prÁctica-controles

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INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA TITULO DE LA PRÁCTICA: ARRANQUE E INVERSION DE GIRO DE MOTOR UN TRIFASICO DE INDUCCION POR RESISTENCIAS NO. DE PRÁCTICA: 4 FECHA: 17-03-2015 PÁGINA 1 DE 6 FECHA DE REALIZACIÓN: 05-Marzo-2015 ELABORÓ: Equipo 1 ASIGNATURA: Controles Eléctricos REVISÓ: UNIDAD TEMÁTICA: 2 TEMA: Arranque de Motores LUGAR: Laboratorio de electromecánica. Alumnos(a): Arriaga Peña Juan José. López Acosta Juan Carlos. Pérez Díaz Rodrigo Elieth. Rivas Nova Alfonso. Mancilla Barrios Santiago. González Rivas Alejandro. REQUISITOS TEÓRICOS DE LA PRÁCTICA: MOTOR DE INDUCCION Los motores trifásicos de inducción presentan una intensidad en el momento del arranque del orden de entre 4 y 7 veces la nominal, para motores de jaula sencilla. Esta sobre intensidad decrece rápidamente conforme el motor adquiere velocidad, hasta estabilizarse en un valor razonable en su punto de trabajo. No obstante esta “punta de corriente de arranque” provoca caídas de tensión y perturbaciones en la red que puede afectar a otros receptores.

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ARRANQUE E INVERSION DE GIRO DE MOTOR UN TRIFASICO DE INDUCCION POR RESISTENCIAS

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INGENIERA ELECTROMECNICATITULO DE LA PRCTICA:

ARRANQUE E INVERSION DE GIRO DE MOTOR UN TRIFASICO DE INDUCCION POR RESISTENCIAS No. DE PRCTICA: 4FECHA: 17-03-2015Pgina 4 de 5

FECHA DE REALIZACIN: 05-Marzo-2015ELABOR: Equipo 1

ASIGNATURA: Controles Elctricos REVIS:

UNIDAD TEMTICA: 2

TEMA: Arranque de Motores

LUGAR: Laboratorio de electromecnica.

Alumnos(a): Arriaga Pea Juan Jos.Lpez Acosta Juan Carlos.Prez Daz Rodrigo Elieth.Rivas Nova Alfonso.Mancilla Barrios Santiago.Gonzlez Rivas Alejandro.

REQUISITOS TERICOS DE LA PRCTICA:

MOTOR DE INDUCCION

Los motores trifsicos de induccin presentan una intensidad en el momento del arranque del orden de entre 4 y 7 veces la nominal, para motores de jaula sencilla. Esta sobre intensidad decrece rpidamente conforme el motor adquiere velocidad, hasta estabilizarse en un valor razonable en su punto de trabajo. No obstante esta punta de corriente de arranque provoca cadas de tensin y perturbaciones en la red que puede afectar a otros receptores.

ARRANQUE DE MOTOR TRIFASICO DE INDUCCION POR RESISTENCIAS

Un mtodo simple para arrancar un motor a voltaje reducido es mediante la conexin de una resistencia en serie en la lnea del motor. Por tanto la velocidad y corriente de arranque del motor se reducen, y las resistencias se pueden desconectar cuando el motor alcance cierta velocidad, entonces el motor funciona con todo el voltaje de la lnea. Este tipo de arranque se emplea cuando se debe arrancar con torque limitado, o para tomar una corriente limitada para evitar trastornos excesivos en la lnea

Diagrama de Control:

Diagrama de Fuerza:

OBJETIVO DE LA PRCTICA

Realizar el diagrama de control y fuerza del arranque e inversin de giro de un motor trifsico de induccin por resistencias, mediante el uso de contactores, relevadores y timers. Con el fin de entender y visualizar el funcionamiento de cada uno de estos dispositivos y as mismo interpretar los diagramas de control y fuerza.

MATERIAL:

1 multmetro. 3 timer. 2 botonera. 50 bananas. 1 interruptor monofsico 1 interruptor trifsico. Contactores (relevadores). 1 Amperimetro

EQUIPO:

1 motor trifsico. Equipo de trabajo (bata y zapatos). Estacin de Resistencias.

PROCEDIMIENTO.

Arranque y paro de un motor trifsico.

Se realiz la simulacin del circuito mediante la ayuda de softwares El arranque comenzara por medio de las resistencias y despus de cierto tiempo el arranque ser a plena carga. Posteriormente se procede a hacer la conexin del circuito mediante con los materiales y equipos antes mencionados La prctica se inici comprobando la continuidad de los contactores, bananas, timer y de los interruptores. Se verifico el voltaje de la mesa de trabajo. Se analiz el diagrama de control y fuerza para el arranque del motor trifsico conectado en delta. Se inici la conexin del circuito de control. Se conect el diagrama de fuerza y al motor en una conexin delta. Una vez concluida la conexin se procedi a alimentar el circuito elctrico (control y fuerza).

RESULTADOS.

ANLISIS DE RESULTADOS.

CONCLUSIONES.

BIBLIOGRAFA.

http://galia.fc.uaslp.mx/~cantocar/automatas/PRESENTACIONES_PLC_PDF_S/8_LOS_TIMERS.PD

http://www.deicoms.com.mx/sitio/files/1713/9931/6282/Mexico_20122077-82.pdf

http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-478152077-contactor-_JM

http://guindo.pntic.mec.es/rarc0002/all/aut/dat/f.el.contactor.pdf

http://platea.pntic.mec.es/~pcastela/tecno/documentos/apuntes/rele.pdf