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Noviembre 2008

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Principales Instrumentos de apoyo para las Asociaciones

Público Privadas:

Variantes del esquema

•DBFO (Diseñar, construir, financiar, operar y/o transferir)

Para:

•Construcción de infraestructura y/o prestación de servicios

FONADIN (Fondo Nacional de Infraestructura)

PPS (Proyectos para la Prestación de Servicios)

Aprovechamiento de Activos

Fideicomisos de Inversión en Infraestructura

(FIDES, Saneamiento del Valle de México, etc.)

PIDIREGAS (ahora Proyectos de Infraestructura

Presupuestaria PEMEX)

Contratos de servicios de Largo Plazo

Arrendamiento Financiero

Concesiones (Puertos, Aeropuertos, etc.)

Page 17: Noviembre 2008. Principales Instrumentos de apoyo para las Asociaciones Público Privadas: Variantes del esquema DBFO (Diseñar,

PAQUETE COSTA DEL PACÍFICO ( 370.3 km de vías existentes y 425.4 km de autopistas nuevas, con una inversión de 12,200 mdp)

Libramiento Sur de Guadalajara

Construcción a 4 carrilesLongitud: 111.4 kmCosto: $3,400 mdp

Corredor Turístico de Los Cabos

Construcción a 4 carrilesLongitud: 44 kmCosto: $1,600 mdp

Libramiento de Mazatlán

Construcción a 4 carrilesLongitud: 37 kmCosto: $1,000 mdp

Libramiento de Culiacán

Construcción a 4 carrilesLongitud: 22 kmCosto: $700 mdp

Compostela Puerto Vallarta

Construcción a 4 carrilesLongitud: 76 kmCosto: $3,500.0 mdp

Libramiento de Tepic

Construcción a 2 carrilesLongitud: 25 kmCosto: $600.0 mdp

Guadalajara - Tepic

Autopista de cuotaLongitud: 168.6 km

Compostela - Jala

Construcción a 4 carrilesLongitud: 54 kmCosto: $800.0 mdp

San José del Cabo-Aeropuerto de los Cabos

Autopista de cuotaLongitud: 20.2 km

Libramiento de Puerto Vallarta

Construcción a 2 carrilesLongitud: 30 kmCosto: $600 mdp

Mazatlán -Culiacán

Autopista de cuotaLongitud: 181.5 km

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Tepic-Compostela

Construcción a 4 carrilesLongitud: 26 km