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Urbanismo y

Sistemas de Transporte,

S.A. de C.V.

Estudio de preinversión para el servicio de

transporte masivo de pasajeros en la

modalidad de tren Toluca – Valle de México Estudio de mercado

Secretaría de Comunicaciones y Transportes Dirección General de Transporte Ferroviario y

Multimodal

Urbanismo y Sistemas de Transporte SA de CV

diciembre 2016

Urbanismo y


S.A. de C.V.El proyecto deseado

• Una línea que conecte dos puntos importantes de demanda: Toluca-Valle de México

• Una línea que forme parte de un sistema regional: • Integrada con TS1

• Integrada con tren México-Querétaro

• Una línea dual que cubra los requerimientos urbanos de Toluca y Ciudad de México así como los requerimientos interurbanos • Línea Toluca-Lerma

• Línea Observatorio-Santa Fé-Interlomas

• Línea Aeropuerto/Lerma-Santa Fé/Interlomas

Urbanismo y


S.A. de C.V.Estudio 1984

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Expectativa de demanda estudios anteriores

• Estudio de factibilidad del tren regional Toluca-Naucalpan, COTREM/SOGELERG, 1984 • Demanda inicial 88mil vpd • Demanda 2013 302mil vpd

• Análisis prefactibilidad corredor masivo para Toluca, GEM/UAEM, 2006 • Toluca-Metepec: 13mil vpd HMD • Toluca-Lerma: 2.7mil vpd HMD • Toluca-Xonacatlán: 1.3mil vpd HMD • Toluca-Otzolotepec: 2mil vpd HMD

• Estudio Grupo Acerero del Norte, 2012 • Observatorio-Santa Fé: 105mil vpd • Distrito Federal-Toluca: 130mil vpd • Toluca-Lerma: 106mil vpd

341mil vpd

127mil vpd

132mil vpd

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Proceso para determinar la demanda

FACTORES AFECTACIÓN • Transbordo • Intervalos • Tarifa

5 TRAZO CONCEPTUAL

• Sembrado estaciones

• Alineamiento

5

PUNTO DE INICIO ● Trazo Toluca-

Valle de México ● 3 opciones

Toluca ● 6 opciones Valle

de México

1

SEMBRADO DE ESTACIONES

Análisis con sembrado de estaciones (interurbano, regional, suburbano) en conjuntos OD

2

RED BASE ● 8 Alternativas ● 22 variantes trazo ● 66 variantes

servicios

3 VARIANTES

• SELECCIÓN TRAZO

BASICO • Con ramales • Con tipos

servicio

4

ANALISIS DE SENSIBILIDAD ZONA

MIXCOAC

8 SELECCIÓN

• Trazo Ax • Trazo Ay • Trazo Az

7 DEMANDA vs ANALISIS

• Ingeniería • Financiero • Económico • Ambiental • Factibilidad instrumentación (legal)

6

DEFINICION PUNTOS TERMINALES Y

CONDICIONANTES FINALES

9

DEMANDA DE PROYECTO

10

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Zona de túnel Zona urbanizada Zona en proceso

urbanización

Zona de valles: Ríos

Tacubaya - Santa Fé

Zona de valle

Río Hondo Zona urbanizada

Ocoyoacac

Atarasquillo

Huitzizilapan

Chichicaspa

Cuajimalpa

Metepec Atenco

Lerma

Estación tren

Santa Fé

Observatorio

Interlomas

Refinería/Tacuba

Cuatro Caminos Buenavista

Central Autobuses Toluca

Xonacatlán

Los Remedios

Puntos de contacto

Urbanismo y


S.A. de C.V.Alternativas y variantes

Estación Autobuses

Zinacantepec

Av las Torres

Tlalnepantla

Tultitlán

Buenavista

4Caminos

Observatorio

Observatorio

4Caminos

Buenavista

4Caminos + Observatorio

Estación FC Toluca

Hacia Atlacomulco

Lerma

Aeropuerto Poniente

Xonacatlán Portal Huitzizilapan

Aeropuerto Oriente

Portal Lerma

Sierra de las Cruces

Río Hondo-FNM-Crisantemo

Río Hondo-FNM-Crisantemo

Mixcoac L12

Portal Chihicaspa

Portal Cuajimalpa

Portal Ahuatenco Observatorio

Mixcoac L12

Urbanismo y


S.A. de C.V.A1s Zinacantepec-Lerma-Tultitlán

Urbanismo y


S.A. de C.V.A1i Zinancantepec-Tultitlán (interurbana, r=20km)

Zinancantepec

Lerma 20.21 90 13

Minas de San Martín 32.37 120 16

Chiluca 13.85 80 10

Tultitlán 16.01 90 11

82.44 100 51

Estación Interestación

Velocidad

comercial de

proyecto

Tiempo de

recorrido

Urbanismo y


S.A. de C.V.A1r Zinancantepec-Tultitlán (regional, r=10km)

Zinancantepec

Terminal de autobuses 6.28 65 6

Metepec 7.16 65 7

Lerma 6.77 65 6


Tecojote 6.05 65 6

Chiluca 7.8 65 7

Hogares de Atizapán 5.25 65 5

Mirador de Santa Rosa 4.59 65 4


82.44 83 62


Velocidad

comercial de

proyecto

Tiempo de

recorrido

Urbanismo y


S.A. de C.V.A1s Zinancantepec-Tultitlán (suburbana, r=5km)

Zinancantepec

El Seminario 2.03 45 3

Colón 2.16 45 3

Terminal de autobuses 2.09 45 3

Coacuxco 1.04 40 2

San Gabriel 1.28 40 2

Comonfort 1.4 40 2

Marinas 1.26 40 2

Metepec 2.18 45 3

Alvaro Obregón 1.96 45 3

La Concepción 2.02 45 3

Lerma 2.79 45 4

Bosque Real 31.13 80 23


Primero de Mayo 1.52 40 2

Las Animas 2.29 45 3

Tecojote 2.24 45 3

El Cristo 3.12 50 4

La Concordia 1.45 45 2

Chiluca 3.23 50 4

Aeropuerto Atizapán 3.08 50 4

Hogares de Atizapán 2.17 45 3

El Capulín 2.08 45 3

Mirador de Santa Rosa 2.51 45 3

Tepalcapa 3.22 50 4


82.44 59 85


Velocidad

comercial de

proyecto

Tiempo de

recorrido

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Parámetros básicos de las alternativas y variantes consideradas

Interurbano Regional Suburbano Interurbano Regional Suburbano Interurbano Regional Suburbano Interurbano Regional Suburbano

A1 82.44 100 83 59 5 10 26 20.6 9.2 3.3 49 60 84

A2 76.21 101 85 60 5 9 22 19.1 9.5 3.6 45 54 76

A3 76.84 100 81 77 5 9 22 19.2 9.6 3.7 46 57 60

B1 70.2 104 94 60 4 7 23 23.4 11.7 3.2 41 45 70

B2 63.97 97 99 80 4 6 19 21.3 12.8 3.6 40 39 48

B3 64.6 104 90 60 4 6 19 21.5 12.9 3.6 37 43 65

C1 68.96 89 55 8 24 9.9 3.0 46 75

C2 62.73 93 82 7 20 10.5 3.3 40 46

C3 62.36 94 77 7 20 10.4 3.3 40 49

D1 77.01 100 92 74 6 10 29 15.4 8.6 2.8 46 50 62

D2 70.78 100 90 58 6 9 25 14.2 8.8 2.9 42 47 73

E1 60.17 99 68 7 19 10.0 3.3 36 53

E2 53.94 97 70 6 15 10.8 3.9 33 46

E3 53.57 99 68 6 15 10.7 3.8 32 47

F1 65.59 94 75 9 24 8.2 2.9 42 52

F2 59.36 92 78 8 20 8.5 3.1 39 46

G1 57.49 101 80 6 18 11.5 3.4 34 43

G2 51.26 97 84 5 14 12.8 3.9 32 37

G3 54.85 102 87 5 13 13.7 4.6 32 38

G4 57.12 98 81 6 15 11.4 4.1 35 42

H1 57.88 101 80 6 19 11.6 3.2 34 43

H2 51.65 97 83 5 15 12.9 3.7 32 37

H3 55.24 102 86 5 14 13.8 4.2 32 39

H4 57.51 87 81 6 16 11.5 3.8 40 43

Tiempo de recorrido ODInterestaciónALTERNATIVA

Longitud

línea

Número estacionesVelocidad comercial

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Zinacantepec-Santa Fe-Observatorio

Longitud(km): 57.49 Número de estaciones: r6, s18

Interestación: r11.5, s3.4 Velocidad comercial(kph): r101, s80

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Estación FC-Santa Fe-Observatorio



Urbanismo y


S.A. de C.V.

Estación FC-Xona-Observatorio



Urbanismo y


S.A. de C.V.

Recomendable

Aceptable

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Información obtenida para determinar la demanda

OD 2007

INFORMACION GABINETE Y OTROS

ESTUDIOS

Matriz 2012 Región Valle de Toluca – Valle de México

Estudio Propuesto Realizado

Inventario de rutas urbanas y suburbanas de - verificación de recorridos 60 rutas 61 rutas

Verificación de paradas e infraestructura de rutas urbanas y suburbanas 60 rutas 61 rutas + 11 foráneas

Verificación de rutas y empresas foráneas 10 rutas 11 rutas

Aforo con clasificación vehicular 10 puntos 10 puntos

Frecuencia y ocupación visual 15 puntos 15 puntos

Tiempos de recorrido y demoras 200 km 200 km

Ascenso y descenso y tiempos de recorrido en rutas urbanas y suburbanas 60 rutas 61 rutas

Revisión de corridas y cargas en puntos de corte 5 puntos 12 puntos

Cierre de circuito de rutas urbanas y suburbanas de México y Toluca 60 rutas 61 rutas

Encuesta de origen y destino a bordo de rutas urbanas y suburbanas 4,800 encuestas 5,321 encuestas

Encuesta de origen y destino a bordo de rutas foráneas 1,000 encuestas

cero encuestas, no se

autorizo y se opto por

incrementar la muestra de

encuestas de interceptación

Encuesta de origen y destino de interceptación en transporte foráneo 3,000 encuestas 4,062 encuestas

Encuesta de origen y destino en estaciones Observatorio, Tacubaya y 4C del STCMetro 2000 encuestas 2,268 encuestas

Encuesta de origen y destino en el aeropuerto de Toluca 1,500 encuestas 1,500 encuestas

Encuesta de preferencia declarada automovilistas 3,000 encuestas 3,083 encuestas

Encuesta de preferencia declarada transporte foráneo 2,500 encuestas 2,784 encuestas

Encuesta de preferencia declarada en aeropuerto de Toluca 500 encuetas 811 encuestas

Estudio de oferta y demanda para el trazo del Tren Toluca- Valle de México

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Conformación de la red de transporte actual en estudio

Cuatro Caminos

Chapultepec

La Villa

Tacubaya

Observatorio

Zinacantepec

Lerma

Metepec

Xonacatlán

Aeropuerto

Santa Fé

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Imagen objetivo de la red (largo plazo)

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Imagen objetivo de la red (corto plazo)

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Toluca – Santa Fé – Mixcoac L12

Urbanismo y


S.A. de C.V.Toluca – Santa Fé – Línea 12

Sentido: OrienteLongitud

(km)Tiempo Ascenso Descenso A bordo Sentido: Poniente

Longitud

(km)Tiempo Ascenso Descenso A bordo

Olivar del Conde - - 9,742 - 9,742 Zinacantepec - - 331 - 331

Santa Fe 7.17 4.89 410 4,261 5,890 Terminal de Autobuses 6.25 4.26 1,468 169 331

Lerma 34.86 23.77 603 2,489 4,004 Metepec 7.09 4.83 166 11 1,630

Metepec 6.75 4.60 29 190 3,844 Lerma 6.75 4.60 1,841 36 1,785

Terminal de Autobuses 7.09 4.83 102 3,477 469 Santa Fe 34.86 23.77 2,525 330 3,590

Zinacantepec 6.25 4.26 - 469 0 Olivar del Conde 7.17 4.89 - 5,785 -

62.12 42.36 62.12 42.36

Pasajeros Diarios Totales 230,541

Pasajeros Máximos Hora-Sentido 9,742

Kilómetros por pasajero 30.54

Velocidad Comercial (km/hr) 88.00

Intervalo de Paso (minutos) 6.00

Año 2012 Altenativa H1

10,886 6,331

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

Oliv

ar

del

Co

nd

e

Sa

nta

Fe

Le

rma

Mete

pe

c

Term

inal d

eA

uto

buse

s

Zin

acan

tep

ec

Pasaje

ros H

ora

rio

s

Alternativa H1-s Sentido OrienteAscenso Descenso

A bordo

0

1000

2000

3000

4000

5000

6000

7000

Zin

acan

tep

ec

Term

inal d

eA

uto

buse

s

Mete

pe

c

Le

rma

San

ta F

e

Oliva

r del

Co

nd

e

Pasaje

ros H

ora

rio

s

Alternativa H1-s Sentido Poniente Ascenso Descenso A bordo

Urbanismo y


S.A. de C.V.Demanda esperada opción base (análisis de sensibilidad)

26

Distrito Federal Estado de México Toluca-México Distrito Federal Estado de México Toluca-México

10 $6.00 $6.00 $40.00 6 259,169 103,607 14,029 141,533 $6,367.15

11 $8.00 $6.00 $40.00 6 249,750 94,188 14,029 141,533 $6,499.02

12 $10.00 $6.00 $40.00 6 228,841 73,278 14,029 141,533 $6,478.30

13 $6.00 $8.00 $40.00 6 257,894 103,607 12,753 141,533 $6,385.01

14 $8.00 $8.00 $40.00 6 248,475 94,188 12,753 141,533 $6,516.87

15 $10.00 $8.00 $40.00 6 227,565 73,278 12,753 141,533 $6,496.15

16 $6.00 $10.00 $40.00 6 254,807 103,607 9,667 141,533 $6,379.65

17 $8.00 $10.00 $40.00 6 245,389 94,188 9,667 141,533 $6,511.51

18 $10.00 $10.00 $40.00 6 224,479 73,278 9,667 141,533 $6,490.79

Ingresos Diarios

(Miles de Pesos)

TarifaIntervalo de Paso

(min)

Demanda Diaria

(Pasajeros)

Demanda Diaria (Pasajeros)

Sentido: OrienteLongitud

(km)Tiempo Ascenso Descenso A bordo Sentido: Poniente

Longitud

(km)Tiempo Ascenso Descenso A bordo

Zinacantepec - - 637 - 637 Olivar del Conde - - 5,987 - 5,987

Terminal de Autobuses 6.25 4.26 3,614 315 3,935 Santa Fe 7.17 6.62 224 2,323 3,888

Metepec 7.09 4.83 343 19 4,259 Lerma 29.86 27.56 323 1,482 2,728

Lerma 6.75 4.60 3,513 62 7,709 Metepec 6.75 6.23 16 134 2,610

Santa Fe 29.86 20.36 4,026 613 11,122 Terminal de Autobuses 7.09 6.54 57 2,403 264

Olivar del Conde 7.17 4.89 - 11,122 - Zinacantepec 6.25 5.77 - 264 0-

57.12 38.95 57.12 52.73

Pasajeros Diarios Totales 248,475

Pasajeros Máximos Hora-Sentido 11,122

Kilómetros por pasajero 30.54

Velocidad Comercial (km/hr) 88.00

Intervalo de Paso (minutos) 6.00

6,607 12,133

-

2,000

4,000

6,000

8,000

10,000

12,000

Zin

acan

tep

ec

Term

inal d

eA

uto

buse

s

Mete

pe

c

Lerm

a

Sa

nta

Fe

Oliv

ar

de

lC

ond

e

Pasaje

ros H

ora

rio

s

Alternativa H1-s Sentido OrienteAscenso Descenso

A bordo

-

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

Oliv

ar

de

lC

ond

e

Sa

nta

Fe

-

Lerm

a

Mete

pe

c

Sa

n G

ab

riel

Term

inal d

eA

uto

buse

s

Zin

acan

tep

ec

Pasaje

ros H

ora

rio

s

Alternativa H1-s Sentido PonienteAscenso Descenso

A bordo

Urbanismo y


S.A. de C.V.

Demanda de proyecto

Demanda 2012 Observatorio – Zinacantepec = 273,850 pas/día

ESTACION ASCENSOS A BORDO DESCENSOS ESTACION ASCENSOS A BORDO DESCENSOS

Consideraciones: Resultados:

Velocidad comercial de 88 km/h Demanda: 248,475 pas/día

Tarifa interurbano $40

Tarifa urbana DF o en el EdM $8 SMD: 11,122 pas/día

Intervalo de 6 min

Longitud 57.12 km Distancia recorrida promedio por usuario: 30.54 km

ESTACION ASCENSOS A BORDO DESCENSOS ESTACION ASCENSOS A BORDO DESCENSOS

Consideraciones: Resultados:

Velocidad comercial de 80 km/h Demanda: 273,850 pas/día

Tarifa interurbano $40

Tarifa urbana DF o en el EdM $6 SMD: 12,051 pas/día

Intervalo de 4 min HMD y 6 min HV

Longitud 57.7 km Distancia recorrida promedio por usuario: 33.7 km

1,049

1,049

Observatorio 0 7,294 Zinacantepec 0

187

5,247 5,857

Santa Fé 2,141 94Terminal de

Autobuses66 4,874

7,294

6,018

Lerma 1,510 117 Metepec 26

3,923

3,663 8,366

Metepec 215 23 Lerma 377 2,724

3,855

12,051Terminal de

Autobuses3,151 86 Santa Fé 238

Zinacantepec 0 264

Zinacantepec 598 0 Observatorio 12,051 0

598

1,482

2,728

Metepec 16 134

2,610Terminal de

Autobuses57 2,403

264

Olivar del Conde 5,987 0

5,987

Santa Fé 224 2,323

3,888

Lerma 323

315

19

62

613

11,122

0

3,513

4,026Santa Fé

Olivar del Conde 0

7,709

11,122

Zinacantepec 637

637Terminal de

Autobuses3,614

3,935

Metepec 343

4,259

Lerma

Distrito Federal Estado de México Toluca-México

1 $6.00 $6.00 $50.00 4 293,676 $9,811.06

2 $8.00 $6.00 $50.00 4 284,865 $9,934.42

3 $10.00 $6.00 $50.00 4 265,304 $9,915.03

4 $6.00 $8.00 $50.00 4 292,419 $9,828.65

5 $8.00 $8.00 $50.00 4 283,608 $9,952.01

6 $10.00 $8.00 $50.00 4 264,048 $9,932.62

7 $6.00 $10.00 $50.00 4 289,378 $9,823.38

8 $8.00 $10.00 $50.00 4 280,567 $9,946.73

9 $10.00 $10.00 $50.00 4 261,007 $9,927.35

10 $6.00 $6.00 $50.00 6 234,063 $7,028.59

11 $8.00 $6.00 $50.00 6 225,557 $7,147.68

12 $10.00 $6.00 $50.00 6 206,673 $7,128.97

13 $6.00 $8.00 $50.00 6 232,911 $7,044.72

14 $8.00 $8.00 $50.00 6 224,405 $7,163.81

15 $10.00 $8.00 $50.00 6 205,521 $7,145.09

16 $6.00 $10.00 $50.00 6 230,124 $7,039.88

17 $8.00 $10.00 $50.00 6 221,618 $7,158.97

18 $10.00 $10.00 $50.00 6 202,733 $7,140.25

19 $6.00 $6.00 $50.00 8 223,514 $6,642.07

20 $8.00 $6.00 $50.00 8 215,257 $6,757.68

21 $10.00 $6.00 $50.00 8 196,925 $6,739.51

22 $6.00 $8.00 $50.00 8 222,405 $6,657.61

23 $8.00 $8.00 $50.00 8 214,147 $6,773.21

24 $10.00 $8.00 $50.00 8 195,815 $6,755.04

25 $6.00 $10.00 $50.00 8 219,720 $6,652.95

26 $8.00 $10.00 $50.00 8 211,462 $6,768.55

27 $10.00 $10.00 $50.00 8 193,130 $6,750.38

28 $6.00 $6.00 $50.00 10 205,115 $5,884.22

29 $8.00 $6.00 $50.00 10 197,135 $5,995.94

30 $10.00 $6.00 $50.00 10 179,420 $5,978.38

31 $6.00 $8.00 $50.00 10 204,063 $5,898.95

32 $8.00 $8.00 $50.00 10 196,083 $6,010.67

33 $10.00 $8.00 $50.00 10 178,367 $5,993.11

34 $6.00 $10.00 $50.00 10 201,517 $5,894.53

35 $8.00 $10.00 $50.00 10 193,537 $6,006.25

36 $10.00 $10.00 $50.00 10 175,821 $5,988.69

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