pasado y presente de madrid-2

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EL PASADO Y EL PRESENTE DE MADRID- 2 Ciencias Soci@les

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Page 1: PASADO Y PRESENTE DE MADRID-2

EL PASADO Y EL PRESENTE DE MADRID- 2

Ciencias Soci@les

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Estudio de planos sobre un original del cartógrafo Facundo Cañada López, al que han superpuesto otros planos posteriores. La información está estructurada en capas, de forma que se pueden comparar. Por ejemplo ha desaparecido el Hipódromo de la Castellana en los años 1930, y la Castellana se ensancha con los Nuevos Ministerios.

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Un ejemplo de lo anteriormente explicado sobre un plano de Pedro Núñez Grañés de 1910. Hay uno para cada década. También hay mapas topográficos y fotografía satélite.

Fuente: HISDI MADRID. IDE Histórica de la Ciudad de Madrid.

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AUTOBUSES DE MADRID

-Los tranvías eléctricos empiezan a funcionar en 1920. Antes eran arrastrados por caballos.-En 1924 comienza la primera red de autobuses.-En 1950, la EMT pone en marcha la primera línea de trolebús de Madrid. Se suprimen en 1966.-En 1966, se ponen en servicio los primeros microbuses y autobuses articulados.-En 1972, desaparecen definitivamente los tranvías de Madrid. -En 1974, comienzan a funcionar los autobuses nocturnos, conocidos como “buhos”.-En 1990, se suprimen los microbuses.

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Trolebús 1940 Tranvía 1971 Tranvía de la Ciudad Universitaria.

Autobús articulado, 1976 Microbús, años 1970. Autobús años 2000.

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Autobús turístico 2014 Autobús articulado 2014 Microbús 2014

Autobús interurbano 2014 Autobús 2014

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1940 1945 1955

1965 1972 2014. Desde 1980 el taxi es blanco.

EL TAXI DE MADRID

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Antiguo Hipódromo situado donde hoy se encuentra la Castellana. Desapareció en 1934, al construir el de la Zarzuela. Después de 80 años, el 11 de mayo de 2014, se ha instalado un hipódromo temporal en esta avenida.

La sociedad madrileña en el hipódromo en 1902. Foto ABC

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Puerta de Alcalá en 1905.A la derecha, iluminada de noche y con la

Cibeles delante, con la decoración de Navidad.

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Plaza de Oriente y Teatro Real en 1915, después de una nevada.

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Protección a la estatua ecuestre de Felipe IV durante la Guerra Civil.

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Plaza de Oriente y Palacio Real a principios del siglo XX.

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Palacio Real con las antiguas Reales Caballerizas.Eran un barrio completo, que fue derribado en 1934 por orden de la República.

En su lugar se hicieron los Jardines de Sabatini y un estanque central diseñado por Fernando García Mercadal.

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Vista del Palacio Real con los jardines de Sabatini ya terminados

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Puerta de San Vicente.

Cuando en 1995 se decidió su reconstrucción, y al no encontrarse sus restos, se decidió construir una réplica basándose en las molduras de las cornisas superiores y los planos que todavía se conservaban, así como en una foto de J. Laurent, fechada en 1890. Pero está orientada al revés que la original: la cara que ahora da frente al Palacio Real antes daba al paseo de la Florida y viceversa con la otra cara.

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Cuesta de la Vega en 1875 y en 2014.El lugar que antes ocupaba parte de la muralla y un barrio de viviendas, lo ocupa ahora la Catedral de

Santa María de la Almudena.

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La Puerta de Toledo a principios del siglo XX, en 1930 y en 2014.

1930

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Calle de Toledo, 1890 y en 2014.

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La Corrala de la calle Mesón de Paredes en 1934.

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Mercadillo en la Corrala de Tribulete(Foto Santos Yubero)

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Casa de las siete chimeneasConstruida en el siglo XVI por el montero de Felipe II para su hija Elena, que quedó viuda tras la muerte de su marido en la Batalla de San Quintín. Parece que Elena, ligada a la leyenda negra de Felipe II, murió en extrañas circunstancias y según el dicho popular, aparece de vez en cuando por la casa. Hoy el edificio es

sede del Ministerio de Cultura.

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Glorieta de Bilbao en 1930. Con el monumento a Bravo Murillo.

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Glorieta de Cuatro Caminos en 1913.

El scaléxtric se construyó en 1969 y fue desmontado en 2004, siendo sustituido por un paso subterráneo.

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Se llamó Glorieta de Atocha hasta 1941. Hoy se llama Glorieta del Emperador Carlos V. Con scaléxtric, inaugurado en 1968 y desmontado en 1985. Abajo: Monumento a las víctimas de los atentados del 11M.

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Puente de Ventas en 1920.

Abajo: Puente de Ventas sobre la autopista M-30.Desde el puente se ve la Plaza de toros de Las Ventas.

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Mercado de la Cebada en 1929.

Actualmente un grupo de grafiteros intentan darle nueva vida con color.

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Calle Arenal a principios del siglo XX.A la derecha, la calle Arenal en 2014.

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Plaza de España y al fondo, la calle Princesa. 1945. Sin construir la Torre de Madrid y el Edificio España.

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Calle de la Princesa en 1932.Abajo: La calle en 1960, con la Iglesia del Buen Suceso y

el barrio de Pozas.Hoy el edificio del El Corte Inglés y el Hotel Husa

ocupan el lugar del Barrio de Pozas.

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La Universidad Complutense. Facultad de Medicina. Se empezó a construir en 1929. Fue

escenario de lucha durante la Guerra Civil.

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Construcción del Estadio Vicente Calderón y la Avenida del Manzanares, en 1960

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El Circo Price, fundado en 1868 por Thomas Price, estaba ubicado en la Plaza del Rey.

Abajo, en 1960, antes de ser demolido en 1970.Su nueva ubicación es la Ronda de Atocha desde 2007.

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Mercado de Olavide. Construido en hormigón , de planta octogonal, fue derruido en 1974.

En su lugar hoy tenemos la Plaza de Olavide, en el distrito de Chamberí.

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1884. Plaza de la Descalzas Reales. Edificio de la Caja de Ahorros y Monte de Piedad de Madrid.

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Monasterio de las Descalzas Reales en 1930.

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Plaza de Lavapiés y Teatro Olimpia. En 1983. Hoy Teatro Valle Inclán.

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Plaza del Progreso y el cine Progreso en 1933. Hoy, es el Teatro Nuevo Apolo.

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Hospicio de San Fernando, en la calle de Fuencarral. Construido en el siglo XVIII, es una de las joyas del

barroco churrigueresco de Madrid.Hoy es el Museo de Historia de Madrid.

1920

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Barrio del Pilar en 1972. No se había construido el Centro Comercial La Vaguada.

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1908. Colegio de la Inmaculada y San Pedro Claver en el Paseo de Areneros.

Hoy ICAI, de la Universidad Pontificia de Comillas, en la calle de Alberto Aguilera, en Argüelles.

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Iglesia de San Manuel y San Benito, de los pp. Agustinos, en la calle Alcalá, construida en

1911, en estilo neo-bizantino .

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El primer viaducto de la calle Segovia era de hierro y madera y fue construido en 1874. Además del costo en reparaciones y pintura, el aumento del tráfico lo hizo inseguro, por lo que, en 1934 comenzaron las obras para

hacer uno nuevo. Tras el retraso de la Guerra Civil, en 1942 se inauguró el nuevo viaducto.

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Izquierda: Imagen actual del viaducto de la calle Bailén con el palacio de Uceda al fondo.

En 1998, se instalaron unas mamparas de cristal como protección.

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Iglesia de Santa María de la Almudena, del siglo XII, la más antigua de Madrid, en la esquina de la calle Mayor con Bailén. Construida sobre los restos de la antigua mezquita de Ma-y-rit. Fue ampliada con la Capilla de Santa Ana en tiempos de Carlos V. Fue demolida para ampliar la entrada a la calle Mayor, antes de empezar a construir la nueva Catedral justo enfrente.

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Instituto Homeopático y Hospital de San José, ocupa el antiguo palacete del Marqués de los Salados, en la calle

Eloy Gonzalo, junto a Quevedo.

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Antigua Cárcel Modelo de la Moncloa en 1940.Hoy su lugar lo ocupa el Cuartel General del Aire,

antiguo Ministerio del Aire. Arriba a la derecha durante su construcción.

Moncloa

Moncl

oa

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Construcción del Puente de la CEA. Hoy la Avenida de América y carretera de Barcelona. Por encima del puente, la calle Arturo Soria.

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Construcción del edificio Torres Blancas en 1964, en la confluencia de la Avenida de América con Corazón de

María.

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Paseo de la Castellana donde hoy se sitúa el complejo de AZCA. Al fondo se divisa el depósito

del Canal de Isabel II, en Plaza de Castilla hoy.

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Colegio Nuestra Señora del Pilar, edificio neogótico de 1907, en la calle Príncipe de Vergara. Se le ha añadido una parte moderna.

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Convento de la Visitación de Nuestra Señora o Convento de las Salesas a principios del siglo XX. Hoy parroquia de Santa Bárbara.La escalera de doble vertiente ha sido transformada en una gran escalinata central.

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Plaza de Isabel II conocida como Ópera, en 1905. Abajo en 2000.

La plaza después de la remodelación en 2013

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El Edificio de Telefónica, construido entre 1926 y 1929. Fue el rascacielos

más alto de España hasta 1953.

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Plaza de Santa Ana. En 1923.Enfrente, el Hotel Reina Victoria.

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El Cine Doré en 1928. De estilo modernista. En la calle Santa Isabel de Madrid. Hoy convertido en la Filmoteca Nacional.

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Puente del Rey, en 1900. Al fondo se ve el Cuartel de la Montaña.

Fue construido en 1816, durante el reinado de Fernando VII, en estilo neoclásico.

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Puente del Rey sobre el Río Manzanares.

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Ermita de la Virgen del Puerto. Fue construida en 1718. En 1940 estaba prácticamente derruida tras la Guerra Civil. Fue reconstruida en 1945.

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Plaza de toros de Goya, de estilo neomudéjar, en 1905. Hoy ha desaparecido. Había otras plazas, como la de Tetúan de las Victorias, la de la Fuente del Berro, también desaparecidas hoy.

En el lugar de la plaza de toros se construyó el Palacio de los Deportes, renovado y modernizado totalmente en 2005.

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Monumental de las Ventas en 1930. Fue inaugurada en 1931.

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Antigua Ciudad Deportiva del Real Madrid, en el Paseo de la Castellana. En su lugar hoy se levantan

cuatro torres de oficinas y bancos.

Foto: Bernardo Pérez.

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Esta presentación tiene únicamente una finalidad cultural, sin ánimo de lucro.Only cultural purpose. Non profit.

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Ciencias [email protected]ón: Carmen Madruga.

https://csociales.wordpress.com/http://www.slideshare.net/carmadruga

Música: Tchaikosvki : “Spanish Dance” from the Nutcracker.

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