1

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS QUE REG EIX EL CONTRACTE DE PRESTACIÓ DELS SERVEIS MUNICIPALS DE MANTENIMENT I CONSERVACIÓ DELS ELEMENTS DE SENYALIT ZACIÓ VIÀRIA DEL TERME MUNICIPAL DE SALOU. ÍNDEX DEL PRESENT PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES CAPÍTOL I : CONDICIONS GENERALS. CAPÍTOL II : DESENVOLUPAMENT DELS TREBALLS. ANNEX 1 : SENYALITZACIÓ VIARIA. 1H.- SENYALITZACIÓ HORITZONTAL. (Condicions particulars, inventari i plànols) 1V.- SENYALITZACIÓ VERTICAL. (Condicions particulars, inventari i plànols) ANNEX 2 : PREUS UNITARIS. CAPÍTOL I: CONDICIONS GENERALS 1. OBJECTE D’AQUEST PLEC Aquest plec tècnic defineix les característiques tècniques de les prestacions en què consisteixen els diferents serveis contractats i la definició dels treballs i desglossament de preus unitaris quan així estigui requerit. 2. ÀMBIT TERRITORIAL L’adjudicatari estarà obligat a dur a terme, sota les directrius que fixa aquest Plec, el manteniment i conservació dels elements de senyalització viaria, en l’àmbit del terme municipal de Salou. 3. PRESTACIÓ DELS SERVEIS La prestació dels serveis té com a finalitat principal donar suport a la Policia Local en els treballs diaris de senyalització.

2

Aquesta prestació es concreta en un equip de dues persones, amb un vehicle (tot inclòs), tipus furgó, amb la maquinària i eines suficients per a desenvolupar les tasques de conservació, manteniment i execució de noves senyalitzacions i telèfon mòbil o mitjà de comunicació per a poder comunicar-se o ser localitzat en qualsevol moment. Els materials a col·locar els subministrarà la Policia Local, sent a càrrec del contractista la seva col·locació, reparació, substitució, ... Les eines i mitjans auxiliars seran a càrrec del contractista. De forma explícita la prestació del servei comprendrà:

1. Manteniment, neteja i conservació de totes les instal·lacions de senyalització viaria horitzontal i vertical, d’acord amb les prescripcions específiques que figuren en l’Annex 1 , del present Plec Tècnic.

2. Pintat o col·locació de nous elements de senyalització viaria horitzontal i

vertical d’encàrrec municipal, d’acord amb els preus unitaris i les prescripcions específiques que figuren en l’Annex 2 , del present Plec Tècnic.

El seguiment d’aquestes tasques, les verificacions de les instal·lacions, comprovació de materials (amb el suport del Servei Tècnic d’Enginyeria, quan es consideri necessari), certificacions i factures es farà des de la Policia Local. La facturació es farà mensual pel valor de la dotzeava part del contracte anual. 4. RESIDUS Els residus i runa procedents de la prestació del servei s'hauran de carregar directament en camions o contenidors de caixa metàl·lica tancada i quedarà prohibit dipositar-los o emmagatzemar-los a la via pública. Les despeses de transport i taxes d’abocador seran a càrrec del concessionari. L'abocador autoritzat el proposarà el concessionari, qui haurà de rebre el posterior vist i plau per part de l'Ajuntament. 5. FACILITATS PER A LA INSPECCIÓ L'empresa adjudicatària proporcionarà a la Policia Local i als Serveis Tècnics Municipals Departament d’Enginyeria quan correspongui o al representant autoritzat tot tipus de facilitats per a reconeixements i possibles amidaments,

3

així com també per a la inspecció de la mà d'obra de tots els treballs per tal de comprovar el compliment de les condicions establertes en aquest Plec. En tot moment es permetrà el lliure accés als treballs o arranjaments que s'executin, inclosos els tallers, magatzems i fàbriques on es puguin produir i preparar els materials. CAPÍTOL II: DESENVOLUPAMENT DELS TREBALLS 6. PLA D’ACTUACIÓ Previ a l’inici de la jornada de l’equip de senyalització, per part de la Policia Local, es comunicarà per escrit, correu electrònic o mitjà equivalent, les tasques a desenvolupar durant la jornada. La jornada de treball s’entén de presencia al lloc de treball o base de la Policia Local, quan correspongui. La jornada serà de 8 a 15 h, de dilluns a divendres, ambdós inclosos, durant tot any, excepte festius. També es considera inclòs dins del contracte una bossa de 10 dies, fora de l’horari habitual (inclòs festiu), quan sigui necessari per alguns esdeveniments. Diariament s'hauran de confeccionar i lliurar a la Policia Local, comunicats de treball dels serveis realitzats durant la setmana corresponent, i mensualment se n'haurà de presentar un resum que reculli totes les incidències hagudes així com també tota la informació de l'estat de les instal·lacions que pugui relacionar-se amb el servei de conservació.

Independentment d'això anterior, serà obligació de l'Empresa Adjudicatària posar en coneixement de la Policia Municipal, immediatament el fet ocorregut, qualsevol intervenció de caràcter extraordinari o qualsevol incidència haguda o descoberta que requereixi la seva intervenció o no tingui caràcter normal dintre del funcionament continu.

4

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS QUE REG EIX EL CONTRACTE DE PRESTACIÓ DELS SERVEIS MUNICIPALS DE MANTENIMENT I CONSERVACIÓ DELS ELEMENTS DE SENYALIT ZACIÓ VIÀRIA DEL TERME MUNICIPAL DE SALOU. ANNEX 1.- SENYALITZACIÓ VIARIA 1H.- SENYALITZACIÓ HORITZONTAL APARTAT 1H.-1: OPERACIONS BÀSIQUES PROGRAMADES PUNT 1H.-1.1.- DESCRIPCIÓ DELS TREBALLS A REALITZAR Per a realitzar el servei de senyalització horitzontal que s’inclou en el present Plec, l’empresa concessionària haurà de disposar del personal qualificat i de maquinària capaç per a l’execució dels següents treballs:

• Replanteig i premarcatge. • Fresat i decapatge de les marques vials existents. • Neteja de les superfícies a pintar. • Aplicació de la pintura i microesferes reflectores. • Protecció de les marques vials.

A més a més de tot això, les obres de senyalització i seguretat vial inclouen:

• Quantes operacions siguin necessàries per acabar l’obra en les condicions de qualitat i amb les toleràncies definides als documents del present Plec.

• La neteja i retirada d’elements auxiliars i restes d’obra.

5

APARTAT 1H.-2: NORMATIVA D’APLICACIÓ PUNT 1H.-2.1.- RELACIÓ DE LA NORMATIVA A APLICAR A banda de totes les prescripcions que inclou el present Plec, es tindran en compte pel concessionari les següents instruccions, normes i disposicions aplicables: • Plec de Prescripcions Tècniques Generals per a Obres de Carreteres i

Ponts PG.3/75 aprovat per O.M. de 6 de febrer de 1976, així com totes les actualitzacions del mateix que s’hagin publicat fins la data i totes aquelles que es publiquin durant la durada de la concessió.

• Plec de Prescripcions Tècniques Generals per a Obres de Carreteres i Ponts PG-4/88, Esmentat a l’Ordre 2808/1988 de 21 de gener.

• Norma 8.2-I.C. “Marques Vials”, aprovada per O.M. de 16 de juliol de 1987.

• Instrucció 8.3-IC “Senyalització d’Obres”, aprovada per O.M. de 31 d’agost de 1987, modificada pel Real Decret 208/1989.

• Nota tècnica referent a l’esborrat de marques vials de data 5 de febrer de 1991.

• Nota informativa sobre prohibicions d’avançaments de data 15 de febrer de 1991.

• Criteris de selecció del material de data 30 de juny de 1998.

• Dosificacions estàndard de data 30 de juny de 1998.

• Visibilitat en sec. Mètode d’avaluació dinàmica de data 30 de juny de 1998. PUNT 1H.-2.2.- NORMES UNE. SENYALITZACIÓ HORITZONTA L La relació de normes UNE que afecten a la normativa de senyalització horitzontal i que caldrà tenir present en quant a característiques del material, assajos i controls de qualitat, és la següent:

6

NORMA CONCORDÀNCIA DESCRIPCIÓUNE 135200-2:97 EX Art. 700 del PG.3 Part 2: Materials. Assajos de laboratori.

UNE 135200-3:98 EX Art. 700 del PG.3 Part 3: Materials. Assajos de durabilitat.

UNE-EN 1436:98 Art. 700 del PG.3 Comportament de les marques vials aplicades sobre la calçada.

UNE-EN 1824:98 Art. 700 del PG.3 Proves de camp.

UNE-EN 12802:00 Mètodes de laboratori per a la identificació.

UNE-EN 13212:01 Requisits per al control de producció en fàbrica.

UNE-EN 1871:00 Propietats físiques.

CONTROL DE QUALITAT:UNE-ENV 13459-1:01 Part 1: Presa de mostres dels amuntagaments i assajos.

UNE-ENV 13459-2:01Part 2: Guia de preparació de plans de qualitat per a l'aplicació dematerials.

UNE-ENV 13459-3:01 Part 3: Comportament en servei.

ASSAJOS:UNE 135203-1:98 EX Part 1: Resistència a l'abrasió. Mètode Taber.

UNE 135203-2:98 EX Part 2: Resistència a l'abrasió. Mètode de caiguda d'un abrasiu.

UNE 135214:94 EXDeterminació puntual de la relació de contrast de les marques vialsamb el paviment.

UNE 135271:94 EX Determinació del grau de deteriorament.

UNE 135274:94 EX Art. 700 del PG.3 Determinació de la dosificació.

PINTURES:UNE 135201:97 EX Determinació de la resistència al sagnat.

UNE 135212:98 EX Determinació de la matèria fixa. Mètode instrumental.

UNE 135202:94 EX Determinació del tmps d'aixugat "no pick-up".

UNE 135213:94 EX Determinació de la relació de contrast de la película seca.

TERMOPLÀSTIC D'APLICACIÓ EN CALENT:UNE 135221:94 EX Determinació de l'estabilitat al calor.

UNE 135222:94 EX Determinació del punt de reblaniment.

UNE 135223:94 EX Determinació de la resistència al flux dels materials termoplàstics.

MATERIALS POSTMESCLATS:

UNE-EN 1423:98 Art. 700 del PG.3 Microesferes de vidre. Granulats antilliscants i mescles d'ambdós.

UNE 135287:99 EX Art. 700 del PG.3 Granulometria i percentatge de defectuoses.

MICROESFERES DE VIDRE PREMESCLAT:UNE-EN 1424:98 Art. 700 del PG.3 Assajos i procediments d'aplicació.

MAQUINÀRIA D'APLICACIÓ:UNE 135277-1:98 EX Art. 700 del PG.3 Part 1: Classificació i característiques.

UNE 135277-2:98 EX Part 2: Mètodes d'assajos.

MARQUES VIALS PREFABRICADES:UNE-EN 1790:99 Art. 700 del PG.3 Requisits de laboratori i mètodes d'assajos.

7

APARTAT 1H.-3: TIPOLOGIA, MATERIALS, APLICACIÓ i CO NTROL DE QUALITAT PUNT 1H.-3.1.- DEFINICIÓ i TIPOLOGIA DE LES MARQUES VIALS PREVISTES EN EL PRESENT PLEC Es defineix com a marca vial, tota aquella guia òptica situada sobre la superfície de la calçada, formada per línies, bandes o símbols, amb la finalitat d’informar i regular el trànsit tant de vehicles com de vianants. Totes les marques a aplicar, incloses en aquest Plec, seran reflexives. Depenent de la seva utilització, la classificació serà: Marques de color blanc.- Senyalització d’us permanent. Marques de color groc.- Senyalització d’us temporal. (desviaments, obres,...)

Senyalització de zones de parada per carrega i descàrrega, bus de línia, taxis, servei oficial, metge i aparcaments per a minusvàlids. Línies de prohibició de parada i guals. Espai destinat a contenidors d’escombraries i residus reciclables. Quadriculat de cruïlles.

Marques de color blau.- Senyalització de zones blaves d’aparcament. (Aquesta senyalització no queda inclosa en el present Plec donat que l’executa el concessionari dels aparcaments).

Marques de color vermell.- Senyalització d’alguns passos de vianants. Marques d’aplicació superficial.- Banda reductora òptico-sonora. El tipus d’elements a pintar es grafien en els plànols corresponents al present annex i són:

• Línia discontinua de separació de carrils. • Línia discontinua d’entrada o sortida de la via. • Línia contínua. • Línia mixta. • Línia contínua de parada. • Línia discontínua de doni pas. • Línia de passos de vianants. • Línia groga de prohibició de parada. • Línia groga “zig zag”. • Línia quadrícula groga per a cruïlla • Fletxes de direcció. • Inscripcions de “BUS”, “TAXI” i “STOP”.

8

• Símbols de doni pas, limitació de velocitat, pas a nivell i minusvàlids. • Zebrats d’illetes.

PUNT 1H.-3.2.- MATERIALS Bàsicament i sempre que per motius justificats es consideri el contrari, la senyalització horitzontal es farà amb pintura acrílica a l’aigua. El caràcter retro-reflectant de la marca vial s’aconseguirà mitjançant la incorporació de microesferes de vidre a la pintura, ja sigui per prebarrejat o per postbarrejat. Les proporcions de la barreja així com la qualitat del material a utilitzar d'acord amb l’especificat en el mètode “B” de la norma UNE 135200 (3). Amb tot, la dosificació estàndard dels materials en funció del mètode d’aplicació seleccionat, serà el següent:

MÈTODEMATERIAL SELECCIONAT MATERIAL MICROESFERES

D'APLICACIÓ BASE DE VIDRE

Pintures Pulverització 720 480Pulverització 3.000 500

Extrussió 5.000 500"Zapatón" 5.000 500

Pulverització ¹) 1.200 500Extrussió 3.000 500"Zapatón" 3.000 500

Cinta prefabricada Automàtic o manual --- ---

DOSIFICACIÓ gr/m²

Termoplàstics en calent

Plàstics en fred, dos components

¹) Per a aplicacions “líquid/sòlid”, aquesta dosificació estàndard s’entendrà per a un total de 1.700 gr/m².

En el moment d’escollir la pintura caldrà tenir present si es tracta d’un primer pintat o d’un repintat així com el tipus de paviment sobre el qual s’ha d’aplicar. El tipus de paviment, els criteris del tipus de material a utilitzar en cada cas i la compatibilitat dels materials en el repintat, queden definits en l’Annex B “Criterios para la selección de los materiales” de la Nota Tècnica que s’acompanya amb la Nota de Servei de la Subdirecció General de Conservació i Explotació de la Direcció General de Carreteres del Ministeri de Foment de data 30 de juny de 1998, referent a “Proyectos de marcas viales a redactar en el 1998 para el bienio 98/99” i que, posteriorment, va ser majoritàriament incorporada a l’article 700 “Marcas Viales” del PG-3.

9

A títol informatiu s’incorporen les taules que marquen els criteris esmentats. • Tipus de paviments en una primera aplicació:

B.- Aglomerat bituminós convencional nou. C.- Aglomerat bituminós convencional vell. D.- Beurada bituminosa E.- Aglomerat drenant. F.- Formigó de ciment. • Primera aplicació. Criteris per a la selecció del tipus de material i aplicació

d’acord amb el tipus de paviment.

B C D E FPA PA GA

MA (1) A (1) MA (1)

A (1)

MA (2)

PA A

MA (1) MA (1)

IMPRIMACIONS Acrílica Pulverització - - - - MA (2)

PA GA

A (1) PA (3)

GA

PA (3)

"Zapatón" GA GA GA MA GA

PA

A (1)

Extrussió MA A PA A MA (4)

"Zapatón" MA (4) A (4) PA (4) A MA (4)

Cintes prefabricades --- MA A A MA MA

GA - Gens apropiada (1) - Dues capes.PA - Poc apropiada (2) - Pera perfilat de negre.

A - Apropiada (3) - Amb imprimació.MA - Molt apropiada (4) - Només per a aplicació manual.

MA

Plàstica en fred. 2 comp.

LLARGA DURADA

MATermoplàstica en calent

Pulverització MA MA A

MA A GA

Extrussió MA PA GA

PulveritzacióAcrílica amb base d'aigua

PINTURES

Pulverització

GA MA

MA A A

Acrílica termoplàstica Pulverització A MA

Acrílica modificada Pulverització A GA

FAMILIA MATERIAL APLICACIÓTIPUS DE PAVIMENT

10

• Repintat. Criteris de compatibilitat.

PINTURA PLÀSTIC TERMPLÀSTICA PINTURA PINTURA

ACRÍLICA EN FRED APLICADA CINTES ALCÍDICA ACRÍLICA AMB

TERMOPLÀSTICA 2 COMPONENTS EN CALENT PREFABRICADES MODIFICADA BASE AIGUA

PINTURA

ACRÍLICA

TERMOPLÀSTICA

PLÀSTIC

EN FRED

2 COMPONENTS

TERMPLÀSTICA

APLICADA

EN CALENT

CINTES

PREFABRICADES

PINTURA

ALCÍDICA

MODIFICADA

PINTURA

ACRÍLICA AMB

BASE AIGUA

BONA EXCELENTBONA BONA EXCELENT BAIXA

NUL·LA NUL·LA

BONA BONA BAIXA BONA EXCELENT BONA

NUL·LA NUL·LA NUL·LA EXCELENT

BONA BONA

BAIXA BAIXA EXCELENT BAIXA BAIXA BAIXA

BONA EXCELENT NUL·LA BONA

MATERIAL DE LA BASE

NOVA CAPA

EXCELENT BONA BAIXA BONA BAIXA BONA

PUNT 1H.-3.3.- APLICACIÓ. ESBORRAT. PREMARCAT Abans de procedir a l’aplicació d’una marca vial es realitzarà una inspecció de l’estat del paviment i es prendran les mesures adients pel que fa a la seva neteja i a la idoneïtat de la nova aplicació la qual haurà de ser compatible amb el tipus de paviment o amb la marca vial existent a repintar o, en el cas contrari, s’haurà de procedir al seu esborrat o a l’aplicació d’una imprimació o al canvi del material previst. En el cas específic de paviments de formigó, abans de procedir a l’aplicació de la marca vial, s’hauran d’eliminar tots aquells materials utilitzats en el procés de curat del formigó que encara puguin quedar a la superfície. Per a l’eliminació de marques vials s’atendrà a les indicacions dels Serveis Tècnics Municipals, Departament d'Enginyeria, i s’utilitzarà el procediment d’esborrat que aquests autoritzin, sempre d’acord amb la “Nota Técnica sobre Borrado de Marcas Viales” de data 5 de febrer de 1991. Els procediments actuals d’eliminació de marques vials són:

11

• Pintat sobre la marca.- Aquest procediment no és recomanable i només s’adoptarà en casos que justifiquin el seu ús com poden ser actuacions d’urgència o en paviments molt deteriorats de propera renovació i, sempre, amb el vist i plau dels Serveis Tècnics Municipals, Departament d'Enginyeria. Caldrà utilitzar productes mates per a eliminar la reflexió especular durant el dia i la Policia Local vigilarà el bon estat de l’esborrat i, en cas que aquest perdi les seves propietats, el concessionari procedirà a una nova aplicació del producte.

• Projecció d’abrasius granulars.- Està recomanat en tot tipus de paviment, amb marques que no siguin de llarga durada. La seva eficàcia és bona donat que inclús elimina el material existent a les cavitats del paviment. La seva aplicació es farà amb màquina, a poder ser amb circuit tancat, eliminant els riscos al trànsit i a l’entorn.

• Fresat mitjançant la utilització de sistemes fixes rotatoris o flotants

horitzontals.- Es pot utilitzar en tot tipus de paviment i de marca. Encara que és un sistema més destructiu té les avantatges de ser més econòmic i ràpid.

• Cremador de gas.- És econòmic però molt destructiu i només s’autoritzarà

en casos molt puntuals en l'esborrat de marques d’alta durada (termoplàstic i dos components).

Per tal d’evitar al màxim les operacions d’esborrat, en les actuacions temporals de desviaments per obres o esdeveniments populars, s’utilitzaran cintes prefabricades adhesives les quals, un cop acabat el motiu que va propiciar la seva instal·lació, poden ser eliminades fàcilment sense cap tipus d’agressió al paviment. Quan es tracti de primera aplicació, abans de procedir al pintat es realitzarà un acurat replanteig que garanteixi el correcte acabat dels treballs. En el cas que no existeixi cap tipus de referència adequat, es crearà una línia de referència que podrà ser continua o bé formada per tants punts com es cregui necessaris separats entre ells per una distància no superior a 50 cm.

12

La maquinària i equips per a l’aplicació dels materials utilitzats en la fabricació de marques vials, hauran de poder aplicar i controlar automàticament les dosificacions requerides i conferir una homogeneïtat a la marca vial que garanteixi el manteniment de les propietats en tota la seva longitud i superfície. L’aplicació d’una marca vial s’efectuarà sempre i quan la temperatura del paviment o marca vial antiga superi al menys en 3° Celsius al punt de rosada. L’aplicació no es podrà dur a terme quan: • El paviment estigui humit. • La temperatura ambient no estigui compresa entre 5° i 40° Celsius. • La velocitat del vent sigui superior als 25 Km/h.

El concessionari es limitarà a executar les marques vials d’acord amb el pla establert, en el cas de repintat, i seguint les directrius, indicacions i/o plànols de la Policia Local, aprovats per l’Ajuntament si fos el cas, quan es tracti de nova senyalització o de l’ampliació puntual de la senyalització existent. En cap cas el concessionari pintarà noves marques per iniciativa pròpia, i si ho fes, incorrerà en falta greu d’acord amb la clàusula 20.4 del Plec de Clàusules Administratives Particulars del servei i, a banda de les sancions que corresponguin, seran de la seva responsabilitat totes les fiances, costos i indemnitzacions que esdevinguin de l’accident que per aquesta causa es pugui produir. De la mateixa manera, el concessionari no podrà esborrar o eliminar cap marca vial sense el vist i plau de la Policia Local i, en el cas que ho fes per iniciativa pròpia, incorreria en les mateixes infraccions que s’han descrit en el paràgraf anterior, essent motiu de sanció i responsable de qualsevol accident que pugui succeir motivat per la manca d’aquesta senyalització. PUNT 1H.-3.4.- SEGURETAT i SENYALITZACIÓ DE LES OB RES Abans d’iniciar l’aplicació de les marques vials, el concessionari sotmetrà a l’aprovació dels Serveis Tècnics Municipals, Departament d'Enginyeria o de la Policia Local segons correspongui, els sistemes de protecció del trànsit, personal, materials i maquinària a utilitzar tant durant el termini d’execució dels treballs com durant la protecció de les marques pintades fins al seu assecat total. En tot cas la senyalització estarà d’acord amb la vigent legislació de trànsit, i legislació laboral i ambiental.

13

PUNT 1H.-3.5.- TERMINI DE GARANTIA El concessionari haurà de garantir l’eficàcia de la senyalització pintada per un mínim d’un any, amb el benentès que, malgrat aquesta garantia, seran susceptibles d’una segona pintada anual alguns vials pel major trànsit que suporten. En el cas de senyalitzacions temporals per obres o esdeveniments populars, el material que s’utilitzi tindrà una garantia mínima de tres (3) mesos. Els Serveis Tècnics Municipals, Departament d'Enginyeria, podrà prohibir la utilització de materials que: • El termini de temps entre la data de fabricació i la data d’aplicació sigui

inferior a sis (6) mesos, sempre i quan les condicions d’emmagatzemat i conservació no hagin estat les adequades.

• El termini de temps entre la data de fabricació i la data d’aplicació sigui superior a sis (6) mesos independentment de quines hagin estat les condicions d’emmagatzemat i de conservació.

PUNT 1H.-3.6.- CONTROL DE QUALITAT Com a base del sistema de control de qualitat es prendrà l’especificat en l’article 700.7 del “Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras i Puentes” segons redacció vigent donada en l’Ordre Ministerial de data 28 de desembre de 1999. Durant l’execució dels treballs de pintat de marques vials, d’acord amb els plans establerts, el concessionari estarà obligat a redactar un comunicat diari a on hi figuraran, com a mínim, els següents conceptes: • Data de l’aplicació. • Marca o referència i indicació de l’aplec a que pertanyen els materials

utilitzats. • Dosificació dels materials utilitzats. • Tipus de marques vials executades • Localització i referència de les marques vials executades. • Temperatura i humitat relativa al començament i a la meitat de la jornada. • Observacions i incidències que es consideri que poden influir en àdhuc a la

durabilitat i/o característiques de la marca vial aplicada. Igualment es procedirà a la presa de mostres de pintura i microesferes de vidre aplicades sobre el paviment, mitjançant la col·locació d'unes xapes metàl·liques

14

de 30 x 15 cm. i un gruix de 1 a 2 mm. sobre la superfície d'aquell, al llarg de la línia per on ha de passar la maquinària i en sentit transversal a l'anomenada línia. Aquestes xapes hauran d'estar netes i seques i, un cop dipositades de pintura i microesferes, es deixaran assecar durant mitja hora abans de recollir-les amb cura i desar-les en un paquet per enviar-les al Laboratori Oficial per a comprovar els rendiments aplicats. El nombre aconsellable de xapes per a controlar cada lot d'acceptació serà de 10 a 12, espaiades 30 o 40 m. Les xapes s'hauran de marcar amb l’indicatiu de l'obra, lot, punt quilomètric i carrer a què corresponen. El grau de deteriorament s'avaluarà mitjançant inspeccions visuals periòdiques als 3, 6 i 12 mesos de l'aplicació, realitzant, quan sigui notable, fotografies que es comparen amb el patró fotogràfic homologat per l'Àrea de Tecnologia de la Direcció General de Carreteres. La intensitat reflexiva s'haurà de mesurar entre les 48 a 96 hores de l'aplicació de la marca vial, i als 3, 6 i 12 mesos, mitjançant un retroreflectòmetre digital. El valor del coeficient W1 a que es refereix l'Article 278.5.3 del PG-3, no serà inferior a 7. També, cap dels assaigs del grup b) de l'Article 278.5.1.2, podrà treure una qualificació nul·la. El valor inicial de la retroreflexió, mesurada entre 48 i 96 hores després de l'aplicació de la pintura, serà com a mínim de 300 milicandeles per lux i metre quadrat. El valor de la retroreflexió als 6 mesos de l'aplicació serà com a mínim de 160 milicandeles per lux i metre quadrat. El grau de deteriorament de les marques vials, mesurat als 6 mesos de l'aplicació, no serà superior al 30% a les línies de l'eix o de separació de carrils, ni al 20% a les línies del vorell de la calçada.

15

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS QUE REG EIX EL CONTRACTE DE PRESTACIÓ DELS SERVEIS MUNICIPALS DE MANTENIMENT I CONSERVACIÓ DELS ELEMENTS DE SENYALIT ZACIÓ VIÀRIA DEL TERME MUNICIPAL DE SALOU. 1V.- SENYALITZACIÓ VERTICAL APARTAT 1V.-1: OPERACIONS BÀSIQUES PROGRAMADES PUNT 1V.-1.1.- DESCRIPCIÓ DELS TREBALLS A REALITZAR Per a realitzar el servei de senyalització vertical que s’inclou en el present Plec, l’empresa concessionària haurà de disposar del personal qualificat i de maquinària capaç per a l’execució dels següents treballs:

• Replanteig de la ubicació dels senyals. • Execució dels fonaments. • Instal·lació dels elements de sosteniment i dels senyals.

A més a més de tot això, les obres de senyalització i seguretat vial inclouen:

• Quantes operacions siguin necessàries per acabar l’obra en les condicions de qualitat i amb les toleràncies definides als documents del present Plec.

• La neteja i retirada d’elements auxiliars i restes d’obra d’acord amb les directrius que es marquen en l’article 8 del Capítol III del present Plec de Prescripcions Tècniques.

L’adjudicatari està obligat al manteniment periòdic preventiu de tots els elements objecte d’aquest apartat de senyalització vertical del present Plec, tenint en compte l’àmbit, periodicitat i tipologia que es relaciona tot seguit: • Manteniment permanent de la senyalització existent pel que fa als següents

aspectes:

� Neteja dels elements de senyalització vertical per tal que no es vegi afectada la seva funció i la seva visibilitat.

� Eliminació de pintades als senyals (actes vandàlics) i, en el cas que malgrat la neteja es vegin afectades les seves característiques, procedir a la substitució del senyal.

16

� Reposició dels senyals desapareguts per robatori. (Actes vandàlics).

� Adreçat de suports doblegats (Actes vandàlics).

• Assistència immediata en cas d’accident de circulació, realitzant les accions necessàries per al manteniment de la senyalització existent o la instal·lació de senyalització provisional que garanteixi la seguretat vial de l’indret afectat.

• Subministrament, instal·lació i retirada de tanques i senyals provisionals en esdeveniments populars.

• Senyalització de desviaments provisionals deguts a l’execució d’obres municipals.

• Senyalització provisional de treballs puntuals, amb llicència municipal, a la

via pública (connexions a la xarxa de clavegueram, mudances, muntatge de grues, etc...).

• Dotació d’un equip humà format per un oficial i un peó amb prestació

permanent, sota les ordres del responsable de senyalització de la Policia Local, en jornada completa i dies festius, si cal, en els següents esdeveniments populars tradicionals:

- Festa major d’hivern (1r cap de setmana de febrer). ..........................2 dies - Sant Joan (23-24 de juny).....................................................................1 dia - Nits daurades (agost)............................................................................1 dia - Cursa ciclista (Volta Catalunya o La Vuelta).........................................1 dia - Mitja marató (novembre).......................................................................1 dia - Imprevistos per esdeveniments populars o esportius .........................4 dies

No queden inclosos dins del manteniment els vials que es relacionen tot seguit i que corresponen a les entitats o administracions que s’indiquen: • Sector conegut com a Rambla del Parc que compren el carrer Joan Fuster

des de la glorieta de l’Avinguda dels Països Catalans fins al límit del terme municipal amb Vila-seca i tots els seus transversals fins a l’Avinguda Batlle Pere Molas. (Entitat Menor de Conservació)

• Vial Pla de Maset entre els carrers Pompeu Fabra i Camí del Racó. (Centre

Recreatiu i Turístic CRT). • Autovia de Tarragona (C31-B), des de la glorieta del carrer Ciutat de Reus

fins al límit amb el terme de Vila-seca en direcció a Tarragona. (Direcció General de Carreteres de la Generalitat de Catalunya).

17

• Autovia de Reus (C14), des de la glorieta del carrer Ciutat de Reus fins al límit del terme municipal de Vila-seca en direcció a Reus. (Direcció General de Carreteres de la Generalitat de Catalunya).

• Camí del Racó tram comprès entre la glorieta a l’inici de la zona

urbanitzada de La Pineda i la glorieta de la cruïlla amb el Vial del Pla de Maset. (Ajuntament de Vila-seca).

S’entendran com a extraordinàries les següents actuacions: • Ampliació i/o modificació de la senyalització existent.

• Senyalització de noves zones de parada, càrrega i descàrrega, taxis, bus

de línia o bus hotel.

• Subministrament i reposició de la senyalització malmesa degut a accidents. Dins del manteniment extraordinari es posarà especial atenció als danys produïts a les instal·lacions existents per tercers (actes de vandalisme i accidents) a on es tindrà en compte el següent: • El concessionari retirarà, de forma immediata, els elements malmesos

corresponents a les instal·lacions de senyalització vertical que hagin resultat afectats.

• El concessionari facilitarà a la Policia Local un informe dels desperfectes

motivats per l’incident, l’actuació duta a terme (en el cas d’urgència), la proposta d’arranjament o substitució dels elements afectats i la seva valoració econòmica.

• El concessionari facilitarà quantes dades li sol·liciti l’Ajuntament per tal que

aquest pugui efectuar la corresponent reclamació de danys a l’autor dels fets o companyia asseguradora que l’empari.

PUNT 1V.-1.2.- ALTRES OBSERVACIONS El concessionari haurà d’estar en disposició permanent, en quant a personal, maquinaria i material, d’atendre tots aquells treballs de senyalització vertical que se li encarreguin amb caire d’urgència per la Policia Local.

18

APARTAT 1V.-2: NORMATIVA D’APLICACIÓ PUNT 1V.-2.1.- RELACIÓ DE LA NORMATIVA A APLICAR A banda de totes les prescripcions que inclou el present Plec, es tindran en compte pel concessionari les següents instruccions, normes i disposicions aplicables: • Plec de Prescripcions Tècniques Generals per a Obres de Carreteres i

Ponts PG.3/75 aprovat per O.M. de 6 de febrer de 1976, així com totes les actualitzacions del mateix que s’hagin publicat fins la data i totes aquelles que es publiquin durant la durada de la concessió.

• Plec de Prescripcions Tècniques Generals per a Obres de Carreteres i Ponts PG-4/88, Esmentat a l’Ordre 2808/1988 de 21 de gener.

• Instrucció 8.1-IC “Senyalització vertical”, aprovada per O.M. de 28 de

desembre de 1999.

• Instrucció 8.3-IC “Senyalització d’Obres”, aprovada per O.M. de 31 d’agost de 1987, modificada pel Real Decret 208/1989.

PUNT 1V.-2.2.- NORMES UNE. SENYALITZACIÓ VERTICAL La relació de normes UNE que afecten a la normativa de senyalització vertical i que caldrà tenir present en quant a característiques del material, assajos i controls de qualitat, és la següent:

19

NORMA DESCRIPCIÓUNE 66 020 Inspecció i recepció per atributs. Procediments i taules.

UNE 135 310Senyals metàl·lics de circulació. Plaques galvanitzades i estampades de xapa d'acer galvanitzat.Característiques i mètodes d'assaig de la xapa.

UNE 135 311 Senyalització vertical. Elements de sustentació i ancoratge. Hipòtesi de càlcul.

UNE 135 312Senyalització vertical. Encoratges per a plaques i lames utilitzades per a senyals, rètols i panelsdireccionals metàl·lics. Característiques i mètodes d'assaig.

une 135 313 Senyalització vertical. Plaques de xapa d'acer galvanitzada. Característiques i mètodes d'assaig.

UNE 135 314Senyalització vertical. Cargols i perfils d'acer galvanitzat utilitzats coma a pals de suport de senyals,rètols laterals i panels direccionals. Característiques i mètodes d'assaig.

UNE 135 315 Senyalització vertical. Perfils i xapa d'acer. Cargols i ancoratges emprats per a pòrtics i banderoles.

UNE 135 316Senyalització vertical. Perfils i xapes d'aleació d'alumini. Cargols i ancoratges emprats per a pòrtics ibanderoles.

UNE 135 320Senyals metàl·liques de circulació. Lama de xapa d'acer galvanitzat. Tipus A. Característiques imètodes d'assaig.

UNE 135 321Senyals metàl·liques de circulació. Lama de perfil d'alumini obtingut per extrucció.. Fabricació.Característiques i mètodes d'assaig.

UNE 135 322Senyals metàl·liques de circulació. Lama de xapa d'acer galvanitzat. Tipus B. Característiques imètodes d'assaig.

UNE 135 330Senyalització vertical.Senyals metàl·lics permanents retroreflectants mitjançant làmines ambmicroesferes de vidre. Característiques i mètodes d'assaig.

UNE 135 332 Senyalització vertical. Plaques i lames utilitzades a la senyalització vertical permanent del senyals,rètols i panels direccionals metàl·lics. Materials. Característiques i mètodes d'assaig.

UNE 135 334Senyalització vertical. Làmines retrorreflectants amb microesferes de vidre. Característiques i mètodes d'assaig.

UNE 135 352Senyalització vertical i abalisament. Control de qualitat "in situ" d'elements de servei. Característiques imètodes d'assaig.

20

APARTAT 1V.-3: MATERIALS, APLICACIÓ i CONTROL DE QU ALITAT PUNT 1V.-3.1.- MATERIALS Acompliran allò especificat a l'Article 701 del P.P.T.G. L'encastament dels pals metàl·lics s'efectuarà amb formigó del tipus HM-20/P/20/I. Els cartells, pòrtics, banderoles i elements de sustentació hauran de ser capaços de suportar en condicions adequades de seguretat una pressió de vent de 200 Kg/m². Les peces d’ancoratge hauran de ser d’alumini anoditzat, i s’instal·laran amb clau de seguretat i cargols antirobatori. Es tindran en compte, a més a més, els següents aspectes:

Unió entre senyal i suport.- Per poder realitzar la unió del senyal i el suport, aquesta anirà proveïda de dos perfils extrusionats amb alumini aleació 6063 (veure peça núm. 2), units al senyal per soldadura o adhesiu, abans d’ésser pintat. Aquests perfils estaran proveïts d’un carril sobre el que es desplaçaran els cargols per a poder fixar el senyal al suport mitjançant abraçaderes. Les abraçaderes s’obtindran a partir d’un perfil extrusionat amb alumini aleació 6063 (veure peça núm. 4 i núm. 10) que es tallarà en peces de 22 mm d’ample, a les quals se’ls perforarà dos orificis pel pas dels cargols. Els cargols emprats en les fixacions seran de 8 mm en material d’acer i amb bany cromatitzat.

PUNT 1V.-3.2.- EXECUCIÓ DELS TREBALLS Prèviament a l’inici dels treballs de nova instal·lació de senyalització vertical, es procedirà a fer un acurat replanteig que garanteixi el correcte emplaçament del senyal d’acord amb les indicacions, rebudes pel concessionari, dels Serveis Tècnics Municipals, Departament d'Enginyeria i/o Policia Local. Les obres de muntatge consisteixen en demolició i reposició de paviments, realització d’excavacions, execució dels fonaments, muntatge de les estructures metàl·liques i els seus elements portants. El tipus de formigó utilitzat per la col·locació serà de qualitat mínima HM-20/P/20/I. La forma d’instal·lació és la de suport clavat a terra i formigonat. La fondària per a la col·locació del suport haurà d’ésser, com a mínim, de 30 cm. per a suports amb placa de 60 cm. En el cas de col·locació de suports amb doble senyal, senyalització de 90 cm. de diàmetre o qualsevol tipus de senyal de dimensions

21

majors de 60 cm., s’haurà d’ampliar la profunditat a com a mínim 40 cm. També es realitzaran instal·lacions de senyals en suports existents com és el cas de fanals i semàfors. PUNT 1V.-3.3.- SEGURETAT i SENYALITZACIÓ DE LES OB RES Abans d’iniciar la instal·lació dels senyals, el concessionari sotmetrà a l’aprovació dels Serveis Tècnics Municipals, Departament d'Enginyeria, o de la Policia Local segons correspongui, els sistemes de protecció del trànsit, personal, materials i maquinària a utilitzar tant durant el termini d’execució dels treballs com durant la protecció del curat del formigó dels fonaments o la reposició dels paviments. En tot cas la senyalització estarà d’acord amb la vigent legislació de trànsit, matèria laboral i ambiental.

22

PLEC PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES PARTICULARS QUE REGEIX EL CONTRACTE DE PRESTACIÓ DELS SERVEIS MUNICIPALS DE MANTENIMENT I CONSERVACIÓ DELS ELEMENTS DE SENYALIT ZACIÓ VIÀRIA DEL TERME MUNICIPAL DE DE SALOU. ANNEX 2.- PREUS UNITARIS En algun cas especial o per emergències, caldrà realitzar algun treball extraordinari, no contemplat a les previsions del Plec. Per aquets casos s’aplicaran els preus que es detallen a continuació, que han de ser coherents en el conjunt de l’oferta.

CODI UT CONCEPTE NET IVA (21%) TOTAL

MO01 H Cap de colla

MO02 H Oficial de 1a

MO03 H Peó especialista

MO04 H Peó

DESCRIPCIÓ DE LA PARTIDA IMPORT DE LICITACIÓ

MO.- PREUS UNITARIS MA D'OBRA