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PROCEDIMIENTO MOVIMIENTO DE TIERRAS TCO-OLN-01 CONSTRUCCIÓN

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PROCEDIMIENTO

MOVIMIENTO DE TIERRASTCO-OLN-01

PROCEDIMIENTO

MOVIMIENTO DE TIERRASTCO-OLN-01

CONSTRUCCIÓN

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MOVIMIENTO DE TIERRAS TCO-OLN-01

OBJETIVO: Establecer directivas adecuadas para trabajos de corte, rellenos, carguío, transporte y descarga de materiales, con el fin de minimizar o eliminar la posibilidad de pérdidas accidentales e impactos ambientales.

ALCANCE: A todo el personal involucrado en esta actividad de movimiento de tierras, respecto a la carga, transporte y descarga de material en las distintas áreas de trabajo.

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DEFINICIONES:

CARGUÍO: Acción de colocar la carga sobre un camión con tolva.TRANSPORTE: Traslado de un material de un lugar a otro.DESCARGA: Acción de quitar la carga de la tolva del camión volquete. ROCA: Material sólido y consistente.CAMIÓN: Es todo equipo destinado al transporte de material y a la vez cuenta con dispositivos hidráulicos para levantar la tolva.BOTADERO: Lugar destinado para acumulación o acopio de un material determinado.PLATAFORMAS DE TRABAJO: Zonas de trabajo de equipos, para realizar actividades de corte, carguío, acarreo y descarga de material.EQUIPOS: Aquellos utilizados para movimiento de tierras, manipulación de materiales y servicios auxiliares. PRE USO: Formato de inspección diaria de vehículos o equipos antes de ser utilizados.

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RESPONSABILIDADES Y ÁREAS INVOLUCRADAS:

Gerente de Proyecto / Ingeniero Residente:

Aprobar y optimizar el presente procedimiento realizando el seguimiento para su ejecución. De acuerdo a un plan diseñado en un periodo de tiempo definido que permita realizar los trabajos con seguridad.

Superintendente de Construcción de MBM:

Implementar el presente procedimiento en las áreas a su cargo y exigir su cumplimiento.

Supervisores de Operación/Capataz:

- Capacitar y hacer cumplir el presente procedimiento.- Detectar anticipadamente las condiciones inseguras del trabajo tales como: fisuras, rajadura, planos de corte, señales de desplazamiento de taludes o material suelto a punto de derrumbarse, así mismo inspeccionar dichas áreas, para eliminar actos y condiciones sub. estándar, mediante la ERNG, los Supervisores deberán estar involucrados en la Tarea.

Trabajadores:

- Asumir el compromiso y respetar el presente procedimiento de trabajo al realizar sus tareas diariamente.- Acudir al centro de trabajo en buenas condiciones físicas y psicológicas.- Mantener el área de trabajo limpia y ordenada; en condiciones seguras.- Mantener la distancia de los equipos (Tractor, Excavadora, Rodillos, etc.)- Los operadores de equipos practicarán una inspección de Pre-Uso de los equipos a su cargo al inicio de cada guardia

o antes de utilizar los equipos por primera vez durante la guardia y deberán firmarlo (original y copia).

Supervisor de Seguridad:

- Encargado de asesorar y verificar el cumplimiento del presente procedimiento para realizar la tarea con Seguridad y protección del Medio Ambiente.

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Actividades Preliminares Antes de Realizar La Tarea: 1. Todo el personal involucrado participara en la Evaluación de Riesgos a Nivel Grupal, usando el Formato ERNG – Anexo 02.2. Todo operador de equipo y vehículo debe realizar el llenado de su pre-uso, obligatoriamente, usando el Formato de Pre Uso -

Anexo 01.3. El área de carga, transporte y descarga debe estar debidamente señalizada con letreros y conos alusivos al trabajo que se está

realizando.4. El personal de piso en todo momento debe respetar el radio de giro de la excavadora (30 metros) o radio de trabajo del cargador

frontal.5. El camión debe ingresar al área de carguío únicamente con el conductor.6. Todos los vehículos de transporte de carga contarán en todo momento con un sistema de luces (delanteras, de peligro y

neblineros) en buen estado. 7. Adicionalmente deben contar con un botiquín de primeros auxilios, que se encuentre en un lugar protegido pero accesible.8. Los camiones contaran con elementos de traba de llantas (tacos), los que se utilizaran cuando parqueen la unidad. 9. Al estacionarse en el área de operaciones lo harán en lugares que no dificulten el transito, encenderán las luces de emergencia,

circulina y colocaran los dos conos de seguridad al lado izquierdo de la unidad.

Desplazamiento del camión a la zona de carguío:

1. Todos los camiones se conducirán aplicando el manejo defensivo, por el sentido de transito dependiendo del área donde se conduzca.

2. En caso de clima adverso, como neblina encenderán los neblineros y si es muy densa visibilidad menor a dos metros, comunicara al supervisor para que paralice las actividades.

3. Deberán respetar el orden de llegada, estacionándose uno de tras de otro (manteniendo la distancia en serie a 5m, en paralelo 2m )

4. Al cargar, los camiones deberán estar en un terreno nivelados y estabilizados con el fin que el carguío no origine daño al equipo por la caída de piedras a la cabina.

5. En el caso de realizarse el carguío con excavadora, ésta estará ubicada en un banco de material o en el mismo nivel del piso del camión, el camión retrocederá en dirección a la excavadora el operador de la excavadora tocara un claxon, cuando el volquete se encuentre en posición correcta y dará la señal de PARE con un toque largo de claxon; procediendo al carguío.

6. En caso que el ancho de la vía sea reducida el camión se estacionara en diagonal hacia el punto de carguío, la excavadora se colocara detrás del camión con el cucharón levantado sobre la altura de la tolva.

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Carguío de Material:

1. El conductor y operador debe mantener la comunicación visual y auditiva por medio de los espejos y claxon. 2. Verificar la plataforma de carguío que este nivelada, para evitar que el camión cargue en posición inclinada.3. Cuando se realice el carguío en vías de acceso de transito se ubicaran vigías en ambos extremos, para bloquear el transito, las que

deben de tener comunicación con el operador hasta culminar el carguío.4. El supervisor/capataz verificara que el carguío sea de forma compartida y evitar cargar rocas grandes, para prevenir caída de

material en el transporte e impactos a vehículos durante el traslado.5. La excavadora se ubicara para el carguío en una zona donde tenga buena visibilidad al camión para evitar arrojar material a la parte

delantera del camión (techo de cabina, parabrisas, etc.).6. Evitar el carguío por el lado ciego de la excavadora. 7. El conductor del camión no abandonara la unidad mientras se esté realizando el carguío. 8. La excavadora tocara un claxon cuando culmine el carguío para que se retire el camión.

Transporte de Material:

1. Respetar las señales de tránsito de velocidad en vías.2. Si la unidad presenta fallas mecánicas, comunicar al personal de mantenimiento, estacionando el camión en una zona segura

haciendo uso de sus conos y tacos. 3. Para el turno nocturno los conductores tocaran el claxon cada vez que se crucen con otra unidad.4. En las curvas ciegas, vías reducidas se ubicarán vigías para el control de tránsito de acuerdo a las prioridades vehiculares.5. Si detecta que las vías y accesos se encuentran en mal estado, comunicar al supervisor/capataz, para realizar el mantenimiento.6. En caso que el clima este en mal estado (poca visibilidad), los conductores harán uso de su neblinearos, luz baja, disminuir la

velocidad en un 50% de lo establecido.7. No conducir pegándose a la cuneta en caso de presencia de barro en las vías. Aplicar en cada momento el manejo a la defensiva.8. Cuando se esté circulando por las vías cercano a cruces de líneas de alta tensión con climas desfavorables (intensas lluvias,

granizadas, camino resbaladizo, etc.) paralizar el transporte. 9. En todo momento que se encuentre en recorrido, los vehículos deberán mantener las luces encendidas y la circulina ámbar en

funcionamiento. 10. Se delimitará (bermas de seguridad) por la vías que transitan próximos a los cortes de una excavación para que la maquinaria de

movimiento de tierra no provoque derrumbes.

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Descarga de Material:

1. Al ingresar y salir los conductores del camión al área de descarga lo realizaran en forma ordenada y manteniendo la distancia apropiada y el orden.

2. El equipo de empuje (Tractor D-6, D8, etc.) debe mantenerse a una distancia de dos veces de la altura de la tolva en la zona de descarga.

3. Si el área de descarga es amplia y permite que dos o más volquetes puedan descargar en simultáneo, cada camión deberá descargar con su respectivo cuadrador y a una distancia de 15 metros de camión a camión.

4. En el área de descarga no se permite personal ajeno a la operación.5. Se seguirá el procedimiento de cuadrador de camión.6. El cuadrador antes de proceder a la descarga verificara que la plataforma sea estable (No debe existir: grietas, fisuras, desnivelado,

pendiente positiva, presencia de piedras, etc.).7. Solo se permitirá la descarga de un camión, cuando el operador verifique la existencia de una berma de seguridad en la zona de

descarga.8. La berma de seguridad deberá tener una altura no menor a 2/3 de la altura de las llantas del camión.9. Esta completamente prohibido “templonear” la tolva; dando movimientos bruscos hacia delante y atrás para terminar de descargar

el material pegado por humedad o trabado de piedra esto ocasiona la inestabilidad del camión.10. Si el material se pega o traba en al tolva, el cuadrador le dará indicación al conductor para que se aproxima a un equipo auxiliar de

limpieza (excavadora, retroexcavadora).

Desbroce de Material Orgánico y Turba:

1. Cuando se realice la actividad de desbroce de material, se deberá tener presente cualquier almacenamiento de aguas. Se realizara el encauzamiento de las aguas superficiales mediante cualquiera de estas técnicas: canales, cunetas, ventanas hacia los canales existentes.

2. En todas las actividades de desbroce de material, que generen algunas erosiones en los suelos y/o taludes, se trataran los sedimentos acarreados por alguna corriente de agua superficial, con canales, cunetas ventanas y pozas de sedimentación en temporada lluviosas y se colocaran cortinas de geotextil (sill fences) en las áreas con pendientes mayores a 22%. Estas actividades serán registradas con fotografías.

3. En cuanto se evidencie las aguas con sedimentos primeramente se comunicara al área de medio ambiente para realizar una previa inspección y coordinación con el área correspondiente para los trabajos mencionados en los ítems anteriores.

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Corte y Relleno:

1. En todas las actividades de desbroce de material, que generen aguas con sedimentos en las áreas de trabajos, estas se encauzaran mediante canales, cunetas, ventanas, hacia los canales existentes y se colocaran cortinas de geotextil (sill fences) en las áreas con pendientes mayores a 22%.

2. Se realizara la captación y derivación de las aguas subterráneas mediante drenes primarios y secundarios, direccionados a los sub. Drenes existentes si los hubiere. Esta actividad se registra en planos correspondientes de los sub. Drenes.

3. La construcción e instalación de los drenes primarios y secundarios se realizará con material no generador de acidez.4. Los cortes con tractor en taludes, se efectuará de forma perpendicular al mismo. Significa que el tractor debe hacer un camino de

ingreso hacia la cresta del talud y empezar a cortar con el lampón enfrentando el pie del talud, haciendo una base lo suficientemente ancha y con el reposo adecuado, para soportarlo (dependiendo del material). El tractor bajará cortando y dando forma al talud hasta llegar al pie del mismo.

5. El operador girará la cabeza para mirar hacia atrás al retroceder, debiendo utilizar en forma permanente sus espejos retrovisores.6. Si la altura sobrepasa los 9 metros se deberá hacer un corte en bancos, haciendo banquetas de seguridad cada 9 metros como

máximo, para garantizar la estabilidad del mismo. Estas secciones de banquetas deberán estar diseñadas previamente.7. No se permite personal y/o equipo trabajando en la parte inferior de la línea del tractor. Además se debe tener supervisión

constante.8. En aquellos taludes expuestos en los cuales se evidencie la presencia de material acido se realizara el shocreteado

correspondiente.

Consideraciones Adicionales:

1. Cuando se aproxime las tormentas eléctricas, estas son emitidas en todas las frecuencias radiales al nivel correspondiente (amarilla, naranja y roja). En alertas rojas todo el personal evacua a los refugios designados (buses de transporte de personal, camionetas, equipos con cabinas aptas para el refugio), para actividades en tormentas eléctricas (alerta roja) se establecerá procedimiento de trabajo seguro con equipos.

2. El retiro y disposición de topsoil será realizado hacía el botadero de Topsoil. 3. El retiro y disposición de turba y material acido será realizado hacia la zona de deposito de material PIT.

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Kit de Emergencias en caso de Derrames:

•Para casos de derrame de hidrocarburos: El conductor, operador y todo el personal está capacitado en manejo de derrames y se cuenta con Kit de derrames en todos los frentes de trabajo.•En los frentes de trabajo se contara con el respectivo KIT para control de Derrames, el que estará implementado con: paños absorbentes, trapos industriales, pala, pico, bolsas antiderrame y bandejas de geomenbrana.•Las maquinarias y equipos auxiliares del contratista contaran con el respectivo KIT de Derrames, que estará implementado con: paños absorbentes, trapos industriales, pala, pico, bolsas antiderrame y bandeja de geomenbrana. Aquellas maquinarias y equipos auxiliares que cuenten con poca disponibilidad de espacio deberán contar con un Kit. mínimo que incluya: paños absorbentes, trapos industriales y bolsas antiderrame.

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ANEXO Nº 01: FORMATO DE INSPECCIÓN DE PRE-USO DE EQUIPOS

ANEXO Nº 02: FORMATO DE ERNGPAG. 2