practica 14

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autoexcitación

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UNIVERSIDAD NACIONAL UTONOMA DE MXICO FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLN INGENIERA MECNICA ELCTRICA LABORATORIO DE EQUIPO ELCTRICO SEMESTRE 2015-II

UNIVERSIDAD NACIONAL UTONOMA DE MXICOFACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLN

INGENIERA MECNICA ELCTRICA (ELCTRICO-ELECTRNICO)

LABORATORIO DE EQUIPO ELCTRICO

NOMBRE DE LA PRCTICA: EL GENERADOR EN DERIVACION DE CD CON AUTOEXCITACINNo. DE LA PRCTICA: 14GRUPO: 2801NOMBRE DEL ALUMNO: LEGORRETA DIMAS OSCAR ANTONIONMERO DE CUENTA: 411018070PROFESOR: ING. ALBINO ARTEAGA ESCAMILLAPERIODO ACADMICO: 2015-IIFECHA DE REALIZACIN DE LA PRCTICA: 12 DE MARZO DEL 2015FECHA DE ENTREGA DEL REPORTE: 18 DE MARZO DEL 2015

OBJETIVOS. Estudiar las propiedades del generador de c-d en derivacin con autoexcitacin, en condiciones de vaco y plena carga. Aprender cmo se conecta el generador auto excitable. Obtener la curva del voltaje de armadura en funcin de la corriente de armadura del generador Instrumentos y Equipo Mdulo de fuente de alimentacin (120/208V, 3, 120V c-d, 0-120V c-d) EMS 8821 Mdulo de medicin de c-d (200V, 2.5A)EMS 8412 Mdulo de medicin de c-a (2.5/2.5/2.5A) EMS 8425 Mdulo motor/generador de c-d EMS 8211 Mdulo de motor/generador sncrono EMS 8241 Mdulo de resistencia EMS 8311 Cables de conexin EMS 8941 Banda EMS 8942

Procedimiento experimentalSe realiz la conexin del motor sncrono como se muestra en la figura 14.1 en el cual funciono como primotor que al acoplarse al generador con una banda permiti que el eje de motor tuviera movimiento.

Figura 14.1Como se realiz la conexin de la parte del primotor, se realiz la conexin en la parte del generador como se muestra en la figura 14.2

Figura 14.2

Ya acoplado tanto el primotor y el generador, se ajust el restato del campo del generador de cd en el sentido horario para as tener una resistencia mnima. Como pudimos observar en este punto la velocidad que nos entregaba el primotor era constante aproximadamente 1800 RPM.Se conect a la alimentacin el motor sncrono y observamos un pequeo voltaje en la armadura esto es debido a que tenemos un flujo magntico remanente fluyendo en el campo y en la armadura cuando se varia la excitacin por medio del restato aumenta el flujo de corriente y con ello el flujo magntico remanente en el cual ocasiona una generacin de voltaje en la armaduraEstos fueron los voltajes obtenidos en este punto.

Al trmino de esta prctica se procedi calibrar en este punto se coloc una carga mediante el mdulo de resistencias en el cual se coloc una resistencia total de carga de 120 . Se ajust el restato de campo hasta que se obtuvo un voltaje de 120 V cd en la armadura y una corriente en la armadura de 1 A.Se fue variando la carga para diferentes valores de las resistencias en el cual fuimos obteniendo las corriente de campo en derivacin, armadura y de carga o total y el voltaje en la armadura estos datos fueron vaciados en la siguiente tabla.POTENCIA

0.380.3790152.357.874

6000.6090.3630.246146.989.4621

3000.8260.3480.477141.11116.55686

2001.0130.3320.681134.91136.66383

1501.170.3150.855128.4150.228

1201.3110.2961.019120.9158.4999

1001.4120.2771.133113.3159.9796

801.1560.2481.264100.9116.6404

751.530.2381.295 96.8148.104

Al termino de este punto se desconect la parte de la carga, se intercambi los cables de conexin del motor sncrono en el cual se observ al volverlo a alimentar que el sentido era anti horario en el cual podemos concluir que se tiene una secuencia de fases negativa ahora este sentido perjudico en la obtencin del voltaje en la armadura como pudimos apreciar que al aumentar la excitacin en el restato disminua el voltaje esto se debe a que primero se tena las lneas de flujo magntico orientadas hacia un sentido ahora cuando se cambi la secuencia de fases en el primotor al momento de volverse a encender el sentido de la corriente ya es otra provocando que exista una anulacin de las lneas de flujo magntico y a consecuencia de esto se obtiene una disminucin de voltaje.

Cuestionario.1. Si un generador auto excitable pierde todo su magnetismo remanente, puede generar un voltaje de salida? NO producira un voltaje puesto que no se presentara el flujo de corriente 2. Cmo se puede lograr que un generador opere despus de que haya perdido todo su magnetismo remanente? Esto se lograra, si el generador se conecta como un motor, para recuperar el magnetismo remanente. 3. Pierde el generador su magnetismo remanente lenta o repentinamente? Este magnetismo se pierde rpidamente, y tiene que ver con la velocidad, es decir si rpidamente hace desaparecer el magnetismo.4. Dibuje la curva de regulacin de voltaje EA en funcin de IA, en una grfica.

5. Calcule la regulacin de voltaje, de vaco a plena carga (l.0A c-d.) % de Regulacin =% de Regulacin =% de Regulacin=12.89 %CONCLUSIONESComo observamos el tipo de generador es auto excitable en el cual el voltaje generado en la armadura sirve para alimentar el campo en derivacin del generador, la parte importante es mantener la velocidad constante en el primotor, adems observamos que influencia tiene el flujo magntico remanente con respecto al sentido de las corrientes en la alimentacin del primotor que si tenemos un giro anti horario tendremos el sentido de la corriente diferente con respecto a lo trabajado.

Bibliografa. Kingsley, Charles. MQUINAS ELCTRICAS. Editorial UMANS Richardson. MAQUINA ELECTRICAS ROTATIVAS Y TRANSFORMADORES.