new projecteexecutiud adequaciÓdelcarrer mariÀ sans · 2016. 11. 24. · descripció del...

PROJECTE EXECUTIU D’ADEQUACIÓ DEL CARRERMARIÀ SANS

1315

25

26

24

12

5

23

21

19

17

CA

RR

ER

BE

NE

T M

OR

AT

Ó1

3

5

11

1315

2

4

6

18

20

810

1214

22

24

9

7

11

1517

19

PRESENTACIÓ DEL PROJECTE EXECUTIU

GRANOLLERS, 22 DE NOVEMBRE DE 2016

32

14

30

27

28

26

Actualment el carrer Ponent consta de:

Dues voreres amb una amplada mitjana de 1 m aproximadament.

Una calçada amb una amplada mitjana de 4,4 m, amb un carril decirculació, i un espai reservat en filera de 2 m d’amplada per a serveis.

Estat actual del carrer Marià Sans

Actualment el carrer Marià Sans és un carrer perimetral de la illa de vianants de laciutat. Malgrat es tracta d’un carrer estret i de caire veïnal, presenta un elevattrànsit rodat, justificat únicament per la necessitat d’aparcament a la zona.

Estat actual del carrer Marià Sans

Cruïlla carrer Vinyamata(aparcament soterrat)

Cruïlla carrer Benet Morató (illa de vianants)

Les voreres són estretes, amb paviment irregular de diferents tipus de textures,amb trencaments i trams enfonsats. La vorada és de pedra natural forçadesgastada.

El paviment de la calçada és de llambordes de pedra natural, sent una superfícieirregular i de difícil drenatge d’aigües superficials.

Diagnosi. Motius que fan necessària l’actuació

Manca de connectivitat per al vianant. Inexistència de passos de vianants quefacilitin els itineraris peatonals.

A conseqüència de les diferents intervencions realitzades a la ciutat i del’evolució de la mobilitat al municipi, les necessitats del carrer s’han invertit, sentactualment prioritari el pas dels vianants front dels vehicles.


Manca de connectivitat a la cruïlla amb el carrer de l’Enginyer

Manca de connectivitat amb el carrer Benet Morató (accés illa de vianants)

Accessibilitat

Les voreres són estretes, que no permeten el creuament de dos persones,obligant a un dels vianants baixar a calçada.

El paviment de la vorera és irregular, presentant trencaments i enfonsamentstant al paviment com a la vorada del seu encintat.

El paviment de la calçada és de llambordes de pedra natural molt irregular,dificultant el pas i el seu creuament.

Manca de passos de vianants amb guals.


• Actualment el carrer Marià Sans està dotat dels serveis de telefonia, aiguapotable, electricitat, gas natural, clavegueram, enllumenat públic i fibra òptica.

• L’enllumenat públic existent és del tipus vial, de braç ancorat a façana amblluminàries de vapor de sodi i cablejat aeri grapat a façana, en bon estat.

• El servei de clavegueram consta d’un col·lector principal circular de formigó de400 mm de diàmetre, que en arribar al carrer Vinyamata es converteix en uncalaix d’obra de fàbrica, que cal renovar. Els punts de recollida d’aigües pluvialssuperficials són escassos (quatre unitats en tot el carrer).

Diagnosi. Estat de les infraestructures i dels serveis existents

superficials són escassos (quatre unitats en tot el carrer).

• Els serveis de telefonia i fibra òptica són aeris, grapats a façana ambcreuaments de carrer aeris.

• El servei d’electricitat de baixa tensió pertany a la companyia d’Estabanell iPahisa i és aeri.

• La xarxa d’aigua potable existent necessita la seva renovació.

• Per manca d’espai, el mobiliari urbà es redueix a pilones i papereres. I no éspossible l’existència d’arbrat amb la configuració actual del carrer.

Diagnosi. Estat de les infraestructures i dels serveis existents

Urbanitzar el carrer Marià Sans com a plataforma única.

Reutilitzar les llambordes procedents dels carrers del centre de la ciutat en l’obra pública.

Promoure l’ús de material reciclat procedents de la recuperació de material

Programa d’Actuació Municipal2015-2019

Promoure l’ús de material reciclat procedents de la recuperació de material de la construcció en la subbase dels carrers a urbanitzar.

Continuar amb el programa de renovació de la xarxa d’aigua de fibrociment.

Augmentar l’espai útil disponible per al vianant.

Millorar la connectivitat i l’accessibilitat viària del carrer, mitjançant l’adopció de mesures de supressió de barreres arquitectòniques i facilitant el creuament del carrer al vianant.

Renovar el disseny de l’espai públic per a respondre a les necessitats actuals del carrer, pacificar el trànsit rodat de la zona, afavorir el benestar i la vida social al carrer, impulsar el comerç de proximitat, fer un espai públic més amable que convidi al passeig i faci més còmode l’accés a la illa de

Descripció del projecte. Objectius

més amable que convidi al passeig i faci més còmode l’accés a la illa de vianants i al mercat municipal.

Possibilitar la plantació d’arbrat per a millorar la qualitat ambiental, reforçar la pacificació i el caràcter residencial de la zona, a la vegada que serveixi de fil vertebrador per a l’ordenació vial dels diferents usos del carrer.

Renovar i soterrar els serveis existents.

Adoptar criteris ambientals en l’ús de materials i la renovació dels serveis.

Millorar la qualitat urbana de l’espai públic.

Conversió del carrer a plataforma única, solució òptima a aplicar per dotard’accessibilitat a aquests tipus de carrers d’amplada estreta.

Eliminació de l’espai destinat a serveis (càrrega – descàrrega i aparcamentreservat per a usuaris amb mobilitat reduïda), oferint aquests serveis en unentorn proper al carrer.

Restricció de pas de vehicles únicament a veïns i usuaris del carrer, per tal depacificar l’ús rodat del carrer i disposar el màxim d’espai possible per al vianant.

Descripció del projecte. Actuacions a desenvolupar

pacificar l’ús rodat del carrer i disposar el màxim d’espai possible per al vianant.

Senyalització d’itineraris per a usuaris amb deficiència visual mitjançantl’aplicació de paviments tàctils i diferents colors.

Introducció de plantació d’arbrat amb escocells que possibiliten la introducciód’algun element de mobiliari urbà, per a la creació d’espais de descans quefomenti la vida social del carrer.

Descripció del projecte. Plànol estat actual tram 1

EXCEPTECÀRREGA I DESCÀRREGA

de 0 a 24 h

TEMPS MÀXIM D'ATURADA

30 minuts

ZONA ACTUACIÓ P REFE RE NT DE GRUA

E XCEPTECÀRREGA I DESCÀRREGA

de 0 a 24 h

TEMPS MÀX IM D'ATURADA

30 minuts

Z ONA ACTUACIÓ PRE FE RENT DE GRUA

1

3

5

11

TA

XI

C. A

GU

ST

Í VIN

YA

MA

TA

5

11

1315

2

4

6

18

20

810

1214

22

24

9

7

1517

Descripció del projecte. Plànol estat actual tram 2

C. B

EN

ET

MO

RA

TÓ

EXCEPTE

C. D

E L'E

NG

INY

ER

1315

27

25

26

24

12

5

23

21

19

17


de 0 a 24 h

TEMPS MÀX IM D'A TURADA

30 minuts

ZONA ACTUACIÓ PREFERENT DE GRUA

C. D

E L'E

NG

INY

ER

32

14

30

28

Descripció del projecte. Plànol proposta tram 1

1

3

5

11

9

7

11

1315

2

4

6

18

20

810

1214

22

24

1517

19

TA

XI

Descripció del projecte. Plànol proposta tram 2

1315

27

25

26

24

12

5

23

21

19

17

CA

RR

ER

BE

NE

T M

OR

AT

Ó

CA

RR

ER

DE

L'EN

GIN

YE

R

32

14

30

28

Descripció del projecte. Plànols estat actual i de proposta per trams

1

11

1

11

PLANTA ESTAT ACTUAL PLANTA PROPOSTA

TA

XI

C. A

GU

STÍ V

INY

AM

ATA

2

1517

2

1517

19

TA

XI



de 0 a 24 h

TEMPS MÀX IM D 'ATURADA

30 minuts

Z ONA ACTUACIÓ PREFE RENT DE GRUA

11

1315

9

11

1315

9


20

22

24

20

22

24


C. B

EN

ET

MO

RA

TÓ


de 0 a 24 h

TEMPS MÀXIM D'ATURADA

30 minuts

ZONA AC TU AC IÓ PREFERENT D E GRUA

C. D

E L'E

NG

INY

ER

14

12

5

14

27

12

5

CA

RR

ER

BE

NE

T M

OR

AT

Ó

CA

RR

ER

DE

L'EN

GIN

YE

R


32

30

32

30

Cruïlla c.Ponent – c.Muralla

Descripció del projecte. Plànols detalls cruïlles

11

27

Cruïlla c. Agustí Vinyamata- Marià Sans

TA

XI

30

32

Cruïlla c. Benet Morató-Marià Sans Cruïlla c. De l’Enginyer-Marià Sans

Renovació de la xarxa de distribució de l’aigua potable.

Renovació de la xarxa de sanejament existent, i redimensionament de la xarxa decaptació de les aigües superficials (embornals).

Creació d’una nova canalització de telefonia i fibra òptica per al soterrament iretirada de la línia aèria existent i els seus suports als creuaments de carrer.

Creació d’una nova canalització per a enllumenat públic i telecomunicacionsmunicipal. No es contempla la renovació dels punts de llum actuals per trobar-seen bon estat de funcionament i conservació.

Descripció del projecte. Proposta de serveis

en bon estat de funcionament i conservació.

Creació d’una xarxa de reg automàtic per a la nova plantació d’arbrat a lesvoreres.

Plantació d’arbrat de forma que no interfereixi l’accés als guals particularsexistents al carrer ni als girs per a accedir als carrers del seu voltant.

Senyalització vial i incorporació d’elements de mobiliari urbà (pilones, escocellsamb bancs,...) que reforcin el caràcter residencial del carrer i ajudin a la pacificaciódel trànsit rodat a la zona.

Instal·lació de pilones per a la protecció de façanes al pas de vehicles.

Plantació d’un tipus d’espècie d’arbre de fullacaduca: Magnòlia “heaven scent”, als trams decarrer que no interfereixen l’accés a gualsparticulars i a carrers del seu voltant (carrerd’Agustí Vinyamata, de Benet Morató i del’Enginyer) i sense interferir a l’itinerariaccessible del vianant, ni a les façanes de lesedificacions existents.

Descripció del projecte. Proposta d’arbrat

edificacions existents.

La seva distribució serveix d’ordenació vial delcarrer marcant la zona transitable pels vehiclesdels residents i serveis i la zona d’ús exclusiuper al pas del vianant.

Ús de material granular reciclat per a la formació del ferm de la vorera i de lacalçada.

Acopi de les llambordes de l’enderroc del paviment de la calçada existent delcarrer a magatzem municipal, per a la reutilització a altres actuacions delmunicipi.

Descripció del projecte. Sostenibilitat

Gestió dels residus generats d’enderrocs i construcció a centres de reciclatge idipòsits homologats.

La plantació d’arbrat millora la qualitat de l’aire (reduint el CO2 i les partícules ensuspensió), suavitzen les temperatures, redueix l’escalfament del paviment i lacontaminació acústica.

Conversió del carrer en plataforma única (voreres i calçada a mateix nivell),restringint el pas rodat únicament per a veïns i usuaris de la zona.

Senyalització d’itineraris per a vianants amb deficiència visual amb lapavimentació tàctil de característiques marcades per la normativa vigent. Ladiferència de colors del paviment ajuda a l’enteniment dels usos a què es destinenles diferents parts del carrer segons amplades i trams de carrer.

Descripció del projecte. Accessibilitat

Distribució del nou arbrat per tal de què serveixi d’eix vertebrador del carrer idiferenciï l’espai destinat per a ús exclusiu del vianant, d’amplada accessible, del’espai a compartir el vianant amb el possible pas ocasional de vehicle de veïns iserveis a la zona.

Instal·lació de reixes als escocells dels arbres amb possibilitat d’incorporar petitsbancs, creant zones de descans i de trobada social.

Es preveu mantenir el remuntable existent a la cruïlla del carrer Marià Sans amb el carrer d’Agustí Vinyamata (calçada a mateix nivell de les voreres).


Exemples d’actuacions semblants realitzades a la ciutat: Carrer Tarafa


Exemples d’actuacions semblants realitzades a la ciutat: Carrer Museu


Exemples d’actuacions semblants realitzades a la ciutat: Carrer Anníbal


Exemples d’actuacions semblants realitzades a la ciutat: Carrer Catalunya


Exemples d’actuacions semblants realitzades a la ciutat: Carrer Travesseres


Indicadors

Longitud 180 ml

Superfície 1.020 m2

Superfície de les voreres existents 290 m2

Superfície de les voreres resultants projecte 1.020 m2

Superfície asfalt de la calçada a renovar 165 m2

Longitud de xarxa de reg automàtic 171 mlLongitud de xarxa de reg automàtic 171 ml

Nombre d’arbres proposats a plantar 22 ut

Longitud xarxa d’aigua potable a renovar 208 ml

Longitud col·lector de clavegueram a renovar 183 ml

Longitud prisma d’enllumenat i telecomunicacions 182 ml

Longitud prisma de telefonia i fibra òptica a instal·lar 24 ml

Número d’emornals nous a instal·lar 14 ut

Indicadors

Número d’escocells amb bancs a instal·lar 22 ut

Pressupost 352.874,47 €

Termini 4 mesosTermini 4 mesos

new projecteexecutiud adequaciÓdelcarrer mariÀ sans · 2016. 11. 24. · descripció del...

Documents