número i // mayo 2017 - neo-col · 2018. 6. 11. · grados, como el arpa y el ecdis, etc., la toma...
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ACERCA DEL PROYECTO En la actualidad se dispone de un gran número de mate-
riales para la formación teóri-ca en RIPA “Reglamento Internacional para Prevenir
los Abordajes en la Mar”.
Sin embargo, el elevado nú-mero de accidentes maríti-
mos demuestra que hay una diferencia significativa entre el reglamento que se apren-
de en las academias y cen-tros de formación, y lo que realmente se lleva a cabo en
el mar .
Hoy en día, las tecnologías han cambiado la forma en que se operan los buques y con estas aumenta la necesi-dad de asegurar su buen uso. Mediante la introducción de modernos sistemas y equipos de navegación inte-grados, como el ARPA y el ECDIS, etc., la toma de deci-siones para evitar una coli-
sión se ve mejor apoyada.
Aun así, los actuales planes de formación marítimos habi-tualmente no hacen la cone-
xión necesaria entre las nue-vas tecnologías de navega-ción y la enseñanza del RI-
PA, dejando en manos del oficial combinar estas dos competencias una vez traba-
jan en un buque.
Como consecuencia, se hace un uso incorrecto de los sis-temas de apoyo
lo que lleva a interpretar situa-ciones de colisión
de la manera equivocada.
El proyecto NEO-
COL (Erasmus+ KA2 Strategic Partnerships for
VET) busca ce-rrar esta brecha en las habilida-
des identificando las diferen-cias entre la teoría y la apli-cación real, y desarrollando
una mejor y más realista forma de incorporar los mo-dernos dispositivos electróni-
cos de navegación en la en-señanza de las RIPAs.
NEO-COL quiere contribuir a
facilitar el tráfico marítimo, la seguridad en el mar y la protección del medio
ambiente.
Actividades y futuros resultados
NEO-COL llevará a cabo un análisis de necesidades e investigará las colisiones pasadas con el fin de: 1. Desarrollar un curso de formación en línea para in-corporar, las mejores accio-nes y las más realistas, en la enseñanza de los RIPAs, adaptados para todo tipo de embarcaciones teniendo en cuenta el equipo de navega-
ción y las herramientas dis-ponibles. 2. Diseñar una herramienta de autoevaluación que pro-porcione al usuario un certifi-cado oficial de las habilida-des recién adquiridas. La formación desarrollada por NEO-COL aportará a todos los
marineros y oficiales de abordo conocimiento espe-cífico sobre cómo aplicar los RIPAs en escenarios y equipamientos concretos. Adquiriendo así mejores habilidades para interpretar correctamente una situa-ción de potencial colisión.
+ info: www.neo-col.eu
PROYECTO NEO-COL: CERRANDO LA BRECHA TEORİCO-PRÁCTİCA EN EL RIPA
Número I // Mayo 2017
Proyecto financiado con fondos Erasmus + de la Unión Europea. La Comisión Europea y la Agencia
Nacional Turca no se hacen responsables del uso de la información contenida en este documento.
Project No: 2016-1-TR01-KA202-034978
El consorcio de proyectos
NEO-COL está formado
por empresas privadas,
entidades públicas e
instituciones de FP de
T u r q u í a , E s p a ñ a ,
Alemania, Polonia y
Rumanía, todas ellas con
amplia experiencia en el
sector marítimo.
Socios del proyecto
Türk Loydu Vakfı (Coordinator)
Sea Teach S.L
T.C. Tuzla
Kaymakamlığı
MSG
MarineServe
Danmar
Computers
Constanta Mari-
time University
Formación en RIPA orientada a
equipamiento náutico
Durante la jornada la organización anfi-triona Turk Loydu organizó una rueda de prensa para promover y difundir el pro-
yecto a nivel local e internacional. El Sr. Cem Melikoglu, presidente de la junta directiva de Turk Loydu, encargado del
discurso de bienvenida, expresó su com-placencia al acoger a los representantes del proyecto en Tuzla y remarcó la im-
portancia del proyecto NEO-COL para su región y el sector marítimo en los países participantes. El gobernador de
distrito de Tuzla de Estambul-Turquía, Sr. Ali Rıza Çalışır, declaró su interés por apoyar proyectos que tienen como
objetivo promover el sector marítimo.
La reunión para la puesta en marcha del NEO-COL se celebró el 22-23 de febrero de 2017 en Tuzla, Estambul (Turquía),
en donde estuvieron presentes los re-presentantes de Turk Loydu Vakfi (Turquía), Tuzla Kaymakamlığı
(Turquía), Sea Teach S.L (España), MSG MarineServe GmbH (Alemania), Danmar Computers (Polonia), Constanta
Maritime University (Rumania).
Los socios del proyecto se centraron en los detalles de la gestión y ejecución del
proyecto, las actividades del proyecto y los resultados en la sesión de la tarde de la primera reunión del proyecto. Fi-
nalmente, los socios realizaron una visita a la Universidad Técnica de Es-tambul - Facultad Marítima para obser-
var las buenas prácticas llevadas a ca-bo y las instalaciones usadas para la
formación en RIPA.
El proyecto NEO-COL, ha sido fi-
nanciado por la Comi-sión Euro-
pea en el marco de las asociaciones estratégicas Erasmus
+ KA2 para la Formación Profesional.
Puesta en marcha del proyecto en Estambul
NEO-COL Hoja informativa - Número I - Mayo2017
www.neo-col.eu
La 2ª reunión del proyecto, organizada por
Sea Teach, se celebrará el 16-17 de mayo de
2017 en Mallorca, España.
Próximo encuentro
Proyecto financiado con fondos Erasmus + de la Unión Europea. La Comisión Europea y la Agencia
Nacional Turca no se hacen responsables del uso de la información contenida en este documento.
Project No: 2016-1-TR01-KA202-034978