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INFORME CONCEPTUAL PARA LAS CONEXIONES DE ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO A NIVEL DE INGENIERÍA BÁSICA

PLAN PARCIAL EL OTOÑO DELIMITACIÓN N°7 - POZ NORTE – BOGOTÁ D.C.

CONTROL DE REVISIONES

Versión No. Fecha Elaboró Revisó

1 11/11/2016 ING. YAIR ANTONIO CALLE ING. CARLOS JAVIER PARRADO






VERSIÓN 6 BOGOTÁ D.C., NOVIEMBRE DE 2017

INFORME CONCEPTUAL DE INGENIERÍA BÁSICA REDES DE ACUEDUCTO, ALCANTARILLADO PLUVIAL Y SANITARIO

PLAN PARCIAL EL OTOÑO - DELIMITACIÓN N°7 (POZ NORTE – BOGOTÁ D.C.)

Versión 6

INSTALACIONES HIDRÁULICAS, SANITARIAS, DE GAS Y CONTRA INCENDIO

S.C.I. - APROCOF CALLE 82 18-24 OF. 606 PBX- +57 (1) 7430099 FAX: +57 (1) 7430099 Ext. 101 – BOGOTÁ D.C.

Si usted tiene alguna sugerencia, queja o reclamo por favor, envíenos sus comentarios a [email protected] www.plinco.com.co

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Contenido

1. DESCRIPCIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO ............................................................... 2

2. CONEXIÓN DE ACUEDUCTO ................................................................................................... 4

2.1. Sectorización hidráulica ...................................................................................................... 4

2.2. Redes existentes ................................................................................................................. 4

2.3. Caudal de diseño de agua potable ...................................................................................... 5

2.4. Redes proyectadas.............................................................................................................. 6

2.5. Alternativa de conexión ....................................................................................................... 6

3. CONEXIÓN DE ALCANTARILLADO PLUVIAL .......................................................................... 8

3.1. Redes existentes ................................................................................................................. 8

3.2. Caudal de diseño de aguas pluviales.................................................................................. 9

3.3. Redes proyectadas.............................................................................................................. 9

3.4. Alternativa de conexión ..................................................................................................... 10

4. CONEXIÓN DE ALCANTARILLADO SANITARIO .................................................................... 12

4.1. Redes existentes ............................................................................................................... 12

4.2. Caudal de diseño de aguas residuales ............................................................................. 13

4.3. Redes proyectadas............................................................................................................ 13

4.4. Alternativa de conexión ..................................................................................................... 13

5. BIBLIOGRAFÍA .......................................................................................................................... 15

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1. DESCRIPCIÓN Y LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7) se localiza en la Autopista Norte entre la Calle 196 y Calle 200 costado occidental, en la localidad de Suba al norte de la ciudad de Bogotá D.C.

Imagen 1. Localización general del proyecto. Fuente: Google Earth.

Para el proyecto se proyecta la construcción de 9.724 soluciones de vivienda proyectadas en 12 manzanas, y 65.385 m2 para área de comercio. De acuerdo al Artículo 89 del Decreto 088 de 2017 “Por medio del cual se establecen las normas para el ámbito de aplicación del Plan de Ordenamiento Zonal del Norte – “Ciudad Lagos de Torca”, se indica que el numero promedio de habitantes por vivienda es de 3.2 habitantes/vivienda. A la fecha el proyecto cuenta con el documento de Factibilidad de Servicios S-2017-092324 de fecha 30 de Mayo de 2017 expedida por la E.A.B. – E.S.P., el cual cuenta con una vigencia de 5 años. A continuación se muestra la población proyectada para el proyecto:





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CONSTRUCTOR VIV. NO VIS VIV. VIS VIV. VIP

ÁREA COMERCIO

(m2)

POBLACIÓN VIVIENDAS

(HAB)

POBLACIÓN COMERCIO

(HAB)

POBLACIÓN TOTAL (HAB)

Urbansa S.A. 896 480 300 3.213,71 5.363 321 5.685 Colpatria S.A. 390 288 160 51.633,38 7.845 5.163 7.845 Amarilo S.A. 3.196 1.344 1.080 6.465,98 17.984 647 18.631

Non Plus Ultra 273 99 61 1.207,65 1.386 121 1.506 Equipamiento

público 1 19.328,75 3.286 3.286

Equipamiento público 2 2.980,63 507 507

SUBTOTAL 4.755 2.211 6.601 84.830,10 27.414 10.045 37.459 TOTAL 9.724 84.830,10 27.414 10.045 37.459

Tabla 1. Proyección de la población para el proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO. Fuente: CONTEXTO URBANO S.A.

De acuerdo a la complejidad del proyecto, este se clasifica para los siguientes usos: Uso residencial. Uso de servicios. Uso para fines públicos para las áreas proyectadas como zonas verdes y/o control ambiental y cesiones públicas. Para efectos de determinación de caudales, áreas de drenaje, alineamientos y trazado a nivel de ingeniería básica de las redes de acueducto y alcantarillado del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7) se tomaron como base los planos digitales de diseño urbanístico, población proyectada, plano de proyecto de diseño geométrico vial y el correspondiente levantamiento topográfico, basados en las definiciones y recomendaciones analizadas de los estudios existentes y proyectados en todas las áreas cercanas al proyecto elaborados por la E.A.B. – E.S.P.





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2. CONEXIÓN DE ACUEDUCTO

2.1. Sectorización hidráulica

El predio del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7) se encuentra localizado en los siguientes sectores hidráulicos de la E.A.B. – E.S.P.:

CÓDIGO SECTORIZACIÓN: Z1-06-01-01-00000 COD_DISTRITO: 1060101 COD_ZONA: 1 COD_SECTOR: 106 NÚMERO SUBSECTOR: 1 NÚMERO DISTRITO: 01 UBICACIÓN TÉCNICA: Z1-06-01-01-00000



2.2. Redes existentes

En la actualidad existen redes locales de acueducto por el costado occidental de la Autopista Norte de Ø4” en PVC, la cual se identifica con record de obra N°N/D; mientras que por el separador central de la Autopista Norte se localiza la red matriz TIBITOC-CANTARRANA Ø78” en CCP,





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identificada con record de obra N°18922, de acuerdo a lo consultado en el SISTEC de la E.A.B. – E.S.P.

En la Imagen 2, se puede apreciar las redes de acueducto existentes en el sector de influencia del proyecto.

Imagen 2. Sector hidráulico del área de influencia del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO. Fuente: SISTEC, E.A.B. – E.S.P.

2.3. Caudal de diseño de agua potable

Teniendo en cuenta la población proyectada para el proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7) suministrada por AMARILO S.A.S., CONSTRUCTORA COLPATRIA S.A. Y URBANSA S.A., se determinó que el caudal de diseño requerido para abastecer la población futura de 37.459 habitantes, tomando una dotación de 110 l/hab-día para viviendas (indicada por la E.A.B. – E.S.P., en la factibilidad de servicios) y de 45 l/m2-día para comercio, el cual arrojó los siguientes valores:

Qmd: 40.35 lps

QMD: 52.46 lps

QMH: 78.69 lps





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2.4. Redes proyectadas

Con el fin de cubrir todos los frentes del proyecto, se plantea un circuito o malla hidráulica de acueducto para satisfacer la demanda de agua potable, cuyos diámetros oscilan entre las Ø2” a Ø12” en PVC y/o PEAD, los cuales se ubican por las vías internas del proyecto.

Todos los accesorios necesarios para realizar conexiones, uniones y/o derivaciones serán en HD y PVC.

Así mismo, se proyectan válvulas de sectorización e hidrantes.

2.5. Alternativa de conexión

En la actualidad existe derivación de la red matriz TIBITOC-CANTARRANA Ø78” en CCP, por el costado occidental de la Autopista Norte con Calle 200, de Ø16” en ACERO, cuya derivación se reduce a Ø12” en PVC hacia el norte.

La Factibilidad de Servicios S-2017-092324 indica que para realizar la conexión del proyecto se deberá tener en cuenta las siguientes consideraciones:

- Construir la red de Ø16” desde la Autopista Norte hasta la Av. Las Villas por la Av. El Polo.

- Construir la red de Ø8” por el costado sur de la Av. El Polo entre la Autopista Norte y la Av. Las Villas.

- Construir la red de Ø12” por el costado occidental de la Autopista Norte desde la Av. El Polo hasta cubrir el frente del predio por la Autopista Norte.

- Por lo tanto la red de Ø16” deberá ir conectada a la línea TIBITOC-CANTARRANA, la red de Ø12” deberá ir conectada de la línea de Ø16”, y la red de Ø8” deberá conectar con la red de Ø12”.

- Es necesario contemplar el sistema de regulación de presión para que la red propuesta pueda trabajar en el rango establecido de máximo de 50 m.c.a.





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Dado lo anterior, es posible realizar interconexión a este sistema desde la tee de Ø16”x12”, con proyección hacia el costado sur-occidental, para así abastecer el proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7), tal como se muestra en la Imagen 3.

Imagen 3. Derivación existente desde la red matriz TIBITOC-CANTARRANA Ø78”. Fuente: SISTEC, E.A.B. – E.S.P.





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3. CONEXIÓN DE ALCANTARILLADO PLUVIAL


En la actualidad no existe infraestructura de drenaje de las aguas pluviales en el predio que compone el proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7), por lo cual, se puede deducir que las escorrentías generadas se conducen a lo largo del predio, donde un porcentaje se infiltra y el resto de conducen a una serie de reservorios que amortiguan y retienen los caudales generados.

De acuerdo a las consultas realizadas y evidenciando en terreno, se puede observar que existe un canal natural por el separador central de la Autopista Norte; así mismo, se localiza el Canal Torca por el costado orienta de la Autopista Norte, tal como se puede observar en la Imagen 4.

Imagen 4. Sector hidráulico y redes existentes del área de influencia del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO.

Fuente: SISTEC, E.A.B. – E.S.P.





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3.2. Caudal de diseño de aguas pluviales

Para el cálculo del caudal de aguas pluviales se tomaron las ecuaciones del nodo más cercano al predio del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7) de la E.A.B. – E.S.P, que se muestra en la Tabla 2, teniendo en cuenta el área de drenaje:

Tr (años) C1 X0 C2

3 5450.5766 33.6 -1.11645 5 8037.9787 39.4 -1.15076

10 8264.6683 39.1 -1.12487

Tabla 2. Ecuación IDF del nodo más cercano al proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO. Fuente: E.A.B. – E.S.P.

La intensidad de lluvia se calculó con la siguiente ecuación:

I = 2.77 * C1 (d + Xo) C2

Para una duración de 20 minutos, se obtiene:

I = 232.75 lps/Ha

A continuación se muestra el cálculo del caudal de diseño, empleando el Método Racional y un tiempo de concentración de 15 minutos:

A=30.20 Ha

C=0.85

Empleados los anteriores valores, se obtiene:

QDIS=6618.40 lps ~ (6.61 m3/s).


De acuerdo con el plano urbanístico suministrado por CONTEXTO URBANO S.A., se proyectan redes (colectores) de aguas pluviales que funcionaran por gravedad con el fin de garantizar tanto el drenaje de las manzanas como de las vías. Dicha infraestructura se compone de pozos de inspección, cámaras especiales, sumideros, cunetas y demás elementos necesarios de drenaje urbano. Los diámetros oscilan entre las Ø12” a Ø36” en PVC y/o CONCRETO, los cuales se ubican por las vías internas del proyecto.





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Ver plano de trazado de redes de esquema básico.


Ante la carencia de infraestructura de drenaje de alcantarillado pluvial en el sector de influencia del proyecto, la alternativa más favorable es conducir las aguas por aguas pluviales por gravedad hasta una serie de reservorios como medida de drenaje sostenible, por lo cual el rebose de este volumen se conducirá por gravedad a través de colectores hasta el Humedal Guaymaral, el cual se localiza en la calzada oriental de la Autopista Norte con Calle 220.

Teniendo en cuenta lo indicado en la Factibilidad de Servicios S-2017-092324, se indica que para el proyecto se deberá considerar:

- Sistemas de amortiguación y retención de aguas lluvias para reducir los picos máximos de caudales de salidas con el objetivo de mitigar el impacto generado por la impermeabilización de las áreas del proyecto. Es decir, los diseños se deberán desarrollar bajo el criterio de SUDS al interior del proyecto, teniendo en cuenta el Articulo 56 “Sistema Urbano de Drenaje Sostenible – SUDS” del Decreto 088 de 2017 (por medio de la cual se establecen las normas para el ámbito de aplicación del Plan de Ordenamiento Zonal del Norte – “Ciudad Lagos de Torca”).

- Para el manejo de las aguas lluvias se deberá tener en cuenta el caudal de drenaje del predio y el de las áreas aferentes, conforme a la topografía del terreno, a fin de garantizar que las redes a diseñar y construir cuenten con la capacidad requerida.

- Se deberá verificar las alternativas necesarias en cuanto al diseño y construcción de las obras que se requieran para el control de la escorrentía superficial del sector, que pueda generar afectaciones al predio.

- De acuerdo a los ingeniería conceptual realizada en el Contrato de Consultoría N° 1-02-25500-626-2009, se indica que el drenaje pluvial está constituido por colectores principales por la Av. El Polo y la Autopista Norte que entregan al Humedal Guaymaral.

Dado lo anterior, es posible realizar la conexión a este sistema existente desde el colector de rebose necesario para conducir el caudal hasta el Humedal Guaymaral, tal como se muestra en la Imagen 5.





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Imagen 5. Localización de canal natural por separador central de la Autopista Norte y del Canal Torca, costado oriental. Fuente: SISTEC, E.A.B. – E.S.P.

DRENAJE PP EL OTOÑO

HUMEDAL GUAYMARAL HUMEDAL TORCA

SUDS PP EL OTOÑO

CANAL TORCA





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4. CONEXIÓN DE ALCANTARILLADO SANITARIO


Actualmente en el área de influencia del proyecto se localiza el INTERCEPTOR RÍO BOGOTÁ “IRB TORCA – SALITRE” de Ø2.15m en concreto reforzado por la Calle 200 con dirección oriente – occidente como solución de drenaje de las aguas residuales para todo el sector. Esta red se identifica con record de obra N°115, de acuerdo a lo consultado en el SISTEC de la E.A.B. – E.S.P.

Adicionalmente se encuentra en etapa de construcción el INTERCEPTOR BOYACÁ ORIENTAL de Ø40” por el costado occidental de la Autopista Norte con dirección sur – norte, el cual se conectará con el INTERCEPTOR RÍO BOGOTÁ “IRB TORCA – SALITRE” de Ø2.15m a la altura de la Calle 200.

Imagen 6. Sector hidráulico y redes existentes del área de influencia del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO.






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4.2. Caudal de diseño de aguas residuales

Teniendo en cuenta el plano urbanístico para el proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7) suministrado por CONTEXTO URBANO S.A., se determina que para un área neta de construcción de 18.12 Ha y el caudal obtenido de agua potable (Qmd), el caudal de diseño de aguas residuales es de 100.66 lps, empleando la metodología de la norma NS-085 de la E.A.B. – E.S.P.


De acuerdo con el plano urbanístico suministrado por CONTEXTO URBANO S.A., se proyectan redes (colectores) de aguas residuales que funcionaran por gravedad con el fin de garantizar el drenaje de las manzanas y zonas de equipamiento comunal. Dicha infraestructura se compone de pozos de inspección y conexiones domiciliarias en cada una de las manzanas. Los diámetros oscilan entre las Ø8” a Ø24” en PVC y/o CONCRETO, los cuales se ubican por las vías internas del proyecto.

Ver plano de trazado de redes de esquema básico.


Para la solución de drenaje de las aguas residuales provenientes del proyecto PLAN PARCIAL EL OTOÑO (POZ NORTE-DELIMITACIÓN N°7), la Factibilidad de Servicios S-2017-092324 indica que la alternativa de conexión es a la cámara existente CMP5020 del INTERCEPTOR RÍO BOGOTÁ “IRB TORCA – SALITRE” (6S1, según record de obra N°115), la cual cuenta con una manija existente de Ø36”, esto para la mayor parte del área del proyecto; mientras que para las manzanas localizadas sobre la Autopista Norte se proyecta realizar el drenaje hacia el cámara 9E del INTERCEPTOR BOYACÁ ORIENTAL de Ø40”, el cual realiza sus aportes al INTERCEPTOR RÍO BOGOTÁ “IRB TORCA – SALITRE” a la altura de la Autopista Norte con Av. El Polo, tal como se muestra en la Imagen 7.





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Imagen 7. Localización de ITRB en Ø2.15m, en dirección oriente – occidente que cruza la Autopista Norte.




INTERCEPTOR BOYACÁ ORIENTAL Ø40”

INTERCEPTOR TORCA-SALITRE Ø2.15m

MANIJA





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5. BIBLIOGRAFÍA

NORMA TÉCNICA COLOMBIANA. NTC-1500. CÓDIGO COLOMBIANO DE FONTANERÍA. SEGUNDA EDICIÓN. 2004.

RÉPUBLICA DE COLOMBIA. MINISTERIO DE VIVIENDA, CIUDAD Y TERRITORIO. REGLAMENTO TÉCNICO DEL SECTOR DE AGUA POTABLE Y SANEAMIENTO BÁSICO - RAS. TITULO D: SISTEMAS DE ALCANTARILLADO. 2010.

NORMAS DEL SISTEC DE LA E.A.B. – E.S.P.



ID MANZANA VIVIENDA NO VIS

VIVIENDA VIS

VIVIENDA VIP

ÁREA COMERCIO

(m2)

POBLACIÓN VIVIENDA

(Hab)

POBLACIÓN COMERCIO

(Hab)

POBLACIÓN TOTAL (Hab)

DOTACIÓN VIVIENDAS (l/hab-día)

DOTACIÓN COMERCIO

(l/m2-día)

Qmd (l/s)

QMD (l/s)

QMH (l/s)

URBANSA S.A. MZ 9-10 896 480 300 3213.71 5363 321 5685 110 45 7.00 9.09 13.64

COLPATRIA S.A. MZ 1A 390 288 160 51633.38 2682 5163 7845 110 45 6.10 7.93 11.90

AMARILIO S.A. MZ 1-2-3-4-5-6-7 3196 1344 1080 6465.98 17984 647 18631 110 45 23.23 30.20 45.30

NON PLUS ULTRA MZ 8 273 99 61 1207.65 1386 121 1506 110 45 1.83 2.38 3.56

EQUIPAMIENTO PÚBLICO 1 19328.75 3286 3286 50 1.90 2.47 3.71

EQUIPAMIENTO PÚBLICO 2 2980.63 507 507 50 0.29 0.38 0.57

SUBTOTAL 4755 2211 1601 84830.1 27414 10045 37459 40.35 52.46 78.69

TOTAL CAUDALES MANZANAS Y

COMERCIO (l/s)84830 37459 40.35 52.46 78.69

NOTAS:*PARA EL CÁLCULO DE LOS CAUDALES SE TOMÓ UNA DOTACIÓN DE 110 L/HAB-DÍA PARA VIVIENDAS Y 45 L/M2-DÍA PARA COMERCIO.*PARA EL CÁLCULO DEL QMD SE TOMÓ EL FACTOR K1=1.3*PARA EL CÁLCULO DEL QMH SE TOMÓ EL FACTOR K2=1.5

RESUMEN CÁLCULO DE CAUDALES DE AGUA POTABLE

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PROYECTO: PLAN PARCIAL EL OTOÑO(ESQUEMA BÁSICO)

DISEÑO No. 3975FECHA: NOVIEMBRE DE 2017

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