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PADIMA Policies Against Depopulation In Mountain Areas Buenas prácticas identificadas – WP2 Territorial marketing Informantes Nr, Sección Descripción 1 Título de la práctica MotorLand Aragón 2 Precise el tema que es objeto de la práctica Complejo deportivo y de I+D+i dedicado al mundo del motor 3 Objetivo de la práctica Convertirse en un referente mundial en lo que respecta al mundo del motor, tanto en la organización de grandes eventos deportivos como en la I+D+i. Además, MotorLand pretende convertirse en un revulsivo económico para el conjunto de la Comunidad Autónoma, gracias a la organización de eventos multitudinarios, la mejora de las infraestructuras y la atracción de inversiones relacionadas con el mundo del motor. 4 Ubicación Alcañiz; Teruel; Aragón; España 5 Detallada descripción de la práctica (min 200 palabras) MotorLand Aragón fue inaugurado oficialmente el 15 de septiembre de 2010, con vocación de convertirse en un referente internacional en el mundo del motor. En sus 350 hectáreas se integra una zona deportiva compuesta por circuitos de velocidad, karting, supermotard, autocross y motocross que permiten la organización de casi cualquier competición deportiva a nivel internacional. Además, el complejo Este proyecto está cofinanciado por el FEDER y lo ha hecho posible el programa INTERREG IV C.

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Page 1: PADIMA Seminar in Italy 24 – 26th of november€¦ · Web viewAdemás, el complejo cuenta con un parque tecnológico de más de 20 hectáreas destinadas a acoger a empresas de I+D+i

PADIMAPolicies Against Depopulation In Mountain Areas

Buenas prácticas identificadas – WP2 Territorial marketing

Informantes

Nr, Sección Descripción1 Título de la práctica MotorLand Aragón2 Precise el tema que es

objeto de la prácticaComplejo deportivo y de I+D+i dedicado al mundo del motor

3 Objetivo de la práctica Convertirse en un referente mundial en lo que respecta al mundo del motor, tanto en la organización de grandes eventos deportivos como en la I+D+i. Además, MotorLand pretende convertirse en un revulsivo económico para el conjunto de la Comunidad Autónoma, gracias a la organización de eventos multitudinarios, la mejora de las infraestructuras y la atracción de inversiones relacionadas con el mundo del motor.

4 Ubicación Alcañiz; Teruel; Aragón; España5 Detallada descripción de

la práctica (min 200 palabras)

MotorLand Aragón fue inaugurado oficialmente el 15 de septiembre de 2010, con vocación de convertirse en un referente internacional en el mundo del motor. En sus 350 hectáreas se integra una zona deportiva compuesta por circuitos de velocidad, karting, supermotard, autocross y motocross que permiten la organización de casi cualquier competición deportiva a nivel internacional. Además, el complejo cuenta con un parque tecnológico de más de 20 hectáreas destinadas a acoger a empresas de I+D+i vinculadas con el motor. En un futuro próximo, al proyecto se sumará un área de ocio y cultura con más de 300.000 metros cuadrados orientados a usos comerciales, hoteleros, centros de negocios y un parque de ocio dedicado al mundo del motor. MotorLand es el punto culminante de una larga tradición historica entre la localidad turolense de Alcañiz y la celebración de pruebas automóvilisticas. Ya en 1965

Este proyecto está cofinanciado por el FEDER y lo ha hecho posible el programa INTERREG IV C.

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comienzan a organizarse las primeras pruebas en el circuito urbano de Alcañiz, convirtiendo a la ciudad en un referente en lo que a la celebración de competiciones automovilísticas se refiere. En 1992 las crecientes exigencias en materia de seguridad limitaron la organización de pruebas de primer nivel, con lo que comenzó a gestarse la idea de construir un gran complejo del motor donde mantener y adaptar a los nuevos tiempos la tradición automovilística de estas tierras.El proyecto ha sido encabezado por el Gobierno de Aragón, quien ha financiado su construcción, con una inversión que supera los 150 millones de euros financiados al 50% por el Fondo Especial para Teruel (una línea de financiación nacional, de carácter extraordinario, destinada a superar las particularidades socioeconómicas que limitan el desarrollo de la provincia) y el Gobierno de Aragón.Actualmente MotorLand es una empresa pública con el siguiente accionariado: (60% Gobierno de Aragón, 30% Diputación de Teruel y 10% Ayuntamiento de Alcañiz). Actualmente, el circuito tiene unos ingresos derivados del alquiler de sus instalaciones (entrenamientos, realización de spots publicitarios, presentaciones de equipos y productos, etc.), ocupadas en 2010 el 80% de los días disponibles.

6 Pormenorizar y definir aplicando los criterios siguientes(min 200 palabras)a) contextualización El contexto socioeconómico del territorio de

actuación de MotorLand es el propio de un teritorio eminentemente rural, con problemas demográficos (despoblación, envejecimiento) y afectado por importantes carencias en comunicaciones e infraestructuras que limitan su desarrollo socioeconómico. Frente a estas deficiencias, cuenta con potencialidades

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como un sector industrial ligeramente más desarollado que en el resto de la provincia, especialmente el agroalimentario, y un marcado espiritu emprendedor que tradicionalmente ha caracterizado a su población. Se espera que, gracias a las inversiones y efecto multiplicador de MotorLand sobre la economía comarcal y regional, una parte importante de estas debilidades pueden llegar a ser superadas.

b) transferabilidad El desarrollo territorial es posible en todas las zonas siempre y cuando sea un proyecto fundamentado en unas premisas viables. De hecho hay muchos circuitos en otras regiones y países que se asientan en territorios de las características socioeconómicas del Bajo Aragón.

c) sinergia e integración MotorLand trata de ser un referente mundial y para ello es una acción más dentro de una estrategia global de marketing territorial que incluye al conjunto de la comunidad autónoma de Aragón y que se pretende, tenga una proyección internacional.MotorLand ha generado un gran impacto económico en el sistema local de servicios, que se han visto beneficiados por la celebración tanto de grandes eventos (MotoGP) como de la actividad que se celebra a diario en el complejo. Es en el sector turístico donde el impacto es más evidente, pero la trascendencia económica de MotorLand alcanza directa o indirectamente a todo el conjunto de las actividades económicas presentes en el territorio y en su área de influencia. Sólo en 2010 el impacto económico derivado de la actividad de MotorLand fue de 38.000.000 €.

d) eficiencia Actualmente están trabajando en el circuito alrededor de 35 personas, cifra que puede llegar a superar las 1000 personas

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coincidiendo con la celebración de grandes eventos.Aunque el principal impacto se localiza en Alcañiz y su entorno inmediato, al tratarse de un proyecto regional con trascendencia internacional, toda la Comunidad Autónoma se beneficia del mismo. Sirva como ejemplo que, la celebración del Gran Premio de Aragón de MotoGP fue seguida por 300.000.000 espectadores en todo el mundo.

e) efectividad (posible adjuntar los resultados obtenidos)

A pesar de que todavía es pronto para evaluar el impacto socioeconómico de MotorLand en el territorio, las cifras anteriormente descritas demuestran que su impulso al desarrollo del territorio y a la superación de sus debilidades estructurales será muy importante.

f) Aumento Aunque todavía no se tienen datos oficiales del impacto económico provocado por MotorLand en el territorio, se estima que en 2010 este superó los 40 millones de euros, 28 de ellos relacionados con la celebración de Gran Premio de Aragón de Moto GP. Además, el parque tecnológico cuenta con 7 empresas instaladas y al amparo de MotorLand se han impulsado inversiones como la construcción o ampliación de cinco nuevos hoteles en la ciudad de Alcañiz y su entorno. En definitiva, y a expensas de análisis más pormenorizados, MotorLand ha servido para crear nuevos empleos en la zona tanto directa como indirectamente, lo que sin lugar a dudas ha tenido trascendencia tanto en el mantenimiento de la población como en la atracción de nuevos pobladores e inversiones.

7 Lección aprendida sobre la práctica (min 80 palabras)

El empeño, la ilusión y el esfuerzo económico centrado en una materia innovadora que tiene su raíz en una afición deportiva de una localidad puede ser el motor de desarrollo de una región.

8 Posible interacción entre las políticas de educación y formación

A través del Parque Tecnológico se pretende crear una oferta formativa relacionada con el mundo de la ingeniería y

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la competición deportiva. La Universidad de Zaragoza cuenta con un espacio para ello y, aunque actualmente no está en marcha la oferta de estudios, es uno de los proyectos a desarrollar en el corto plazo.

9 Possible interacción con la diversificación económica

Es el principal de los objetivos del proyecto, conseguir la diversificación de la economía local y regional, atraer inversiones y empleos relacionados tanto con la industria del motor (especialmente en lo que respecta a I+D+i) como con el sector turístico gracias a la celebración de eventos deportivos a escala internacional.

10 Información de contacto [email protected] Otros medios de

interacción de la información

www.motorlandaragon.com

Nosotros sugerimos que rellene este cuestionario con una extensión que no pase de las 3 ó 4 páginas.

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