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Tacómetro digital

por edgardomtzgjueves, 09 de julio del 2009 a las 18:03guardado en Tacómetro Digital

Tacómetro digital

Siguiendo con los diagramas de tacómetros, aquí les presento el de un digital, siendo más completo que losanteriores, también el montaje es un tanto más complicado.Este circuito consta de tres secciones, para la visualización de las revoluciones por minuto, las cuales seconvertirán tomando en cuenta que se basa en el cierre y apertura de los platinos del vehículo, las tressección son:1. GENERADOR DE PULSOS2. BASE DE TIEMPO3. CONTADORESEL GENERADOR DE PULSOS:Tomando en cuenta que son los platinos los encargados de aportar, en primera instancia los pulsos, cuandoejecutan su trabajo, al abrir y cerrar sus contactos para generar el alto voltaje en la bobina y luego esta, a lasbujías; esto provoca la generación de corrientes inducidas con picos de alto voltaje.

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Displayde 7segmentos

MiliampérimetroparavisualizarrevolucionesTabla de lecturas para

ajustar correctamente eltacómetro

Sabiendo esto, debemos de atenuar y convertir estas corrientes en pulsos cuadrados que sean compatibles conlos circuitos digitales que procesarán toda la información y que nos darán la lectura final.Veamos como está configuarada la sección de entrada, encargada de recolectar la información analógica: R4,C2, C3, R5 y C4, forman un filtro pasa-bajos para que toda señal de R.F. generada por la bobina seaeliminada, el zener(puede estar entre 2 y 4 voltios) limita la corriente de entrada en los pines 1 y 2 del IC3. Las otras compuestas del IC3 estan implementando un Flip Flop monoestable, el cual hace la función deanti-rebotes (circuito debounce), garantizando así que los pulsos de salida sean iguales a la frecuencia porminuto de los ciclos de cierre-apertura de los platinos.BASE DE TIEMPO:Bien, ya tenemos los pulsos, pero aún falta algo para que el tacómetro funcione a plenitud, necesitamosentonces un circuito que sincronice el sistema para que las lecturas correspondan exactamente a ciclos porminuto.Este circuito es la base de tiempos para la toma de datos, habilitar las memorias(latch) y borrar de loscontadores las lecturas(retorno a cero).El IC1 es el encargado de oscilar y generar los pulsos de sincronismo, cada pulso es generado en un tiempo de150 milisegundos. El IC2 es un doble monoestable el cual se utiliza para habilitar (Enable)los circuitos dememoria(latch) y retornar a cero los contadores (Ro).LOS CONTADORES:Estos consisten en dos circuitos contadores de décadas, configurados de tal forma para que puedan mostrarlos cientos y miles de las revoluciones por minuto (RPM), las decenas y centenas se obviaron porque unmotor no revoluciona tan bajo. Los resistores de R10 a R23 son las limitadoras de crriente para cada uno delos segmentos de los display de cátodo común, en los cuales se visualizarán las lecturas.FUENTE DE ALIMENTACIÓN:Los integrados lógicos TTL únicamente trabajan con 5 voltios, por lo que hará una fuente regulada para queentregue este voltaje; la fuente tomará el voltaje de la batería y el regulardor entregará los 5 V. necesarios,esta función está a cargo del IC10.COMO AJUSTAMOS EL CIRCUITO:Toda vez que está terminado el tacómetro viene la parte de ajustarlo, esto se hace con R2 hasta que lafrecuencia del IC1 sea la adecuada y así los display nos den las verdaderas revoluciones por minuto a las que

el motor está girando.

Para el ajute correcto se debe de hacer con un generador del cual conozcamos su frecuencia, lo más prácticosería los ciclos de la corrriente alterna, colocando un transformador de 110/220 V. (primario) 6 V.(secundario).

Lista de componentesCapacitores:C1: 1 µF 25 V.C2: 0.15µF 200VC3: 0.65µF 200V.C4: 0.0047 µF 25 V.C5 - C8 - C9: 0.1 µF 25 V.C6 - C7: 500 pF 25 V.Diodos:D1: Zener de 3.3 V. D2: 1N4001

Circuitos integradosIC1: LM555IC2: 74123


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IC3: 7400IC4: 7490IC5: 7490IC6: 7475IC7: 7475IC8: 7448IC9: 7448IC10: LM340K5Resistores:Todos a 1/4 vatio 10% de toleranciaR1: 30KR2: 1 MEg.R3: 47KR4: 1KR5: 10KR6: 470 ohmiosR7: 1KR8 - R9: 4.7KR10 á R23: 330 ohmios2 display de cátodo común para visualizar las revoluciones.

Tacómetro

Tacometro Digital/RPM usando PIC 16F628.

Facil de construir y con pocos componentes. Con algunas modificaciones, este puede ser

usado en un automovil. (06/12/2004)

CODIGO: JP6283Nombre: TACóMETRO DIGITAL / RPM -- PIC: 16F628

Este Tacómetro digital puede medir hasta 30,000 revoluciones por minuto o tal vez más. Ninguno de losmotores que tengo pueden alcanzar mas de 25,000 rpm. Aqui esta la información del circuito:

Pinout information for the tachometer.

El Pin 3 define el tipo del display de LEDS; cátodo común o ánodo común. El pin se conecta al negativo paracátodo común o al positivo para ánodo común. El pin 4 es la entrada de señal, se le puede conectar sensoresopticos (Fototransistores, Fotoresistencias, LDRs, etc), Sensores magneticos (Transistor de efecto Hall, Reedswitch, etc) o usar un simple interruptor.

NO CONECTE LA SEÑAL DIRECTAMENTE AL PIN 4. Altos voltajes pueden dañar el PIC. Si la señalde entrada es mas de 5 volts, use un 'driver' o buffer como TTL, CMOS, Amplificadores operacionales otransistores.

Las revoluciones por minuto estan divididas entre 10 cuando es desplegada en el display, eso significa queuna lectura de 1200 representa 12,000 RPM.


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Tachometer/rpm schematic

Descargue el archivo HEX AQUI - Use el boton derecho y elija la opcion "Guardar Como..."

NOTA: Use solo cristal de 10Mhz y capacitores de 22pf o 33pf.

Ivan Alvarez (Donqui) envió este circuito para conecter el tacometro digital a la bobina del auto y podermedir las revoluciones por minuto (RPM). El diseño este circuito y lo instaló en su camioneta.

Este es el circuito:

Esta es la explicacion adjunta del circuito:

Es el Conversor FRECUENCIA / TENSION PULSANTE. Por medio de este circuito convertimos los pulsosque envia el distribuidor a la bobina, en una tension proporcional a la frecuencia (RPMs) de entrada.

Por ejemplo: con 3500 RPM tendriamos en la salida del conversor 3,5 Volts,con 6000 RPM, el voltaje de salida estaria en los 6 Volts.

Asi podemos ver en Numeros, las RPM del motor, de forma precisa, ya que no tiene que vencer la inercia quetiene la aguja en los instrumentos convencionales. Este es el circuito correspondiente a dicho conversor.

IMPORTANTE: si el auto tiene encendido convencional (con platinos), puentea el capacitor de 47 nF queesta despues de la entrada.

El potenciometro es para ajustar la lectura que como patron tenemos generalmente de los vehiculos quetienen el tacometro analogo. Por ejemplo: si el tacometro analogo esta en 1,000 RPM, al medit con un testerla salida del pin 5 tendra una lectura de 1 Volt. Si no es asi, hay que ajustar el potenciometro de 500k yquedara calibrado.

Nota: Si pones una ferrita envolviendo cualquier cable de las buias en la cual esta ferrita debe estar enrolladacon un numero de espiras de alambre de cobre esmaltado, generaras los pulsos alternos.

Otra forma de hacer este circuito es con un optoacoplador para activar el pin 4 del PIC. Hay que calculas lasespiras del alambre para que genere pulsos hasta de 2 volts.

Si el numero de espiras en la ferrita no esta bien calculada, se obtiene pulsos muy grandes y se quemara eloptoacoplador pero no le pasara nada al PIC.


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Comentarios sobre Tacómetro digital

Carlos

Hola, oye, pues parece que sabes de lo que hablas.... a mi me pidieron un ciercuito asi, estaba buscando eninternet y encontré tu post...pero los links no jalan =S

Crees que podrias proporcionarme algo de información de como lo hiciste?

te lo agradeceria bastante!

mi mail es [email protected]!

#1 03.11.2009 a las 05:00

rubens

necesito instalar tacometro en un motor diesel

#2 16.12.2009 a las 19:02

german duran

El circuito parece muy bueno pero no aparecen las imagenes, circuito montajes etc. le agradecia que me losproporcionara. gracias

#3 05.04.2010 a las 21:14

....mmmm

Qué pena que la información no este completa ya que no se ven las imagenes. Sería bueno poner la fuentepara poder seguir el hilo.... Saludos.

#4 10.04.2010 a las 19:47

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Comentarios

Tacómetro digital (....mmmm)

Qué pena que la información no este completa ya que no se ven las imagenes. Sería bueno poner la......(10 abr)

Tacómetro digital (german duran)

El circuito parece muy bueno pero no aparecen las imagenes, circuito montajes etc. le agradecia que......(05 abr)

Solucionario de fisica 2 resnick 5 edicion (Michel)

gracias...(15 mar)

Tacómetro digital (rubens)

necesito instalar tacometro en un motor diesel...(16 dic)

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Hola, oye, pues parece que sabes de lo que hablas.... a mi me pidieron un ciercuito asi, estaba ......(03

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