NUEVO MOTOR TIER 3A

“MANDOS DE CONTROL” MECÁNICOS O PILOTADOS

Cargadora frontal de gran rendimiento

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B90BNUEVO MOTOR MECÁNICO CNH TIER 3APar elevado a bajo régimenMayor fiabilidadVida útil más prolongada

EL MEJOR SISTEMA HIDRÁULICO DISPONIBLECentro cerrado y detección de cargaMáxima potencia donde se necesitaMovimientos simultáneos con cualquier carga

COMODIDAD Y SEGURIDADCabina del operador de extraordinaria amplitudVisibilidad panorámica en todas direccionesPosibilidad de elección mandos en la retro:Mecánicos o Pilotados (opcional)

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TRANSMISIÓN EFICAZ Y CONFORTABLEPowershuttle 4x4Cambio de dirección rápido y suaveFuerza de tracción elevada

FACILIDAD DE MANTENIMIENTO y SERVICIONuevo capó del motor abatible que ofrece acceso cómodo y amplioa los principales componentesTensado automático de las correasMayores intervalos entre cambios de aceite

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B90BNUEVO MOTOR

MECÁNICO TIER 3A

POTENCIA

Este nuevo motor mecánico CNH Tier 3A es una joya tecnológica sencilla y de alto rendimiento.Que sea un motor mecánico no significa que tenga un rendimiento.Al contrario; las prestaciones de este motor está, en términos de potencia, equilibrado con las necesidades de lasdiferentes aplicaciones y par máximo a bajo régimen, a la cabeza de su categoría.Además, el conocido concepto mecánico es garantía de robustez combinada con fiabilidad elevada y larga vida útil.En otras palabras: costes de explotación reducidos y valor de reventa elevado.

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PARA PRODUCIR

Este motor, con su par elevado a bajo régimen combinado con unas prestaciones extraordinarias y un funcionamientorespetuoso con el medio ambiente, hace que la B90B sea particularmente adecuada para trabajar en zonas urbanaso pobladas.

Un nuevo motor eficiente, duradero y económico contribuye a reducir los costes deexplotación y a aumentar de este modo los beneficios.

B90B

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detección de carga,centro cerrado Máxima potencia donde se necesitaLa B90B incluye un sistema hidráulico y de dirección integrado.Consiste en dos bombas de engranajes instaladas en serie con un caudal total de 160 l/min, controladas por un dispositivode detección de carga, que trabajan a una presión máxima de 210 bar.Cuando la máquina se desplaza, el volante activa en primer lugar la válvula de dirección Orbitrol, y a continuación pormedio de una válvula de prioridad el mayor caudal necesario para conseguir un efecto más rápido de dirección se desvíadesde una de las dos bombas hidráulicas de engranajes.

Si el operador emplea el accesorio delantero, un botónespecial de la palanca de control de la nueva cargadoradesconecta –cuando es necesario– la transmisión, de formaque toda la potencia del motor se utilice en la cargadora frontalcomo potencia hidráulica para ofrecer la máxima productividady rendimiento.

CARGADORA FRONTAL

Si la retroexcavadora está en funcionamiento, gracias asu válvula principal de control de centro cerrado, el sistemahidráulico transmite su potencia donde y cuando se necesita,al tiempo que se permiten movimientos simultáneosindependientemente de la potencia requerida y del régimendel motor para ofrecer el máximo rendimiento, ciclos detrabajos más rápidos y la máxima producción.

RETROEXCAVADORA

SISTEMA HID

La empuñadura de la palanca de control de la cargadoraincluye:

un interruptor para controlar proporcionalmente la funciónhidráulica adicional. Permite, por ejemplo, utilizar la cuchara4 en 1 como pinza, aumentando espectacularmente laflexibilidad de la retrocargadora New Holland

pulsador de desconexión de la transmisión para utilizar lamáxima potencia hidráulica disponible en el equipo delanteropara maximizar la productividad y el rendimiento.

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S e puede adquirir como opción un HED (balancín con extensión hidráulica) para maximizar el alcance, laprofundidad de excavación y la capacidad de carga, al tiempo que se optimiza el diseño especial New Holland detoda la retrocargadora. La retro de New Holland incluye una pluma de robusta sección rectangular y un balancínestrecho. De esta forma, la visibilidad es excelente a lo largo de la pluma hasta la cuchara en toda la profundidadde excavación. Por último, el diseño de cilindro “en línea” montado exteriormente favorece la visibilidad al tiempoque permite todo el aprovechamiento de la fuerza hidráulica para ofrecer la máxima eficiencia.

HED (balancín con extensión hidráulica)

RÁULICO INTELIGENTE

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B90BDOMINIO

La transmisión PowerShuttle modulada de cuatro velocidadessincronizadas permite al operador cambiar rápidamente ycon suavidad entre avance y retroceso.Así se eliminan los esfuerzos por sacudidas en loscomponentes del árbol de transmisión, por lo que seincrementa su durabilidad, se mejora la comodidad deloperador y se controla de forma más segura la manipulaciónde la carga.

TRANSMISIÓNPOWERSHUTTLE 4 X 4

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O DEL TERRENO

Esta transmisión, montada en la B90B, se ha diseñado para transmitirmejor el par del motor, con eficacia y con una respuesta más rápida del

nuevo motor a la demanda del operador que la transforma en tracciónsuperior. Esto se materializa en ciclos más cortos y mayor capacidad de

empuje en operaciones de carga frontal, lo que a su vez mejora laproductividad y el beneficio para el cliente.

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Disfrute de

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la potencia

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B90BFÁCIL MALa B90B está diseñada para realizar un mantenimiento y servicio sencillos y fáciles, gracias al excelenteacceso desde el suelo a los componentes más importantes que proporciona el nuevo capó abatible del motor.Los ingenieros de New Holland han incorporado en el diseño el control regular y sencillo del filtro de aire yotras operaciones de mantenimiento de la máquina que mejoran todavía más la durabilidad y la fiabilidad.

TOMA DE DIAGNÓSTICO

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NTENIMIENTO

La batería está bien protegida y ofrece un fácil accesopara las comprobaciones regulares en la caja situada en ellado derecho, debajo de la cabina. Se puede acceder a ellay al interruptor principal simplemente retirando un panel.

BATERÍA PROTEGIDA

Mantenimiento preventivo para mejorar la durabilidad de lamáquina, aumentar su rendimiento y reducir los costes deexplotación.

PUNTOS DE CONTROLCENTRALIZADOS

En el lado izquierdo de la máquina, justo encima del depósitode combustible, se puede acceder fácilmente a los puntos decontrol de presión correspondientes al sistema hidráulico principal,al circuito de dirección y de pilotaje, agrupados para reducir eltiempo, el coste de mantenimiento y mejorar al mismo tiempo laeficacia, la duración y el rendimiento de su B90B.

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B90BCOMODIDA

AMPLIA CABINAL as características y las ventajas de la cabina de la B90B para el cliente son tantas que no se pueden resumir enuna sola frase. “Amplia cabina” es la mejor descripción, ya que es increíblemente espaciosa, con una amplia superficieacristalada que garantiza una visibilidad panorámica en todas direcciones Los controles están dispuestos de formaergonómica, y son de fácil acceso y lectura. Las ventanillas laterales se pueden abrir total o parcialmente para lograruna buena ventilación. Además puede disponer de Aire Acondicionado (opcional) para las condiciones meteorológicasmás extremas. Desde su asiento ajustable, el operador tiene su “mundo” totalmente bajo control de forma cómoda.Para seguridad del operador, la cabina tiene una estructura integral ROPS y FOPS y se puede entregar con uninmovilizador electrónico opcional del motor.

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AD Y SEGURIDAD

La B90B dispone de los servomandos “Command Controls” de la retro (mandos pilotados), comolos que se utilizan en las excavadoras de última generación, para proporcionar a los operadores unentorno de trabajo de máxima comodidad. Proporcionan una postura de trabajo a la medida, dado quelos mandos se pueden desplazar y ajustar longitudinal y lateralmente. Además, dos reposamuñecasajustables en inclinación y altura, ofrecen un perfecto apoyo para manejar las palancas con precisiónmilimétrica. Para adaptarse a las necesidades del operador, se pueden cambiar la disposición de losmandos, tipo retro o tipo excavadora. Además, el servocontrol se puede desactivar rápidamente pormotivos de seguridad.

P.C.C. (SERVOMANDOS “COMMAND CONTROLS”)*

L a B90B está equipada con un panel de instrumentos completamente nuevo, del estilo del de los automóviles, queagrupa, en el lado derecho de la cabina, la llave de contacto, los mandos de función y los indicadores analógicos de altavisibilidad, que controlan la temperatura del motor y del aceite, el régimen del motor, la carga de la batería y los nivelesde combustible. Además, incluye un conjunto completo de luces de aviso y de señalización, lo que permite al operadortener controlados constantemente los principales parámetros de la máquina.Elegante y práctico panel de instrumentos diseñado por los ingenieros de New Holland para ayudar a los operadores atrabajar mejor y más fácilmente y de la forma más cómoda y productiva.

Una cabina diseñada para ofrecer al operador la máxima comodidad y seguridad, que le permite concentrarsecompletamente en el trabajo y conseguir así una mayor productividad y una recuperación rápida de la inversión.

PANEL DE INSTRUMENTOS

�* OPCIONAL

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B90BPotencia máxima (ISO 14396/ECE R 120) .....................72 kW/98 CVRégimen nominal..................................................................2200 rpmMarca y modelo.......................................................CNH 445TA/ML5Tipo ...............................................Diésel, 4 tiempos inyección directa

Turbocompresor, aftercoolerCilindrada .....................................................................................4,5 lNúmero de cilindros...........................................................................4Diámetro x carrera ........................................................104 x 132 mmPar máximo a 1250 rpm .......................................................40 daNmBotón de deceleración: cuando se activa, pone el motor en elrégimen mínimo. De serie con arranque para temperaturaambiente de -23°CEl motor cumple las normas 97/68/CE TIER 3A

Tensión ........................................................................................12 VAlternador ....................................................................................90 AMotor de arranque....................................................................2,7 kWBatería de serie sin mantenimiento ....................................................1Capacidad .................................................................................95 Ah

Sistema hidráulico de centro cerrado y con detección de carga, paraaprovechar al máximo la potencia y para conseguir un excelenterendimiento de excavación, la máxima capacidad de elevación y unrápido ciclo de carga.Bombas ....................................................................2, de engranajesCaudal máximo total .............................................................160 l/minPresión máxima de trabajo...................................................210 bares

CONTROL DE LA RETROPosibilidad de elegir entre:Controles mecánicos para unos movimientos sencillos y precisosServomandos “Command Controls” (OPCIONALES) para conseguirsin esfuerzo movimientos precisos en condiciones de trabajo de grancomodidad.Los servomandos Command Controls y los reposamuñecas sontotalmente ajustables para garantizar la postura más ergonómica deloperador y lograr la máxima productividad. Por motivos de seguridad,se pueden desactivar los servomandos.

CONTROL DE CARGADORAPalanca multifunción con una nueva empuñadura que incluye controlproporcional para función hidráulica auxiliar (es decir, cuchara 4 en 1)y botón de desconexión de la transmisión para maximizar la productividady la eficacia de la cargadora frontal.

La cabina de gran espacio está diseñada pensando en el operador paraproporcionarle un entorno amplio y ergonómico y una excepcionalvisibilidad panorámica en todas direcciones. La comodidad del operadorse garantiza gracias al asiento totalmente ajustable, de suspensiónmecánica o neumática, y ventanillas laterales de apertura total o parcialpara conseguir una excelente ventilación por circulación de aire. Nuevopanel de instrumentos que ofrece una perfecta visibilidad y control detodos los principales parámetros de la máquina, y un rápido acceso ala toma de diagnóstico electrónico del motor.

Transmisión Power Shuttle 4 x 4 sincronizada para conseguir uncambio rápido y suave hacia adelante y hacia atrás, lo que conlleva una

gran comodidad para el operador.

Relación de calado del convertidor de par ....................................2.34:1

Marchas adelante km/h

1........................................................................................................6,3

2......................................................................................................10,2

3......................................................................................................21,8

4......................................................................................................38,9

Marchas atrás km/h

1........................................................................................................7,6

2......................................................................................................12,3

3......................................................................................................26,2

4......................................................................................................46,4

Frenos de servicio .......................frenos de disco en baño de aceite

3 por cada lado en el eje trasero, activados mecánicamente por pedales

derecho e izquierdo independientes, que se pueden unir entre sí de

forma mecánica. Un conmutador de tres posiciones en la cabina permite

al operador seleccionar:

- frenos de las ruedas traseras

- frenos de todas las ruedas

- frenos de las ruedas traseras, frenos a todas las ruedas

Freno de estacionamiento........freno de disco con pinza en el árbol

de transmisión de salida

Tipo……………..ORBITROL, con válvula de prioridad en una bomba

de engranajes del sistema hidráulico

Radios de giro*:

Lado externo ruedas ............................................................4400 mm

Esquina de la cuchara ..........................................................5700 mm

* La dimensión de los neumáticos puede afectar al radio de giro.

Delanteros Traseros

12.5 - 18 18.4 - 26

320/80 - R 18 480/80 - R 26

12.5 - 18 16.9 - 28

Litros

Depósito de combustible ..............................................................125

Depósito hidráulico .........................................................................40

Sistema hidráulico.........................................................................118

Sistema de refrigeración del motor..................................................24

Aceite del motor .............................................................................14

Aceite de la transmisión:

Power Shuttle .................................................................................18

Características técnicasMOTOR TIER 3A

SISTEMA ELÉCTRICO

SISTEMA HIDRÁULICO

TRANSMISIÓN

CABINA Y MANDOS

CAPACIDADES

FRENOS

SISTEMA DE DIRECCIÓN

NEUMÁTICOS

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EQUIPAMIENTODE SERIE

OPcIONeS

� 2 luces de trabajo delanteras y 2 traseras� Accesorio delantero con retorno automático a la excavación� Alarma de marcha atrás� Batería de 95 Ah sin mantenimiento� Bocina� Botón de desconexión de la transmisión� Cabina ROPS/FOPS con sistema de calefacción� Contrapeso delantero� Control de estabilizadores� Control manual del acelerador� Depósito de combustible de 125 litros de capacidad

accesible desde el suelo� Desplazamiento lateral� Eje trasero con bloqueo de diferencial� Filtro de combustible� Frenos multidisco en baño de aceite� Indicadores para:

Temperatura de refrigerante del motor

Régimen del motor (rpm)Nivel de combustible

� Limpiaparabrisas delantero y trasero� Luces para circulación en carretera� Mandos electrónicos del acelerador con potenciómetro manual

y pedal fly-by-wire (electrónico)� Motor diésel CNH Tier 3 A.� Retrovisores laterales� Selector de modos de tracción a las 2 y a las 4 ruedas� Sistema hidráulico de centro cerrado, con detección de carga� Todos los cristales tintados. Alternador de 90 A.� Toma de corriente de 12 V.� Transmisión Powershuttle 4+4� Velocidad de desplazamiento de 40 km/h� Ventanillas de apertura ajustable

� Aceite hidráulico ecológico� Acoplamiento rápido de cargadora� Acoplamiento rápido de la retro� Alternador de 90 A� Aire acondicionado� Asiento de suspensión mecánica o neumática con cinturón� Balancín estándar o extensible HED� Baliza giratoria� Baterías dobles� Caja de herramientas� Circuito de martillo� Contrapeso mas pesado� Cucharas de cargadora

� Cucharas retro� Control mandos pilotados� Dispositivo antirrobo� Equipo de manipulación de objetos con gancho elevador y

válvulas de seguridad en la retrocargadora� Guardabarros de las ruedas delanteras� Homologación para carretera� Luces de trabajo complementarias� Neumáticos para aplicaciones industriales o agrícolas� Prefiltro ciclónico de aire� Válvulas de seguridad de cargadora� Velocidad de desplazamiento de 20 km/h� Zapatas estabilizadoras

F

M

N A B D

E

C L

H

18

B90B

7480 7710

7810 8040

7970 8200

B

1870

2175

1320

1780

5825

3875

23°

2940

2250

2250

2325

DIMENSIONES

PESO EN ORDEN DE TRABAJO

Cuchara estándar de 1 m3 kg

Cuchara 4x1 de 1 m3 kg

Cuchara 6x1 de 1 m3 kg

BALANCÍN ESTÁNDAR BALANCÍN HED

CUCHARA FRONTAL

Capacidad SAE m3

Peso kg

Anchura mm

CUCHARAESTÁNDAR

CUCHARAESTÁNDAR

CON HORQUILLASCUCHARA 4X1 CUCHARA 6X1

CUCHARA DE RETROEXCAVADORA

Capacidad SAE m3

Peso kg

Anchura mm

DIMENSIONES

A Distancia desde el eje delantero a punta diente mm

B Batalla mm

C Distancia de giro sobre el eje trasero mm

D Distancia máxima desde el eje trasero (con cuchara de retroexcavadora de 915 mm) mm

E Longitud total mm

F Altura hasta el extremo superior de la pluma mm

G Ángulo de salida °

H Altura de la cabina mm

L Anchura de la cuchara cargadora mm

M Anchura de los estabilizadores mm

N Anchura total mm

1,00 1,00 1,00 1,00

410 570 740 900

2250 2250 2250 2250

0,08 0,14 0,20 0,26 0,32

110 132 150 172 193

305 460 610 760 915

FG

H

A

C

B

E

D

L

M

O

N

P Q

19

6900

3550

B90B

6400

4620

3200

1500

75

40

785

45

4330

3500

2780

B90B B90BLR

2150 3060 2330 3190

204 204 204 204

5650 6290 5650 6305

3820 4550 3930 4585

5660 6680 5870 6815

4450 5570 4710 5750

Fuerza máxima de arranque de cargadora daN

Capacidad de elevación a máxima altura kg 

Máquina equipada con neumáticos delanteros 12.5/18 y con neumáticos traseros 18.4-26. Contrapeso base, cuchara estándar de 1 m3

ESPECIFICACIONES DE LA CARGADORA

A Alcance a nivel de suelo mm

B Profundidad de excavación mm 

C Ángulo de recogida de la cuchara (en el suelo) °

D Alcance a altura total mm

E Ángulo de descarga de la cuchara a altura total °

F Altura de trabajo máxima mm

G Altura al bulón mm

H  Altura al diente con cuchara volteada mm

ESPECIFICACIONES DELA RETROEXCAVADORA

L Alcance de excavación a altura máxima mm

M Rotación de la cuchara °

N Altura de excavación mm

O Altura de vertido mm

P Alcance de excavación a nivel del suelo mm

Q Profundidad de excavación mm

BALANCÍNESTÁNDAR

HED RECOGIDO HED EXTENDIDO

FUERZA DE ARRANQUE DE LA RETROEXCAVADORA

Cuchara daN

Fuerza de arranque del balancín (balancín estándar/HED recogido) daN

Fuerza de arranque del balancín (HED extendido) daN

ALCANCE ÚTIL

BALANCÍNESTÁNDAR

HED RECOGIDO HED EXTENDIDO

Printed on recycled paperCoC-FSC 000010 CQ Mixed sources

w w w. n e w h o l l a n d . c o m

New Holland es un proveedor a nivel mundial que tiene un papel clave en el sector de lamaquinaria para la construcción. Ofrece una gama completa de 13 líneas de productos y 80modelos básicos divididos en Linea compacta y Linea pesada. Está presente en los mercadosmás importantes, como Europa, Norteamérica, Sudamérica, África, Asia y Oriente Mediocon la misma tecnología, logotipo y marca. Fabrica unas máquinas duraderas, seguras yproductivas que tienen por objeto respaldar a los clientes en su actividad. Los concesionariosson nuestros socios. Desempeñan un importante papel de respaldo de la marca en sus territoriosa través de una relación profesional estrecha con los clientes. New Holland se ve afianzada porsu alianza global con Kobelco, líder mundial en tecnología de excavadoras hidráulicas.

NEW HOLLAND.EL PODER DE UNA MARCA MUNDIAL

La información recogida en este folleto es de naturaleza general. La compañía NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. podrá modificar de vezen cuando y en cualquier momento, por cuestiones técnicas u otro motivo necesario, en cualquiera de los detalles o características técnicas del producto descrito en elpresente folleto. Las ilustraciones no muestran necesariamente los productos en condiciones estándar. Las dimensiones, el peso y la capacidad aquí indicados, así comocualquier dato de conversión utilizado, sólo son aproximados y están sujetos a posibles cambios dentro de las técnicas normales de fabricación.

Published by NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A.Printed in Italy - LEADER Firenze - Cod. 73301 454ES - Printed 07/08

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