observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancÍas por carretera

11 de diciembre de 2012

OBSERVATORIOS DE OBSERVATORIOS DE

COSTES, PRECIOS Y COSTES, PRECIOS Y

ACTIVIDAD DEL ACTIVIDAD DEL

TRANSPORTE DE TRANSPORTE DE

MERCANCÍAS POR MERCANCÍAS POR

CARRETERACARRETERA

Costes, Precios y Actividad del transporte de mercancías por carretera

OBSERVATORIO DE OBSERVATORIO DE

COSTES DEL COSTES DEL

TRANSPORTE DE TRANSPORTE DE


CARRETERACARRETERA

(actualización a 31-10-(actualización a 31-10-

2012)2012)


Índices de actualización

ÍNDICES DE ACTUALIZACIÓN

DescripciónDel 31-07-2012 al

31-10-2012Del 31-10-2011 al

31-10-2012

AmortizaciónIPRI "fabricación de vehículos de motor, remolques y semirremolques"

-0,1% 0,8%

Costes financieros EURIBOR a 1 año -38,7% -69,2%

Costes de personal IPC "general" interanual de octubre del año anterior más 0,4% 3,9% 3,9%

Seguros IPC "seguros de automóvil" 0,0% -0,1%

Costes fiscales IPC "general" interanual de octubre del año anterior 3,5% 3,5%

Dietas El mismo criterio que en los costes de personal 3,9% 3,9%

CombustiblePrecio del gasóleo de automoción, sin IVA, publicado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio

3,4% 8,0%

NeumáticosIPC "servicios de mantenimiento y reparaciones" del grupo transporte

2,5% 4,1%

MantenimientoIPC "servicios de mantenimiento y reparaciones" del grupo transporte

2,5% 4,1%

ReparacionesIPC "servicios de mantenimiento y reparaciones" del grupo transporte

2,5% 4,1%

Variación de los índices de actualización


Incremento de los costes directos

INCREMENTO INTERANUAL, SEMESTRAL Y TRIMESTRAL DE LOS COSTES DIRECTOS POR TIPO DE VEHÍCULO

31 de octubre de 2011

31 de enero de 2012

30 de abril de 2012

31 de julio de 2012

31 de octubre de 2012

TRIMESTRAL SEMESTRAL INTERANUAL

(1) (2) (3) (4) (5) De (4) a (5) De (3) a (5) De (1) a (5)

Vehículo articulado de carga general 130.580,65 132.894,42 134.686,31 132.680,62 136.411,96 2,8% 1,3% 4,5%

Vehículo de 3 ejes de carga general 95.076,54 96.508,60 97.663,75 96.431,65 99.400,98 3,1% 1,8% 4,5%

Vehículo de 2 ejes de carga general 81.396,65 82.578,95 83.526,65 82.515,30 85.120,99 3,2% 1,9% 4,6%

Vehículo frigorífico articulado 140.352,65 143.057,29 145.091,36 142.669,31 146.736,08 2,9% 1,1% 4,5%

Vehículo frigorífico de 2 ejes 78.567,64 79.722,23 80.589,80 79.531,00 81.947,88 3,0% 1,7% 4,3%

Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos)

130.656,73 132.664,95 134.143,26 132.419,34 136.042,04 2,7% 1,4% 4,1%

Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases)

132.269,73 134.278,00 135.745,24 134.016,96 137.638,68 2,7% 1,4% 4,1%

Vehículo cisterna articulado de productos de alimentación

134.258,25 136.541,10 138.271,18 136.330,03 140.129,88 2,8% 1,3% 4,4%

Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos

136.142,69 138.451,85 140.172,16 138.194,17 141.958,19 2,7% 1,3% 4,3%

Portavehículos (tren de carretera) 144.475,61 147.221,59 149.337,60 147.002,65 151.141,32 2,8% 1,2% 4,6%

Tren de carretera 126.374,90 128.796,85 130.733,59 128.681,45 132.530,17 3,0% 1,4% 4,9%

Vehículo articulado portacontenedores 113.307,24 115.248,74 116.771,84 115.107,20 118.424,10 2,9% 1,4% 4,5%

Volquete articulado de graneles 129.301,36 131.627,41 133.412,93 131.405,50 135.062,25 2,8% 1,2% 4,5%

Volquete articulado de obra 89.936,04 91.021,77 91.836,50 90.958,71 93.425,37 2,7% 1,7% 3,9%

Furgoneta 48.167,65 48.469,69 48.696,82 48.420,88 49.978,13 3,2% 2,6% 3,8%

INCREMENTO COSTES DIRECTOS (€)


Articulado de carga general

VEHÍCULO ARTICULADO DE CARGA GENERAL

Costes directos a 31 de octubre de 2012

Hipótesis: Vehículo articulado de carga general (420 CV, MMA=40.000 kg y carga útil=25.000 kg)Kilómetros anuales recorridos= 120.000 100,0 %Kilómetros anuales en carga= 102.000 85,0 %Kilómetros anuales en vacío= 18.000 15,0 %

COSTES DIRECTOS ANUALES

Euros (€) Distribución (%)

Costes directos 136.411,96 100,0%

Costes por tiempo 70.069,02 51,4%

Amortización del vehículo 14.163,26 10,4%

Financiación del vehículo 1.095,60 0,8%

Personal de conducción 31.317,81 23,0%

Seguros 7.074,31 5,2%

Costes fiscales 1.012,04 0,7%

Dietas 15.406,00 11,3%

Costes kilométricos 66.342,94 48,6%

Combustible 52.805,45 38,7%

Neumáticos 7.273,49 5,3%

Mantenimiento 2.256,00 1,7%

Reparaciones 4.008,00 2,9%

kilometraje anual (km / año) 120.000

kilometraje anual en carga (km / año) 102.000

Costes unitarios

Costes directos (€ / km recorrido) 1,137

Costes directos (€ / km cargado) 1,337

VEHÍCULO ARTICULADO DE CARGA GENERALCostes directos a 31 de octubre de 2012

Reparaciones2,9%Mantenimiento

1,7%

Neumáticos5,3%

Amortización del vehículo10,4% Financiación del

vehículo0,8%

Personal de conducción

23,0%

Seguros5,2%Costes fiscales

0,7%

Dietas11,3%

Combustible38,7%


Evolución de los costes directos (I)

EVOLUCIÓN DE LOS COSTES DIRECTOS POR TIPO DE VEHÍCULO

Costes directos1 de enero

de 2000

31 de octubre de

2008

31 de octubre de

2009

31 de octubre de

2010

31 de octubre de

2011

31 de enero de 2012

30 de abril de 2012

31 de julio de 2012

31 de octubre de

2012

Euros (€) 83.172,02 121.974,91 113.990,40 121.175,64 130.580,65 132.894,42 134.686,31 132.680,62 136.411,96€ / km recorrido 0,693 1,016 0,950 1,010 1,088 1,107 1,122 1,106 1,137€ / km cargado 0,816 1,196 1,118 1,188 1,280 1,303 1,320 1,301 1,337Euros (€) 60.447,99 88.579,46 83.959,04 88.781,24 95.076,54 96.508,60 97.663,75 96.431,65 99.400,98€ / km recorrido 0,636 0,932 0,884 0,935 1,001 1,016 1,028 1,015 1,046€ / km cargado 0,749 1,097 1,040 1,099 1,177 1,195 1,209 1,194 1,231Euros (€) 51.767,44 75.841,99 72.059,85 76.112,40 81.396,65 82.578,95 83.526,65 82.515,30 85.120,99€ / km recorrido 0,575 0,843 0,801 0,846 0,904 0,918 0,928 0,917 0,946€ / km cargado 0,677 0,991 0,942 0,995 1,064 1,079 1,092 1,079 1,113Euros (€) 88.413,15 130.986,65 121.495,52 129.649,99 140.352,65 143.057,29 145.091,36 142.669,31 146.736,08€ / km recorrido 0,737 1,092 1,012 1,080 1,170 1,192 1,209 1,189 1,223€ / km cargado 0,867 1,284 1,191 1,271 1,376 1,403 1,422 1,399 1,439Euros (€) 50.349,17 73.511,89 69.453,01 73.384,50 78.567,64 79.722,23 80.589,80 79.531,00 81.947,88€ / km recorrido 0,719 1,050 0,992 1,048 1,122 1,139 1,151 1,136 1,171€ / km cargado 0,959 1,400 1,323 1,398 1,497 1,519 1,535 1,515 1,561Euros (€) 84.845,00 122.728,38 115.470,32 122.055,65 130.656,73 132.664,95 134.143,26 132.419,34 136.042,04€ / km recorrido 0,771 1,116 1,050 1,110 1,188 1,206 1,219 1,204 1,237€ / km cargado 1,102 1,594 1,500 1,585 1,697 1,723 1,742 1,720 1,767Euros (€) 86.169,76 124.351,84 117.017,47 123.624,72 132.269,73 134.278,00 135.745,24 134.016,96 137.638,68€ / km recorrido 0,783 1,130 1,064 1,124 1,202 1,221 1,234 1,218 1,251€ / km cargado 1,567 2,261 2,128 2,248 2,405 2,441 2,468 2,437 2,503Euros (€) 85.873,16 125.594,33 117.722,83 124.921,29 134.258,25 136.541,10 138.271,18 136.330,03 140.129,88€ / km recorrido 0,687 1,005 0,942 0,999 1,074 1,092 1,106 1,091 1,121€ / km cargado 1,025 1,500 1,406 1,492 1,603 1,630 1,651 1,628 1,673Euros (€) 87.617,53 127.620,47 119.423,16 126.677,23 136.142,69 138.451,85 140.172,16 138.194,17 141.958,19€ / km recorrido 0,730 1,064 0,995 1,056 1,135 1,154 1,168 1,152 1,183€ / km cargado 1,014 1,477 1,382 1,466 1,576 1,602 1,622 1,599 1,643Euros (€) 91.136,39 134.587,65 125.530,14 133.771,22 144.475,61 147.221,59 149.337,60 147.002,65 151.141,32€ / km recorrido 0,675 0,997 0,930 0,991 1,070 1,091 1,106 1,089 1,120€ / km cargado 0,834 1,231 1,148 1,223 1,321 1,346 1,366 1,344 1,382Euros (€) 78.709,82 117.203,45 109.554,11 116.872,71 126.374,90 128.796,85 130.733,59 128.681,45 132.530,17€ / km recorrido 0,656 0,977 0,913 0,974 1,053 1,073 1,089 1,072 1,104€ / km cargado 0,772 1,149 1,074 1,146 1,239 1,263 1,282 1,262 1,299Euros (€) 71.400,78 105.654,64 99.205,19 105.334,40 113.307,24 115.248,74 116.771,84 115.107,20 118.424,10€ / km recorrido 0,714 1,057 0,992 1,053 1,133 1,152 1,168 1,151 1,184€ / km cargado 0,840 1,243 1,167 1,239 1,333 1,356 1,374 1,354 1,393Euros (€) 82.423,77 120.816,16 112.816,21 119.952,04 129.301,36 131.627,41 133.412,93 131.405,50 135.062,25€ / km recorrido 0,687 1,007 0,940 1,000 1,078 1,097 1,112 1,095 1,126€ / km cargado 0,859 1,259 1,175 1,250 1,347 1,371 1,390 1,369 1,407Euros (€) 58.840,70 84.483,27 80.906,82 84.912,93 89.936,04 91.021,77 91.836,50 90.958,71 93.425,37€ / km recorrido - - - - - - - - -€ / km cargado - - - - - - - - -Euros (€) 31.987,76 45.394,31 44.223,46 45.935,41 48.167,65 48.469,69 48.696,82 48.420,88 49.978,13€ / km recorrido - - - - - - - - -€ / km cargado - - - - - - - - -

FECHA DE ACTUALIZACIÓN DE LOS COSTES DIRECTOS

Vehículo frigorífico articulado

Vehículo articulado de carga general

Vehículo de 3 ejes de carga general

Vehículo de 2 ejes de carga general

Portavehículos (tren de carretera)

Tren de carretera

Vehículo frigorífico de 2 ejes

Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (químicos)

Vehículo cisterna articulado de mercancías peligrosas (gases)

Vehículo cisterna articulado de productos de alimentación

Vehículo cisterna articulado de productos pulverulentos

Vehículo articulado portacontenedores

Volquete articulado de graneles

Volquete articulado de obra

Furgoneta


Evolución de los costes directos (II)

Evolución de los Costes DirectosVehículo articulado de carga general

60.000

80.000

100.000

120.000

140.000

160.000

01-0

1-200

0

01-0

1-200

1

01-0

1-200

2

01-0

1-200

3

01-0

1-200

4

01-0

1-200

5

01-0

1-200

6

01-0

1-200

7

01-0

1-200

8

01-0

1-200

9

01-0

1-201

0

01-0

1-201

1

01-0

1-201

2

01-0

1-201

3

Co

ste

s d

ire

cto

s a

nu

ale

s (

€)


Distribución de los costes directos (I)

Costes directos1 de enero

de 200030 de abril

de 2004

31 de octubre de

2005

31 de octubre de

2007

31 de julio de 2008

31 de enero de 2009

31 de octubre de

2012

Combustible 29,6% 29,3% 34,7% 33,8% 39,9% 29,9% 38,7%

Personal y dietas 36,3% 37,2% 35,2% 35,6% 31,8% 38,2% 34,3%

Amortización 15,0% 14,2% 12,5% 12,0% 10,7% 12,5% 10,4%

Seguros 6,2% 6,5% 5,8% 5,7% 5,2% 6,0% 5,2%

Neumáticos 5,1% 5,5% 5,1% 5,3% 5,0% 5,8% 5,3%

Reparaciones 2,8% 3,0% 2,8% 2,9% 2,7% 3,2% 2,9%

Mantenimiento 1,6% 1,7% 1,6% 1,7% 1,5% 1,8% 1,7%

Financiación 2,6% 1,7% 1,6% 2,4% 2,4% 1,7% 0,8%

Costes fiscales 0,8% 0,8% 0,8% 0,8% 0,7% 0,8% 0,7%

FECHA DE ACTUALIZACIÓN DE LOS COSTES DIRECTOS

EVOLUCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DE LOS COSTES DIRECTOS DEL VEHÍCULO ARTICULADO DE CARGA GENERAL


Distribución de los costes directos (II)

EVOLUCIÓN DE LA DISTRIBUCIÓN DE LOS COSTES DIRECTOS DEL VEHÍCULO ARTICULADO DE CARGA GENERAL

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

01-0

1-20

00

01-0

1-20

01

01-0

1-20

02

01-0

1-20

03

01-0

1-20

04

01-0

1-20

05

01-0

1-20

06

01-0

1-20

07

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1-20

08

01-0

1-20

09

01-0

1-20

10

01-0

1-20

11

01-0

1-20

12

01-0

1-20

13

Combustible

Personal y dietas

Amortización

Seguros

Neumáticos

Reparaciones

Mantenimiento

Financiación

Costes fiscales


OBSERVATORIO DE PRECIOS OBSERVATORIO DE PRECIOS

DEL TRANSPORTE DE DEL TRANSPORTE DE


CARRETERA EN VEHÍCULOS CARRETERA EN VEHÍCULOS

PESADOSPESADOS

(datos del tercer trimestre (datos del tercer trimestre

de 2012)de 2012)


Evolución de los precios (I)

Índice base: 1º trimestre de 1999 = 100

Año Trimestre

Precio medio del trimestre (Índice)

Variación sobre el mismo

trimestre del año anterior
















2008 1T 135,5 -0,4% 141,1 -5,0% 147,9 4,1% 129,6 -1,8% 133,5 -1,7% 128,6 0,2%

2T 138,0 2,9% 139,3 -4,1% 141,1 1,7% 130,9 0,8% 142,2 1,1% 134,2 3,2%

3T 140,4 1,4% 151,8 1,4% 144,6 1,9% 134,6 -0,8% 136,2 1,3% 134,6 2,4%

4T 139,7 1,8% 140,9 -4,9% 142,5 -4,4% 140,9 6,5% 141,1 3,0% 135,4 4,0%

2009 1T 133,3 -1,6% 141,1 0,0% 138,7 -6,2% 132,0 1,9% 132,9 -0,4% 128,9 0,2%

2T 132,9 -3,7% 147,5 5,9% 138,9 -1,6% 132,2 1,0% 134,9 -5,1% 127,2 -5,2%

3T 132,1 -5,9% 133,4 -12,1% 134,8 -6,8% 130,0 -3,4% 129,3 -5,1% 126,1 -6,3%

4T 136,5 -2,3% 140,7 -0,1% 139,4 -2,2% 134,0 -4,9% 137,2 -2,8% 131,6 -2,8%

2010 1T 137,0 2,8% 139,8 -0,9% 148,0 6,7% 133,3 1,0% 135,6 2,0% 134,1 4,0%

2T 135,3 1,8% 138,8 -5,9% 141,9 2,2% 131,0 -0,9% 131,3 -2,7% 133,6 5,0%

3T 139,3 5,5% 139,1 4,3% 141,4 4,9% 132,0 1,5% 134,3 3,9% 134,5 6,7%

4T 137,9 1,0% 138,6 -1,5% 137,0 -1,7% 132,3 -1,3% 135,5 -1,2% 137,1 4,2%

2011 1T 137,9 0,7% 141,8 1,4% 138,9 -6,1% 131,4 -1,4% 137,1 1,1% 137,6 2,6%

2T 142,5 5,3% 142,8 2,9% 143,7 1,3% 134,5 2,7% 137,8 5,0% 141,1 5,6%

3T 140,4 0,8% 142,0 2,1% 141,9 0,3% 137,0 3,9% 134,9 0,4% 138,6 3,1%

4T 137,2 -0,5% 139,5 0,6% 137,5 0,4% 130,7 -1,3% 134,7 -0,7% 138,6 1,1%

2012 1T 134,7 -2,4% 135,2 -4,7% 130,9 -5,8% 125,2 -4,6% 132,5 -3,3% 138,8 0,9%

2T 136,5 -4,2% 143,2 0,2% 136,2 -5,2% 129,8 -3,5% 133,5 -3,1% 139,4 -1,2%

3T 137,4 -2,1% 137,1 -3,5% 132,7 -6,5% 131,9 -3,7% 135,8 0,7% 138,1 -0,4%

EVOLUCIÓN DEL PRECIO MEDIO, SIN IVA, POR KILÓMETRO EN CARGA SEGÚN LA DISTANCIA DEL RECORRIDO EN CARGA.Vehículos pesados de servicio público y recorridos intermunicipales.

DISTANCIA DEL RECORRIDO EN CARGA

TODAS 50 km y menos Entre 51 y 100 km Entre 101 y 200 km Entre 201 y 300 km Mayor de 300 km


Evolución de los precios (II)

EVOLUCIÓN DEL PRECIO MEDIO, SIN IVA, POR KILÓMETRO EN CARGA SEGÚN LA DISTANCIA DEL RECORRIDO EN CARGAVehículos pesados de servicio público y recorridos intermunicipales

Índice base: 1º trimestre de 1999 = 100

90

100

110

120

130

140

150

160

1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T 4T 1T 2T 3T

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

TODAS

50 km y menos

Entre 51 y 100 km

Entre 101 y 200 km

Entre 201 y 300 km

Mayor de 300 km


Comparación precios-costes

EVOLUCIÓN DEL PRECIO MEDIO, SIN IVA, POR KILÓMETRO EN CARGA (EPTMC) Y DE LOSCOSTES DIRECTOS POR KILÓMETRO (OBSERVATORIO DE COSTES)

Índice base: 01-01-200 = 100

95

100

105

110

115

120

125

130

135

140

145

150

155

160

165

170

01-0

1-20

00

01-0

1-20

01

01-0

1-20

02

01-0

1-20

03

01-0

1-20

04

01-0

1-20

05

01-0

1-20

06

01-0

1-20

07

01-0

1-20

08

01-0

1-20

09

01-0

1-20

10

01-0

1-20

11

01-0

1-20

12

01-0

1-20

13

Índ

ice

Costes Directos. Articulado carga general

Precio. Todas las distancias

Precio. Distancia mayor de 300 km


OBSERVATORIO DE LA OBSERVATORIO DE LA

ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE

DE MERCANCÍAS POR DE MERCANCÍAS POR

CARRETERA EN VEHÍCULOS CARRETERA EN VEHÍCULOS

PESADOSPESADOS

(datos del tercer trimestre (datos del tercer trimestre

de 2012)de 2012)


Tn-km producidas (I)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO Y DESPLAZAMIENTO.VEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales.Toneladas-kilómetro producidas.Índice base: 1º trimestre de 1999 = 100

Año Trimestre

Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



2008 1T 193,2 1,8% 201,4 3,4% 221,1 -2,0% 194,0 5,1% 202,7 4,4% 119,1 -18,2%

2T 184,5 -7,9% 192,0 -7,2% 202,3 -8,9% 188,3 -7,7% 192,5 -5,3% 116,5 -16,4%

3T 171,3 -5,2% 178,6 -4,0% 204,6 -8,4% 181,5 -5,6% 159,0 2,9% 104,5 -20,2%

4T 164,4 -12,5% 170,2 -12,7% 176,4 -18,6% 164,9 -15,4% 175,7 -3,7% 112,2 -10,0%

2009 1T 154,0 -20,3% 160,6 -20,3% 162,2 -26,7% 153,5 -20,9% 171,7 -15,3% 94,3 -20,8%

2T 162,9 -11,7% 170,4 -11,2% 171,0 -15,5% 169,1 -10,2% 172,3 -10,5% 95,2 -18,3%

3T 149,4 -12,8% 155,9 -12,7% 177,4 -13,3% 162,1 -10,7% 133,2 -16,2% 89,9 -14,0%

4T 157,4 -4,3% 165,4 -2,8% 176,0 -0,2% 154,3 -6,4% 178,2 1,4% 84,6 -24,6%

2010 1T 155,6 1,0% 163,8 2,0% 147,6 -9,0% 157,6 2,7% 183,5 6,8% 81,4 -13,7%

2T 164,7 1,1% 173,4 1,7% 160,7 -6,0% 166,1 -1,8% 193,1 12,0% 86,1 -9,5%

3T 144,2 -3,5% 150,8 -3,3% 158,5 -10,7% 153,6 -5,3% 141,9 6,5% 83,6 -7,0%

4T 155,7 -1,0% 163,4 -1,2% 157,2 -10,7% 161,5 4,7% 170,3 -4,4% 85,8 1,4%

2011 1T 157,6 1,3% 165,5 1,1% 150,4 1,9% 156,3 -0,9% 189,9 3,5% 85,6 5,2%

2T 158,9 -3,5% 167,0 -3,7% 168,6 4,9% 156,3 -5,9% 184,3 -4,5% 85,5 -0,7%

3T 144,2 0,0% 152,4 1,0% 160,2 1,1% 152,1 -1,0% 148,4 4,6% 69,8 -16,5%

4T 150,6 -3,3% 159,4 -2,4% 155,6 -1,0% 152,3 -5,7% 173,8 2,1% 70,3 -18,1%

2012 1T 160,8 2,0% 170,4 2,9% 155,8 3,5% 153,7 -1,6% 207,1 9,1% 74,1 -13,5%

2T 156,8 -1,3% 165,9 -0,6% 147,8 -12,3% 154,6 -1,1% 195,5 6,1% 74,1 -13,4%

3T 135,5 -6,0% 143,5 -5,8% 142,7 -11,0% 143,0 -6,0% 144,7 -2,5% 63,7 -8,8%

SERVICIO PÚBLICO

TOTAL TOTAL Intrarregional Interregional Internacional SERVICIO PRIVADO


Tn-km producidas (II)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO Y DESPLAZAMIENTOVEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales

Toneladas-kilómetro producidas

0

50

100

150

200

250


1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

(1º

trim

estr

e d

e 19

99 =

100

)

TOTAL

SERVICIO PÚBLICO

SERVICIO PÚBLICO. Intrarregional

SERVICIO PÚBLICO. Interregional

SERVICIO PÚBLICO. Internacional

SERVICIO PRIVADO


Tn-km producidas / Tn ofertadas (I)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO Y DESPLAZAMIENTO.VEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales.Toneladas-kilómetro producidas / Toneladas ofertadas.Índice base: 1º trimestre de 1999 = 100

Año Trimestre

Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



2008 1T 108,7 -4,1% 102,8 -7,0% 112,9 -11,9% 99,0 -5,6% 103,5 -6,2% 89,3 -10,2%

2T 102,8 -12,5% 96,3 -16,4% 101,5 -18,0% 94,4 -16,9% 96,6 -14,7% 89,0 -5,5%

3T 95,6 -8,5% 89,7 -10,5% 102,8 -14,6% 91,2 -12,0% 79,8 -4,1% 80,4 -13,0%

4T 92,7 -13,7% 86,5 -15,4% 89,7 -21,1% 83,8 -18,0% 89,3 -6,7% 86,4 -5,6%

2009 1T 87,4 -19,6% 82,2 -20,1% 83,0 -26,5% 78,6 -20,7% 87,9 -15,1% 73,0 -18,2%

2T 93,3 -9,3% 88,0 -8,7% 88,3 -13,0% 87,3 -7,6% 89,0 -7,9% 74,3 -16,5%

3T 86,3 -9,8% 80,5 -10,3% 91,6 -10,9% 83,7 -8,2% 68,7 -13,9% 73,3 -8,8%

4T 91,6 -1,3% 85,4 -1,3% 90,9 1,4% 79,7 -5,0% 92,0 3,0% 71,4 -17,3%

2010 1T 90,7 3,8% 84,3 2,6% 76,0 -8,5% 81,1 3,3% 94,4 7,4% 70,5 -3,5%

2T 97,4 4,4% 90,5 2,9% 83,9 -5,0% 86,7 -0,7% 100,8 13,3% 75,4 1,6%

3T 88,2 2,2% 82,4 2,4% 86,5 -5,5% 83,9 0,2% 77,5 12,7% 72,5 -1,1%

4T 97,7 6,7% 92,4 8,2% 88,8 -2,3% 91,3 14,6% 96,3 4,6% 73,8 3,3%

2011 1T 100,4 10,7% 95,5 13,3% 86,7 14,2% 90,1 11,1% 109,5 16,0% 73,4 4,2%

2T 101,4 4,2% 96,3 6,5% 97,3 16,0% 90,2 4,0% 106,3 5,5% 73,8 -2,1%

3T 92,2 4,5% 87,1 5,7% 91,6 5,8% 86,9 3,7% 84,8 9,5% 62,9 -13,3%

4T 96,8 -0,9% 91,0 -1,5% 88,7 -0,1% 86,9 -4,8% 99,1 3,0% 65,6 -11,1%

2012 1T 103,0 2,6% 96,1 0,7% 87,8 1,3% 86,7 -3,8% 116,8 6,7% 71,0 -3,4%

2T 101,8 0,4% 94,9 -1,5% 84,6 -13,0% 88,5 -1,9% 111,9 5,2% 71,9 -2,7%

3T 90,8 -1,5% 85,5 -1,8% 85,1 -7,1% 85,2 -2,0% 86,3 1,7% 61,1 -2,7%

SERVICIO PÚBLICO



Tn-km producidas / Tn ofertadas (II)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO Y DESPLAZAMIENTOVEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipalesToneladas-kilómetro producidas / Toneladas ofertadas

0

20

40

60

80

100

120

140

160


1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

(1º

trim

estr

e d

e 19

99 =

100

)

TOTAL

SERVICIO PÚBLICO




SERVICIO PRIVADO


Tn transportadas (I)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO Y DESPLAZAMIENTO.VEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales.Toneladas transportadas.Índice base: 1º trimestre de 1999 = 100

Año Trimestre

Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



2008 1T 215,8 -6,7% 238,0 -3,4% 250,0 -8,0% 215,1 9,6% 210,7 7,4% 151,9 -19,1%

2T 203,7 -10,3% 223,5 -7,5% 235,0 -7,2% 199,0 -10,6% 211,4 4,3% 146,6 -20,9%

3T 198,1 -9,5% 220,9 -6,6% 235,4 -6,3% 193,3 -9,3% 188,6 3,8% 132,6 -21,2%

4T 172,4 -19,1% 186,4 -20,4% 191,1 -22,7% 173,4 -18,5% 195,5 5,5% 132,3 -13,7%

2009 1T 156,6 -27,4% 170,5 -28,4% 171,7 -31,3% 165,0 -23,3% 183,3 -13,0% 116,8 -23,2%

2T 170,6 -16,2% 193,4 -13,5% 201,2 -14,4% 177,3 -10,9% 181,5 -14,1% 105,1 -28,3%

3T 169,7 -14,4% 192,7 -12,8% 203,1 -13,7% 175,1 -9,4% 158,7 -15,8% 103,2 -22,1%

4T 161,0 -6,6% 183,3 -1,7% 188,6 -1,3% 167,9 -3,2% 197,5 1,0% 96,7 -26,9%

2010 1T 148,8 -5,0% 170,7 0,1% 169,6 -1,2% 167,4 1,4% 199,7 8,9% 85,9 -26,4%

2T 163,0 -4,4% 183,4 -5,1% 181,8 -9,7% 181,3 2,3% 213,0 17,3% 104,4 -0,7%

3T 153,3 -9,6% 173,4 -10,0% 176,2 -13,3% 167,5 -4,3% 169,9 7,0% 95,6 -7,4%

4T 149,4 -7,2% 169,4 -7,6% 164,3 -12,9% 178,1 6,1% 186,0 -5,8% 92,1 -4,8%

2011 1T 149,7 0,6% 169,6 -0,6% 164,8 -2,8% 173,9 3,9% 205,0 2,6% 92,3 7,4%

2T 161,9 -0,7% 184,2 0,4% 188,4 3,6% 169,0 -6,8% 211,3 -0,8% 97,6 -6,5%

3T 143,8 -6,2% 166,9 -3,7% 167,4 -5,0% 162,8 -2,8% 181,8 7,0% 77,2 -19,2%

4T 139,9 -6,4% 161,3 -4,8% 157,8 -4,0% 164,2 -7,8% 188,5 1,4% 78,3 -14,9%

2012 1T 133,5 -10,8% 154,1 -9,1% 144,1 -12,6% 165,6 -4,8% 214,6 4,7% 74,1 -19,7%

2T 135,4 -16,4% 156,4 -15,1% 146,8 -22,1% 166,8 -1,3% 217,4 2,9% 74,8 -23,3%

3T 126,4 -12,1% 146,7 -12,1% 141,4 -15,5% 154,3 -5,2% 170,7 -6,1% 67,9 -12,1%

SERVICIO PÚBLICO



Tn transportadas (II)


Toneladas transportadas

0

50

100

150

200

250

300


1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

(1º

trim

estr

e d

e 19

99 =

100

)

TOTAL

SERVICIO PÚBLICO




SERVICIO PRIVADO


Tn transportadas / Tn ofertadas (I)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIO Y DESPLAZAMIENTO.VEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales.Toneladas transportadas / Toneladas ofertadas.Índice base: 1º trimestre de 1999 = 100

Año Trimestre

Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



Actividad del

trimestre (Índice)



2008 1T 121,4 -12,1% 121,5 -13,2% 127,7 -17,3% 109,8 -1,5% 107,6 -3,5% 113,9 -11,2%

2T 113,5 -14,9% 112,1 -16,7% 117,9 -16,4% 99,8 -19,5% 106,1 -6,1% 111,9 -10,6%

3T 110,6 -12,6% 111,0 -12,9% 118,3 -12,6% 97,1 -15,5% 94,7 -3,2% 101,9 -14,1%

4T 97,3 -20,3% 94,8 -22,8% 97,2 -25,1% 88,2 -21,1% 99,4 2,2% 101,8 -9,5%

2009 1T 88,9 -26,8% 87,3 -28,2% 87,9 -31,2% 84,5 -23,1% 93,8 -12,8% 90,3 -20,7%

2T 97,6 -13,9% 99,8 -11,0% 103,9 -11,9% 91,5 -8,3% 93,7 -11,7% 82,0 -26,7%

3T 98,0 -11,5% 99,5 -10,4% 104,8 -11,3% 90,4 -6,9% 81,9 -13,5% 84,1 -17,5%

4T 93,7 -3,7% 94,7 -0,1% 97,4 0,2% 86,7 -1,7% 102,0 2,6% 81,7 -19,8%

2010 1T 86,8 -2,4% 87,8 0,7% 87,3 -0,7% 86,2 2,0% 102,8 9,6% 74,4 -17,7%

2T 96,4 -1,3% 95,7 -4,1% 94,9 -8,6% 94,6 3,4% 111,2 18,6% 91,4 11,5%

3T 93,8 -4,3% 94,7 -4,8% 96,2 -8,2% 91,5 1,3% 92,8 13,2% 82,8 -1,5%

4T 93,8 0,1% 95,7 1,1% 92,9 -4,7% 100,7 16,1% 105,1 3,1% 79,2 -3,1%

2011 1T 95,4 9,9% 97,8 11,4% 95,0 8,9% 100,3 16,4% 118,2 15,0% 79,2 6,5%

2T 103,3 7,2% 106,3 11,0% 108,7 14,6% 97,5 3,0% 121,9 9,7% 84,2 -7,9%

3T 91,9 -2,0% 95,4 0,8% 95,7 -0,5% 93,1 1,7% 103,9 12,1% 69,5 -16,1%

4T 90,0 -4,1% 92,0 -3,9% 90,0 -3,1% 93,7 -7,0% 107,5 2,3% 73,1 -7,6%

2012 1T 85,5 -10,4% 86,9 -11,1% 81,3 -14,5% 93,4 -6,8% 121,1 2,4% 71,0 -10,4%

2T 87,9 -14,9% 89,5 -15,8% 84,0 -22,7% 95,4 -2,1% 124,4 2,0% 72,6 -13,8%

3T 84,6 -7,9% 87,5 -8,3% 84,3 -11,9% 92,0 -1,1% 101,8 -2,1% 65,2 -6,2%

SERVICIO PÚBLICO



Tn transportadas / Tn ofertadas (II)


Toneladas transportadas / Toneladas ofertadas

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180


1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

(1º

trim

estr

e d

e 19

99 =

100

)

TOTAL

SERVICIO PÚBLICO




SERVICIO PRIVADO


Km recorridos en vacío (I)

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIOVEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales

Porcentaje de los kilómetros recorridos en vacío sobre el total de kilómetros recorridos

90

95

100

105

110

115

120


1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

(1º

trim

estr

e d

e 19

99 =

100

)

SERVICIO PÚBLICO

SERVICIO PRIVADO


Km recorridos en vacío (II)

(*) En el año 2012 se presenta la media de los tres primeros trimestres, así como la variación de la misma sobre la media del mismo período del año anterior.

EVOLUCIÓN DE LA ACTIVIDAD SEGÚN EL TIPO DE SERVICIOVEHÍCULOS PESADOS y recorridos intermunicipales

Porcentaje de los kilómetros recorridos en vacío sobre el total de kilómetros recorridos

90

95

100

105

110

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012

Índ

ice

(añ

o 1

999

= 1

00)

SERVICIO PÚBLICO

SERVICIO PRIVADO

observatorios de costes, precios y actividad del transporte de mercancÍas por carretera

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