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Presentación “Guía para la Presentación “Guía para la ppPrevención de Riesgos Laborales Prevención de Riesgos Laborales

en la ejecución de puentes”en la ejecución de puentes”en la ejecución de puentes”en la ejecución de puentes”VOLADIZOS SUCESIVOSVOLADIZOS SUCESIVOS

16 OCTUBRE 2015

COMSA EMTE | 2

PRINCIPALES DATOS11

1891 1.364 M€AÑO DE FUNDACIÓN

FACTURACIÓN2014FUNDACIÓN 2014

8 103 PRESENCIA ENEMPLEOS DIRECTOS 25 PAÍSES8.103DIRECTOS

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IMPLANTACIÓN GEOGRÁFICAImplantación territorial internacional2 Implantación territorial internacional2

AlemaniaAndorraArgeliaArgentinaAustraliaBrasilChileChinaChinaColombiaEcuadorEspañaFranciaLituaniaLetoniaMarruecosMéxicoPerúPerúPoloniaPortugalReino UnidoRumaniaS iSueciaSuizaTurquíaUruguay

FACTURACIÓN INTERNACIONAL: EMPLEO INTERNACIONAL:

644 M€3.110 * Millones de Euros

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ÁREAS DE ACTIVIDAD 33INFRAESTRUCTURAS E INGENIERÍA SERVICIOS Y TECNOLOGÍA

G tió t t i t d id

CONCESIONES YENERGÍAS RENOVABLES

Construcción y mantenimiento de infraestructuras en todo el mundo. Obras de ferrocarril, carreteras, aeroportuarias, edificación, puertos y obras marítimas hidráulicas etc

Gestión y tratamiento de residuos, servicios urbanos y tratamiento de aguas, eficiencia energética y construcción de plantas de generación.Servicios de transporte de mercancías

Gestión de participaciones en concesiones de infraestructuras y en promociones de proyectos de generación de energía.obras marítimas, hidráulicas, etc.

Ingeniería e instalaciones electromecánicas, telecomunicación y generación de energía.

Servicios de transporte de mercancías por ferrocarril.Soluciones tecnológicas y mantenimientos electromecánicos.

de energía.

Ventas 2014: 31 M€

Facturación 2014: 1.126 M€ Facturación 2014: 207 M€

Ventas 2014: 31 M€Inversión en proyectos concesionales: 1.492 M€

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INFRAESTRUCTURAS E INGENIERÍA FERROVIARIAS4 FERROVIARIAS4

La actividad ferroviaria es el núcleo originario de actividad de COMSA EMTE, que se remonta aLa actividad ferroviaria es el núcleo originario de actividad de COMSA EMTE, que se remonta a 1891.

El crecimiento sostenido de esta área a lo largo de los años ha permitido ofrecer un servicio integralen todo el mundo, desde el estudio inicial y el proyecto, hasta la construcción y mantenimiento de , y p y , yinfraestructuras y superestructuras ferroviarias (tanto de ferrocarril convencional como de alta velocidad), metros y tranvías, incluyendo la explotación.

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INFRAESTRUCTURAS E INGENIERÍA CONSTRUCCIÓN4 CONSTRUCCIÓN4

COMSA EMTE cuenta con una dilatada experiencia en la construcción de carreteras puentesCOMSA EMTE cuenta con una dilatada experiencia en la construcción de carreteras, puentes, túneles, urbanismo, obras hidráulicas, marítimas y aeroportuarias.

En el ámbito de la Edificación, COMSA EMTE se ha especializado en la construcción de obras singulares y de gran complejidad arquitectónica.g y g p j q

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INFRAESTRUCTURAS E INGENIERÍA CONSTRUCCIÓN EMPRESAS FILIALES y PARTICIPADAS4 CONSTRUCCIÓN. EMPRESAS FILIALES y PARTICIPADAS4

GICSA (Gestión Integral de Conservación de I f t t S A ) tá

Nortúnel lleva a cabo la construcción integral decualquier tipo de obra subterránea. Infraestructuras, S.A.) está

presente en el negocio de la conservación y mantenimiento de todo tipo de infraestructuras especialmente

COMSA está especializada en la construcción de carreteras, puentes, túneles, edificios singulares urbanismo obras

Tratamiento de aguas.

infraestructuras, especialmente en el ámbito de carreteras.

singulares, urbanismo, obras hidráulicas, marítimas y aeroportuarias.

Áridos y prefabricados

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INFRAESTRUCTURAS E INGENIERÍA INGENIERÍA ELÉCTRICA, MECÁNICA y SISTEMAS4 MANTENIMIENTO y SERVICIOS4

COMSA EMTE gestiona y ejecuta desde 1965 todo tipo de obras de instalaciones eléctricas en losg y j psectores industrial, terciario e infraestructuras.

Desde 1975, opera en el campo de la climatización y la ventilación (incluyendo tecnología de Salas Limpias) para los sectores Industrial y de Servicios.

COMSA EMTE lleva a cabo mantenimientos integrales y específicos de edificios, infraestructuras e industrias, así como para locales comerciales, de oficinas y doméstico.

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SERVICIOS Y TECNOLOGÍATRANSPORTE Y LOGÍSTICA MEDIO AMBIENTE TECNOLOGÍA5 TRANSPORTE Y LOGÍSTICA. MEDIO AMBIENTE. TECNOLOGÍA.5

COMSA Rail Transport es la empresa ferroviaria de COMSA EMTE y SNCF especializada enCOMSA Rail Transport es la empresa ferroviaria de COMSA EMTE y SNCF especializada en transporte de mercancías por ferrocarril y servicios logísticos asociados.

GMF (Gestión de Maquinaria Ferroviaria) presta servicios de reparación y mantenimiento integral de material rodante ferroviario para todo tipo de clientes: vagones locomotoras y maquinariade material rodante ferroviario para todo tipo de clientes: vagones, locomotoras y maquinaria auxiliar de vía.

Construcción y servicios medioambientales en el ámbito de Servicios Urbanos, Residuos Industriales, Ingeniería, Tecnología y Generación., g , g y

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CONCESIONES Y ENERGÍAS RENOVABLESCONCESIONES y ENERGÍAS RENOVABLES6 CONCESIONES y ENERGÍAS RENOVABLES6

Presencia en cualquier ámbito de colaboración con las Administraciones públicas en la financiación y gestión de infraestructuras. g

Carreteras Transporte Ferroviario (metros y tranvías) Aparcamientos Otras infraestructuras

Promoción de instalaciones de generación de energía acogidas al régimen especial. Actualmente sus proyectos se focalizan en las áreas de energía eólica y solar fotovoltaica.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7

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145 m.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7SOLUCIONES ADOPTADAS

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Ejecución Dovela 0

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Ejecución Dovela 0

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR71er proceso de construcción (construcción de soporte-parte de viga pasante):

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR72º proceso de construcción (construcción superior-parte de carro Dovela 0)

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR72º proceso de construcción (construcción superior-parte de carro Dovela 0):

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR72º proceso de construcción (construcción superior-parte de carro Dovela 0):

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo Dovela 0: Premontaje y montaje de grupos de construcción.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo Dovela 0: Hormigonado.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo Dovela 0: Desmontaje.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Ejecución tablero

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Ejecución tablero

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo tablero: Premontaje y montaje de grupos de construcción.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo tablero: Hormigonado.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo tablero: Desplazamiento hasta la siguiente sección.

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VIADUCTO DE TEROR7 VIADUCTO DE TEROR7Proceso constructivo tablero: Desplazamiento hasta la siguiente sección.

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PLAN CERØ8 PLAN CERØ8

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PLAN CERØ8 PLAN CERØ8

Premio ASEPEYO a las mejores prácticas preventivas de COMSA por la implantación del Plan Estratégico de Prevención de Riesgos Laborales Plan CERØ (COMSA EMTE Riesgo Ø).

Estudio pionero a nivel nacional sobre la mejora en la incidencia de trastornos musculo p jesqueléticos producida por el calentamiento previo en trabajos de mantenimiento ferroviario.

Año 2014:-Horas de formación: 49.938.-Participantes: 3.013.- Acciones formativas:618

www.comsaemte.com Edificio Numancia 1C/ Viriat 47

C/ Julián Camarillo 6A, 2ª. planta28037 M d id (E ñ ) C/ Viriat, 47

08014 Barcelona (España)T +34 933 662 100

28037 Madrid (España)T +34 913 532 120

MUCHAS GRACIASMUCHAS GRACIASMUCHAS GRACIASMUCHAS GRACIAS

ESKERRIK ASKOESKERRIK ASKO

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