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COMITÉ DE COOPERACIÓN TÉCNICA 66º periodo de sesiones Punto 3 del orden del día

TC 66/35 agosto 2016

Original: INGLÉS

PROGRAMA INTEGRADO DE COOPERACIÓN TÉCNICA

Informe anual correspondiente a 2015

Nota de la Secretaría

RESUMEN

Sinopsis: En este documento se presenta el anexo 1 del informe anual sobre las actividades de cooperación técnica ejecutadas en el marco del Programa integrado de cooperación técnica en 2015.

Principios estratégicos: 3.2, 4.0, 7.2, 9.0

Medidas de alto nivel: 3.2.1, 4.0.1, 7.2.3, 9.0.1

Resultados: 3.2.1.2, 4.0.1.2, 7.2.3.1, 9.0.1.1

Medidas que han de adoptarse: Véase el párrafo 4.

Documentos conexos: TC 63/3(b) y TC 63/4(a).

1 De conformidad con las prescripciones sobre notificación aprobadas por el Comité de cooperación técnica en su 62º periodo de sesiones, celebrado en junio de 2012, la Secretaría presenta el informe anual sobre el Programa integrado de cooperación técnica (PICT) de la Organización. Por consiguiente, este informe anual sobre el PICT da cuenta de los resultados de la ejecución en 2015, segundo año del bienio 2014-2015. 2 El informe anual del PICT está estructurado en dos anexos que establecen una diferencia entre los resultados de la ejecución en el terreno y los resultados de la ejecución financiera. La totalidad del informe anual sobre el PICT de 2015 comprende, por ello, dos secciones incluidas en los anexos que se citan a continuación:

.1 anexo 1: un resumen de los logros alcanzados durante el año, que incluye los pormenores de los resultados de cada una de las actividades; y

.2 anexo 2: una panorámica de la entrega de recursos financieros, con estadísticas, las tendencias de la entrega, un perfil de las contribuciones de recursos, datos sobre recursos y gastos, con ilustraciones comparativas por desembolsos regionales y por disciplina marítima.

TC 66/3 Página 2


3 La preparación del anexo 2 está supeditada a que se reciban los cuadros financieros auditados, que contienen los datos de referencia para efectuar el análisis de los gastos del PICT. Por este motivo, el anexo 2 se presenta aparte, en el documento TC 66/3(a)/Add.1. Medidas cuya adopción se pide al Comité 4 Se invita al Comité a que tome nota del informe anual del PICT correspondiente a 2015, y a que formule las observaciones y tome las decisiones que estime oportunas, que se tendrán en cuenta para seguir ejecutando el PICT.

***

TC 66/3 Anexo 1, página 1


ANEXO 1







ÍNDICE INTRODUCCIÓN ............................................................................................................ 3 RESEÑA Y EJECUCIÓN DEL PROGRAMA ................................................................. 4

Reseña de la ejecución del PICT en 2015 ......................................................... 4

Cifras totales para 2015 ..................................................................................... 5

Panorámicas regionales para 2015:

África ................................................................................................... 7

Estados árabes y el Mediterráneo ........................................................ 9

Asia y el Pacífico ................................................................................ 10

CEI/Europa oriental ............................................................................ 12

América Latina y el Caribe ................................................................. 13

Programas mundiales: panorámica para 2015 ............................................... 15

Resumen de todos los programas .................................................................... 19

Apoyo en especie para la ejecución del PICT .................................................. 20 GLOSARIO ................................................................................................................... 21 APÉNDICE – Actividades del PICT (2015) ................................................................... 25



INTRODUCCIÓN 1 El Programa integrado de cooperación técnica (PICT) está concebido para ayudar a los países en desarrollo1 a implantar las normas y reglas internacionales marítimas de forma armonizada, en consonancia con el mandato mundial de la OMI de "fomentar, a través de la cooperación, un transporte marítimo seguro, protegido, ecológicamente racional, eficaz y sostenible". De este modo, el PICT, que está sustentado por los objetivos de misión en el ámbito de la cooperación técnica, se elabora en respuesta a las necesidades de asistencia técnica de los Estados Miembros, y al mismo tiempo, una planificación metódica garantiza que la asistencia técnica facilitada es pertinente, transparente, eficaz y eficiente. A través de la ejecución del PICT, la OMI aborda los objetivos de reforzar las competencias marítimas regionales y de fomentar el desarrollo marítimo en todo el mundo. 2 La estructura del PICT es un marco integrado de programas regionales y mundiales que se planifica y presenta al Comité de cooperación técnica cada bienio para su aprobación. Los programas anuales, que abarcan la totalidad de las actividades que los integran de manera detallada, se ultiman mediante documentos de ejecución del programa (PID) y están listos para su ejecución a principios de cada año civil. 3 De conformidad con las prescripciones de notificación revisadas2 aprobadas por el Comité de cooperación técnica en su 62º periodo de sesiones, celebrado en junio de 2012, este informe es un informe anual completo sobre la ejecución de las actividades del PICT en 2015. La elaboración de informes anuales independientes sobre el PICT, que se ajusta a lo dispuesto por las Normas Internacionales de Contabilidad para el Sector Público y a los objetivos de utilización racional del papel de la OMI, se aparta de la práctica anterior de informar sobre el bienio completo una vez finalizado el segundo año. 4 Los resultados de la ejecución del PICT en 2015 representan el esfuerzo colectivo de alrededor de 50 funcionarios encargados de la implantación, que incluyen el personal de la Organización, los cuatro coordinadores regionales de la OMI y un asesor marítimo regional de la OMI,3 así como socios externos y organizaciones regionales. 5 Si bien este informe ofrece los pormenores de las actividades ejecutadas en el marco del PICT, también se presentan al Comité otros pormenores operacionales sobre elementos específicos de cooperación técnica para que los examine bajo diferentes puntos del orden del día. Cuando así es el caso, en el texto de este informe se hacen las referencias pertinentes a esos documentos. 6 Este informe ilustra los resultados anuales de 2015 desde una perspectiva tanto financiera como no cuantificable, y de ese modo, ofrece una visión global y transparente de los resultados obtenidos. Siguiendo la práctica habitual, el informe completo consta de dos partes independientes, contenidas en los anexos que se citan a continuación:

.1 anexo 1: sinopsis de los logros del PICT en 2015, con un resumen y

estadísticas de las actividades ejecutadas, que incluye un apéndice en el que se ofrece información detallada sobre los resultados de cada actividad de los programas regionales y mundiales; y

1 Las expresiones "país en desarrollo" y "región en desarrollo" se utilizan por conveniencia estadística y no

expresan juicio alguno sobre la fase alcanzada por un determinado país o región en el proceso de desarrollo.

2 Reglas de funcionamiento del Fondo de cooperación técnica revisadas, TC.1/Circ.67.

3 Las oficinas de presencia regional de la OMI en África, sitas en Côte d'Ivoire, Ghana y Kenya, la oficina de presencia regional de la OMI en Asia oriental, sita en Filipinas, y el asesor marítimo regional de la OMI para el Caribe, con base en Trinidad y Tabago.



.2 anexo 2: panorámica de la entrega de recursos financieros, que se apoya en un análisis estadístico que ilustra las tendencias a largo plazo de la entrega, un perfil de contribuciones de recursos para reflejar los recursos de los donantes4 que se han entregado, datos sobre los recursos y gastos, ilustrados mediante un desembolso comparativo por región y disciplina marítima. El apéndice del anexo 2 contiene una lista de los gastos respectivos de cada uno de los programas de las operaciones en 2015.

7 En aras de la claridad, la información contenida en el presente informe se refiere únicamente a los gastos de las actividades de cooperación técnica; la información financiera completa está disponible en el documento del Consejo C 116/5(b): "Contabilidad e intervención: cuentas para el ejercicio económico 2015 y transferencias dentro del presupuesto de 2016". RESEÑA Y EJECUCIÓN DEL PROGRAMA Reseña de la ejecución del PICT en 2015 8 Las actividades del PICT ejecutadas en 2015 abarcaron una amplia gama de temas en las disciplinas marítimas de seguridad, protección, facilitación, legislación, protección del medio marino y sostenibilidad. Por lo que respecta a la elaboración y ejecución de las actividades del PICT, se tuvieron en cuenta los objetivos enunciados en los principios estratégicos aprobados y los planes de acción de alto nivel para la Organización en 2015, respectivamente, así como la visión y las pautas políticas del Secretario General en materia de cooperación técnica. 9 En este contexto cabe señalar que se hizo especial hincapié en reforzar la capacidad institucional y desarrollar los recursos humanos en las regiones. Por ello, el PICT dio su apoyo a políticas de desarrollo marítimo nacionales y regionales, particularmente mediante ejercicios de evaluación de las necesidades y reuniones regionales de directores de las Administraciones marítimas. En 2015, este apoyo fue una característica predominante de los programas regionales. 10 Para complementar los programas regionales, los programas mundiales se centraron en cuestiones técnicas específicas y emergentes vistas desde una perspectiva mundial. Esta estructura flexible del PICT proporciona un mecanismo para que los fondos puedan canalizarse dentro de una amplia gama temática. Los países en desarrollo se benefician de la simbiosis de programas regionales y mundiales, que permite que las actividades se ejecuten en los países que más las necesitan, además de que también tengan un efecto positivo en el desarrollo sostenible de toda la comunidad marítima. 11 Es evidente la importancia que tiene la creación continua de asociaciones formales para promover el PICT. A la vez que se cumplen los Objetivos de Desarrollo del Milenio de las Naciones Unidas (ODM) y se responde a cuestiones emergentes, los resultados logrados obviamente incrementan la capacidad de la OMI para proporcionar asistencia técnica mediante los acuerdos de asociación oficiales que la Organización ha concertado con muchos de sus Estados Miembros y diversas organizaciones internacionales y regionales (TC 66/6(b)).

4 Cabe señalar que a efectos de la preparación del presupuesto y la ejecución de las actividades de

cooperación técnica, el Fondo de cooperación técnica se considera una "entidad donante" en el marco de la gestión del programa de cooperación técnica.



12 El mandato de cooperación técnica de la OMI se ha cumplido de manera generalizada mediante las actividades del PICT ejecutadas en 2015. En las figuras y cuadros incluidos al final de cada panorámica regional y mundial se resumen todas las actividades ejecutadas en el ámbito de los programas. En el apéndice se incluye información más detallada sobre las actividades llevadas a cabo, incluidos sus resultados, y los países participantes. Cifras totales para 2015 13 El número total de actividades ejecutadas en 2015 aumentó en comparación con el número de actividades realizadas en 2014, aunque el número total de personas que recibieron formación disminuyó ligeramente, lo que supone que en 2015 la gama de actividades realizadas, además de los eventos de formación, fue mayor. En conjunto, las cifras coinciden con las de años anteriores tanto en lo que respecta a los números totales como al porcentaje de ejecución. 14 En 2015 se ejecutaron 235 actividades de un total de 307 actividades programadas, para un índice de ejecución del 77 %, en comparación con las 213 actividades ejecutadas de las 289 programadas en 2014 (índice de ejecución del 74 %). Este índice superior de ejecución en 2015 podría ser el resultado de algunas actividades ultimadas en 2015, que se habían aplazado desde 2014. De las actividades ejecutadas en 2015, 29 fueron misiones de asesoramiento y de evaluación de necesidades, en comparación con las 24 de 2014, y 115 fueron cursos de formación nacionales y regionales, en comparación con los 107 de 2014. Otras actividades, incluidas las legislaciones modelo, los materiales didácticos, las reuniones de directores de las Administraciones marítimas, las conferencias y otros aspectos específicos de la asistencia técnica, aumentaron durante 2015, año en el cual se celebró un total de 91 eventos, en comparación con 82 actividades similares realizadas en 2014. 15 En total, 71 becarios cursaron sus becas en la esfera marítima en 2015, una cifra ligeramente inferior a los 73 becarios registrados en 2014. No obstante, el total de 2015 incluye 13 becarios graduados en las instituciones internacionales de formación marítima de la OMI (la UMM y el IMLI), cifra que supera los 15 de 2014. Además, se impartió formación a aproximadamente 3 367 personas5 de todo el mundo en cursillos y seminarios de formación nacionales y regionales, en comparación con los 3 402 registrados en 2014. 16 Un total de 1 079 funcionarios superiores asistieron en 2015 a actos destinados a desarrollar y armonizar las estrategias regionales relativas a cuestiones marítimas técnicas, en comparación con los 1 547 que asistieron en 2014. Esta cifra es adicional a la de las personas formadas en el marco de los cursos de formación habituales mencionados supra. 17 A continuación, en el cuadro 1 y la figura 1 se indican las cifras totales del PICT, desglosadas por categorías de actividades y alumnos. Cabe señalar que, en las figuras que muestran a continuación, el número de alumnos no incluye el número de becas cursadas.

5 Sírvase observar que estas cifras son indicativas, y una serie de funcionarios pueden haber asistido a dos

o más de los seminarios y cursillos de formación celebrados con respecto a distintas cuestiones.



Cuadro 1: Resumen de las cifras totales del PICT, 2015

Actividades 2015 Misiones de asesoramiento/evaluación 29 Actividades de formación a escala nacional 44 Actividades de formación a escala regional6 71 Otras actividades 91 Alumnos/becarios Alumnos en actividades de formación patrocinadas por la OMI

3 367

Becarios (alumnos en instituciones de formación de la OMI financiados por la OMI) 13 Otros becarios 58 Otros Funcionarios estratégicos 1 079

Figura 1: Cifras totales del PICT, 20157

6 Incluyen un pequeño número de actividades de formación interregionales. 7 Medio ambiente: Protección del medio marino.

Facilitación: Facilitación del tráfico marítimo internacional. Generales: Administración marítima general. Jurídicas: Legislación marítima. Seguridad: Seguridad marítima. Protección: Protección marítima.

Medio ambiente (35)

Facilitación (2)

General (10)Jurídica (2)

Seguridad (42)

Protección (24)

Actividades de formación (en total, 115)

Medio ambiente (3)

Jurídica (12)

Seguridad (10)

Protección (4)

Misiones de asesoramiento o de evaluación de las necesidades (en total, 29)



África: panorámica regional para 2015 18 El objetivo principal durante 2015 fue apoyar y contribuir a la meta a largo plazo de fortalecer la capacidad institucional y humana en la región para la administración y supervisión eficaces del sector marítimo y portuario y cumplir lo dispuesto en los instrumentos conexos de la OMI y en las normas de calidad. La capacidad de la OMI para ejecutar el PICT en África se vio potenciada por el papel que desempeñaron las tres oficinas de presencia regional, sitas en Abidján (Côte d'Ivoire), Accra (Ghana) y Nairobi (Kenya). 19 La Organización siguió centrándose en la represión de los actos de piratería y robos a mano armada contra los buques en el océano Índico occidental y el golfo de Adén mediante la ejecución de actividades en el marco del programa de la OMI del Código de conducta de Djibouti. Por otra parte, también se dio comienzo a esfuerzos de colaboración en la región de África occidental y central para el golfo de Guinea. 20 Para contribuir a la consecución de los ODM, el PICT siguió abordando las necesidades de desarrollo marítimo, habida cuenta de la prioridad que se ha concedido a la región de África. La OMI organizó cuatro reuniones regionales de los comités coordinadores de los centros coordinadores de salvamento marítimo (MRCC) en África meridional, septentrional y occidental para mejorar la coordinación regional SAR e iniciar la elaboración de planes nacionales SAR. Se han conseguido sistemáticamente avances, y una serie de países se encuentran bastante adelantados en lo que respecta al objetivo final de disponer de un MRSC plenamente equipado y en funcionamiento que cuente con un enlace a los MRCC. 21 En consonancia con el ODM 7 se han llevado a cabo actividades de formación para aumentar la sensibilización con respecto a las directrices sobre contaminación biológica y sobre ratificación, implantación y cumplimiento del Convenio AFS; la elaboración de mapas de sensibilidad ambiental, modelos de trayectoria de derrames de hidrocarburos, políticas sobre el uso de dispersantes y la elaboración de planes de contingencias en caso de derrames por hidrocarburos. En pro de la alianza para el desarrollo (ODM 8), actividades llevadas a cabo de acuerdo con la Iniciativa Mundial (GI WACAF), la OMI y la IPIECA han seguido fortaleciendo la capacidad de lucha a nivel nacional contra los derrames de hidrocarburos en los países de África occidental, central y meridional. 22 La OMI participó de forma activa en el 27º periodo de sesiones ordinario del Consejo ejecutivo y en el 25º periodo de sesiones ordinario de la Asamblea de la Unión Africana, que se celebró en Sudáfrica en junio de 2015. La asociación de la OMI con la Unión Africana es parte de la asistencia más amplia que presta el sistema de Naciones Unidas a África para el logro de los objetivos de la Estrategia AIM para 2050, la Agenda de la Unión Africana para 2063, y la Agenda 2030 para el Desarrollo sostenible, de las Naciones Unidas.

Medio ambiente (1 301)

Facilitación (62)General (258)

Jurídica (57)

Seguridad (1 196)

Protección (493)

Número de alumnos (en total, 3 367)



23 El proyecto FlagPort WACAF, financiado por la Unión Europea e implantado por la OMI, tiene como objetivo garantizar el cumplimiento de los instrumentos de la OMI por parte de países beneficiarios en África occidental y central, con miras a mejorar las Administraciones marítimas de la región y preparar a los países para el Plan obligatorio de auditorías de los Estados Miembros de la OMI. El proyecto está en consonancia con la Estrategia AIM para 2050 elaborada por la Unión Africana en colaboración con la OMI como una estrategia marítima global para el continente africano, con el objetivo general de lograr el crecimiento económico, la conectividad y el fomento de la integración regional en África. 24 En 2015, FlagPort WACAF prestó asistencia a ocho autoridades nacionales para preparar planes de medidas adaptados a sus necesidades a fin de fortalecer la actuación de las administraciones marítimas, con miras a reducir el desequilibrio entre sus prácticas y las mejores prácticas internacionales actuales. Se celebraron dos seminarios regionales sobre implantación por el Estado de abanderamiento en Accra y Abidján para fomentar la implantación eficaz y uniforme de los Convenios marítimos internacionales en la región, con objeto de lograr una navegación marítima segura y protegida, así como para aumentar la protección del medio marino mediante la prevención de la contaminación procedente de los buques. 25 Asimismo, se creó un marco común para garantizar la eficacia, objetividad y la transparencia de las investigaciones de accidentes y sucesos marítimos, con miras a reducir los riesgos relacionados con el transporte marítimo, la gente de mar, los pasajeros, los pescadores y el medio ambiente de la región.

Cuadro 2: Resumen de las tareas ejecutables en África en 2015

Actividades 2015 Misiones de asesoramiento/evaluación 18 Actividades de formación a escala nacional 8 Actividades de formación a escala regional 15 Otras actividades 4 Alumnos/becarios Alumnos en actos de formación patrocinados por la OMI 805 Becarios (alumnos en instituciones de formación de la OMI financiados por la OMI) 5 Otros becarios 32 Otros Funcionarios estratégicos 59



Figura 2: Resumen de las tareas ejecutables en África en 2015

Estados árabes y el Mediterráneo: panorámica regional para 2015 26 En 2015, la OMI continuó proporcionando asistencia a la región, que ha fortalecido la eficacia de las Administraciones marítimas y creado capacidades para el desarrollo institucional. Las actividades ejecutadas abordaron la implantación del Convenio MARPOL, el Convenio AFS, contaminación biológica, los códigos IMDG e IMSBC, la facilitación y el concepto de ventanilla única. Los países de la región se beneficiaron de las actividades de formación relacionadas con el Protocolo de Cooperación-SNPP, la implantación del Código para la investigación de siniestros y sucesos marítimos y el Protocolo de Londres.

27 Las actividades mencionadas supra incluyeron las implantadas por los socios regionales, es decir, la Organización regional para la conservación del medio ambiente del mar rojo y del golfo de Adén (PERSGA), la Academia Árabe de Ciencias, Tecnología y Transporte Marítimo (AASTMT) y el Centro regional de emergencia para la lucha contra la contaminación en el mar Mediterráneo (REMPEC).

Jurídica (10)

Seguridad (8)

Misiones de asesoramiento o de evaluación de necesidades (18)

Medio ambiente (7)General (1)

Seguridad (15)

Actividades de formación (23)

Medio ambiente (411)

General (48)

Seguridad (346)

Número de alumnos (805)



Cuadro 3: Resumen de las tareas ejecutables en los Estados árabes y el Mediterráneo en 2015

Actividades 2015 Misiones de asesoramiento/evaluación 1 Actividades de formación a escala nacional 3 Actividades de formación a escala regional 6 Otras actividades 1

Alumnos/becarios Alumnos en actividades de formación patrocinadas por la OMI 269 Becarios (alumnos en instituciones de formación de la OMI financiados por la OMI) 1 Otros becarios 8

Otros Funcionarios estratégicos 18

Figura 3: Resumen de las tareas ejecutables en los Estados árabes y el Mediterráneo en 2015

Asia y el Pacífico: panorámica regional para 2015 28 La asistencia técnica en la región se continuó centrando en la mejora de la capacidad institucional mediante el fortalecimiento de las Administraciones marítimas nacionales y el desarrollo de los recursos humanos. Los recursos para prestar asistencia técnica fueron apoyados por los acuerdos de asociación de la OMI en el marco de los memorandos de entendimiento con Malasia, Singapur, la Secretaría de la Comunidad del Pacífico (SPC) y la Secretaría del Programa regional del medio ambiente para el Pacífico (SPREP), así como contribuciones financieras de donantes, incluida la República de Corea. Por otra parte, la contribución de la oficina de presencia regional de la OMI para Asia oriental, sita en Manila (Filipinas), mejoró la capacidad de la Organización de ejecutar actividades del PICT en la región.

Medio ambiente (6)

Facilitación (1)Seguridad (2)



Facilitación (44)Seguridad (38)




29 Reuniones regionales tales como el Foro de Jefes de Organismos de Seguridad Marítima Asia-Pacífico y el Grupo de trabajo sobre el transporte marítimo de la Asociación de Naciones de Asia sudoriental (ASEAN MTWG), brindaron la oportunidad a la Secretaría de recibir aportaciones directas de Estados Miembros y de reiterar la importancia de los perfiles marítimos nacionales (CMP) para la planificación del PICT. 30 La región de Asia se benefició de una gran variedad de cursillos, seminarios y cursos de formación, en particular, en las áreas de búsqueda y salvamento, seguridad de la navegación, actividades relacionadas con el Convenio de formación, implantación del acuerdo de Ciudad del Cabo, investigación de sucesos y siniestros marítimos, seguridad de los contenedores, antiincrustantes, contaminación biológica, Convenio de cooperación, planificación para contingencias, gestión del agua de lastre, Protocolo de Londres, Convenio MARPOL y Protocolo de 1997 relativo al Convenio MARPOL, Convenio de Hong Kong, legislación marítima y Convenios de responsabilidad civil, implantación de instrumentos de la OMI y políticas de transporte marítimo. 31 La Conferencia de Manila sobre el aumento de la seguridad de los buques de pasaje en viajes no internacionales, celebrada en Manila (Filipinas, el 24 de abril de 2015) hizo hincapié en la necesidad de incrementar la seguridad de los buques de esta categoría y formular recomendaciones sobre varias directrices que se habían elaborado para ampliar los instrumentos de asistencia técnica ya disponibles (véase el TC 65/INF.12). 32 La región de las islas del Pacífico también se benefició de varias actividades, incluida la búsqueda y el salvamento, la seguridad de los transbordadores nacionales, la facilitación del tráfico marítimo, la implantación del Plan de auditorías de los Estados Miembros de la OMI, en el modelo de entendimiento del Pacífico sobre inspecciones del Estado de abanderamiento y supervisión por el Estado rector del puerto y políticas de transporte marítimo. Las actividades relacionadas con el medio ambiente sobre la ZMES y la gestión del agua de lastre prestaron apoyo a la estrategia del Programa de prevención de la contaminación del océano Pacífico (PACPOL) para 2015-2020.

Cuadro 4: Resumen de las tareas ejecutables en Asia y el Pacífico en 2015






Figura 4: Resumen de las tareas ejecutables en Asia y el Pacífico en 2015

Comunidad de Estados Independientes (CEI) y Europa oriental: panorámica regional para 2015 33 Se proporcionó asistencia técnica a los Estados de la región para fortalecer la capacidad de sus Administraciones con el fin de elaborar planes para contingencias nacionales de derrames de hidrocarburos. La región siguió beneficiándose de cursos de formación y actividades ejecutadas durante 2015, haciendo hincapié en la implantación del Convenio MARPOL, que fue implantado por la Comisión para la Protección del Mar Negro contra la Contaminación, de conformidad con el Memorando de entendimiento.

Cuadro 5: Resumen de las tareas ejecutables en la CEI/Europa oriental en 2015


Alumnos/becarios Alumnos en actividades de formación patrocinadas por la OMI

69

Becarios (alumnos en instituciones de formación de la OMI financiados por la OMI)

2

Otros becarios 1 Otros

Funcionarios estratégicos 0

Medio ambiente (13)


Seguridad (14)




Seguridad (446)




Figura 5: Resumen de las tareas ejecutables en la CEI/Europa oriental en 2015

América Latina y el Caribe: panorámica regional para 2015 34 Durante 2015 se continuaron llevando a cabo las actividades del PICT para la región con el apoyo de los socios regionales de la OMI, a saber, la COCATRAM, la SECROCRAM y el RAC/REMPEITC-Caribe. También se continuó brindando apoyo a la ejecución de actividades de cooperación técnica en la región mediante los acuerdos de asociación concertados en el ámbito de los respectivos Memorandos de entendimiento con Argentina, Brasil, Chile, España, México, Perú, Uruguay y Venezuela. 35 Los acuerdos de asociación no solo tuvieron un efecto muy positivo en la ejecución de las actividades del PICT, sino que también contribuyeron a adoptar un enfoque armonizado en la región. El asesor marítimo regional de la OMI para el Caribe también facilitó y promovió la ejecución de varias actividades en la región del Caribe. 36 Los objetivos de protección del medio marino en 2015 incluyeron una variedad de temas y se ejecutaron actividades sobre el Protocolo de cooperación-SNP, un ejercicio sobre cooperación regional en lo que respecta a los sucesos de contaminación y el Convenio BWM. 37 Se llevaron a cabo eventos de formación en seguridad marítima respecto de los Códigos IMDG e IMSBC, el SIVCE para los países de la ROCRAM; el acuerdo de Ciudad del Cabo y el Convenio SAR para los países ROCRAM-CA; inspecciones de implantación por el Estado de abanderamiento y supervisión por el Estado rector del puerto para el Caribe y un curso de formación nacional sobre investigaciones de siniestros y sucesos marítimos. La OMI ofreció un cursillo para administradores marítimos de categoría superior en el Caribe y otro para los países de la ROCRAM-CA.

Medio ambiente (2)


Medio ambiente (69)




38 Los países hispanohablantes de Centroamérica firmaron un acuerdo regional de búsqueda y salvamento en agosto de 2015. Está previsto que otro Estado ribereño lo firme en 2016, para que el acuerdo entre en vigor. 39 Se impartió el primer cursillo regional sobre redacción para redactores en el Caribe.

Cuadro 6: Resumen de las tareas ejecutables en América Latina y el Caribe en 2015




Figura 6: Resumen de las tareas ejecutables

en América Latina y el Caribe en 2015

Medio ambiente (2)

Seguridad (1)

Misiones de asesoramiento o de evaluación de las necesidades (3)

Medio ambiente (3)

Jurídico (1)

Seguridad (5)

Eventos de formación (9)



Programas mundiales: panorámica para 2015 40 El programa Servicios de asesoramiento técnico cubre la provisión de consultores para misiones de asesoramiento, merced a su mecanismo de financiación flexible. Así, la Organización pudo responder a las solicitudes concretas de asistencia técnica de El Salvador sobre cuestiones relacionadas con el Convenio de formación. 41 Mediante el programa Apoyo a los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) y a los países menos adelantados (PMA) en sus necesidades especiales en el campo del transporte marítimo, la Organización siguió prestando apoyo al desarrollo sostenible de estos Estados Miembros únicos y especialmente vulnerables, tras reconocer que el transporte marítimo y el comercio marítimo son fundamentales para su crecimiento económico y para una mejora de la accesibilidad. En 2015 la asistencia prestada incluyó: un seminario regional sobre política de transporte marítimo, dos cursillos nacionales sobre la implantación de instrumentos de la OMI y convenios sobre responsabilidad civil y participación en las deliberaciones de política de alto nivel sobre un programa de medidas para los países menos adelantados para el decenio 2011-2020. 42 El programa del ODM 3: Fortalecimiento del desarrollo de los recursos marítimos siguió constituyendo el instrumento principal de la OMI para articular el compromiso de las organizaciones del sistema de las Naciones Unidas con la igualdad entre los sexos y la generalización de las perspectivas de género, en apoyo del ODM 3 para promover la igualdad entre los sexos y el empoderamiento de la mujer. El programa ha fortalecido las capacidades nacionales y regionales mediante becas sobre la perspectiva de género destinadas a aumentar el acceso a oportunidades de formación técnica de alto nivel de las mujeres en los países en desarrollo y ha potenciado el desarrollo profesional de las mujeres en las Administraciones marítimas, los puertos y las instituciones de formación marítima (TC 66/8). El programa también brindó apoyo a la puesta en marcha de la Asociación de mujeres en el sector marítimo, Caribe (WiMAC), la séptima red regional constituida bajo los auspicios de la OMI y destinada a la creación de capacidad para las mujeres en el sector marítimo. 43 El programa Creación de capacidad y formación se centró en el desarrollo de los recursos humanos mediante formación a alto nivel de administradores marítimos y abogados en la UMM y el IMLI (TC 66/9), y la concesión de becas para cursos breves de perfeccionamiento en el IMSSEA e IPER. Por otra parte, el programa apoyó la revisión del curso modelo sobre el Convenio de cooperación (niveles 0, 1 y 2), la elaboración de un prototipo de ventanilla marítima única (fases I y II), la revisión y actualización del Manual "Instalaciones portuarias de recepción – Manual de instrucciones"; la actualización del paquete de formación para instructores sobre la eficiencia energética de los buques; y la elaboración en curso de un manual titulado "Gestión del agua de lastre – cómo llevarla a la práctica".

Medio ambiente (73)

Jurídico (37)

Seguridad (130)




44 El programa Asociaciones y cuestiones emergentes tiene como fin incrementar el volumen de fondos para el PICT, diversificar la composición de donantes de su base de recursos y forjar nuevas asociaciones para los acuerdos de participación en la financiación de los gastos (TC 66/4). Entre los logros se incluyen el fortalecimiento de las asociaciones existentes y la continuidad en el desarrollo de nuevos acuerdos regionales para la ejecución descentralizada del PICT, la elaboración de recomendaciones operacionales y sobre política para mejorar la armonización y coordinación a escala mundial de las actividades de supervisión por el Estado rector del puerto, y una campaña en las redes sociales para promover el Día de la gente de mar. El programa sufragó los gastos de viajes de cinco participantes que asistieron al Foro internacional sobre derrames de hidrocarburos (Interspill 2015), y a una evaluación mundial de la concienciación sobre la contaminación biológica. 45 El programa Incremento de la protección marítima se centra en brindar asistencia específica a los Gobiernos Contratantes del Convenio SOLAS que estén tratando de mejorar su grado de implantación del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y del Código PBIP y otras medidas de protección marítima de la OMI, y en elaborar y/o actualizar los materiales didácticos conexos. Se prestó asistencia a los Gobiernos Contratantes del Convenio SOLAS en relación con el fomento y la implantación del uso del sistema LRIT. El programa también promovió la cooperación y coordinación regionales y subregionales con el fin de reforzar la protección marítima, y se continuó trabajando con otros organismos de las Naciones Unidas a fin de crear asociaciones y consensuar acuerdos destinados a combatir el terrorismo, la piratería y otras formas de delincuencia marítima. Además, se brindó apoyo a países del África occidental y central y del Caribe mediante una serie de reuniones nacionales y ejercicios teóricos para promover el establecimiento de una red integrada de servicios de guardacostas, tanto a nivel nacional como regional. 46 El programa del Plan voluntario de auditorías de los Estados Miembros de la OMI (VIMSAS), teniendo en cuenta la asistencia técnica prestada durante el periodo de transición, de conformidad con lo dispuesto en la resolución A.1068(28), y en particular los aspectos principales recurrentes de las conclusiones de la auditoría, tales como la delegación de autoridad (Código OR), medidas iniciales (legislación) y la necesidad de formar a los inspectores del Estado de abanderamiento, siguió prestando apoyo concreto a Estados Miembros en el marco de la implantación y el cumplimiento de los instrumentos obligatorios de la OMI. Se ha incrementado el número de auditores capacitados para realizar auditorías de los Estados Miembros y un número considerable de Estados Miembros se ha beneficiado de actividades nacionales adaptadas a las necesidades de sus administradores marítimos en preparación a las auditorías obligatorias (TC 66/7). 47 En el marco del programa Implantación eficaz y cumplimiento de las medidas de eficiencia energética para los buques se respaldó una evaluación en curso de la disponibilidad de fueloil. Se informará de los resultados del estudio al MEPC 70 en octubre de 2016. 48 El programa Cursos modelo de la OMI ofrece un marco para la gestión de la producción, traducción, edición e impresión de cursos modelo. En 2015, se revisaron los siguientes cinco cursos modelo: "Título de operador general del SMSSM", "Formación avanzada en operaciones de carga de buques tanque petroleros", "Formación avanzada en operaciones de buques para el transporte de gas licuado", "Oficial de protección de las instalaciones portuarias" e "Inglés marítimo".



49 El programa Promoción del Convenio y el Protocolo de Londres abarca la asistencia y cooperación técnicas facilitadas a los países en desarrollo en relación con el Protocolo de Londres, y se extiende a posibles participantes en el Convenio/Protocolo de Londres. Las actividades se centran en la identificación y eliminación de obstáculos para que los países cumplan los acuerdos de eliminación en los océanos y para desarrollar la capacidad de gestión de desechos de dichos países. En 2015 se celebró un cursillo nacional en Perú y dos cursillos subregionales en Tailandia y México que proporcionaron una panorámica completa de las herramientas jurídicas, técnicas y científicas que son necesarias para la preparación y la adhesión al Protocolo de Londres, mientras que tres participantes de países en desarrollo fueron patrocinados para asistir a reuniones del Convenio y el Protocolo de Londres a lo largo del año. 50 La UMM está a la vanguardia de la estrategia de creación de capacidad de la OMI, con su apoyo a la formación de posgrado a fin de mantener un cuadro de administradores marítimos, gestores, encargados de formular políticas y otro personal clave de alto nivel. El programa Examen y apoyo a la UMM sufragó los gastos de viaje de siete miembros del personal de la sede de la OMI que imparten clases en la UMM, la elaboración de tres paquetes de formación normalizados y/o cursos modelo creados por la UMM para las actividades de cooperación técnica y de creación de capacidad con miras a incrementar la implantación uniforme de los convenios de la OMI, los servicios de consultoría para la constitución del Fondo de dotación de la UMM y los gastos de viaje de los cadetes que participaron en diversos eventos para conmemorar el Día marítimo mundial de 2015, incluido un simposio celebrado en la sede de la OMI titulado: "Shipping's future needs people: Is global education and training on course?" (El transporte marítimo del futuro depende de la gente: ¿están bien encaminadas la educación y la formación marítima mundiales?). 51 El programa Reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques en Bangladesh está diseñado para mejorar la ejecución de un reciclaje de buques en Bangladesh que sea seguro y ambientalmente racional, con el objetivo de mejorar las normas del sector y, por tanto, la sostenibilidad del mismo. Como objetivo adicional, el proyecto persigue facilitar la ratificación/adhesión y la implantación efectiva del Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, 2009. En 2015, se lograron avances en los cuatro conjuntos de actividades del proyecto que abarcaban los estudios del impacto económico y ambiental, la planificación de la gestión de los materiales potencialmente peligrosos, el perfeccionamiento de un servicio de ventanilla única del Gobierno, la actualización de los módulos de formación existentes y la preparación de nuevos módulos sobre seguridad, sanidad y cumplimiento ambiental. 52 El programa Proyectos a largo plazo sobre el medio marino financiados por Norad respaldó la implantación de actividades relacionadas con la protección del medio marino, centrándose en la cooperación para el desarrollo a fin de incrementar las capacidades de los países de Asia oriental para implantar y aplicar convenios, códigos y otras normas relacionadas con la OMI.



Cuadro 7: Resumen de las tareas ejecutables en el ámbito de los programas mundiales en 2015

Actividades 2015

Misiones de asesoramiento y evaluación 5 Actividades de formación a escala nacional 12 Actividades de formación a escala regional 28 Otras actividades 74

Alumnos/becarios Alumnos en actividades de formación patrocinadas por la OMI 1 013 Becarios (alumnos en instituciones de formación de la OMI financiados por la OMI) – enumerados bajo las panorámicas regionales8 N/A Otros becarios – enumerados bajo las panorámicas regionales8 N/A


Figura 7: Resumen de las tareas ejecutables en el marco de los programas mundiales en 2015

8 En aras de la transparencia, los números se han desglosado para las correspondientes regiones y se

indican en los cuadros regionales que figuran mencionados anteriormente en este documento. Los países individuales que se han beneficiado se indican en el marco de los programas Creación de capacidad y formación y ODM 3: Fortalecimiento del desarrollo de los recursos marítimos, en la columna de resultados que figura en el apéndice.

Seguridad (1)

Protección (4)

Misiones de asesoramiento o de evaluación de necesidades (5)

Medio ambiente (4)

General (5)Jurídica (1)

Seguridad (6)

Protección (24)




Becas otorgadas en el marco de los programas mundiales 53 En 2015 se cursaron un total de 71 becas. De ellas, 13 se cursaron en las instituciones de formación de la OMI (la UMM y el IMLI). Si bien las becas se encuentran en el marco de los programas mundiales, los beneficiarios de las mismas se representan en las panorámicas regionales, por lo cual no aparecen en el cuadro 7. Resumen de todos los programas 54 Las actividades ejecutadas en el marco de todos los programas regionales y mundiales del PICT en 2015 se resumen en el cuadro 8.

Cuadro 8: resumen de las tareas ejecutables en el marco de todos los programas regionales y mundiales en 2015

Actividades África Estados árabes

y el Mediterráneo

Asia y el Pacífico

CEI/ Europa oriental

América Latina

y el Caribe Mundial Total

Misiones de asesoramiento/ evaluación

18 1 1 1 3 5 29

Actividades de formación a escala nacional

8 3 18 2 1 12 44

Actividades de formación a escala regional

15 6 14 0 8 28 71

Otras actividades 4 1 8 0 4 74 91

Alumnos/Becarios

Alumnos en actividades de formación patrocinadas por la OMI

805 269 971 69 240 1 013 3 367

Becarios (alumnos en instituciones de formación de la OMI financiados por la IMO)

5 1 5 2 0 N/A 13

Otros becarios 32 8 10 1 7 N/A 58 Otros

Funcionarios estratégicos 59 18 249 0 103 650 1 079

Medio ambiente (133)General (131)

Jurídica (20)

Seguridad (236)

Protección (493)

Número de alumnos (1 013)



Apoyo en especie para la ejecución del PICT 55 Un elemento esencial para la ejecución satisfactoria de las actividades del PICT es el apoyo en especie que facilitan los Estados Miembros, las organizaciones internacionales y regionales y el sector marítimo. El apoyo en especie suele hacerse proporcionando instalaciones para las actividades que se ejecutan. En el apéndice se indican los pormenores de las actividades concretas del PICT que se ejecutaron en 2015, incluida su ubicación. En general, puede partirse de la base de que las autoridades nacionales del país en el que tuvieron lugar ofrecieron las instalaciones para acoger la actividad ejecutada. 56 Además de proporcionar instalaciones, las contribuciones en especie que se relacionan a continuación contribuyeron considerablemente a la ejecución de los programas del PICT durante 2015:

Cuadro 9: Apoyo en especie

Apoyo facilitado: Han facilitado apoyo en especie:

Recursos humanos, tales como expertos y consultores sin cobro de honorarios

Argentina; Australia; Chile; Estados Unidos; Francia; Hong Kong (China); Malasia; México; Perú; República de Corea; Singapur; Tailandia; Turquía; AISM; COI; FAO; FIDAC; FIG; GI-SEA; GIZ; Grupo Internacional de Asociaciones de Protección e Indemnización; IACS; IMarEST; IMRF; Interferry; IPIECA; ITF; ITOPF; OHI; OIT; OSRL; Derechos de la gente de mar; las Secretarías del Convenio de Basilea, Convenio de Estocolmo y Convenio de Rotterdam; UMM; OMM; WFSA.

Logística, apoyo administrativo y organización conjunta

Angola; Cabo Verde, Camerún; Congo; Côte d'Ivoire; Djibouti; Etiopía; Gabón; Gambia; Ghana; Guinea-Bissau; Indonesia; Jamaica; Kenya; Madagascar; Malasia; Mauritania; Mauricio; México; Namibia; Nigeria; Perú; República Unida de Tanzanía; Santo Tomé y Príncipe; Senegal; Seychelles; Singapur; Sudáfrica; Tailandia; AASTMT; Centro Africano de Estudios Estratégicos; FAO; GIMI; IMarEST; IMRF; IPER; IPIECA; MARINA; NIMASA; PERSGA; PNUMA; SACEP; la Secretaría del Memorando de entendimiento de París; la Secretaría del Memorando de entendimiento de Tokio; la Secretaría del Memorando de entendimiento del Océano Índico; SPC; SPREP; UMM; WIMA-Asia; WiMAC; WIMAPHIL.

Asistencia financiera y fondos para los participantes

Alemania; Australia; Brunei Darussalam; Hong Kong (China); Japón; Macao (China); Malasia; Nueva Caledonia; Nueva Zelandia; Reino Unido; República de Corea; Singapur; APEC; Blight Water Shipping Ltd.; Centro Africano de Estudios Estratégicos; CESPAP; Fiji Maritime Academy; IMRF; Interferry; JICA; Nippon Foundation; Samoa Shipping Corporation; UNLIREC.

Participación en los costos, incluidos los viajes y el alojamiento

Australia; Malasia; República de Corea; Singapur; Derechos de la gente de mar; IMRF; ITF.

Servicios de traducción e interpretación

Angola; Brasil; México; Perú; SPC.

Otro apoyo brindado en especie

Apoyo administrativo a las oficinas de presencia regional: Côte d'Ivoire, Ghana y Kenya;

Instalaciones de oficina para las oficinas de presencia regional en Côte d'Ivoire;

Apoyo administrativo e instalaciones de oficinas para las oficinas de presencia regional en Filipinas;

Gastos administrativos relacionados con la implantación del proyecto OMI/Norad sobre la mejora de los mecanismos de cooperación regional sobre preparación y lucha contra la contaminación del mar en la región del SACEP, facilitado por el PNUMA.



GLOSARIO

2050 AIM Strategy Estrategia marítima integrada de África 2050 AASTMT Academia Árabe de Ciencias, Tecnología y Transporte Marítimo Acuerdo de Ciudad del Cabo

Acuerdo de Ciudad del Cabo de 2012 sobre la implantación de las disposiciones del Protocolo de Torremolinos de 1993 relativo al Convenio internacional de Torremolinos para la seguridad de los buques pesqueros, 1977

ADEW Cursillo avanzado de ejercicios AESM Agencia Europea de Seguridad Marítima AFS Sistemas antiincrustantes AG de la ONU Asamblea General de las Naciones Unidas APEC Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico APHoMSA Jefes de las Administraciones marítimas de Asia y el Pacífico APO Funcionario asociado del Cuadro orgánico ASEAN Asociación de Naciones del Asia Sudoriental ASEAN MTWG Grupo de trabajo sobre transporte marítimo de la ASEAN BSC Comisión para la protección del mar Negro contra la contaminación

(Comisión del Mar Negro) CE Comisión Europea CEI Comunidad de Estados Independientes CESPAP Comisión Económica y Social de las Naciones Unidas para Asia y el

Pacífico CME Supervisión y control del cumplimiento CMP Perfil marítimo nacional COCATRAM Comisión Centroamericana de Transporte Marítimo Código IMDG Código marítimo internacional de mercancías peligrosas Código IMSBC Código marítimo internacional de cargas sólidas a granel Código OR Código para las organizaciones reconocidasCódigo PBIP Código internacional para la protección de los buques y de las

instalaciones portuarias COI Comisión Oceanográfica Intergubernamental Convenio AFS Convenio internacional sobre el control de los sistemas antiincrustantes

perjudiciales en los buques, 2001 Convenio BWM Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y

los sedimentos de los buques, 2004 Convenio de cooperación Convenio internacional sobre cooperación, preparación y lucha contra la

contaminación por hidrocarburos, 1990 Convenio de facilitación Convenio para facilitar el tráfico marítimo internacional, 1965,

enmendado Convenio de formación

Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, 1978, en su forma enmendada

Convenio de Hong Kong Convenio internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, 2009

Convenio de Londres Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, 1972

Convenio de Nairobi Convenio internacional de Nairobi sobre la remoción de restos de naufragio, 2007

Convenio de salvamento Convenio internacional sobre salvamento marítimo, 1989 Convenio SAR Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos, 1979,

enmendado Convenio sobre el combustible de los buques

Convenio internacional sobre responsabilidad civil nacida de daños debidos a contaminación por los hidrocarburos para combustible de los buques, 2001

Convenio SOLAS 1974 Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, enmendado

Convenio SUA Convenio para la represión de actos ilícitos contra la seguridad de la navegación marítima, 1988

CSC Coalición para un Transporte Marítimo Limpio



CTITF Equipo Especial sobre la Ejecución de la Lucha contra el Terrorismo de las Naciones Unidas

CUTLASS EXPRESS U.S. Africa Command-sponsored multinational maritime exercise designed to increase maritime safety and security in the waters off East Africa, western Indian Ocean and in the Gulf of Aden

DA Designated Authority DCoC Código de conducta de Djibouti DRTC Centro regional de formación de Djibouti EASF Fuerza de Reserva de África Oriental ESI Índice de sensibilidad ambiental Europol Oficina Europea de Policía FAL Facilitación del tráfico marítimo internacional FAO Organización de las Naciones Unidas para la Agricultura y la

Alimentación FGS Gobierno Federal de Somalia FIDAC Fondos internacionales de indemnización de daños debidos a la

contaminación por hidrocarburos FIG Fédération Internationale des Géomètres (International Federation of

Surveyors) FlagPort WACAF Proyecto FlagPort WACAF de apoyo a la implantación por el Estado de

abanderamiento y la supervisión por el Estado rector del puerto en África occidental y central

FMAM Fondo para el Medio Ambiente Mundial Fondo IMST Fondo fiduciario internacional de protección marítima Fondo TC Fondo de cooperación técnicaFSI Implantación por el Estado de abanderamiento GI Iniciativa mundial GIA Alianza mundial del sector para la bioseguridad marina GIMI Galilee International Management InstituteGI-SEA Iniciativa mundial para el Asia sudoriental GI WACAF Iniciativa mundial para África occidental, central y meridional GIZ Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit GloBallast Programa mundial de gestión del agua de lastre FMAM/PNUD/OMI GlobalRegs Reglamentación mundial de seguridad para los buques no regidos por

los convenios GoG Golfo de Guinea HAZID Identificación de peligros IACS Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación IALA Asociación Internacional de Ayudas a la Navegación Marítima y

Autoridades de Faros ICC Centro de Coordinación Interregional IMarEST Instituto de Ingeniería, Ciencia y Tecnología Navales IMLI Instituto de Derecho Marítimo Internacional de la OMI IMRF Federación Internacional de Salvamento Marítimo IMSAS Plan de auditorías de los Estados Miembros de la OMI IMSSEA Academia Marítima Internacional de Seguridad, Protección y Medio

Ambiente INTERPOL Organización Internacional de Policía Criminal IPER Instituto portuario de enseñanza e investigación de El Havre IPIECA Asociación mundial del sector del petróleo y el gas especializada en

cuestiones medioambientales y sociales (anteriormente Asociación Internacional de la Industria Petrolera para la Conservación del Medio Ambiente)

IPSAS Normas Internacionales de Contabilidad para el Sector Público ISC Centro de intercambio de información ITF Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte ITOPF Federación Internacional Anticontaminación de Armadores de Buques

Tanque JICA Organismo Japonés de Cooperación Internacional



JRC Centro Común de InvestigaciónKMA Autoridad marítima de Kenya LC/LP Convenio/Protocolo de Londres LRIT Sistema de identificación y seguimiento de largo alcance MAIP Procedimientos de investigación de accidentes marítimos Manual IAMSAR Manual internacional de los servicios aeronáuticos y marítimos de

búsqueda y salvamento MARINA Autoridad del sector marítimo de FilipinasConvenio MARPOL Convenio internacional para prevenir la contaminación por los

buques, 1973, modificado por el Protocolo de 1978 MARPOL-PROT Protocolo de 1978 relativo al Convenio internacional para prevenir la

contaminación por los buques MDA Concienciación sobre el medio marítimoMENA Región del Oriente Medio y Norte de África MEPC Comité de protección del medio marino MIO Operación Marítima de Interdicción MOC Modelo de memorando de cooperaciónMoU Memorando de entendimiento MRCC Centro coordinador de salvamento marítimo MRSC Subcentro de salvamento marítimo MSC Comité de seguridad marítimaMTISC-GoG Centro de intercambio de información marítima para el golfo de GuineaMTP Política de transporte marítimo NACS Nordic Advisory and Coordination Staff NAVAF U.S. Naval Forces Africa NAVTEX Registrador de datos de travesía NIMASA Organismo de Seguridad y Administración Marítimas de Nigeria NMIOTC Centro de Adiestramiento de la OTAN para Operaciones Marítimas de

InterdicciónNorad Organismo Noruego de Cooperación para el Desarrollo OACI Organización de Aviación Civil Internacional OBANGAME EXPRESS Ejercicio marítimo multinacional en el mar en el golfo de Guinea ODM Objetivo de Desarrollo del Milenio OHI Organización Hidrográfica Internacional OIEA Organismo Internacional de Energía Atómica OIM Objeto de información marítimaOIT Organización Internacional del Trabajo OMA Organización Mundial de Aduanas OMI Organización Marítima Internacional OMM Organización Meteorológica Mundial ONU Naciones Unidas OSRL Oil Spill Response Limited OTAN Organización del Tratado del Atlántico Norte PACPOL Programa de prevención de la contaminación del océano Pacífico PDSD Proficiency in Designated Security Duties PEID Pequeños Estados insulares en desarrollo PERSGA Organización regional para la conservación del medio ambiente del mar

Rojo y del golfo de Adén PFSO Oficial de protección de la instalación portuaria PICT Programa integrado de cooperación técnica PID Documento de ejecución del programa PMA Países menos adelantados PNUD Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo PNUMA Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente PROT 1988 Protocolo de 1988 relativo al Convenio internacional sobre líneas de

carga, 1966Protocolo de cooperación-SNPP

Protocolo sobre cooperación, preparación y lucha contra los sucesos de contaminación por sustancias nocivas y potencialmente peligrosas, 2000



Protocolo de Londres Protocolo de 1996 relativo al Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, 1972, enmendado

PSC Supervisión por el Estado rector del puerto PSCO Funcionario encargado de la supervisión por el Estado rector del puerto RAC Centro de actividades regionales ReMISC Centro regional de información marítima de Saná REMPEC Centro regional de emergencia para la lucha contra la contaminación en

el mar Mediterráneo REMPEITC-Caribe Centro regional de información y formación sobre la contaminación del

mar en casos de emergencia para la región del Gran Caribe ROCRAM Red Operativa de Cooperación Regional de Autoridades Marítimas de

las Américas ROCRAM-CA Red Operativa de Cooperación Regional de Autoridades Marítimas de

Centroamérica y República Dominicana RoK República de Corea SACEP Programa de cooperación sobre el medio ambiente para el sur de Asia SAR Búsqueda y salvamento SATW Cursillo de formación sobre autoevaluación SECROCRAM Secretaría de la Red Operativa de Cooperación Regional de

Autoridades Marítimas de las Américas SIA Sistema de identificación automática SIVCE Sistema de información y visualización de cartas electrónicas SMSSM Sistema mundial de socorro y seguridad marítimos SNPP Sustancias nocivas y potencialmente peligrosas SPC Secretaría de la Comunidad del Pacífico SPREP Programa regional del medio ambiente para el Pacífico SSAS Sistema de alerta de protección del buqueTC Cooperación técnica TCC Comité de cooperación técnica UA Unión Africana UE Unión Europea UMM Universidad Marítima Mundial UN Naciones Unidas UNCLOS Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar UNCTED Dirección Ejecutiva del Comité contra el Terrorismo de las Naciones

Unidas UNESCO Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la

Cultura UNLIREC Centro Regional de las Naciones Unidas para la Paz, el Desarme y el

Desarrollo en América Latina y el Caribe UNODC Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito UNSCR Resolución del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas UNSOM Misión de Asistencia de las Naciones Unidas en Somalia VIMSAS Plan voluntario de auditorías de los Estados Miembros de la OMI WCA África Occidental y Central WFSA Federación Internacional de los Trabajadores del Transporte WIMA Asia Asociación de Mujeres del Sector Marítimo en Asia WiMAC Asociación de Mujeres del Sector Marítimo del Caribe WIMAPHIL Mujeres en el sector marítimo (Filipinas) WOMESA Mujeres que ocupan cargos directivos en el sector marítimo del África

oriental y meridional ZMES Zona marina especialmente sensible



Apéndice

Actividades del PICT en el marco de los programas (2015)

Título de la actividad Situación Mes de

ejecución Lugar Resultados

Países y territorios

participantes Alumnos Becarios Funcionarios estratégicos

Fondo de cooperación

técnica

PROGRAMAS REGIONALES

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en África

Apoyo a la Conferencia regional GI-WACAF sobre las capacidades de preparación y respuesta a derrames de hidrocarburos en África occidental, central y meridional

Finalizada Noviembre Accra, Ghana Se informó a los participantes de los avances logrados recientemente, los desafíos actuales y las medidas prioritarias para el bienio próximo a fin de fortalecer la capacidad de respuesta a derrames de hidrocarburos en la región.

Angola, Benin, Cabo Verde, Congo, Côte d’Ivoire, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Mauritania, Namibia, Nigeria, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Sierra Leona, Togo

75 6 Sí

Cursillo nacional sobre el proyecto de ley relacionado con el desarrollo del plan nacional para contingencias por derrame de hidrocarburos y el levantamiento de mapas de sensibilidad ambiental

Finalizada Mayo Banjul, Gambia Los participantes ampliaron sus conocimientos sobre cartografía de las zonas sensibles y limpieza de la línea de costa y técnicas de evaluación. Se destacó la necesidad de la preparación y de la planificación para contingencias.

Gambia 45 4 Sí

Cursillo regional para aumentar la concienciación acerca de las directrices sobre la contaminación biológica

Finalizada Noviembre Swakopmund, Namibia

Los participantes actualizaron sus conocimientos sobre las directrices sobre la contaminación biológica y en relación a los aspectos prácticos de establecer

Etiopía, Kenya, Madagascar, Malawi, Mauricio, Seychelles, Somalia, Sudáfrica, República Unida de Tanzanía

50 5 Sí








técnica los mecanismos necesarios a nivel nacional para su implantación.

Cursillo nacional sobre la ratificación, implantación y aplicación del Convenio AFS

Finalizada Octubre Dar es Salaam, República Unida de Tanzanía

Creación de capacidad entre los funcionarios encargados de la supervisión por el Estado rector del puerto para la eficacia en la implantación y el cumplimiento del Convenio AFS y prácticas ambientalmente razonables para la eliminación de desechos generados al aplicar o remover sistemas antiincrustantes.

República Unida de Tanzanía

39 3 Sí

Cursillo regional sobre evaluación y exámenes de marinos

Finalizada Septiembre Ciudad del Cabo, Sudáfrica

Se facilitó a los participantes información actualizada sobre las competencias y las técnicas necesarias para la evaluación y el examen de marinos que les permitan obtener certificados de competencia para cumplir con las prescripciones relativas al Convenio formación de 1978 y su posterior enmienda.

Comoras, Eritrea, Etiopía, Kenya, Madagascar, Malawi, Mauricio, Mozambique, Namibia, Sudáfrica, Seychelles, República Unida de Tanzanía

33 3 Sí

Curso regional de formación sobre el uso operacional de los SIVCE

Finalizada Agosto Accra, Ghana Los participantes adquirieron un mayor conocimiento sobre los principios de llevar a cabo cursos genéricos de formación para los alumnos,

Cabo Verde, Côte d'Ivoire, Ghana, Nigeria

10 1 Sí








técnica especialmente sobre la necesidad de tener conocimiento sobre las diferencias entre antes de la contratación de personal y tras el cese en el servicio de estos y sobre cómo manejar dichas fases de manera diferente para conseguir los mejores resultados posibles.

Misión de evaluación de las necesidades para evaluar la capacidad jurídica y el marco de las autoridades marítimas de Mozambique

Cancelada Mozambique

Misión de asesoramiento sobre la revisión o actualización de la legislación nacional de Guinea-Bissau

Cancelada GuineaBissau

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en África (continuación)

Suministro de publicaciones de la OMI a institutos de formación marítima seleccionados

Finalizada Diciembre Londres, Reino Unido

Se suministraron publicaciones de la OMI a la Academia Marítima de Nigeria (Oron); el Instituto Marítimo de Dar es Salaam (República Unida de Tanzanía).

Nigeria, República Unida de Tanzanía

Sí

Implantación del sistema de ventanilla única en Mauricio en colaboración con la República de Corea

Cancelada Mauricio

Asistencia técnica para redactar el Código marino de Somalia

Finalizada Septiembre Accra, Ghana Se finalizó un Nuevo Proyecto del Código marítimo de Somalia y se presentó al Gobierno, en relación con el Código marino de Somalia de 1959 y en las enmiendas de 1988, basadas en 3 volúmenes: volumen I

Sí








técnica – Seguridad marítima y otras cuestiones relacionadas; volumen II – Contaminación del mar; volumen III – Cuestiones marítimas comerciales de orden general.

Curso de formación nacional sobre el manejo de mercancías marítimas peligrosas

Finalizada Septiembre Durban, Sudáfrica

Se mejoró la implantación del Código IMDG y la seguridad del transporte de mercancías peligrosas.

Sudáfrica 72 5 Sí

Debate de alto nivel sobre el futuro del programa de governancia marítima y sobre el cursillo regional de implantación por el Estado de abanderamiento/supervisión por el Estado rector del puerto de Somalia

Finalizada Octubre Nairobi, Kenya Se llevaron a cabo debates sobre FGS, OMI, UNODC, FAO, UNSOM, INTERPOL y KMA. Se logró un conocimiento más claro sobre las funciones de cada participante con los oficiales del Gobierno Federal de Somalia sobre la asistencia técnica para el país.

No

Cursillo de participantes para revisar el nuevo proyecto de redactado del Código marino de Somalia

Cancelada Nairobi, Kenya

Curso regional de formación para los instructores en inglés marítimo

Finalizada Mayo Accra, Ghana Los participantes adquirieron un conocimiento amplio sobre los principios del enfoque comunicativo para la enseñanza de inglés marítimo basado en métodos de enseñanza centrados en los estudiantes.

Cabo Verde, Côte d'Ivoire, Gambia, Ghana, Nigeria, Senegal, Sierra Leona

15 2 Sí








técnica Desarrollo de una administración marítima para Somalia y examen del Código marítimo

Finalizada Abril Accra, Ghana y Mombasa, Kenya

Se elaboraron reglas de orientación para la redacción y un documento de política para el establecimiento del Departamento de transporte marítimo dentro del Ministerio de puertos y transporte marítimo. Fue seguido por un debate sobre las reglas de orientación y un marco de política.

Sí

Curso de formación regional sobre administración SAR (organización y gestión) y segunda reunión del Comité sobre el comité regional coordinador de actividades SAR

Aplazada Nigeria


Reunión regional para los jefes de Administraciones marítimas

Finalizada Julio Abidján, Côte d'Ivoire

Los participantes adquirieron una mayor comprensión de los últimos avances en la implantación eficaz de los nuevos instrumentos de la OMI.

Benin, Comoras, Congo, Côte d'Ivoire, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Gabón, Guinea, Madagascar, Mauritania, Nigeria, Senegal, Sudáfrica, Togo

48 4 Sí

Curso y ejercicios transfronterizos Finalizada Septiembre Libreville, Gabón y Pointe-Noire, Congo

Se presentaron casos de sucesos trasfronterizo de derrame de hidrocarburos; se puso a prueba la comunicación entre los respectivos órganos

Gabón 75 7 Sí








técnica nacionales en caso de un suceso trasfronterizo de derrame de hidrocarburos y se elaboraron recomendaciones.

Cursillo subregional sobre los retos que supone la limpieza de la línea de costa y la gestión de los derechos durante la respuesta a un derrame de hidrocarburos

Finalizada Septiembre Libreville, Gabón

Se promovió y se fomentó la implantación del Convenio de Cooperación mediante el fortalecimiento de la capacidad nacional para responder a los sucesos de contaminación del mar. Se mejoró la cooperación regional y aumentó el conocimiento sobre responder de manera eficaz ante un suceso de contaminación.

Benin, Congo, Comoras, República Democrática del Congo, Gabón, Guinea, Madagascar, Mauritania, Senegal, Togo

79 8 Sí

Tercera reunión regional sobre búsqueda y salvamento

Finalizada Octubre Antananarivo, Madagascar

Se formó a los participantes sobre las responsabilidades de los coordinadores SAR.

Comoras, Madagascar, Mozambique, Namibia, Sudáfrica

13 1 Sí

Misiones de asesoramiento o de seguimiento para ayudar a redactar, actualizar y aplicar legislación primaria y secundaria

Cancelada Côte d'Ivoire

Seminario regional sobre la implantación del Acuerdo de Ciudad del Cabo

Aplazada Senegal

Seminario nacional para promover la seguridad de los buques no regidos por los convenios, transbordadores nacionales y buques pesqueros pequeños

Cancelada Madagascar








técnica Foro regional sobre la seguridad de los transbordadores nacionales en África occidental y central en colaboración con Interferry

Cancelada

Cursillo nacional sobre la ratificación y aplicación del Anexo 1 del Convenio MARPOL en África occidental y central

Aplazada República Democrática del Congo

Proyecto de demostración sobre la facilitación del tráfico marítimo, segunda parte, segunda fase

Finalizada Marzo Douala, Camerún

Se propusieron recomendaciones sobre la facilitación de la función del transporte marítimo en la reducción de la pobreza (ODM 1).

Camerún Sí

Cursillo nacional sobre el Protocolo de Londres

Finalizada Marzo Dar es Salaam, República Unida de Tanzanía

Se aumentó la concienciación y el entendimiento del Protocolo de Londres y su relación con otros acuerdos internacionales pertinentes a la protección del medio marino.

República Unida de Tanzanía

48 Sí


Curso de formación práctica sobre búsqueda y salvamento (coordinación en el lugar del siniestro) para África del norte y occidental y las regiones de África occidental y central

Finalizada Abril Agadir, Marruecos

Los participantes consiguieron comprender mejor cómo seguir los consejos que les proporcionaba el MRCC en colaboración con las misiones SAR y cómo desempeñar las obligaciones y responsabilidades de coordinador en el lugar del siniestro estipuladas en el

Benin, Cabo Verde, Camerún, Congo, Côte d'Ivoire, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea-Bissau, Liberia, Mauritania, Marruecos, Nigeria, Senegal, Sierra Leona

19 1 No








técnica volumen III del Manual IAMSAR.

Curso de formación regional sobre administración SAR (organización y gestión) y segunda reunión del Comité sobre el comité regional coordinador de actividades SAR

Finalizada Mayo Mahé, Seychelles

Se formó a los participantes sobre las responsabilidades de los coordinadores SAR.

Kenya, Seychelles, República Unida de Tanzanía

20 1 No

Curso básico sobre las operaciones de coordinación SAR

Finalizada Mayo Dakar, Senegal Se inició al personal SAR que trabaja para el MRCC en cómo recibir y evaluar las alertas de socorro, y coordinar operaciones SAR.

Marruecos, Senegal 17 2 Sí

Reunión del Comité marítimo regional de búsqueda y rescate de África del norte y occidental y reunión del Comité marítimo regional de búsqueda y rescate de África occidental

Finalizada Julio Rabat, Marruecos

El plan de cooperación y colaboración avanzó entre los 6 países miembros del grupo SAR para la región de África occidental y del norte, y entre los 5 países del grupo SAR para África occidental.

Cabo Verde, Côte d'Ivoire, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Mauritania, Nigeria, Senegal, Sierra Leona

33 4 No

Formación de instructores en el MRCC Bremen, Alemania

Finalizada Octubre Bremen, Alemania

Tres alumnos recibieron formación práctica sobre búsqueda y salvamento para mejorar la formación regional en la región.

Marruecos 3 Sí

1ª reunión de coordinación regional SAR de África

Finalizada Septiembre Casablanca, Marruecos

Se evaluó la implantación de las disposiciones de la Conferencia SAR de Florencia y se fomentó el intercambio de información y experiencias en la región para mejorar los acuerdos sobre los pasos que deben darse para desarrollar la cooperación y agilizar el

Ghana, Kenya, Liberia, Marruecos, Nigeria, Senegal, Sudáfrica

13 2 No








técnica establecimiento de servicios SAR en África.

Dotación de equipo para el MRSC (región de Lagos)

En curso Pointe-Noire, Congo

Se suministró equipo y se alistó para instalarse en el MRSC.

Congo Sí

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento- Senegal

Finalizada Julio Dakar, Senegal Se evaluó la estructura existente de la Administración marítima; se analizaron las funciones normativas y de ejecución llevadas a cabo por cada departamento y se abordaron las necesidades como preparación para el Plan de auditorías de la OMI que entró en vigor en 2016.

Senegal No


Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Mauritania

Finalizada Julio Nouakchott, Mauritania

Se evaluó la estructura existente de la Administración marítima; se analizaron las funciones normativas y de ejecución llevadas a cabo por cada departamento y se abordaron las necesidades como preparación para el Plan de auditorías de la OMI que entró en vigor en 2016.

Mauritania No

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Ghana

Aplazada Ghana








técnica Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - GuineaBissau

Finalizada Marzo Bissau, Guinea-Bissau


GuineaBissau No

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Cabo Verde

Finalizada Junio Mindelo, Cabo Verde


Cabo Verde No

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Santo Tomé y Príncipe

Finalizada Junio Santo Tomé, Santo Tomé y Príncipe


Santo Tomé y Príncipe

No








técnica Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Gambia

Finalizada Marzo Banjul, Gambia Se evaluó la estructura existente de la Administración marítima; se analizaron las funciones normativas y de ejecución llevadas a cabo por cada departamento y se abordaron las necesidades como preparación para el Plan de auditorías de la OMI que entró en vigor en 2016.

Gambia No

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Côte d'Ivoire

Finalizada Octubre Abidján, Côte d'Ivoire


Côte d'Ivoire No

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Camerún

Aplazada Camerún

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Gabón

Aplazada Gabón

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Congo

Aplazada Congo








técnica Programas para apoyar el desarrollo marítimo en África (continuación)

Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - República Democrática del Congo


Reunión nacional de formación sobre la implantación por el Estado de abanderamiento - Liberia

Finalizada Noviembre Monrovia, Liberia


Liberia No

Examen de la legislación marítima - Senegal

Finalizada Julio Dakar, Senegal Se mejoró la concienciación sobre la necesidad de aceptar y ratificar, con carácter urgente, algunos de los instrumentos de la OMI y se avanzó en la actualización de la legislación marítima.

Senegal No

Examen de la legislación marítima - Mauritania

Finalizada Julio Nouakchott, Mauritania

Se mejoró la concienciación sobre la necesidad de aceptar y ratificar, con carácter urgente, algunos de los instrumentos de la OMI y se avanzó en la actualización de la legislación marítima.

Mauritania No

Examen de la legislación marítima - Ghana

Aplazada Ghana








técnica Examen de la legislación marítima - GuineaBissau



GuineaBissau No

Examen de la legislación marítima - Cabo Verde

Finalizada Junio Mindelo, Cabo Verde


Cabo Verde No

Examen de la legislación marítima - Santo Tomé y Príncipe

Finalizada Junio Santo Tomé, Santo Tomé y Príncipe


Santo Tomé y Príncipe

No

Examen de la legislación marítima - Gambia

Finalizada Marzo Banjul, Gambia Se mejoró la concienciación sobre la necesidad de aceptar y ratificar, con carácter urgente, algunos de los instrumentos de la OMI y se avanzó en la actualización de la legislación marítima.

Gambia No

Examen de la legislación marítima - Côte d'Ivoire


Se mejoró la concienciación sobre la necesidad de aceptar y ratificar, con carácter urgente,

Côte d'Ivoire No








técnica algunos de los instrumentos de la OMI y se avanzó en la actualización de la legislación marítima.

Examen de la legislación marítima - Camerún

Aplazada Camerún


Examen de la legislación marítima - Gabón

Aplazada Gabón

Examen de la legislación marítima - Congo

Aplazada Congo

Examen de la legislación marítima – República democrática del Congo


Examen de la legislación marítima - Liberia

Finalizada Noviembre Monrovia, Liberia


Liberia No

Cursillo nacional sobre la seguridad de los transbordadores nacionales y de los buques no regidos por los convenios - GuineaBissau


Se formaron inspectores de buques a cargo de la seguridad de los buques no regidos por los convenios y se los introdujo a las GlobalRegs.

GuineaBissau 19 No

Cursillo nacional sobre la seguridad de los transbordadores nacionales y de los buques no regidos por los convenios - Togo

Aplazada Togo

Cursillo nacional sobre la seguridad de los transbordadores nacionales y de los buques no regidos por los convenios - Benin

Aplazada Benin








técnica Cursillo nacional sobre la seguridad de los transbordadores nacionales y de los buques no regidos por los convenios - Sierra Leona

Aplazada Sierra Leona

Cursillo nacional sobre la seguridad de los transbordadores nacionales y de los buques no regidos por los convenios - Gambia

Finalizada Marzo Banjul, Gambia Se formaron inspectores de buques a cargo de la seguridad de los buques no regidos por los convenios y se los introdujo a las GlobalRegs.

Gambia 17 No

Cursillo regional sobre la implantación por el Estado de abanderamiento (francófono)


Los participantes comprendieron mejor la implantación efectiva por el Estado de abanderamiento para la implantación mundial uniforme, con miras a ayudar a los Estados Miembros a prepararse para el Plan de auditorías de la OMI que entrará en vigor en enero de 2016.

Benin, Camerún, Congo, Côte d'Ivoire, República Democrática del Congo, Gabón, Guinea, Mauritania, Senegal, Togo

30 No

Cursillo regional sobre la implantación por el Estado de abanderamiento (anglófono y portugués)

Finalizada Abril Accra, Ghana Los participantes comprendieron mejor la implantación efectiva por el Estado de abanderamiento para la implantación mundial uniforme, con miras a ayudar a los Estados Miembros a prepararse para el Plan de auditorías de la OMI que entrará en vigor en enero de 2016.

Cabo Verde, Gambia, Ghana, Liberia, Nigeria, Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona

32 No

Cursillo regional sobre supervisión por el Estado rector del puerto

Aplazada Nigeria








técnica Programas para apoyar el desarrollo marítimo en África (continuación)

Elaboración de materiales de control por el Estado del puerto


Se prestó ayuda a la Secretaría del Memorando de entendimiento de Abuja sobre supervisión por el Estado rector del puerto en la revisión y el proyecto de los siguientes documentos: perfil de calificación de los supervisores por el Estado rector del puerto, manual de procedimiento de inspecciones, y programa de formación sobre los procedimientos para la supervisión por el Estado rector del puerto destinado a los inspectores de supervisión.

No

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en los Estados árabes y el Mediterráneo

Cursillo regional sobre el establecimiento de ZMES en los países del mar Rojo y el golfo de Adén

Finalizada Mayo Jeddah, Arabia Saudita

Los participantes debatieron y acordaron posibles áreas que podrían recomendarse para el proyecto como ZMES, así como LAS medidas de protección correspondientes.

Egipto, Djibouti, Jordania, Arabia Saudita, Somalia

21 Sí

Cursillo regional sobre el Protocolo de Londres

Finalizada Mayo Jeddah, Arabia Saudita

Se informó a los participantes de todos los aspectos del Protocolo de Londres, incluidas las prescripciones de índole jurídica, técnica y administrativa y las

Egipto, Djibouti, Jordania, Arabia Saudita, Somalia

21 Sí








técnica consecuencias de la adhesión a dicho instrumento.

Cursillo regional sobre el Convenio de cooperación- (planes de contingencia y SNP)

Finalizada Junio Hurghada, Egipto

Se formó a los participantes en distintos aspectos sobre cómo implantar una respuesta efectiva tanto en los sucesos de derrames de hidrocarburos como en la concienciación de los retos específicos de responder ante accidentes de SNP.

Djibouti, Egipto, Arabia Saudita, Sudán

15 Sí

Cursillo regional para concienciar acerca de las Directrices sobre la contaminación biológica

Finalizada Septiembre Hurghada, Egipto

Se familiarizó a los participantes con las Directrices sobre contaminación biológica y se les proporcionaron los conocimientos y la información necesarios para implantar correctamente las directrices.

Djibouti, Egipto, Jordania, Arabia Saudita, Sudán, Yemen

24 Sí

Cursillo regional sobre el Protocolo de Londres

Cancelada Estambul, Turquía

Curso de formación nacional sobre la implantación de los Códigos IMDG e IMSBC

Finalizada Diciembre Casablanca, Marruecos

Los participantes aumentaron sus conocimientos sobre el uso de los Códigos IMDG e IMSBC, incrementando así la seguridad del transporte de mercancías peligrosas y cargas sólidas a granel.

Marruecos 19 Sí

Cursillo regional sobre planificación para contingencias para dar respuesta a los derrames de SNPP e hidrocarburos en el medio marino

Finalizada Septiembre Doha, Qatar Los participantes recibieron información sobre las respuestas a determinados temas relacionados con las

Bahrein, República Islámica del Irán, Omán, Qatar, Arabia Saudita,

62 Sí








técnica SNPP, a fin de ayudar a finalizar los planes nacionales y regionales de respuestas a las SNPP.

Emiratos Árabes Unidos

Cursillo nacional sobre la implantación y aplicación del Convenio AFS

Finalizada Septiembre Alejandría, Egipto

Se aconsejó a los participantes mediante debates sobre la eficacia en la implantación y el cumplimiento del Convenio AFS, incluyendo las consecuencias técnicas, jurídicas y económicas de su implantación. .

Egipto 44 Sí

Curso de formación nacional sobre investigación de siniestros marítimos

Finalizada Octubre Alejandría, Egipto

Se formó a los participantes sobre las investigaciones centradas en la seguridad y en las causas y los factores que contribuyen a los siniestros y sucesos marítimos.

Egipto 19 Sí

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en los Estados árabes y el Mediterráneo (continuación)

La OMI presta su apoyo a los gobiernos para que participen en la reunión de la Red de agentes encargados de hacer cumplir la ley en relación con el Convenio MARPOL, en el marco del Convenio de Barcelona (MENELAS)

Finalizada Octubre Toulon, Francia El aumento de la cooperación mejoró entre los estados del litoral mediterráneo respecto al cumplimiento del anexo I del Convenio MARPOL y los participantes compartieron sus conocimientos sobre cómo recoger, registrar y documentar pruebas y llevar a cabo operaciones

Albania, Argelia, Croacia, Francia, Grecia, Israel, Italia, Mónaco, Montenegro, Marruecos, Eslovenia, España, Túnez

18 Sí








técnica aéreas coordinadas de vigilancia relativas a las descargas ilícitas desde buques de contaminantes.

Establecimiento de un sistema de respuesta nacional por SNP en Egipto

Finalizada Febrero Cairo y Alejandría, Egipto

Se proporcionaron recomendaciones a los Estados Miembros sobre el establecimiento de planes para contingencias de SNPP y los pasos clave necesarios para implantarlos.

Egipto Sí

Seminario subregional sobre el convenio de facilitación, medios electrónicos para el despacho de buques y utilización del concepto de ventanilla única

Finalizada Marzo Manama, Bahrein

Se formó a los participantes para implantar el Convenio de facilitación. Se dieron directrices a los Estados Miembros sobre cómo se puede implantar un sistema de ventanilla única en un país, las consecuencias que puede tener para la legislación nacional y los beneficios para el comercio internacional.

Bahrein, Omán, Qatar, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos

44 Sí

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en Asia y el Pacífico

Participación de la OMI en la tercera reunión del Grupo de tareas de búsqueda y salvamento regional Asia-Pacífico y separación de las actividades de cooperación técnica SAR de Australia para las Maldivas, Mauricio y Sri Lanka

Finalizada Enero Malé, Maldivas Contribuciones a las iniciativas de la OMI y la OACI para implantar procedimientos aeronáuticos y marítimos de búsqueda y salvamento armonizados, tanto a nivel regional como mundial.

Sí








técnica Participación de la OMI en el 16º periodo de sesiones del foro de Jefes de los Organismos de Seguridad Marítima de Asia y el Pacífico (APHoMSA)

Finalizada Abril Shenzhen, China

Debate sobre la estrategia de APHoMSA para el periodo entre 2014 y 2020, que está basada en cuatro pilares: cooperación regional, protección del medio marino, seguridad marítima, y respuesta a accidentes marítimos.

Sí

29º periodo de sesiones del Grupo de trabajo sobre transporte marítimo de la Asociación de Naciones de Asia Sudoriental (ASEAN MTWG)

Finalizada Febrero Sihanoukville, Camboya

Se debatieron los temas de transporte marítimo del Plan de acción de Brunei y se identificaron las correspondientes necesidades de los Estados Miembros que podrían abordarse por medio del PICT.

Sí

Seminario subregional sobre la ratificación y la implantación del Acuerdo de Ciudad del Cabo en Asia oriental

Finalizada Abril Bali, Indonesia Fomento de una ratificación temprana y de la implantación efectiva del Acuerdo de Ciudad del Cabo.

China, Indonesia, Japón, Malasia, Myanmar, Papua Nueva Guinea, Filipinas, República de Corea, Federación de Rusia, Tailandia, Viet Nam

21 3 Sí

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en Asia y el Pacífico (continuación)

Curso de formación nacional sobre investigaciones de accidentes y sucesos marítimos

Finalizada Mayo Yangon, Myanmar

Se inició a los participantes en los convenios de la OMI relativos a los accidentes marinos y a la investigación y notificación de siniestros, así como a los procesos y procedimientos para la investigación de siniestros marítimos.

Myanmar 23 Sí








técnica Mejora de la seguridad de los buques de pasaje que prestan servicios nacionales - preparación del ejercicio HAZID

Finalizada Marzo Manila y Cebu, Filipinas

Documento de estudio para apoyar el suministro de asistencia a los Estados Miembros para mejorar la seguridad de los buques con particular énfasis en los buques nacionales de pasaje.

Filipinas 26 Sí

Participación de la OMI en el tercer Foro ASEAN SAR

Finalizada Marzo Singapur, Singapur

Finalización de las consultas nacionales del proyecto de Acuerdo multilateral para reemplazar el Acuerdo de 1972 sobre facilitación de la búsqueda de aeronaves siniestradas y de rescate de los supervivientes de accidentes en aeronaves y el Acuerdo de 1975 sobre facilitación de la búsqueda y rescate de los supervivientes de accidentes en embarcaciones.

Sí

Conferencia de la OMI sobre la mejora de la seguridad de los buques de pasaje en viajes no internacionales

Finalizada Abril Manila, Filipinas Se aumentó la concienciación sobre la elaboración de directrices sobre la explotación segura de los buques costeros e interinsulares de pasaje que no se dedican a viajes internacionales.

Australia, Camboya, Canadá, China, Indonesia, Japón, Malasia, Nueva Zelandia, Noruega, Papua Nueva Guinea, Filipinas, República de Corea

177 Sí

Cursillo nacional sobre directrices de contaminación biológica

Finalizada Junio Manila, Filipinas Se familiarizó a las partes interesadas en los aspectos clave de las directrices sobre contaminación biológica, en especial

Filipinas 49 Sí








técnica las responsabilidades nacionales y los pasos para la implantación.

Cursillo nacional sobre el Convenio de Cooperación

Finalizada Junio Phnom Penh, Camboya

Se facilitó formación y apoyo a las partes interesadas para que elaboraran un plan nacional para contingencias, así como respuestas a los accidentes.

Camboya 33 Sí

Cursillo regional sobre la elaboración de un plan regional para contingencias por derrames, para la ASEAN

Finalizada Octubre Singapur, Singapur

Se elaboró un plan regional para la ASEAN para ayudar a los Estados Miembros de la ASEAN a cumplir con sus obligaciones en virtud del marco del memorándum de entendimiento sobre el mecanismo de cooperación de la ASEAN para la preparación y respuesta conjunta a los derrames de hidrocarburos.

Brunei Darussalam, Camboya, Indonesia, República Democrática Popular Lao, Malasia, Myanmar, Filipinas, Singapur, Tailandia, Viet Nam

23 Sí

Cursillo nacional sobre el Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores (Convenio CSC), 1972 e instrumentos conexos de la OMI

Finalizada Octubre Ho Chi Minh City, Viet Nam

Se facilitó a las partes interesadas información sobre las políticas adecuadas en relación con el Convenio CSC.

Viet Nam 25 No

Cursillo nacional sobre la ratificación, implantación y aplicación del Convenio AFS

Finalizada Junio Hai Phong City, Viet Nam

Se familiarizó a los participantes con los aspectos clave el Convenio AFS, en especial las responsabilidades nacionales y los pasos para la adhesión e implantación.

Viet Nam 43 5 Sí








técnica


Cursillo nacional sobre la ratificación, implantación y aplicación del Anexo V del Convenio MARPOL y las instalaciones portuarias de recepción

Finalizada Octubre Colombo, Sri Lanka

Los participantes se familiarizaron con la eficacia en la implantación y el cumplimiento del Anexo V del Convenio MARPOL y de las instalaciones portuarias adecuadas, por lo que pudieron desempeñar sus funciones e conformidad con lo dispuesto en el Convenio MARPOL.

Sri Lanka 31 2 Sí

3ª reunión del Grupo de tareas de búsqueda y salvamento de Asia/Pacífico

Finalizada Julio Bangkok, Tailandia

Finalización del Acuerdo SAR Asia y el Pacífico cuyo fin era mejorar las capacidades de búsqueda y salvamento de los países de la región de Asia y el Pacífico y armonizar las capacidades aeronáuticas y de búsqueda y salvamento.

Sí

Cursillo regional de seguimiento y actualización de la estrategia del BWM y los planes de acción para ASEAN

Finalizada Noviembre Bangkok, Tailandia

Se revisó y se actualizó la estrategia regional y el plan de acción para contar con un enfoque armonizado en la región sobre sobre la gestión y control del agua de lastre de los buques, de conformidad con las prescripciones del Convenio BWM.

Brunei Darussalam, Camboya, Indonesia, República Democrática Popular Lao, Malasia, Myanmar, Filipinas, Singapur, Tailandia, Viet Nam

21 4 Sí








técnica Cursillo nacional sobre la aplicación, supervisión y cumplimiento del Convenio BWM

Finalizada Octubre Teherán, República Islámica del Irán

Los participantes se familiarizaron con el Convenio BWM y sus respectivas directrices y legislación, incluidas la facilitación de información y conocimiento a los funcionarios de supervisión por el Estado rector del puerto para llevar a cabo inspecciones relacionadas con el Convenio BWM.

República Islámica del Irán

48 Sí

Cursillo nacional sobre la implantación del Protocolo de Londres

Finalizada Noviembre Teherán, República Islámica del Irán

Se aumentó la concienciación sobre las consecuencias de la eficacia en la implantación y cumplimiento del Protocolo de Londres.

República Islámica del Irán

42 Sí

Cursillo nacional sobre el acceso, la aplicación y el cumplimiento de MARPOL y del protocolo MARPOL 1997

Finalizada Octubre Yangon, Myanmar

Se aumentó la concienciación sobre el Convenio MARPOL y sus anexos.

Myanmar 20 Sí

Seguimiento y examen de la legislación marina

Finalizada Septiembre Southampton, Reino Unido; Colombo, Sri Lanka

Se revisaron y se presentaron al Gobierno tres partes del proyecto de Ley de la marina mercante, denominadas: Convenio sobre salvamento marítimo, Convenio de Nairobi y se nombró a los receptores de los restos.

Myanmar No

Cursillo nacional de formación sobre la aplicación de las normas de la OMI

Finalizada Octubre Colombo, Sri Lanka

Se fortaleció la administración marítima en el correcto cumplimiento de sus responsabilidades en tanto que Estados de

Sri Lanka 30 6 Sí








técnica abanderamiento, Estados rectores de puertos y Estados ribereños como preparación para la auditoría obligatoria que se efectuará en 2016.

Curso combinado de formación sobre los modelos de cursos 3.20 y 6.09 de la OMI

Finalizada Diciembre Colombo, Sri Lanka

Mejora de la capacidad de los asesores y examinadores capacitados en la administración marítima y formación de las instituciones en Sri Lanka correspondientes a los títulos de certificados de competencias de conformidad con el Convenio de formación de 1978, enmendado.

Sri Lanka 51 1 Sí


Seminario regional sobre la implantación del plan mundial de búsqueda y salvamento para Asia oriental

Finalizada Febrero Jakarta, Indonesia

Las autoridades marítimas y aeronáuticas mejoraron el entendimiento de los asuntos relacionados con el SAR, incluidos la mejor cooperación en las operaciones del SAR a nivel nacional y regional.

Brunei Darussalam, Camboya, China, Indonesia, Japón, República Democrática Popular Lao, Malasia, Mongolia, Myanmar, Papua Nueva Guinea, Filipinas, Singapur, Tailandia, Timor-Leste, Viet Nam

104 2 Sí

Provisión de materiales Finalizada Septiembre Londres, Reino Unido

Se adquirieron memorias USB para futuras actividades de cooperación técnica.

Sí

Cursillo nacional para concienciar a las autoridades y fomentar el Convenio de Hong Kong

Finalizada Diciembre Hanoi, Viet Nam Los participantes recibieron familiarización sobre los aspectos clave del

Viet Nam 72 Sí








técnica Convenio de Hong Kong y otra legislación relacionada.

Cursillo regional sobre la mejora de la seguridad de los buques de pasaje que no se dedican a viajes internacionales

Finalizada Octubre Penang, Malasia

Se fomentó la seguridad de los transbordadores nacionales en la región mediante la integración regional.

Camboya, India, Indonesia, República Democrática Popular Lao, Malasia, Myanmar, Papua Nueva Guinea, Filipinas, Singapur, Tailandia, TimorLeste, Viet Nam

27 1 No

Cursillo regional sobre las operaciones de salvamento masivo

Finalizada Agosto Singapur, Singapur

Se aumentó la concienciación sobre los que se tuvo que hacer frente en las operaciones de rescate en masa y se identificaron carencias en los planes de respuestas nacionales y regionales.

Brunei Darussalam, China, Japón, Malasia, Mongolia, Países Bajos, Noruega, Filipinas, Singapur, Tailandia

58 Sí

Seminario nacional sobre la política de transporte y cursillo nacional sobre la política de transporte marítimo para oficiales de alto nivel

Finalizada Diciembre Phnom Penh, Camboya

Mejora del conocimiento en la Administración marítima de Camboya para la elaboración de una política nacional del transporte marítimo.

Camboya 15 10 Sí

Curso de la OMI/OIH sobre haces múltiples para la seguridad de navegación en operaciones portuarias

Finalizada Diciembre Port Klang, Malasia

Entendimiento más profundo de las especificaciones, el plan y el desarrollo de los levantamientos hidrográficos utilizando tecnología de haces múltiples y de procesamiento de datos de haces múltiples para apoyar la seguridad de la

Bangladesh, Camboya, China, Indonesia, República Islámica del Irán, Malasia, Myanmar, Pakistán, Filipinas, República de Corea, Sri Lanka, Tailandia, Viet Nam

17 Sí








técnica navegación de conformidad con las normas de la OHI.

Modelos de cursos 3.12 y 6.09 de la OMI para la formación nacional de asesores, examinadores e instructores

Finalizada Noviembre Manila, Filipinas Mejora del conocimiento, la comprensión y la suficiencia cuando se lleven a cabo tareas de formación y evaluación de competencias tal y como se establece en el Convenio de formación, enmendado.

Filipinas 12 No

Examen de la legislación marítima Aplazada Dhaka, Bangladesh

Ultimación de una serie genérica de reglas no obligatorias de ámbito mundial

Finalizada Marzo París, Francia; Dakar, Senegal; Diego Martin, Trinidad y Tabago

Se elaboró una serie genérica de reglas no obligatorias (GlobalReg) para los buques que lleven pasajeros que no recoge el Convenio SOLAS.

Sí


6º cursillo regional de búsqueda y salvamento marítimo

Finalizada Abril Noumea, Nueva Caledonia

Hoja de ruta de las prioridades relativas a la seguridad marítima conjunta y los servicios del SAR aeronáutico adoptados.

Australia, Islas Cook, Fiji, Francia, Polinesia Francesa, Nauru, Nueva Caledonia, Nueva Zelandia, Niue, Papua Nueva Guinea, Islas Salomón, Tonga, Estados Unidos

43 Sí








técnica Seguimiento del Plan de acción de Suva Finalizada Marzo Suva, Fiji Las partes interesadas

deliberaron y elaboraron un criterio totalizador y soluciones colaborativas para desarrollar de manera más adecuada el apoyo regional que se necesita para mejorar y fortalecer la seguridad de los buques de transporte de pasajeros en travesías nacionales, con vistas a establecer una cultura de la seguridad en la región.

Islas Cook, Estados Federados de Micronesia, Fiji, Kiribati, Islas Marshall, Nueva Zelandia, Papua Nueva Guinea, Samoa, Islas Salomón, Tonga, Estados Unidos, Vanuatu

12 10 Sí

Seminario regional sobre las ZMES Finalizada Julio Nadi, Fiji Mayor concienciación sobre los instrumentos relacionados con la protección de las zonas marinas sensibles del transporte marítimo internacional.

Islas Cook, Fiji, Kiribati, Islas Marshall, Palau, Papua Nueva Guinea, Islas Salomón, Tonga

16 1 Sí

Curso de consulta sobre la estrategia de gestión del agua de lastre

Finalizada Octubre Apia, Samoa Desarrollo de estrategias nacionales en relación con el Convenio BWM y mayor concienciación sobre el Convenio BWM.

Samoa 20 Sí

Curso de consulta sobre la estrategia de gestión del agua de lastre

Finalizada Noviembre Funafuti, Tuvalu Desarrollo de estrategias nacionales en relación con el Convenio BWM y mayor concienciación sobre el Convenio BWM.

Tuvalu 10 3 Sí

Estrategia nacional para la gestión del agua de lastre

Aplazada Islas Cook








técnica Seminario nacional sobre la facilitación del tráfico marítimo, los medios electrónicos para el despacho de buques y la aplicación del concepto de ventanilla única

Finalizada Octubre Port Moresby, Papua Nueva Guinea

Se fomentó la ratificación del Convenio de facilitación y se proporcionó un mayor entendimiento del Convenio de facilitación para usar el proceso de despacho en los puertos para buques con dichas normas y se recomendaron prácticas, así como algunas repercusiones de la ventanilla marítima única en la legislación marítima nacional.

Papua Nueva Guinea

18 Sí

Cursillo regional sobre el MoU del Pacífico y la implantación por el Estado de abanderamiento y supervisión por el Estado rector del puerto

Finalizada Octubre Suva, Fiji Acuerdo de los países y territorios de las islas del Pacífico acerca del establecimiento de un sistema armonizado y unas normas uniformes para la inspección y el control de buques nacionales e internacionales.

Islas Cook, Estados Federados de Micronesia, Fiji, Kiribati, Islas Marshall, Nauru, Nueva Zelandia, Niue, Palau, Papua Nueva Guinea, Samoa, Islas Salomón, Tokelau, Tonga, Tuvalu, Vanuatu

18 5 Sí

Cursillo regional sobre la política del transporte marítimo

Finalizada Octubre Suva, Fiji Entendimiento más profundo de la necesidad de elaborar políticas de transporte marítimo actualizadas y desarrollar las competencias necesarias para elaborar dichas políticas.

Islas Cook, Estados Federados de Micronesia, Fiji, Kiribati, Islas Marshall, Nauru, Niue, Palau, Papua Nueva Guinea, Samoa, Islas Salomón, Tokelau, Tonga, Tuvalu, Vanuatu

21 5 Sí








técnica


Cursillo regional sobre la ejecución del Plan de auditorías de los Estados Miembros de la OMI

Finalizada Septiembre Suva, Fiji Las partes interesadas adquirieron una mayor comprensión de la auditoría de un Estado Miembro de la OMI y participaron en los debates para preparar una hoja de ruta para ayudar a los países y territorios de las islas del Pacífico a prepararse para las auditorías programadas.

Islas Cook, Fiji, Kiribati, Papua Nueva Guinea, Samoa, Islas Salomón, Tuvalu, Vanuatu

13 1 Sí


Aplazada Fiji


Aplazada Tonga


Aplazada Papua Nueva Guinea


Aplazada Islas Marshall

Curso de formación regional del Pacífico para prácticos marinos

Aplazada Fiji

Programas para apoyar el desarrollo marítimo en la CEI y Europa oriental

Seminario regional sobre la implantación del Acuerdo de Ciudad del Cabo

Cancelada Federación de Rusia

Cursillo de actualización del plan nacional para contingencias de derrames de hidrocarburos

Finalizada Noviembre Turkmenbashi, Turkmenistán

Los participantes ayudaron a evaluar, revisar y actualizar los planes nacionales para contingencias por derrame de hidrocarburos de Turkmenistán, y también ayudaron a ultimar la información necesaria de Turkmenistán en el

Turkmenistán 46 Sí








técnica Plan regional para contingencias de derrames de hidrocarburos del mar Caspio.

Misión de evaluación de las necesidades y asesoramiento

Finalizada Diciembre Kiev y Odessa, Ucrania

El gobierno (Ministerio de infraestructura) llevó a cabo una evaluación de las normas y los procedimientos para la supervisión de todas las autoridades que participan en la implantación y el cumplimiento de los instrumentos obligatorios de la OMI. Se aconsejó a los Estados Miembros que preparasen un plan de acción para ratificar todos los instrumentos obligatorios de la OMI de los que todavía no eran parte, prestando especial atención al Protocolo de líneas de carga de 1988, al BMW 2004, al Convenio sobre el Combustible de los Buques de 2001 y al Convenio AFS 2001.

Ucrania Sí








técnica Cursillo nacional sobre la implantación y cumplimiento del Convenio MARPOL

Finalizada Diciembre Batumi, Georgia Se formó a los participantes sobre la implantación de las medidas técnicas y operacionales de eficiencia relativas al capítulo 4 del Anexo VI del Convenio MARPOL. Se aconsejó a los Estados Miembros que asumieran rápidamente reformas en el ámbito jurídico, político e institucional y que tomaran acciones a nivel nacional y regional e innovaran en el sector para la implantación eficaz de las reglas de la OMI sobre eficiencia energética.

Georgia 23 Sí

Programas para apoyar el desarrollo marítimo de América Latina y el Caribe

Cursillo regional para altos administradores marítimos

Finalizada Febrero Cartagena de Indias, Colombia

Se promovió el fortalecimiento y la elaboración de la Administración marítima ROCRAM-CA mediante la actualización del conocimiento técnico para la implantación eficaz de los convenios e instrumentos de la OMI.

Colombia, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá

27 Sí

Curso regional de formación sobre el transporte y la manipulación de mercancías peligrosas (códigos IMDG i IMSBC)

Finalizada Mayo Lima, Perú Mayor conocimiento de los participantes sobre las disposiciones del Código IMDG para el transporte de mercancías peligrosas

Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay

32 Sí








técnica por mar. Mejora de las capacidades del personal que participa en operaciones de embarque y transporte de cargas sólidas a granel de conformidad con el Código IMSBC.

Seminario regional para los responsables de la toma de decisiones sobre la ratificación e implantación del Protocolo de Cooperación-SNPP

Finalizada Octubre Buenos Aires, Argentina

Los participantes lograron un mayor entendimiento y mejoraron sus conocimientos sobre la ratificación e implantación del Protocolo de cooperación-SNPP.

Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay, Venezuela

31

Sí

Desarrollo de una estrategia nacional sobre la gestión del agua de lastre en apoyo al marco para diseñar un marco jurídico de políticas e institucional para la implantación del Convenio BWM

Cancelada Perú

Desarrollo de una estrategia nacional sobre la gestión del agua de lastre en apoyo al marco para diseñar un marco jurídico de políticas e institucional para la implantación del Convenio BWM

Cancelada Ecuador

Cursillo avanzado de formación sobre la implantación del Convenio SAR

Finalizada Septiembre San Salvador, El Salvador

Los participantes aumentaron sus conocimientos sobre las disposiciones del manual IAMSAR II para que les permitieran asistir a las personas responsables de planear y coordinar las operaciones y

Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua

19 Sí








técnica ejercicios de SAR en sus respectivos países.

Curso de formación regional para el uso operacional de los SIVCE

Finalizada Julio Cartagena de Indias, Colombia

Los participantes adquirieron un mayor conocimiento y habilidades y mejoraron su comprensión del SIVCE y de las cartas electrónicas al nivel requerido para lograr que los buques cuyo principal medio de navegación es el SIVCE naveguen de forma segura.

Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Cuba, Ecuador, México, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay, Venezuela

35 Sí

Programas para apoyar el desarrollo marítimo de América Latina y el Caribe (continuación)

Cursillo/ejercicios de cooperación regional para sucesos de contaminación por hidrocarburos

Finalizada Julio Santo Tomás de Castilla, Guatemala

En el marco del plan regional de la preparación, la lucha y la cooperación contra los derrames de hidrocarburos, así como de las sustancias perjudiciales y potencialmente peligrosas, se evaluó la capacidad operacional regional para validar los planes nacionales de contingencias de los países que participan en el ejercicio.

Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá

36 Sí

Estudios nacionales sobre las condiciones de la aplicación de un marco jurídico, político e institucional hacia la ratificación del Convenio BWM

Finalizada Mayo Managua, Nicaragua

La evaluación facilitó las bases para la adopción de decisiones en relación con las condiciones sociales y jurídicas para la gestión del agua de lastre.

Nicaragua Sí








técnica Estudios nacionales sobre las condiciones de la aplicación de un marco jurídico, político e institucional hacia la ratificación del Convenio BWM

Finalizada Julio Tegucigalpa, Honduras

La evaluación facilitó las bases para la adopción de decisiones en relación con las condiciones sociales y jurídicas para la gestión del agua de lastre.

Honduras Sí

Tres ponencias sobre asuntos relacionados con el medio marino en la XXII reunión de la ROCRAM-CA

Finalizada Agosto Tegucigalpa, Honduras

Las presentaciones se llevaron a cabo en la XXII reunión de la ROCRAM-CA.

Colombia, Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá

Sí

Curso de formación regional sobre la implantación del Acuerdo de Ciudad del Cabo

Finalizada Abril San José, Costa Rica

Se fomentó la cooperación entre los estados y se adoptó un objetivo común para garantizar la ratificación del Acuerdo. Se fomentó un régimen de reglamentación en los Estados miembro para favorecer la seguridad de las tripulaciones de los buques pesqueros y la protección del medio marino.

Costa Rica, República Dominicana, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua

20 Sí

Cursillo regional para altos administradores marítimos

Finalizada Febrero Puerto España, Trinidad y Tabago

Se adoptó la Resolución de Trinidad y Tobago 2015 y se presentó al TC 65.

Anguila, Antigua y Barbuda, Aruba, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Granada, Francia, Haití, Jamaica, Países Bajos (Bonaire, San Eustaquio y Saba), Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, San Martín, Suriname, Trinidad y Tabago

44 Sí








técnica

Programas para apoyar el desarrollo marítimo de América Latina y el Caribe (continuación)

Cursillo regional de redacción para redactores

Finalizada Septiembre Kingston, Jamaica

Los participantes se concientizaron y obtuvieron conocimientos sobre la naturaleza de los instrumentos de la OMI y sobre la labor de elaborar, examinar y actualizar la legislación marítima nacional. También se proporcionó a los participantes información y material de referencia para actualizar sus legislaciones marítimas nacionales. Se potenció la apreciación de los elaboradores de normas respecto del papel que desempeñan en el proyecto de redacción.

Anguila, Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Suriname, Trinidad y Tabago, Estados Unidos

37 Sí

Cursillo regional sobre inspecciones de implantación por el Estado de abanderamiento y supervisión por el Estado rector del Puerto, así como de implantación de los instrumentos de la OMI

Finalizada Agosto Paramaribo, Suriname

Se actualizó a los funcionarios encargados de la supervisión por el Estado de abanderamiento y el Estado rector del puerto acerca de las últimas novedades sobre la implantación de los instrumentos de la OMI. Se facilitó información sobre las distintas obligaciones y deberes del Estado de abanderamiento de conformidad con la CONVEMAR y con los

Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Bonaire, Curaçao, Dominica, Granada, Haití, Jamaica, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Suriname, Trinidad y Tabago

34 Sí








técnica distintos instrumentos de la OMI para asistir en el cumplimiento eficaz de sus obligaciones y deberes.

Curso de formación nacional sobre investigaciones de accidentes y sucesos marítimos (modelo de curso de la OMI 3.11)

Finalizada Junio Nassau, Bahamas

Los participantes recibieron formación sobre la identificación de material y la realización y notificación sistemáticas de investigaciones sobre accidentes y sucesos marítimos de conformidad con los instrumentos de la OMI.

Bahamas 22 Sí

Ejercicio sobre el Convenio de Cooperación

Finalizada Octubre Fort-de-Francia, Martinica (Francia)

Se facilitó formación sobre la lucha contra la contaminación por hidrocarburos a los administradores y directivos que asistieron como observadores al ejercicio de la prefectura de la Martinica.

Antigua y Barbuda, Barbados, Dominica, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Trinidad y Tabago

6 Sí

Misiones de evaluación de necesidades para la implantación de un MRCC formal en Jamaica, incluyendo la implantación de instalaciones del SMSSM en tierra

Finalizada Octubre Kingston, Jamaica

Se elaboraron documentos de proyecto indicando la situación en Jamaica en octubre de 2015, la situación esperada y los equipos e infraestructuras necesarios para alcanzar los objetivos que permitan la actualización del MRCC en Jamaica, incluido el establecimiento de las

Jamaica Sí








técnica instalaciones del SMSSM en tierra para mejorar la capacidad del SAR.

Cursillo regional sobre el Anexo V del Convenio MARPOL y las instalaciones portuarias de recepción

Aplazada Kingston, Jamaica

Cursillo nacional sobre planificación para contingencias

Aplazada Roseau, Dominica

Cursillo nacional sobre mapas de sensibilidad ambiental

Aplazada Castries, Santa Lucía

PROGRAMAS MUNDIALES

Programa de servicios de asesoramiento técnico

Misión de asesoramiento a El Salvador en cuestiones relativas al Convenio de Formación

Finalizada Marzo San Salvador, El Salvador

Se ofreció asesoramiento técnico y recomendaciones a la Autoridad Marítima y Portuaria de El Salvador sobre implantación del Convenio de formación, 1978, enmendado.

El Salvador Sí

Programa de apoyo a los pequeños Estados insulares en desarrollo (PEID) y a los países menos adelantados (PMA)

Cursillo de formación nacional sobre la implantación de los instrumentos de la OMI

Finalizada Septiembre Dili, TimorLeste Los participantes adquirieron conocimientos y una visión general de las últimas novedades sobre la implantación de los instrumentos de la OMI y con información sobre las obligaciones y los deberes del Estado de abanderamiento de conformidad con la CONVEMAR y con los distintos instrumentos

Timor-Leste 20 Sí








técnica de la OMI, así como buenas orientaciones sobre la gobernanza segura de los buques de pasaje que realizan viajes que no son internacionales.

Cursillo interactivo sobre los convenios de responsabilidad civil, la redacción de textos legislativos y el tratamiento justo de la gente de mar

Finalizada Noviembre Yangon, Myanmar

Los participantes adquirieron formación jurídica e información básica sobre los conceptos que sustentan las indemnizaciones marítimas y los derechos de la gente de mar.

Myanmar 20 Sí

Representación de la OMI en las deliberaciones sobre políticas de alto nivel para la implantación del Programa de Acción en favor de los Países Menos Adelantados para el decenio 2011-2020

Finalizada Marzo Siem Reap, Camboya

Se alentó a los gobiernos de los PMA, asociados en el desarrollo y el sistema de las Naciones Unidas a que se sumaran al sector privado en los esfuerzos hacia la graduación de los PMA y el desarrollo sostenible.

Sí

Seminario regional sobre política del transporte marítimo

Finalizada Noviembre Suva, Fiji Se facilitó información sobre la importancia y la necesidad de los MTP y cómo manejar el desarrollo de tales políticas para mejorar la gobernanza en el cumplimiento de las responsabilidades de los Estados de abanderamiento, rectores de puerto y ribeños.

Islas Cook Islas Marshall, Nauru, Nueva Caledonia, Nueva Zelandia, Niue, Palau, Papua Nueva Guinea, Samoa, Islas Salomón, Tonga, Tuvalu, Vanuatu

9 13 Sí








técnica

ODM 3: Programa sobre el fortalecimiento del desarrollo de los recursos marítimos

Elaboración de una estrategia mundial para las mujeres de mar

Aplazada WMU- Malmö, Suecia; Londres, Reino Unido

Asistencia de seguimiento a la red del Oriente Medio y norte de África (MENA)

Finalizada Abril AASTMT Alejandría, Egipto

Se sensibilizó a las funcionarias de alto rango acerca de una perspectiva de desarrollo sostenible para macro proyectos.

Egipto, Djibouti, Iraq, Jordania, Marruecos, Sudán, Túnez, Yemen

43 Sí

ODM 3: Programa sobre el fortalecimiento del desarrollo de los recursos marítimos (continuación)

Conferencia regional para la constitución de una Asociación de Mujeres en el Sector Marítimo, el Caribe

Finalizada Abril Montego Bay, Jamaica

Se constituyó la Asociación de Mujeres en el Sector Marítimo, el Caribe (WiMAC), y se elaboraron y firmaron los estatutos de la Asociación. Los resultados de la conferencia se plasmaron en la adopción de una resolución que lleva por nombre Resolución WiMAC Jamaica 2015.

Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Islas Caimán, Dominica, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Suriname, Trinidad y Tabago

47 Sí

Cursillo sobre la planificación estratégica de WiMAC y la reunión del Consejo

Finalizada Abril Montego Bay, Jamaica

Se completó el plan estratégico quinquenal de WiMAC.

Barbados, Jamaica, Suriname, Trinidad y Tabago

15 Sí

Reunión regional de WOMESA Aplazada Debre Zeyit, Etiopía








técnica Conferencia regional de WIMA Asia: Promover el apoyo a las mujeres para la seguridad de los transbordadores nacionales

Finalizada Septiembre Manila, Filipinas Mayor concienciación sobre las circunstancias y desafíos que afectan a los países de la región en lo que respecta a la seguridad de los transbordadores nacionales. Se elaboró un conjunto de recomendaciones orientadas a la actuación que servirán como referencia para introducir iniciativas basadas en la seguridad de los transbordadores nacionales en la región.

Bangladesh, Camboya, República Popular Democrática de Corea, Fiji, Indonesia, República Islámica del Irán, Japón, República Democrática Popular Lao, Malasia, Maldivas, Mongolia, Myanmar, Pakistán, Papua Nueva Guinea, Filipinas, República de Corea, Singapur, Tailandia, Timor-Leste, Viet Nam

115 Sí

Becas para el Galilee International Management Institute para administradores portuarios de categoría superior

Finalizada Noviembre GIMI Nahalal, Israel

Se formaron tres altos gestores portuarios.

Guyana, India, Filipinas

3 Sí

Becas para el Galilee International Management Institute para el programa de seguridad portuaria y marítima

Finalizada Junio GIMI Nahalal, Israel

Se formaron dos altos gestores portuarios en protección marítima.

Ghana, Kenya 2 Sí

Asistencia de seguimiento a la red de mujeres profesionales del sector marítimo y portuario de África occidental y central

Finalizada Noviembre IPER Le Havre, Francia

Se formó a directoras en la gestión portuaria y en la protección del medio marino en los puertos.

Camerún, Congo, Côte d'Ivoire, Gabón, Guinea, Madagascar, Mauricio, Togo, Túnez

24 Sí

8º cursillo de formación de mujeres en instalaciones portuarias

Aplazada IPER Le Havre, Francia

Programa Creación de capacidad y formación

Becas para la Universidad Marítima Mundial y eventos relacionados

En curso WMU Malmö, Suecia

Sí








técnica Participación de la OMI en la primera conferencia regional de WMU alumni

Finalizada Enero Yangon, Myanmar

160 participantes se familiarizaron con los avances importantes relacionados con la educación marítima, en consonancia con el tema del Día Marítimo Internacional: Educación y formación marítima.

Sí

Programa Creación de capacidad y formación (continuación)

Evento del Día Internacional de la Mujer de WMU y lanzamiento del libro La mujer en el sector marítimo: liderazgo mundial

Finalizada Marzo Malmö, Suecia Participación de la OMI en el lanzamiento del libro La mujer en el sector marítimo: liderazgo mundial. Foro celebrado para deliberar sobre el avance de la mujer en el sector marítimo, incluyendo política, carrera, educación, liderazgo y sostenibilidad.

Sí

Becas para el Instituto de Derecho Marítimo Internacional de la OMI

En curso Msida, Malta Sí

Becas para la Academia Marítima Internacional de Seguridad, Protección y Medio ambiente

Finalizada Noviembre Génova, Italia Formación de administradores marítimos mediante cursos de corta duración para la actualización de FSI, ISPS Code, MAIP and PSC.

Camerún, Comoras, Gabón, Georgia, Indonesia, México, Mozambique, Panamá, Filipinas, Sierra Leona, Túnez, Vanuatu

22 Sí

Becas para el 29º curso de perfeccionamiento en operaciones y administración portuarias en el IPER

Finalizada Octubre IPER, Le Havre, Francia

Se reforzaron las aptitudes de siete administradoras portuarias.

Djibouti, Haití, Madagascar, Maldivas, Mongolia, Filipinas, Togo

7 Sí

Desarrollo del manual "Gestión del agua de lastre – Cómo llevarla a la práctica"

En curso Londres, Reino Unido

No








técnica Revisión del curso modelo sobre el Convenio de cooperación, niveles 0 y 1

En curso Londres, Reino Unido

Sí

Desarrollo de un proyecto de una ventanilla única - fases I y II

Finalizada Jun Trondheim, Noruega

Se desarrollaron las fases I y II de un prototipo de ventanilla única marítima.

Sí

Actualización sobre formación para instructores sobre la explotación eficiente de los buques

En curso Surrey, Reino Unido

Materiales actualizados y actualmente a la espera de ser traducidos.

Sí

Revisión y actualización del Manual de la OMI sobre instalaciones receptoras en los puertos- Cómo llevarlo a la práctica

Finalizada Diciembre Mechelen, Bélgica; Vlaardingen, Países Bajos

Manual revisado de la OMI sobre instalaciones receptoras en los puertos- Cómo llevarlo a la práctica.

Sí

Gastos de apoyo a los contratados del Cuadro orgánico procedente de un país en desarrollo de conformidad con la modalidad de personal gratuito


Gastos de apoyo para cuatro oficiales asociados del cuadro orgánico (APO), basados en la sede de la OMI.

Angola, Turquía, Malasia

Sí

Becas para la Universidad Marítima Mundial

Finalizada Noviembre Malmö, Suecia Seis becarios se graduaron en Maestría en Asuntos Marítimos.

Bangladesh, Gambia, India, Namibia, Ucrania, Viet Nam

6 Sí

Becas para el Instituto de Derecho Marítimo Internacional de la OMI y los actos conexos

Finalizada Mayo Msida, Malta Se formaron siete graduados en maestría de derecho para elaborar legislación marítima nacional y transponer los instrumentos de la OMI en su marco jurídico nacional.

Camboya, Etiopía, Filipinas, Serbia, Sierra Leona, Túnez, República Unida de Tanzanía

7 Sí

Revisión del curso modelo sobre el Convenio de cooperación (nivel 2),

Finalizada Marzo Londres, Reino Unido

Curso modelo revisado sobre el Convenio de cooperación, nivel 2 relativo al supervisor in situ: estrategia de respuestas básicas y tácticas así como conocimientos

Sí








técnica especializados en la planificación de la respuesta organizativa para hacer frente a derrames de hidrocarburos importantes.

Programa de asociaciones y cuestiones emergentes

Identificación y concertación de acuerdos de asociación y actividades conjuntas con socios en materia de cooperación técnica


Se actualizaron los materiales de promoción del PICT.

Sí

Participación de países en desarrollo en el Foro internacional sobre derrames de hidrocarburos - Interspill 2015

Finalizada Marzo Ámsterdam, Países Bajos

Los participantes recibieron información actualizada sobre los últimos avances tecnológicos en el ámbito de la preparación y lucha contra la contaminación por hidrocarburos o sustancias químicas (SNPP), y se compartió información que ayude a la creación de capacidad mediante una serie de cursillos educativos cortos.

Albania, Argelia, Georgia, Sri Lanka, Turquía

5 Sí

Atlas de los Océanos de las Naciones Unidas

Finalizada Diciembre Roma, Italia Se mantuvieron y modernizaron los mapas, gráficos y cuadros del Atlas de las Naciones Unidas en el marco del proyecto conjunto FAO-OIEA-OMI-COI-UNESCO-PNUMA-OMM a fin de reflejar los avances logrados por la Organización en la implantación de los

Sí








técnica instrumentos de la OMI para el mantenimiento y la actualización de la página web del Atlas de las Naciones Unidas.

Formación especializada impartida en virtud del Memorando de entendimiento de París

Finalizada Marzo La Haya, Países Bajos

Los funcionarios de los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto recibieron información actualizada sobre los convenios y demás instrumentos de la OMI relativos a los procedimientos y directrices referentes a la supervisión por el Estado rector del puerto, especialmente relacionados con temas de seguridad y medioambiente.

Antigua y Barbuda, Benin, Bulgaria, Colombia, Dinamarca, Finlandia, Francia, Islandia, Italia, Montenegro, Países Bajos, Rumania, Federación de Rusia, Sudán, Turquía, Ucrania

23 Sí

Formación especializada impartida en virtud del Memorando de entendimiento de Tokio

Finalizada Marzo Lima, Perú Los funcionarios de los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto recibieron información actualizada sobre los convenios y demás instrumentos de la OMI relativos a los procedimientos y directrices referentes a la supervisión por el Estado rector del puerto.

Argentina, Bahrein, Brasil, Chile, Côte d'Ivoire, Ecuador, Honduras, Jamaica, Jordania, Panamá, Perú, Sri Lanka, Turquía

25 Sí








técnica 5º curso general del Memorando de entendimiento de Tokio para funcionarios encargados de la supervisión por el Estado rector del puerto

Finalizada Septiembre Yokohama, Japón

Los funcionarios de los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto recibieron formación en técnicas actualizadas a fin de garantizar la formación posterior de funcionarios de supervisión por el Estado rector del puerto en sus respectivos países.

Bahrein, China, Ecuador, Egipto, Fiji, Guinea, Indonesia, Jamaica, Malasia, Islas Marshall, Nueva Zelandia, Omán, Filipinas, Federación de Rusia, Islas Salomón, Sri Lanka, Tailandia, Tonga, Turquía, Vanuatu, Viet Nam;Macao, China

22 Sí

Formación especializada impartida en virtud del Memorando de entendimiento del Océano Índico

Finalizada Diciembre Chennai, India Los funcionarios de los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto recibieron formación en técnicas actualizadas a fin de garantizar la formación posterior de funcionarios de supervisión por el Estado rector del puerto en sus respectivos países.

Egipto, India, Maldivas, Mauricio, Perú, San Vicente y las Granadinas, Sri Lanka, Sudán, Ucrania, Emiratos Árabes Unidos

22 Sí

Ejercicio de evaluación de las repercusiones del PICT-OMI/República de Corea durante 2003-2013

Aplazada Busan, República de Corea

Programa de asociaciones y cuestiones emergentes (continuación)

Campaña en las redes sociales para promover el Día de la gente de mar

Finalizada Julio Londres, Reino Unido

Se llevaron a cabo una campaña en las redes sociales y otras actividades similares para divulgar el papel de la gente de mar y conmemorar el Día de la gente de mar que se celebra el 25 de junio de cada año.

No








técnica 6º cursillo de formación especializada para los funcionarios encargados de la supervisión por el Estado rector del puerto de la región del Memorando de entendimiento de Tokio

Aplazada Yokohama, Japón

Cursillos de formación especializados para la implantación eficaz de los convenios internacionales

Finalizada Julio Nadi, Fiji Los funcionarios de los regímenes de supervisión por el Estado rector del puerto recibieron información actualizada respecto de los convenios internacionales y otros instrumentos relativos a los procedimientos y directrices de supervisión por el Estado rector del puerto.

Canadá, Chile, China, Fiji, Indonesia, Japón, Malasia, Islas Marshall, Nueva Zelandia, Papua Nueva Guinea, Filipinas, República de Corea, Federación de Rusia, Tailandia, Tonga, Vanuatu, Viet Nam; Hong Kong, China; Macao, China

29 No

Participación de países en desarrollo en el Foro de la OMI-GloBallast sobre gestión del agua de lastre

Aplazada Montreal, Canadá

Evaluación global de la concienciación sobre la contaminación biológica

Finalizada Junio Kingston, Australia

Una evaluación de la situación actual de la concienciación mundial sobre la contaminación biológica que se genera, incluida una reseña de actividades propuestas para aumentar la concienciación e iniciativas de medidas destinadas a reducir la transferencia de especies invasivas por medio de la contaminación biológica.

Sí








técnica

Programa de incremento de la protección marítima

Participación de la OMI en la segunda reunión de expertos del COI sobre la gestión coordinada de las fronteras

Finalizada Mayo Lyon, Francia Se fomentaron las prioridades en protección marítima y se identificaron las áreas principales para futuros trabajos de los interorganismos en materia de gestión de fronteras.

Sí

Participación de la OMI en el Grupo de trabajo sobre transporte del APEC

Finalizada Mayo Isla de Jeju, República de Corea

La OMI participó en la 41ª reunión del Grupo de trabajo sobre transporte del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) y deliberó sobre los puntos relacionados seguir con la implantación del programa del APEC relacionados con el capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y con el Código PBIP, incluidos los arreglos de participación en la financiación de los gastos para los cursillos sobre autoevaluación y de ejercicios y prácticas del Código PBIP.

China, Indonesia, Papua Nueva Guinea, Filipinas, República de Corea, Federación de Rusia, Singapur, Estados Unidos, Viet Nam

Sí

Participación de la OMI en el UNCTED misiones de evaluación de las necesidades de protección relacionadas con la resolución S/RES/1373(2001) del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas

Finalizada Abril Tunis, Túnez Evaluación de la OMI del grado de implantación de las disposiciones de la resolución S/RES/1373(2001) n la medida en que esos aspectos entren dentro del ámbito del capítulo XI-2 del Convenio

Túnez 20 Sí








técnica SOLAS y del Código PBIP o de los tratados SUA de 1988 y 2005.

Programa de incremento de la protección marítima (continuación)

Seminario nacional sobre SIA, LRIT, SSAS y otros medios de comunicación para la protección marítima

Finalizada Enero Port Louis, Mauricio

Mayor comprensión de la implantación eficaz de los sistemas de concienciación de la situación marítima para la protección marítima.

Mauricio 31 Sí

Reunión con la AESM Finalizada Junio Lisboa, Portugal El MSC 90 y 95 aprobó el examen de las enmiendas relacionadas con el LRIT y se prepararon las versiones revisadas del MSC.1/Circ.1259 y MSC.1/Circ.1294. Se desarrolló un plan de acciones para llevar a cabo la segunda fase de prueba de las modificaciones del sistema LRIT.

Sí

Centro Común de Investigación del CE (evaluación y análisis de los datos de la OMI)

Finalizada Noviembre Ispra, Italia Se realizó una visita al Centro Común de Investigación de la Comisión Europea para ver los últimos avances y hallazgos en las investigaciones en materia de vigilancia marítima y para identificar las posibles áreas de interés mutuo. El JRC también prestó apoyo técnico y científico a los encargados de formular políticas de la UE relacionadas con iniciativas específicas

Sí








técnica en el ámbito de la seguridad, protección y sostenibilidad del transporte marítimo.

Seminario regional sobre protección marítima, facilitación, supervisión de vigilancia marítima y sistemas de comunicaciones

Finalizada Octubre Cartagena, Colombia

Se señalaron la seguridad de la navegación, la protección del medio marino y la búsqueda y salvamento, ya que había la necesidad de armonizar los servicios aeronáuticos y marítimos de búsqueda y salvamento y la implantación de la ventanilla única marítima para reducir las cargas administrativas en los buques de pasajeros. Se trató la implantación eficaz de mecanismos de mecanismos de seguimiento y monitorización de buques para mejorar la concienciación sobre el medio marítimo y aumentar la protección marítima.

Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Guatemala, Honduras, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, Uruguay, Venezuela

63 Sí

Seminario regional sobre formación sobre la protección de los buques y de las instalaciones portuarias y la protección marítima

Finalizada Julio Johor Bahru, Malasia

Actualización de los conocimientos sobre los requisitos aplicables al personal de las instalaciones portuarias que lleva a cabo tareas de protección. Se impartieron mejores prácticas de la gestión del riesgo. Se formó sobre cómo formar a

Azerbaiyán, Camboya, Indonesia, República Democrática Popular Lao, Malasia, Mongolia, Myanmar, Papua Nueva Guinea, Filipinas, Samoa,

31 Sí








técnica otros con responsabilidades similares.

Tailandia, Timor-Leste, Túnez, Vanuatu, Viet Nam

Cursillo de formación en cuestiones previas a la partida para los marinos en la lucha contra la piratería

Aplazada

Cursillo nacional sobre autoevaluación y ejercicios avanzados en colaboración con APEC MEG-SEC

Finalizada Agosto Lima, Perú Formación en las mejores prácticas para llevar a cabo los ejercicios relacionados con lo dispuesto en el capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y en el Código PBIP.

Perú 21 No



Finalizada Diciembre Valparaíso, Chile

Formación en las mejores prácticas para llevar a cabo los ejercicios relacionados con lo dispuesto en el capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y en el Código PBIP.

Chile 29 No


Finalizada Noviembre Hanoi, Viet Nam Formación en las mejores prácticas para llevar a cabo los ejercicios relacionados con lo dispuesto en el capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y en el Código PBIP.

Viet Nam 24 No

Participación de la OMI en la reunión subregional de UNLIREC

Finalizada Marzo Lima, Perú Se fomentó la protección marítima y la UNSCR 1540, así como la necesidad de mejorar la comunicación, la coordinación y la colaboración entre los organismos.

No

Participación de la OMI en la reunión regional de UNLIREC sobre la implantación de la UNSCR 1540

Finalizada Agosto Puerto España, Trinidad y Tabago

Ayuda para la mejora en la comunicación, la coordinación y la

Trinidad y Tabago 14 No








técnica colaboración entre los organismos.

Cursillos sobre seguridad marítima y portuaria en colaboración con UNLIREC

Finalizada Diciembre Ciudad de Belice, Belice

Se iniciaron debates intersectoriales y se destacó la necesidad de colaboración entre los ministerios y los organismos.

Belice 14 No

Materiales y publicaciones para apoyar la creación de capacidad de protección marítima


Se imprimieron y se distribuyeron a los alumnos y a los funcionarios estratégicos las publicaciones de la OMI relacionadas con la protección marítima; se elaboraron publicaciones de WCA y DCoC para distribuirlas a las partes interesadas, incluidos los donantes y los donantes potenciales.

No

Participación de la OMI en el cursillo sobre concienciación de la seguridad marítima y de la aviación

Finalizada Marzo Bali, Indonesia Se identificaron los distintos enfoques que adoptaron los sectores marítimos y de aviación relativos a los retos de protección.

Australia, Indonesia 2 No

Cursillo de formación nacional sobre del Código PBIP sobre oficiales de protección de las instalaciones portuarias

Finalizada Febrero Paramaribo, Suriname

Se proporcionó el conocimiento y la formación necesarios a los oficiales de protección de las instalaciones portuarias y a los representantes de las autoridades designadas para que lleven a cabo sus obligaciones y formen a otros de conformidad

Suriname 24 No








técnica con lo prescrito por la OMI en cuanto a medidas de protección ) capítulo XI-2 del Convenio SOLAS 74 enmendado, el Código internacional para la protección de buques e instalaciones portuarias - Código PBIP, el Repertorio de recomendaciones prácticas sobre la vigilancia, la seguridad y la salud en los puertos de la Organización Internacional del Trabajo - OIT y las orientaciones relacionadas).

Cursillo sobre autoevaluación y ejercicios avanzados para las autoridades designadas y los OPIP

Finalizada Septiembre Salalah, Omán Los participantes actualizaron sus conocimientos y habilidades necesarios para planificar, llevar a cabo y evaluar ejercicios en las instalaciones portuarias, así como para llevar a cabo tareas internas de autoevaluación y auditorías para evaluar la eficacia de la implantación del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y del Código PBIP en una instalación portuaria.

Omán 21 No








técnica


Cursillo (SATW) de formación en autoevaluación (auditoría) y cursillo de ejercicios y prácticas (ADEW) para las autoridades designadas y los OPIP

Finalizada Mayo Sohar, Omán Los participantes adquirieron los conocimientos y habilidades necesarios para planificar, llevar a cabo y evaluar ejercicios en las instalaciones portuarias, así como para llevar a cabo tareas internas de autoevaluación y/o auditorías para evaluar la eficacia de la implantación del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y del Código PBIP en una instalación portuaria.

Omán 21 No

Cursillo nacional sobre el Código PBIP para el personal de seguridad de las instalaciones portuarias que lleva a cabo tareas de protección

Finalizada Octubre Bridgetown, Barbados

Los participantes mejoraron sus conocimientos y habilidades con respecto a lo prescrito en los PDSD y los representantes de las autoridades designadas desempeñaron sus funciones de conformidad con lo prescrito en el capítulo XI-12 del Convenio SOLAS, en el Código PBIP y en orientaciones conexas. Algunos de los participantes se beneficiaron del programa de la OMI "Formación de instructores", lo que les permitió impartir

Barbados 15 Sí








técnica cursos de temáticas similares como instructores.

Módulo de repaso para formar a instructores en PBIP

Finalizada Agosto Valetta, Malta Se complete el módulo de repaso del ISPS "Formación de instructores".

No

Formación para instructores sobre el Código PBIP para autoridades designadas y los OPIP

Finalizada Octubre Kingston, Jamaica

Los participantes potenciaron sus conocimientos y habilidades, que se exigen a los oficiales de protección de las instalaciones portuarias y a los representantes de las autoridades designadas para realizar lo prescrito el capítulo XI-12 del Convenio SOLAS, en el Código PBIP y en orientaciones conexas. Todos los participantes se beneficiaron del programa de la OMI "Formación de instructores", lo que les permitió impartir cursos de temáticas similares como instructores.

Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Islas Caimán, Curaçao, Granada, Guyana, Haití, Jamaica, Saint Kitts y Nevis, Santa Lucía, San Vicente y las Granadinas, Suriname, Trinidad y Tabago

38 2 Sí

Código de conducta de Djibouti sobre el trabajo para un mayor intercambio de información en los canales de comunicación y los acuerdos

En curso Diciembre Sana'a, Yemen Se cubrieron los gastos mensuales del servicio de patrocinar l Centro regional de intercambio de información marítima (ReMISC) del yemen.

Yemen No








técnica Código de conducta de Djibouti sobre el trabajo para una mayor toma de conciencia del dominio marítimo

Finalizada Diciembre Maputo, Mozambique

Se adquirió equipo para permitir la integración de fuentes de información nacional existentes y nuevas a un centro agregado de Maputo que conduzca a un aumento de la concienciación de la situación marítima nacional. Se realizaron visitas al terreno para permitir la instalación de estaciones de base del SIA.

Mozambique No

Reunión concertada por la OMI para para avanzar en la implantación de un proyecto de capitalización sobre la integración de datos de los sistemas de vigilancia marítima

Finalizada Marzo Victoria, Seychelles

Se llegó a un acuerdo con el Gobierno anfitrión sobre los procedimientos para avanzar con el proyecto y la recogida detallada de las necesidades de los usuarios.

Seychelles No

Participación de la OMI en las reuniones del Grupo de contacto sobre la piratería frente a la costa de Somalia y en el Fondo Fiduciario de las Naciones Unidas

Finalizada Julio Nueva York, Estados Unidos

Se aconsejó crear un Grupo de contacto sobre la piratería frente a las costas de Somalia sobre las novedades de la OMI relacionadas con la protección armada, las zonas de alto riesgo y otros asuntos.

No








técnica


Participación de la OMI en el grupo de trabajo sobre el conocimiento del entorno marítimo del Grupo de contacto sobre la piratería frente a la costa de Somalia

Finalizada Enero Bruselas, Bélgica

Se representó a la OMI en la reunión del grupo de contacto para tratar enfoques para mejorar concienciación sobre la situación marítima regional en el océano Índico occidental.

N/A No

Reunión Pre-Ministerial de UA sobre protección marítima y piratería

Finalizada Febrero Victoria, Seychelles

Los Estados miembro de la UA y los asociados internacionales trataron cuestiones relativas a la seguridad marítima y humana en el Golfo de Guinea y el Cuerno de África y trazaron las principales prioridades para la cumbre de la UA, que se celebrará en noviembre de 2015.

Seychelles No

Código de conducta de Djibouti sobre el trabajo en los centros de formación regionales (DRTC) – fondos de creación

Finalizada Febrero Djibouti, Djibouti Se evaluó el progreso del DRTC y el tiempo que quedaba para que se finalizara.

Djibouti No

Código de conducta de Djibouti sobre el apoyo al DRTC

Finalizada Diciembre Djibouti, Djibouti Se enmendó el memorando de entendimiento firmado entre la OMI y el gobierno de Djibouti. El gobierno de Djibouti se comprometió a finalizar la creación del DRTC antes del 31 de octubre de 2015.

Djibouti No








técnica Puntos de contacto e inauguración Finalizada Noviembre Djibouti, Djibouti La ceremonia de

apertura del DRTC se llevó a cabo satisfactoriamente. Se celebró una reunión de los puntos nacionales de contacto, donantes y posibles socios. En la reunión se recomendó contribuir a la competencia del acuerdo del DCoC para tratar otras actividades marítimas ilícitas que amenacen la seguridad y la protección en la región. Se acordó el proyecto del nuevo programa de formación del DCoC para 2016 basado en las necesidades de formación que se recibieron de los países.

Comoras, Dinamarca, Djibouti, Japón, Jordania, Kenya, Madagascar, Maldivas, Mauricio, Mozambique, Arabia Saudita, Seychelles, Sudáfrica, Somalia, Turquía, República Unida de Tanzanía

25 No

Código de conducta de Djibouti sobre los programas de equipamiento de las Seychelles

Finalizada Agosto Victoria, Seychelles

Una parte del sistema de sustitución de la estación internacional de radiodifusión NAVTEX se envió a la Autoridad de Seguridad Marítima de las Seychelles para garantizar las funciones descritas en las especificaciones de la estación.

Seychelles No

Ejercicio final de CUTLASS EXPRESS con NAVAF y NACS

Finalizada Febrero Mombasa, Kenya; Dar es Salaam, República Unida de Tanzanía

La participación de los centros de información del DCoC durante el ejercicio fue satisfactoria. Se potenció la capacidad de la región de llevar a

Djibouti, Kenya, Mauricio, Seychelles, República Unida de Tanzanía, Yemen

6 No








técnica cabo operaciones de protección marítima basadas en interorganismos conjuntos y en operaciones transnacionales de conformidad con los marcos regionales existentes, entre ellos el DCoC. Los participantes del DCoC recibieron formación práctica sobre los cursos previos de la OMI.

Cumplimiento de la legislación marítima avanzado - NMIOTC

Finalizada Marzo NMIOTC Chania, Grecia

Las habilidades de los participantes se centraron en el cumplimiento de la ley en el mar. Se fomentó la interoperabilidad y la cooperación entre el DCoC y los Estados signatarios.

Djibouti, Kenya, Arabia Saudita, Seychelles, República Unida de Tanzanía, Yemen

16 No


Cumplimiento de la legislación marítima Finalizada Abril Jeddah, Arabia Saudita

Las habilidades de los participantes se centraron en el cumplimiento de la ley en el mar, centrándose en las investigaciones policiales sobre piratería y otras actividades marítimas ilícitas.

Comoras, Djibouti, Jordania, Kenya, Madagascar, Maldivas, Mauricio, Mozambique, Somalia, Sudáfrica, República Unida de Tanzanía, Yemen

24 No

Mejores prácticas para la seguridad y la protección la concienciación sobre el medio marítimo (MDA) y las herramientas de formación MDA

Finalizada Mayo Dar es Salaam, República Unida de Tanzanía

Se trataron carencias regionales en MDA basadas en las lecciones aprendidas del Cutlass Express 15; se

Comoras, Djibouti, Kenya, Madagascar, Mauricio, Mozambique, Seychelles,

32 No








técnica fomentó la eficiencia y la colaboración entre el ISC, el MOC, el MRCC y las fuerzas operacionales navales/agentes de la ley.

Somalia, Sudáfrica, Sudán, República Unida de Tanzanía

Formación conjunta EASF/DCoC sobre destacamentos de protección de buques

Finalizada Mayo NMIOTC Chania, Grecia

Se formó a los participantes en protección de embarcaciones, basándose en mejores prácticas y en el reconocimiento de normas internacionales.

Djibouti, Kenya 22 No

Cumplimiento de la legislación marítima avanzado - NMIOTC

Finalizada Julio NMIOTC Chania, Grecia

Se prepare a los funcionarios elegidos para ser instructores del cumplimiento de la ley en el mar.

Comoras, Djibouti, Kenya, Seychelles, Madagascar, Mozambique, Arabia Saudita, Somalia, República Unida de Tanzanía

19 Sí

Acto de planificación inicial de CUTLASS EXPRESS 2016

Finalizada Junio Victoria, Seychelles

Los participantes asistieron al plan y contribuyeron al desarrollo de hipótesis para el ejercicio CE16 que se celebrará próximamente.

Kenya, República Unida de Tanzanía

2 Sí

Cursillo conjunto de EASF/DCoC sobre operaciones de coordinación marítima y SAR

Finalizada Mayo Khartoum, Sudán

Se incrementaron las mejoras de las capacidades regionales y de los planes EASF para crear una lista de expertos marítimos formados capaces de responder ante incidentes marítimos.

Comoras, Djibouti, Kenya, Seychelles, Somalia, Sudán

17 Sí

Reunión de coordinación regional de DRTC

Finalizada Enero Djibouti, Djibouti Apoyo al equipo del DRTC para desarrollar una página web y cursos y planes de formación.

Djibouti No








técnica Misión de evaluación conjunta de IMO/EASF - Escuela de formación sobre políticas marítimas

Finalizada Febrero Lamu, Kenya La misión fue la continuación de una solicitud cursada por el comandante de la unidad de policía marítima de Kenya con la intención de solicitar asistencia técnica de la OMI para crear capacidad de la institución.

Kenya No

Acto de planificación inicial de CUTLASS EXPRESS 2016

Finalizada Agosto Dar es Salaam, República Unida de Tanzanía

Propuesta de nuevas normas comunes para los Centros de operaciones marítimas (MOC) DCoC regionales y los centros de intercambio de información convinieron a fin de fomentar procedimientos operacionales comunes, interoperabilidad e intercambio de información. Se acordaron los objetivos del Ejercicio CE16.

Kenya, Yemen 2 No

Investigaciones policiales conjuntas de DCoC/WCA en el mar

Finalizada Septiembre NMIOTC Chania, Grecia

Los participantes de los Estados signatarios de DCoC/WCA recibieron formación en investigaciones policiales en el mar.

Angola, Benin, Cabo Verde, Côte d'Ivoire, Gabón, Ghana, Jordania, Liberia, Maldivas, Mauricio, Nigeria, Arabia Saudita, Somalia, Sudán

21 Sí

Acto de planificación definitivo de CUTLASS EXPRESS 2016

Finalizada Octubre Manama, Bahrein

Se completó el plan definitivo para el EJERCICIO CUTLASS EXPRESS CE16. La conferencia reforzó los acuerdos de cooperación en

Kenya, Tanzanía 3 No








técnica materia de formación entre la OMI, los Estados Unidos y la Fuerza de Reserva de África Oriental.


Centro de entrenamiento para operaciones marítimas de interdicción

Finalizada Noviembre NMIOTC Chania, Grecia

Formación teórica y práctica en interdicción de delitos marítimos relativos a la piratería, aspectos psicológicos, biométricos, apoyo Intel a MIO, fases MIO, formación con simuladores, ejercicios teóricos sobre la lucha contra la piratería, ejercicios teóricos sobre MIO, cuestiones jurídicas y movimientos tácticos.

Comoras, Djibouti, Jordania, Kenya, Madagascar, Mozambique, Arabia Saudita, Seychelles, Somalia, República Unida de Tanzanía

17 No

Código de conducta de Djibouti sobre cursillos jurídicos y de interorganismos

Finalizada Noviembre Djibouti, Djibouti Se iniciaron deliberaciones interorganismos y se demostró la necesidad de colaboración entre los ministerios y los organismos.

Djibouti 23 No

Participación de la OMI en reuniones en apoyo al Código de conducta de WCA

Finalizada Enero Garmisch, Alemania

Plan definitivo del ejercicio de protección de OBANGAME EXPRESS en el Golfo de Guinea. El personal militar de la region elaboró resúmenes sobre el trabajo y las actividades de la OMI para apoyar la intensificación de la colaboración en el cumplimiento de la legislación marítima.

Bélgica, Benin, Brasil, Camerún, Congo, Côte d’Ivoire, Dinamarca, Guinea Ecuatorial, Gabón, Alemania, Ghana, Nigeria, Noruega, Portugal, España, Togo, Turquía, Reino Unido, Estados Unidos

No








técnica Reuniones con la CE y la OMA para plantear una colaboración en las regiones oriental y occidental de África y una estrategia conjunta sobre trabajo sobre la gestión de fronteras de conformidad con el CTITF

Finalizada Abril Bruselas, Bélgica

Información mutua de las reuniones que se van a celebrar próximamente, iniciativas y evolución. Se implantó una estrategia conjunta sobre el trabajo de la gestión de fronteras en colaboración con otras organizaciones que tienen mandatos relacionados con la protección y la lucha contra el terrorismo.

7 No

Foro operacional de INTERPOL y de la Europol sobre la lucha contra las redes de tráfico ilícito de migrantes

Finalizada Octubre Lyon, Francia La INTERPOL y el Foro operacional de la Europol sobre la lucha contra las redes de tráfico ilícito de migrantes desarrollaron y fomentaron las sinergias. En el Foro se estudió cómo ayudar a las comunidades de Oriente Medio a través de compartir información, los análisis de inteligencia penal, el apoyo técnico, la creación de capacidad y la prestación de asistencia técnica.

No

Expertos nacionales asignados a WCA Finalizada Diciembre Accra, Ghana y Reino Unido

Se produjo la estrategia nacional de Ghana acerca de la protección marítima para reforzar la protección de Ghana en el ámbito marítimo y se desarrolló un marco que sirviera de

Ghana No








técnica ayuda para el cumplimiento de la estrategia nacional de Ghana acerca de la protección marítima. Se enviaron los documentos al Comité nacional de protección marítima para que los refrendara.

Cursillo de ejercicios y prácticas jurídicas en las zonas del Golfo de Guinea

Finalizada Abril Yaoundé, Camerún

Se trataron los desafíos sobre las prioridades de la protección marítima en África occidental. Se avanzó en el desarrollo de una red de profesionales marítimos. Se fortalecieron los procesos interregionales que se centran en el intercambio de información (a toma de conciencia del dominio marítimo y el cumplimiento de la ley), en interceptar los buques de interés y en detener y enjuiciar a los delincuentes marítimos.

Benin, Camerún, Congo, Guinea Ecuatorial, Francia, Gabón, Ghana, Nigeria, Portugal, Togo, Reino Unido, Estados Unidos

52 No


Investigaciones policiales del NMIOTC en el mar

Finalizada Septiembre NMIOTC Chania, Grecia

Se estableció un entendimiento mutuo amplio sobre la piratería/ el robo a mano armada en el mar y la metodología y los mecanismos de cómo tratar con delitos marítimos en la teoría y en la práctica.

Angola, Benin, Cabo Verde, Côte d’Ivoire, Gabón, Ghana, Liberia, Nigeria

21 No








técnica Consultores y equipo internos para apoyar el establecimiento del Centro de Coordinación Interregional (ICC)

Finalizada Agosto Yaoundé, Camerún

Se prestó apoyo al ICC para cumplir con sus obligaciones, entre ellas reuniones y cursillos, se facilitó equipo para permitir su funcionamiento, se fomentó la red de intercambio de información para los puntos de contacto nacionales; la OMI guió la elaboración de propuestas de programas del ICC asignados a cada una de las cinco divisiones del ICC para la gestión general.

Angola, Benin, Burundi, Cabo Verde, Camerún, Congo, Côte d’Ivoire, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Nigeria, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Sierra Leona, Togo

No

Reunión de WCA para facilitar la implantación del Código de conducta a través del Centro de Coordinación Interregional

Finalizada Marzo Luanda, Angola Se fomentaron interpretaciones comunes entre los Estados Signatarios de la estrategia de aplicación del Código de conducta ICC, para facilitar la cooperación y la coordinación entre los Estados participantes y las posibles fuentes de ayuda y cooperación de las organizaciones internacionales, intergubernamentales y organizaciones no gubernamentales y entidades privadas.

Angola, Benin, Burkina Faso, Burundi, Cabo Verde, Camerún, República Centroafricana, Chad, Congo, Côte d'Ivoire, República Democrática del Congo, Guinea Ecuatorial, Gabón, Gambia, Ghana, Guinea, Guinea-Bissau, Liberia, Mali, Níger, Nigeria, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Sierra Leona, Togo

62 No

África occidental y central: reuniones nacionales para avanzar en la constitución de una red integrada de servicios de guardacostas en Mauritania

Finalizada Abril Nouakchott, Mauritania

Se iniciaron deliberaciones interorganismos y se demostró la necesidad de colaboración entre

Mauritania 25 No








técnica los ministerios y los organismos.

Evaluaciones de las necesidades de las instalaciones portuarias

Finalizada Diciembre Nouakchott, Mauritania

Las actividades de seguimiento de los ejercicios teóricos tuvieron lugar en abril de 2015. La Implantación nacional actual del capítulo XI-2 del Convenio SOLAS y del Código PBIP, que incluye la implantación en las instalaciones portuarias y el asesoramiento a las autoridades marítimas de Mauritania. También se fomentó el Código de conducta relativo a la represión de los actos de piratería, los robos a mano armada contra buques y la actividad marítima ilícita en África occidental y central.

Mauritania No

Apoyo al Centro de actividades marítimas e intercambio de información- Golfo de Guinea (MTISC-GoG)

Finalizada Diciembre Accra, Ghana Asistencia para el establecimiento de un centro regional de intercambio de información marítima asequible, sostenible y duradero en el golfo de Guinea que contribuya a la implantación del Código de conducta.

Ghana No


Seminario subregional sobre supervisión de vigilancia marítima y sistemas de comunicaciones para la protección marítima

Finalizada Febrero Rio de Janeiro, Brasil

Se proporcionó información a los países participantes para que pudieran establecer sistemas de concienciación de la

Angola, Argentina, Brasil, Cabo Verde, Camerún, Guinea Ecuatorial, Guinea-Bissau, Mozambique,

36 Sí








técnica situación marítima, o mejorar los ya existentes, y a compartir información conexa.

Paraguay, Santo Tomé y Príncipe, Senegal, Estados Unidos, Uruguay

Reunión regional sobre formación a la gente de mar para luchar contra la piratería

Aplazada

África occidental y central: reuniones nacionales para avanzar en la constitución de una red integrada de servicios de guardacostas en Cabo Verde

Finalizada Abril São Vicente, Cabo Verde

Se iniciaron deliberaciones interorganismos y se demostró la necesidad de colaboración entre los ministerios y los organismos.

Cabo Verde 43 No

África occidental y central: reuniones nacionales para avanzar en la constitución de una red integrada de servicios de guardacostas en Guinea

Aplazada Guinea

África occidental y central: reuniones nacionales para avanzar en la constitución de una red integrada de servicios de guardacostas en Camerún

Aplazada Yaoundé, Camerún

Programa del Plan voluntario de auditorías de los Estados Miembros de la OMI

Curso de formación regional para auditores

Finalizada Julio Lomé, Togo Se formó a los participantes como auditores del IMSAS. Los Estados Miembro ayudaron a preparar las auditorías previstas y a abordar las conclusiones de las mismas.

Benin, Camerún, Congo, Gabón, Guinea, Mauritania, Marruecos, Senegal, Togo, Túnez

26 Sí








técnica Cursillo nacional para auditores principales

Finalizada Octubre Londres, Reino Unido

Los líderes de los equipos de auditoría proporcionaron los conocimientos suficientes sobre los procedimientos, la resolución de problemas y el estudio de casos que adquirieron a lo largo de una serie de auditorías internas de la OMI que les permitieron liderar los equipos auditores y también poner a prueba sus habilidades para realizar auditorías como líderes de los equipos. Los materiales de formación elaborados específicamente para este curso, se volvieron a definir y a validar.

Antigua y Barbuda, Argentina, Australia, Brasil, Canadá, China, India, Jamaica, Jordania, Maldivas, Marruecos, Países Bajos, República de Corea, Singapur, Túnez, Reino Unido

16 Sí

Cursillo nacional sobre el plan de auditorías

Finalizada Mayo Lagos, Nigeria El personal recibió formación sobre cómo llevar a cabo auditorías en virtud del IMSAS, basada en el plan elaborado por la Organización.

Nigeria 39 Sí

Misión de asesoramiento de evaluación de las necesidades y auditoría de prueba

Cancelada Camerún

Participación de observadores - Camboya

Cancelada Sri Lanka

Participación de observadores - Ucrania Cancelada Egipto








técnica

Programa del Plan voluntario de auditorías de los Estados Miembros de la OMI (continuación)

Curso de formación regional para auditores

Finalizada Septiembre Accra, Ghana Se formó a los participantes como auditores del IMSAS. Los Estados Miembro ayudaron a preparar las auditorías previstas y a abordar las conclusiones de las mismas.

Cabo Verde, Guinea Ecuatorial, Gambia, Ghana, Kenya, Liberia, Nigeria, Santo Tomé y Príncipe, Seychelles, Sierra Leona, Singapur

29 No

Elaboración de un curso de formación para auditores principales

Finalizada Agosto Londres, Reino Unido

Se elaboró un conjunto de materiales formativos, entre ellos ejercicios previos y presentaciones de power point para clases magistrales y exámenes finales.

Sí

Participación de observadores en la auditoría en el marco del VIMSAS - Jordania

Finalizada Febrero Batumi, Georgia Se proporcionó a los participantes formación sobre la realización de auditorías.

Jordania 1 Sí

Programa de implantación eficaz y cumplimiento de las medidas de eficiencia energética para los buques

Cursillo regional sobre la aplicación del Anexo VI del Convenio MARPOL y la supervisión por el Estado rector del puerto con referencia específica a las reglas para la eficiencia energética

Aplazada Argentina


Aplazada China


Aplazada Sudáfrica








técnica Evaluación de la disponibilidad de fueloil En curso Londres, Reino

Unido Sí

Programa de cursos modelo

Título de operador general del SMSSM - revisión del curso modelo existente

Finalizada Marzo Londres, Reino Unido

Se revisó e imprimió el curso modelo.

No

Formación avanzada para operaciones de carga en quimiqueros - revisión del curso modelo existente 1.03

Aplazada Londres, Reino Unido

Formación avanzada para operaciones de carga en petroleros - revisión del curso modelo existente 1.02

Finalizada Mayo Londres, Reino Unido


No

Formación avanzada para operaciones de carga en buques para el transporte de gas licuado - revisión del curso modelo existente 1.05



No

Programa de cursos modelo (continuación)

Inglés marítimo - revisión del curso modelo existente 3.17

Finalizada Agosto Londres, Reino Unido


No

Simulador de la cámara de máquinas - revisión del curso modelo existente 2.07

Aplazada Londres, Reino Unido

Oficiales de protección de las instalaciones portuarias - revisión del curso modelo existente 3.21



No

Programa del Convenio y el Protocolo de Londres

Identificación y eliminación de obstáculos para que los países cumplan los acuerdos de eliminación en los océanos


Se incrementó la toma de conciencia y el apoyo a los países en desarrollo para la adhesión e implantación del Protocolo de Londres.

No








técnica Cursillo nacional sobre el Protocolo de Londres, Perú

Finalizada Junio Lima, Perú Se aumentaron la concienciación y el entendimiento del Protocolo de Londres por los participantes. Se determinaron oportunidades de cooperar en el futuro.

Perú 46 No

Cursillo subregional sobre el Protocolo de Londres, Tailandia

Finalizada Agosto Bangkok, Tailandia

Se aumentaron la concienciación y el entendimiento del Protocolo de Londres por los participantes. Se determinaron oportunidades de cooperar en el futuro.

Camboya, Malasia, Myanmar, Viet Nam, Tailandia

56 No

Participación de países en desarrollo seleccionados en las regiones del Convenio y el Protocolo de Londres


Se mejoró el conocimiento de los procesos del Protocolo de Londres en los países en desarrollo, con miras a prepararse para la adhesión a dicho instrumento.

Indonesia, Perú, Viet Nam

3 No

Cursillo nacional sobre el Protocolo de Londres, África meridional

Aplazada

Cursillo subregional sobre el Protocolo de Londres, México

Finalizada Julio Ciudad de México, México

Se aumentaron la concienciación y el entendimiento del Protocolo de Londres por los participantes. Se determinaron oportunidades de cooperar en el futuro.

Belice, Costa Rica, Cuba, Guatemala, Honduras, El Salvador, México, Nicaragua, Panamá

23 No

Programa de examen y apoyo a la UMM

Preparar un estudio sobre la sostenibilidad financiera de la UMM

Finalizada Mayo Malmö, Suecia; Londres, Reino Unido

Se elaboró un estudio sobre la sostenibilidad financiera de la UMM.

Sí

Impartición de clases, seminarios y cursillos en la UMM

Finalizada Septiembre Malmö, Suecia Transferencia de conocimientos de siete funcionarios de la OMI a los estudiantes de la UMM.

Sí








técnica Apoyo a la UMM en relación con la inauguración de nuevas instalaciones académicas

Finalizada Mayo Malmö, Suecia La representación de la OMI en la ceremonia de apertura de las nuevas instalaciones académicas de la UMM.

Sí

Eventos de celebración del Día Marítimo Mundial 2015

Finalizada Septiembre Londres, Reino Unido

32 agregados participaron en distintos acontecimientos para conmemorar el Día marítimo mundial de 2015, entre ellos un simposio titulado "El transporte marítimo del futuro depende de la gente: ¿están bien encaminadas la educación y la formación marítima mundiales?"

Argentina, Brasil, Chile, Croacia, Jamaica, Japón, Kenya, México, Filipinas, Polonia, Federación de Rusia, Turquía, Ucrania, República Unida de Tanzanía, Estados Unidos

Sí

Programa de examen y apoyo a la UMM (continuación)

Preparación de material didáctico y cursos modelo por la UMM

Finalizada Diciembre Malmö, Suecia Se crearon tres materiales didácticos/cursos modelo para actividades de cooperación técnica y de creación de capacidad, con miras a fomentar la implantación uniforme de los convenios de la OMI.

Sí

Adquisición de servicios de asesoramiento en relación con la constitución de un Fondo de dotación para la UMM

Finalizada Febrero Londres, Reino Unido; Boston, Estados Unidos

Se dispusieron recomendaciones para el establecimiento del Fondo de dotación de la UMM, entre ellas la gobernanza y las estructuras organizativas.

Sí








técnica

Programa de reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques en Bangladesh

Repercusiones económicas y medioambientales del sector del reciclaje de buques en Bangladesh (lote de trabajo 1)

En curso Chittagong, Bangladesh

Bangladesh No

Plan de gestión de los materiales potencialmente peligrosos (lote de trabajo 2)


Bangladesh No

Perfeccionamiento de un servicio de ventanilla única del gobierno (lote de trabajo 3)

Finalizada Diciembre Chittagong, Bangladesh; Estambul, Turquía

Se preparó un informe con un resumen de las conclusiones y las recomendaciones para el perfeccionamiento de los fines que se quieren prestar para la construcción del buque y para la junta de reciclaje de buques.

Bangladesh, Turquía

No

Elaboración de material didáctico para el cumplimiento en relación con la salud, la seguridad y el medio ambiente (lote de trabajo 4)


No

Programa de proyectos ambientales a largo plazo financiado por Norad

1ª reunión regional sobre asistencia a los países de Asia oriental para la ratificación e implantación de los instrumentos de la OMI para proteger el medio marino (proyecto 1)

Finalizada Marzo Kuala Lumpur, Malasia

Los participantes se familiarizaron con el proyecto, y su alcance, objetivos, resultados previstos y estructura, lo que llevó a adoptar planes de trabajo nacionales y planes de acción. Se mejoró la armonización en la implantación de convenios de la OMI para la protección del medio marino en los países de Asia oriental.

Camboya, Indonesia, Malasia, Filipinas, Tailandia, Viet Nam

6 No








técnica Consultores a largo y a corto plazo para el proyecto OMI/Norad para asistir a los países de Asia oriental a ratificar e implantar los instrumentos de la OMI para la protección del medio marino (proyecto 1)

En curso Manila, Filipinas No

Programa de proyectos ambientales a largo plazo financiado por Norad (continuación)

Consultores nacionales para la fase III del proyecto OMI/Norad para asistir a los países de Asia oriental a ratificar e implantar los instrumentos de la OMI para la protección del medio marino (proyecto 1)

En curso Phnom Penh, Camboya; Jakarta, Indonesia; Kuala Lumpur, Malasia; Manila, Filipinas; Bangkok, Tailandia; Hanoi, Viet Nam

No

2ª reunión regional sobre la asistencia a los países de Asia oriental para la ratificación e implantación de los instrumentos de la OMI para proteger el medio marino (proyecto 1)

Finalizada Octubre Bangkok, Tailandia

Se adoptó un plan de trabajo nacional y de planes de acción y establecimiento de grupos nacionales de trabajo en cada uno de los seis países en cuestión. Se mejoró la armonización en la implantación de convenios de la OMI para la protección del medio marino en los países de Asia oriental.

Camboya, Indonesia, Malasia, Filipinas, Tailandia, Viet Nam

30 No

Consultor a largo plazo para el componente de ZMES del proyecto OMI/Norad (proyecto 2)

En curso Hamlyn Terrace, Australia

Indonesia, Malasia, Filipinas, Viet Nam

No

2ª reunión regional para el componente de ZMES en virtud del proyecto OMI/Norad (proyecto 2)

Finalizada Junio Hanoi, Viet Nam Se prepararon planes de acción regionales para elaborar de una ZMES y presentarla al MEPC 70.


21 No








técnica Actividades nacionales para el componente de ZMES en virtud del proyecto OMI/Norad sobre ZMES (proyecto 2)

En curso Jakarta, Indonesia; Kuala Lumpur, Malasia; Manila, Filipinas; Hanoi, Viet Nam


No

Cursillo regional para tratar los resultados del ejercicio regional y para analizar las carencias identificadas (proyecto 3)

Finalizada Noviembre Colombo, Sri Lanka

Se identificaron carencias en los procedimientos operacionales del plan para contingencias regional; y se presentó un seguimiento de las cuestiones a las autoridades nacionales competentes, a los puntos de convergencia nacionales y a los expertos.

Bangladesh, India, Maldivas, Pakistán, Sri Lanka

34 No

Ejercicio regional para probar los procedimientos operacionales del plan para contingencias regional y analizar las carencias identificadas (proyecto 3)

Finalizada Noviembre Colombo, Sri Lanka

Se sometieron a prueba los procedimientos operacionales del plan para contingencias regional; se identificaron carencias en los procedimientos operacionales del plan para contingencias regional; y se presentó un seguimiento de las cuestiones a las autoridades nacionales competentes, a los puntos de convergencia nacionales y a los expertos.

Bangladesh, India, Maldivas, Pakistán, Sri Lanka

34 No








técnica Reuniones nacionales preparatorias en virtud del proyecto OMI/Norad para tratar os planes nacionales para contingencias (proyecto 3)

Finalizada Agosto Dhaka, Bangladesh; Chennai, India; Malé, Maldivas; Karachi, Pakistán

Se organizaron cuatro reuniones preparatorias. Se confirmaron las contribuciones de cada país al ejercicio regional. Se identificaron carencias en los procedimientos operacionales del plan para contingencias regional.

Bangladesh, India, Maldivas, Pakistán

68 No

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programa integrado de cooperaciÓn …...de cooperación técnica en su 62º periodo de sesiones,...

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