optimización de rutas: conceptos importantes y experiencias reales

Optimización de Rutas: conceptos importantes,

experiencias reales y demo.

LO HACEMOS PARA TI

Grupo Eptisa

� Fundada en 1956

� Más de 50 años de experiencia

� 100% capital español

Datos Globales Facturación por unidad de negocio

Porcentaje

Eptisa Tecnologías de la Información 2011 2

� 100% capital español

� Más de 2000 empleados

� 160 Millones de euros en 2010

� Internacional

� Interdisciplinar

Eptisa TI: Tecnologías de la Información

GIS: Gestión de Información Geográfica

Búsqueda Empresarial

Geobúsqueda

Optimización de Rutas y Diseño de Territorios

Soluciones colaborativas

Google Apps

Eptisa Tecnologías de la Información 2011 3

Trimble: Mapping and GIS

Geobúsqueda

Geomarketing

SharepointGSA Google Search Appliance

FAST

Geomarketing / “Geo” Inteligencia de Negocio

1.Conceptos importantes2.Experiencias reales3.Demo

Optimización de rutas

3.Demo

4Nicolas Lecat – [email protected] – 627 53 69 62

1.Retos2.Conceptos generales3.Eptisa TI: ¿Dónde estamos?

Reto de la planificación

3.Eptisa TI: ¿Dónde estamos?4.Ejemplos de Proyectos realizados5.Conclusión y Puntos Fuertes


Soluciones para la Optimización de la Distribución y Visitas a Clientes

Oportunidad tecnológica


Reto de la planificación

Nicolas Lecat – [email protected] – 627 53 69 62

�10% ahorros

� Mayores beneficios cuánto más complejas son las operaciones

� Mayor rapidez y estabilización del proceso de planificación.

¿Cuánto mejor?

� Mejor manejo y visión general de las operaciones + entorno de simulación �� se consiguen mejores soluciones basadas en cambios más profundos.

� Menos incidencias �� más ventas

� Excelencia


¿Qué nos puede ayudar para los ejercicios de planif icación?

• Diseño de red de

distribución

• Reingeniería de rutas

• Diseño de Territorios

• Ofertas

• Ruteo diario


� Es imprescindible disponer de una red de circulación “realista” para realizar una planificación “realista”.

� Para ello es imprescindible disponer de herramientas para poder hacer ajustes “finos” sobre la red comprada a los proveedores de cartografía (velocidades “legales”).

Importancia de la red de circulación




3.Demo


Soluciones para la Optimización de la Distribución y Visitas a Clientes

Experiencias


� Solución abierta� Adaptable a cada empresa

� Algoritmos específicos� Restricciones específicas� Funciones de costo específicas

� Solución cerrada

Experiencias

13

� Funciones de costo específicas� Necesidades nuevas que van

apareciendo con el tiempo

� Solución cerrada


� Ruteo� Zonificación / Territorios� Planificación dinámica

� Ruteo� Desktop

Experiencias

14

� Planificación dinámica� Desktop / Servidor

� Ruteo� Desktop / Servidor


�Soluciones basadas en tecnología GIS, lo

Experiencias

15

�Soluciones basadas en tecnología GIS, locual nos permite crear redes decirculación realistas , input crítico parauna buena planificación.


� Empresa control de plagas� 40% ahorros en kms recorridos (13.000kms/mes �� 8.000km/mes)� Efecto combinado reingeniería de zonas + optimización de rutas

Experiencias


� Empresa sector Tabaco� Visitas A, B, C con frecuencias distintas� ¿qué modelo de visitas me puedo permitir?

Experiencias


Experiencias

18

Optimización de Rutas Provinciales e inter-provinciales (<400km)

12 centros de distribución

25 usuarios

1000 vehículos

Desarrollo ad hoc de algoritmos adaptados a los horarios de conducción y

descanso de los chóferes de Correos.


� Operador Logístico de 1º orden en España� Dimensionamiento de rutas para responder a una RFQ

Experiencias


� Empresa visitas comerciales a sector Horeca� Re-ingeniería rutas comerciales� Ventanas horarias, días de visita “obligados”, duraci ón de las

visitas

Experiencias


� Operador Logístico 1ª línea en España� Valor añadido al tracking

Necesidad de conseguir una detección temprana de posibles retrasos en

las entregas.

Secuenciación inicial de entregas y posterior monitorización

(cálculo recurrente) a lo largo del día de horas estimadas de llegada

Experiencias

(cálculo recurrente) a lo largo del día de horas estimadas de llegada

a las entregas pendientes de realizar. Comparación con horas

contractuales de entrega.




3.Demo


� “planificar mejor”� Ahorros, Nivel de servicio� Excelencia

� Algoritmos� Red de circulación

Conclusión

� Eptisa TI:� Estudios sin compromiso con datos reales� Licencias de evaluación 3 meses


Nicolas Lecat

Muchas gracias por su atención

Eptisa Tecnologías de la Información - Madrid – December 2008 24eptisa tecnologías de la información - octubre 2008

Nicolas Lecat

Gerente Logística y Transporte

627 53 69 62

[email protected]

optimización de rutas: conceptos importantes y experiencias reales

Technology