INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR DE MOTUL

“PILA ZINC-CARBÓN”

ALUMNO:

JESUS ALBERTO RIVERO CHAN

ASIGNATURA: SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA.

DOCENTE: I.F. CHRISTY CAROLINA PÉREZ ALBORNOZ

ING. EN ENERGÍAS RENOVABLES

8° A.

Introducción

Durante más de un siglo las baterías de plomo ácido han

sido la principal fuente de energía para aplicaciones de

tracción, ya que son robustas y relativamente baratas.

En 1866 aproximadamente inventó la pila que lleva su nombre la cual le hizo famoso

mundialmente. Las pilas cilíndricas tradicionales son un derivado directo de la pila de

Leclanché, en las que el electrólito ha sido inmovilizado, y por ello se denominaron pilas

secas de Leclanché.

Pila Zinc-Carbón

El tipo de pila seca común (pila salina) que fue desarrollado a partir de la celda

electroquímica o pila húmeda Leclanché.

Una pila seca de zinc-carbón se describe como una célula o celda

primaria, porque, cuando se "descarga" o mejor dicho, se agotan

los reactivos que contiene, no está diseñada para ser recargada

y debe ser desechada.

Carbón Zinc: Un término genérico para pilas secas primarias del

sistema Cloruro Leclanche o zinc. Estos baterías tienen un ánodo

de zinc, un cátodo de dióxido de manganeso, y un electrolito

ligeramente ácido. Leclanché: Una batería de zinc de carbono con

un electrolito ligeramente ácida que consta de cloruro de amonio

y cloruro de cinc en agua.

Cloruro de Zinc: Una batería de zinc de carbono con un electrolito ligeramente ácido que

consiste principalmente de cloruro de zinc en agua.

Pilas de zinc carbón Eveready se comercializan en dos categorías básicas - Deber Classic y

Super Heavy.

La categoría Classic, nuestra línea de la batería menos costosa, es la más apropiada para la

luz a moderada periódica necesidades de energía o uso ocasional. La categoría Super Heavy

Duty, zinc carbono de alta calidad, un mejor rendimiento que la categoría Classic en

moderado a desagües o drenajes pesados continuos.

Dos sistemas electroquímicos se utilizan en Eveready baterías de zinc de carbono -

Leclanche y cloruro de zinc.

Producto Classic es a menudo, pero no siempre, construido mediante el sistema Leclanche.

Deber Super Heavy producto es generalmente, pero no siempre, construida utilizando el

sistema de cloruro de zinc.

Desde hace varios años, Eveready Battery Company ha perseguido agresivamente la

reducción de metales pesados en todas las baterías de zinc de carbono. Todas las baterías

descritas en este libro de datos, con la excepción de unos pocos que se ha señalado, no

tienen mercurio o cadmio añadidos. Si necesita más información, consulte a su Eveready

vendedor.

La decisión sobre si se debe utilizar el sistema de Cloruro Leclanche o zinc en la

fabricación de una batería es determinada después de una cuidadosa consideración de

diversos requerimientos de energía del dispositivo. Las páginas de datos individuales que se

pueden encontrar en los archivos .pdf de Adobe adjuntos indicar si la batería está en el

Clásico o Super.

Categoría de servicio pesado y su sistema electroquímico.

Artículo 1.- El presente Reglamento Técnico tiene por finalidad establecer las

características técnicas, así como de rotulado y etiquetado que deben cumplir las pilas y

baterías de zinc-carbón, con el fin de proteger al consumidor de productos contaminantes y

nocivos a la salud.

Artículo 2.- Campo de Aplicación

El presente Reglamento Técnico se aplica a pilas y baterías de zinc – carbón del tipo Pilas

Secas o Salinas (también denominadas Leclanche) de forma cilíndrica (CIL) y cuadrada o

rectangular (CUR), que corresponden a las siguientes designaciones de acuerdo a las

Normas IEC 60086 - 1:2000 Pilas eléctricas. Parte 1: Generalidades, IEC 60086-2: 2000

Pilas eléctricas – Parte 2 Especificaciones físicas y eléctricas, ANSI C18:1M: 2001 Part 1

For portable Primary Batteries y JIS C 8501:2004 Carbón zinc batteries.

Artículo 3.- Definición

Para los efectos del presente Reglamento Técnico, además de las definiciones de los

términos indicados a continuación, son aplicables las contempladas en la Norma Técnica

Internacional IEC 60086-1: 2000 Pilas eléctricas. Parte 1: Generalidades.

Artículo 4.- Requisito Técnico

Las pilas de zinc-carbón descritas en el artículo 2º, que son objeto del presente reglamento,

deberán cumplir las especificaciones.

Artículo 5.- Rotulado y Etiquetado

Las pilas y baterías de zinc carbón deberán ser rotuladas o etiquetadas, según corresponda,

y deberán llevar en forma clara, visible y permanente.

Artículo 6.- Muestreo

El muestreo a ser aplicado en la, fiscalización, certificación o inspección de pilas y baterías de zinc-

carbón que se presentan en lotes aislados.

Artículo 7.- Evaluación de la Conformidad

Los fabricantes nacionales o importadores, deberán asegurar el cumplimiento de los

requisitos, ensayos, rotulado y etiquetado establecidos en este reglamento. Para tal fin

deberán presentar cual quiera de los siguientes documentos, los cuales deben contener

como mínimo, la información indicada.

Artículo 8.- Organismos de Evaluación de la Conformidad

Los Certificados de Conformidad de Lote indicados en el artículo 7º, inciso 7.1 deberán ser

emitidos por Organismos de Evaluación de la Conformidad Autorizados por el Ministerio

de la Producción.

Artículo 9.- Autoridad de Fiscalización y/o supervisión

Corresponde a la Dirección de Normas Técnicas y Control de la Dirección Nacional de

Industria del Ministerio de la Producción y a las Direcciones de Industria o Zonales de las

Direcciones Regionales del Sector Producción, según corresponda, dentro del ámbito de su

competencia, la supervisión y cumplimiento del presente Reglamento Técnico.

Artículo 10.- Autorización de importación

Corresponde a la Dirección de Normas Técnicas y Control de la Dirección Nacional de

Industria del Ministerio de la Producción y a las Direcciones de Industria o Zonales de las

Direcciones Regionales del Sector Producción, según corresponda, dentro del ámbito de su

competencia, expedir las autorizaciones de importación respecto de los bienes regulados

por el presente Reglamento Técnico.

Artículo 11.- De la Fiscalización y Supervisión

Las autoridades indicadas en artículo 9º del presente Reglamento Técnico, a fin de verificar

que las pilas o baterías de zinc-carbón de fabricación nacional, y las importadas, una vez

nacionalizados y fuera de la competencia de la autoridad aduanera, cumplan con el presente

Reglamento Técnico, se encuentran facultadas a realizar inspecciones y/o verificaciones en

los centros de producción, almacenes y puntos de venta.

Artículo 12.-Régimen de Sanciones

Constituye infracción administrativa el incumplimiento de las disposiciones del presente

Reglamento Técnico, siendo materia de investigación administrativa y de aplicación de la

correspondiente sanción según lo establecido en el artículo 122º de la Ley Nº 23407 –Ley

General de Industrias y sus disposiciones reglamentarias.

Artículo 13.- Vigencia y derogatoria

El presente Reglamento Técnico entrará en vigencia a los 6 meses de su publicación en el

Diario Oficial El Peruano y deroga todas las normas que le sean contrarias.

Características

• Entre sus características destacada la de proporcionar una baja corriente en aparatos

que así lo requieren, además puede recuperar su energía después de haber sido

utilizada en forma intermitente. 

• Las pilas y baterías de zinc-carbón deberán estar libres de defectos que se observen

visualmente tales como:

a) Pérdida del electrolito.

b) Deformaciones que alteren las dimensiones.

c) Presencia de corrosión en los terminales.

Buena eficiencia: Baterías de zinc-carbono son más

eficaces cuando se usan en aplicaciones de baja

velocidad como se muestra en la siguiente curva.

Típico de drenaje luz zinc carbono se define como una

corriente que se descargue la batería después de 50 o

más horas de uso a temperatura ambiente.

Temperatura: Cambios en la temperatura afectará la

reactividad de los componentes químicos de la batería.

Drenaje de luz: se define como una corriente que se

descargue la batería después de 50 o más horas de uso en el ambiente temperatura

Drenajes más pesados: a baja temperatura tenderá a disminuir el servicio por ciento de la

mostrada en la diagrama anterior. El sistema Leclanche se ve afectada más, cloruro de zinc

moderadamente, y la alcalina menos como los aumentos de drenaje. El servicio en todos los

desagües a altas temperaturas en el tiempo es finalmente reducido por un aumento de la

autodescarga

Capacidad:

Horas de uso por día Duración total

Dos horas al día 110 h

Cuatro horas al día 105 h

Ocho horas al día 82 h

24 horas al día 66 h

En función de ello se obtendrán diferentes duraciones según la intensidad de corriente

producida, lo que afectará a la tensión de trabajo (voltaje en bornes durante el

funcionamiento o descarga).

Si la intensidad es elevada, la duración será pequeña y el voltaje cae con rapidez.

Si la intensidad es baja, funcionará durante más tiempo con menor caída de tensión.

Dimensiones: Las pilas y baterías de zinc-carbón deberán cumplir con los requisitos de

dimensiones de pendiendo el tipo de batería dentro de eso se identifica diámetro, altura

ancho y largo.

Tensión nominal: Las pilas y baterías de zinc-carbón deberán tener una resistencia a la

tensión igual o mayor a la tensión nominal depende el tipo de pila o batería entre un rango

de 1.5 a 9.0 voltios.

La densidad de energía de aproximadamente 1-2 horas vatio por centímetro cúbico.

Mantenimiento promedio de servicio supera el 90% después de un año de

almacenamiento a 21 ° C en las pruebas típicas.

Peso unitario inferior alcalino.

Inclinada curva de descarga.

Rendimiento disminuye a temperaturas bajas.

Sensible a los cambios en la velocidad de descarga y / o el uso de la frecuencia.

Rotulado en la pila o batería: Cada pila o batería deberán llevar sobre su superficie como

mínimo la siguiente información:

a) Marca del producto.

b) País de fabricación del producto.

c) Voltaje nominal.

d) Polaridad de los terminales.

e) Fecha de vencimiento.

Etiquetado en la unidad de empaque: El empaque de las pilas o baterías deberán llevar

como mínimo, la siguiente información:

a) Marca

b) País de fabricación

c) Tipo

d) Cantidad de unidades por empaque.

e) Tamaño

f) Nombre y domicilio legal en el Perú del fabricante, importador o distribuidor

responsable, según corresponda, así como su número de Registro Único del

Contribuyente (RUC).

Partes

1 - Botón metálico superior (+).

2 - Barra de carbono (electrodo positivo)

3 - Vasija de zinc (electrodo negativo)

4 - óxido de manganeso (IV)

5 - pasta húmeda de cloruro de amonio (electrolito)

6 - Base metálica (-).

Ventajas

• Las pilas de zinc-carbón son las pilas menos costosas y por lo tanto una opción

popular para los fabricantes de dispositivos, cuando se venden con baterías

incluidas.

• Por lo general, son etiquetadas como pilas o baterías de uso general.

• Construcción son más recomendables que las pilas alcalinas.

Desventajas

• Cuando la pila seca se ha utilizado durante un cierto tiempo, el contenedor de zinc

se vuelve más delgado, porque el metal de cinc se oxida a iones zinc (II) solubles.

• La vida útil de estas pilas o baterías es corta.

• Se va adelgazando poco a poco.

Aplicación

Pueden ser utilizadas en mandos por control remoto, linternas, relojes, o radiotransistores,

siempre que el consumo de energía no sea demasiado grande.

Sistemas de alarma

Intermitentes Barricada

Boom Boxes

Calculadoras

Relojes

Equipo de comunicaciones

Controladores de cercas eléctricas

Juegos electrónicos

Linternas

Linternas fluorescentes

Apertura de puertas de garaje

Mandos a distancia para entretenimiento en casa

Encendedores calentadores de queroseno

Dispositivos de seguridad para el hogar

Conclusión

Tener en cuenta que el amperaje no indica el potencial servicio de la pila o batería, los

diseñadores de circuitos debe ser consciente de la corriente máxima que un batería puede

suministrar sin producir un fallo de un componente.

Referencias

http :// teleformacion.edu.aytolacoruna.es/FISICA/document/fisicaInteractiva/sacaleE_M2/ Volta/PilaLimonCuZn.htm

Manual y aplicación general sobre las baterías Energizer/Eveready Battery Company, Inc.

Reglamento Técnico de Pila y Baterías de Zinc Carbón.