pepa examen de cocntruccion vial para imprimir

7
1.- En la operacion con tractores el tiempo variable es el tiempo requerido para operar la maquina en sus respectivas marchas y operaciones es decir no depende de la distancia de transporte,varian segun el tipo de operador y la calidad de la maquina. a) VERDADERO b) FALSO 2.- En el terreno de cimentacion de una via, si el terreno de cimentacion es pesimo(material organico) este debe desecharse y sustituir por otro de mejor calidad. a) VERDADERO b) FALSO 3.- Los rodillos neumaticos se usan para la densificacion de todo tipo de capas de firme y/o explanadas bien graduadas ya que durante la compactacion se consigue un incremento en el efecto de amasado resultando una superficie acabada mas densa y uniforme. a) VERDADERO b) FALSO 4.- Se puede autorizar la construccion de un polvorin a 100 metros de construcciones residenciales a) VERDADERO b) FALSO 5.- La eficacia del ripado en roca depende de : a) la naturaleza de la roca en si y del collar de sus minerales constitutivos. b) la naturaleza de la roca en si y la capacidad del equipo de perforacion . c) la naturaleza de la roca en si y de la distribucion de sus discontinuidades. 6.- La resistencia al rodamiento es: a) la medida de fuerza que tiene ser vencida para q pueda rodar una rueda sobre la superficie sobre la cual esta en contacto. b) la fuerza de penetracion de un neumatico en un suelo mientras esta en movimiento. c) la resistencia del suelo a de ser removido por las ruedas de un vehiculo.

Upload: santiago-criollo

Post on 27-Jan-2016

220 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

sass

TRANSCRIPT

Page 1: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

1.- En la operacion con tractores el tiempo variable es el tiempo requerido para

operar la maquina en sus respectivas marchas y operaciones es decir no depende

de la distancia de transporte,varian segun el tipo de operador y la calidad de la

maquina.

a) VERDADERO b) FALSO

2.- En el terreno de cimentacion de una via, si el terreno de cimentacion es

pesimo(material organico) este debe desecharse y sustituir por otro de mejor

calidad.

a) VERDADERO b) FALSO

3.- Los rodillos neumaticos se usan para la densificacion de todo tipo de capas de

firme y/o explanadas bien graduadas ya que durante la compactacion se consigue

un incremento en el efecto de amasado resultando una superficie acabada mas

densa y uniforme.

a) VERDADERO b) FALSO

4.- Se puede autorizar la construccion de un polvorin a 100 metros de

construcciones residenciales

a) VERDADERO b) FALSO

5.- La eficacia del ripado en roca depende de :

a) la naturaleza de la roca en si y del collar de sus minerales constitutivos.

b) la naturaleza de la roca en si y la capacidad del equipo de perforacion .

c) la naturaleza de la roca en si y de la distribucion de sus discontinuidades.

6.- La resistencia al rodamiento es:

a) la medida de fuerza que tiene ser vencida para q pueda rodar una rueda sobre la

superficie sobre la cual esta en contacto.

b) la fuerza de penetracion de un neumatico en un suelo mientras esta en

movimiento.

c) la resistencia del suelo a de ser removido por las ruedas de un vehiculo.

Page 2: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

7.- Las deformaciones debidas al peso del relleno se dan:

a) En forma vertical y horizontal de manera instantanea.

b) En forma vertical y horizontal a lo largo del tiempo,de manera uniforme.

c) En forma vertical y horizontal a lo largo del tiempo,de manera no uniforme.

8.- La seleccion de los materiales para la construccion de rellenos a manera general

puede incluir los siguientes materiales.

a) Granulares y arcillosos,incluyendo turbas y arcillas organicas.

b) Granulares y arcillosos,excluyendo turbas y arcillas organicas.

c) Granulares y arcillosos,excluyendo arenas.

9.- La remocion de hormigon se refiere a :

a) Remocion de homigon de cemento portland,simple,armado o ciclopeo.

b) Remocion de homigon de cemento portland,simple,armado o ciclopeo inclusive

manposteria y puentes.

c) Remocion de homigon de cemento portland,simple,armado o ciclopeo inclusive

manposteria excepto puentes.

10.- La excavacion marginal comprende

a) Es la excavacion y desalojo que se realiza de materiales compuestos de tierra y/o

materia organica y que por el contenido de humedad las caracteristicas y estado

son tales que se los define como isotropicos.

b) La excavacion de materiales plasticos y provenientes de la excavacion sin

clasificacion y la de suelo que presenten un contenido de humedad excesivo y que

pueden secarse a una condicion utilizable,mediante el empleo de medios

razonables.

c) la excavacion correspondiente a materiales formados por rocas descompuestas y

suelos muy compactos donde no sea necesario el empleo de explosivos pero si el

uso de maquina mayor a 320 Hp al volante.

Page 3: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

11.- El terraplenado consiste en la construccion de terraplenes para caminos por

medio de la colocacion de materiales aprobados provenientes de los cortes y de ser

requerido de las zonas de prestamo.

a) VERDADERO b) FALSO

12.- El rubro, Excavacion y relleno para estructuras se refiere a la excavacion en

cualquier tipo de terreno y cualquier condicion de trabajo necesario para la

cosntruccion de cimentaciones de puentes y otras estructuras no se incluye la

excavacion de zanjas para la instalacion en alcantarillas de tuberias y otras obras de

arte

a) VERDADERO b) FALSO

13. El procedimiento de acomodmiento de la obra basica existente es:

a) las plataformas existentes seran escarificadas humedecidas y compactadas

b)las plataformas existentes seran escarificadas,conformadas humedecidas u

oreadas y compactadas

c)las plataformas existentes seran escarificadas oreadas ,compactadas

14.- En el rubro transporte el material excavado de la plataforma del camino será

transportado sin derecho a pago alguno en una distancia de 500 m.; pasados los

cuales se reconocerá el transporte correspondiente.

a) VERDADERO b) FALSO

15.- El .............. puede estraer materiales de las zonas .............del camino

a) VERDADERO b) FALSO

Page 4: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

16.- La potencia es

a) Unidad que indica la cantidad de trabajo en un tiempo determinado

b) Unidad que indica la eficiencia de un motor en un tiempo determinado

c) Unidad que indica la esfuerzo de un motor en un tiempo determinado

17.- una de las normas de mantenimiento de las carreteras es

a) Una motoniveladora por 60 km de camino rural y 120 km de camino principal

b) Una motoniveladora por 40 km de camino rural y 100 km de camino principal

c) Una motoniveladora por 80 km de camino principal y 120 km de camino rural

18.- para calcular el factor de eficiencia en tiempo se estima

a) La productividad horaria de la maquina en condiciones ideales

b) La productividad horaria de la maquina en condiciones ideales multiplicando por

cierto factor

c) La cantidad de minutos eficiencia de trabajo por cada hora.

19.- el trabajo de desbanque con tractor consiste en:

a) Cortar acarrear a una distancia dada y regresar para repetir la operacion.

b) Cortar cargar por amontonamiento en la cuhilla acarrear a una distancia dada y

regresar para repetir la operacion.

c) Cortar empujar hacia los laterales y regresar para repetir la operacion.

20.- La produccion horaria de las retroexcabadoras esta en funcion de las siguientes

variables

a) Material carga llenado obstaculos angulo de giro humedad factores de eficiencia.

b) Material carga llenado obstaculos angulo de giro profundidad humedad factores

de eficiencia.

c) Material carga llenado obstaculos angulo de giro humedad.

Page 5: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

1.- DE QUE SE TRATA LA REMOCION DE HORMIGON.

Se trata de la remocion de aceras,bordillos de hormigon, excepto puentes

2.- QUE ES SUELO MARGINAL

Es el suelo que no necesariamente debe ser excavado utilizando explosivos pero si

sera necesario la utilización de maquinaria mayor a 320 HP al volante.

3.- EN QUE CONSISTE LE TERRAPLENADO

Consististe en la construcción de terraplenes para caminos por medio de la

colocación de materiales aprobados provenientes de los cortes y, de ser requerido,

de las zonas de préstamo; se formarán capas debidamente emparejadas, hidratadas

u oreadas y compactadas, de acuerdo con los requerimientos de los documentos

contractuales y las instrucciones del Fiscalizador.

4.-BREBE DESCRIPCION DEL RUBRO EXCAVACION Y RELLENO DE ESTRUCTURAS.

Excavación en cualquier tipo de terreno y cualquier condición de trabajo necesario

para la construcción de cimentaciones de puentes y otras estructura. El rubro a

pagarse en la excavación para estructuras sera el metro cubico.

5.-COMO SE PROCEDE CON UNA OBRA BASICA EXISTENTE.

OBRA BÁSICA EXISTENTE.- Cuando se señale en los planos y otros documentos

contractuales o lo indique el Fiscalizador, las plataformas existentes serán

escarificadas, conformadas, humedecidas u oreadas y compactadas de acuerdo con

estas Especificaciones y en concordancia con los alineamientos, pendientes y

secciones transversales del proyecto en ejecución.

Cualquier material excedente será utilizado para ampliar taludes o transportado a

los sitios de depósito, según lo disponga el Fiscalizador.

OBRA BASICA.-Este trabajo consistirá en el acabado de la plataforma del camino a

nivel de subrasante, de acuerdo con las presentes Especificaciones y de conformidad

con los alineamientos, pendientes y secciones transversales señalados en los planos

Page 6: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

o fijados por el Fiscalizador.

Procedimiento de trabajo.- Para la realización de estos trabajos deberán estar

concluidos excavación y relleno para la plataforma, todas las alcantarillas, obras de

arte y construcciones conexas e inclusive el relleno para estructuras.

OBRA BÁSICA NUEVA.- Después de que la plataforma del camino haya sido

sustancialmente terminada, será acondicionada en su ancho total, retirando

cualquier material blando o inestable que no pueda ser compactado debidamente, y

será reemplazado con suelo seleccionado,luego de lo cual, toda la plataforma será

conformada y compactada, De ser necesario, se harán trabajos de escarificación,

emparejamiento, rastrillada, humedecimiento u aireación, además de la

conformación y compactación para lograr una plataforma del camino perfectamente

compactada y conformada.

6.- COMO SE REALIZA EL PAGO DEL RUBRO TRANSPORTE.

La unidad de medida es el m³/km por tanto consiste en la cuantificacion del

volumendel material a ser transportado de manera efectiva y de la distancia que se

debe recorrerpara depositar el material en un lugar determinado dicha distancia

debe ser mayor a los 0,5 km y el lugar de deposito ser determinado por el consultor

y aprobado por el fiscalizador,se paga de manera directa.

DESCRIPCIÓN.- Este trabajo consistirá en el transporte autorizado de los materiales

necesarios para la construcción de la plataforma del camino, préstamo importado,

mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado. El material excavado de la

plataforma del camino será transportado sin derecho a pago alguno en una distancia

de 500 m.; pasados los cuales se reconocerá el transporte correspondiente.

MEDICIÓN.- Las cantidades de transporte a pagarse serán los metros cúbicos/km. o

fracción de km. medidos y aceptados, calculados como el resultado de multiplicar

los m3 de material efectivamente transportados por la distancia en km. de

Page 7: Pepa Examen de Cocntruccion Vial Para Imprimir

transporte de dicho volumen.

Los volúmenes para el cálculo de transporte de materiales de préstamo importado,

el mejoramiento de la subrasante con suelo seleccionado, la estabilización con

material pétreo, serán los mismos volúmenes establecidos para su pago de

conformidad con su rubro correspondiente, m3/km. o fracción de km.

Si el contratista prefiere utilizar materiales provenientes de una fuente localizada a

mayor distancia que aquellas que fueren fijadas en los planos, disposiciones

especiales o por el Fiscalizador, la distancia de transporte se medirá como si el

material hubiera sido transportado desde el sitio fijado en los planos, disposiciones

especiales o por el Fiscalizador.

En caso de que, para cumplir con las especificaciones respectivas, fuera necesario

obtener materiales de dos o más fuentes diferentes, los volúmenes para el cálculo

de transporte se determinarán en el análisis de costos unitarios que presentará el

oferente en su oferta económica.

PAGO.- Las cantidades establecidas en la forma indicada en el numeral anterior, se

pagarán a los precios contractuales para cada uno de los rubros abajo designados y

que consten en el contrato.

Estos precios y pagos constituirán la compensación total por el transporte de los

materiales, incluyendo la mano de obra, equipo, herramientas, etc. y operaciones

conexas necesarias para ejecutar los trabajos descritos en esta subsección.

Nº del Rubro de Pago y Designación Unidad de Medición

Transporte de material de excavación (transporte libre 500 m).........Metro

cúbico/kilómetro

Transporte de material de préstamo Importado...................Metro

cúbico/kilómetro