opitec puente levadizo tecnologÍa eso red

5/13/2018 OPITEC Puente levadizo TECNOLOGA ESO red

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Kd:M 8003686Re: 50 01931 /31. J 0..2005 7:46 567-013Tel: 934238481Fax: 934239741www.opitec.es

oPuente1 5 4 5 6

levadizoConstrucci6n de un puente can motor reductor y barreras luminosa y mecanica

r-------------------,--'---------------'-------,: NOTA t: Una vez terminadas, las maquetas de construcci6n de - I: OPITEC no deberian ser consideradas como juguetes en :: el sentido comercial del termino. De hecho son medios :: didactlcos adecuados para un trabajo pedagogico. :~

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Cantidad Medidas Pieza. Material1 Contrachapado 1 10 x 1.40 x 495 mm Base

2 Liston de pino 1 10 x 50 x 300 mm 2x 10 x 50 x 1002x 10 x 50 x 50

3 Liston de pino 4 10 x 75 x 80 mm

4 Liston de pino 10 x 50 x 350 mm Paso de! puente5x 70 x 250 mmContrachapado 1 1x:5;


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Antes de iniciar la construcci6n del puente es importante familiarizarse con los planes generales del puente(Fig. 27 Y 28) Y can su esquema electrico (Fig. 26).

3.1 ~Construeelen de la parte m6vil del puente3.2.~Construcci6n de los pHares del puente3.3.~Construcci6n de la barrera3.4.~Construcclon del motor reductor3.5..~Montaje de las diversas partes3.6.~hrstalaclon electriea

3.1.1 ~De la pieza de madera de 300 x 50 x 10 mm. (2) serrar dos piezas de 80 x 50 x 10 mm. y dos 50 x 50 x 10mm.Las dos piezas de 80 x 50 x 10 mm ..son para los pilares del puente ..~b/ ~b/? :

~/ 7 / 7- L~ II , 80mm J . l l , ) Fig.: 1 1 , 5 0 m m , l . .

3.1.2 ~Marcar e.1centro de las dos piezas de 50 x 50 x 10 mm. obtenidas en el punta 3.1..1. y redondear como se in~dica en la figurGl 2. Estas plezas serviran de base para la parte m6vil del puente.

50,Omm

Fig.: 2

I/EE0_0Nt EI E0_0LO

\)~(00~'6, I1/

25,Omm

3.1.3.~Perforar de una sola vez las piezas con una broca de 0 3 mm. en el punta indicado en la figura 2.NOTA: Poner las dos piezas superpuestas y unidas can cinta adhesiva se hacen las dos perioracionesde una sola vez.Por esta perforacion pasara el eje de 0 3 x 95 mm. (11).


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3.1.7.- Hacer una entalladura de 1 mm. de ancha y 5 mm. de prafundidad en ambos extremas de la pieza de 115 x10 x 5 mm. (abtenida en el punta 3.1.7), como se muestra en la figura 5.

E- - - -------,=4-h B ~1 .- 1 . ~ ~~ - ' - '1 1 . : : . . :s m =m , , - - I - - - . I ' : I s m m I, , ! S m m

~r ~I JY Fig.: 5

3.1.8.- Can una pieza de 15 x 10 x 5 (del punto 3.1.6) se forma la pieza que se indica en la figura 6. Despues sepega esta pieza en el extrema de un listen de 80 x 10 x15 mm. (del punta 3.1.7) en la posicion indicada en la

10 m m 5 m mII 1"1(E2~~ /ACV~;r


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3.2.2.- Pegar las_dos piezas grandes de 80 x 75 x 10 mm. con la perforacion de 03 mm. a una de las piezas de 75x 50 x 10m m. obtenida en el punto 3.1 .1. como se indica en la figura 10.Proceder deigual modo con las dos piezas de 80 x 75 x 10 mm. sin perforaci6n y otra pieza de 75 x 50 x 10mm.

3.2.3.- Pegar la primera pieza obtenida en el punto anterior (can perforaciones), como pilar, sobre la pleza grandede 495 x 140 x 10 cm (1) como se rnuestra en la figu ra 11

20,Omm

I '\'\[J ~// /

3.2.4.- Colocar la parte m6vH del puente (del punta 3.1) entre los dos pilares del puente y fijarla con el eje metalicode 03 x 95 mm. (11), asegurando su movilidad.A la derecha el tablero 'debe quedar un poco por debajo de la horizontal. Si es necesario limar un poco el pilarpar los puntos donde se apoya el paso del puente. Ver la figura 12.Fijar el eje con Jasarandelas de separaci6n (12). Ver figu ra 12.Pegar el segundo pilar, (sin perforacianes) en el extrema de la base. Asegurar que se mantiene un espacioentre 0,5 y 1 mm. entre el pilar y el paso del puente.

0

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a d o .~~)f

~"'__ -YFig.: 10

Fig.: 11

-1m.8 . D,.: Separacion de 0,5I,/

'ii' - u U /Separaclon de 0,5- 1 mmf

- . . , _ . . . . , , - . . . . . : .Lirnar estes puntos sl el extreme derecho del pasodel puente queda por enclrns de la horlzcnta I

91 05456# 1F ig .: 1 2


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3.2.10'- Como se indica en la figura 17, perforar los listones de 310 x 15 x 10 mm. y ellist6n de 300 x 15 x 10 mm.obtenido en el punta 3.2.9.Las perforaeiones se quedan en la parte superior del area' del puente (que se montara en el punta 3.2.11).En dichas perforaeiones se introduciran los tornillos M4 x 30 mm. (28) que formaran el eje para enrollar Jacu-erda ....___;:/f--------_:_ j' [J]

" 300 bzw. 310 mm 04mm ~300mmy310mm ~

=

Fig.: 173.2.11- Pegar lateralmente a los pilares, como se muestra en la figu ra 18, las piezas obtenidas en el punto anterior.

EI area mas alto del puente se realiza can un list6n de 310 x 15 x10 mm., uno de 300 x 15 x 10 mm. (las doscan la perforaei6n en la parte superior) y un list6n transversal de 90 x 15 x 10 mm.EI areo mas bajo se realiza can un list6n de 160 x 15 x 10 mm., uno de 150 x 15 x 10 mm. y uno transversalde90x15x10mm.

Vista lateral

e

c

ol 3 2 , 5 1 1 5 [ 32,5 I

M10545 6 #1F ig .: 1 8

1 1


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3.4.4 - Galculo de la relad6n de transmislonLa difereneia de rotaei6n que se produce de la primera a la ultima rueda se denomina, relaei6n de transmisi6n.Si se designa como N1 el nurnero de vueltas efeetuada por la rueda inieial y N2 las vueltas dadas por la ultimarueda, se obtiene una relacion de transrnlsion (i):

N1i=- N2

Fig.: 23 )Z1 Y Z1' = 13 dientesZ2 YZ2' = 39 dientes

Si por ejemplo la ultima rueda realiza una vuelta en tanto que la rueda inieial haee dos, se obtlene una rela-cion de transmlslon siguiente:

N1 2i=-=-=2N2 1N1 representa siempre la entrada y N2 la salida ..Se puede tarnbien caleular la relacion de transmision partiendo del nurnero de dientes de una rueda (z1 y Z2)o partiendo del diarnetro (01) y (D2):

N1 Z2 D2i=-=-=-N2 Z1 01En el easode una transrrrlslon multiplieadora la salida gira mas rapido que la entrada pero con menos fuerza.En una transmision desmultiplicadora, la rueda de salida gira mas despaeio pero con una mayor fuerza que lade entrada.En definitiva, sl la salida gira mas deprisa da menos fuerza y si gira mas despaeio que la entrada, da mas fu-erza.La intensidad de la fuerza es inversamente proporeional a la velocidad de las rotaciones. Cuando la veloeidadde giro se reduce a la mitad, la poteneia se dobla, siempre que la entrada sea la misma.

3.4.5 - Galeulo de una relacion de transrnision totalLa transmision de multiplieadora de la figura 23 se eompone de dos reaeeiones de transrnision, eada con unarelacion de transmisi6n de 3:1. Si se eombinan ambos, las relaciones se multipliean y al final la relaclon serade 9:1.En este easo se podra hablar de una relaclon de transmtslon total (iT) ya que en su calculo han intervenidodos 0mas transmisiones unitarias.

NaLas formulas para calcular la relacion de transrnislon total son.: iT= --.Ne"Na" representa el nurnero de vueltas de la rueda "a" (entrada) y "Ne", el nomero de vueltas de la rueda "e"(salida).

Z2 x Z4 x Z6 x .....iT::: --------Z1 x Z3 x Z5 x..... donde Z representa el nurnero de dientes de cada rueda ..iT = i1 x i2 x i3 x i4 ..... donde irepresenta cada una de las relaeiones de transmision unitarias ..En el caso de la figura 25 donde Z1 y Z1' = 13 dientes y Z2 Y Z2 = = 39 dientes

Z2 39 3r=--=-=-Z1 13 1

Z2' 39 3 Z2xZ2' 3 x3 9iT =--- =-- =-=:1Z1 x Z1' 1 x 1 1i'=--=- =-Z1' 13 1

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La conexi6n de los cables (27) al motor, al interruptor de corredera (25) y a los interruptores de final de carrera(24) se realiza mediante soldadora a los bornes corresbondiendes.Es conveniente estaf\ar los extremos de los cables que se conecten a los bornes de la regleta para obtenerbuenos contactos.En el esquema electrico, figura 26 se muestran las eonexiones que deben efectuarse.Antes de empezar con la instalaci6n del eableado, se asigna un color a cada cable (C1, C2, C3 ..).De este modo, las conexiones y eontroles seran mas faclles de hacer.En las figuras 27 y 28 representan los cables y su posicionamiento.AI efectuar la eonexiones al interruptor de corredera (25) debe vigilarse que los cables que pasar por debajode la parte basculante no impidan el correcto movimiento del puente.Cuando la instalaci6n del cableado haya acabado y se haya comprobado el funcionamiento correcto, se pue-den fijar los cables sobre las maderas correspondientes eon cola termo fusible a intervalos cortos.

I' GU:su: . ! ! !e'0.-u.!!J!tJ)e.!!

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M10 5 4 5 6 # 1

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