pets-006 - mantenimiento preventivo de motores de baja tension.doc

8/11/2019 PETS-006 - MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTORES DE BAJA TENSION.doc

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEMOTORES DE BAJA TENSIN

CdigoVersinFecha vigenciaPgina

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MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MOTORE DE !T

Elaborado por: Revisado por: Aprobado por: A!ori"ado por:

Nombre(s):

Jos C. Granados Barrera

Nombre(s):

Csar Labn Arrieta

Nombre(s):

Percy Parraguirre Crdo!a

Nombre(s):

Cargo(s):

"u#er!isor $%ectricista

Cargo(s):

Gerente de% Programa""&

Cargo(s):

'esidente $$"A

Cargo(s):

irma(s): irma(s): irma(s): irma(s):

Morococha - Per

COPIA CONTRO"ADA N#:

AI$NADA A:


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INDICE DE REVISIONES

#$di%e de revisi&$ 'e%(a de vi)e$%ia Modi*i%a%io$es

*

+

,

-


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Ob+e!ivo del Pro%edi,ie$!o:

$stab%ecer %os %ineamientos de seguridad y sa%ud en e% traba/o en %a secuencia de tareas #ara e%antenimiento Pre!enti!o de otores de Ba/a 0ensin1 con e% 2in de #re!enir incidentes y accidentes%abora%es1 da3os a %a #ro#iedad #ri!ada1 a% medio ambiente o a% #roceso1 e in2ormar a todo e%#ersona% in!o%ucrado de %os #e%igros y riesgos a %os 4ue estarn e5#uestos y %as medidas 4ue setomarn #ara contro%ar %os riesgos 4ue se #reseten durante %a rea%i6acin de cada uno de %os #asosde %a acti!idad 7asta cu%minar %a acti!idad.

Al%a$%e del Pro%edi,ie$!o:

$% #rocedimiento se a#%ica a todo e% #ersona% in!o%ucrado en %a acti!idad de antenimiento#re!enti!o de otores de Ba/a 0ensin1 #ara e% "&P&'0$ PA'A $L C&8"8&NA8$N0& $A''AN;$ < PA'AA $ PLAN0A $ P'&C$"&" ,*+ en inera C7ina%co.

I$i%io:

8nicia con %a asignacin de %a tarea a% #ersona%in!o%ucrado.

'i$:

ina%i6a con e% orden y %im#ie6a de% reade traba/o.

De-o del PETS:

=rea de antenimiento $%ctrico $$"A.

Par!i%ipa$!es:

"u#er!isor C7ina%co."u#er!isor $$"A.

0cnicos $%ectricistas.Respo$sabilidades:

Spervisor C(i$al%o: 0iene como 2uncin: $s res#onsab%e de !eri2icar %a e/ecucin de %as acti!idades de manera correcta. $s res#onsab%e de asignar %os recursos e insumos necesarios #ara %a rea%i6acin de% traba/o.

Spervisor EMEMSA: ebe cum#%ir %o siguiente: $s e% res#onsab%e de brindar %as 2aci%idades de traba/o a% #ersona% de mantenimiento #ara

4ue rea%ice sus %abores de manera segura. $s e% res#onsab%e de !eri2icar e% cum#%imiento de% #resente #rocedimiento.

$s e% res#onsab%e de gestionar1 re!isar y 2irmar %os #ermisos de traba/o. ebe %iderar e% b%o4ueo de% e4ui#o y se3a%i6acin desde su inicio 7asta e% trmino1 y 4ue

dic7o #rocedimiento se rea%ice correctamente. $s e% res#onsab%e de asesorar a% #ersona% de mantenimiento en %a identi2icacin de %os

#e%igros.

T.%$i%os Ele%!ri%is!as: 'ea%i6an %a %abor de mantenimiento #re!enti!o de otores de Ba/a 0ensin. 0ienen e% deber de traba/ar con seguridad cum#%iendo e% #resente #rocedimiento. "on %os res#onsab%es de e%aborar e% A0"1 P$0A' y dems #ermisos 4ue se necesiten #ara

rea%i6ar %a tarea. 0raba/arn con res#onsabi%idad1 tomando con seriedad %a acti!idad asignada. 8denti2icar1 identi2icar y contro%ar %os riesgos a%rededor de su tarea de traba/o.


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De*i$i%io$es:

E/ipo E$er)i"ado.> $4ui#o conectado a una 2uente de energ?a !i!a1 residua% o a%macenada.

Disposi!ivo de blo/eo01 is#ositi!o mecnico 4ue es usado #ara mantener un dis#ositi!o deais%amiento de energ?a en una condicin segura e im#edir su o#eracin ($/. 0ena6a1 cadena u otras)

Ca$dado Perso$al01Candado de %%a!e @nica de uso #ersona% #ara e% cua% s%o 7ay una so%a %%a!e.Cuando este candado es insta%ado con una tar/eta #ersona%1 %a %%a!e debe de estar ba/o e5c%usi!ocontro% de% em#%eado 4ue co%oc e% candado.

Abrevia!ras: A0P: a%or de Proteccin 0rmica de% Arco. B0: Ba/a 0ensin. P$0": Procedimiento $scrito de 0raba/o "eguro. A0": Ana%isis de 0raba/o "eguro. P$0A': Permiso $scrito de 0raba/o de A%to 'iesgo. CP: inera C7ina%co Per@. $PP: $4ui#o de Proteccion Persona%. "$: ea%t71 "a2ety1 $n!ironment ("a%ud1 "eguridad y edio Ambiente)

2i$ea,ie$!os3 Co$sidera%io$es 45o Res!ri%%io$es:

2i$ea,ie$!os: " *>$ 'eg%amento de "eguridad y "a%ud &cu#aciona% Art. -D1 -,1 --1 -1 -1-E1 -F.

" **9>,**>0' 'eg%amento de "eguridad y "a%ud en e% 0raba/o1 Art. +1 *1 E1 F. 'eso%ucin inisteria% N +EF>,**D>$> ' +E+>,**F>$H 'eg%amento de "eguridad y "a%ud en e% traba/o de %as acti!idades

e%ctricas. 'eg%amento 8nterno de "eguridad CP>""&>**+ Art. +EF1 +ED1 +E91 +F*1 +F+1 +F,.

Co$sidera%io$es:Los cursos contem#%ados #ara e% #ersona% in!o%ucrado en %os traba/os son %os siguientes:

aber recibido y a#robado e% curso de A0".

aber recibido y a#robado e% curso de LocI &ut H 0ag &ut. aber recibido y a#robado e% curso de Proteccin y "eguridad $%ctrica. aber recibido y a#robado %os cursos de 8nduccin: "eguridad $%ctrica1 $4ui#os y

erramientas anua%es1 0raba/os en A%tura.

Res!ri%%io$es: No se rea%i6ar ninguna acti!idad en caso de a%erta ro/a de tormenta e%ctrica. $st #ro7ibido ingresar a% rea de traba/o ba/o %os e2ectos de a%co7o% yHo drogas. No o#erar o rea%i6ar traba/o a%guno cuando a%guien se encuentre 2atigado. No o#erar e4ui#os si no se encuentra autori6ado #or eraciones. No rea%i6ar e% traba/o si no cuenta con e% A0" de %a tarea. No se rea%i6ar traba/o a%guno en caso de no contar con su#er!isin #ara tareas cr?ticas.

Persona% 4ue no cuenta con %a ca#acitacin re4uerida #ara %a tarea1 deber ser retirado de%a acti!idad.


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"i e% P$0A' o #ermisos 4ue sean necesarios no cuenta(n) con todas %as 2irmas deautori6acin1 no se #odr dar inicio a %a %abor.

E/ipos de Pro!e%%i&$ Perso$al: Casco de seguridad barbi4ue/o Lentes de seguridad c%aros yHu oscuros1 seg@n e% c%ima. Guantes de cone5ionista. Guantes die%ctricos c%ase * de ser necesario. 0a#ones auditi!os de ser necesario. &!ero% re2%ecti!o y anti2uego. ascari%%as #ara #o%!o yHo gases de ser necesario.

Ka#atos die%ctricos con #unta de ba4ue%ita.

E/ipos %o,ple,e$!arios 6%a$do se re/iera7: 0ra/e0y!e5. Guantes de nitri%o.

E/ipos 5 8erra,ie$!as 5 Ma!eriales:

901 E/ipos: u%t?metro digita% o Pin6a Am#erimtrica. eg7metro digita%.

01 8erra,ie$!as: Candados y tar/etas de b%o4ueo. a%eta #ersona% de 7erramientas #ara e%ectricista. $% Coordinador de erramientas y ateria%es tendr %isto %os materia%es 2a%tantes a em#%earse

en e% traba/o y a#oyar con e% tras%ado de 7erramientas 2a%tantes.

;01 Ma!eriales: 0ra#o industria%. "o%!ente die%ctrico. Lim#ia contactos. 8n7ibidor de corrosin. A2%o/atodo.

Broc7a de -

Do%,e$!os a Co$sl!ar:

2e)isla%i&$: ". *>,*+*>$ M'eg%amento de "eguridad y "a%ud &cu#aciona% en iner?a. Ley N ,9FD- M Ley de "eguridad y "a%ud en e% 0raba/o. $"0>""&>*,F erramientas anua%es y $%ctricas Portti%es. 'eg%amento 8nterno de "eguridad y "a%ud &cu#aciona% CP>""&>**+ er.**

Re)is!ros:

No e5isten registros.

Identifcaci Ubicacin Protecci Responsab Tiempo de Eliminaci


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n deRegistros

n le retencin

n

Des%rip%i&$Ge$eral delPro%edi,ie$!o

$% #resente #rocedimiento sir!e #ara rea%i6ar de manera segura e%mantenimiento #re!enti!o de motores de ba/a tensin.

Procedi*ien+o N, Ac+ iv idades Res-onsa./esDoc*en+os For*a+os

Re2erencias

Movi/ i3acin eIs-ecc in de /rea de + ra.a4o

1

A cu di r a l a z on a y m ot or d e b aj at en si n a i nt er ve ni r a l a b re ve da dp os i bl e, r es p et a nd o l as n o rm as d etrnsi to y a los peatones.

!cn icos"lectr ic is tas

#$ e a li z a r u n a i n sp e c ci n a l e % ui p o p ar t e a i n te rv e ni r p a ra p la n i& i ca r e lt raba jo .


'

$ e a li z a r ( i mn a s ia l a bo r al p o r ) m in ,a n te c o nd i c io n es c l i m t i ca s a d ve r s asusar capa impermeable de sernecesar ia .

*uperv isor"M"M*A!cnicos"lectr ic is tas

"/enado deAT 5o.+encin de-er*isosnecesarios

+

t i l i zando e lemen tos de comun icac incomo rad io y o ce lu lar , mantener unaes t recha comun icacin con la*uperv is in hina lco


)

$ ea li za r e l A * i de nt i& ic an do l ospe l i ( ros en rea de t raba jo y rea l i za rlos cont ro les respec t ivos param i n i m i z a r l o s r i e s ( o s a d e m s d e l o srespect ivos permisos.


/0 e s e r n e c e s a r i o p r o c e d e r a r e a l i z a rl o s d e m s p e r m i s o s d e a c u e r d o a l a

tarea a e jecutar

*uperv isor"M"M*A

!cnicos"lectr ic is tas

!/o6eo 5E+ i6e+ado

2 dent i& ic ar e l A3 de l e%u ipo ab lo%uear en e l M4 de acue rdo a cadarea.



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oord ina r con ! l rea de ope rac ionespara proceder a desener( izar e l motor ,ape r tu rando e l i n te r rup to r en e l M4,b l o %u e a nd o e l m i sm o , a s e (u r a nd o s e%ue no ten(a ene r( 6a remanen te en e lc i rc u it o y p ro ce d er a s u r es p ec t iv ain te rvencin . pa ra e l l o deben b lo%ueartodo e l persona l %ue in tervendrn en latarea.


7

8er i & ic ar % ue no e 9is ta ene r( 6 ares idua l , tan to en e l i n te r rup to r comoen e l mo to r , en caso e9 i s ta , d rena r l asener(6as res idua les.


1: o lo c ar l os c an da do s y l a s t a rj e ta sp er so na le s e n l a c aj a d e b lo %u eo(rupa l .


Ar*ado deAnda*ios8/o s i /aa / +ra de /*o+or es*a5or a %*9

11

o n s i d e r a n d o % u e e l m o to r d e ; s eencuentre ener( izado, se debe rea l izare l a rmado de andamios s in c ruza r l asl 6n ea s de & ue rz a. P er mi ti en do e lac ce so se (u ro hac ia la c aja decone9iones y componentes super iores.


1#

" l a rm ad o d e an da mi os de be s errea l i zado po r una pe rsona capac i tada ,e nt re na da y h ab il it ad a p or M in er a hin al co P er . 0 ic ha p er so na e sa%ue l l a %ue rea l i za l a i nspecc in & i na ly o to r (a e l v i st o b ue no p a ra p od er

acceder .


Man+eni*ien+oPreven+ ivo deMo+or en !T

1'

$ e a l i z a r m e d i c i n y t o m a r v a l o r e s d ea is lami ent o a l mot or, < nd ic e deP ol a ri za c i n, A bs or c i n 0 i el ! ct r ic adesde los te rm ina les de su a r rancador= M 4> p ar a v er i& ic ar e l e st ad o d ela is lamiento de l bob inado de l motor .


1+ * i e l a is la mient o e s b a jo , r et ira r lat a pa d e l a c a ja d e c on e9 i on ad o d elm o to r y d e s c o n e c ta r l o s c a b l e s p a r ar ea li za r l a p ru eb a d ir ec ta me nt e a lbob inado de l motor .



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1)Med i r l as res i s tenc ias en t re &ases conu n m e( h me tr o p ar a v er i& ic ar e lba lanceo de las res is tencias.


1/8er i & icar cone9 ionado determinaciones , a justes de lostermina les y a is lamiento cor recto .


18er i & i ca r s i e9 i s te humedad en l a ca jade cone9ionado.


15er ra r tapa de ca ja de cone9 ionado yase(urarse %ue ten(a suempa%uetadura y o ap l icar s i l i cona.

!cn icos

"lectr ic is tas

17$ev isa r cab le condu i t de acomet ida yl 6nea a t ie r ra .


# : 8e ri & ic a r s e ll o d e p o lv o l a do ac op l e.!cn icos"lectr ic is tas

#12 n sp ec c io na r p er no s d e l a t a pa d e lmotor lado vent i lador .


##8er i & icar estado de a labes de lvent i lador de l motor .


#'8e ri & ic a r l o s : + p e rn o s d e b as e d el

monta je de l motor .

!cn icos

"lectr ic is tas

#+

$ ea l iz a r l im p ie z a d e l a c ar c az a d elmo to r , de p resen ta r co r ros in l imp ia rc o n % u i t a 9 i d o p a r a r e t i r a r e l 9 i d o ylue(o ap l icar inh ib idor de cor ros in.


#)

ulminado la ac t i v idad deman ten imien to i nspecc iona r e l rea det raba jo y re t i r a r todos l os ma te r ia les yher ramientas.


Re+ iro deAnda*ios 8s i2eron

considerados9

#/

" l d e s m o n ta j e d e a n d a m i o s d e b e s e rrea l i zado po r una pe rsona capac i tada ,e nt re na da y h ab il it ad a p or M in er a

hina lco Per.


Ins-eccionesFina /es

#8 er i & ic a r % u e t o da s l a s h e rr a m ie n tasu t i li z a da s s e e n cu e n tr e n d e n tr o d e l aca ja de her ramientas.


#58e ri &i ca r % ue t od as l as t ap as d ese (ur i dad se encuent ren en suposic in normal de t raba jo .


# 7 4 im pi ar el r ea de tr ab aj o!cn icos"lectr ic is tas

Des./o6eo;Energi3acin 5

Pes+a enervic io

':

$ et ira r e l b lo% ueo y e t i% ue tador es pe ct iv o. 4 ue (o v er i& ic ar % ue e l

e %u ip o s e e nc u en t re l ib re p ar a s e rener( izado.

*uperv isor"M"M*A

!cnicos"lectr ic is tas


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:: 00:: < de 9

'1

P ro ce de r a en er( iz ar e l m ot or, ycuando se encuentre operando rea l izarla med ic in de co r r i en te en l as ' &asesdesde e l M4, para ver s i se encuentraoperando dentro de l ran(o de cor r ien tese(n datos de p laca.


'#

$ ea l iz a r e l m on i to re o d e c or ri e nt e ,vo l ta je , rpm y v ib rac in . Apun ta r pa rase r repo rtad o e n e l so & t?are dem an t en i mi en t o@ d e s e r c o n& o rm e l o sva lores dar la d ispon ib i l idad de l e%u ipodando as 6 como & ina l izada lain tervencin.


ANE

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