Prolongando el ciclo de vida de los rodamientos

Productos de Mantenimiento y Lubricacin SKF

Comprar un rodamientoDesmontaje

Alineacin Lubricacin

MontajeMonitorizacin

bsica de estado

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Ayude a su rodamiento a alcanzar su mxima vida til

Tras el montaje del rodamiento en la aplicacin, un motor conectado a una bomba por ejemplo, se debe alinear la aplicacin. Si la aplicacin no est correctamente alineada, la desalineacin puede provocar una carga adicional en el rodamiento, as como friccin y vibracin. Estos factores pueden acelerar la fatiga y reducir la vida del rodamiento y de otros componentes de la mquina. Asimismo, una mayor vibracin y friccin puede incrementar el consumo energtico significativamente y el riesgo de fallos prematuros.

AlineacinIncluye herramientas de alineacin de ejes, de poleas, y chapas calibradas

Durante el funcionamiento es importante inspeccionar el estado del rodamiento regularmente realizando una monitorizacin bsica del estado. Estas inspecciones frecuentes le permitirn detectar problemas potenciales y le ayudarn a prevenir paradas inesperadas de la maquinaria. Consecuentemente, se pueden planificar los intervalos de mantenimiento de la mquina acorde con el programa de produccin, incrementando la productividad y la eficiencia de la planta.

Monitorizacin bsica de estado

Incluye instrumentos de medicin de temperatura, ruido, inspeccin visual, velocidad, descargas elctricas, y vibracin

LubricacinIncluye grasas para rodamientos, lubricadores manuales y automticos, y accesorios de lubricacin

La correcta lubricacin del rodamiento es una etapa importante para alcanzar la mxima vida til del mismo. Para lograr un rendimiento ptimo es fundamental seleccionar la grasa adecuada para cada aplicacin y aplicar la cantidad correcta antes de poner el rodamiento en servicio. Durante el funcionamiento, el rodamiento requiere unas prcticas de relubricacin adecuadas para optimizar su rendimiento. Resulta esencial seleccionar una grasa apropiada, suministrarla en cantidades adecuadas y a intervalos correctos para lograr la mxima vida til del rodamiento. La utilizacin de mtodos de relubricacin manual es una prctica habitual, aunque la lubricacin automtica puede ofrecer muchas ventajas. Una lubricacin continua con el uso de lubricadores automticos proporciona un suministro de grasa uniforme, correcto y sin contaminantes.

MontajeIncluye herramientas de montaje mecnicas, calentadores de induccin y equipos hidrulicos

El montaje es una de las etapas crticas en el ciclo de vida de un rodamiento. Si el rodamiento no se monta correctamente utilizando los mtodos y herramientas adecuados, su vida til se ver reducida. Distintas aplicaciones pueden requerir mtodos de montaje mecnicos, por aplicacin de calor o hidrulicos para lograr un montaje correcto y eficiente de los rodamientos. Seleccionar el mtodo de montaje apropiado para su aplicacin ayudar a prolongar la vida til de sus rodamientos y a reducir los costes generados por el fallo prematuro de los mismos, as como los posibles daos a la aplicacin.

El ciclo de vida SKF para rodamientos

Todo rodamiento tiene una vida til precalculada. No obstante, las investigaciones han demostrado que, por varias razones, no todos los rodamientos consiguen alcanzarla. Las etapas importantes que afectan considerablemente a la vida til de un rodamiento se pueden reconocer durante el ciclo de vida del mismo. Estas etapas son: montaje, lubricacin, alineacin, monitorizacin bsica del estado y desmontaje. Las etapas en el ciclo de vida de un rodamiento son extremadamente importantes para que el rodamiento logre su mxima vida til. Aplicando las prcticas adecuadas de mantenimiento y utilizando las herramientas correctas, ud. puede prolongar considerablemente la vida til de sus rodamientos y aumentar la productividad y eficiencia de su planta de produccin.

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Disposiciones de rodamientos

Herramientas de montaje Herramientas de desmontaje

Rodamieantos pequeos: Dimetro de agujero 200 mm * Slo para rodamientos de bolas a rtula.

Extractorde garrasPgina 22

Extractor de cuchillasPgina 26

Extractor hidrulicoPgina 23

Herramienta de montajePgina 10

Llave de ganchoPgina 13

Llave de impactoPgina 16

Bomba ytuercahidrulicasPgina 52

Mtodo deCalado de RodamientosPgina 50

Mtodo deInyeccinde AceitePgina 48

Placa de calentamientoCalentador de induccinPgina 40

Aros de aluminioCalentador EAZPgina 44

Mtodos y herramientas SKFPrevenga el 60% de los fallos prematuros de los rodamientos

Asientos cilndricos

Asientos cnicos

Manguitos de montaje

Manguitos de desmontaje

Rodamientos pequeos

Rodamientos pequeos

Rodamientos pequeos

Rodamientos pequeos

Rodamientos medianos

Rodamientos medianos

Rodamientos medianos

Rodamientos medianos

Rodamientos grandes

Rodamientos grandes

Rodamientos de rodillos cilndricos tipos NU, NJ, NUP,

todos los tamaos

Rodamientos grandes

Rodamientos grandes

Mecnicas Hidrulicas Inyeccin de aceite

Calentadores Mecnicas Hidrulicas Inyeccin de aceite

Calentadores

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MontajeAproximadamente el 16% de todos los fallos prematuros de los rodamientos estn causados por un montaje inadecuado o el uso de tcnicas de montaje incorrectas. Distintas aplicaciones pueden requerir mtodos de montaje mecnicos, hidrulicos o por calentamiento para lograr un montaje correcto y eficiente de los rodamientos. Seleccionar el mtodo de montaje apropiado para su aplicacin ayudar a prolongar la vida til de sus rodamientos y a reducir los costes generados por el fallo prematuro de los mismos, as como los posibles daos a la aplicacin.

Montaje de rodamientos en froLos rodamientos de tamao pequeo y mediano generalmente se montan en fro. Tradicionalmente, el rodamiento se monta con un martillo y un trozo de tubo. Esta prctica puede provocar la transmisin de fuerzas a travs de los elementos rodantes, daando los caminos de rodadura. Las herramientas de montaje SKF evitan daar los rodamientos aplicando las fuerzas al aro con el ajuste de interferencia.

Montaje de rodamientos en calienteLos baos de aceite se suelen usar para calentar los rodamientos antes del montaje. No obstante, este mtodo puede contaminar el rodamiento, provocando el fallo prematuro del mismo. Hoy en da, el calentamiento por induccin es el mtodo ms comn para calentar los rodamientos, ya que permite un alto grado de control, eficiencia y seguridad. SKF ha marcado el estndar en el desarrollo de calentadores de induccin para rodamientos. Los calentadores de induccin SKF estn equipados con muchas caractersticas, que ayudan a que los rodamientos no se daen durante su calentamiento.

Montaje de rodamientos con tcnicas hidrulicasSKF es pionera en el uso de tcnicas hidrulicas para el montaje de rodamientos, como el Mtodo de Inyeccin de Aceite SKF y el Mtodo de Calado de Rodamientos SKF. Estas tcnicas han ayudado a simplificar las disposiciones de rodamientos y a facilitar un montaje correcto y sencillo. SKF tambin ha desarrollado una gama completa de herramientas y equipos para poner en prctica estas tcnicas hidrulicas.

Montaje y desmontaje

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Herram

ientas mecnicas Introduccin

DesmontajeCuando desmonte rodamientos debe tener cuidado para no daar otros componentes de la mquina, como el eje o el soporte, ya que los daos podran comprometer la eficiencia de la mquina y su vida til. A menudo, los rodamientos se desmontan para arreglar, comprobar o reemplazar otros componentes de la mquina. Esos rodamientos se suelen reutilizar. Por tanto, es esencial seleccionar los mtodos y herramientas de desmontaje adecuados para reducir el riesgo de sufrir accidentes, de daar el rodamiento, y permitir su reutilizacin. Las distintas aplicaciones pueden requerir herramientas y mtodos de desmontaje mecnicos, por aplicacin de calor o hidrulicos para facilitar un desmontaje de rodamientos seguro, correcto y eficiente.

Desmontaje mecnicoEs esencial seleccionar el extractor adecuado. No slo es importante el tipo de extractor, sino tambin su capacidad de extraccin mxima, para llevar a cabo cualquier trabajo de desmontaje de forma fcil y segura. La sobrecarga de un extractor puede provocar la rotura de las garras o la viga del mismo y por tanto se debe evitar. Dicha rotura puede daar el rodamiento o el eje y puede causar daos personales. En general, se recomienda el uso de un extractor de tres garras en vez de uno de dos ya que el primero resulta ms estable. Siempre que sea posible, aplique la fuerza de extraccin al aro con el ajuste de interferencia. SKF ofrece una gama completa de extractores mecnicos, hidrulicos y asistidos hidrulicamente de fcil uso para muchas aplicaciones de rodamientos.

Desmontaje con el uso de calorEn general, se requiere una gran fuerza para desmontar los rodamientos de rodillos cilndricos, ya que sus aros interiores tienen un ajuste de interferencia muy apretado. En estos casos, el uso de un extractor puede daar el eje y el aro, y puede ser peligroso para el operario. El uso de los equipos de calentamiento ofrece un desmontaje fcil y rpido, adems reduce el riesgo de causar daos al eje y al aro. SKF ofrece una serie de equipos de calentamiento, que incluye aros de calentamiento de aluminio as como calentadores de induccin ajustables y no ajustables, para desmontar los aros interiores de los rodamientos de rodillos cilndricos.

Desmontaje de rodamientos con tcnicas hidrulicasA menudo, las tcnicas hidrulicas SKF son el mtodo preferido para desmontar rodamientos y otros componentes de gran tamao. Estas tcnicas, que emplean bombas, tuercas e inyectores de aceite hidrulicos, permiten aplicar fuerzas considerables para desmontar estas piezas.

Instrucciones de montaje y desmontaje en lneaEn skf.com/mount, SKF ofrece a travs de Internet y en 13 idiomas, un servicio de informacin nico y totalmente gratis, con informacin detallada sobre el montaje y desmontaje de rodamientos y soportes SKF. Este servicio ofrece instrucciones, paso a paso, para el montaje y/o desmontaje. El sistema tambin ofrece informacin sobre las herramientas y los lubricantes apropiados. Con este servicio gratis en Internet, Ud. tendr acceso a la experiencia y conocimientos de SKF las 24 horas del da, dondequiera que est.

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Ayuda a prevenir los fallos prematuros de los rodamientos

Kit de herramientas para el montaje de rodamientos TMFT 36El montaje inadecuado, normalmente utilizando la fuerza bruta, es la causa del 16% de los fallos prematuros en los rodamientos. El kit SKF de herramientas para el montaje de rodamientos TMFT 36 est diseado para montar rodamientos de forma rpida y precisa, minimizando al mismo tiempo el riesgo de daos a los mismos. La combinacin adecuada de casquillo y manguito de impacto permite transmitir la fuerza de montaje de forma efectiva al aro del rodamiento con ajuste de interferencia, minimizando as el riesgo de daar los caminos de rodadura o los elementos rodantes del rodamiento. El kit contiene 36 casquillos, 3 manguitos y un martillo anti-rebote suministrados en un estuche. Adems de ser adecuado para montar rodamientos, el TMFT 36 se puede utilizar para montar otros componentes como casquillos, obturaciones y poleas.

Datos tcnicosReferencia TMFT 36

Casquillos de impactoDimetro de agujeroDimetro exterior

1055 mm (0.392.1 pulg.)26120 mm (1.024.7 pulg.)

ManguitosLongitud mxima de eje Manguito A: 220 mm (8.7 pulg.)

Manguito B: 220 mm (8.7 pulg.) Manguito C: 225 mm (8.9 pulg.)

Martillo TMFT 36-H, peso 0,9 kg (2.0 lb)

Montaje mecnico

Dimensiones del estuche 525 420 130 mm (20.7 16.5 5.1 pulg.)

Nmero de casquillos 36

Nmero de manguitos 3

Peso del kit, incluyendo el estuche 4 kg (8.8 lb)

36 casquillos de impacto en diferentes tamaos facilitan el montaje de ms de 400 rodamientos distintos.Facilita un montaje correcto en el eje, el alojamiento y en aplicaciones ciegas.El dimetro del casquillo de impacto se ajusta perfectamente al dimetro interior y exterior del rodamiento. El pequeo dimetro de la zona de impacto en la parte superior del manguito permite una transmisin y distribucin efectiva de la fuerza de montaje.Los casquillos y manguitos de impacto estn hechos de un material muy resistente a los golpes para una mayor duracin.Una conexin de clic entre el casquillo y el manguito de impacto ofrece estabilidad y durabilidad.Los casquillos de impacto son adecuados para utilizar con una prensa.

Los casquillos de impacto vienen marcados para identificar su tamao claramente y facilitar su seleccin.La superficie uniforme del cuerpo del manguito de impacto ofrece un agarre excelente.La cabeza del martillo de doble cara de nylon evita daar los componentes.La empuadura de caucho del martillo anti- rebote ofrece un agarre excelente.

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Herram

ientas mecnicas Kit de herram

ientas para el montaje de rodam

ientos

SKF TMFT 36 is suitable for SKF Bearing seriesEl kit TMFT 36 es adecuado para estas series de rodamientos SKF

60.. 62.. 622.. 12.. 72.. 32.. 213.. 10.. 3.. 30.. C22.. 42..63.. 64.. 623.. 13.. 73.. 33.. 223.. 2.. 31.. C40.. 43..63/.. 62/.. 630.. 22.. 52.. 222.. 22.. 32.. C60..16.. 98.. 23.. 53 .. BS2-22.. 23.. 33..

6001 - 6011 62200 62211 1200 1211 7200 7211 3200 3211 21305 21311 1005 1011 30203 30211 C 2205 C 2211 4200 4211

6200 6211 62300 62311 129 7301 - 7311 3302 3311 22205/20 202 211 30302 30311 C 4010 4301 - 4311

629 63000 - 63010 1301 1311 5200 5211 22205 22211 2203 2211 31305 - 31311 C 6006

6300 6311 2200 2211 5302 5311 22308 22311 303 311 32004 32011

6403 6409 2301 2311 B52-2206 B52-2211

2304 - 2311 32008/38

62/22 32205 32211

62/28 32303 32311

63/22 32307/37

63/28 33205 33211

16002 16011 33010 33011

16100 16101 358X

98203 - 98206 JLM 104948

JM 205149

Ajustes de interferencia: ejes cilndricos

La mayora de los rodamientos se montan en su aplicacin con uno de sus aros con ajuste de interferencia o en algunos casos, los dos. Para determinar el correcto ajuste vea el Catlogo General SKF, el Manual de Mantenimiento SKF o consulte con un Ingeniero de Aplicaciones SKF.

Montaje incorrectoCuando los rodamientos se montan en fro se debe asegurar que las fuerzas de calado se aplican al aro con el ajuste de interferencia. Se pueden producir daos en el rodamiento que provocarn fallos prematuros si se transmite la fuerza de montaje a travs de los elementos rodantes causando daos a los caminos de rodadura.

Montaje correctoLa forma correcta de minimizar el dao en un camino de rodadura es utilizar las herramientas especficas diseadas por SKF, como el kit de herramientas para el montaje de rodamientos TMFT 36 y el Combi kit TMMK 10-35. Estas herramientas aseguran que las fuerzas de calado se aplican efectiva y suavemente al componente con ajuste de interferencia, evitando daos en los caminos de rodadura.

Ajuste de interferencia en el eje

Ajuste de interferencia en el soporte

La distribucin desigual de las fuerzas puede ocasionar daos en los caminos de rodadura

Con las herramientas correctas se evitan daos en los caminos

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Montaje y desmontaje de rodamientos en soportes SNL fcil y rpido

Llaves de gancho, serie HN ../SNLAdecuadas para apretar y aflojar tuercas KM, KML, N, AN, KMK, KMFE y KMT, lo que facilita su uso en una amplia gama de soportes y ejes.Adecuadas para apretar y aflojar una gran variedad de tuercas de fijacin, lo que facilita su uso en una amplia gama de soportes y ejes.Su ajuste exacto reduce el riesgo de dao en el eje, la tuerca o el soporte.Las referencias estn grabadas con lser en la empuadura, permitiendo una fcil identificacin y seleccin.

Tabla de seleccin y datos tcnicos

* No recomendada para usar con soportes SNL/SNH

Referencia Dimetro exterior de tuerca de fijacin

Adecuadas para soportes SKF

Adecuadas para usar con las siguientes series de tuercas de fijacin

mm pulg. SNL KM KML N AN KMK KMFE KMFE L KMT*

HN 5/SNL 38 1.50 505, 506605 5 5 5 5 4, 5

HN 6/SNL 45 1.77 506605, 507606 6 6 6 6 6

HN 7/SNL 52 2.05 507606, 508607 7 7 7 7 7

HN 8/SNL 58 2.28 508607, 510608 8 8 8 8

HN 9/SNL 65 2.56 509, 511609 9 9 9 9 8

HN 10/SNL 70 2.76 510608, 512610 10 10 10 10 9

HN 11/SNL 75 2.95 511609, 513611 11 11 11 11 10

HN 12/SNL 80 3.15 512610, 515612 12 12 12 12

HN 13/SNL 85 3.35 513611, 516613 13 13 13 13 11, 12,

HN 15/SNL 98 3.86 515612, 518615 15 15 15 15 13, 14

HN 16/SNL 105 4.13 516613, 519616 16 16 16 16 15

HN 17/SNL 110 4.33 517, 520617 17 17 17 17 16

HN 18/SNL 120 4.72 518615 18 18 18 18 17

HN 19/SNL 125 4.92 519616, 522619 19 19 19 19 18

HN 20/SNL 130 5.12 520617, 524620 20 20 20 20 19, 20

HN 22/SNL 145 5.71 522619 22 24 22 22 22

HN 24/SNL 155 6.10 524620 24, 25 26 24 24, 25 24

HN 26/SNL 165 6.50 526 26, 27 28 26 26 26, 28

HN 28/SNL 180 7.09 528 28, 29 30, 32 28 28 28 30

HN 30/SNL 195 7.68 530 30, 31 34 30 - 32, 34

HN 32/SNL 210 8.27 532 32, 33, 34 36, 38 30 36

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Grandes fuerzas de impacto sin daar la tuerca

Llaves de impacto, serie TMFNEvitan daar el eje y la tuerca. Seguras y fciles de utilizar. El impacto se aplica a la tuerca de forma eficaz. Adecuadas para una gran variedad de tuercas. Cara de impacto de ancho especial. Para utilizar con un martillo.

TMFN 23-30 y TMFN 30-40 Otros tamaos de llaves de impacto TMFN

Referencia Adecuadas para manguitos de fijacin

Adecuadas para tuercas de las series

H 23, H 31, H 30, H 32 H 39 KM KML HM T HM KMFE KMT DIN 1804 (M)

TMFN 23-30 2430 2632 2330 2632 232826L28L

2430 M1052, M1052, M1102, M1152, M1202, M1252, M1303, M1403, M1503, M1603

TMFN 30-40 3040 3440 3238 3440 3040 3240 M170x3, M180x3, M190x3, M200x3

TMFN 40-52 4048 4452 40 42T50T 30443052 40, 44, 48

TMFN 52-64 5264 5668 52T56T 30563068

TMFN 64-80 6480 6888 31683088

TMFN 80-500 80500 88530 318430/500

TMFN 500-600 500600 530630 31/50030/630

TMFN 600-750 600750 670800 31/60031/800

Tabla de seleccin

Datos tcnicosReferencia Dimetro exterior de

tuerca de fijacinmm pulg.

TMFN 23-30 150220 5.98.7

TMFN 30-40 195270 7.710.6

TMFN 40-52 250320 9.812.6

TMFN 52-64 330400 12.615.7

TMFN 64-80 420520 15.720.5

TMFN 80-500 540620 21.324.8

TMFN 500-600 630730 24.829.5

TMFN 600-750 750950 29.537.4

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Herram

ientas mecnicas D

esmontaje

Desmontaje

Referencia Ancho de agarre

mm pulg. mm pulg.

Extractores de garras estndar

TMMP 2x65 1565 0.62.6 60 2.4

TMMP 2x170 25170 1.06.7 135 5.3

TMMP 3x185 40185 1.67.3 135 5.3

TMMP 3x230 40230 1.69.0 210 8.3

TMMP 3x300 45300 1.811.8 240 9.4

Extractores de garras reversibles

TMMR 40F 2348 0.91.9 65 2.6

TMMR 60F 2368 0.92.7 80 3.2

TMMR 80F 4183 1.63.3 94 3.7

TMMR 120F 41124 1.64.8 120 4.7

TMMR 160F 68164 2.76.5 130 5.1

TMMR 200F 67204 2.68.0 155 6.1

TMMR 250F 74254 2.910.0 178 7

TMMR 350F 74354 2.914.0 233 9.2

Extractores de garras sper potentes

TMMP 6 50127 2.05.0 120* 4.7*

TMMP 10 100223 3.98.7 207* 8.2*

TMMP 15 140326 5.512.8 340* 13.4*

Extractores EasyPull mecnicos

TMMA 60 36150 1.45.9 150 5.9

TMMA 80 52200 2.07.8 200 7.8

TMMA 120 75250 3.09.8 250 9.8

Extractores EasyPull hidrulicos

TMMA 75H + .../SET 52200 2.07.8 200 7.8

TMMA 100H + .../SET 75250 3.09.8 250 9.8

Kit de extractores de garras

TMHP 10E 75280 3.011.0 110200 4.37.9

Kit avanzado de extraccin hidrulica

TMHC 110E 50170 1.96.7 70120 2.84.7

Extractores de garras sper potentes asistidos hidrulicamente

TMHP 15/260 195386 7.715.2 264 10.4

TMHP 30/170 290500 11.419.7 170 6.7

TMHP 30/350 290500 11.419.7 350 13.7

TMHP 30/600 290500 11.419.7 600 23.6

TMHP 50/140 310506 12.219.9 140 5.5

TMHP 50/320 310506 12.219.9 320 12.6

TMHP 50/570 310506 12.219.9 570 22.4

Gua para la seleccin de extractores SKF

* Existen ms opciones de longitud de garra

Alcance efectivo de extraccin

22

25

22

20

24, 26

23

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El 16% de los fallos prematuros en rodamientos se deben al uso de tcnicas inadecuadas de montaje

Es un hecho.

Para reducir el riesgo de montar incorrectamente los rodamientos, SKF ayud a promover en los aos 70 el uso de calentadores de induccin porttiles para el montaje de rodamientos. Desde entonces, han aparecido grandes avances tecnolgicos y SKF ha estado a la cabeza en el desarrollo de calentadores de induccin para rodamientos ms sencillos, eficientes y seguros.

Los calentadores de induccin de SKF son probablemente los calentadores con mejor rendimiento del mercado. Su diseo nico consume apenas un 50% de la energa que necesita la mayora de los calentadores de induccin de la competencia para calentar un rodamiento.

Herramientas por aplicacin de calor

Montaje

De esa forma, al usar los calentadores de induccin de SKF, el coste total de propiedad es a menudo significativamente ms bajo. La ergonoma y la seguridad tambin se tienen muy en cuenta para beneficiar a los operarios. Los detalles del diseo los hacen fciles de usar y seguros. Los brazos de apoyo reducen el riesgo de que el rodamiento se vuelque durante el calentamiento, mientras que el diseo ergonmico de los yugos reduce la fatiga del operario. Adems, el mando a distancia nico permite controlar el calentador a distancia, mejorando as la seguridad del operario al encontrarse alejado del rodamiento caliente.

Los brazos plegables facilitan el calentamiento de rodamientos de mayor tamao

Sonda de temperatura para superficies magnticas que ayuda a prevenir el sobrecalentamiento de los rodamientos

El control remoto hace que el calentador sea seguro y fcil de usar

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nAnB

nC

nD

nE

nF

nG

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Herram

ientas por aplicacin de calor Introduccin

El uso de una llama directa para calentar un rodamiento no slo es ineficaz y descontrolado, sino que a menudo causa daos al rodamiento. Este mtodo no se debera utilizar.

A veces se usan baos de aceite para calentar los rodamientos. Los baos de aceite suelen tardar mucho tiempo en alcanzar la temperatura necesaria y puede ser difcil controlar la temperatura del rodamiento. El consumo energtico de un bao de aceite tambin es significativamente mayor que cuando se usa un calentador de induccin. El riesgo de contaminacin del rodamiento por aceite sucio es alto y puede causar un fallo prematuro del rodamiento. Adems, el manejo de rodamientos calientes, aceitados y escurridizos supone un peligro

El calentamiento por induccin tiene muchas ventajas sobre otros mtodos de calentamiento de rodamientos

Llama directa Baos de aceite Hornos Calentadores de induccin de SKF

Electrnica avanzada, con un control de corriente muy preciso que ayuda a controlar el ndice de aumento de la temperatura.El ajuste de potencia de dos pasos (50% / 100%) permite calentar rodamientos pequeos con seguridad y con un consumo elctrico bajo.Incorpora un modo de calentamiento por tiempo para componentes que no sean rodamientos.La proteccin contra sobrecalentamiento reduce el riesgo de que las bobinas de induccin y los componentes electrnicos sufran daos, mejorando as la fiabilidad y la seguridad.La desmagnetizacin automtica al final del ciclo de calentamiento reduce el riesgo de contaminacin ferrosa.Disponible con distintas variedades de voltaje para adaptarse a la mayora de los voltajes que existen.Se suministra con unos guantes resistentes al calor que incrementan la seguridad del operario.3 aos de garanta.

SKF ofrece una gama completa de calentadores de induccin para calentar con eficacia rodamientos y piezas de gran y tambin pequeo tamao. Su diseo innovador ofrece ventajas significativas tanto para el propietario como para los operarios:

nA La bobina de induccin est colocada en el exterior de la carcasa del calentador para permitir un tiempo de calentamiento ms corto y un consumo energtico menor.

nB Los brazos plegables de apoyo permiten colocar rodamientos de mayor dimetro y reducir el riesgo de que se vuelquen durante el ciclo de calentamiento.

nC La sonda de temperatura magntica, combinada con el modo de calentamiento por temperatura preestablecido a 110 C, ayuda a prevenir el sobrecalentamiento del rodamiento.

nD Un control remoto nico de SKF dotado de una pantalla y un panel de control, facilita el uso del calentador y lo hace ms seguro.

nE El almacenamiento interno, para los yugos ms pequeos, reduce el riesgo de que el yugo sufra daos o prdidas.

nF Las asas de transporte integradas permiten mover el calentador ms fcilmente de un lugar del taller a otro.

nG El brazo corredero permite que se sustituya el rodamiento de forma fcil y rpida, reduciendo la fatiga del operario (no incluido en el TIH 030m).

Caractersticas y ventajas

importante para el operario y se requiere de especial atencin para evitar lesiones potenciales.

A menudo se suelen usar hornos y placas de calentamiento para calentar lotes de rodamientos pequeos. Esta tcnica es aceptable, sin embargo, para rodamientos ms grandes, el uso de hornos y placas de calentamiento normalmente es bastante ineficaz, lleva mucho tiempo y puede suponer un peligro de manipulacin para el operario.

Los calentadores por induccin son una forma moderna, eficaz y segura de calentar rodamientos. Durante la operacin, generalmente son ms rpidos, limpios, controlables y sencillos de utilizar en compraracin con otros sistemas de calentamiento.

03000 - mounting.indd 39 7/7/11 11:32:38 AM

100

150

300

400

600

800

5 30 40 120 220100 300 1 200

d(mm)

kg

TMBH 1

TIH 030m

TIH 100m

TIH 220m

= m20

40

TIH 030m Calentador de induccin pequeo con capacidad para calentar rodamientos de hasta 40 kg.

Diseo compacto y ligero, apenas 21 kg, lo que facilita su transporte.Capaz de calentar un rodamiento de 28 kg en slo 20 minutos.Equipado de serie con tres yugos, permitiendo calentar rodamientos con un dimetro de agujero desde 20 mm hasta un peso mximo de 40 kg.Disponible en dos versiones: 230 V/5060 Hz y 100110 V/5060 Hz.

TIH 100mCalentador de induccin mediano con capacidad para calentar rodamientos de hasta 120 kg.

Capaz de calentar un rodamiento de 97 kg en menos de 20 minutos.Equipado de serie con tres yugos, permitiendo calentar rodamientos con un dimetro de agujero desde 20 mm hasta un peso mximo de 120 kg.Brazo giratorio para yugo de mayor tamao. Disponible en dos versiones: 230 V/5060 Hz y 400460 V/5060 Hz.

TMBH 1 Calentadores de induccin de SKF.

Calentador porttil, ligero y muy eficaz adecuado para rodamientos con un dimetro interior de entre 20 y 100 mm, y un peso mximo de 5 kg.Equipado con controles de temperatura y tiempo, y desmagnetizacin automtica.Se suministra en una maleta de transporte. Amplio voltaje de operacin: 100240 V/5060 Hz.

Calentadores de induccin de SKF

La gama completa de calentadores de induccin SKF es adecuada para la mayora de aplicaciones de calentamiento de rodamientos. La tabla que sigue le proporcionar informacin general sobre la flexibilidad de cada modelo.

El concepto SKF m20 representa el peso (en kg) del rodamiento de rodillos a rtula de SKF ms pesado de la serie 231, que se puede calentar de 20 a 110 C en 20 minutos. Esto define la potencia de salida del calentador en lugar de su consumo de energa. Al contrario que otros calentadores de induccin, se indica claramente el tiempo que va a tardar en calentar el rodamiento, y no slo el peso mximo posible del mismo.

Gama de calentadores de induccin SKF

Serie TIH L

03000 - mounting.indd 40 7/7/11 11:33:07 AM

41

Herram

ientas por aplicacin de calor Calentadores de induccin

TIH 220mCalentador de induccin grande con capacidad para calentar rodamientos de hasta 300 kg.

Capaz de calentar rodamientos de 220 kg en apenas 20 minutos. Equipado de serie con dos yugos, permitiendo calentar rodamientos con un dimetro de agujero desde 60 mm hasta un peso mximo de 300 kg.Brazo corredero para yugo de mayor tamao. Disponible en dos versiones: 230 V/5060 Hz y 400460 V/5060 Hz.

Serie TIH LCalentador de induccin extra grande con capacidad para calentar rodamientos de hasta 1 200 kg.

Usando una potencia de slo 20 kVA, la serie TIH L puede calentar grandes rodamientos de hasta 1 200 kg.Los rodamientos y las piezas se pueden calentar vertical y horizontalmente.Un diseo compacto permite transportar los calentadores de la serie TIH L fcilmente con una carretilla elevadora.Disponible en dos versiones: 230 V/5060 Hz y 400460 V/5060 Hz.Disponible con dos reas de operacin distintas.

Los calentadores de induccin multi-ncleo SKF son soluciones de calentamiento energticamente eficientes y hechas a medida. Comparados con otros mtodos de calentamiento, a menudo ahorran tiempo significativo de calentamiento. La serie TIH MC es parecida a la variedad estndar TIH, con algunas diferencias clave y caractersticas adicionales:

Diseo flexible que consiste en una serie de ncleos y bobinas de induccin de calor controlada mediante un solo cuadro elctrico y un panel de control.Apropiado para calentar piezas con secciones finas grandes, como aros giratorios o ruedas de ferrocarriles.Dependiendo de la pieza, se puede conseguir una capacidad de calentamiento de varias toneladas.Para componentes sensibles a un calentamiento por induccin desigual, este producto permite un gradiente de temperatura ms uniforme en todos los puntos de la circunferencia.

Una solucin de calentamiento nica y flexible para rodamientos y piezas muy grandes.

Calentadores de induccin multi-ncleo, serie TIH MCSu diseo nico permite ofrecer soluciones personalizadas de forma rpida y econmica.SKF puede configurar el tipo de calentador de la serie TIH MC dependiendo de la aplicacin. Para obtener ms informacin, contacte con su concesionario oficial SKF.

03000 - mounting.indd 41 7/7/11 11:33:38 AM

42

Referencia TMBH 1 TIH 030m TIH 100m TIH 220m TIH L44 TIH L77

Peso mximo de la pieza 5 kg (11 lb) 40 kg (88 lb) 120 kg (264 lb) 300 kg (662 lb) 1 200 kg (2 600 lb)

Rango dimetro de agujero 20100 mm (0.84 pulg.)

20300 mm(0.811.8 pulg.)

20400 mm (0.815.7 pulg.)

60600 mm (2.323.6 pulg.)

100800 mm (3.931.5 pulg.)

rea de operacin (an. al.)

52 52 mm (2 2 pulg.)

100 135 mm (3.9 5.3 pulg.)

155 205 mm (6.1 8 pulg.)

250 255 mm (9.8 10 pulg.)

TIH L44: 425 492 mm (16.7 19.4 pulg.)

TIH L77: 725 792 mm (28.4 31.2 pulg.)

Dimetro de la bobina N/A 95 mm (3.7 pulg.) 110 mm (4.3 pulg.) 140 mm (5.5 pulg.) 175 mm (6.8 pulg.)

Yugo estndar (incluido)

20 mm (0.8 pulg.) 65 mm (2,6 pulg.)40 mm (1.6 pulg.)20 mm (0.8 pulg.)

80 mm (3.1 pulg.)40 mm (1.6 pulg.)20 mm (0.8 pulg.)

100 mm (3.9 pulg.) 60 mm (2.3 pulg.)

150 mm (5.9 pulg.)

Adecuado para dimetro de agujero mnimo de rodamiento/ pieza

N/A 28 kg (61.7 lb) 97 kg (213 lb) 220 kg (480 lb) N/A

Consumo mx. potencia 350 W 2,0 kVA 3,6 kVA (230 V)4,04,6 kVA (400460 V)

10,011,5 kVA (400460 V)

2024 kVA(200240 V)

Voltaje**100240 V/5060 Hz200240 V/5060 Hz400460 V/5060 Hz

TMBH 1

TIH 030m/110 VTIH 030m/230 V

TIH 100m/230 VTIH 100m/MV

TIH 220m/LVTIH 220m/MV

TIH L../LVTIH L../MV

Control de temperatura 0 a 200 C (32 a 392 F)

20 a 250 C (68 a 482 F)

20 a 250 C (68 a 482 F)

20 a 250 C (68 a 482 F)

20 a 250 C (68 a 482 F)

Control por tiempo (minutos)

060 060 060 060 0120

Desmagnetizacin segn normas SKF

N/A

43

Herram

ientas por aplicacin de calor Placa elctrica de calentamiento y aros de alum

inio de calentamiento

Calentador de rodamientos controlado por termostato

Placa elctrica de calentamiento 729659La placa elctrica de calentamiento 729659 C de SKF es un calentador especialmente diseado para precalentar lotes de rodamientos pequeos antes del montaje.

La temperatura del hornillo se puede ajustar para proporcionar una temperatura de entre 50 y 200 C. La superficie plana de calentamiento garantiza un calentamiento uniforme y la tapa ayuda a mantener el calor y a mantener alejados los contaminantes.

Referencia 729659 C729659 C/110V

Voltaje 729659 C 230 V (50/60 Hz)729659 C/110 V 115 V (50/60 Hz)

Potencia 1 000 W

Rango de temperaturas 50200 C (120390 F)

Dimensiones de la placa 380 178 mm (15 7 pulg.)

DesmontajeLa gama de calentadores de SKF permite un desmontaje rpido y seguro de los aros interiores de los rodamientos de rodillos cilndricos y abarca un amplio rango de aplicaciones. Los aros de aluminio de calentamiento de la serie TMBR estn diseados para desmontar los aros interiores de rodamientos de rodillos cilndricos de tamao pequeo y mediano. Los calentadores de induccin ajustables y no ajustables de la serie EAZ son adecuados para el desmontaje frecuente de distintos tamaos de aros interiores de rodamientos de rodillos cilndricos.

Para el desmontaje de rodamientos de rodillos cilndricos

Aros de aluminio de calentamiento, serie TMRBLos aros de aluminio de calentamiento estn diseados para el desmontaje de aros interiores de rodamientos de rodillos cilndricos.

Estn disponibles para todos los rodamientos de las series NU, NJ y NUP, es decir, rodamientos sin pestaa lateral o con una nica pestaa en el aro interior. Los aros estn disponibles de forma estndar para los siguientes tamaos de rodamiento: 204 a 252, 304 a 340, 406 a 430.

Simples y fciles de usar. Evitan daos al eje y a los aros interiores.

Altura de la tapa 50 mm (2 pulg.)

Dimensiones totales 390 240 140 mm (15.4 9.5 5.5 pulg.)

Peso 4,7 kg (10 lb)

Referencia TMBR / Referencia del rodamiento; (p. ej. TMBR/NU 216)Material Aluminio

Temperatura mxima 300 C (572 F)

Datos tcnicos

Datos tcnicos

03000 - mounting.indd 43 7/7/11 11:34:16 AM

48

Montaje y desmontaje de rodamientos aplicando tcnicas hidrulicasLas tcnicas hidrulicas de montaje de rodamientos fueron inventadas por SKF en la dcada de 1940. Desde entonces, los mtodos hidrulicos de SKF han sido desarrollados hasta convertirse en los mtodos de montaje preferidos para rodamientos grandes as como para otros componentes. Estas tcnicas han ayudado a simplificar las disposiciones de rodamientos y a facilitar un montaje correcto y sencillo. Con las tcnicas hidrulicas de SKF para el desmontaje de rodamientos se reduce el riesgo de daar el rodamiento o su asiento. Adems, se pueden aplicar mayores fuerzas de extraccin con un esfuerzo mnimo y un control mximo, permitiendo un desmontaje rpido y seguro.

Con las tcnicas hidrulicas de montaje SKF, Ud. tiene

Mayor control, lo cual permite mantener la precisin, la exactitud y la repeticin.Riesgo mnimo de daar los rodamientos y los ejes. Menos esfuerzo manual. Mayor seguridad para los operarios.

Facilita la tarea de montaje de rodamientos

Mtodo de Inyeccin de Aceite SKFEl Mtodo SKF de Inyeccin de Aceite permite el montaje y desmontaje de forma segura, controlada y rpida de rodamientos y otros componentes con ajuste de interferencia. El mtodo no requiere la mecanizacin de chavetas en el eje, lo que ahorra tiempo y dinero en materiales y produccin. Los ajustes de interferencia han sido reconocidos por su fiabilidad en la transmisin de grandes cargas de torsin. A menudo, los ajustes de interferencia ofrecen la nica solucin cuando se conectan conjuntos a ejes con cargas intermitentes o fluctuantes.

Con el Mtodo de Inyeccin de Aceite SKF las superficies de contacto se separan por una fina pelcula de aceite inyectado a alta presin, lo que prcticamente elimina la friccin entre ellas. ste es un mtodo verstil ya que se puede utilizar para desmontar rodamientos y otros componentes montados en asientos cilndricos o cnicos. Al desmontar rodamientos en asientos cilndricos, el aceite inyectado puede reducir las fuerzas de extraccin requeridas hasta un 90%. Por consiguiente, se reduce el esfuerzo fsico requerido al usar un extractor para sacar un rodamiento de su asiento.

Al usar el Mtodo de Inyeccin de Aceite para desmontar rodamientos en asientos cnicos, el aceite inyectado elimina el ajuste de interferencia. A continuacin, una gran fuerza expulsa el rodamiento de su asiento, por lo que no es necesario el uso de un extractor. En este caso, se debe utilizar una tuerca como tope para controlar la expulsin del rodamiento. Este mtodo, utilizado en muchas aplicaciones de rodamientos, tambin se encuentra en otras aplicaciones como, por ejemplo:

Acoplamientos. Ruedas dentadas de engranajes. Ruedas de vehculos ferroviarios.

Hlices. Cigeales armados.

Desmontaje de rodamientos sencillo, rpido y sin apenas esfuerzo

03000 - mounting.indd 48 7/7/11 11:34:50 AM

+

nB nB nB

nC nC nC

nA nA nA

49

Herram

ientas hidrulicas Introduccin

nA El conceptoAl inyectar aceite entre dos superficies cnicas se crea una fina pelcula de aceite, lo cual reduce la friccin entre ambas superficies y, por tanto, reduce considerablemente la fuerza de montaje requerida. La fina pelcula de aceite tambin minimiza el riesgo de contacto metlico durante el montaje, reduciendo as el riesgo de daar los componentes.

nB La preparacinDurante la fabricacin los ejes se preparan con ranuras y conductos de aceite. Para informacin tcnica de cmo preparar los ejes, consulte con el departamento de Ingeniera de Aplicaciones de SKF.

nC La accinLos rodamientos se montan calndolos en el eje con la ayuda de una tuerca SKF HMV .. E. La fuerza de montaje de un rodamiento se reduce si se inyecta aceite entre el eje y el rodamiento. Esto se hace a menudo con rodamientos de mayor tamao.

nA El concepto Inyectando aceite de una determinada viscosidad entre dos superficies con un ajuste de interferencia, stas se separarn por una fina pelcula de aceite. Por tanto, la fuerza de desmontaje requerida se reduce considerablemente. La fina pelcula de aceite tambin minimiza el riesgo de algn contacto metlico durante el desmontaje, reduciendo as el riesgo de daar los componentes.

nB La preparacinDurante la produccin de los ejes, se deben realizar conductos de aceite y ranuras. Para ms informacin sobre la preparacin de los ejes, consulte a un ingeniero de aplicaciones de SKF.

nC La accinEl desmontaje de un rodamiento se facilita si se bombea aceite a presin entre las superficies de contacto. Una vez acumulada la presin del aceite, el componente se podr extraer del eje con un esfuerzo mnimo.

nA El conceptoAl inyectar aceite entre dos superficies cnicas se crea una fuerza de reaccin que podra ser considerable ya que el aceite tambin actuar como un cilindro hidrulico que podra expulsar el componente externo.

nB La preparacinDurante la produccin de los ejes, se deben realizar conductos de aceite y ranuras. Para ms informacin sobre la preparacin de los ejes, consulte a un ingeniero de aplicaciones de SKF.

nC La accinLos rodamientos se desmontan inyectando aceite entre las superficies de contacto y cuando se logra una presin suficiente, el rodamiento ser expulsado. Se requiere el uso de una tuerca como tope para evitar que el rodamiento se salga completamente del eje.

Ejes cnicos

Montaje DesmontajeEjes cilndricosEjes cnicos

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74

Lareduccindeladesalineacinahorraenerga

Lareduccindeladesalineacinaumentalavidadelrodamiento

Desalineacinparalela(odescentramiento) Desalineacinangular Alineacincorrecta

Gradodedesalineacin

Vidadelrodamiento

Gradodedesalineacin

Consumoenergticoadicional

Alineacin

Laimportanciadeunaalineacindeejesprecisa

Reduzca las averas de la maquinaria hasta en un 50% y aumente su tiempo productivo

Estcomprobado.Ladesalineacindelosejesesresponsabledehastael50%detodosloscostesrelacionadosconlasaverasdelamaquinariarotativa.Unaalineacinprecisadelosejespuedeevitarungrannmerodeaverasdelamaquinariayreducirlasparadasnoplanificadasqueprovocanprdidasdeproduccin.Eneldifcilentornoactualdondesebuscaconstantementereducircostesyoptimizarlosactivos,lanecesidaddeunaalineacindeejesprecisaesahoramayorquenunca.

Qu es la desalineacin de ejes?Lasmquinastienenquealinearsetantoenelplanohorizontalcomoenelvertical.Ladesalineacinsepuededeberaunadesalineacinparalelaoangularyes,dehecho,unacombinacindeambas.

Lasposiblesconsecuenciasdeladesalineacindeejesafectangravementealosresultadosdecualquierempresa:

Aumentodelafricciny,portanto,delconsumoenergtico.Averasprematurasderodamientosyretenes.Averasprematurasdeejesyacoplamientos.Fugasexcesivasdelubricanteporlaobturacin.Fallodelospernosdeacoplamientosyfijaciones.Aumentodelavibracinyelruido.

03000 - instrument.indd 74 7/7/11 12:22:51 PM

98

Inspeccionesrpidasyeconmicasenunmomento

Estroboscopios SKF serie TKRSLosestroboscopiosSKFTKRS10yTKRS20sonporttiles,compactosyfcilesdeusar.Permitenlavisualizacin"congelada"delmovimientodemquinasrotativasorecprocas,facilitandoassuinspeccinsintenerquedetenerlas.Deestaforma,sepuedeinspeccionaraplicacionescomoaspasdeventiladores,acoplamientos,ruedasdentadas,husillosdemquinasherramientaotransmisionesporcorreamientrasestnfuncionando.LosestroboscopiosTKRSresultantilesparaprogramasdeODR(fiabilidaddirigidaporoperarios)ysonuninstrumentoesencialparalosoperariosdemantenimiento.

TKRS 10Lavelocidaddedestellodehasta12500destellosporminuto(FPM)abarcaunampliorangodeaplicaciones.PantallaLCDdelecturafcil.Lalmparadexennincorporadaduraalmenos100millonesdedestellos.Sesuministraconunalmparaderepuestoparaminimizareltiempodeparadadelaparato.Funcionaconunabaterarecargablequeofreceunlargoperododefuncionamientoentrecargas(hasta2,5horas).

TKRS 20SulmparadeLEDdebajoconsumopermiteelfuncionamientodelabaterarecargabledurantealmenosdocehoras.Elbrillantedestellodelestroboscopiopermiteiluminarmejorlaaplicacinadistancia,proporcionandomayorvisualizacin,idealparausoexterior.Lavelocidaddedestellodehasta300000destellosporminutoabarcamuchasaplicacionesdegranvelocidad.Parainspeccionesrutinarias,elpotentemodolmpararesultamuytil.Seincluyeunsensorlserremotoquepermiteiniciarfcilmentelalmparadedestello,yquetambinposibilitaelusodelestroboscopiocomotacmetro.LapantallaLCDdefcillecturamuestralaconfiguracindeusuario,ypermiteaccederrpidamenteaunamemoriacondiezvelocidadesdedestelloprogramablesporelusuario.UsandoelcableopcionalTKRSC1,elTKRS20sepuedeconectaraunanalizadorSKFMicrolog.

LaserieTKRStienelassiguientescaractersticas:unmandoergonmicoquepermitefijarlavelocidaddedestelloencuestindesegundos,elmododecambiodefasepermiteobservarelobjetoyrotarloenladireccinadecuadaparaverlo.Resultaespecialmentetilparalainspeccinderuedasdentadasyaspasdeventiladores,laroscadeadaptacinenlaparteinferiordelequipopermitesumontajeenuntrpodeparasuusodurantelargosperodosdetiempo,suministradoenunmaletnconuncargadoruniversal.

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Monitorizacin bsica de estado Estroboscopios

Referencia TKRS10 TKRS20

Velocidad de destello 40a12500destellosporminutos(FPM) 30a300000destellosporminuto(FPM)

Velocidad de destello por sensor ptico Noaplicable 30a100000FPM

Precisin de velocidad de destello 0,5FPMo0,01%delectura,loqueseamayor

1FPMo0,01%delectura,loqueseamayor

Configuracin de destello y resolucin de pantalla 100a9999FPM:0,1FPM;10000a12500FPM:1FPM

30a9999FPM:0,1FPM;10000a300000FPM:1FPM

Velocidad del tacmetro 40a59000rpm 30a300000rpm

Precisin del tacmetro 0,5rpmo0,01%delectura, 0,5rpmo0,01%delectura,

loqueseamayor loqueseamayor

Lmpara Xenn:10W LED

Duracin del destello 915ms 0,15

Potencia lumnica 154mJpordestello 1600luxa6000FPMa0,2m(8 pulg.)

Tipo de batera NiMH,recargableyextrable NiMH,recargableyextrable

Tiempo de carga batera 24horas 24horas

Autonoma 2,5horasa1600FPM,1,25horasa3200FPM

12horasdeusonormal,6horasconsensorptico

Entrada AC para batera 100240VAC,50/60Hz 100240VAC,50/60Hz

Pantalla LCDde8caracteresy2lneas,alfanumrico LCDde8caracteresy2lneas,alfanumrico

Actualizacin pantalla Continua Continua

Mandos Encendido/apagado,2,1/2,cambiofase,gatilloexterno

Encendido/apagado,2,1/2,cambiofase,gatilloexterno,longituddepulsoymemoria

Entrada gatillo externo Tipo05VTTLatravsdeentradaaudioestreo Tipo05VTTLatravsdeentradaaudioestreo

EXTL. Lapso gatillo-destello 5msmximo 5msmximo

Salida reloj 05 V TTL Tiposealatravsdeentradaaudioestreo Tiposealatravsdeentradaaudioestreo

Peso 650g(1lb,7oz.) 600g(1lb,5oz.)

Temperatura operativa 10a40C(50 a 104 F) 10a40C(50 a 104 F)

Temperatura almacenaje 20a+45C(4 a +113 F) 20a+45C(4 a +113 F)

Datostcnicos

03000 - instrument.indd 99 7/7/11 12:28:04 PM

102

Detectafcilmentelosruidosmecnicosydelosrodamientos

Estetoscopio electrnico TMST 3

Fcildeusar,norequiereformacinespecial.Sudiseoligeroyergonmicohacequeseafcildemanejarconunasolamano.Suexcelentecalidaddesonidoayudaaidentificarlaposiblecausadelruido.Auricularesdeunacalidadexcelenteparaunacalidaddesonidoptimainclusoenentornosaltamenteruidosos.SuCDdedemostracindesonidospregrabadosysusalidaparaunagrabacinanlogafacilitanelanlisisylascomparaciones.Suministradocondossondas,70y220mmpermitiendollegaraprcticamentecualquierlugar.Controldevolumendigitalyajustableahasta32nivelesparaalcanzarelvolumendeseado.

ElTMST3esuninstrumentosensibledealtacalidadquepermitedetectarloscomponentesmecnicosproblemticosmedianteladeteccindelosruidosolasvibracionesdelasmquinas.ElTMST3incluyeunosauriculares,dossondasdedistintalongitud(70y200mm)yunCDdedemostracindesonidospregrabadosparacompararquedemuestralosruidosmecnicosproblemticosmscomunes,todoellosuministradoenunmaletnrobusto.

Referencia TMST3

Gama de frecuencias 30Hz15kHz

Temperatura de funcionamiento

10a+45C(14 to 113 F)

Volumen de salida Ajustablea32niveles

Indicador LED EncendidoVolumendesonidoPilaagotada

Salida mxima de grabacin 250mV

Auriculares 48ohm(decmaracerrada)

Autoapagado S,despusde2minutos

Pilas 4AAA/R03(incluidas)

Autonoma 30horas(usocontinuo)

Dimensiones del detector 2204040mm(8.6 1.6 1.6 pulg.)

Longitud de las sondas 70y220mm(2.8 y 8.7 pulg.)

PesoPesototalInstrumentoAuriculares

1560g(3.4 lb)162g(0.35 lb)250g(0.55 lb)

Datostcnicos

03000 - instrument.indd 102 7/7/11 12:28:37 PM

112

Lubricacin

El 36% de los fallos prematuros de rodamientos se debe a problemas de lubricacinSiincluimoslacontaminacin,esacifraasciendeabastantemsdel50%.Laimportanciadeunalubricacinyunalimpiezacorrectasesevidentealahoradecalcularlavidadeunrodamiento.

Ventajas de unalubricacin correcta

AumentaProductividadFiabilidadDisponibilidadydurabilidadTiempoproductivodelasmquinasIntervalosdeservicioSeguridadSaludSostenibilidad

ReduceConsumodeenergadebidoalafriccinGeneracindecalordebidoalafriccinDesgastedebidoalafriccinRuidodebidoalafriccinParadasGastosdeexplotacinContaminacindelproductoCostesdemantenimientoyreparacinConsumodelubricanteCorrosin

Son tres los factores que influyen en el xito del proceso de AM:Cultura: Culturadelaempresaycompromisodeladireccinpor

garantizarunaformacinadecuada,recursoshumanos,etc.Proceso: Revisinymejoraconstantedetodoslosprocesos

necesarios,comoelregistrodelosactivos,indicadoresclavedelrendimiento,actualizaciones,etc.

Tecnologa:Lavoluntaddeinvertirennuevatecnologaaplicableesclaveparaelxito.Igualdeimportanteeslabuenadisposicindelosempleadosparautilizarla.

El enfoque de SKFElconceptodeGestindelosActivos(AM)hacobradoimportanciaenlosltimosaos.Lasprincipalescompaasloestnadoptandoenunesfuerzopormaximizarladisponibilidadylaeficienciaypormejorarlacalidaddesusactivos,minimizandoalmismotiemposuscostes.Lalubricacinesunelementoclaveenlagestindelmantenimientoy,portanto,unaspectofundamentaldelconceptototaldeAM.

Conelfindeayudaralasempresasenestecomplejoproceso,SKFhacreadoelprocesodeoptimizacindelaeficaciadelosactivos(AEO).Esteprocesodegestinhasidodiseadoparaayudaraconseguirlamximaeficienciayefectividadenlasactividades,centrndoseenlaproductividadylosobjetivosempresarialesestablecidosparalaplanta.Estasmetasincluyenobjetivosdeproduccin,medioambienteyseguridad.Elprocesoconstadecuatroelementosprincipales:estrategiademantenimiento,identificacindeltrabajo,controldeltrabajoyejecucindeltrabajo.EncontrarinformacinadicionalsobrelagestindelosactivosenInternetenwww.aptitudeexchange.com.

Factores del xito

CulturaXITO

Tecnologa

Proceso

03000 - lubrication.indd 112 7/7/11 1:18:15 PM

LGFP 2

LGET 2

LGHP 2

LGHB 2

LGEV 2

LGEM 2

LGWM 2

LGWM 1

LGLT 2

LGBB 2

LGGB 2

LGWA 2

LGEP 2

LGMT 3

LGMT 2

116

TabladeseleccindegrasasSKFRango de temperatura 1)

Grasa Descripcin Ejemplos de aplicaciones LTL HTPL

Temp. Velocidad Carga Espesante/aceite base

NLGIViscosidad del aceite base 2)

Eje vertical

Rotacin rpida de aro exterior

Movimientos oscilantes

Vibracin alta

Carga de choque o encendido frecuente

Propiedades antioxidantes

Usogeneralindustrialyautomocin

RodamientosderuedasdeautomvilesTransportadoresyventiladoresMotoreselctricospequeos

30C(20 F)

120C(250 F)

M M LaMJabndelitio/aceitemineral

2 110 l + +Usogeneralindustrialyautomocin

Rodamientosdeejes>100mmAplicacionesconejeverticalyrotacindelaroexteriorRodamientosderuedasdecoches,camionesytrileres

30C(20 F)

120C(250 F)

M M LaMJabndelitio/aceitemineral

3 120 + l + l

PresinextremaMquinaspapelerasRodamientosdecilindrosdetrabajoenindustriasiderrgicaMaquinariapesada,cribasvibratorias

20C(5 F)

110C(230 F)

M LaM HJabndelitio/aceitemineral

2 200 l l + + +Ampliagamadetemperatura4),presinextrema

Rodamientosderuedasdecoches,trileresycamionesLavadorasMotoreselctricos

30C(20 F)

140C(285 F)

MaH LaM LaHJabncomplejodelitio/aceitemineral

2 185 l l l l + +

CompatibleconalimentosEquiposdeprocesamientodealimentosMquinasembaladorasMquinasembotelladoras

20C(5 F)

110C(230 F)

M M LaMComplejodealuminio/aceiteblancomdico

2 130 l +

Biodegradable,bajatoxicidad3)

EquiposagrcolasyforestalesEquiposdeconstruccinymovimientodetierraTratamientodeaguaeirrigacin

40C(40 F)

90C(195 F)

LaM LaM MaHJabndelitio-calcio/aceitedestersinttico

2 110 l + + + l

Pararodamientosdeorientacinydepalasdeturbinaselicas

Rodamientososcilantesdeorientacinydepalasdeturbinaselicas

40C(40 F)

120C(250 F)

LaM VL MaHJabncomplejodelitio/PAO

2 68 + + + +

Temperaturabaja,velocidadextremadamentealta

HusillosdemquinasherramientaytextilesMotoreselctricospequeosyrobotsCilindrosdeimpresin

50C(60 F)

110C(230 F)

LaM MaEH L Jabndelitio/PAO 2 18 l l l

Presinextrema,temperaturabaja

EjeprincipaldeturbinaselicasSistemasdelubricacincentralizadaAplicacionesderodamientosaxialesderodillosartula

30C(20 F)

110C(230 F)

LaM LaM HJabndelitio/aceitemineral

1 200 + + +

Grandescargas,ampliorangodetemperatura

EjeprincipaldeturbinaselicasAplicacionespesadastodoterrenoynavalesAplicacionesexpuestasalanieve

40C(40 F)

110C(230 F)

LaM LaM LaHComplejodesulfonatoclcico/PAO/mineral

2 80 l l + + + +

Viscosidadaltaconaditivosslidos

TrituradorasdemandbulasMaquinariadeconstruccinMaquinariavibratoria

20C(5 F)

120C(250 F)

M VL HaVHJabndelitio/aceitemineral

2 500 l + + + +

Viscosidadextremadamentealtaconaditivosslidos

RodamientosdemuonesRodillosdeapoyoyaxialesenhornosrotatoriosysecadoresRodamientososcilantes

10C(15 F)

120C(250 F)

M VL HaVHJabndelitio-calcio/aceitemineral

2 1020 l + + + +Presinextrema,altaviscosidad,altatemperatura5)

Rodamientoslisosdeacero/acero.Seccindesecadodefbricaspapeleras.Rodamientosdecilindrosdetrabajoycoladacontinuadeindustriasiderrgica.Rodamientosderodillosartulaobturadoshasta150C(302 F)

20C(5 F)

150C(300 F)

MaH VLaM LaVHComplejodesulfonatoclcico/aceitemineral

2 400 l + + + + +

Grasadepoliureadealtorendimiento

MotoreselctricosVentiladores,inclusoaaltavelocidadRodamientosdebolasdealtavelocidadatemperaturasmediayalta

40C(40 F)

150C(300 F)

MaH MaH LaM Diurea/aceitemineral 2 a 3 96 + l l +

TemperaturaextremaEquiposdepanadera(hornos)MquinasdecoccindebarquillosSecadorastextiles

40C(40 F)

260C(500 F)

VH LaM HaVH PTFE/politerfluorado 2 400 l + + l l l1)LTL=Lmiteinferiordetemperatura

HTPL=Lmitederendimientoaaltatemperatura2)mm/sa40C(105 F)=cSt.

3)LGGB2soportatemperaturasmximasde120C(250 F)4)LGWA2soportatemperaturasmximasde220C(430 F)5)LGHB2soportatemperaturasmximasde200C(390 F)

03000 - lubrication.indd 116 7/7/11 1:19:23 PM