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ACTUALIZACION DE DOCUMENTOS REQUERIDOS PARA
CIRCULACION DE AUTOTANQUES EN PUENTES Y
CARRETERAS FEDERALES DE MEXICO.
ING. ENRIQUE RODRIGUEZ SOSA
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DOCUMENTACION OBLIGATORIA PARA TODAS LAS MODALIDADES DE
TRANSPORTE TERRESTRE
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La documentacíón que se deberá traer en todo momento es la siguiente:
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DOCUMENTACION OBLIGATORIA PARA TODAS LAS MODALIDADES DE
TRANSPORTE TERRESTRE
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AUTOTRANSPORTE DE CARGA DE MATERIALES Y RESIDUOS PELIGROSOS
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Documentación Obligatoria para todas las modalidades
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Licencia vigente Tipo «E»
Constancia de Aptitud Psicofísica
La constancia de Aptitud Psicofísica se renueva cada 2 años
La Licencia Federal
TIPO «E» se renueva
cada 3 años
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En cumplimiento al Articulo 83 del Reglamento de transito en
carreteras federales: Bitácora de horas de servicio. (Publicada el 22-09-
2012 en DOF)
El máximo tiempo de trabajo permitido por ley para este tipo de transporte es de
8 hrs. continúas de Día y 7 de Noche.
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TARJETAS DE CIRCULACION PARA TRACTOCAMION, TANQUE 1 Y TANQUE 2
PLACAS VIGENTES Y ENGOMADO
La tarjeta de circulación identifica el vehículo y el tipo de producto que
transporta
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Póliza de seguro de daños a terceros y al medio
ambiente por (900,000.00)
Puede ser individual o por
flotilla.
Ampara daños a terceros,
responsabilidad Civil.
Ecológica.
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Certificado de condiciones Físico Mecánica (Tractocamión, Tanque 1, Tanque 2 y Dolly)
Certificado de Baja emisión de contaminantes
La SCT aprueban a las Unidades de Verificación y estas UV son Acreditadas por la
entidad mexicana de acreditación (EMA) para el complimiento de Normas Mexicanas.
Las Verificaciones se deben realizar cada 6 meses
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Documentación Obligatoria adicional
Documentación Obligatoria adicional para el autotransporte de Carga de
Materiales y Residuos Peligrosos
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Permiso para el transporte de Material Peligroso
Lo emite SCT y muestra los productos que son permitidos transportar en cada unidad
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Documento de Embarque del Producto transportado (Carta Porte)
Documento que ampara el servicio realizado y muestra el producto transportado
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Información de emergencia en transportación
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FORMATO DE INSPECCION TECNICA OCULAR DIARIA DE LA UNIDAD
La inspección de la unidad la realiza el operador, lista de revisión de ocular a las
condiciones físicas de la unidad.
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Documentación para registrar para cargar Nh3 en
Pemex Petroquímica
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VERIFICACION DOCUMENTAL DE AUTOTANQUE POR PRIMERA VEZ
1. Licencia Vigente para conducir Tipo “E”.
2. Tarjetas de circulación vigentes (Tractor y Tanque).
3. Permiso para el servicio de autotransporte federal de carga en la especialidad de Materiales y
residuos peligrosos en caminos de Jurisdicción Federal de la S. C. T. (Tractor y Tanque).
4. Pólizas de Seguros vigente que ampare la carga, daño ecológico, el tractor y tanque
5. Constancia de calibración de la Secretaría de Economía (antes PROFECO) ó Certificado de
Verificación de Capacidad (Registra Capacidad del Tanque al 90% y 100%).
6. Certificado de Construcción del tanque.
7. Certificado de calibración de válvulas de Seguridad (Relevo).
8. Dictamen Técnico de Vehículos para el transporte y distribución de Gas L.P.-Condiciones de
Seguridad, Operación y Mantenimiento. (Se toma como base la NOM-007-SESH-2010 para Gas
L.P. aplicada al Amoniaco Anhidro.)
9. Dictamen Técnico de la Evaluación de espesores mediante la medición ultrasónica usando el
método Pulso-Eco, para la verificación de recipientes tipo no portátil, para contener amoniaco
en uso. (Se toma como base la NOM-013-SEDG-2002 para Gas L.P. aplicada al Amoniaco
Anhidro.)
10. Carta Porte del Transportista (Talón del transportista).
11. Certificado de Limpieza
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Para cargar NH3 en Pemex Petroquímica
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VERIFICACION DOCUMENTAL DEL AUTOTANQUE POR SEGUNDA VEZ Y EN
FORMA CONSECUTIVA
1. Presentar Original Carta Vale.
2. Presentar Licencia Vigente para conducir Tipo “E”.
3. Presentar copia de Tarjetas de circulación vigentes (Tractor y Tanque).
4. Presentar Original Carta Porte del Transportista (Talón del
transportista).
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Documento de revisión en Pemex
Personal de PEMEX llena el formato para acceso de unidades a la Terminal de
carga.
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Constancia de Calibración
La calibración del volumen la realiza PROFECO
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Certificado de construcción del Autotanque
La unidad se registra y se da de alta en el sistema de PEMEX. La presión de
diseño será como mínimo 16.5 kg/cm2 para el Transporte de Amoniaco
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Calibración de Válvulas de Relevo de Presión del tanque
La calibración la realizan particulares certificados, se actualiza cada 5 años.
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Hoja de emergencia
Muestra las características de riesgo del material. La emite PEMEX
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Hoja de emergencia
Muestra las características de riesgo del material. La emite PEMEX
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Hoja Técnica de Especificación
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Actualización
Derivado que la NOM-010-SEDG-2002,” Valoración de las condiciones de seguridad
de los vehículos que transportan, suministran y distribuyen Gas L.P. y medidas
mínimas de seguridad que se deben de observar durante su operación, no establece
la capacitación necesaria para la operación segura de los vehículos destinados al
transporte y distribución de Gas L.P.”
Surge con fecha del 11 de junio del 2011 la NOM-007-SESH-2010 “Vehículos
para el transporte y distribución de Gas L.P. .- Condiciones de Seguridad, Operación
y Mantenimiento.”
Por lo anterior Pemex Petroquímica cuando un cliente solicita la integración al
censo de petroquímicos (PQ´s) de un autotanque al transporte de amoniaco
anhidro deberá contar con el dictamen técnico correspondiente.
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DICTAMEN TECNICO DE LA NOM-007-SESH-2010
La evaluación de las
condiciones bajo las cuales
operan las unidades debe
estar regulada por la NOM-
007-SESH-2010 aplicable al
Amoniaco. Esto se debe
realizar ante una Unidad de
verificación Acreditada ante
la EMA y aprobada por la
SENER
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DICTAMEN TECNICO DE:
NOM-013-SEDG-2002,(APLICABLE A NH3).
Así como la aplicación de la NOM-
013-SEDG-2002 “Evaluación de
Espesores mediante la medición
ultrasónica usando el método de
pulso-eco, para la verificación de
recipientes tipo no portátil para
contener gas LP”. Aplicable al
Amoniaco.
La cual se obliga a partir de los diez
años, después de su fecha de
fabricación del recipiente y
posteriormente cada cinco años.
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Normas aplicables para el transporte terrestre de
sustancias, materiales y residuos peligrosos
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El transportista deberá cumplir con lo dispuesto con las siguientes normas ó aquellas similares que en su
momento se encuentren vigentes, mismas que pueden ser localizadas en la siguiente dirección vía
Internet: www.economia.gob.mx .
NOM-002-SCT/2003 “ Listado de las substancias y materiales peligrosos más usualmente transportados”
NOM-004-SCT-2008: “El sistema de identificación de unidades destinadas al transporte de substancias,
materiales y residuos peligrosos”.
NOM-005-SCT/2008 “ La información de emergencia para el transporte terrestre de sustancias, materiales
peligrosas.
NOM-006-SCT2/2000: referente a: Aspectos básicos para la revisión ocular diaria de la unidad destinada al
autotransporte de materiales y residuos peligrosos.
NOM-012-SCT-2-2008 “Sobre el peso y dimensiones máximas con que pueden circular los vehículos de
autotransporte que transita en los caminos y puentes de jurisdicción federal”
NOM-020-SCT2-1995 “requerimientos generales para el diseño y construcción de auto tanques”
NOM-028-SCT2/1998 “Disposiciones especiales para los materiales y residuos peligros de la clase 3,
líquidos inflamables transportados”
NOM-033-SCT-2-2000 “Transporte terrestre-límites máximos de velocidad para los vehículos de carga,
pasaje y turismo que transitan en los caminos y puentes de jurisdicción federal”
NOM-068-SCT-2-2000 “Transporte terrestre-servicio de autotransporte federal de pasaje, turismo, carga y
transporte privado-condiciones físico-mecánica y de seguridad para la operación en caminos y puentes de
jurisdicción federal”
NOM-EM-009-SCFI-2003 “La determinación, asignación e instalación del número de identificación
vehicular”
