Proyecto de PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE GRUESAS Versin 2010 COMISIN PERMANENTE DEL ASFALTO COMISIN PERMANENTE DEL ASFALO PROLOGO DentrodelasfinalidadesdelaCOMI SINPERMANENTEDELASFALTOestlade interesarseporlosproblemasdecarctertcnicoycientficoacercadelosmaterialesasflticos, especialmente en los que respecta a las obras de pavimentacin.En este sentido, la Comisin Directiva denuestraInstitucindesdehacemsdeunadcadahaestimadoconveniente,encomendaralos miembros del Comit de Estudios, la redaccin de pliegos de especificaciones tcnicas de nuevas mezclas asflticas en caliente, las que sucesivamente han sido dadas a conocer y puestas a disposicin del sector vial. Es importante destacar que para el trabajo desarrollado por el Subcomit de Especificaciones, se ha invitado a participar de la tarea a destacados profesionales de nuestro medio vial y que pudieran darrepresentatividadatodoslossectoresrelacionadosconelprocesoconstructivo,desdelos proveedores hasta los constructores como as tambin los proyectistas y contratantes, sean todos stos del sector pblico o privado. Aquellos documentos se constituyeron en algo dinmico, y nunca se redact con el pensamiento quesetransformaranendocumentoscerrados,sinoquefueranunabasedetrabajoquepudieranser enriquecidos con el aporte y la colaboracin de todos. Sobrelosdocumentosproducidosdurantetodosestosaos,diferentesreparticiones, organizaciones,empresasyprofesionalesnoshicieronllegarsussugerenciasypropuestas,lascuales fueron receptadas, analizadas y debatidas en el mbito del Subcomit, atento el carcter dinmico que se quisodaraaquellosyconsiderandolanecesidaddeiractualizandolosconceptosobrelabasedel desarrollo tecnolgico que se fuera produciendo a travs del tiempo. Durante el curso del ao 2010, se ha estimado oportuno continuar con el trabajo de actualizacin de todas aquellas especificaciones con el mismo mecanismo que les dio origen y, adems, se consider oportuno efectuar la tarea de compilarlas en documentos nicos cada uno de los cuales traten sobre un mismo grupo de mezclas asflticas en caliente. En esta oportunidad la COMISIN PERMANENTE DEL ASFALTO se complace en presentar en este documento el Proyecto de Especificaciones Tcnicas Generales para Mezclas Asflticas en CalienteGruesas(Versin2010),elcualdejamosadisposicindetodosaquellosquecrean oportuno utilizarlas. Aefectosdelusodelaspresentesespecificacionestcnicasesindispensabledejarconsignado quelasmismasreemplazanensuconjuntoatodaslasversionesanteriorescomoastambinquesu utilizacin requiere de la aprobacin explcita previa por parte de organismo o institucin que las adopte. Por otra parte en el presente volumen se observar una repeticin de conceptos en cada de los tipos de mezclas incluidas como as tambin de la numeracin de las pginas, con el fin de facilitar el uso parcial del presente documento.En los Anexos de este documento se efectan algunos comentarios a ttuloindicativosobreensayosaquesehacereferenciaenelProyectodeEspecificacionesyqueno debern considerarse como normas de ensayos. Porltimo,quieroexpresarnuestroagradecimientoatodoslosquedeunauotra manerahanparticipado,colaboradoycontribuidoahacerposiblelapresentacindeestas especificaciones. Ing. Felipe R. Nougus Presidente Comisin Permanente del Asfalto COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Asflticas GruesasPgina 1 de 3 Proyecto de ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES PARA MEZCLAS ASFLTICAS EN CALIENTE GRUESAS Versin 2010 COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Asflticas GruesasPgina 2 de 3 1.DESCRIPCIN GENERAL Se define como mezclas asflticas en caliente a la combinacin de un ligante asfltico convencional modificado, ridos (incluido filler) y eventualmente aditivos tales como mejoradores de adherencia, fibras,etc,fabricadasenplantasalefectoycolocadasenobraatemperaturamuysuperiorala ambiente. Lasmezclasdefinidasenestasespecificacionestienenporobjetoserutilizadascomocarpetasde rodamiento,capasintermediasybases,tantoenobrasdenuevaconstruccincomopartede refuerzos estructurales de pavimentos existentes. 2.DESCRIPCINDELOSTIPOSDEMEZCLASBAJOELALCANCEDEESTAS ESPECIFICACIONES A efectos de las presentes recomendaciones, se definen los siguientes tipos de mezclas asflticas en caliente: CAC D 19:Concreto asfltico convencional denso, tamao mximo de agregado 19 mm (3/4) Concreto asfltico de granulometra continua. CAC S 19:Concretoasflticoconvencionalsemidenso,tamaomximodeagregado19mm (3/4) Concreto asfltico de granulometra continua. CAC G 19:Concreto asfltico convencional grueso, tamao mximo de agregado 19 mm (3/4) Concreto asfltico de granulometra continua. CAC S 25:Concretoasflticoconvencionalsemidenso,tamaomximodeagregado25mm (1) Concreto asfltico de granulometra continua. CAC G25:Concreto asfltico convencional grueso, tamao mximo de agregado 25mm (1) Concreto asfltico de granulometra continua. CAD 19:Concreto asfltico drenante, tamao mximo de agregado 19 mm (3/4) Concretoasflticoconaltocontenidodevacos(>20%).Lautilizacindeasfaltos modificados con polmeros es necesaria para su elaboracin. SMA 19:ConcretosasflticotipoSMA(StoneMasticAsphalt),tamaomximodeagregado 19 mm (3/4) Concretos asflticos en caliente formados por un esqueleto ptreo autoportante y mstic con alto contenido de ligante asfltico, filler y fibras. 3.REQUISITOS DE LOS MATERIALES Los requisitos de los materiales constituyentes de las mezclas asflticas en caliente, se describen en los apartados de cada tipo de mezcla. Si las condiciones locales lo amerita stos requisitos sern modificados, con la debida justificacin, mediante la redaccin de la Especificacin Tcnica Particular complementaria. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Asflticas GruesasPgina 3 de 3 4.REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Los requerimientos constructivos para las mezclas asflticas en caliente se describen en los apartados de cada tipo de mezcla. 5.PROCEDIMIENTO DE MEDICIN Y FORMA DE PAGO Los procedimientos de medicin y forma de pago para las mezclas asflticas en caliente se encuentran fuera del alcance de estas especificaciones.Las mismas debern estipularse en las Especificaciones Particulares de las obras en las cuales estas mezclas sean utilizadas. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas Pgina 1 de 17 CONCRETOS ASFLTICOS CONVENCIONALES DENSOS (CAC D 19), SEMIDENSOS (CAC S 19 y CAC S 25) Y GRUESOS (CAC G 19 y CAC G 25) COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas Pgina 2 de 17 1.DESCRIPCIN 1.1.Definicin Se definen como Concretos Asflticos Convencionales Densos (CAC D 19), Semidensos (CAC S 19 y CAC S 25) y Gruesos (CAC G 19 y CAC G25) a la combinacin de un ligante asfltico convencionalmodificado,ridos(incluidofiller)yeventualmenteaditivostalescomo mejoradores de adherencia, fibras naturales, etc., fabricadas en plantas al efecto y colocadas en obra a temperatura muy superior a la ambiente. El concreto asfltico a utilizar, en funcin del tipo y espesor de la capa del paquete estructural, se define en el pliego de Especificaciones Tcnicas Particulares.Para la definicin del espesor de la capa se debe respetar la relacin: e > 2,5 D Donde: e = espesor de la capa. D = tamao mximo nominal del agregado, definindose como tal la dimensin del tamiz de menor abertura, de la serie normalizada de tamices, que retiene hasta el 10% de la mezcla de rido en peso. 1.2.Normas Tcnicas de Aplicacin (*) IRAMNormas del Instituto de Racionalizacin de Materiales, ArgentinaVN-ENormas de ensayo de la Direccin Nacional de Vialidad, ArgentinaNLT Normas de ensayos redactadas por el Laboratorio del Transporte y Mecnica del Suelo del Centro de Estudios y Experimentacin del Ministerio de Obras Publicas (Cedex), EspaaAASHTOAmerican Association of State Highways and Transportation Officials, USA. ASTMAmerican Society for Testing and Materials, USA. ENNormas Comunidad Europea (*) Cuando exista una norma IRAM para realizar cualquier determinacin referida en estas especificaciones, la misma prevalecer sobre cualquier otra. 2.REQUISITOS DE LOS MATERIALES 2.1.ridos 2.1.1.Caractersticas generales Los requisitos que deben cumplir los ridos para el aprovisionamiento y acopio son los que se establecen en la tabla N 1. Tabla N 1 - REQUISITOS PARA EL APROVISIONAMIENTO Y ACOPIO DE RIDOS CaractersticaRequisitos Procedencia Pueden ser naturales o artificiales, siempre que cumplan las exigencias establecidas en la presente especificacin tcnica. Deben provenir de rocas sanas y no deben ser susceptibles de ningn tipo de meteorizacin o alteracin fsico-qumica apreciable bajo las condiciones ms desfavorables que puedan darse en la zona de empleo.Tampoco deben dar origen, con el agua, a disoluciones que causen daos a estructuras u otras capas del paquete estructural contaminar corrientes de agua. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas Pgina 3 de 17 Tabla N 1 - REQUISITOS PARA EL APROVISIONAMIENTO Y ACOPIO DE RIDOS CaractersticaRequisitos Nmero de fracciones Elnmerodefraccionesdiferenciadasdebesercomomnimodetres(3),incluidoelrelleno mineral (filler) de aporte.Si se estima necesario para cumplir las tolerancias exigidas para la granulometra de la mezcla, se debe aumentar el nmero de fracciones. Acopios Cada fraccin debe acopiarse por separado. Laformaylaalturadelosacopiosdebesertalqueseminimicenlassegregacionesenlos tamaos. Laspartesdelosacopiosquehayanresultadocontaminadasnodebenserempleadasenla elaboracindemezclasasflticas.Entalcasodebeprocedersealretirodedichaspartesdel obrador. 2.1.2.rido Grueso 2.1.2.1. Definicin de rido grueso Se define como rido grueso la parte del rido total retenida en el tamiz 4,75 mm segn Norma IRAM 1501. Lagranulometradelridogruesodebepermitirencuadrar,juntoconla composicin de las restantes fracciones, la gradacin resultante dentro del huso preestablecido. 2.1.2.2. Requisitos del rido grueso Los ridos gruesos deben cumplir con los requisitos que se establecen en la Tabla N 2. Tabla N2 - REQUISITOS DE LOS RIDOS GRUESOS EnsayoNormaExigencia Partculas trituradas IRAM 1851 En capas de rodamiento, como mnimo el 75% de sus partculas con 2 ms caras de fractura y el porcentaje restante por lo menos con una.Para el caso de la trituracin de rodados, el tamao mnimo de las partculas a triturardebeseralmenos3veceseltamaomximodelagregado triturado resultante. Para las restantes capas, se admitir hasta un 25% de agregados naturales.ElongacinIRAM 1687Determinacin obligatoria. ndice de LajasIRAM 1687Para capas de rodamiento 25%, para las restantes capas 30%. Coeficiente de Desgaste Los ngeles IRAM 1532Para capas de rodamiento 25%, para las restantes capas 30%. Coeficiente de Pulimento Acelerado (a aplicar en mezclas para carpetas de rodamiento) IRAM 1543 0,40 (Valor indicativo). Durabilidad por ataque con sulfato de sodio IRAM 1525 10 % Polvo AdheridoVN E 68-75 1,0% para capas de rodamiento y 1,5% para las restantes. PlasticidadIRAM 10501No Plstico. Micro DevalIRAM 1762Determinacin obligatoria en mezclas para carpetas de rodamiento. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas Pgina 4 de 17 Relacin Va Seca-Va Hmeda, de la fraccin que pasa el tamiz IRAM 75 m VN E 7-65 50% (1) Anlisis del Estado Fsico de la Roca IRAM 1702 IRAM 1703 Determinacin obligatoria. Limpieza Exento de terrones de arcilla, materia vegetal otras materias extraas que puedan afectar a la durabilidad de la capa. Ensayo deCompatibilidad rido-ligante IRAM 6842 Paraelcasoenqueelensayoarrojaraunvalorinferioral95%de superficiecubierta,debeincorporarsealamezclaasflticaunaditivo mejorador de adherencia que permita superar dicho valor. (1) Si el pasante por el tamiz IRAM 75 mva hmeda es mayor del 5% 2.1.3. rido Fino 2.1.3.1.Definicin de rido fino Se define como rido fino el pasante por el tamiz 4,75 mm. 2.1.3.2.Requisitos Los ridos finos deben cumplir con los requisitos que se fijan en la Tabla N3. Tabla N 3 - REQUISITOS DE LOS RIDOS FINOS EnsayoNormaExigencia Procedencia- Encapasderodamiento,elridofinodebeprocederdela trituracinderocasanadecanteraogravanatural.Encapas intermediasydebasedondeelusoderidonotrituradoest permitido (ver tabla 7), las caractersticas del mismo se fijan en la Especificacin Tcnica Particular. Limpieza- Exentodeterronesdearcilla,materiavegetalotrasmaterias extraas que puedan afectar a la durabilidad de la capa. Resistencia a la fragmentacin - Cuando el material que se triture para obtener rido fino sea de la misma naturaleza que el rido grueso, ste ltimo debe entonces cumplir las condiciones exigidas en la Tabla 2 para el coeficiente de desgaste Los ngeles. Se puede emplear rido fino de otra naturaleza que mejore alguna caracterstica, en especial la adhesividad, pero en cualquier caso procederderidogruesoconcoeficientededesgasteLos ngeles inferior a veinticinco (25). Equivalente de Arena IRAM 1682 50% Plasticidad de la fraccin que pasa tamiz IRAM 425 m IRAM 10501 No plstico Plasticidad de la fraccin que pasa tamiz IRAM 75 m IRAM 10501 4% Relacin Va Seca-Va Hmeda, de la fraccin que pasa el tamiz IRAM 75 m VN E 7-65 50% (1) COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas Pgina 5 de 17 Tabla N 3 - REQUISITOS DE LOS RIDOS FINOS EnsayoNormaExigencia Granulometra IRAM 1501 IRAM 1505 Debepermitirencuadrardentrodelhusopreestablecidola gradacin resultante,juntoconlacomposicin delasrestantes fracciones. (1) Si el pasante por el tamiz IRAM 75 mva hmeda es mayor del 5%. 2.1.4.Relleno Mineral (Filler) 2.1.4.1. Definicin Se define como filler a la fraccin pasante del tamiz IRAM 75 m de la mezcla compuesta por los ridos y el filler de aporte. Debe cumplir, con las siguientes exigencias: Densidad Aparente (D. Ap.) en Tolueno (NLT-176): 0,5 gr/cm 75% Requisitos de calidad: El filler deber cumplir con alguna de las siguientes normas. o Cemento Portland: IRAM 50000 o Filler: IRAM 1593 o Cal: IRAM 1508 2.2.Materiales Asflticos 2.2.1.Ligante Asfltico El ligante asfltico a utilizar segn Normas IRAM 6604 (2002), IRAM 6835 (2002) e IRAM6596(2000)seseleccionardeacuerdoalascondicionesdeclima,trnsitoy estructurales del proyecto. El tipo de ligante seleccionado debe ser indicado en la Especificacin Tcnica Particular. 2.2.2.Ligante asfltico para Riego de liga El material a emplear como riego de liga debe ser emulsin asfltica catinica de rotura rpida,TipoCRRdeacuerdoalaNormaIRAM-IAPG6691(2001)unaemulsin asfltica catinica de rotura rpida modificada con polmeros del tipo CRRm, de acuerdo a la Norma IRAM-IAPG 6698 (2005) 2.2.3.Ligante asfltico para riego de imprimacin El material a emplear para riego de imprimacin debe ser emulsin catinica del tipo CI de acuerdo a la Norma IRAM-IAPG 6691 (2001). 2.3.Husos Granulomtricos La granulometra de las distintas fracciones derido constituyente de lamezcla (incluido el fillerdeaporte)deberestarcomprendidasegnloshusosdefinidosenlaTabla6(s/IRAM 1505). Tabla 6 - HUSOS GRANULOMTRICOS Tamices Porcentaje en peso que pasa (**) CAC D-19CAC S-19CAC S-25 ( *)CAC G-19 (*)CAC G-25 (*) 37,5 mm (1 )--100-100 25 mm (1)10010080-9510078-95 19 mm () 83-10083-10072-8780-10067-84 9,5 mm (3/8)60-7558-7452-6851-6743-60 COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Densas, Semidensas y Gruesas Pgina 7 de 17 4,75 mm (N 4)45-6042-5736-5233-4828-44 2,36 mm (N 8)33-4729-4426-4022-3720-34 600 m (N 30)17-2914-2413-249-208-19 300 m (N 50)12-219-189-185-145-14 75 m (N200)5-84-84-82-42-4 (*)Estos husos granulomtricos no deben utilizarse en mezclas para carpetas de rodamiento. (**) Si existe una diferencia entre los pesos especficos de las fracciones utilizadas, incluida el filler, superior al 0,2 la dosificacin se hace en volumen. 3.REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS 3.1.Criterios de Dosificacin Los criterios para la dosificacin se resumen en la Tabla N 7. Tabla N 7 - REQUISITOS DE DOSIFICACINParmetroExigencia Ensayo Marshall VN_E 9 N golpes por cara75 o 50 (*) Estabilidad (kN)>9 kN Relacin Estabilidad-Fluencia (kN/mm)2,5 - 4,5 (**) Porcentaje de Vacos en mezcla3% - 5% Porcentaje de Vacos del Agregado Mineral (VAM)Determinacin obligatoria.Se fija en laEspecificacinTcnicaParticular enfuncindeltamaomximo nominal y elporcentaje de vacos de diseo. Porcentaje Relacin Betn-Vacos 68% 78%PorcentajedeResistenciaConservadamedianteelensayode Traccin Indirecta. (Anexo I) >80% Evaluacin de la resistencia al ahuellamiento (Anexo V) Determinacin obligatoria en capas de rodamiento e intermedias Porcentaje de rido Fino no triturado en mezcla 0% (cero) en capa de rodamiento 8% en capas intermedias y de base Porcentaje mnimo Cal Hidratada en peso sobre mezcla recomendado 1% Relacin en peso Filler / Asfalto 0,8 - 1,3 Proporciones mximas de filler en mezclas: (***) Cv / Cs < 1,0 Selimitalaproporcinrelativade rellenos minerales cuya concentracin crtica sea inferior a 0,22 (Cs 22% Ensayo Cntabro NLT 352-86Porcentaje de Prdidas por desgaste en seco80% Porcentaje de rido fino no triturado en mezcla0% Porcentaje de Escurrimiento de Ligante (Anexo II)1.5Mnimo absoluto>1.0 Adherencia Neumtico Pavimento (F60) Anexo III Determinacin obligatoria.Los valores a cumplir y la mxima distancia entre puntos de ensayo se definen en las Especificaciones Tcnicas Particulares. 3.6.Limitaciones de la Ejecucin No se permitir la puesta en obra de la CAD 19: Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a 8 C. Con viento intenso, despus de heladas, especialmente sobre tableros de puentes y estructuras, la Inspeccin podr aumentar el valor mnimo de la temperatura ambiente para la puesta en obra de la mezcla. Cuando se produzcan precipitaciones atmosfricas. Se puede habilitar la calzada al trnsito cuando la misma alcance la temperatura ambiente. 3.7.Control de Procedencia de los Materiales y toma de Muestras 3.7.1.Materiales Asflticos ElproveedordematerialesasflticosdebesuministrarelContratistalasiguiente informacin cuya copia se debe entregar a la Inspeccin. Referencia del remito de la partida o remesa. Denominacin comercial del material asfltico provisto y su certificado de calidad. Identificacin del vehculo que lo transporta. Fecha de despacho del producto. 3.7.2.ridos El Contratista es responsable de solicitar al proveedor el suministro de ridos, gruesos y/o finos, que satisfagan las exigencias de la presente especificacin y debe registrar durante su recepcin la siguiente informacin que debe ser elevada a la Inspeccin: Denominacin comercial del proveedor. Referencia del remito con el tipo de material provisto. Verificacin ocular de la limpieza de los ridos. Identificacin del vehculo que los transporta. Fecha y hora de recepcin en obrador. 3.7.3.Relleno Mineral de Aporte (Filler) El Contratista debe verificar y elevar a la Inspeccin lo siguiente: COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Drenantes CAD 19 Pgina 15 de 17

Denominacin comercial del proveedor y certificado de calidad del producto. Remito con la constancia del material suministrado. Fecha y hora de recepcin Nota: Para los apartados 3.7.1., 3.7.2., 3.7.3., y sin perjuicio de un control de calidad posterior por parte de la Inspeccin, el Contratista deber tomar muestras para la realizar los ensayos tendientes a verificar si los materiales ingresados cumplen con las prescripciones de esta especificacin. 3.7.4.Fibras El Contratista debe verificar y elevar a la Inspeccin, lo siguiente: Denominacin comercial del proveedor y certificado de calidad del producto. Remito con la constancia del material suministrado. Fecha y hora de recepcin 3.8.Control de Ejecucin 3.8.1.Produccin de Mezcla Asfltica a) Anlisis granulomtrico del rido combinado Como mnimo se debe tomar, diariamente, una muestra de la mezcla de ridos y con ella se debe efectuar los siguientes ensayos. Lastoleranciasadmisibles,enmsoenmenos,respectoalagranulometradela frmula de trabajo, sern las indicadas en la tabla N 18, siempre que se verifique la discontinuidad granulomtrica definida en 2.3.2. Tabla N 18 - TOLERANCIAS GRANULOMTRICAS DE LA MEZCLA DE RIDOS Tamices 12.5 mm (") 9,5 mm (3/8") 6,3 mm (N 3) 4,75 mm(N 4) 2.36mm (N 8) 600 m (N 30) 300 m (N 50) 150 m (N 100) 75 m (N 200) Tolerancia4%3%2% La granulometra de la formula de trabajo con sus tolerancias debe encontrarse dentro del entorno establecido en Tabla 5. b) En caso de usarse fibras el contenido de las mismas tendr una tolerancia de 10% conrespectoalpesoestablecidoenlaformuladeobra.Esteparmetrosedebe determinar al finalizar cada jornada de trabajo en funcin del consumo de fibras diario y cantidad de mezcla elaborada. c) Se deben tomar muestras de mezcla asfltica a la descarga del mezclador y con ellas efectuar ensayos acorde con el plan de control de calidad adoptado. Control del aspecto de la mezcla y medicin de su temperatura en cada elemento de transporte. MoldeodeprobetasMarshall,verificacindelosparmetrosvolumtricosy determinacin de la prdida por abrasin en seco en el ensayo Cntabro. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Drenantes CAD 19 Pgina 16 de 17

Determinacindelporcentajedeliganteasflticoygranulometradelosridos recuperados.Escurrimiento de ligante segn Anexo II. 3.8.2.Requisitos de la unidad terminada Se considerar como lote de la mezcla colocada en el camino a la fraccin menor que resulte de los siguientes criterios: Una longitud de quinientos metros lineales de construccin (500 m) Una superficie de tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) Lo ejecutado en una jornada de trabajo Para cada lote se debe verificar en un mnimo de 6 puntos: Permeabilidad (segn Norma NLT 327/88)(*) Espesor. Macrotextura. Para todos los casos la toma de muestras y la frecuencia de ensayos se debe establecer acorde con el Plan de Control de Calidad aprobado conforme a lo establecido en el punto 4.El muestreo debe realizarse siempre en base al uso de la tabla de nmeros aleatorios. (*) Cualquier medicin adicional de permeabilidad conductividad hidrulica se fija en la Especificacin Tcnica Particular. 3.9.Criterios de Recepcin Sin perjuicio de lo establecido en los apartados siguientes, la formula de obra con sus tolerancias debe cumplir con lo establecido en la Tabla N 6. 3.9.1.Contenido de Ligante Asfltico El contenido medio de cemento asfltico de produccin por lote debe tener una tolerancia de 0.2% respecto de la frmula de obra aprobada y vigente. Los valores individuales deben encuadrarse dentro de una tolerancia de 0,5 %, respecto del valor de frmula de obra aprobada y vigente. 3.9.2.Vacos de Aire en la Mezcla 3.9.2.1. En mezcla asfltica de planta (sobre probetas Marshall) Una vez definida y aprobada la frmula de obra, los vacos medios de la mezcla compactada en moldes Marshall con 50 golpes por cara, se debe mantener dentro de un entorno de 3% del valor de vacos correspondiente a la frmula de obra.El porcentaje mnimo admisible del promedio de vacos en probetas Marshall del da no debe ser inferior a 20 %. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas Drenantes CAD 19 Pgina 17 de 17

3.9.2.2. En mezcla asfltica colocada y compactada Se admiten las tolerancias establecidas en el punto 3.5.1. 3.9.3.Espesor El espesor medio del lote no ser inferior al previsto en los Planos del Proyecto.Las posiblestoleranciasaestevalordebenajustarseacordealasuperficiedeapoyoyal espesordelproyectoadoptadoyestarindicadasenlasEspecificacionesTcnicas Particulares. Si el espesor medio del lote obtenido en la capa fuera inferior y/o superior al especificado con su tolerancia, se permitir la re-extraccin en la zona de los testigos defectuosos para verificar nuevamente el espesor real de la capa. 3.9.4.Regularidad y Textura superficial, Adherencia Neumtico-Pavimento No se admitirn tolerancias sobre los valores establecidos en el punto 3.5.3 y 3.5.4. QuedaacriteriodelaInspeccindeobraefectuarevaluacionesintermediasantesde finalizar la obra. 4.PLAN DE CONTROL DE CALIDAD El Plan de Control de Calidad del Proyecto define el programa que debe cumplir el Contratista e incluye los protocolos de ensayos para el control de calidad de los materiales, de la mezcla asfltica y de la unidad terminada, donde se deben indicar como mnimo los siguientes datos:

Frecuencia de ensayos y tiempos de presentacin de los mismos. Planillas tipo de cada uno de los ensayos. Listado de equipamiento con que se deben realizar los ensayos y su correspondiente certificado de calibracin; estos equipos sern verificados por la Inspeccin o por quien sta delegue. Criterios de aceptacin y/o rechazo. 5.MEDICIN La forma de medicin de los trabajos indicados en la presente se indica en la Especificacin Tcnica Particular. 6.FORMA DE PAGO La forma de pago de los trabajos indicados en la presente se indica en la Especificacin Tcnica Particular. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 1 de 17 CONCRETO ASFLTICO SMA (STONE MASTIC ASPHALT) SMA 19 COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 2 de 17 1.DESCRIPCIN 1.1.Definicin SedefinecomoConcretoAsflticoStoneMasticAsphalt(SMA19)alacombinacindeun ligante asfltico, ridos, filler, fibras, y eventualmente aditivos mejoradores de adherencia.Estas mezclas son fabricadas en plantas asflticas y colocadas en obra a temperatura muy superior a la ambiente y en espesores mayores iguales a 50 mm, con tamaos mximos del agregado igual a 19 mm, diseadas con un porcentaje de vacos de aire en la mezcla compactada entre 3% y 5%. Sufinalidadesdotaralacarpetaderodamientodeadecuadascondicionesderesistencia mecnica, macrotextura, resistencia al deslizamiento y propiedades fono absorbentes.Las SMA son mezclas de alta durabilidad debido a la presencia del mastic asfltico y a la formacin de un esqueleto granular autoportante. 1.2.Normas Tcnicas de Aplicacin (*) IRAMNormas del Instituto de Racionalizacin de Materiales, ArgentinaVN-ENormas de ensayo de la Direccin Nacional de Vialidad, ArgentinaNLT Normas de ensayos redactadas por el Laboratorio del Transporte y Mecnica del Suelo del Centro de Estudios y Experimentacin del Ministerio de Obras Publicas (Cedex), EspaaAASHTOAmerican Association of State Highways and Transportation Officials, USA. ASTMAmerican Society for Testing and Materials, USA ENNormas Comunidad Europea (*) Cuando exista una norma IRAM para realizar cualquier determinacin referida en estas especificacines, la misma prevalecer sobre cualquier otra. 2.REQUISITOS DE LOS MATERIALES 2.1.ridos 2.1.1.Caractersticas generales Los requisitos que deben cumplir los ridos para el aprovisionamiento y acopio son los que se establecen en la tabla N 1. Tabla N 1 - REQUISITOS PARA EL APROVISIONAMIENTO Y ACOPIO DE RIDOS CaractersticaRequisitos Procedencia Pueden ser naturales o artificiales, siempre que cumplan las exigencias establecidas en la presente especificacin tcnica. Deben provenir de rocas sanas y no deben ser susceptibles de ningn tipo de meteorizacin o alteracin fsico-qumica apreciable bajo las condiciones ms desfavorables que puedan darse en la zona de empleo.Tampoco deben dar origen, con el agua, a disoluciones que causen daos a estructuras u otras capas del paquete estructural contaminar corrientes de agua. Nmero de fracciones El nmero de fracciones diferenciadas debe ser igual a tres (3), ms el relleno mineral (filler) de aporte.Si se estima necesario para cumplir las tolerancias exigidas para la granulometra de la mezcla, se debe aumentar el nmero de fracciones. Acopios Cada fraccin debe acopiarse por separado. Laformaylaalturadelosacopiosdebesertalqueseminimicenlassegregacionesenlos tamaos. Laspartesdelosacopiosquehayanresultadocontaminadasnodebenserempleadasenla elaboracindemezclasasflticas.Entalcasodebeprocedersealretirodedichaspartesdel obrador. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 3 de 17 2.1.2.rido Grueso 2.1.2.1. Definicin de rido grueso Se define como rido grueso la parte del rido total retenida en el tamiz 4,75 mm segn Norma IRAM 1501. Lagranulometradelridogruesodebepermitirencuadrar,juntoconla composicin de las restantes fracciones, la gradacin resultante dentro del huso preestablecido. 2.1.2.2. Requisitos del rido grueso Los ridos gruesos deben cumplir con los requisitos que se establecen en la Tabla N 2. Tabla N 2 - REQUISITOS DE LOS RIDOS GRUESOS EnsayoNormaExigencia Partculas trituradas IRAM 1851 En capas de rodamiento, como mnimo el 85% de sus partculas con 2 ms caras de fractura y el porcentaje restante por lo menos con una.Para el caso de la trituracin de rodados, el tamao mnimo de las partculas a triturardebeseralmenos3veceseltamaomximodelagregado triturado resultante. ElongacinIRAM 1687Determinacin obligatoria. ndice de LajasIRAM 1687Para capas de rodamiento 25%, para las restantes 30%. Coeficiente de Desgaste Los ngeles IRAM 1532Para capas de rodamiento 25%, para las restantes 30%. Coeficiente de Pulimento Acelerado (a aplicar en mezclas para carpetas de rodamiento) IRAM 1543 0,40 (valor indicativo) Durabilidad por ataque con sulfato de sodio IRAM 1525 10% Polvo AdheridoVN E 68-75 1,0% para capas de rodamiento y 1,5% para las restantes. PlasticidadIRAM 10501No Plstico. Micro DevalIRAM 1762Determinacin obligatoria en mezclas para carpetas de rodamiento. Relacin Va Seca-Va Hmeda, de la fraccin que pasa el tamiz IRAM 75 m VN E 7-65 50% (1) Anlisis del Estado Fsico de la Roca IRAM 1702 IRAM 1703 Determinacin obligatoria Limpieza- Exento de terrones de arcilla, materia vegetal otras materias extraas que puedan afectar a la durabilidad de la capa. Ensayo deCompatibilidad rido-ligante IRAM 6842 Paraelcasoenqueelensayoarrojaraunvalorinferioral95%de superficiecubierta,debeincorporarsealamezclaasflticaunaditivo mejorador de adherencia que permita superar dicho valor.(1)Si el pasante por el tamiz IRAM 75 mva hmeda es mayor del 5% COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 4 de 17 2.1.3.rido Fino 2.1.3.1. Definicin de rido fino Se define como rido fino el pasante por el tamiz 4,75 mm. 2.1.3.2. Requisitos Los ridos finos deben cumplir con los requisitos que se fijan en la Tabla N 3. Tabla N 3 - REQUISITOS DE LOS RIDOS FINOS EnsayoNormaExigencia Procedencia- Elridofinodebeprocederdelatrituracinderocasanade cantera o grava natural. Limpieza- Exentodeterronesdearcilla,materiavegetalotrasmaterias extraas que puedan afectar a la durabilidad de la capa Resistencia a la fragmentacin - Cuando el material que se triture para obtener rido fino sea de la misma naturaleza que el rido grueso, ste ltimo debe entonces cumplirlascondicionesexigidasenlaTablaN2parael coeficiente de desgaste Los ngeles. Se puede emplear rido fino de otra naturaleza que mejore alguna caracterstica, en especial la adhesividad, pero en cualquier caso procederderidogruesoconcoeficientededesgasteLos ngeles inferior a veinticinco (25). Equivalente de Arena IRAM 1682 50% Plasticidad de la fraccin quepasa tamiz IRAM425 m IRAM 10501 No plstico. Plasticidad de la fraccin que pasa tamiz IRAM 75 m IRAM 10501 4% Relacin Va Seca-Va Hmeda, de la fraccin que pasa el tamiz IRAM 75 m VN E 7-65 50% (1) Granulometra IRAM 1501 IRAM 1505 Debe permitir encuadrar dentro del huso preestablecido la gradacin resultante, junto con la composicin de las restantes fracciones. (1)Si el pasante por el tamiz IRAM 0,075 mmva hmeda es mayor del 5% 2.1.4.Relleno Mineral (Filler) 2.1.4.1. Definicin SedefinecomofilleralafraccinpasantedeltamizIRAM0,075mm,dela mezcla compuesta por los ridos y el filler de aporte. Debe cumplir, con las siguientes exigencias: Densidad Aparente (D. Ap.) en Tolueno (NLT-176): 0,5 gr/cm 75% Requisitos de calidad: El filler deber cumplir con alguna de las siguientes normas. o Cemento Portland: IRAM 50000 o Filler: IRAM 1593 o Cal: IRAM 1508 2.1.5.Fibras Las fibras a emplear en la fabricacin de las SMA 19 deben ser capaces de inhibir el escurrimientodeligante,nodebensernocivasparalasaludnielmedioambienteni COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 6 de 17 interactuarnegativamenteconelliganteniconlosridos.Lasmismasdebenser suministradas en pellets sueltas.En ambos casos se debern asegurar las condiciones de almacenamiento de las fibras y de dispersin y mezclado en la planta asfltica.En todos los casos el suministro de fibras debe estar acompaado de un certificado de calidad detallandodescripcin,caractersticasyrecomendacionesdeuso.Enelcasode proveerse en forma de pellets el fabricante debe indicar el porcentaje de fibras y el de ligante empleados. 2.2.Materiales Asflticos 2.2.1.Ligante Asfltico El ligante asfltico a utilizar segn Normas IRAM 6604 (2002), IRAM 6835 (2002) e IRAM6596(2000),seseleccionardeacuerdoa lascondicionesdeclima,trnsitoy estructurales del proyecto. El tipo de ligante seleccionado debe ser indicado en la Especificacin Tcnica Particular. 2.2.2.Emulsin Asfltica para Riego de liga El material a emplear como riego de liga debe ser una emulsin asfltica catinica de rotura rpida modificada con polmeros del tipo CRRm, de acuerdo a la Norma IRAM-IAPG 6698 (2005)LasEspecificacionesTcnicasParticularespuedenpermitirelusodeunaemulsin catinica de corte rpido CRR (IRAM-IAPG 6691-2001). 2.3.Husos Granulomtricos La granulometra de las distintas fracciones de ridos constituyentes de la mezcla (incluido el filler de aporte) debe estar comprendida segn el huso definido en la Tabla N 6 (s/IRAM 1505): Tabla N 5 - HUSOS GRANULOMTRICOSTamices Porcentaje en peso que pasa (*) SMA 19 19 mm ()100 12,5 mm ()45-60 9,5 mm (3/8)30-45 4,75 mm (N 4)20-25 2,36 mm (N 8)16-23 75 m (N200)9-13 (*) Si existe una diferencia entre los pesos especficos de las fracciones utilizadas, incluida el filler, superior al 0,2 la dosificacin se hace en volumen. 3.REQUERIMIENTOS CONSTRUCTIVOS 3.1.Criterios de Dosificacin Los criterios para la dosificacin se resumen en la tabla N 6. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 7 de 17 Tabla N 6 - REQUISITOS DE DOSIFICACIN PARA MEZCLAS SMA 19 Ensayo Marshall VN_E 9 Nmero de golpes por cara50 Porcentaje de Vacos en mezcla3% - 5% Porcentaje de Vacos del Agregado Mineral VAM >17% Porcentaje de Relacin Betn-Vacos 75% - 85% PorcentajedeResistenciaConservadamedianteelensayodeTraccin Indirecta.(Anexo I) >80% Porcentaje de rido Fino no triturado en mezcla 0% Porcentaje mnimo de fibras de celulosa, en peso del total de la mezcla0,35% Porcentaje Mximo de Cal Hidratada o Cemento, en peso del total de la mezcla 3% Evaluacin de la resistencia al ahuellamiento (Anexo V) Determinacin obligatoria Porcentaje de Escurrimiento de Ligante, (Anexo II)1,5 Desvo Standard no mayor de 0,5 mm Adherencia Neumtico Pavimento (F60) Anexo IIIDeterminacin obligatoria. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 14 de 17 3.6.Limitaciones de la Ejecucin No se permitir la puesta en obra de la SMA: Cuando la temperatura ambiente a la sombra sea inferior a 8 C. Con viento intenso, despus de heladas, especialmente sobre tableros de puentes y estructuras, la Inspeccin podr aumentar el valor mnimo de la temperatura ambiente para la puesta en obra de la mezcla. Cuando se produzcan precipitaciones atmosfricas. Se puede habilitar la calzada al trnsito cuando la misma alcance la temperatura ambiente. 3.7.Control de Procedencia de los Materiales y Toma de Muestras 3.7.1. Materiales Asflticos Elproveedordematerialesasflticosdebesuministraralcontratistalasiguiente informacin cuya copia se debe entregar a la Inspeccin: Referencia del remito de la partida o remesa. Denominacin comercial del material asfltico provisto y su certificado de calidad. Identificacin del vehculo que lo transporta. Fecha de despacho del producto. 3.7.2.ridos El Contratista es responsable de solicitar al proveedor el suministro de ridos gruesos y/o finosquesatisfaganlasexigenciasdelpresentePliegoydeberegistrardurantesu recepcin la siguiente informacin que debe ser elevada a la Inspeccin: Denominacin comercial del proveedor. Referencia del remito con el tipo de material provisto. Verificacin ocular de la limpieza de los ridos. Identificacin del vehculo que los transporta. Fecha y hora de recepcin en obrador. 3.7.3. Relleno Mineral de Aporte (Filler) El Contratista debe verificar y elevar a la Inspeccin lo siguiente: Denominacin comercial del proveedor y certificado de calidad del producto. Remito con la constancia del material suministrado. Fecha y hora de recepcin Nota: Para los apartados 3.7.1, 3.7.2., 3.7.3. y sin perjuicio de un control de calidad posterior por parte de la Inspeccin, el Contratista deber tomar muestras para la realizar los ensayos tendientes a verificar si los materiales ingresados cumplen con las especificaciones de este Pliego. 3.7.4. Fibras El Contratista debe verificar y elevar a la Inspeccin lo siguiente: COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 15 de 17 Denominacin comercial del proveedor y certificado de calidad del producto. Remito con la constancia del material suministrado. Fecha y hora de recepcin 3.8.Control de Ejecucin 3.8.1.Produccin de Mezcla Asfltica a)Anlisis granulomtrico del rido combinado Como mnimo se debe tomar, diariamente, una muestra de la mezcla de ridos y con ella se debe efectuar los siguientes ensayos Lastoleranciasadmisibles,enmsoenmenos,respectoalagranulometradela frmula de trabajo, sern las indicadas en la tabla N 18. Tabla N 18 - TOLERANCIAS GRANULOMTRICAS DE LA MEZCLA DE RIDOS Tamices 19,0 mm (3/4) 12,5 mm (") 9,5 mm (3/8") 4,75 mm (N 4) 2,36 mm (N 8) 74 m (N 200) Tolerancia5%3%2% La granulometra de la formula de trabajo con sus tolerancias debe encontrarse dentro del entorno establecido en Tabla N 5. b)El contenido de fibras tendr una tolerancia de10% con respecto al peso de las fibrasestablecidoenlaformuladeobra.Esteparmetrosedebedeterminaral finalizar cada jornada de trabajo en funcin del consumo de fibras diario y cantidad de mezcla elaborada. c)Se deben tomar muestras de mezcla asfltica a la descarga del mezclador y con ellas efectuar ensayos acorde con el plan de control de calidad adoptado. Control del aspecto de la mezcla y medicin de su temperatura en cada elemento de transporte.Moldeo de probetas Marshall y verificacin de los parmetros volumtricos. Determinacindelporcentajedeliganteasflticoygranulometradelosridos recuperados. ndice de Resistencia Conservada por Traccin Indirecta. Determinacin del porcentaje de fibras. 3.8.2.Requisitos de la Unidad Terminada Se considerar como lote de la mezcla colocada en el camino a la fraccin menor que resulte de los siguientes criterios: Una longitud de quinientos metros lineales de construccin (500 m) Una superficie de tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) Lo ejecutado en una jornada de trabajo Para cada lote se debe verificar en un mnimo de 6 puntos: COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 16 de 17 Porcentaje de vacos EspesorTextura Superficial La toma de muestras y la frecuencia de ensayos se debe establecer acorde con el plan de control de calidad aprobado.El muestreo debe realizarse siempre en base al uso de la tabla de nmeros aleatorios. 3.9.Criterios de Recepcin Sinperjuiciodeloestablecidoenlosapartadossiguientes,laformuladeobraconsus tolerancias debe cumplir con lo establecido en la Tabla N 6. 3.9.1.Contenido de Ligante Asfltico El contenido medio de cemento asfltico de produccin por lote debe tener una tolerancia de 0,2 respecto de la frmula aprobada y vigente. Los valores individuales deben tener una tolerancia respecto del valor de frmula de obra en 0,5, no aceptndose desviaciones mayores. 3.9.2. Vacos de aire en la Mezcla 3.9.2.1. En Mezcla Asfltica de Planta (sobre probetas Marshall) Una vez definida y aprobada la frmula de obra los vacos medios, de la mezcla compactada en moldes Marshall con 50 golpes por cara, se debe mantener dentro deunentornodemsmenosunoporciento(1%)delvalordevacos correspondientes a la frmula de obra. 3.9.2.2. En mezcla asfltica colocada y compactada Los vacos de aire de los testigos extrados debern tener un valor medio entre 3% y 6 % con un desvo Standard no superior a 1,5%. 3.9.3. Espesor El espesor medio del lote no ser inferior al previsto en los Planos del Proyecto.Las tolerancias a este valor deben ajustarse acorde a la superficie de apoyo y al espesor del proyectoadoptadoyestarindicadasenelPliegodeEspecificacionesTcnicas Particulares. Si el espesor medio del lote obtenido en la capa fuera inferior y/o superior al especificado con su tolerancia, se permitir la re-extraccin en la zona de los testigos defectuosos para verificar nuevamente el espesor real de la capa. 3.9.4. Regularidad y Textura superficial, Adherencia Neumtico-Pavimento No se admitirn tolerancias sobre los valores establecidos en el punto 3.5.3 y 3.5.4. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Mezclas SMA 19 Pgina 17 de 17 Queda a criterio de la Inspeccin efectuar evaluaciones intermedias antes de finalizar la obra. 4.PLAN DE CONTROL DE CALIDAD El Plan de Control de Calidad del Proyecto define el programa que debe cumplir el Contratista e incluye los protocolos de ensayos para el control de calidad de los materiales, de la mezcla asfltica y de la unidad terminada, donde se deben indicar como mnimo los siguientes datos: Frecuencia de ensayos y tiempos de presentacin de los mismos. Planillas tipo de cada uno de los ensayos. Listado de equipamiento con que se deben realizar los ensayos y su correspondiente certificado de calibracin; estos equipos sern verificados por la Inspeccin o por quien sta delegue. Criterios de aceptacin y/o rechazo. 5.MEDICIN La forma de medicin de los trabajos indicados en la presente se indica en la Especificacin Tcnica Particular. 6.FORMA DE PAGO La forma de pago de los trabajos indicados en la presente se indica en la Especificacin Tcnica Particular. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos ANEXOS COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos ANEXO I EFECTO DEL AGUA SOBRE LA COHESIN DE MEZCLAS ASFLTICAS ENSAYO DE INMERSIN - TRACCIN POR COMPRESIN DIAMETRAL 1.- Objeto y Campo de Aplicacin El presente procedimiento describe los pasos a seguir para determinar la prdida de cohesin que se produce por la accin del agua sobre las mezclas bituminosas que emplean asfaltos convencionales y/o modificados. Seobtieneunndicenumricodelaprdidadecohesinproducidaalcompararlasresistenciasa traccin por compresin diametral entre probetas mantenidas al aire y probetas duplicadas sometidas a la accin del agua por un tiempo y a una temperatura dada. Al solo efecto de poner de manifiesto de un modo ms directo la accin del agua sobre la mezcla, el moldeo de las probetas se efecta con un tenor de vacos de aire de siete por ciento (7% 1%), con independencia de los vacos con que fue dosificada y se coloque la mezcla. 2.- Aparatos y Material Necesarios Se requiere disponer de los aparatos indicados en la norma de Vialidad Nacional VNE- 9 - 86 Ensayo de Estabilidad y Fluencia por el Mtodo Marshall, Punto 9.2: Aparatos. LaprensautilizadaenelensayodeestabilidadyfluenciaMarshall,esadecuadaparaefectuarel ensayo de traccin por compresin diametral.Los platos de carga deben tener un dimetro mnimo de aproximadamente 100 mm.El plato superior estar provisto de una rtula universal. Dispositivodesujecindelaprobeta.Puedeemplearselasmordazasdelensayodeestabilidad Marshall, a las que se les habr intercalado en la parte superior e inferior piezas metlicas o de madera dura, de aproximadamente 12 mm de ancho por 12 mm que se ajusten a la curvatura de las mordazas y probetas.La longitud de las mismas abarcar el ancho de las mordazas.Estos aditamentos permitirn elposicionamientodelasprobetasaensayartalqueestncontenidasenelplanodiametral perpendicular a las bases de las mordazas. 3.- Preparacin de las Probetas Seprepararnseis(6)probetasconlatcnicaMarshallconelnmerodegolpesporcaraque satisfaga la condicin de alcanzar un porcentaje de vacos de aire del 7% (1%) (*) (Ver Nota del final).Paradeterminarlaenergadecompactacincorrespondienteesaconsejablerecurrirala representacin grfica de los vacos versus moldeo a diferentes energas de compactacin. Se dividen las seis probetas en dos grupos de tres, de manera que la densidad Marshall media de cada uno de ellos, sea aproximadamente la misma. Grupo 1 de probetas: Las tres probetas de este grupo se mantienen al aire en un recinto o estufa a una temperatura de 25 C (1 C) durante 24 horas.Finalizado este perodo, se introducen en un bao de agua regulado a 25 C (1 C) durante dos horas, determinando a continuacin su resistencia a traccin indirecta por compresin diametral.Slo para el caso de mezclas drenantes se tratar al grupo de probetas a una temperatura de 15 C en lugar de los 25 C anteriormente indicado.(*) (Ver Nota del final) COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos Grupo 2 de probetas: Las tres probetas de este grupo se sumergen en un bao de agua regulado a 60 C( 1 C) durante 24 horas.Finalizado este perodo, se introducen en un bao de agua regulado a 25 (C 1 C) durante dos horas, determinando a continuacin su resistencia a traccin indirecta por compresin diametral.(*) (Ver Nota del final) 4.- Ejecucin del Ensayo 4.1.- Medida geomtrica de las probetas Dimetro: Con un calibre se determina el dimetro, con una aproximacin de 0,1 mm, de la probeta en seis planos, dos a dos perpendiculares: dos en el plano superior de la probeta, dos en el planomedioydosenelplanoinferior.Seregistraeldimetropromedioddelasseis mediciones.La diferencia entre dos medidas individuales no ser superior a 1mm. Altura: La altura de la probeta se mide tambin con precisin de 0,1 mm en cuatro puntos definidos por los extremos de dos planos diametrales perpendiculares, con un radio de 10 mm inferior al radio de la probeta.Se registra la altura promedio h de las cuatro mediciones.La diferenciaentredosmedidasindividualesnosersuperioral5%delaalturamedia,conun mximo de 5 mm. 4.2.- Rotura de las probetas Se retira la probeta del bao termosttico y se sita en la mordaza acondicionada como se indica en el punto 2, con dos de sus generatrices opuestas en contacto con las piezas separadoras. Si se dispone de elementos de medida de deformacin vertical y horizontal se colocan en posicin de medida y se ajustan a cero.No es obligatorio efectuar estas mediciones. Se aplica la carga a la probeta manteniendo una velocidad de deformacin de 50,8 milmetros por minuto constante, hasta que rompa la probeta. El tiempo trascurrido entre el momento en que se retira una probeta del recinto termosttico y la rotura de la misma en la prensa no debe exceder de 30 segundos. Se registran o anotan los valores de la carga de rotura y opcionalmente los de desplazamiento vertical y horizontal. 5.- Resultados 5.1.- Clculo de la resistencia a traccin indirecta La resistencia a compresin diametral, traccin indirecta de una probeta, se calcula con la frmula siguiente, aproximando a la primera cifra decimal. Donde: R =Resistencia a compresin diametral en KPaP =Carga mxima de rotura. 2 P R = h d COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos =Constante 3,14159.... h =Altura de la probeta. d =Dimetro de la probeta. 5.2.- Clculo de la resistencia conservada ndice de resistencia conservada Se calcula el valor medio de la resistencia a traccin indirecta de cada grupo de probetas.Con estos valores se calcula el ndice de resistencia conservada por medio de la siguiente expresin: Donde: R1 =Resistencia media a traccin por compresin diametral del grupo de probetas no mantenidas en agua, (Grupo 1). R2=Resistenciamediaatraccinporcompresindiametraldelgrupodeprobetas mantenidas 24 horas en agua a 60 C, (Grupo 2). Los resultados se darn con una aproximacin del +/- 1%. (*) Nota:Para el caso exclusivo de las mezclas drenantes el moldeo de las probetas se efectuar con la densidaddediseoenlugardelconel7%devacosindicadoenelPunto3delpresente Anexo.Asmismo, y exclusivamente para mezclas drenantes, para el Grupo 1 y Grupo 2 de probetas, la temperatura del bao de agua de dos horas previo al ensayo ser de 15 C en lugar de los 25 C indicados en el Punto 3. IRC % = R2 / R1 x 100 COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos ANEXO II ENSAYO DE ESCURRIMIENTO DE LIGANTE.MTODO SCHELLENBERG. La preparacin de las mezclas en laboratorio se realizan de la siguiente manera: 1.Pesar materiales para formar al menos un pastn de 5 kg de la mezcla que correspondiese. 2.Secar los materiales ptreos y el filler en estufa a 110 C hasta peso constante. 3.Pesar todos los materiales segn la cantidad en que intervienen. 4.Si se utilizan fibras en la mezcla asfltica, stas deben mezclarse manualmente con la fraccin de arena retenido tamiz 200 y pasa tamiz 4. 5.Colocar los ingredientes en un recipiente en el siguiente orden: agregados gruesos en el fondo, fracciones arena y fibras y el filler en la parte superior. 6.Colocar en estufa con ventilacin forzada, al menos por un par de horas, a la temperatura de mezclado establecida. 7.Al mismo tiempo se calienta en la misma estufa a dicha temperatura el ligante asfltico. 8.Retirar de la estufa y colocar en un mezclador mecnico automtico y mezclar los ingredientes secos durante unos 10 segundos, para luego incorporar el ligante y continuar mezclando durante 3 minutos o hasta que la mezcla sea homognea.Lo mismo vale para cuando se hace un mezclado manual. 9.Verificarsiemprequelospeletssehandesmenuzadoylasfibrassehanmezcladoenforma homognea en la mezcla en el caso de usar fibras en pelets. Mtodo del Dr. Schellenberg Se colocan 1.000 grs de mezcla pesada a la dcima de gramo a la temperatura de mezclado requerida en un vaso de precipitado de 850 ml (98 mm de dimetro x 136 mm de alto) durante 1 hora ( 1 minuto) en un horno.Se debe tapar el vaso conteniendo la mezcla durante el ensayo.Al cabo de esa hora, se retira el vaso y se vuelca completamente sobre una bandeja para pesar la mezcla que no ha escurrido. Se debe tener la precaucin de no aplicar ningn elemento mecnico para remover la mezcla del vaso, ni agitacin alguna durante el volcado.Al mismo tiempo se debe descartar todo aqul material que pese menos del 0,2% y haya quedado pegado en las paredes del vaso.Eso no se considera escurrimiento. El escurrimiento de ligante admisible es del 0,3% en peso del material colocado en el vaso de vidrio a la temperatura de mezclado en planta asfltica establecida. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos ANEXO III TEXTURA SUPERFICIAL Y ADHERENCIA NEUMATICO CALZADA NDICE DE FRICCION INTERNACIONAL Existenenelmundounagrancantidadydiversidaddeequiposdestinadosavalorarlas condiciones de adherencia que ofrece el revestimiento de un camino.Cada tipo de equipo posee sus propias unidades de medicin y sus resultados son difcilmente comparables. Hasido precisamente lanecesidad de comparar lasmedidas realizadas portodos ellos lo que indujo al Comit C1 de caractersticas superficiales de la AIPCR a realizar el Experimento internacional de comparacin y armonizacin de las medidas de textura y resistencia al deslizamiento, que tena como uno de sus objetivos ms importante el definir un ndice o escala de medicin de friccin universal, y teniendocomoantecedentelaExperienciarealizadaporelBancoMundialparaarmonizacindelos equiposdemedicinderugosidadydefinicindelIRI(ndicedeRugosidadInternacional)deuso ampliamente difundido. La finalidad del Experimento, cuya primera etapa se realiz en Blgica y Espaa en 1992, fue la comparacinyarmonizacindelosnumerososmtodosqueseutilizanparaevaluarlatexturayla resistencia al deslizamiento en diferentes pases. ElresultadomsimportantedelExperimentoeseldeproporcionarunaescalauniversalde friccin, IFI, bien definida.El IFI consta de dos nmeros que se derivan de una medida de la friccin y otra de la textura.Este par de nmeros que define el IFI debera utilizarse en cualquier situacin relativa alaadherencianeumtico-calzada,comoestudiosdeaccidentes,inspeccionesparalagestindela conservacin, explotacin aeroportuaria, etc.As mismo, tener en cuenta el IFI har que los resultados de estos estudios sean de utilidad en todas las partes del mundo en donde se implemente este ndice. Se han establecido tambin las constantes con las cuales cada uno de los equipos participantes puede estimar los valores de referencia del IFI.Como consecuencia de esto, cualquier equipo de medida de la friccin de los participantes en el Experimento, o los que se sometan a un proceso de correlacin conalgunodelosqueparticiparon,podrestimarvaloresdelafriccinenescalaIFI,mediantesus propias medidas de la friccin y una medida de la textura. El IFI viene entonces indicado por dos nmeros expresados entre parntesis separados por una coma: IFI (F60, Sp) Donde: F60: nmero adimensional, que depende de la friccin y de la macrotextura (el valor cero indica deslizamiento perfecto y el valor uno adherencia perfecta) Sp:nmeropositivosinlmitesdeterminadosyenunidadesdevelocidad,quedepende nicamente de las caractersticas de la macrotextura de la superficie. Las ecuaciones que relacionan estos parmetros F60 y Sp con lasmediciones de los distintos equipos son: Sp =a +b * T F60 =A +B * FR 60 +C * T FR60 =F * e((S-60)/Sp) COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos Donde:T: medicin de la macrotextura F: medicin de friccin S: velocidad de deslizamiento de la rueda Las constantes "a y b" dependen del equipo con que se determina la macrotextura. Las constantes "A, B y C" del equipo con que se mide la friccin, la constante C es la que valora el tipo de neumtico que utiliza el equipo, la misma vale cero para neumticos lisos. En la prctica deben establecerse valores o umbrales de intervencin para ambos parmetros, Sp y F60,pudiendoutilizarseesosumbralesparadeterminarlaestrategiaapropiadaenactuacionesde rehabilitacin a partir de datos tomados con equipos propios de medicin de friccin y textura.Debe recalcarsequelosumbralesdeintervencintienenqueserestablecidosporlasadministracionesde carreteras y que probablemente deberan fijarse umbrales distintos para las diferentes clases de carreteras y trnsito. EnlapublicacindelaAIPCRseindicanlasconstanteshalladasparatodoslosequipos participantes del Experimento, con las que puede calcularse el IFI.Como consecuencia de esto, cualquier equipo de medida de la friccin de los participantes en el Experimento, o los que se sometan a un proceso decorrelacinconalgunodelosqueparticiparon,podrestimarvaloresdelafriccinenescalaIFI mediante sus propias medidas de la friccin y una medida de la textura. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos ANEXO IV PESO DE LA UNIDAD DE VOLUMENY VACOS EN AGREGADOS GRUESOS Normas de referencia: AASHTO T-19 y ASTM C-29/C-29M Resumen del mtodo Estemtodocubreladeterminacindelpesounitarioylosvacosdelafraccingruesade agregados para mezclas Stone Mastic Asphalt (SMA).El objetivo de este ensayo es poder determinar cundosealcanzaelcontactointerparticulardelamezcla,comparandolosvacosdelosagregados determinados por este ensayo con los vacos de los agregados de la mezcla.Estos ltimos deben ser inferiores a los primeros para asegurar el contacto interparticular, de fundamental importancia para el buen comportamiento de la mezcla en el camino. Se emplean un recipiente cilndrico y una varilla de acero.El recipiente debe tener 155 ( 2 mm) de dimetro interior por 160 ( 2 mm) de altura interior para tamao mximo nominal de 12,5 mm del agregado a ensayar.Son 3 litros de capacidad.Para un TMN de 25,0 mm el recipiente debe tener una capacidad de 10 litros (205 mm x 305 mm).La varilla de acero es de 600 mm de largo por 16 mm de dimetro con punta roma. Primero se seca el rido retenido por el tamiz N.4, para mezclas 0/12 en adelante y para tamaos de ridos menores se toma el tamiz N.8 y menores segn corresponda, hasta peso constante en estufa a 110 C.Se debe calibrar el recipiente llenndolo con agua a temperatura ambiente y cubrindolo con un vidrio para eliminar burbujas y el exceso de agua.Se determina entonces el peso neto del agua en el recipiente con una precisin de 0,1 por ciento.Se mide la temperatura del agua y se determina su peso unitario de la siguiente tabla: Temperatura (C) Peso Unitario (Kg/m3) 15,6999,01 18,3998,54 21,1997,97 23,0997,54 23,9997,32 26,7996,59 29,4995,83 Sedistribuyenlosagregadosentrescapasysevarillancadaunacon25golpesdistribuidos uniformemente sobre la superficie de la muestra.Con los dedos se debe emparejar la superficie de la ltima capa con respecto del borde del recipiente.Cuando se varilla la primera capa la varilla no debe golpear el fondo del recipiente, en la segunda y tercera capas se debe usar la fuerza necesaria para que la varilla penetre la capa previa de agregados.Pesar el recipiente y su contenido y anotar el peso neto de los agregados al 0,1 por ciento.Multiplicar este peso por el factor obtenido de la tabla anterior para obtener el peso unitario de los agregados compactados por varillado. El contenido de vacos de la estructura granular gruesa se determina mediante la siguiente ecuacin: VCA % ={[(A x W) B] / A x W} 100 COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos Donde: A = Densidadrelativaaparentesecadelagragadogrueso,determinadadeacuerdoa IRAM 1533. B = Peso seco de la unidad de volumen del agregado, determinado segn norma IRAM 1548 (Peso Unitario Varillado, P.U.V.) W = Peso unitario del agua a la temperatura de ensayo. (1): Se considera grueso a todo material que es retenido por el tamiz divisorio. - Para TMN de 12,5 mm., 19 mm. y 25 mm., el tamiz divisorio es el N4. - Para TMN de 9,5 mm el tamiz divisorio es el N 8. LaestructuragranulardeunaSMAdebeseleccionarsedetalmaneradeobtenerunosVAM (Volumen del Agregado Mineral), Va (Volumen de Aire) y VCA (Vacos de la Estructura Granular), que garanticen el contacto entre partculas admitiendo la mxima cantidad de ligante asfltico posible. Los VCA de la mezcla se calculan: VCA mezcla =100 [(Densidad aparente Marshall /A) x (%agm)] Donde: A = Densidadrelativaaparentesecadelagragadogrueso,determinadadeacuerdoa IRAM 1533. %agm: Porcentaje de agregados gruesos en la mezcla asfltica. Delaspruebasqueserealicencondistintasestructurasgranulares,seseleccionaaquellaque tenga el menor porcentaje de agregados gruesos que cumplan o excedan el valor mnimo de VAM (17%) y tenga un VCA mezcla menor que el VCA varillado. Es conveniente obtener un VAM algo mayor que el 17% para tener en cuenta la reduccin que puede producirse en la mezcla elaborada en planta. COMISION PERMANENTE DEL ASFALTO V2010 - Anexos ANEXO V ENSAYO DE AHUELLAMIENTO EN MEZCLAS ASFLTICAS 1)Objeto y campo de aplicacin El objetivo de la realizacin de este ensayo es determinar la resistencia a las deformaciones plsticas de la mezcla asfltica en estudio de manera de contar con una herramienta adicional en el proceso de dosificacin.. 2)Normas de ensayo propuestas a.IRAM 6850 Ensayo de ahuellamiento para mezclas asflticas en caliente (en estudio). b.Procedimiento B de la Norma EN 12697-22. c.Norma BS 598: Part 110 (TRL, Inglaterra). 3)Requisitos El Pliego de Especificaciones Tcnicas Particulares indicar el procedimiento de ensayo a utilizar y los requisitos exigidos.