UNIVERSIDAD DE SAN MARTIN DE PORRES

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

PLAN DE PROYECTOCurso: Proyectos 2Profesor: Doctor Javier Arrieta FreyreAlumno: VERGARAY HUAMAN DOUGLASAsesora: Ing. Amelia Alcedo Pacheco16 de noviembre 2011PLAN DE PROYECTO EFECTO DE LA INCORPORACIN DE POLVO DE NEUMTICO POR VA SECA COMO AGREGADO FINO EN LAS MEZCLAS BITUMINOSAS

1.1 ANTECEDENTES

Los Neumticos fuera de uso vienen a ser un problema ambiental debido a que la naturaleza no puede asimilar por s misma los componentes contaminantes que contienen, y como solucin se pretende seleccionar la mejor opcin para su reaprovechamiento

Espaa, debido al gran problema ambiental que tenan, debido a que su normativa prohbe que se echen los neumticos desechados a los vertederos, dieron una solucin de construir plantas de reciclado, y tambin aadir el polvo de caucho obtenido de los neumticos reciclados en la mezcla del asfalto.El Problema socio ambiental en el pas peruano es, que la quema de llantas se ha vuelto una actividad rutinaria no trata de aprovecharse este recurso para un avance tecnolgico debido que el estado no cuenta con una planta recicladora de neumticos, solo cuenta con una planta reencauchadora El Sol, donde nicamente se reparan y reconstruyen neumticos1.2 JUSTIFICACIN

La construccin y rehabilitacin de tramos asfaltados a base de llantas trituradas proporcionan ventajas para el medio ambiente y conductores.

Ventaja para el medio ambiente, porque de esta manera se evita la quema excesiva de llantas debido a la gran cantidad de neumticos desechadosVentaja para los conductores porque este tipo de asfalto ofrece una mayor adherencia al contacto con las ruedas y por lo tanto ofrece los beneficios de una mayor seguridad en las vas. Las carreteras que contengan caucho en su mezcla, son la alternativa viable debido a que constituye la solucin a un problema medioambiental, as mismo aumentando la calidad de los tramos asfatados En las redes viales asfaltadas el 65,67% que representa 3 009 kilmetros cuadrados, se construy en el periodo comprendido entre los aos 1990 y 2000, el 8,42%, que representa 386 kilmetros cuadrados se construy entre los aos 2000 y 2006, y el 25,91% equivalente a 1 187 kilmetros cuadrados se construy en el en el periodo comprendido desde el ao 2006 hasta el ao 2010.

1.3 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En el Medio ambiente, los neumticos fuera de uso crean un grave problema ambiental, debido a que nuestra madre naturaleza no puede asimilar por s misma, los componentes contaminantes que contienen stoses necesario seleccionar la mejor opcin para su reaprovechamientoEl Per :no cuenta con un llamado cementerio de llantas, es decir una planta recicladora de llantas desechadas. Tambin resaltan las inexistencias de normas que den beneficios tributarios a las empresas que reciclan, tampoco existen normativas que exijan el reciclaje del producto que contaminan.Las empresas nacionales, no tienen cmo deshacerse de las llantas usadas y algunas, incluso pagan a los recicladores para que se las lleven.1.4 OBJETIVOS

General:

Estudiar las ventajas de incorporar el polvo de neumtico al pavimento en un tramo urbano experimental.

Especficos:

Describir, analizar y evaluar los materiales utilizados en la construccin del pavimento con polvo de neumtico.

Describir la funcin principal y control de calidad del polvo de neumtico Personales: Presentar dicha investigacin como tesis para obtener el ttulo de Ingeniero Civil . Aplicar el conocimiento obtenido gracias a la investigacin y a los estudios realizados en la Universidad.1.5 MARCO TERICO

El pavimento viene a ser aquella estructura formada por una o mas capas colocados sobre el terreno natural para aumentar su resistencia.El asfalto es aquel material viscoso, pegajoso y de color negro usado como aglomerante en las mezclas asflticas para la construccin de carreteras.Las mezclas asflticas: se emplean en capas de rodadura cuya funcin es proporcionar una superficie de rodadura cmoda, segura y econmica y puede darse en fro o caliente. Combinacin de asfalto y otros agregados.El polvo de llantas esta dado por la utilizacin como materia prima de los neumticos residuales, donde su objetivo es mejorar las mezclas asflticas para obtener pavimentos de mayor calidad.Las mezclas asflticas con base de goma (caucho) de neumtico es uno de los hitos del reciclaje, minsculas partculas de goma se mezclan con l para dar mejores propiedades, entre las que destaca, la adherencia y la disminucin de la sonoridad. 1.6 INDICE DEL PROYECTO

RESUMEN

INTRODUCCION

CAPITULO 1. EL ASFALTO

1.1 Antecedentes del Asfalto.1.2 El asfalto en la actualidad.1.3 Alcances de los estudios del Asfalto en el Per1.4 La normatividad peruana del asfalto.

CAPITULO 2. LOS NEUMTICOS FUERA DE USO.2.1 La problemtica del las llantas fuera de uso.

2.2 Marco Normativo Peruano para la utilizacin de los llantas fuera de uso2.3 Las llantas fuera de uso.2.4 Problemas ambientales originados por las llantas desechadas2.5 Re aprovechamiento de llantas desechadasCAPITULO 3. POLVO DE CAUCHO EN MEZCLAS BITUMINOSAS

3.1 Polvo de llantas desechadas en mezclas asflticas.3.2 Mezclas asflticas modificadas con polvo de llantas Procedimientos.

3.3 Mejoras que aporta la incorporacin del polvo de llantas a las mezclas asflticas.3.4 Caractersticas superficiales de los pavimentosCAPITULO 4. METODOLOGA

4.1 Estudios realizados en el laboratorio4.1.1 pruebas de diseo por el Mtodo Marshall.

4.1.2 pruebas de diseo de Compresin

4.1.3 pruebas de diseo de Inmersin4.2 Tramos Urbanos como motivo de ensayos4.2.1 Situacin y caracterstica del tramos experimental4.2.2 Descripcin de los trabajos realizados

4.2.2.1 Fabricacin de la Mezcla

4.2.2.2 Transporte

4.2.2.3 Compactacin.

4.2.2.4 Limpieza, Sealizacin

4.2.3 Fallos prematuros del tramo experimentalCAPITULO 5. RESULTADOS OBTENIDOS Y ANALISIS.5.1 caracterizacin del agregado utilizado en el tramo experimental5.2 anlisis de los resultadosCONCLUSIONES

RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA

1.7 CRONOGRAMA DEL TRABAJO

1.8 BIBLIOGRAFA

Referencias de Tesinas:

asfaltos modificados y pruebas de laboratorio para caracterizarlos, Alberto Marn Hernandez - Instituto Politcnico Nacional Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura Unidad Zacatenco, Ingeniera Civil, Mxico D.F 2004

Referencias bibliogrficas:

Boletn electrnico informativo sobre productos y residuos qumicos- Reaprovechamiento de Neumticos Desechados (o fuera de uso), Ingeniero Jorge Eduardo Loayza Perez, Agosto 2007

Normas y Especificaciones en el Diseo de Mezclas Asfalticas- Petrleos del Per PETROPER S.A- Ministerio de Energa y Minas.

Le sacan el polvo a las llantas El comercio.com.pe 18 de noviembre 2007

Estados del Arte del Manejo de Llantas Usadas en las Amricas Preparado por Ingeniero Alvaro Cantanhede y la Ingeniera Gladys Monge- Centro Panamericano de Ingeniera Sanitaria y Ciencias del Ambiente, Lima, diciembre 2002