Síntesis Informativa DIRECCIÓN GENERAL DE COMUNICACIÓN SOCIAL 04/FEBRERO/2015

PRINCIPALES

INDAGA SUBALTERNO CONFLICTO DE INTERÉS

PIDE PEÑA NIETO SE LE INDAGUE POR COMPRA DE CASAS

INVESTÍGUENME A MÍ, A MI ESPOSA Y A VIDEGARAY: PEÑA

INVESTIGAR LAS CASAS, PIDE PEÑA

PEÑA SE ADELANTÓ EN TRANSPARENCIA, DICEN EXPERTOS

EPN PROMETE FRENAR CONFLICTOS DE INTERÉS

HUBO “DOLO” EN LA LÍNEA 12, CONCLUYE LA COMISIÓN ESPECIAL

ANUNCIA PEÑA NIETO ACCIONES CONTRA CORRUPCIÓN Y CONFLICTOS DE INTERÉS

PEÑA REVIVE A LA SFP PARA INDAGAR CONFLICTO DE INTERÉS

INVESTIGARÁ SFP CASAS DEL GABINETE

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SECRETARIO

Precisa SCT propuesta para dejar sin efecto licitación del Tren México-Querétaro. Con relación a la resolución del IFAI sobre un recurso de revisión en contra de una respuesta de la Presidencia de la República a una solicitud de información mediante la cual se solicitó el documento por el que el Presidente de la República dio instrucciones para cancelar la licitación del tren México-Querétaro, la SCT hizo precisiones, entre las que se destaca que el titular de la dependencia, Gerardo Ruiz Esparza, estando en acuerdo con el Presidente, el pasado 6 de noviembre, propuso dejar sin efecto el fallo de la licitación arriba mencionada, en ejercicio de las facultades que la ley de la materia otorga a la dependencia. Con foto del secretario: Excélsior, pág. 4 Dinero; El Sol de México, pág. 2 Finanzas. Sin foto: La Crónica de Hoy, pág. 25; 24 Horas, pág. 16; El Universal, pág. 5 Cartera; La Jornada, pág. 25; La Razón de México, pág. 22; Capital de México, pág. 9; Diario de México, pág. 15; El Día, pág. 5 Excélsior

El Sol de México

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Dudan de recorte a obras. El PAN exigió que la Secretaría de Obras y la Secretaría de Movilidad del DF notifiquen si las 19 obras alternas que se realizarán al nuevo AICM se verán afectadas por el recorte al gasto de la federación que anunció Hacienda. De acuerdo al secretario de Comunicaciones y Transportes del gobierno federal, las obras del tren México-Toluca y el nuevo AICM van a seguir en marcha. Diario de México, pág. 5 Nombres, Nombres y... Nombres / Alberto Aguilar El Universal, pág. 1, 3 Cartera No obstante que a la subsecretaría de Infraestructura de SCT que comanda Raúl Murrieta Cummings le tocará asumir un recorte en su presupuesto equivalente a 4 mil millones de pesos, le adelanto que prevalece el compromiso de sacar adelante las 46 nuevas autopistas comprometidas por esa dependencia que comanda Gerardo Ruiz Esparza. (...). Poder y Dinero / Víctor Sánchez Baños Diario Imagen, pág. 10 José Ignacio Peralta Sánchez es el único miembro del gabinete, aunque en un segundo nivel, que fue elegido candidato a un puesto de elección popular. Va por el PRI como aspirante a gobernador por Colima y fue subsecretario de Comunicaciones y Transportes. *** Por cierto, la SCT, al mando de Gerardo Ruiz Esparza, es la secretaría que ha cambiado a mayor número de subsecretarios. Agenda Confidencial / Luis Soto 24 Horas, pág. 8 En opinión de los observadores políticos objetivos, el tren México-Querétaro iba a ser un fracaso, peor que el de la Línea 12 del Metro, aunque hubiera sido un buen negocio para unos cuantos. (...). Concentrémonos en lo que tantas veces dijo el secretario de Comunicaciones y Transportes sobre el magno proyecto: Que transportaría 30 mil pasajeros diarios, que habría corridas de trenes todo el día, que se desplazaría a 300 kilómetros por hora, (...) Redes Capital de México, pág. 22 Gerardo Ruiz Esparza: Gruizesp@: @EPN dio a conocer acciones ejecutivas para prevenir la corrupción y evitar los conflictos de interés.

PRESIDENTE

Pide Peña indagar conflicto de interés. Luego de tres meses de señalamientos, el Presidente Enrique Peña Nieto dejó en manos de un funcionario de su gabinete investigar si hubo conflicto de interés en la compra de residencias y asignación de obras a empresarios cercanos. Reforma, pág. 6 Nacional

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SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

Estira y Afloja / J. Jesús Rangel M. Milenio Diario, pág. 30 Ante el anuncio de que los chinos buscarán indemnización por su fallida participación en la licitación del tren de alta velocidad México-Querétaro, será interesante conocer la respuesta de la Secretaría de Comunicaciones. En diciembre informó que apelaría a los artículos 40 y 47 de la Ley de Obras Públicas, que permiten cancelar un proceso de licitación para proteger el interés del patrimonio del Estado. Tiempo de Negocios / Darío Celis Estrada Excélsior, pág. 3 Dinero Son alrededor de 30 millones de dólares lo que el China Railway Construction Corporation (CRCC) le está requiriendo al gobierno mexicano. La empresa que preside Feng Menchao ya entregó a la SCT la documentación que demuestra la inversión que hicieron para preparar su oferta por el fallido Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. Desde el Piso de Remates / Maricarmen Cortés Excélsior, pág. 7 Dinero Entre los proyectos sacrificados por el ajuste de 124,300 millones de pesos al gasto público, anunciado la semana pasada, no sorprendió la cancelación del Tren Transpeninsular Quintana Roo-Yucatán, porque la SCT ni siquiera había iniciado el proceso de prelicitación (...) Tampoco sorprendió la suspensión indefinida del tren de Alta Velocidad México-Querétaro porque, desde el miércoles pasado, la SCT había mandado al limbo la publicación de las bases de licitación (...). Frecuencias / Rodrigo Pérez-Alonso Excélsior, pág. 12 Dinero El secretario de Hacienda, Luis Videgaray, ha salido al paso de este problema al anunciar, el pasado viernes, un recorte de 124 mil 300 millones de pesos al gasto público de 2015, equivalentes a 0.7% del Producto Interno Bruto (PIB). (...). La más afectada será la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con un recorte de 11 mil 820 mdp en proyectos como el tren México-Querétaro y programas carreteros. En el sector de las telecomunicaciones, será interesante también el análisis de los recortes a la Red troncal de fibra óptica de telecomunicaciones (...) Tecno Empresa / Hugo González Milenio Diario, pág. 31 Dicen el segundo y tercer párrafo del artículo decimonoveno transitorio de la reforma constitucional a las telecomunicaciones que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) implementará los programas para la entrega o distribución de equipos receptores o decodificadores vinculados con la política de transición a la televisión digital terrestre, (...).

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Astillero / Julio Hernández López La Jornada, pág. 8 Peña Nieto diciendo que él no asigna contratos ni decide compras, mientras la Secretaría de Comunicaciones y Transportes sufre ante el Ifai porque no tiene sustento documental de las suspensiones de la licitación para el tren chino, todo decidido en arrebatos verbales por el propio mexiquense que evidentemente sí decidió por sus puras pistolas inmobiliarias cancelar el primer proceso. (...) Cartel / SCT. Bajo el título “Despegamos hacia un nuevo destino”, se promociona la construcción del Nuevo AICM, el cual fue diseñado por Norman Foster y Fernando Romero. Revista Etcétera pág. 4 F; La Prensa, pág. 13 Cartel / Mover México. La SCT da a conocer el impulso al Programa de Infraestructura más importante para el crecimiento del país. Se destaca el proyecto del Nuevo Aeropuerto como el generador de empleo. Diario de México, pág. 16

NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO

Cofece revisará proceso para licitar el NAICM. El Ejecutivo federal pidió a la Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) el ''visto bueno'' de la próxima licitación de las obras del Aeropuerto de la ciudad de México. Por lo anterior, la Cofece está a la espera de que se le proporcione toda la información necesaria para emitir una opinión "seria" de dicho proceso, aseguró la presidenta de dicha comisión, Alejandra Palacios. El Universal, pág. 3 Cartera; El Economista, Empresas y Negocios, pág. 20; Milenio Diario, pág. 29; La Crónica de Hoy, pág. 24; La Razón de México, pág. 22. Medidas anticorrupción de EPN, en línea con las mejores prácticas internacionales: OCDE. (…) La Organización confirmó que en breve firmará un Memorándum de Entendimiento para seguir trabajando en la materia. Recientemente se firmó un Memorándum de Entendimiento para acompañar la construcción del nuevo aeropuerto. El Sol de México, pág. 7 Primera. Exigen asambleístas del PAN informar si habrá afectaciones a obras de transporte público. La fracción panista en la ALDF exigió ayer a los gobiernos federal y local, informar si habrá afectación a proyectos de obra pública destinadas al transporte público alternas a la construcción del nuevo aeropuerto de la Ciudad de México, ante el anuncio de Hacienda de un recorte al gasto para el presente año. En conferencia de prensa, la asambleísta del PAN, Laura Ballesteros, dijo que el panismo vigilará que el recorte presupuestario del Gobierno federal no afecte las obras proyectadas para el 2015 en la capital del país. El Sol de México, pág. 3 Ciudad.

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TEMAS ESPECIALES

Reforma en telecom iguala a México con promedio de OCDE. Del 2013 al 2014, la regulación en México en el sector de telecomunicaciones se hizo significativamente menos restrictiva, acercándose al promedio de la OCDE, a partir de la reforma constitucional. En el 2014, el IFT declaró a América Móvil, Telmex, Telcel, Telnor, Grupo Carso y Grupo Financiero Inbursa agentes preponderantes en telecomunicaciones. El Economista, Pp, pág. 21 Impactan nevadas a Sinaloa y Durango. La interacción de la quinta tormenta invernal y el frente frío número 33 dejaron ayer nevadas y bajas temperaturas en los estados de Sinaloa, Durango y Chihuahua. En Durango, más de 200 personas permanecieron varadas por el cierre de la carretera que comunica con Mazatlán debido a la nevada que se registró en la zona serrana del estado. La vía fue cerrada desde la mañana del domingo y reabierta hasta la tarde de ayer. Reforma, pág. 17; El Día, pág. 9; Diario Imagen, pág. 23 Recorte es preventivo, busca evitar un escenario complejo. "En la Secretaría de Comunicaciones y Transportes tuvimos un ajuste de 4,000 millones de pesos en proyectos de infraestructura carretera, 3,300 millones de pesos en estructura ferroviaria, incluyendo la suspensión indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y la definitiva del Tren Transpeninsular Yucatán-Quintana Roo ", detalló Fernando Galindo, subsecretario de Egresos de la SHCP, durante su intervención ante la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Cámara de Diputados. El Economista, Pp, pág. 4, 5; La Jornada, pág. 14

TELEVISIÓN DIGITAL TERRESTRE

Deja licitación de TV estudios Tepeyac. El presidente de Estudios Tepeyac, Mario Vázquez Raña, ya no continuará en el proceso de licitación por las dos cadenas de televisión abierta digital, informó el empresario al IFT el 30 de enero. Reforma, pág. 1-3 Negocios Contrasentido, que el INE permita la entrega de pantallas, critica Morena. La SCT apeló ante la Sala Superior del Tribunal Electoral del Poder Judicial de la Federación argumentando que las medidas cautelares dictadas por la Comisión de Quejas y Denuncias son ilegales, ya que la inclusión de la mencionada frase en el programa de transición a la televisión digital terrestre no es propaganda gubernamental. La Jornada, pág. 13 Logo 'Mover a México' no es propaganda electoral: SCT. El acuerdo de la Comisión de Quejas y Denuncias del Instituto Nacional Electoral que ordenó retirar el logotipo "Mover a México" en los empaques de las televisiones para la transición analógica es "incongruente" porque no es propaganda gubernamental, estableció la SCT. El Financiero, pág. 52 Una Mirada Alternativa / Alfonso Castillo El Economista, pág. 12 (…) La opción de entregar pantallas (valuadas en 27,000 millones de pesos) en lugar de decodificadores (valuados en 8,100 millones de pesos) tiene que ver con la función social del reparto, crear una masa agradecida a un gobierno tan bueno que hasta regala televisiones (…)

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Frecuencias / Rodrigo Pérez Alonso Excélsior, pág. 12 Dinero En el sector de las telecomunicaciones, será interesante también el análisis de los recortes a la Red troncal de fibra óptica de telecomunicaciones que, al día de hoy, sigue dependiendo de la CFE, la Red Compartida de 700 MHz (estimada en diez mil mdp hasta el final del sexenio) y las inversiones que se harían con la entrega de televisores digitales ante el apagón digital de este año.

COMUNICACIONES

Confirma IFT intensa agenda para el 2015. Como se había pronosticado el IFT confirmó la intensa agenda regulatoria para este año que incluye 93 proyectos y cinco investigaciones que forman parte de una estrategia integral que permite regular y promover la competencia en los sectores de las Telecomunicaciones y la Radiodifusión, en beneficio de los usuarios y las audiencias. En un comunicado, el órgano regulador informó que en reunión del Pleno, se aprobó el Programa Anual de Trabajo. El Sol de México, pág. 2 Finanzas, Reforma, pág. 6_Negocios, El Universal, pág. 2 Cartera, La Crónica de Hoy, pág. 25 Negocios, La Prensa, pág. 12 Litigan más por interconexión. Los acuerdos en materia de interconexión aumentaron 2.6 por ciento al pasar de 49 a 62 de octubre a diciembre del año pasado. Lo anterior, según el cuarto informe trimestral del IFT, que indica que el regulador enfrenta 541 asuntos en materia litigiosa, 10 más que en el tercer trimestre. Estos acuerdos sirven para que las empresas puedan conectar entre sí las llamadas de sus usuarios. Reforma, pág. 6 Negocios IFT estudia red móvil mayorista. El IFT informó que trabaja en el análisis de cobertura de la red móvil mayorista que correrá sobre la banda de 700 Megahertz, así como en las obligaciones que deberá cumplir el concesionario de la red compartida, los servicios a prestar, la calidad y los precios que deberán ofrecer. El Financiero, pág. 25 Empresas Dish-Telmex, una alianza ilegal. El IFT debe resolver uno de los casos más difíciles de los últimos tiempos. Apenas condenó, por primera vez en su breve historia, una simulación entre dos empresas que supuestamente solo eran aliadas comerciales: Telmex, de Carlos Slim, y Dish, de la familia Vargas. Etcétera Revista, pág. 2-3 Deja licitación Estudios Tepeyac. Abandonó la carrera por las nuevas cadenas de televisión. Con esta decisión deja en la competencia a su hermano Olegario Vázquez Raña, dueño de Grupo Imagen, y Francisco Aguirre, dueño de Grupo Radio Centro. IFT informó ayer que el 30 de enero recibió un escrito por parte del representante legal de Estudios Tepeyac en el que anunciaba su salida del proceso. Reforma, pág. 1-3_Negocios, El Economista, pág. 1-20_Empresas y Negocios, 24 Horas, pág. 18, Uno más uno, pág. 1-4, La Jornada, pág. 21 Economía, Milenio Diario, pág. 1-29 Negocios, Excélsior, pág. 1-5 Dinero, El Financiero, pág. 25 Empresas Nueva definición rezaga a México en banda ancha. La reciente redefinición del concepto de banda ancha realizado por la Comisión Federal de Comunicaciones de EU ubica a México en rezago en materia de conectividad y muestra que el mercado no ha sido capaz de alcanzar los estándares tecnológicos que predominan en el mundo, advirtió el analista de la consultora especializada en el sector, The Intelligence Competitive Unit, Rolando Alamilla. Excélsior, pág. 4 Dinero

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Absuelven a Telcel. Un tribunal federal resolvió que Telcel no es responsable de daños y perjuicios contra sus clientes por fallas en el servicio, al declarar infundada una acción colectiva promovida en 2011 por la Profeco, y que había declarado a la telefónica responsable de actos ilícitos por servicio deficiente durante 2010. El magistrado Isidro Avelar Gutiérrez consideró que no había pruebas. Reforma, pág. 1 Negocios, La Jornada, pág. 29 Economía, Excélsior, pág. 3 Dinero Telecom y Sociedad / Clara Luz Álvarez Reforma, pág. 5_Negocios, El Congreso de la Unión decidió crear nuevos órganos reguladores de telecomunicaciones y competencia económica con autonomía constitucional en 2013, dando origen al Instituto Federal de Telecomunicaciones y la Comisión Federal de Competencia Económica (…) El mismo día que entró en vigor la Ley Federal de Telecomunicaciones y Radiodifusión, Televisa anunció la adquisición del 100 por ciento de Cablecom (…) Backup / Gerardo Soria El Economista, pág. 22 Ante la caída en los precios del petróleo y la congruente reducción en el gasto público anunciada el viernes por el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, además de la cancelación de los trenes México-Querétaro y transpeninsular, conviene también plantearse seriamente la cancelación de la red compartida en la banda de los 700 MHz, que debería entrar en operación en el 2018. Los promotores de este elefante blanco, Juan Molinar Horcasitas, ex secretario de Comunicaciones y Transporte; Mony de Swaan, ex presidente de la Cofetel, y Luis Lucatero, infiltrado de ambos en el IFT (…) Signos Vitales / Alberto Aguirre El Economista, pp, pág. 39, (…) El gobierno federal y los partidos privilegiaron las reformas con impacto económico -en los rubros de energía y telecomunicaciones-, lo que marginó al maestro Andrade del primer círculo peñista. Videgaray lo impulsó para alcanzar la presidencia de la Comisión Nacional para la Mejora Regulatoria, donde cumplió con discreción y atingencia (…) Desbalance El Universal, pág. 2 Cartera. Las nuevas reglas de portabilidad, que tienen enfrentados al Congreso y el IFT, de Gabriel Contreras, están a menos de una semana de entrar en vigor, pero esto no impide que un grupo de legisladores mantenga la presión sobre el regulador ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación. Que curiosos son algunos legisladores. Desplegado 24 Horas, pág. 3 Se promueve que gracias a la Reforma en Telecomunicaciones, hoy las llamadas de larga distancia nacional se pagan como locales y se garantiza una mejor calidad en el servicio telefónico.

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Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores La Razón, pág. 23 Slim paquetea; Profeco pierde. Que América Móvil modificó su estrategia para dejar de ser preponderante y que prepara un nuevo esquema de venta de "paquetes de usuarios", es decir bloques de servicio con suscriptores en lugar de la venta de regiones enteras como intentó con AT&T de Randall Stephenson con el proyecto SinRise. Riesgos y Rendimientos / Julio Brito A. La Crónica de Hoy, pág. 26. Mientras la Corte en los Estados Unidos multó apenas la semana pasada a TracFone, subsidiaria de América Móvil, con 40 millones de dólares por incumplir con lo ofrecido a sus clientes, un magistrado en México absuelve a Telcel de una demanda colectiva de 4 mil usuarios por servicios caros y deficientes, que encabeza la Profeco de Lorenza Martínez. Los Capitales / Edgar González Martínez El Sol de México, pág. 5 Finanzas. Las nuevas leyes en telecomunicaciones, impulsadas por el Gobierno del presidente Enrique Peña Nieto, tienen, corno última finalidad apoyar al usuario para que las empresas de telefonía cumplan con un mejor servicio, pero hace falta que la autoridad judicial cumpla y haga cumplir la legislación en la materia.

TRANSPORTE

Trae inversión a extranjeros. La llegada de inversiones extranjeras a estados como Guanajuato, Nuevo León y Jalisco ha repercutido en un aumento de 60.4 por ciento de visitantes extranjeros, sobre todo, por vía aérea, se detalla en información obtenida del Sistema Integral de Operación Migratoria. Reforma, pág. 2 Negocios. British Airways consiente a clientes que van a México. La aerolínea informó que desde el domingo los clientes que viajen en la ruta Londres-México en las cabinas de First (primera ciase), Club World (negocios) y World Traveller Plus (clase premium economy) podrán elegir su plato principal en el menú a la carta que se ofrece a bordo. Los clientes podrán seleccionar su comida con 30 días y hasta 24 horas de anticipación a la salida del vuelo. Excélsior, pág. 10 Dinero. Volaris y Vivaerobús encabezan quejas contra aerolíneas en 2014. Durante 2014, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) detectó al menos 25 empresas de transporte aéreo locales e internacionales con quejas de los consumidores en todo el país, gran parte de ésas ofrecen servicio en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). La Jornada, pág. 39. Creció "Ferrovalle" 12.4% en 2014. El Ferrocarril y Terminal del Valle de México (Ferrovalle) reportó que al cierre de 2014 logró incremento superior a 12 por ciento en operaciones intermodales hacia la Zona Metropolitana de la Ciudad de México. En su reporte, la empresa anunció que la terminal de contenedores mantendrá inversiones a ritmo constante en este ejercicio fiscal y abrirá instalaciones especializadas para contenedores refrigerados con destino a la capital del país. El Sol de México, pág. 2 Finanzas; La Crónica de Hoy, pág. 26; El Economista, pág. 2 Suplemento.

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Demandan rediseño de las finanzas públicas: CEFP. (…) Los ajustes a los programas ya identificados, mencionó el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP), son el de Infraestructura Ferroviaria, con la cancelación del tren de pasajeros Transpeninsular y la suspensión indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. El Sol de México, pág. 13 Primera. Peña Nieto pasa a la ofensiva en la lucha contra la corrupción. El presidente de México, Enrique Peña Nieto, anunció ayer por sorpresa una batería de medidas contra la corrupción que empieza por los propios conflictos de interés en los que se ha visto personalmente implicado en los últimos meses. Al mismo tiempo, la concesión del tren rápido México-Querétaro, el primero de Latinoamérica, fue revocada porque entre sus beneficiarios figuraba el Grupo Higa. El País, Primera: Internacional, Pp, pág. 7. “Han caído en impago los gobiernos estatales y también municipales". Las expectativas de la industria de la construcción empiezan a contraerse en este año, al pasar de un 5 a 3.5 por ciento como máximo, esto como resultado de la cancelación o posposición de los proyectos de los trenes Transpeninsular y el de México-Querétaro y de otros planes que puedan darse en el camino con el recorte, señaló en entrevista Gustavo Arballo, aspirante a la presidencia de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC). El Financiero, pág. 14 Economía. Descarrilan la inversión. El viernes pasado, la SHCP anunció la suspensión indefinida de la licitación como parte de un paquete de recortes presupuestarios. Las autoridades defendieron la acción como necesaria debido a la caída internacional de los precios del petróleo que presionan a los ingresos del Estado. La decisión fue apoyada por analistas y líderes de la inversión privada que calificaron al proyecto desde un inicio como caro e innecesario. Sin embargo, la suspensión fue anunciada por el secretario de Hacienda, Luis Videgaray, en una conferencia de prensa sin estar fundamentada en un procedimiento legal. Reporte Índigo, Pp, pág. 26, 27. China Railway pedirá compensación por las frustradas licitaciones del tren. La constructora de ferrocarriles China Railway Construction Corp (CRCC) dijo el martes que planea pedir una compensación por la decisión del gobierno de México de abortar un proyecto de tren de alta velocidad valuado en 3 mil 750 millones de dólares, por el cual la compañía china estaba pujando. La firma no dijo cuál era el monto de la compensación que pediría por haber participado en las dos frustradas licitaciones para el tren de alta velocidad entre la ciudad de México y Querétaro. La Jornada, pág. 25; El Universal, pág. 5 Cartera. Mermará crecimiento por menor gasto del gobierno federal. Más que una afectación a los resultados de las emisoras del sector de infraestructura por el recorte al gasto público anunciado por la Secretaría de Hacienda, esta situación podría implicar un menor crecimiento que necesariamente afectará a la actividad económica, coincidieron analistas. Marco Medina, analista de Ve por Más, indicó que en el caso de ICA el ajuste al gasto de inversión para infraestructura se relaciona con el proyecto del Tren Transpeninsular Mérida-Chetumal, lo cual no le afectará. El Economista, pág. 9 Suplemento.

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Anulación de trenes frena contratación. La revocación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y del Tren Transpeninsular -cancelados por el recorte al gasto presupuestal-, provocaron la suspensión de la creación de al menos 21 mil empleos formales que la SCT y diversas autoridades estimaron se generarían por la construcción de ambos proyectos. El Tren de Alta Velocidad contemplaba para su construcción tres etapas: preparación, construcción y operación, para las cuales se calculó la generación de 20 mil empleos directos y alrededor de 41 mil puestos de trabajos indirectos, según la SCT. El Financiero, pág. 7. SCT licita liberación del derecho de vía restante para el tren México-Toluca. La Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) permitirá que empresas privadas realicen la liberación del derecho de vía y deslinde de predios que restan para la construcción del tren interurbano México-Toluca. De acuerdo con las prebases de la licitación pública nacional número PO-0090000988-N2-2015, el contrato contempla el deslinde de predios, negociaciones, formalización de montos indemnizatorios y seguimiento a los pagos pendientes para la adquisición de los terrenos necesarios para la liberación del derecho de vía de áreas faltantes de la troncal, talleres y cocheras, pasos vehiculares y obras adicionales con destino a la construcción del proyecto. El Financiero, pág. 20. Activo Empresarial / José Yuste Excélsior, pág. 2 Dinero ¿Se le debe pagar compensación a China Railway por no haber lanzado el tren rápido Ciudad de México-Querétaro? Creo que no. (...). No estamos hablando de una empresa ya instalada. O una empresa que hubiera ganado una concesión y se le esté expropiando. No. Estamos hablando, sí, de una empresa interesada en un potencial proceso de licitación que, al final, no se llevó adelante. Pueden existir gastos operativos por ello, pero de ninguna manera convertirse en un gasto exagerado. Empresa / Alberto Barranco El universal, pág. 4 Cartera De acuerdo a lo planteado en su propuesta planteada en calidad de postor único, la empresa china Railway Construction impondría una tarifa al público de 350 pesos por viaje de 50 minutos entre las ciudades de México y Querétaro, (...). El subsidio, según ello, sería de 48 mil millones de pesos al año. Bajo ese prisma se canceló indefinidamente el proyecto, (...). El reclamo es de varios millones de dólares. Gente Detrás del Dinero / Mauricio Flores La Razón, pág. 23 Ante la percepción de que para la subsecretaria de transporte Yuriria Mascott concluyó negociar la apertura de autotransporte con EU, la Canacar que encabeza Roberto Díaz y la Canapat de Elías Dip reúnen pruebas para demostrar a la Secretaría de Economía, que lleva Ildefonso Guajardo, que Anthony Foxx –del Departamento de Transporte– les dio atole con el dedo con el "trato nacional" para empresas mexicanas.

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Veranda / Carlos Velázquez Excélsior, pág. 33 Cartera Roberto Sandoval, gobernador de Nayarit, tiene un discurso bien estructurado para atraer nuevas inversiones turísticas a su estado y le está dando buenos resultados. Sin duda esta entidad de la República tiene elementos para competir y uno de sus retos es contar con un aeropuerto propio que le dé servicio precisamente a Punta Mita, Litibú y Capomo; pues hoy están a una distancia de entre cincuenta minutos y una hora y media por carretera desde Puerto Vallarta. Split Financiero Capital México, pág. 10 Para dar cumplimiento a los nuevos principios del Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional, la administración del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), estableció una estrategia de contratación para dividir los servicios de seguridad y vigilancia en cinco actividades. En adelante las empresas elegidas serán las encargadas de la supervisión para proteger a la Terminal 1 y Terminal 2 de cualquier anomalía. Política en Síntesis El Economista, pág. 54 “La cancelación del proyecto del tren rápido México-Querétaro (...) no daña la sana competencia de las licitaciones". ALEJANDRA PALACIOS PRIETO, comisionada presidenta de la Cofece. Detrás de la Noticia / Ricardo Rocha El Universal, Primera-Opinión / Falla de origen, pág. 20, 21 (…) Ya advirtió Agustín Carstens que los precios bajos del petróleo no son un asunto de meses, sino de años. Así que tendremos que adaptar la reforma energética a una realidad muy distinta a cuando se aprobó. En consecuencia, el recorte al gasto público anunciado por Luis Videgaray manda una serie de señales en varias direcciones: será este un año de austeridad obligada por lo que se cancelan proyectos espectaculares pero no prioritarios como el tren bala México-Querétaro y el Transpeninsular (…) Apuntes Financiero / Julio Serrano Milenio Diario, pág. 30 No han de estar muy contentos con nosotros los chinos. Primero se cancela la licitación del tren México-Querétaro después de haberse adjudicado a un consorcio encabezado por una empresa china y ahora se revoca en definitiva el permiso para construir el llamado Dragón Mart en Cancún.

INFRAESTRUCTURA

Recorte generará volatilidad. El recorte al gasto del gobierno federal de Pemex y la CFE generará volatilidad en el precio de las acciones de las emisoras que cotizan en la Bolsa Mexicana de Valores relacionadas con la infraestructura, energía y materiales de construcción, destacó Banorte. Alejandro Cervantes, analista de la institución financiera, indicó que "el recorte en el gasto público y los presupuestos de inversión de Pemex y CFE podrán tener implicaciones sobre emisoras como ICA, Pinfra, G Carso, Alfa, IEnova, Cemex y Mexichem. Recordó que la autoridad destacó que en el PNI no se afectarán los proyectos carreteros e incluso se estudian nuevos mecanismos, como ampliar el plazo de concesiones para que la iniciativa privada participe. El Economista, Termómetro Económico, pág. 1, 8, 9

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Alerta por nevadas en municipios de Chihuahua. La Coordinación Estatal de Protección Civil en Chihuahua emitió una alerta preventiva a la población por la tormenta de nieve presente en los municipios de Balleza y Guachochi. Lo anterior, corresponde al frente frío 33 de la quinta tormenta invernal que se encuentra en el territorio estatal, y que en los altos puntos de la Sierra, ha provocado nevadas desde el fin de semana. Hasta las 16:00 horas de ayer se encontraba cerrado el tramo Guachochi-Baquiriachi, ubicado entre Balleza y Guachochi, y se había anunciado el posible cierre de la carretera Creel- Guachochi, dependiendo de las condiciones meteorológicas. El Sol de México, República, pág. 5 PF desaloja a manifestantes de Autopista del Sol. Bajo un operativo coordinado por el comisionado general de la Policía Federal, Enrique Galindo Ceballos, policías antimotines liberaron la Autopista del Sol, que fue tomada por el personal administrativo y de intendencia de la Secretaría de Educación Guerrero (SEG), quienes exigían el pago de dos quincenas atrasadas. Luego de tres horas que el sector magisterial bloqueó por completo la vialidad federal, en un operativo de “recuperación del espacio en línea recta”, en el que participaron alrededor de 600 policías, los manifestantes fueron replegados en tres minutos. El Universal, Primera: Estados, pág. 16, Reforma pág. 16,Reforma pág. 2; Excélsior, pág. 22; El Financiero, pág. 51 Pie de Foto; La Jornada, Estados, pág. 31; Milenio Diario, pág. pp,13; La Crónica de Hoy, pág. 10; El Sol de México, República, pág. 8; Diario Impacto, pág. pp,9; Ovaciones, pág. pp Pie de Foto; Metro, pág. 10 Destraban vía a Petaquillas. Después de permanecer bloqueada por 27 horas la carretera federal Chilpancingo-Acapulco por pobladores de Petaquillas, la mañana de ayer a las 7:15 horas fue abierta a la circulación. En el lugar, permanece un grupo de policías comunitarios en resguardo del ingreso a Petaquillas. Cerca del Parador del Marqués se encontraban unos 150 policías militares para revisar que no salgan personas armadas del lugar. Excélsior, pág. 22 Alcalde de Suchiate controla ingreso de camiones a Chiapas. El ingreso a Suchiate, municipio fronterizo con Guatemala, a bordo de un camión de carga se ha convertido en una pesadilla para los choferes, debido a que tienen que pagar una cuota impuesta por el alcalde Javier Cruz Aguilar para poder internarse en México. En los ingresos a la cabecera municipal existen dos casetas improvisadas elaboradas con palos y palma, en la que dos sujetos se encargan de marcar el alto a los camiones y cobrar, sin que el dinero ingrese a las arcas municipales, la cantidad de 30 pesos por cada uno. Las dos casetas de cobro están instaladas en las entradas principales de la población, una a la altura del puente "Cuarentenaria" del tramo Tapachula-Ciudad Hidalgo, la otra a la salida hacia el ejido La Libertad-Ciudad-Hidalgo Jaritas, ambas en carreteras federales. El Sol de México, República, pág. 8 Choque múltiple en la México–Querétaro. Al menos 10 vehículos entre camiones de carga y particulares se vieron involucrados en una carambola a la altura del kilómetro 206 de la autopista México Querétaro. La aparatosa carambola fue ocasionada por el clima de la zona pues la llovizna hizo resbaladiza la carretera provocando que los automovilistas derraparan. Al querer frenar, uno de los tractocamiones derrapó impactándose contra cuatro autos particulares. Impacto El Diario, La Ley, pág. 22

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Privatizarán el Paradero Tasqueña. El Paradero o Centro de Transferencia Modal (Cetram) Tasqueña fue concesionado por el Gobierno del Distrito Federal a particulares con el fin de modernizar su operación. Además convive, por su cercanía, con los flujos de usuarios de la Terminal Sur de Autobuses Foráneos y recibe los flujos de usuarios y vehículos más importantes del corredor sur de la zona metropolitana del Valle de México, conformado por la Autopista México-Cuernavaca y la Calzada de Tlalpan. Diario de México, Nacional, pág. 4 De nuestras jornadas La Jornada, Estados, pág. 32 Anclado de por sí al rezago ancestral en las distintas áreas de desarrollo, el estado de Guerrero no deja de estar inmerso en la convulsión derivada de problemas lacerantes como la inseguridad, la injusticia y la inconformidad social. En este contexto, no sale de un conflicto cuando ya ha entrado en otro. De las balaceras entre bandos que se disputaban el territorio se pasó a los secuestros, la extorsión y el cobro por derecho de piso. Este mismo problema derivó en el surgimiento de autodefensas debido a la incapacidad gubernamental de frenar la inseguridad, para pasar a conflictos como el asesinato de tres estudiantes normalistas y la desaparición de 43, que han puesto de cabeza, si no al gobierno, sí a la entidad a raíz de las movilizaciones que han conllevado a la destrucción de edificios públicos y el bloqueo de vías de comunicación. Frentes Políticos Excélsior, Opinión, pág. 13 Está visto que los mandones en Guerrero, después de los grupos criminales, son los maestros. En sus más recientes acciones, para exigir la aparición con vida de los estudiantes de Ayotzinapa, bloquearon durante 27 horas la carretera Federal Chilpancingo-Acapulco. A más de cuatro meses de la desaparición de normalistas, 30 municipios guerrerenses continúan tomados. Por más anuncios que hacen los gobiernos federal y local (este último es un decir), son los grupos violentos del magisterio los que mandan. Rogelio Ortega Martínez, mandatario sustituto, es un títere del magisterio criminal.

ORGANISMOS DESCONCENTRADOS

'Sale a flote' industria de cruceros en 2014 y llegan 27.8% más turistas. Tras tocar fondo en 2013, la industria de cruceros cerró 2014 con resultados positivos en llegadas de barcos y descenso de turistas a los principales puertos de México, los cuales reportaron crecimientos de hasta tres dígitos, respecto a lo mostrado el año anterior, según cifras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). De enero a diciembre de 2014 se reportó la llegada de 5 millones 556 mil 716 cruceristas, lo que representó un incremento del 27.8 por ciento respecto al año anterior, según cifras de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la dependencia. El Financiero, Pp, pág. 16.

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CENTROS SCT

03 DE FEBRERO 2015

SECRETARIO

COM/066. IMPLEMENTA SCT MEDIDAS PARA CONTRIBUIR AL AJUSTE PRESUPUESTAL.- El Secretario Gerardo Ruiz Esparza señaló que la dependencia a su cargo contribuye al ajuste presupuestal anunciado por la SHCP, por lo que se privilegiarán las obras de infraestructura que están en marcha, generen más empleo y mayor beneficio social, además de que se hará más eficiente la estructura orgánica de la SCT. (INTERNET: ABC de Monterrey; El Sol del Bajío; El Sol de Irapuato; El Sol de León; El Diario de Coahuila; Tabasco Hoy; El Sol de Salamanca p. 1, 4/B; El Horizonte de Monterrey p. 13; La Voz de Michoacán p. 27/A; El Sol de Morelia p. 2/B; Diario de Colima p. 5; El Diario de Chihuahua p. 2/B; Tribuna de Campeche p. 2; Crónica de Campeche p. 2; Diario de Chiapas p. P4; Heraldo de Chiapas p. 70; La Voz de la Frontera p. 11/A, BC; Al Día p. 9, Edomex; Heraldo Edomex p. 10; Puntual Nacional p. 4; El Informante p. 4, Edomex; El Sol de Toluca p. 9; El Valle p. 3; 8 Columnas p. 7, Edomex; El Heraldo de Chihuahua; El Sol del Centro p. 6/B, Ags; El Heraldo de Tabasco p. 20/A; Diario de Tabasco p. 41; Diario Presente p. 24, Tabasco; La Opinión p. 8/A, Ver; Heraldo de Xalapa p. 2/C; La Jornada Zacatecas p. 20; El Sol de Zacatecas p. 8/E; El Sol de Tlaxcala p. 7; El Periódico de Tlaxcala p. 6; La Jornada San Luis p. 16, SLP; Novedades de Q. Roo p. 3; El Sol de Hidalgo p. 5/C; El Sudcaliforniano p. 5/C, BCS.) COM/067. PRECISA SCT PROPUESTA PARA DEJAR SIN EFECTO LICITACIÓN DEL TREN MÉXICO-QUERÉTARO. Con relación a la resolución del IFAI sobre un recurso de revisión en contra de una respuesta de la Presidencia de la República a una solicitud de información mediante la cual se solicitó el documento por el que el Presidente de la República dio instrucciones para cancelar la licitación del tren México-Querétaro. (INTERNET: Tabasco Hoy; Presente, Tabasco) El Instituto Federal de Acceso a la Información y Protección de Datos (IFAI) ordenó a la Presidencia de la República dar a conocer el documento con la instrucción que dio el presidente Enrique Peña Nieto para la cancelación de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y el fundamento legal de esa acción. Ello luego de que el IFAI revocó la respuesta de Presidencia, que se declaró incompetente para atender la solicitud de información de un ciudadano al argumentar que la información la tiene la SCT. La dependencia explicó que su titular -Gerardo Ruiz Esparza- ofreció a directivos y funcionarios del gobierno de China una explicación respecto de la cancelación del fallo de la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro y, que dicha situación, fue a propuesta del titular de la SCT. (INTERNET: El Siglo de Torreón. Diario de Colima p. 9; Tribuna de Campeche p. 2; Cuarto Poder p. A4, Chiapas; Impulso p. 8; El Informante p. 3; Al Día p. 9; 8 Columnas p. 7, Edomex; Capital Toluca p. 10; Heraldo Edomex p. 12; El Heraldo de Aguscalientes p. 8/A; La Opinión p. 2/C, Ver; La Jornada San Luis p. 16, SLP; Por Esto p. 10, Q. Roo; Plaza Juárez p. 11/A, Criterio p. 21; Milenio p. 27, Hgo; Diario el Independiente p. 28, BCS; La Voz de Michoacán p. 3/B; Cambio de Michoacán p. 37; ABC de Michoacán p. 5/D; La Jornada Zacatecas p. 20, 21; NTR p. 2, Zac).

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NOMBRES, NOMBRES Y… NOMBRES / ALBERTO AGUILAR. COMO PARTE DEL recorte al gasto, dos proyectos mercadológicamente muy bien vendidos fueron “la cancelación definitiva” del Tren Transpeninsular y la “suspensión indefinida” del México-Querétaro. En ambos, le platicó, los esfuerzos de SCT que comanda Gerardo Ruiz Esparza no caminaban bien. En el primero ni siquiera se había definido un trazo rentable. (Correo Gto. p. 27) LOS POLÍTICOS. También en las próximas semanas se conocerán los alcances de las medidas de austeridad, pues afectara la cantidad de obra pública federal que se desarrolla en los estados, porque el mayor tijeretazo se aplica en la Secretaria de Comunicaciones y Transportes, donde continua despachando Gerardo Ruiz Esparza. (El Sol de Hidalgo p.10/A) ENTRESEMANA/MOISÉS SÁNCHEZ LIMÓN. Gerardo Ruiz Esparza Secretario de Comunicaciones y Transportes, estuvo en Oaxaca con el gobernador Gabino Cué, con quien inauguró la modernización del tramo carretero aeropuerto Huatulco-entronque Tangoluda que representan una mejor vía de comunicación y fuerte impulso al turismo de la zona. (Puntual Nacional p. 3, Edomex)

TREN DE ALTA VELOCIDAD MÉXICO-QUERÉTARO

La constructora de ferrocarriles China Railway Construction Corp (CRCC) informó que planea demandar una compensación económica por la decisión del gobierno de México de cancelar el proyecto del tren a Querétaro. La compañía no especificó el monto de la compensación que se pedirá por participar en las dos frustradas licitaciones en México. (El Heraldo de León, Gto. p. 3; AM Guanajuato p. 5/B; El Norte de Monterrey p. 2; Milenio de Monterrey p. 27; El Horizonte de Monterrey p. 4) Con la posposición indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, anunciada la semana pasada, el Gobierno federal ahorrará 82 mil 310 millones de pesos entre este año y 2035. Esta cifra se desprende de un ejercicio de Reforma con base en documentos de la SCT. (AM Gto p. 5/B; El Norte de Monterrey p. 12) El Gobierno chino instó ayer a México a “gestionar adecuadamente” la suspensión de la construcción del primer tren bala del país, que iba a comunicar la capital con el estado de Querétaro y cuya primera licitación fue para una compañía del gigante asiático. (Diario de Colima p. 5) China dijo que lamenta la decisión de México de suspender el proyecto del tren de alta velocidad que costaría 3 mil 750 millones de dólares, y llamó a que se tomen en cuenta los intereses de las firmas chinas que participaron en la licitación. (La Jornada Zacatecas p. 20; La Jornada San Luis p. 16, SLP. INTERNET: La Opción, Chih, NTR p. 4, Zac) Ante el anuncio de la SHCP, de recortar el gasto y suspender indefinidamente la construcción del Tren Rápido México-Querétaro, el gobierno chino se inconformó y añadió que espera acciones concretas por parte México para “lidiar de manera adecuada con la enorme mano de obra y dinero que las empresas chinas invirtieron en la licitación del proyecto”. (La Razón p. 22, Edomex)

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PULSO POLÍTICO/FRANCISCO CÁRDENAS. Justo tras el anuncio del secretario de Hacienda del recorte de 124 mil 300 millones de pesos en el gasto público, el Presidente Barack Obama, propuso reducir casia a la mitad el financiamiento a la Iniciativa Mérida. El caso de la cancelación de la primera licitación del tren rápido México-Querétaro, luego de que la segunda se pospuso “indefinidamente” –pero al parecer de manera definitiva, igual que el Tren Peninsular- sigue siendo un dolor de cabeza para el gobierno federal. (Diario de Chiapas p. 119) TRÍPODE. ¿Por qué se suspende el Tren México-Querétaro? El recorte elimina 18.1 mil millones de pesos en materia de inversión, esto se traduce en la cancelación definitiva del tren de pasajeros Transpeninsular y la suspensión indefinida del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro. (8 Columnas p. 2, Edomex)

TDT

Edmundo Rafael Ranero Barrera, delegado federal de la SEDESOL en el Estado de México señaló que no han suspendido la entrega de televisores por el apagón analógico pese a las denuncias de algunos partidos políticos. (Milenio Edomex p. 8) Tras acatar la disposición del Instituto Nacional Electoral (INE), para quitar de las cajas de las pantallas de plasma el logo “Mover a México”, apoyo entregado a partir del apagón analógico, el gobierno federal, a través de la delegación de la SEDESOL, comenzó con la entrega de los primeros cuatro mil de los más de dos millones de aparatos electrónicos en la entidad. (8 columnas p. 2; Impulso p. 5, Edomex) Con 32 mil 290 aparatos, en una primera etapa, el estado ocupa el primer lugar nacional en entrega de televisores digitales, como parte del apagón analógico, informó Luis Alfonso Peschard, director general del Centro Zacatecas de la SCT. (NTR p. 1, 4/A, Zac)

COMUNICACIONES

El director del Centro SCT Colima, Alejandro Torres Contreras, dio a conocer que está por licitarse la instalación de internet gratuito en 1,500 sitios más, como parte del programa del Gobierno Federal “México Conectado”. (El Comentario p. 14, Colima)

TRANSPORTE

COM/065. OBTIENEN CERTIFICACIÓN DE CALIDAD AMBIENTAL AEROPUERTOS Y ESTACIONES DE COMBUSTIBLE DE LA RED DE ASA. Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) obtuvo la certificación de “Calidad Ambiental”, otorgada por la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (PROFEPA) para 17 de sus 18 terminales aéreas y 38 de sus estaciones de combustible. (INTERNET: El Heraldo de Tabasco; El Sol de Morelia p.8/B; Correo Gto. p. 1, 26; Capital Toluca p. 14; El Sol de Toluca p. 2; El Sudcaliforniano p. 8/A, BCS.).

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De acuerdo con las autoridades, el túnel subterráneo lleva un avance del 95%, por lo que este mes se entregarán algunas de las vialidades que desde el año pasado han estado cerradas debido a la tubería que se instaló en la zona. El secretario estatal de Obras Públicas de Nuevo León, Luis Gerardo Marroquín, explicó que, de no contar con los vagones listos para el mes de agosto, se utilizará un vagón de la Línea 2 del metro para realizar pruebas por tres meses. (INTERNET: El Porvenir de Monterrey; ABC de Monterrey; Crucero de Monterrey; El Horizonte de Monterrey p. 1, 1/B; Milenio de Monterrey p. 13) Durante los próximos dos años el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) gastará 138 mil 276 pesos diarios en seguridad privada, luego de otorgar contratos a cinco empresas por un monto. (La Jornada Zacatecas p. 33) A raíz de la entrada en vigor del nuevo huso horario, la entrada y salida del personal del aeropuerto internacional de Chetumal se modificó, por lo que ahora todos los trabajadores entran a las siete de la mañana durante el horario matutino y a las siete de la noche en horario vespertino. (Diario de Q. Roo p.2) Aunque permanentemente el transporte público y los particulares utilizan el carril confinado de la línea dos del metrobús para circular con mayor rapidez, el secretario de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, Óscar Santizo Méndez, reveló que será una semana antes del arranque del servicio, que se apliquen las multas correspondientes. (INTERNET: Intolerancia Diario, Pue)

INFRAESTRUCTURA

COM/063. MÁS DE TRES MIL MDP EN EL PROGRAMA DE EMPLEO TEMPORAL EN DOS AÑOS DE LA PRESENTE ADMINISTRACIÓN. Entre 2014 y 2015, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) habrá de invertir, en los 31 estados del país, más de tres mil 166 millones de pesos en el Programa de Empleo Temporal (PET) cuyo número de beneficiarios, al concluir el año en curso, sumará 727 mil 494. (INTERNET: AM, Ver) Tras un año y medio de trabajos, y luego de un retraso de tres meses en la última fase de la obra, el paso vial de Lázaro Cárdenas a la altura de Mederos, en Monterrey, por fin fue puesto en total operación. La SCT terminó la lateral y la conexión que la faltaban a la rotonda superior del paso inferior, por lo que la nueva vialidad ya puede ser usada en sus distintas circulaciones. (El Norte de Monterrey p. 1, 3) Con un recarpeteo de sólo el 70%, el Gobierno del Estado dio ayer por terminado al 100% el Par Vial Constitución-Morones Prieto y fijó plazos para otras obras en proceso. (El Norte de Monterrey. p.3; Milenio de Monterrey p.13; El Horizonte de Monterrey p.2)

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La nevada que se registró ayer en la entidad provocó el cierre de las vías Durango-Mazatlán, tanto la libre como la autopista, informó Arturo Galindo, titular de Protección Civil Estatal. "La precipitación de nieve más fuerte se está presentando en el municipio de Pueblo Nuevo y parte de San Dimas, y en ese sentido la carretera y la súper carretera Durango-Mazatlán presenta nieve en algunos tramos importantes y se ha suspendido el tráfico, específicamente de El Salto a Mazatlán", señaló. (INTERNET: El Regio de Monterrey; El Siglo de Torreón; Línea Directa, Sin; El Norte de Monterrey p. 9; El Horizonte de Monterrey p. 8; El Diario de Chihuahua p. 19/A) Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe) informó que la autopista Durango-Mazatlán se mantiene cerrada a la circulación, del kilómetro 94 al 105, por nevada. (INTERNET: El Siglo de Durango) De nueva cuenta incumplió la empresa constructora que se encarga de la obra del complejo vial del periférico Echeverría, Abasolo y La Fragua, por lo que se le aplicará una segunda multa de 400 mil pesos, informó Héctor Franco López, delegado de la SCT Coahuila, precisó que se tenía un compromiso firmado, por parte de la constructora, en el que se le autorizó una prórroga adicional, que venció ayer (31 de enero) y la obra no ha sido concluida, al 100 por ciento. (INTERNET: El Diario de Coahuila) Pese a reconocer que la obra del puente de Jalipa sigue clausurada, el director del Centro Colima de la SCT, Alejandro Torres Contreras, se negó a hablar de las deficiencias que obligaron al Ayuntamiento a suspenderla. El funcionario señaló que la obra ya fue revisada por la Comisión Nacional del Agua y la Comisión de Agua Potable, Drenaje y Alcantarillado de Manzanillo. (Diario de Colima p. 1) El puente Jalipa y el encofrado del arroyo La Tigra, paralelo a la carretera que va hacia el puerto, son obras federales que preocupan al ayuntamiento porque existen elementos para considerar que podrían incidir en una inundación, declaró el presidente municipal Virgilio Mendoza. (El Noticiero p. 2, Col) El día de hoy retirarán la mayoría de los topes ubicados en el libramiento a Campos, debido a que la tarde del domingo, una mujer acompañada de su hijo menor, que viajaban a bordo de una camioneta fue asaltada luego de reducir su velocidad para pasar los más de 27 topes que la SCT colocó en el libramiento a Campos. (El Noticiero p. 2, Col) El Libramiento “Oriente Chihuahua”, de 42 kilómetros de extensión, sufrió un retraso de un mes en la terminación de su construcción, pues estaba programada la inauguración y puesta en funcionamiento del mismo la segunda quincena del pasado mes de enero. (El Diario de Chihuahua p. 1/A) Más de mil 300 millones de pesos invirtió en obras públicas de toda la entidad el Gobierno de Campeche durante 2014, siendo el Carmen uno de los municipios más beneficiados, informó lo anterior el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (Sduop), Jorge Luis González Curi. (Tribuna de Campeche p. 1)

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A pesar de las declaraciones del secretario de Obras Públicas y Desarrollo Urbano, Jorge Luis González Curi que los trabajos de mantenimiento que se realizan al puente de Unidad evitan que esta estructura con una vida caducada de funcionalidad, sufra mayores daños, pobladores de Isla aguada dicen que está vieja construcción, ya está muy dañada. (El Sur de Campeche p. 20) Concluyeron trabajos de modernización de 8.5 kilómetros del tramo carretero Maneadero-Punta Colonet, informó el Director del Centro SCT Baja California, Alfonso Padrés Pesqueira. (INTERNET: El Sol de Tijuana; El Mexicano Ensenada; El Vigía, BC) El delegado del Centro SCT en Veracruz, William David Knight Bonifacio, informó que en los últimos 13 meses no se ha registrado un solo accidente fatal durante la construcción o trabajos de mantenimiento en carreteras federales de la entidad, esto gracias a los procesos de certificación que ha implementado la dependencia. (El Portal p. 10, Ver. INTERNET: Veracruzanos Info) La Autopista Tuxpan – Tampico, en su tramo Tuxpan – Ozuluama, cuenta ya con manifiesto de Impacto Ambiental (MIA), sin embargo, aún se trabaja en la liberación el derecho de vía. Informó el director del Centro SCT Veracruz, William Knight Bonifacio. (Diario de Xalapa p. 6/A) Con una inversión de casi 35 millones de pesos, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), fue posible pavimentar y rehabilitar los tramos carreteros chalchihuites la Aurora y Lázaro Cárdenas Agua de la Vieja. (NTR p. 12/A, Zac) Habitantes de San Pedro de las Anonas, pidieron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la construcción del puente que comunica a la localidad, el cual se dañó durante las lluvias registradas en noviembre de 2014. (El Sol de San Luis p. 10/A, SLP) El Gobernador de Quintana Roo, Roberto Borge Angulo, informó que se dispone de 70 millones de pesos para rehabilitar pavimentos, reparar hundimientos y realizar trabajos de bacheo en las ciudades de Chetumal y Cozumel, recursos que permitirán mejorar la imagen urbana, las vialidades y ofrecer mayor seguridad a peatones y automovilistas. (Diario de Q. Roo p. 8) Francisco Olvera, gobernador de Hidalgo, dijo que habrá prioridad en las obras sociales que realiza la administración estatal con apoyos federales pese al recorte presupuestal anunciado por el gobierno de la república. Gerardo Salomón Bulos encargado del Centro Hidalgo de la SCT, confirmó que no se suspenderá la modernización del tramo Atotonilco- Cerro Colorado de la vía Pachuca- Huejutla, que se realiza con recursos cercanos a los 50 millones de pesos. (Criterio p. 4, Hgo) El delegado de la SCT en Baja California Sur, Eleazar Gutiérrez Magaña realizó un recorrido por la obra del Libramiento carretero Cabo San Lucas – San José del Cabo con el fin de realizar una inspección cercana a los trabajos. El recorrido se hizo en compañía con el Consejo Coordinador de Los Cabos y Colegios de Ingenieros y Arquitectos, además se informó que el avance de la obra es del 75% y se espera que quede concluida a finales del mes de abril, ya que han tenido retrasos en el entronque de Cabo San Lucas. (Diario El Independiente p. 19, BCS)

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El presidente municipal José Antonio Agúndez Montaño hizo un llamado a la SCT a que sea libre de cuota el libramiento San José del Cabo-Cabo San Lucas, ya que así como lograron en Todos Santos que el Presidente de la Republica decidiera que el libramiento fuera sin cobro, ojalá y así se considere a Los Cabos y a los cabeños, “exigimos el mismo trato”. (Tribuna de Los Cabos p. 3, BCS) GENTE DETRÁS DEL DINERO/ MAURICIO FLORES. Acuerdo apretadito. Aunque el proyecto de infraestructura más importante del país salió bien librado del recorte presupuestal, el NAICM, encomendado a Manuel Ángel Núñez, su puesta en operación al final o después del gobierno de Enrique Peña significa que el actual y principal aeropuerto del país deberá funcionar cinco lapso cuando menos cuatro años. (La Razón p. 22, Edomex)

PUERTOS Y MARINA MERCANTE

Estibadores de Lázaro Cárdenas se reportaron listos para asumir el reto del 2015 y el inicio de la terminal de contenedores en mayo del 2016, señaló el secretario general de la Unión de Estibadores Marítimos y terrestres adheridos a la CROM, José Luis Patricio Valle, durante la conmemoración del XLII aniversario de su fundación. (El Sol de Morelia p. 2/E)

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