Microsoft Word - unidad10.doc

Tecsup

Unidad 10: Principales indicadores de mantenimiento

Tecsup Virtu@lndice

ndice1. INTRODUCCIN.11.1 INDICADORES DE GESTIN11.1.1 EQUIPOS11.1.2 FINANCIEROS52. GESTIN DE MANO DE OBRA63. PARMETROS PARA EL CONTROL DEL REA DE MANTENIMIENTO73.1 EL RENDIMIENTO73.2 UTILIZACIN73.3 LA PRODUCTIVIDAD O EFECTIVIDAD7

UNIDAD 10PRINCIPALES INDICADORES DE MANTENIMIENTO

1. INTRODUCCIN

Existe una diversidad de indicadores para evaluar todas las actividades de mantenimiento. Pero consideramos que los que vamos a mencionar a continuacin son los indispensables en toda efectiva gestin del mantenimiento.

Podemos agrupar los indicadores en los siguientes grupos, segn la orientacin de los mismos:

1.1 INDICADORES DE GESTIN

1.1.1 EQUIPOS

a. Tiempo promedio entre fallas (MTBF) (Mean Time Between Failure)MTBF N de horas de operacin N de paradas correctivas

Empleado en sistemas en los que el tiempo de reparacin es significativo con respecto al tiempo de operacin (sistemas reparables).

Para evaluar una seccin de "N" equipos, se puede expandir la frmula anterior a:

Tecsup Virtu@lPlanificacin y Programacin del Mantenimiento

- 8 -

MTBF

de seccin A

n(horasi 1n

de operacin )

( N paradasi 1

correctiva s)

Ejemplo: Se desea determinar el tiempo promedio entre fallas de la seccin A, si se tiene la siguiente informacin:

EquipoHrs. operacinN de paradas correctivas

13005

22503

3500

43205

Total:1 37013

Aplicando la frmula correspondiente:

MTBF1370105hrs/ falla13

b. Tiempo promedio para la falla (MTTF)

MTTF N de horas de operacin

N de

fallas

Empleado en sistemas no reparables (por ejemplo satlites, fluorescentes) o en aquellos equipos donde el tiempo de reparacin o sustitucin no es significativo con relacin a las horas de operacin, el concepto es el mismo que el MTBF.

Ejemplo: Un experimento para calcular el tiempo promedio para la falla de tubos fluorescentes consiste en encender 100 de ellos y esperar la falla. Los datos que se obtuvieron son:

Tubo NHoras de Operacin

1100

2150

3250

4 y 5400

6, 7, 8600

9800

101000

Fin de la prueba.

Determinar el tiempo promedio para la falla (MTTF). Solucin:MTTF 1100 1150 1250 2 400 3 600 1800 91100010MTTF = 9 490 horas/falla

c. Tiempo promedio para reparacin (MTTR) (Mean Time To Repair)

MTTR Tiempo total de reparaciones correctivas N de reparaciones correctivas

d. Disponibilidad (A)(Availability)

Tambin se le conoce como disponibilidad operativa (Ao)

A HL PP PRHL

HL = Horas laborables de la empresa, donde se excluyen domingos y feriados.PP = Paradas programadas para mantenimiento proactivo, tambin se incluyen las reparaciones programadas u overhauls.PR=Paradas por mantenimiento reactivo (no programadas).

La disponibilidad es un indicador muy popular, siendo sus principales interpretaciones:

Es el porcentaje de tiempo de buen funcionamiento del sistema, calculado sobre la base de un periodo largo. Es la probabilidad para que en un instante cualquiera, el sistema (reparable) est en funcionamiento.

Se considera que la disponibilidad debe ser mayor que 90%.

Para evaluar una seccin con "n" equipos, podemos emplear la siguiente frmula:nn

A seccin

n HL PP PRi 1i 1 n HL

Se puede definir tambin una disponibilidad que depende slo del diseo del equipo, a la que llamaremos Disponibilidad Inherente, de la siguiente manera:

A MTBF IMTBF MTTR

Ejemplos:

1. Determinar la disponibilidad operativa (Ao) si:

Mes de:30 das. Planta trabaja:26 das/mes (24 horas/da). Operacin:320 horas. Mantenimiento Proactivo:15 horas. Mantenimiento Reactivo:48 horas. Stand by:la diferencia.

Solucin:

HL = 26 x 24 = 624 horas de trabajo al mes.

A 624 15 48 100 89,9% 624

2. En una planta se labora 365 das/ao. Un equipo tiene los siguientes datos:

Operacin:180 das. Stand by:120 das. Reparaciones:50 das (Reactivas). Espera de repuestos: 10 das. MP:5 das. N de fallas:5. Determinar: MTBF, MTTR, Ai, AO. Solucin:MTBF = 180/5 = 36 horas/falla MTTR = 50/5 = 10 horas/falla

AI

36

36 10

100 78%

e. Porcentaje de horas paradas por emergencia (PMC)

PMC Horas de parada por MR Horas de Funcionamiento

f. Intensidad del Mantenimiento Proactivo (IMP)

IMP N rdenes de MP N rdenes Totales

IMP H H de Intervencin de MPH H disponibles

IMP Costos de MP Costo Total de Mantenimiento

IMP N de equipos parados por MP N Total de equipos parados por Mantenimiento

1.1.2 FINANCIEROS

a. Costos de mantenimiento por facturacin (CMFAC)

CMFAC CTMNFAC

CTMN=Es el costo total de mantenimiento en un periodo

dado. Tambin se incluye los costos de overhaul.

FAC=Es el valor de la facturacin total de la empresa en elmismo periodo.

Es un ndice que nos permite ver la relacin de los gastos en mantenimiento frente a la facturacin total de la empresa en un perodo (normalmente, un ao). Algunos valores referenciales son:

Brasil:5,1% Estados Unidos: 4,3% Japn:3,4% Inglaterra: 5,0%

b. Costos de mantenimiento por inversin (CMINV)

CMINV CTMNINV

CTMN=Es el costo total anual de mantenimiento.

INV=Es el valor de la inversin de los activosa valor de

reposicin (FOB).

% del Activo

14

12

10

8

6

4

2

0EneFebMarAbrMayJun

Fig. 10.1: Grfico de costo acumulativo del mantenimiento vs. valor de equipo.

c. Gestin de Inventario (GINV)

GINV CREPINV

CREP=Es el costo total de repuestos inmovilizados (en

moneda "dura").

INV=Es el valor de la inversin de los activos a valor de

reposicin (FOB).

Valores razonables: de 3 a 5%.

d. Gestin de terceros (GTERC)

GTERC Costo total servicio de Terceros Costo total de Mantenimiento

2. GESTIN DE MANO DE OBRA

Costo de una hora-hombre de Mantenimiento (CHHM)

CHHM Total de planilla de MantenimientoTotal de H H

Incluir beneficios sociales.

Carga pendiente (BACKLOG)

La carga pendiente o BACKLOG se define como el tiempo que el equipo de mantenimiento debe trabajar para acabar todas las ordenes de trabajo pendientes, asumiendo que no lleguen nuevas rdenes.

Notas:

Backlog = 0 significa que tenemos mucha gente en mantenimiento El valor absoluto del Backlog no es muy preciso por la estimacin de los trabajos. Es importante analizar las tendencias. Si la tendencia es creciente, se puede pensar que falta gente en mantenimiento. Si la tendencia es estable, estamos con la cantidad de gente adecuada, y si la tendencia es decreciente podemos evaluar que existe un exceso de personal, o que algunas mquinas han sido retiradas o cambiadas por alguna ms moderna o que s esta llegando a la zona de desgaste de las mquinas.

Ejemplo de clculo del Backlog: Al iniciarse el mes se tienen 60 OTs que equivalen a 981 H-H (estimado), que incluye descansos, espera e ineficiencias.

Se cuenta con:15 mecnicos. Semana normal:48 horas (8 horas. x 6 das). Ausentismo:4.5%. Reuniones de entrenamiento:0,5%. Refrigerio:0,5 horas. Carga de MP:24 horas/da.

Tiempo disponible:8 - 0,5- (4,5% + 0,5%)x8 =7,1 horas/da. Tiempo disponible del dpto.:(15x7,1) - 24 = 82,5 horas/daBacklog:981 hrs/82,5 horas/da = 11,9 das.

3. PARMETROS PARA EL CONTROL DEL REA DE MANTENIMIENTO

Aquellos indicadores que nos permiten medir diversos aspectos del desarrollo del rea de mantenimiento se denominan parmetros o ndices de control. Estos parmetros son:

3.1 EL RENDIMIENTO

El rendimiento es la medida de cun bien el departamento, grupo o persona se est desempeando (al trabajar) en comparacin con el estndar de trabajo. Ejemplo:

Horas planificadas o estimadas:6 horas Total de horas utilizadas:12 horas Retrasos (tiempo de espera):3 horas Tiempo neto trabajado (12 - 3):9 horas

RENDIMIENTO = TIEMPO ESTIMADO DE TRABAJO = 6TIEMPO NETO TRABAJADO*9

= 0,67 = 67%

Con exclusin de los Retrasos.

3.2 UTILIZACIN

La utilizacin mide el porcentaje de tiempo trabajado por el departamento, grupo o persona. Ejemplo:

Horas planificadas o estimadas:6 horas Total de horas utilizadas:12 horas Retrasos (tiempo de espera):3 horas Tiempo Neto trabajado:9 horas

UTILIZACION =TIEMPO NETO TRABAJADO=9TOTAL DE HORAS UTILIZADAS12

= 0,75 = 75%

3.3 LA PRODUCTIVIDAD O EFECTIVIDAD

La productividad es la medida de cun bien el departamento, grupo o persona se est desempeando en total (al trabajar o no) en comparacin con el estndar de trabajo.

Ejemplo:

Horas planificadas o estimadas:6 horas Total de horas utilizadas:12 horas Retrasos (tiempo de espera):3 horas Tiempo neto trabajado:9 horas

PRODUCTIVIDAD = TIEMPO ESTIMADO DE TRABAJOTOTAL DE HORAS UTILIZADAS

= 6 12

= 0,50 = 50%

Tambin se puede calcular la productividad o efectividad como:

PRODUCTIVIDAD = RENDIMIENTO x UTILIZACIN

Para este ejemplo:

PRODUCTIVIDAD = 0,67 x 0,75= 0,50= 50%

Para la toma de datos es necesario contar con un formato que permita obtener rpidamente la informacin mencionada en los ejemplos anteriores. Otros indicadores importantes por rea y en total son:

Trabajos pendientes. Distribucin de horas: Por clase de trabajo. Por prioridad. Improductivas (por motivo de retraso). Cobertura planificada. Horas extraordinarias.

FIN DE LA UNIDAD