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Obelux Luces obstáculos aeronaves LED

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Obelux Luces obstáculos aeronaves LED

Susana
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2 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

Luces Obstáculos Aeronaves Obelux 3 LLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucescescescescescescescescesces ObsObsObsObsObsObsObsObsObsObsObsObsObsObstáctáctáctáctáctáctáctáctáctáctáctáctáctáctáctáculouloulouloulouloulouloulouloulouloulouloulossssssssssssssssss AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrronononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononononrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr aaaaaaaaaaaaaaaaaaaavvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvvaaaaaaaaaaaaaaaa eseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseseses ObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeObeluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxluxlux 3333

Controladores y Unidades de Monitorización 17

Luces de Obstáculos Infra-Rojas (IR) 18

Otros 19

Contenido

Aplicaciones

Energía Eólica

4

Aeropuertos 6

Antenas de telecomunicaciones 8

Edificios altos y Grúas 10

Centrales Energéticas 12

Productos

Luces Obstáculos (OACI&FAA) 14-16

Baja Intensidad

Mediana Intensidad

Alta Intensidad

Energía Eólica

Las luces de obstáculos Obelux están especialmente diseñadas para satisfacer las necesidades específicas de

la industria de generación eólica. Obelux ha prestado una especial atención en cumplir los requerimientos de

fiabilidad, seguridad y mínima afección medioambiental fijados por la industria. Todas las luces Obelux están

diseñadas para minimizar la contaminación lumínica y las molestias para los emplazamientos cercanos por medio

de lentes ópticas de la más alta calidad.

Las luces de obstáculos Obelux están certificadas por diferentes laboratorios internacionales como STAC en

Francia y BMVBS en Alemania. Asimismo, las balizas están diseñadas para cumplir las regulaciones nacionales

específicas de países de todo el mundo. Las luces Obelux están construidas con materiales de alta resistencia y

pueden tolerar condiciones climáticas y ambientales extremas.

4 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

Rasgos diferenciales

• Las luces Obelux minimizan la contaminación lumínica

gracias a sus lentes de alta tecnología.

• Sencilla integración en el sistema de monitorización

de parque

• Valido para su uso en condiciones extremas

• Certificado por diversos laboratorios

internacionales, entre ellos BMVBS (Alemania) y

STAC (Francia)

Luces Obstáculos Aeronaves Obelux 5

6 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

Aeropuertos

Las luces aeronáuticas Obelux se utilizan en aeropuertos de todo el mundo para la señalización de torres

de medida, sistemas de vallado, torres de control del tráfico aéreo, edificaciones y otros obstáculos dentro

del aeropuerto. Las luces de obstáculos portátiles están diseñadas para el marcado temporal debido a su

gran autonomía de operación. Las luces infra-rojas (IR) Obelux son totalmente compatibles con los sistemas de

visión nocturna (NVGs) utilizados, tanto en las operaciones de vuelo civil como militar.

Rasgos diferenciales

• Obelux dispone de un completo programa que cubre

todas las necesidades en materia de señalización de

obstáculos en aeropuertos

• Luces portátiles para señalización provisional

• Luces de obstáculos Infra-rojas compatibles con Gafas

Vision Nocturna (NVG)

Luces Obstáculos Aeronaves Obelux 7

8 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

Antenas de

telecomunicaciones Las luces de obstáculos Obelux están especialmente diseñadas atendiendo a los requerimientos y demandas de

usuarios finales como los operadores y propietarios de redes de telecomunicaciones, fabricantes de antenas y

proveedoras de servicios. Las luces Obelux son válidas para el marcado de estructuras que van desde pequeñas

antenas de telefonía hasta altísimas torres de telecomunicaciones.

Las luces Obelux de baja-, mediana-, y alta-intensidad cumplen con los requerimientos diurnos y nocturnos fijados

por las Autoridades de Aviación Civil para las luces de señalización de antenas de telecomunicaciones por todo el

mundo. Los sistemas luminosos instalados en mástiles y torres pueden ser monitorizados de múltiples maneras,

entre ellas, a través de Internet.

Rasgos diferenciales

• Extremadamente bajas necesidades de mantenimiento

• Bajo coste total a lo largo de su ciclo de vida útil

• Sencilla instalación y manejo en torres y antenas

• Tolera condiciones ambientales extremas

Luces Obstáculos Aeronaves Obelux 9

10 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

10

Edificios y Grúas

Las luces de obstáculos Obelux se han desarrollado en estrecha colaboración con consultores de construcción,

arquitectos y contratistas poniendo énfasis en el diseño único de todas las luces Obelux. Las luces son válidas para

todo tipo de edificios, hasta para los rascacielos más altos.

Las luces están diseñadas y testadas para soportar condiciones climáticas extremas.

Las luces pueden funcionar como unidades independientes o estar integradas en el propio sistema de

monitorización del edificio proporcionando mayor libertad a la hora de diseñar el sistema de iluminación del

edificio.

11 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

11

Rasgos diferenciales

• Diseño único

• Cumple con los requerimientos de arquitectos y

consultores para altos edificios

• Posibilidad de integración en el propio sistema de

monitorización del edificio

12 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

12

Centrales Energéticas

Las luces aeronáuticas Obelux son utilizadas en chimeneas, torres de refrigeración y tuberías a lo largo de todo el

mundo. Su extremadamente largo tiempo libre de mantenimiento y su bajo consumo energético aseguran unos

bajos costes de operación a lo largo de su ciclo de vida útil.

Las luces de obstáculos Obelux cumplen con las regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil para marcado

diurno y nocturno.

13 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

13

Rasgos diferenciales

• Proporciona largos periodos de operación sin mantenimiento

• Extremadamente bajo consumo

• Ofrece un bajo coste de operación a lo largo de su vida útil

14 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

14

OACI Tipo A (10cd) y Tipo B (32cd) | FAA L-810

Luces Obstáculos Baja-intensidad LED

Ejemplo de opciones de sets de montaje

Baja-intensidad 10cd ROJA OACI Tipo A

Baja-intensidad 32cd ROJA OACI Tipo B, FAA L-810

Las luces de obstáculos Obelux de baja-intensidad cumplen con las

regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil. Las luces de baja

intensidad emiten luz Roja Fija. Se puede integrar un sensor crepuscular

(fotocélula Día/Noche) en la propia baliza. Esta versión también permite

la operación del equipo en modo intermitente.

Rasgos diferenciales

• Basadas en tecnología LED

• Bajo consumo 1-3W

• Fotocélula integrada (día/noche) opcional

• Diseño de lente alta tecnología Obelux

• Puede operar individualmente o integrada en un

sistema de luces múltiple.

15 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

15

OACI Tipo A (20 000cd), Tipo B (2 000cd) y Tipo C (2 000cd) | FAA L-865, L-866, L-864, L-885

Luces Obstáculos Media-intensidad LED

Media-intensidad 2 000cd ROJA OACI Tipo B y C, FAA L-864 y L-885

Las luces de obstáculos Obelux de media-intensidad cumplen con las

regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil. Las luces de Media intensidad

para señalización nocturna emiten luz Roja Fija o Roja Intermitente.

Media-intensidad 20 000cd BLANCA OACI Tipo A, FAA L-865 y L-866

Media-intensidad DUAL 20 000cd BLANCA y 2 000cd RED OACI Tipo A + B/C, FAA L-865/L-866 + L-864/L-885

Las luces de obstáculos Obelux de media-intensidad cumplen con las

regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil. Las luces de Media intensidad

para marcado diurno y nocturno emiten luz Blanca Intermitente durante el

día y Blanca o Roja durante la noche.

Ejemplo de opciones de sets de montaje

Rasgos diferenciales

• Basadas en tecnología LED

• Diseñadas para condiciones ambientales extremas

• Diseño de lente alta tecnología Obelux

• Puede operar individualmente o integrada en un

sistema de luces múltiple

16 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

16

OACI Tipo A (200 000cd) OACI Tipo B (100 000cd)

Luces Obstáculos Alta-intensidad LED

Alta-intensidad 200 000cd BLANCA OACI Tipo A

Alta-intensidad 100 000cd BLANCA OACI Tipo B

Las luces de obstáculos Obelux de alta-intensidad cumplen con las

regulaciones de la Autoridad de Aviación Civil. Las luces de Alta intensidad

emiten luz Blanca Intermitente.

Rasgos diferenciales

• Basadas en tecnología LED

• Diseñadas para condiciones ambientales extremas

• Diseño patentado

• Puede operar individualmente o integrada en un

sistema de luces múltiple

17 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

17

Controladores y Unidades de

Monitorización

Para Marcado Nocturno ROJO

La unidad de control y monitorización Obelux (CSW) está diseñada para

luces de Baja- y Media-intensidad Rojas.

La unidad ofrece varias opciones, entre ellas sincronización por GPS,

diversos patrones de flash, y alarma de fallo en caso de mal

funcionamiento.

Para Marcado Diurno & Nocturno

BLANCO Y ROJO

El controlador de cabezales luminosos Obelux (LHC) está diseñado para

luces de aviación de media y alta intensidad.

La unidad ofrece varias opciones, entre ellas sincronización por GPS,

diversos patrones de flash, alarma de fallo en caso de mal funcionamiento,

e interface Ethernet (Protocolo IP). El sistema puede ser monitorizado por

internet a través de un navegador Web.

18 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

18

Luces obstáculos Infra-Rojas (IR) LED

Luces obstáculos Infra-Rojas (IR)

Diversas Fuerzas Aéreas de diferentes países han detectado una amenaza

para la seguridad en relación al uso de Gafas de Visión Nocturna y las luces

de obstáculos LED tradicionales. Estas luces LED tradicionales pueden

ser claramente visibles para el ojo humano, pero no son visibles para los

sistemas NVGs.

Obelux ha sido un pionero en el desarrollo de sistemas de balizamiento

de obstáculos infra-rojos que cubran las necesidades de las operaciones de

vuelo tanto civiles como militares. Los sistemas Obelux NVG totalmente

compatibles han sido caracterizados y aprobados por diversas Fuerzas

Aéreas y Autoridades de Aviación Civil.

Las NVGs son utilizadas tanto en operaciones de vuelos civiles como

militares por todo el mundo

Rasgos diferenciales

• Las luces de obstáculos Obelux Infra-rojas LED son

totalmente compatibles con sistemas de Gafas de

Visión Nocturna (NVGs)

• La opción Infra-Roja está disponible para todas las

luces de obstáculos Obelux

19 Luces Obstáculos Aeronaves Obelux Luces Obstáculos Aeronaves Obelux

19

Otros

Luces de Obstáculos Portátiles para marcado provisional

Luces rojas o rojas/azules alimentadas por batería para marcado temporal

de obstáculos (Modo Luz Roja) o bordes de pista (Modo Luz Azul). Ofrece

un largo tiempo de operación.

Sistemas Alimentados por Panel Solar

Las luces de obstáculos Obelux pueden ser alimentadas por medio de un

sistema solar compacto. El sistema es totalmente configurable dependiendo

del emplazamiento geográfico, autonomía requerida y modelo de luz de

obstáculos utilizada.

Sistemas alimentados por Pilas de Combustible

Las luces de obstáculos Obelux pueden ser alimentadas por medio de un

sistema de pilas de combustible. La solución de pilas de combustible puede

ofrecer meses de autonomía sin necesidad de ningún tipo de mantenimiento.

Sistemas Alimentación Ininterrumpida (UPS)

Los Sistemas de Alimentación Ininterrumpida están especialmente

recomendados en localizaciones críticas, en las que se requiere un cierto

tiempo de autonomía de los sistemas de balizamiento en caso de

caídas inesperadas del suministro eléctrico.

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