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Los consumidores tenemos claro el coche que queremos, y lo compramos en un concesionario de la marca. Se-gún datos de un estudio realizado por Cetelem y Faconauto (Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción), así es en el 85% de los casos. Pero eso no significa comprarlo sin más: 9 de cada 10 españoles acu-den a varios concesionarios antes de decidirse, entre otras cosas, buscando el mejor precio. ¿Tiene esto sentido? Pues sí, porque, independientemente de las promociones y campañas que publicitan las marcas, los estableci-mientos tienen libertad para fijar el precio final de un coche.

Con nuestro estudio pretendemos mostrar las diferencias de precios (y por tanto, el ahorro) que encontramos al comprar un coche, tanto buscando entre distintos concesionarios de una ciudad o en establecimientos de diver-sas ciudades, como en un mismo con-cesionario, negociando.

Dan presupuestosVisitamos 191 concesionarios de 12 ciu-dades. Tras interesarnos por un mode-lo determinado de coche, pedíamos un presupuesto. Es generalizado que lo den (vea el gráfico Así informan del

precio) y suele tratarse de un documen-to estándar, más o menos detallado. En él se debe incluir la fecha de validez del presupuesto y otras informaciones de interés, como qué parte del importe corresponde al precio del coche y cuál se refiere a otros conceptos.

La política comercial de la marca pa-rece influir a la hora de dar el presu-puesto. Los concesionarios de Citroën, Seat y Volkswagen son los más predis-puestos a dar este documento, funda-mental para el comprador, ya que casi es la única manera de saber qué está comprando, qué le cobran por los dis-tintos conceptos y, en último término, poder comparar los precios que le ofrecen en distintos establecimientos.

El presupuesto debe servir también

Comprar un coche supone un desembolso considerable... pero está en nuestras manos intentar recortarlo. Los más de 240 presupuestos obtenidos muestran que, buscando y negociando, es posible ahorrar hasta un 10%.

Precios en los concesionarios

ASÍ INFORMAN DEL PRECIO

Presupuesto87%

Tarjeta, folleto12%

Indicación verbal1%

Muévase y pague menos por su coche

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LA OCU SOSPECHA

Pese a lo generalizado de las diferencias de precio, en el transcurso de nuestro estudio hemos detectado algunas situaciones anómalas. Por ejemplo, las extrañas coincidencias de precios entre los concesionarios Toyota: el modelo Aygo costaba lo mismo en todos los concesionarios consultados (salvando pequeñas diferencias en los gastos de matriculación), menos en uno donde aplicaron tarifas del año pasado.

En el caso de Volkswagen Golf, sin que se llegue a dar esa coincidencia en el precio, lo cierto es que las diferencias también han sido muy reducidas. Los acuerdos de precios están prohibidos. Los datos hallados son sólo indicios... pero desde la OCU seguiremos alerta y, si detectamos alguna irregularidad, informaremos de ello a las autoridades de defensa de la competencia.

para comprobar que los extras que ha pedido están correctamente incluidos y valorados. En los presupuestos se in-cluyen siempre los gastos de gestión y matriculación. Hemos comprobado que hay grandes diferencias entre con-cesionarios por estos conceptos: su cos-te medio oscila entre 230 y 642 euros. El que se incluya o no el Impuesto so-bre Vehículos de Tracción Mecánica, no justifica esas diferencias.

Pedir rebaja sale rentableLos precios de los coches cambian constantemente, pues hay campañas promocionales todos los meses. Ya de entrada en cualquier concesionario nos hablan de grandes descuentos, que en realidad vienen “de serie”. Con este estudio deseamos comprobar hasta qué punto es posible negociar el precio... y obtener un resultado. • El 12% de los concesionarios aceptan hacer ya en la primera visita, a instan-cias del comprador, una rebaja adicio-nal al precio del coche. En Madrid es donde más concesionarios se han mos-trado proclives a esta rebaja. Al insistir en un segundo contacto, otro 26% de los establecimientos rebajaron el pre-cio de sus vehículos. Presentar presu-puestos de la competencia nos ayudó en nuestras pretensiones. Quienes ha-bían realizado un primer descuento ya no rebajan nada más. Los mayores descuentos en este segundo contacto se producen en Barcelona. En total, 71 concesionarios, más de un tercio de

los visitados, hicieron descuentos.• Por marcas, son los concesionarios de Citroën los más permeables a nuestras solicitudes: 8 de los 25 visitados rebaja-ron el precio en una primer visita, y 9 más lo hacen en la segunda. Toyota es la más reticente a los descuentos.• ¿Y cuánto lo rebajan? De media, unos 400 euros. Pero hay rebajas excepcio-nales: en un concesionario Peugeot de Sevilla nos rebajaron casi 1.800 euros. Parece que insistir vale al pena.

Hay que moverse De poco sirve ofrecer grandes descuen-tos si se parte de un precio muy ele-vado. De ahí que en nuestro estudio tengamos en cuenta el precio que nos ofrecían en cada caso. La visita a dife-

NUESTRO ESTUDIO

Las cifrasJ 12 ciudades: Albacete, Ávila, Barcelona, Bilbao, Burgos, La Coruña, Madrid, Salamanca, Segovia, Sevilla, Toledo y Valencia. J 8 coches, de las marcas más vendidas de España en el primer trimestre de 2007:Citroën C4, Ford Focus, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Mégane, Seat Ibiza, Toyota Aygo y Volkswagen Golf.J 191 concesionarios físicos.J 54 “concesionarios virtuales”.J 245 precios.

La encuestaJ El estudio de campo se realizó durante el mes de julio de 2007.J Nuestros colaboradores, haciéndose pasar por compradores, acudían al concesionario interesándose por el precio de un determinado modelo de coche. En todos los casos se eligió de forma detallada la motorización, el equipamiento, el acabado... para que el modelo cuyo precio se buscaba fuera siempre el mismo. Tras obtener el primer precio, intentaban obtener una rebaja, pidiendo además que le dieran por escrito el presupuesto. Pasados unos días, volvían a ponerse en contacto con el vendedor, para pedir un nuevo descuento, a partir de los datos obtenidos en otros concesionarios.J Para poder comparar los precios entre establecimientos no tuvimos en cuenta los extras y las opciones que algunos concesionarios incluían en los presupuestos (porque se tratara de un vehículo en ‘stock’ o porque lo añadían como si fuera obligado comprarlo así).

CIUDADES CARAS Y BARATAS

Ciudad Índice Euros (1)

La Coruña 100,0 0

Madrid 100,5 108

Albacete 100,8 163

Segovia 100,9 183

Salamanca 100,9 185

Toledo 100,9 193

Ávila 101,4 303

Valencia 101,8 383

Barcelona 101,9 417

Bilbao 102,0 428

Sevilla 102,3 499

Burgos 102,5 534

Índice 100 = ciudad más barata.(1) Importe extra a pagar para un coche con un precio medio de 21.436 euros.

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LOS

Coche (1)Albacete Ávila Barcelona

CITROËN C4 15.800 16.470 15.600 - 16.680

FORD Focus 15.700 16.890 16.129 - 16.853

OPEL Corsa 14.700 15.000 15.300 - 15.460

PEUGEOT 207 16.540 - 17.000 16.030 16.140 - 16.800

RENAULT Mégane 20.400 20.812 20.900 - 21.450

SEAT Ibiza 15.600 15.094 15.260 - 16.273

TOYOTA Aygo 11.450 11.500 11.600 - 11.634

VOLKSWAGEN Golf 23.650 23.814 23.000 - 23.705

CITROËN C4 HDI 92 CV Collection

de 15.400

8% de diferencia

OPEL Corsa1.3 CDTI 90 Enjoy

de 14.600 a 15.800 euros

8% de diferencia

RENAULT Mégane 19 CDI 130 CV Privilege

de 20.230

a 21.661 euros

7% de diferencia

Toyota Aygo 1.4 D 54 CV Blue

de 11.445 a 12.000 euros

5% de diferencia

FORD Focus1.8 TDCI 115 CV Trend

de 15.700

12% de diferencia

PEUGEOT 2071.6 HDI 90 CV XS

de 15.400

11% de diferencia

SEAT Ibiza 1.9 TDI 100 CV Stylance

de 14.990

10% de diferencia

Volkswagen Golf 2.0 TDI 140 CV 6V Highline

de 23.000

a 23.911 euros

4% de diferencia

rentes concesionarios de cada marca nos ha permitido ver que los mejores precios finales casi siempre han veni-do de concesionarios que no entran en el juego del regateo. En resumidas cuentas, es preciso moverse y buscar qué concesionario le propone el pre-cio más interesante. Y una vez tenga ese precio, negociar: el regateo se hace realmente imprescindible cuando no hay establecimientos donde elegir.

Le mostramos el precio mínimo y máximo de cada modelo, y calculamos el ahorro máximo posible para cada uno de ellos. Además, en el cuadro Los precios del estudio puede ver los ahorros reales que se pueden obtener en cada ciudad visitada para cada coche. – En las marcas donde hay mayores di-ferencias es en las que más merece la pena el trabajo de búsqueda por varios establecimientos. – En Citroën es muy posible conseguir descuentos extra negociando.– Algunas marcas (Ford, Opel) añaden muchos “extras” al vehículo.– Ford propone con frecuencia vehí-culos Km 0.– En Toyota y Volkswagen es donde hay menos diferencias. De hecho, los pre-cios se parecen sospechosamente(ver recuadro La OCU sospecha, pág. 35). – Hemos comprobado que hay ciu-dades más caras... y otras donde los precios de los coches son más eco-nómicos. Paradójicamente, no es la mayor competencia lo que hace su-bir o bajar los precios: para algunos modelos, el mejor precio lo ofrece un concesionario de una ciudad donde es el único establecimiento en vender esa marca.

En el cuadro Ciudades caras y ba-ratas (pag. 35) puede ver el nivel de

(1) En las fichas (izda.) verá la denominación completa del modelo.

a 17.580 euros

a 16.680 euros

a 17.020 euros

a 16.465 euros

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NEGOCIAR = AHORRAREn la compra de un coche entran en juego elementos que hacen posible la negociación, el regateo, y pueden determinar el precio que paguemos por él.Las diferencias de precio para un mismo modelo de coche, según el lugar donde se compre, son una realidad, y rondan el 10% (mucho dinero si se piensa en lo que vale un coche). 71 de los 191 concesionarios rebajaron en algún momento el precio que proponían. Aunque esto, por sí solo, no tiene por qué ser sinónimo de un mejor precio final: en nuestra encuesta, los precios más baratos nos los ofrecieron desde el principio. Está claro que visitar varios concesionarios en búsqueda del mejor precio es necesario si quiere pagar menos. Si no hay elección posible, es imprescindible negociar para obtener un ahorro.

precios general de cada ciudad. Los ín-dices hacen más fácil la comparación: los hemos determinado tras calcular cuál es el ahorro que se obtiene en cada concesionario respecto al precio medio del vehículo a nivel nacional. Según los datos del estudio, La Coru-ña es la ciudad donde, de media, más barato resulta comprar un coche.

NUESTROS CONSEJOS

J Pida siempre un presupuesto por escrito y asegúrese de que le incluyan todos los gastos o extras que le van a cobrar.J Visite varios concesionarios buscando el mejor precio. El ahorro es real. Puede que hasta le merezca la pena ir a otra ciudad, o al menos telefonear e informarse.J Vale la pena tratar de regatear y no rendirse si no le aplican un descuento de entrada: el estudio demuestra que 4 de cada 10 concesionarios acaban reduciendo el precio inicialmente propuesto.J Si pertenece a algún colectivo (periodistas, médicos...) quizá tenga derecho a un descuento adicional en alguna marca. Infórmese.J Si sus circunstancias personales o familiares le dan derecho a algunas condiciones especiales (exenciones, rebajas fiscales), no deje de decirlo.J En ocasiones, los modelos que proponen a buen precio son coches en ‘stock’: valore si lo que le ofrecen merece la pena, pues puede que sea así, aunque no sea su primera opción.

J Es habitual que los comerciantes matriculen vehículos para “redondear” sus cuentas, y luego venden estos vehículos km 0 a un precio competitivo. Para hacerlos aún más atractivos, no es raro que reduzcan los descuentos aplicables a los vehículos nuevos. No se decida a comprar un km 0 sin haber comparado antes el precio en otros concesionarios. Asegúrese de que se trata realmente de un km 0.J La garantía de un coche empieza a contar desde que se matricula. Si compra un km 0, pida una extensión.J Consulte los precios de los concesionarios virtuales: son un buen punto partida para después emprender una negociación.J Asegúrese de que hay un concesionario real detrás de quien se anuncia en foros.J En cualquier caso, el que accedan a rebajar un precio no es sinónimo de precio competitivo: puede que fuera más elevado de partida. Por tanto, busque, compare... y compre al mejor precio.

Precios ‘on line’: una buena referenciaAcudimos a dos plataformas on line: www.unoauto.com y www.cochesycon-cesionarios.com. Estas páginas ofrecen al comprador tarifas negociadas en concesionarios con los que han llegado a algún acuerdo. También hemos con-

sultado foros que usan vendedores de toda España para hacer sus propuestas. En general, hemos podido comprobar que los precios de los concesionarios “virtuales” están en la media, o la me-joran en cierta medida, pero no se sue-len encontrar allí los precios mínimos de cada modelo. Aun así, hacer la con-sulta on line tiene muchas ventajas. De entrada, los precios son ajustados a la realidad, y se convierten en una pro-puesta interesante (en algunos casos hasta pueden mejorar la opción más barata de su ciudad). Por otro lado, son precios que no dependen de la persuasión del comprador o de cómo lleve las ventas el comercial. A fin de cuentas, se convierte en un interesante punto de partida que le servirá para negociar con otros concesionarios. No obstante, los precios que le den pue-den no ser definitivos, deberá cercio-rarse de los gastos que incluyen (en es-pecial los de matriculación, impuestos y transporte). D

OS PRECIOS DEL ESTUDIO (julio 2007)

Precios en los concesionarios (mínimo - máximo) (2)

a Bilbao Burgos La Coruña Madrid Sala-manca Segovia Sevilla Toledo Valencia

680 16.200 - 16.430 16.315 15.700 - 16.220 15.400 - 15.750 15.570 15.900 16.000 - 16.002 15.650 15.740

853 16.880 - 17.580 16.780 15.925 - 16.250 15.775 - 16.620 16.190 16.791 - 16.903 16.854 15.969 - 16.261

460 15.080 - 15.200 15.800 15.150 14.865 - 15.200 14.650 15.100 15.150 - 15.250 14.600 15.000 - 15.590

800 15.735 - 16.528 15.400 - 16.400 15.863 - 16.715 17.000 16.462 15.576 - 17.020 15.988 16.030 - 17.010

450 20.861 - 21.104 20.230 20.500 - 21.050 20.468 - 20.800 20.600 20.810 21.520 - 21.661 21.525 20.800 - 21.572

273 15.040 - 15.519 15.706 14.990 - 15.240 15.250 - 15.260 15.400 15.050 16.205 - 16.465 15.269 15.000 - 16.400

634 11.550 11.525 11.494 11.500 11.500 11.496 11.450 - 11.510 11.445 11.500 - 12.000

705 23.733 23.595 23.700 - 23.799 23.680 23.911 23.200 - 23.200 23.864 23.357 - 23.814

(2) Aparece un solo precio cuando sólo se visitó un concesionario en esa ciudad.

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