“Seminario de la Red de Observatorios de transporte de carga y logística en el BID”

Dirección de Infraestructura y Energía Sostenible – DNP Diciembre, 2012

“REGISTRO NACIONAL DE DESPACHO DE

CARGA”

Contenido

1. La situación del transporte automotor de carga.

- Esquema de política de Libertad Vigilada

2. Registro Nacional de Despacho de Carga (RNDC)

3. Otros Sistemas de información complementarios

3. Vinculación al Observatorio de Transporte de Carga

por Carretera.

Para empezar…

Se movilizan 171.000.000 de toneladas/año.

Incremento promedio anual de 8.6%

ESQUEMA REGULADO Tabla de fletes - 1997

ESQUEMA LIBERTAD VIGILADA

2011-2012

Información enviada por las empresas en el

Registro Nacional de Despacho de

Carga

Monitoreo e intervención del

valor a pagar cuando hayan

fallas de mercado

Reglas de observación a la

información recibida por el RNDC

SIRTTC

Observación de los

mercados

1. ¿Cómo está el

mercado?

Decreto 2092 del 14 de junio 2011

Fija una nueva política tarifaria y los

criterios que regulan las relaciones

económicas entre los actores del

servicio público de transporte terrestre

automotor de carga

1. ¿Cómo está el

mercado?

Resolución 4496 de 2011 “Por la

cual se inicia la transición para la

adopción del Registro Nacional de

Despacho de Transporte de Carga

– RNDTC…”.

1. ¿Cómo está el

mercado?

Resolución “ Por la cual se adopta

(SIRTCC) el Sistema de

Información para la Regulación del

Transporte de Carga por

Carretera...”

La regulación del transporte automotor de carga

Esquema Política Libertad Vigilada

Observación de Mercados

“Sistemas de información para la

libertad vigilada”

RNDTC

SICE-TAC

SIRTCC

DANE

ICTC

Comportamiento Costos de referencia

Empresas de transporte

RNDTC

Comportamiento Precios de Mercado

Generador de la carga

Empresa de transporte

Libertad Vigilada

Generador –Empresa

Empresa – Propietario

SIRTCC

• Observación mercados

SICE-TAC

• Costos de referencia

RNDTC

• Costo movilización

• Precios de mercado

Sistemas de Información para la libertad vigilada

El RNDC (Registro Nacional Despacho de Carga por

Carretera) es un sistema de información que recibe, valida

y transmite las operaciones de servicio de transporte de

carga terrestre, generando información de calidad y

oportuna para todos los actores de la aplicación, con el

fin de alimentar los modelos económicos que permiten

una observación precisa y efectiva del comportamiento de

los agentes de la cadena productiva de transporte, los

cuales se encuentran definidos e instrumentados en la

Aplicación de Información para la Regulación del

Transporte de Carga por Carretera SIRTCC

HERRAMIENTA EN LINEA

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

Mejorar la calidad de la

información del sector.

Solucionar los problemas de

regulación al disponer de buena y

correcta información que permita su

análisis y conclusiones y se pueda

diseñar la política del sector.

Motivar y poder controlar

efectivamente a las empresas

para que reporten todas las

operaciones de carga.

Conseguir información

complementaria a la actual para

mejorar la toma de decisiones, como

por ejemplo los tiempos de espera

de cargue y descargue.

OBJETIVOS

HERRAMIENTA EN LINEA

Empresa de

Transporte

Esquema RNDC

Movilización

Valores agregados al

transporte

Tiempos logísticos

Validación

Superintendencia DITRA, DIAN, UIAF

SIRTCC, RUNT

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

Fuente: Presentación Grupo ET. Web: http://web.certicamara.com/media/93919/presentacion_manifiesto_carga_por_alejandro_ortegon.pdf

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

Fuente: Presentación Grupo ET. Web: http://web.certicamara.com/media/93919/presentacion_manifiesto_carga_por_alejandro_ortegon.pdf

1. Emitir Orden de Cargue

2. Cargar Vehículo

3. Emitir

Remesas

4. Registro Manifiesto de Carga

5. Realizar viaje

6. Control en carretera

7. Descargar Vehículo

8. Cumplido Remesas y manifiestos

9. Liquidar Viaje

10. Facturar Remesas

Tiempos

cita

Tiempos

cargue

Tiempos

descargue

PROCESO RNDTC

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

Usando el RNDTC

Consultas geográficas, gráficas y tabulares

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

Consultas

geográficas,

gráficas y

tabulares

*Registro Nacional de Despacho de Carga - RNDC

Usando el RNDTC

Sistema de costos eficientes para transporte automotor de

carga: SICE-TAC

Es un sistema de información

que permite:

Medir o calcular los costos de la

operación de transporte de

acuerdo a las características

propias de cada viaje: tipo de

vehículo, tipo de carga,

origen/destino, horas estimadas

de espera, cargue y descargue.

SICE-TAC

http://200.91.203.10:8080/

sirtccWeb/costoOperacion

.jsf

http://200.91.203.10:8080/sirtccWeb/costoOperacion.jsfhttp://200.91.203.10:8080/sirtccWeb/costoOperacion.jsfhttp://200.91.203.10:8080/sirtccWeb/costoOperacion.jsf

Sistema de información para Regulación del Transporte

Carga por Carretera: SIRTCC

Herramienta tecnológica para

monitorear y comparar:

Vs

VALOR A PAGAR REPORTADO EN

EL RNDC

COSTOS EFICIENTES DE

OPERACIÓN CALCULADOS PARA

CADA RUTA ORIGEN-DESTINO

SICE-TAC

Registrar información movilización de carga

Evaluar variables críticas transporte carretero de carga por mercado relevante

Administración modelos de costos eficientes

Consultas tabular y geográfica

Alarmas que detectan fallas en el mercado y exigen intervención

Apoyar la formulación de lineamientos de regulación

Indicadores de concentración y estadísticas del mercado

Sistema de información para Regulación del Transporte

Carga por Carretera: SIRTCC

FLUJO DE INFORMACION SIRTCC

• Parque

• Empresas RUNT

• Manifiestos Carga

• Remesas

• Tarifas RNDTC

• Parámetros Generales

• Parámetros eficiencia

SIRTCC

• Precios base

• Variación del ICTC

DANE

Oferta

Operación

Parámetros

Costos Eficientes

SIRTCC

Analizador

Consulta Ministerio

Consulta Empresas

Consulta Público

Generador

Reportes

SIRTCC

Consultas SIRTCC

SIRTCC

OBSERVATORIO DE TRANSPORTE DE CARGA

POR CARRETERA*

Resolución 0010106. MT. 19-10-2012

Instancia de discusión participativa

Participan:

Ministro o Delegado

Viceministro de Transporte

Superintendente o Delegado

Jefe Oficina de Regulación Económica del MT

Empresas de Transporte de Carga

Propietarios de vehículos de Transporte de Carga

Generadores de Carga

Sector

Público

Sector

Privado

Monitoreo, seguim

iento, validación

SIRTCC

SICE-TAC

RNDTC

CONCLUSIONES

1. Rol del transporte de carga por carretera, clave para la competitividad

del país, necesidad de conocerlo para consolidarlo.

2. La regulación, la toma de decisión de política pública deben estar

justificadas técnicamente por eso la elaboración de información

técnico juega un rol preponderante.

3. Importante definir en los sistemas de información el qué, para qué y

como.

4. Primero los sistemas de información y después el Observatorio.

5. Reto en producción y análisis de información es un reto.