OS OS AVIÓNSAVIÓNS

ÍNDICEÍNDICE

1. Inventores. 2. Tipos e usos. 3. Materiais. 4. Estrutura.. 5. Historia. 6. Humor aviación. 7. Enlaces interesantes.

1. Inventores1. Inventores Os inventores do primeiro avión

foron os irmans Wilbur e Oliver Wright.

Desenrolaron o primeiro a principios do S. XX (17 decembro de 1903), chamábase Flyer.

Residían en Carolina do norte.

Posuía un motor sobre a base de gasolina e contaba con catro cilindros e 12 cabalos de forza. A fazaña levouse a cabo nos Estados Unidos. A aeronave, chegouse a elevar tres metros da terra e logrou voar por 30 metros. Quen pilotou a nave, foi Oliver.

2. Tipos e usos2. Tipos e usos Os aeroplanos pódense clasificar en tres tipos segundo a súa función e o Os aeroplanos pódense clasificar en tres tipos segundo a súa función e o

ámbito de operación.ámbito de operación.

O aumento da especialización no seu uso trouxo como consecuencia unha O aumento da especialización no seu uso trouxo como consecuencia unha ampla variación nos requirimentos de deseño.ampla variación nos requirimentos de deseño.

2.1. Aeroplanos comerciais. 2.2. Aeroplanos militares. 2.3. Aviación xeral .

2.1. Aeroplanos 2.1. Aeroplanos comerciaiscomerciais

En Europa o avión foi utilizado para En Europa o avión foi utilizado para transporte de pasaxeiros no ano transporte de pasaxeiros no ano 1919, mentres que en Estados 1919, mentres que en Estados Unidos Unidos os primeiros voos da os primeiros voos da aviación comercial dedicaronse aviación comercial dedicaronse principalmente ao correo.principalmente ao correo.

En 1950, En 1950, o Vickers Viscount o Vickers Viscount británico foi o primeiro avión británico foi o primeiro avión impulsado por hélice movida por impulsado por hélice movida por turbina de gas. turbina de gas.

Tamén a finais da década de 1950 Tamén a finais da década de 1950 apareceu o Douglas DC-8 e os apareceu o Douglas DC-8 e os Convair 880 e 990. Estes avións Convair 880 e 990. Estes avións desenvolvían unha desenvolvían unha velocidade de velocidade de cruceiro aproximada de 900 km/h cruceiro aproximada de 900 km/h e transportaban máis de 100 e transportaban máis de 100 pasaxeiros. pasaxeiros.

2.2 Aeroplanos 2.2 Aeroplanos militaresmilitares

Avións de ataqueAvións de ataque BombardeirosBombardeiros Avións de cazaAvións de caza Aeronaves de transporte Aeronaves de transporte

loxísticoloxístico Helicópteros militaresHelicópteros militares Aeronaves de reconocementoAeronaves de reconocemento Aeronaves experimentaisAeronaves experimentais Avións de combate Avións de combate

polivalentespolivalentes

Más informaciónMás información : : http://es.wikipedia.org/wiki/Aviaci%C3%B3n_militar

2.3 Aviación xeral2.3 Aviación xeral A aviación xeral é unha das dúas A aviación xeral é unha das dúas

categorías da aviación civil. categorías da aviación civil.

Os voos de aviación xeral van dende Os voos de aviación xeral van dende planadores e paramotores ata voos de planadores e paramotores ata voos de cargueiros de itinerario non regular. cargueiros de itinerario non regular.

Como resultado, Como resultado, a maioría dos voos a maioría dos voos do mundo caen nesta categoría e a do mundo caen nesta categoría e a maioría dos aeroportos do mundo maioría dos aeroportos do mundo atenden unicamente aviación xeralatenden unicamente aviación xeral..

A aviación xeral comprende unha A aviación xeral comprende unha longa longa lista de usoslista de usos, como a aviación , como a aviación deportiva, ultralixeira, particular, deportiva, ultralixeira, particular, corporativo, taxis aéreos, ambulancia corporativo, taxis aéreos, ambulancia aérea, escolas de aviación, talleres de aérea, escolas de aviación, talleres de aviación, industria aeronáutica, aviación, industria aeronáutica, fotografía aérea, de rescate, de fotografía aérea, de rescate, de extinción de lumes, para a agricultura extinción de lumes, para a agricultura entre outros.entre outros.

3. Materiais3. Materiais Fibra de vidroFibra de vidro: redomo na maioría dos avións e tamén como revestimento en : redomo na maioría dos avións e tamén como revestimento en

avionetas e nalgunhas zonas da fuselaxe.avionetas e nalgunhas zonas da fuselaxe. Fibra de carbonoFibra de carbono: revestimento da fuselaxe e ás, aplicado en cazas de : revestimento da fuselaxe e ás, aplicado en cazas de

combate.combate. Titanio e as súas aliaxesTitanio e as súas aliaxes: tobeiras do motor e pezas que sofren altas : tobeiras do motor e pezas que sofren altas

temperaturas, revestimento do avión Sr-71, tamén aplicado en aletas como temperaturas, revestimento do avión Sr-71, tamén aplicado en aletas como planos canard, bordos de ataque.planos canard, bordos de ataque.

Aluminio e as súas aliaxesAluminio e as súas aliaxes: aplicado no esqueleto da aeronave, estrutura da : aplicado no esqueleto da aeronave, estrutura da fuselaxe e ás; moi utilizada as pranchas de aluminio como revestimento.fuselaxe e ás; moi utilizada as pranchas de aluminio como revestimento.

Cartón en forma de favo de abella reforzado con plásticoCartón en forma de favo de abella reforzado con plástico: utilízase nos : utilízase nos chans dos avións comerciais.chans dos avións comerciais.

MadeiraMadeira: en desuso, en aeromodelismo utilízase para a estruturaMadera De : en desuso, en aeromodelismo utilízase para a estruturaMadera De Balsa.Balsa.

TeaTea: Ultra-lixeiros e algunhas avionetas.: Ultra-lixeiros e algunhas avionetas.

4. Estrutura ou fuselaxe4. Estrutura ou fuselaxe

4.1 Ás. 4.2 Superficies de mando e de control. 4.3 Sistema estabilizador. 4.4 Tren de aterrizaxe. 4.5 Grupo motopropulsor. 4.6 Sistemas auxiliares.

4.1 Ás4.1 Ás Son o Son o elemento primordial elemento primordial de calquera de calquera

aeroplano.aeroplano.

Nelas é onde se Nelas é onde se orixinan as forzas que orixinan as forzas que fan posible o voo.fan posible o voo.

No seu deseño téñense en conta No seu deseño téñense en conta numerosos aspectos: peso máximo a numerosos aspectos: peso máximo a soportar resistencias xeradas soportar resistencias xeradas comportamento na perda, etc..comportamento na perda, etc..

É dicir, É dicir, todos aqueles factores que todos aqueles factores que proporcionen o rendemento óptimo para proporcionen o rendemento óptimo para compaxinar a mellor velocidade co compaxinar a mellor velocidade co maior alcance e o menor consumo de maior alcance e o menor consumo de combustible posiblescombustible posibles..

4.2 Superficies de 4.2 Superficies de mando e controlmando e control

Son as Son as superficies móvibles superficies móvibles situadas nas ás e situadas nas ás e nos empenaxes de cola, as cales nos empenaxes de cola, as cales respondendo aos movementos dos respondendo aos movementos dos mandos existentes na cabina mandos existentes na cabina provocan o movemento do avión provocan o movemento do avión sobre calquera dos seus eixes sobre calquera dos seus eixes (transversal, lonxitudinal e vertical)(transversal, lonxitudinal e vertical)

Tamén entran neste grupo outras Tamén entran neste grupo outras superficies secundarias, cuxa superficies secundarias, cuxa función é a de proporcionar función é a de proporcionar melloras adicionais relacionadas melloras adicionais relacionadas xeralmente coa sustentación xeralmente coa sustentación (flaps, slats, aerofrenos, etc...)(flaps, slats, aerofrenos, etc...)

4.3 sistema 4.3 sistema estabilizadorestabilizador

Está composto en xeral por un Está composto en xeral por un estabilizador vertical e outro estabilizador vertical e outro horizontal.horizontal.

Como os seus propios nomes Como os seus propios nomes indican, a súa misión é a de indican, a súa misión é a de contribuír á estabilidadecontribuír á estabilidade do do avión sobre os seus eixes avión sobre os seus eixes vertical e horizontal.vertical e horizontal.

4.4 Tren de aterrizaxe4.4 Tren de aterrizaxe Ten como misión Ten como misión amortecer amortecer

o impacto da aterraxe e o impacto da aterraxe e permitir a rodadura e permitir a rodadura e movemento do avión en movemento do avión en terra. terra.

Pode ser fixo ou retráctil, e de Pode ser fixo ou retráctil, e de triciclo (dúas rodas principais triciclo (dúas rodas principais e unha de morro) ou patín de e unha de morro) ou patín de cola (dúas rodas principais e cola (dúas rodas principais e un patín ou roda na cola). un patín ou roda na cola).

Hai trens adaptados á neve Hai trens adaptados á neve (con patíns) e á auga (con (con patíns) e á auga (con flotadoresflotadores))

4.5 Grupo 4.5 Grupo motopropulsormotopropulsor

Encargado de Encargado de proporcionar a potencia proporcionar a potencia necesaria para contrarrestar as necesaria para contrarrestar as resistencias do aparatoresistencias do aparato, tanto en terra , tanto en terra coma en voo, impulsar as ás e que coma en voo, impulsar as ás e que estas produzan sustentación, e por estas produzan sustentación, e por último para último para achegar a aceleración achegar a aceleración necesarianecesaria en calquera momento. en calquera momento.

Este grupo pode estar constituído por un Este grupo pode estar constituído por un ou máis motoresou máis motores; motores que poden ; motores que poden ser de pistón, de reacción, ser de pistón, de reacción, turbopropulsores, etc.turbopropulsores, etc.

Dentro deste grupo inclúense as Dentro deste grupo inclúense as hélices, que poden ter distintos hélices, que poden ter distintos tamaños, formas e número de pas.tamaños, formas e número de pas.

4.6 Sistemas auxiliares 4.6 Sistemas auxiliares Resto de sistemas destinados Resto de sistemas destinados

a a axudar ao funcionamento axudar ao funcionamento dos elementos anteriores dos elementos anteriores ou ou ben para ben para proporcionar máis proporcionar máis confort ou mellor goberno confort ou mellor goberno da aeronave.da aeronave.

Podemos mencionar por Podemos mencionar por exemplo, o sistema hidráulico, exemplo, o sistema hidráulico, o eléctrico, presurización, o eléctrico, presurización, alimentación de combustible, alimentación de combustible, etc…etc…

5. Historia5. Historia Moitos foron os mitos, lendas e intentos Moitos foron os mitos, lendas e intentos

durante séculos que o home creou, pero durante séculos que o home creou, pero a aviación a aviación xurdiu en tan só un século xurdiu en tan só un século e medio,e medio, cando a infinidade de inventos cando a infinidade de inventos esquivos que sentaron as bases se esquivos que sentaron as bases se plasmaron no primeiro voo dun avion..plasmaron no primeiro voo dun avion..

Hai que destacar que un avion se Hai que destacar que un avion se considera a considera a un aparato que é máis un aparato que é máis pesado que o aire e é capaz de pesado que o aire e é capaz de levantar voo por medios propioslevantar voo por medios propios, o , o cal fixo máis difícil a concreción do cal fixo máis difícil a concreción do sono. sono.

O O primeiro voo rexistrado realizouse primeiro voo rexistrado realizouse nun globonun globo (aparato máis livián que o (aparato máis livián que o aire) e estivo a cargo de Jean-François aire) e estivo a cargo de Jean-François Pilâtre de Rozier e François Pilâtre de Rozier e François Laurent d'Arlandes.Laurent d'Arlandes.

6. Humor aviación6. Humor aviación Un día en pleno voo, o piloto di aos Un día en pleno voo, o piloto di aos

seus pasaxeiros:seus pasaxeiros:Os do lado dereito, por favor saquen Os do lado dereito, por favor saquen a súa man dereita pola ventá.a súa man dereita pola ventá.Todos os pasaxeiros empezan a Todos os pasaxeiros empezan a preguntarse que pasaba...preguntarse que pasaba...Despois di:Despois di:Pasaxeiros do lado esquerdo, favor Pasaxeiros do lado esquerdo, favor saquen a man esquerda pola ventá.saquen a man esquerda pola ventá.De súpeto o piloto di:De súpeto o piloto di:Axiten todos que nos vai caer o avión.Axiten todos que nos vai caer o avión.

Un home chama a unha oficina de Un home chama a unha oficina de aeroliñas:aeroliñas:Señorita, pode informarme canto Señorita, pode informarme canto tarda o voo Bos Aires-Madrid?tarda o voo Bos Aires-Madrid?Si, un minuto...Si, un minuto...Moitas grazas.Moitas grazas.

7. Enlazes interesantes7. Enlazes interesantes http://www.manualvuelo.com/indice.html http://www.chistes.com/Clasificacion.asp?ID=34 http://es.wikipedia.org/wiki/Aviaci%C3%B3n http://www.frikipedia.es/friki/Avi%C3%B3n

Adrian López García e Javier Sampedro LópezAdrian López García e Javier Sampedro López 1º BAC-B1º BAC-B Ciencias do mundo contemporáneoCiencias do mundo contemporáneo