Esto permite suponer que su castigo se determine por la pluralidad de infracciones a la ley que se suceden dentro del acto delictivo y que pueden ser comprobadas dentro de la investigación del mismo, así como por la conexidad que se logre establecer entre estos. Ello da un margen de ventaja a los delincuentes, a quienes en la mayoría de los casos no se sindica de la totalidad de los delitos que cometieron en el hecho, debido a deficiencias de la información suministrada a las unidades judiciales al momento de formular la denuncia, lo cual dificulta la labor del tipos penales antes descritos.

Cuando los remitentes de la carga, lasempresas de transporte, los propietarios,los poseedores o tenedores de vehículosde transporte público terrestre automotorde carga, son involucrados en violacionesa las normas de tránsito y transporte –como incumplir la tabla de fletes, transitar

 con exceso de pesos y medidas, no expedir manifiesto de carga, etc.–, lasinvestigaciones se tramitan según elprocedimiento administrativo, ya que sedeben presentar descargos y recursos paraagotar la vía gubernativa. También estajurisdicción adelanta las investigacionesante la DIAN por incumplimiento delRégimen de Tránsito Aduanero y la continuación de viaje.

Normalmente, la jurisdicción civil y comercial tramita todos los siniestros que afecten la mercancía, las reclamaciones ante las compañías de seguros y, en general, la responsabilidad civil (contractual y extracontractual) de los sujetos contratantes por el incumplimiento de sus obligaciones.

Así pues, el transportador y el generador de carga deben abrirse paso en este ámbito tan amplio y construir progreso y futuro para el país.

 Es un negocio jurídico por el cual uno de los sujetos, llamado transportador habilitado, se obliga con el otro llamado remitente y, o, destinatario, a cambio de un precio (flete), para conducir cosas de un lugar a otro, por determinado medio y en un plazo fijado, y entregarlas al destinatario.

La ley ha otorgado a los contratantes transportador y remitente facultades amplias para regular intereses y fijar condiciones, que podrán estipular en el documento que lo prueba (RTC), con el fin de dar claridad a la negociación y evitar conflictos.

Cemento gris 100 KilosUrea amoniacal 100 KilosGasolina 55 galonesACPM 55 galonesKerosene 55 galones

• Dry Es el tipo de

contenedor más utilizado. Sirve para todo tipo de carga, es decir, la que no requiere un manejo especial.

Tamaño - Largo (m) - Ancho (m) - Alto - Capacidad kg - Volumen (m³)

20 - 5,906 - 2,350 - 2,392 - 21.800 - 33,20

40 - 12,022 - 2,352 - 2,395 - 26.520 - 67,70

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