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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICUL AR OBRAS Y ACTIVIDADES EN ÁREAS NATURALES PROTEGIDA S PROYECTO DE DESARROLLO ECO TURÍSTICO “CHARCO AZUL”, RESERVA DE LA BIOSFERA SIERRA GORDA DE GUANAJUATO

H. AYUNTAMIENTO DE XICHÚ GTO

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ÍNDICE

SINTESIS DE LA MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL

Nombre del proyecto “PROYECTO DE DESARROLLO ECOTURÍSTICO “CHARCO AZUL” RESERVA DE LA BIOSFERA SIERRA GORDA DE GUANAJUATO, MUNICIPIO DE X ICHÚ.” Ubicación del proyecto El proyecto se encuentra en su totalidad en el Ejido Puerto del Pilón, dentro de la superficie que corresponde en el Municipio de Xichú, Gto, quien directamente funge como Promovente en la presente manifestación de impacto ambiental por obras y actividades dentro del ANP Reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato. Se pretende la regularización ambiental del proyecto debido esto, a que se obtuvo en 2009, recurso a través del Instituto de Ecología y Secretaria de Turismo, una inversión de 200 mil pesos donde se construyeron, caseta de acceso al sitio, palapas, baños, asadores, en beneficio directo del proyecto eco turístico, sin embargo estos no contaban en su momento con autorización en materia de impacto ambiental. Es importante señalar que a causa directa de la construcción de las instalaciones no se elimino vegetación nativa, siempre se consideraron sitios que se encontraban en su momento desprovistos de vegetación nativa. La consecución de la primera etapa de este proyecto integral de tipo eco turístico y de educación ambiental, además de ser un detonante en el aspecto económico, social y ecológico, que beneficie directamente a las comunidades del ocotero y charco azul y de manera indirecta, a casitas, agua zarca y puerto blanco, se busca fomentar entre sus habitantes una cultura de conservación y restauración de los recursos naturales, siendo esta cultura el principal objetivo de la ejecución del proyecto, motivo por el cual se requiere seguir contando con el apoyo económico de las instancias federales y estatales correspondientes, que nos permitan crear la infraestructura necesaria para generar un desarrollo sustentable en beneficio de la preservación ecológica de la zona. El proyecto se encuentra en su totalidad dentro de los límites establecidos dentro del polígono de la Reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato, en la denominada zona núcleo, la denominada peña de Bernal, como un de las actividades que se pretenden en ruta de ecoturismo se encuentra dentro de zona de amortiguamiento.



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Tiempo de vida útil del proyecto acotarlo en años o meses. La presente cubre todas y cada de una de las etapas correspondientes al proyecto, se incluye en la presente el emplazamiento de cabañas y actividades relacionadas directamente a ecoturismo en la zona, es importante señalar que se han construido y actualmente se encuentran en procedimiento de regularización ambiental a cargo de PROFEPA, 10 asadores, 6 sanitarios secos, 2 palapas, una caseta informativa, de mesas con bancas de concreto y un local para tienda con una inversión de 515,565.62 (quinientos quince mil quinientos sesenta y cinco mil pesos 62/100 mn), de los cuales $ 200,000.00 por parte del Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato y $200,000.00 por parte de la Secretaria de Turismo, también del Gobierno del Estado de Guanajuato, la inversión a cargo del municipio fue de $114,713.62, en un periodo de ejecución de la obra del 13 de Julio de 2009 al 30 de Diciembre de 2009. La presente cubre el resto de las obras propuestas en proyecto ejecutivo, el cual es anexo a la presente manifestación de impacto ambiental, no se considera ninguna obra o actividad que no se mencione en la presente con el objeto único y exclusivo de promover el ecoturismo en la zona. Se considera que el resto de las obras a ejecutar en el sitio tendrán una duración de 24 meses, aun cuando en catalogo de conceptos se pretende una duración de 13 semanas, ello dependerá estrictamente de la obtención de recursos financieros disponibles, considerando que una vez regularizada la obra, podrían solicitarse financiamiento federal, estatal y municipal. Se tiene el compromiso por parte de la Secretaria de Turismo del Gobierno del Estado de Guanajuato de apoyar, sin embargo la condicionante corresponde estrictamente a la autorización por parte de la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales, así como de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, quien incluso promueven un posible cobro a visitantes, para mantenimiento del área, una vez autorizada. Información del proyecto Dentro de la reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato se encuentra el área natural denominada Charco Azul, la cual además de contar con una serie de tinajas y cascadas naturales, así como con una topografía apropiada para realizar diferentes actividades físicas de alto rendimiento, como son la natación, rapel, alpinismo, ciclismo de montaña, cabalgata, caminata, carreras a campo traviesa, etc. Se encuentra enmarcada por una exuberante zona boscosa, cuya belleza y ubicación del lugar de fácil acceso, constituyen un importante punto de atracción para una gran afluencia de visitantes en diferentes épocas del año, sin que se genere beneficio alguno, en el aspecto económico. El aspecto ambiental, se ve también impactado considerablemente como consecuencia de la ausencia de servicios acordes a las necesidades de los visitantes, con la generación de grandes cantidades de basura y desechos fisiológicos a la intemperie.



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El principal objetivo del proyecto es el de rescatar esta área natural protegida y crear la infraestructura necesaria que permita fortalecer el desarrollo sustentable en el aspecto económico, social y ecológico, que beneficie directamente a las comunidades del Ocotero y Charco Azul y de manera indirecta, a las comunidades de Agua Zarca y Puerto Blanco, así mismo fomentar entre sus habitantes una cultura de conservación y restauración de los recursos naturales. La consecución de la primera etapa de este proyecto integral de tipo ecoturistico y de educación ambiental, además de ser un detonante en el aspecto económico, social y ecológico, se busca fomentar entre sus habitantes una cultura de conservación y restauración de los recursos naturales, siendo esta cultura el principal objetivo de la ejecución del proyecto, motivo por el cual se requiere seguir contando con el apoyo económico de las instancias federales y estatales correspondientes, que nos permitan crear la infraestructura necesaria para generar un desarrollo sustentable en beneficio de la preservación ecológica de la zona. Instalaciones turísticas. Considerando la importancia que reviste para el turista contar con servicios básicos y de calidad, en esta primera etapa se tiene contemplada la construcción de palapas de servicios, donde se ofrezca al visitante la información de las actividades recreativas permitidas, así como una área de primeros auxilios, control y de seguridad, sanitarios, baños, y una serie de cabañas construidas en lugares estratégicos de la zona que permita pernoctar a los visitantes. Estacionamiento Sin duda alguna de que para el turista, el contar con un área segura donde queden a resguardo sus vehículos, es determinante en la decisión que tomarán para visitar o no un proyecto eco turístico, se está contemplando la construcción de una plataforma de estacionamiento, con capacidad para 8 autobuses de pasajeros, 2 microbuses y 33 vehículos convencionales. Acceso carretero Sin duda alguna es otro factor determinante en la decisión que tomara el turista par visitar o no un proyecto eco turístico, motivo por el cual se tiene contemplada la construcción de un entronque carretero diseñado conforme a los proyectos geométricos de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, y con el señalamiento adecuado que permita a los visitantes incorporase o desincorporase con seguridad de la carretera San Luis de la Paz – Puerto del Aire – Xichú.



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Actividades recreativas en el área de la poza Como principal atracción del área natural, se tiene la caída de agua y la poza principal, donde se pretende que los visitantes realicen actividades acuáticas de acuerdo a su edad y posibilidades físicas, es por eso que una vez desazolvada el área de la poza (conservación y restauración de los recursos naturales), se proyectaran tres desniveles uno de ellos en especifico para la recreación infantil. En esta misma área, se realizara la construcción de una cancha de usos múltiples, donde se realicen actividades de futbol playero y voleibol, así también se tiene contemplada la construcción de una serie de asadores distribuidos en lugares estratégicos de la zona. Actividades recreativas sobre el camino de terracer ía Otras de las actividades recreativas que se pretenden realizar, es la caminata, carreras pedestres así como ciclismo y paseos a caballo, para tal efecto se reacondicionara el camino de terracerías existente de aproximadamente 2.5 kms. de longitud, de igual manera en esta misma zona (huerto de los manzanos), se aprovechara la existencia de una pared rocosa para practicar deportes de escalada y rapel. Actividades recreativas en el área de la cascada y aguas abajo de la cortina de la presa . Aprovechando, las paredes que sirven de marco a las caídas de agua, en esta zona se realizaran actividades de escalada y rapel, así mismo se rescataran las tinajas naturales (conservación y restauración de los recursos naturales), que se han formado con el transcurso de los años, con el objeto de que los visitantes una vez realizadas las actividades físicas puedan darse un chapuzón. En esta misma zona se realizara la construcción de una serie de asadores distribuidos en lugares estratégicos, y aprovechando los grandes desniveles del arroyo, se tiene planeada también la colocación de una tirolesa. Actividades recreativas en el área del camino de he rradura. Esta zona además de ser un lugar ideal para la caminata, también se pueden realizar actividades de ciclismo de montaña, rapel y escalada, así como carreras pedestres a campo traviesa. Naturaleza del proyecto Las autoridades del municipio de Xichú, preocupados por la falta de generadores de actividad para su población, está promoviendo la realización de un desarrollo eco turístico, con el apoyo de las autoridades federales y estatales de la secretaria de turismo, en el paraje denominado “charco azul”, este proyecto que aprovecha las bellezas naturales de la



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sierra gorda, detonara en forma contundente un polo de desarrollo para el bienestar de los habitantes del lugar y el turista visitante. En la actualidad se ha incrementado el interés de diversos grupos comunitarios en participar en proyectos turísticos relacionados con el turismo de naturaleza, ya sea el ecoturismo, turismo de aventura o turismo rural, tomando como base la riqueza natural y cultural de cada uno de los rincones que nuestro país brinda, pero sobre todo por la expectativa de los beneficios económicos que se pueden obtener al fortalecer los servicios a los visitantes que buscan apreciar esta riqueza. Objetivo del proyecto Con este proyecto se busca fomentar el desarrollo de empresas de turismo de naturaleza que se conceptualice y opere bajo criterios de sustentabilidad y competitividad, ya que solo así esta actividad económica puede representar para las comunidades de Xichú alternativas para: la diversificación productiva, ingresos económicos, de aprovechamiento y conservación de sus recursos naturales y por consiguiente de desarrollo. El sitio elegido para el desarrollo eco turístico “Charco azul” cuenta plenamente con los elementos necesarios que nos permitirán lograr el objetivo del proyecto y cumplir con las expectativas tanto de las autoridades municipales como de las comunidades que participaran y se beneficiaran de su desarrollo. La identificación de potencialidades dentro del proyecto se encuentra bien referida, ya que en la actualidad en este sitio se dan cita visitantes para desarrollar actividades de recreación y de disfrute de su belleza natural. Los cuales padecen de la falta de servicios que permitan prolongar su estancia en el lugar. Antecedentes Por años el paraje denominado “Charco azul” es un punto de atracción para habitantes de la región en el cual pasan días de campo con la familia y grupos que gustan de realizar campismo en la zona. Se encuentra a pie de la carretera estatal San Luis de la Paz – Xichú, el entronque se ubica a la altura del km 40. el camino de acceso al sitio es parte de un antiguo camino de terracería, el cual se encuentra en condiciones aceptables.



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El entorno se ve embellecido por la existencia de una poza natural que es alimentada por un manantial permanente, de la cual aguas abajo se encuentra una represa y las formaciones rocosas integran una zona de hermosas cascadas, todo enmarcado por el magnífico bosque de hábitat natural con gran diversidad de flora y fauna.



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En el lugar se forma un circuito perfecto con el antiguo camino de terracería existente, en el cual se tiene previsto promover diversas actividades a desarrollar, como: cabalgata, caminata, ciclismo de montaña, etc.



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Instalaciones de servicios turísticos: Considerando la importancia que reviste para el turista contar con servicios básicos y de calidad, en esta primera etapa se tiene contemplada la construcción de palapas de servicios, donde se ofrezca al visitante la información de las actividades recreativas permitidas, así como una área de primeros auxilios, control y de seguridad, sanitarios, baños, y algunas cabañas construidas en lugares estratégicos de la zona que permita pernoctar a los visitantes.

Estacionamiento: Sin duda alguna para el turista, el contar con un área segura donde queden a resguardo sus vehículos, es determinante en la decisión que tomarán para visitar o no un proyecto eco turístico, en esta primera etapa, se está contemplando la construcción de una plataforma de estacionamiento con una área de 1910 m2, con capacidad para 8 autobuses de pasajeros, 2 microbuses y 33 vehículos convencionales.

Descripción del proyecto: Dentro del presente estudio se contempla como punto de arranque del proyecto el rescate de la poza denominada precisamente “Charco azul”, la cual se encuentra azolvada por haber sido utilizada indebidamente como banco de desperdicio durante la construcción de la nueva carretera. Alrededor de la poza y aprovechando el entorno, es fácil desarrollar una



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serie de proyectos de actividades, todas con sentido de preservación ecológica, lo que permitirá el funcionamiento del desarrollo eco turístico.

Actividades recreativas en el área de la poza: Como principal atracción de esta área natural, se tiene la caída de agua y la poza, donde se pretende que los visitantes realicen actividades acuáticas de acuerdo a su edad y posibilidades físicas, es por eso que una vez desazolvada el área de la poza (conservación y restauración de los recursos naturales), se proyectaran tres áreas, para salto al agua, para natación y chapoteadero.



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Acceso carretero: Sin duda alguna es necesario contemplar la construcción de un acceso carretero diseñado conforme a las normas para proyecto geométrico carretero de la secretaría de comunicaciones y transportes, y con el señalamiento adecuado que permita a los visitantes incorporase o desincorporase con seguridad de la carretera.

Actividades recreativas en el camino de terracería:



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Otras de las actividades recreativas que se pretende realizar son la caminata, ciclismo de montaña y paseo a caballo, para tal efecto se reacondicionara el camino de terracería existente de aproximadamente 3 km. de longitud, de igual manera en esta misma zona (huerto de los manzanos), se aprovechara la existencia de una pared rocosa para practicar deportes de escalada y rapel.



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Actividades recreativas en el área de la cascada: Aprovechando, las paredes que sirven de marco a las caídas de agua, en esta zona se realizaran actividades de escalada y rapel, así mismo se rescataran las tinajas naturales (conservación y restauración de los recursos naturales), que se han formado con el transcurso de los años, con el objeto de que los visitantes una vez realizadas las actividades físicas puedan darse un chapuzón. En esta misma zona y aprovechando los grandes desniveles orográficos, se tiene planeada también la colocación de una tirolesa. Actividades recreativas en el área del camino de he rradura. Esta zona además de ser un lugar ideal para la caminata, también se puede realizar actividades de ciclismo de montaña, rapel y escalada.



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El rescate de la poza (proyecto ancla), la construcción de accesos seguros y del área de estacionamiento, permite iniciar las actividades de este desarrollo eco turístico.



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La consecución de la primera etapa de este proyecto integral será un detonante en el aspecto económico, social y ecológico, que beneficia directamente a las comunidades de Ocotero y Charco azul y de manera indirecta, a las de Agua zarca y Puerto blanco, logrando fomentar entre sus habitantes una cultura de conservación y restauración de los recursos naturales. Dada la riqueza natural del entorno, este proyecto deberá ampliarse en etapas subsecuentes, por lo que se propone elaborar un plan maestro que permita visualizar diferentes proyectos que se integren al desarrollo eco turístico, establezca metodología administrativa, cree la figura jurídica y la reglamentación para la eficaz conservación y operación, así como la promoción y comercialización. Por lo tanto se requiere seguir contando con el apoyo de las instancias federales y estatales correspondientes, que nos permitan crear la infraestructura necesaria para generar un desarrollo sustentable en beneficio de las familias del lugar, preservando el hábitat natural. Selección del sitio El sitio ha sido previamente seleccionado, por encontrarse dentro de la Reserva de la biosfera Sierra Gorda de Guanajuato, siendo uno de los lugares que además de contar con acceso pavimentado es por costumbre visitado por la belleza escénica del paisaje, en temporada vacacional los habitantes de la región acostumbran paseos e incluso nadan en la poza, la cual en la construcción de la carretera fue dañada, por aporte de materiales producto de excavación en taludes. La falta de empleos dignos a los habitantes de Sierra Gorda, hacen necesaria la creación de fuentes de empleo por parte del H. Ayuntamiento, y la limitada creación de empleos en la zona hacen de esta la mejor alternativa posible, donde claramente se promueve el respeto a las recursos naturales en la zona. Aun cuando la sierra presenta paisajes hermosos y alta biodiversidad, se presenta el sitio como única alternativa posible, debido esto al acceso y que no se pretenden aperturas nuevas, donde ya existe circuito vial y veredas, eliminando la entrada de infraestructura que alteraría las condiciones de conservación de la reserva. No es posible ofrecer un análisis comparativo de otras alternativas estudiadas, considerando que existen en la zona las condiciones ambientales, para el turismo de bajo impacto, no considerando en la presente la promoción de actividades que no se encuentren dentro del proyecto ejecutivo, siendo las únicas recomendables, dadas las actuales condiciones ambientales. Ubicación física del proyecto y planos de localizac ión



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A la presente manifestación de impacto ambiental se anexan plano topográfico y de detalle de la infraestructura pretendida, para el servicio de los usuarios en el proyecto eco turístico pretendido, además de topografía y plano de detalles.

En anexo plano topográfico actualizado, en el que se detallan las poligonales (Incluyendo las de las obras y/o actividades asociadas y de apoyo, incluso estas últimas, cuando se pretenda realizarlas fuera del área del predio del proyecto) y colindancias del o de los sitios donde será desarrollado el proyecto, donde se muestran para cada poligonal las vías de acceso del sitio donde será desarrollado el proyecto, se anexa plano de la hidrología del sitio, incluyendo un recuadro en donde se indiquen las respectivas coordenadas Geográficas con aproximación a décimas de segundo, en formato UTM y Acceso directo a GOOGLE debidamente georeferenciado además plano de polígono de influencia en formato Shape, para su uso en sistemas de información geográfica. No se pretende en ningún momento cambios de uso de suelo, tal como se aprecia en anexo fotográfico, los sitios, seleccionados se encuentran en superficies desprovista de vegetación nativa, los caminos de acceso y senderos ya existen, por lo que no se pretende en ningún momento eliminación o remoción de vegetación. En la presente y anexo se han seleccionado predios, que por sus características de deterioro ambiental se proponen en la compensación ambiental, como zonas de restauración, de conservación en la misma escala que el de vegetación presentada. Inversión requerida Se pretende una inversión total del proyecto de $ 870,056.80 MN, de los cuales ya se han ejercido al menos 515,000.00, en obras de letrinas y asadores, los cuales se encuentran en procesos de regulación ambiental a cargo de PROFEPA, es importante señalar que el



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presupuesto data de 2009, por lo que se considera un aumento de precios de al menos el 20%, en total se considera $1, 100,000.00, restándole a este lo ya aplicado. Los gastos de operación no se consideran ya que se pretenden directamente a cargo de los habitantes del área, los cuales tienen ya la organización y distribución de tareas donde incluso cuentan con instalación para venta de gorditas y un cobro de 5 pesos por ingreso a la zona. La inversión correspondiente al área destinada a pala y acometida de instalaciones corresponde a $1,262,873.65 MN. Se pretende la regulación de la operación por parte de la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas, una vez obtenida la autorización por parte de la SEMARNAT, quienes incluso pudieran emitir recibos oficiales con sello. No se pretende recuperación del capital, debido esto a la naturaleza de la inversión, la cual se pretende en mejora de las condiciones actuales de la zona promoviendo el ecoturismo, en directo beneficio de los habitantes del municipio de Xichú. Se considera una inversión en medidas de mitigación y compensación de al menos el 6% del costo total de las obras, correspondiente a $ 125,000.00 MN, esto será adicional a las practicas ambientales que deberán ser llevadas a cabo dada la sensibilidad ambiental de la reserva. Dimensiones del proyecto Se tiene el compromiso del ejido, sin embargo para la infraestructura pretendida, correspondiendo está a dos miradores, adecuación de la plancha para estacionamiento, y área de palapas, restándole las obras ya realizadas corresponde una superficie total de 6,761.57 metros cuadrados. Es importante señalar que la infraestructura que se pretende, se encuentra ubicada en sitios desprovistos de vegetación nativa, los cuales han sido previamente alterados por actividades, previas, no a causa directa del proyecto, tal como los terraplenes presentes en el área proyectada para estacionamiento, los cuales fueron a causa directa de creación de buzones por la construcción de carretera Puerto del Aire- Xichú. Se tiene en proyecto cuatro áreas específicas de proyecto acerca de las cuales se pretende para el estacionamiento 2,288.76 metros cuadrados, de los cuales específicamente para el área de plataforma se destinan 1,830.00, el resto incluye el acceso a partir de la carretera pavimentada. Otras dos áreas corresponden a los dos miradores el primero de 1751.00 metros cuadrados, denominado mirador “Las Cascadas”, el cual se encuentra a pie de carretera Xichú- Puerto del Aire, otro es el denominado mirador San Sebastián, el cual se encuentra sobre sitio donde actualmente se tiene como disposición de materiales producto de la



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estabilización de taludes actual sobre carretera de acceso, este se encuentra sobre una superficie de 1,936.81 metros cuadrados. Por último se pretende la superficie destinada a Palapas y Cabañas, sobre una superficie desprovista de vegetación de 785.00 metros cuadrados. Cabe señalar que los letreros alusivos a la reserva y señaletica pretendida es lindante a caminos y veredas interiores, en ningún momento se pretende a causa de estos el daño sobre el sistema ambiental actual. No se cuantifica, superficies a afectar por tipo de vegetación, en el ejido y zona destinada predomina el bosque de Pino- Encino, incluso en sitios de miradores, sin embargo las áreas han sido estratégicamente seleccionadas por encontrarse desprovistas de vegetación nativa y previamente dañadas por obras de la carretera Puerto del aire- Xichú, la zona de palapas ha sido afecta por deforestación y alteración de procesos erosivos en el áreas, tal como se muestro en anexo fotográfico. La infraestructura que se pretende permanente es específicamente la aquí mencionada teniendo una área de ocupación total de estas de 6,761.57 metros cuadrados. En su totalidad los predios seleccionados se encuentran dentro de zona núcleo de la Reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato. Uso actual de suelo Se cuenta en la totalidad de la superficie con uso de suelo forestal y preferente forestal, aun cuando los predios seleccionados se encuentran previamente impactados por deforestación y por acopio de material producto de excavación y estabilización de taludes a causa directa de la construcción de la Carretera pavimentada Puerto del Aire- Xichú, las actividades antropogénicas que se desarrollan actualmente en la zona de influencia corresponden a ganadería extensiva, agricultura de autoconsumo en la vecindad de localidades asentadas dentro del ejido. El uso actual corresponde estrictamente a Reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato, como área natural protegida competencia federal, los predios, actualmente funcionan para los usos que se pretenden estacionamiento y miradores, el proyecto pretende reacondicionar los espacios, de manera tal que el turismo ecológico que actualmente visita la zona cuente con espacios disponibles, para conocer la reserva y su disfrute, en instalaciones optimas, cabe señalar que en las áreas donde se pretenden las cabañas, se tiene por costumbre acampar. De acuerdo a cartografía existente de INEGI, CONAFOR y CONABIO, los usos de suelo corresponden a Forestal y preferente vida silvestre, los criterios que sustentan la propuesta del proyecto eco turístico, es la de conservación, respeto por la naturaleza y conocimiento de la misma, promoviendo además el empleo de los habitantes del área en labores de



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restauración, conservación y mantenimiento de los espacios y directamente del área natural protegida. No se pretende en ningún momento y no es causa el presente manifiesto de impacto ambiental afectar fauna o vegetación nativa. Urbanización del área y descripción de servicios re queridos Se cuenta en la zona ya con servicios tales como vías de comunicación y energía eléctrica, incluso cruza línea parte del ejido, así como letrinas las cuales fueron construidas con apoyos antes mencionados, las que se encuentran actualmente en procesos de regulación ambiental a cargo de la PROFEPA, no se pretende la urbanización del área. El mantenimiento de baños secos será a cargo directamente de los habitantes de localidades asentadas en zona de influencia, quienes actualmente se encuentran rolando funciones de vigilancia y venta de gorditas, así como atendiendo cualquier tipo de proyecto entorno a la conservación restauración e incluso reforestación de la zona. Conclusiones de la evaluación La metodología de Vicente Conesa Fernández empleada para la evaluación del impacto ambiental por obras y actividades dentro de la Reserva de la biosfera sierra Gorda de Guanajuato, sobre el Sistema Ambiental presente incluso en área de influencia nos dio como conclusión final un total de 11 actividades en etapa de preparación del sitio y construcción susceptibles de provocar un impacto ambiental, de las cuales se generaron un total de 31 impactos ambientales. La matriz de cuantificación de impactos ambientales, dados los valores en esta ponderación nos dio como resultado final un total de 1,472 de los cuales 388 corresponde al total de valores positivos, contra 1,084 de valores negativos, cabe mencionar que la evaluación no considera ninguna medida de mitigación, los resultados se encuentran en la matriz de Identificación, Evaluación, Descripción de Impactos Ambientales como anexo a la presente manifestación de impacto ambiental y en archivo digital denominado EVALUACION.xls, para su revisión simplificada. La conclusión final de esta metodología despliega valores mayores negativos en los componentes ambientales de vegetación, fauna, atmósfera, suelo, relaciones ecológicas e Hidrología superficial y subterránea, lo cual nos indica que la mitigación prevista para la evaluación se dará primordialmente sobre los mismos. Escenario Ambiental Modificado Los servicios ambientes presentes en el área de influencia destinada al proyecto eco turístico Charco Azul, corresponden a la bondad del estrato arbóreo de generar oxigeno, la hidrología vertiente en la zona y la alta biodiversidad, sin embargo se ha sido claro en el presente manifiesta de impacto ambiental, los sitios seleccionados para la infraestructura



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corresponden a zonas desprovistas de vegetación nativa, donde existe un impacto ambiental previo, a causa directa de la construcción de la Carretera pavimentada Puerto del Aire- Xichú, específicamente los sitios se encuentran en Km. 40, de esta, incluidos el área destinada a estacionamiento y miradores, las palapas, se han seleccionado áreas donde ha existido previo deforestación de Pino, y el sitio se encuentra gravemente alterado por procesos erosivos tal como se muestra en anexo fotográfico, adicional a ello por lo que se han propuesto las medidas de compensación que pretenden beneficiar a la zona más que ser generadoras de impacto ambiental adverso. Por presencia de infraestructura se han seleccionado la menor cantidad de metros cuadrados posible, y se tienen el compromiso de que el sistema ambiental en zona de influencia se respetara. El servicio ambiental que presenta la zona en cuando a acopio de fauna silvestre, se verá con influencia y desplazamientos temporales, aunque no se considera una gran cantidad de paseantes, la fauna se desplaza instintivamente, la ausencia de esta será principalmente en la etapa constructiva de las instalaciones, por presencia humana y movimientos de tierras, aunque las obras como tales tienen la característica de ser manuales, en su caso las lechadas en área de estacionamiento, podrían ser causantes de ruidos, para ello se presentan las medidas de mitigación, sin embargo no es posible que por actividad antropogénica a partir de la etapa de preparación del sitio y construcción se regrese a las condiciones iníciales. Aun cuando la lamina de agua que se infiltra en los sitios es menos a 2 metros anuales, también será perdido en la total superficie, por lo que las obras de fajinas vivas y las de conservación de suelos forestales que se han presentado, mitigaran el efecto, por hidrología superficial no se considera afectación ya que como se muestra en mapa de dirección de flujo, la escorrentía directa sobre los sitios es poca, en realidad es mayor la infiltración, se encuentran en la zona preexistentes cárcavas que por sus características desvían el flujo hidrodinámico, anterior al pretendido proyecto esto ha causa , como ya se ha mencionado de la construcción de la carretera pavimentada. La geología corresponde en afloramientos de lutitas y calizas dominantes en la zona, sin posibles cortes a causa del proyecto, el impacto sobre el componente se considera más bien regional, ya que serán traídos a la zona de la pretendida acometida de infraestructura, materiales tales como tepetate, grava y arena, en la presente no se cree conveniente la utilización de agregados provenientes de bancos no autorizados, directamente en la zona, deberá ser de bancos previamente establecidos y autorizados por las autoridades ambientales competentes. El suelo es del tipo litosol, con poca o nula posibilidad de agricultura por pendientes escarpadas, como lo marca la masa forestal, el uso de suelo es Forestal Maderable y preferente vida silvestre, no se pretende alterar la capacidad orgánica del suelo presente en área de influencia.



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Actualmente se aprecia que el uso de suelo, aun cuando INEGI, Forestal Maderable, es utilizado como agostadero, ya que los habitantes de localidades asentadas en zona de influencia, sueltan el ganado a libre pastoreo, dañando el sistema sin rotación de potreros, provocando erosión, y eliminando la capacidad natural de regeneración de la vegetación.

Descripción de la medida o programa de medidas de m itigación o correctivas por componente ambiental Atmósfera Emisión de gases provenientes de motor de combustió n interna El equipo y maquinaria empleado en etapa de preparación del sitio deberá encontrarse en optimas condiciones de mantenimiento, preferentemente deberá emplear maquinaria de modelos recientes, contando con verificación vehicular realizada por las autoridades ambientales competentes previamente certificados por el Instituto Estatal de Ecología, quien funge como organismo regulador de las empresas dedicada a la verificación vehicular, esta deberá ser con antigüedad no menor a una año, dada la sensibilidad ambiental en la zona deberá establecer en bitácora cada uno de los vehículos que ingresen al área. Estado de mantenimiento de maquinaria y equipo El mantenimiento de maquinaria y equipo deberá realizarse en taller de atención vehicular de los propietarios y/o arrendadores de las maquinas, no se permitirá en ningún momento mantenimiento incluso menor. Se deberá tener en el sitio exclusivamente en los contenedoras de grasas y aceites, para su posterior traslado de lodo por empresa autorizada por PROFEPA, para disposición adecuada de residuos considerados peligrosos. Se deberá prohibir la práctica común de mezclas de combustibles derivados de petróleo con agua, o la utilización de combustoleo de las maquinas dentro del predio, los camiones contenedores de materiales deberán contar con la respectiva verificación vehicular, considerando que se deberá solicitar a los proveedores de los mismos contar con ello. Generación de polvos producto de movimiento de tier ras no consolidadas Deberá humedecer por medio de pipas, el terreno a trabajar y el acceso el cual ya existe para abastecer de material la obra. Queda prohibida la entrada a los predios de vehículos que transporten material, descubiertos, siempre deberán estar cubiertos con lona, recomendando al proveedor de los mismos la práctica. Aumento significativo de ruido dentro del área, pro ducto de rodadura de maquinaria y equipo, con influencia directa sobre áreas circunda ntes. La maquinaria y equipo utilizada dentro del predio deberá contar con sistemas silenciadores, así mismo los trabajadores que operen las maquinas tener siempre puestos tapones para los oídos como medida de seguridad, se establecerán horarios de trabajo de 8 horas diario de exposición a ruido, los trabajadores, si se empleara trabajo por turnos no deberá ser el mismo operador. Ruido derivado del comportamiento de chóferes



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Se establecerán horarios de trabajo de maquinaria y equipo de 8 horas, teniendo varios frentes en la obra, dispersando el ruido en un solo sitio, promoviendo avance de la obra, para la pronta eliminación del impacto ambiental identificado. Afluencia vehicular de tractocamiones Utilización de combustibles de calidad optima, verificación vehicular obligatoria para todos y cada uno de los automotores que tengan acceso al predio. Educación vial, para los operadores de las maquinas, la influencia de la carretera federal como principal vía de acceso al predio, tiene la característica de no aptas condiciones por lo que se deberá considerar medidas precautorias en entradas y salidas principalmente. Señaletica de precaución vial en entrada al predio, prohibición de entrar al predio si no llevan lona cubriendo, establecer horarios de descarga de materiales, para preparar sitio de descarga humedeciendo y evitar generar gran cantidad de polvos por la actividad. Suelo Uso de bancos de materiales Se deberá pedir a los administradores de bancos de tepetates, grava basáltica y/o cualquier material pétreo que adquiera para la preparación del sitio, copia de autorización emitida por parte del Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato y/o SEMARNAT, para adecuado funcionamiento ambiental del mismo. Fuga de líquidos provenientes de mantenimiento vehi cular No se podrá realizar mantenimiento dentro de los predios destinados a la infraestructura turistica, considerando la posibilidad de arrendamiento de maquinaria, si llegase a ocurrirse, si ocurriera un derrame accidental de aceites, combustibles, pinturas, barnices y todos los productos que por sus características físicas y químicas pudieran ser causa de contaminación ambiental, se deberá remediar el suelo contaminado mediante métodos de descontaminación, sellando el sitio inmediatamente para evitar derrame sobre cuerpos de agua o infiltración al sistema acuífero. Compactación permanente de suelo. El impacto ambiental identificado es considerado como irreversible e Inmitigable, por lo cual deberán seleccionarse materiales que generen infiltración, áreas verdes, así como reforestación en área de influencia con especies nativas promotoras de infiltración al sistema acuífero. La selección de especies contenedoras de suelo y generadoras de infiltración propuestas en la presente como una de sus principales características de servicio ambiental. Posible abandono de material de escombro y sobrante s de construcción en sitios colindantes al predio. La práctica común de abandono de escombros y sobrantes de construcción deberá ser prohibida en su totalidad, el escombro deberá ser almacenado de manera temporal en el sitio en montículos, de no mayor de 10 metros cuadrados alejados de cuerpos de agua en una distancia como mínimo de 100 metros, preferente sobre camino de acceso preexistente, para el posterior traslado en camiones cubiertos con lona, donde lo decida la autoridad del H. ayuntamiento de Xichú, para ser empleado de relleno en obras diversas, será viable



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reutilizarlo como material de relleno en algunas actividades dentro de los predios seleccionados para acometida de infraestructura turistica. Geología y Geomorfología Uso de bancos de materiales La utilización de bancos de material, deberá ser con proveedores debidamente autorizados por el Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato, preferentemente los más próximos al predio para minimizar largas rutas de transporte generando partículas y polvos al entorno. Cambio de las características hidrogeológicas. Inmitigable, debiendo respetar al máximo de lo posible la topografía predomínate en sitios seleccionados previamente, para minimizar el cambio de geomorfología compatible con el paisaje presente en el predio y su área de influencia. Deberán ser seleccionados preferentemente materiales que provoquen infiltración al sistema acuífero, se propone la construcción con piedra basáltica tipo pómez que se considera ser mitigadora del impacto ambiental identificado, deberá implementarse programa de reforestación así como el respeto al máximo de la vegetación Natural presente en la reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato. Hidrología Superficial y Subterránea Posible abandono de escombros y residuos de la eta pa de preparación del sitio y construcción en cuerpos de agua. Quedara estrictamente prohibido el abandono de escombros, debiendo dar transporte a sitio destinado por las autoridades ambientales del municipio, los montículos temporales no deberán estar cubriendo una superficie mayor de 10 metros cuadrados a alejados como mínimo 100 metros de los cuerpos de agua presentes en el área de influencia. Se deberá evitar mezclar el material orgánico con material excedente de excavación. Uso de agua proveniente de cuerpos de agua. El uso de agua proveniente de cuerpos de agua, será temporal, únicamente empleada para los agregados en etapa de preparación del sitio y construcción, así como humedecer accesos de terracería, en los frentes de trabajo, el traslado será mediante pipas, no más de 1 diaria, la Pipa contenedora deberá estar en optimas condiciones de mantenimiento para evitar posible desperdicio, el impacto ambiental identificado será temporal y susceptible de mitigación. Vertimiento de aguas residuales producto de manteni miento de maquinaria y equipo sobre cuerpos de agua superficial. El mantenimiento de maquinaria y equipo deberá realizarse preferentemente en las instalaciones de las empresas arrendatarias en su caso, si por causas ajenas a la presente manifestación de impacto ambiental se tomara la decisión de realizarlo en sitio deberá ser sobre plancha de concreto con instalación de rejillas contenedoras de grasas y agua residual proveniente de lavado de las maquinas con canalización en un perímetro de 10 metros, alejado 100 metros como mínimo de los cuerpos de agua, en sitio desprovisto de vegetación.



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Contaminación de agua superficial y subterránea por aporte de residuos sólidos provenientes de embalajes de instalación. Será implementado un programa de educación ambiental sobre los administradores y trabajadores de la obra en etapa de preparación del sitio y construcción, debiendo proporcionar manual de medidas de mitigación ambiental según sea la actividad realizada, deberá contar dentro de la obra con grupo de contenedores con tapa hermética en cada uno de los frentes de trabajo, deberán ser identificados por tipo de residuo, orgánico, inorgánico y peligrosos (estopas, botes de aceites y lubricantes). Las aguas residuales de los trabajadores serán mediante contrato con empresa arrendadora de letrinas en relación 1:10, para su posterior traslado a sitio autorizado. La planta de tratamiento se espera tendrá optimo funcionamiento la cual deberá cumplir en su totalidad con NOM-001-SEMARNAT-1996 y NOM-003-SEMARNAT-1996, dado que el agua proveniente de la misma será reutilizada en riego de áreas verdes dentro del predio. Arrastre de material producto de excavación por acc ión de aguas de escorrentía El material producto de excavaciones será almacenado temporalmente, a una distancia de 100 metros de cualquier cuerpo de agua, para evitar el posible azolve por movimiento de tierras. El almacenamiento deberá ser temporal reutilizando como relleno en la obra y/o dispuesto en sitio autorizado por el municipio de Xichú como material de relleno. Relaciones Ecológicas Desplazamiento de avifauna presente sobre la vegeta ción que será eliminada dentro del predio. El impacto ambiental identificado, se considera total, ya que la presencia humana, provocaran directamente el desplazamiento, sin embargo el respeto al sistema ambiental presente en el área y programa de reforestación intensiva con especies nativas, se considera mitigaran el impacto ambiental, generando nuevos núcleos verdes en la zona; las condiciones ambientales de la zona de influencia, promueve el desplazamiento viable, por lo que se considera que no serán eliminadas las especies por no encontrar hábitat en la confluencia susceptible a contenerlas. Eliminación de cubierta vegetal. No se pretende en ningún momento la pérdida de masa forestal en la zona, a la presente manifestación de impacto ambiental se anexa listado de especies nativas de la región con alto grado de servicio ambiental, las cuales deberán ser consideradas como prioritarias en reforestación. Posible manejo inadecuado de sustancias proveniente s de mantenimiento de maquinaria y equipo, infiltrando al sistema acuífer o. Deberá implementarse dentro de la obra en etapa de preparación del sitio y construcción, la instalación de tres contenedores con cierre hermético, separando con inorgánico, orgánicos y peligroso, para su posterior manejo, los peligroso deberán ser con empresas autorizadas para el fin, deberá promoverse la elaboración de composteo con residuos orgánicos para abono orgánico de áreas verdes, los residuos sólidos deberán ser transportados, previa



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autorización del departamento de Servicios Municipales de Xichú a sitio de disposición de residuos del municipio. Obras de conservación de suelos forestales que prom ueven infiltración al sistema acuífero. Deberá realizarse la entrada de maquinaria y equipo de manera paulatina, el impacto ambiental es considerado temporal y susceptible a mitigación, por la creación de áreas verdes e implementación de programa de reforestación como agente inductor de núcleos verdes y de vida dentro del predio destinado al emplazamiento de áreas verdes. Paisaje Generación de núcleos verdes promotores de sitios d e anidación y vivienda de pequeños mamíferos, a causa directa del emplazamien to del proyecto, por programa de reforestación intensiva con vegetación nativa Inmitigable, la posibilidad de encontrar algún nido o madriguera dentro de la superficie del predio se considera mínimo, sin embargo se deberá tener precaución de las especies que pudieran ser encontradas, respeto al momento de la entrada de maquinaria y equipo. No se permite por ninguna causa que si llegasen a encontrado alguna especie de fauna silvestre sea capturada o comercializada o eliminada. El paisaje actual presente en el predio sufrirá mod ificación en su totalidad por el emplazamiento del proyecto. Inmitigable, la entrada a la obra de maquinaria y equipo deberá ser de manera paulatina para beneficio del desplazamiento de especies de fauna, deberá respetarse al máximo de lo posible la vegetación de tipo Bosque Pino - Encino. Las características morfológicas y de diseño del proyecto, se aprecian como adecuadas al sitio, no generando alto impacto al paisaje visual en el área del proyecto. La fisonomía de la superficie corresponde a zona co n alto contenido de vegetación en los estratos arbóreo o arbustivo la cual deberá lle var inmerso delimitando el área estrato arbóreo por lo cual se pretende circular el predio con reforestación intensiva. El programa de reforestación deberá llevarse a cabo principalmente en superficies erosionadas en la zona de influencia, con especies nativas de la región, el listado de las mismas se presenta como anexo a la presente manifestación de impacto ambiental. Medio Socioeconómico Posible generación de fauna nociva, por inadecuado manejo de residuos de los trabajadores. Se deberá tener controles acerca del manejo de residuos generados, acorde a lo establecido en gestión de residuos, preferentes orgánicos de trabajadores en la obra para evitar la proliferación de fauna nociva en el predio y confluencia. Servicios de infraestructura turística, para el pre tendido Desarrollo Económico Sustentable de los habitantes de localidades asenta das en área de influencia. Inmitigable



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No pretende el proyecto ser promotor de construcció n de nuevos servicios, contando con todos los que por sus características necesita el proyecto en su área de influencia. Inmitigable, contando el proyecto con todos y cada eso de los servicios para los futuros paseantes de Proyecto Eco turístico Charco Azul, en la colindancia incluso vías de acceso. Adquisición de materiales, dentro del municipio con bancos debidamente autorizados por las autoridades competentes Los proveedores de materiales a la obra en etapa de preparación del sitio y construcción deber ser autorizados por el Instituto de Ecología del Estado de Guanajuato y/o SEMARNAT, según sea la característica del material en sus respectivas competencias. Población Generación de empleos permanentes a habitantes de l as comunidades vecinas en etapa de preparación del sitio y construcción y en etapa de operación y mantenimiento. Inmitigable, benéfico, deberá el proyecto contar con todas las medidas de seguridad e higiene en los trabajadores emitidas por la Secretaria del Trabajo y Prevención Social, así como el cumplimiento de NMX-AA-133-SCFI-2006, en etapa de operación y mantenimiento de las instalaciones de ecoturismo. Consumo de bienes y servicios en las diferentes eta pas del desarrollo del proyecto, preferentemente del municipio de Xichú. Inmitigable, beneficio socioeconómico preferentemente en el municipio de Xichú, el proyecto no será causa de la creación de nuevos servicios básicos por parte de las autoridades municipales ya que cuenta en el área y zona de influencia con Carretera Federal como principal vía de acceso, energía eléctrica, factibilidad de servicios a cargo del organismo operador de agua potable y alcantarillado. Pronóstico del escenario El impacto ambiental en la Reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato, a causa directa de Proyecto de desarrollo Eco turístico Charco Azul, no asegura un escenario imperceptible con el sistema ambiental presente, sin embargo se han considerado, las medidas que económicamente sean más viables y ofrezcan soluciones por compensación ambiental. Los impactos residuales no pueden ser atenuados, con las recomendaciones en la presente, sin embargo, se presenta programa de restauración ambiental y manejo de especies, para atenuar el efecto. Se presenta el programa de vigilancia ambiental con el objeto de seguimiento ambiental pretendido a cargo de las autoridades ambientales competentes el cual deberá ser proporcionado al contratista. Conclusiones



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En la presente manifestación de impacto ambiental elaborada en estricto apego a la normatividad ambiental vigente, dadas las características del sistema ambiental presente dentro de la zona de influencia de Proyecto de Desarrollo Ecoturístico Charco Azul, en su totalidad dentro de la Zona Núcleo de la Reserva de la Biosfera Sierra Gorda de Guanajuato, en los límites del territorio del Municipio de Xichú; con la pretendida acometida de instalaciones para el turismo natural pretendido, en su totalidad en predios contiguos con vegetación de Bosque de Pino- Encino, encontrando en la presente dentro de NOM-059- SEMARNAT-2001, dada la alta biodiversidad en la zona, deberá tener especial atención en movimientos de tierras, además de encontrarse dentro de la Región Terrestre Prioritaria Confluencia de las Huastecas y en Política de Conservación a cargo del Ordenamiento Ecológico del Territorio del Estado de Guanajuato. Y dado el compromiso expreso de localidades dentro de Ejido Ocotero y el H. Ayuntamiento de Xichú, REALIZARA EN TIEMPO Y FORMA LAS MEDIDAS DE MITIGACI ÓN Y COMPENSACIÓN PROPUESTAS, CON ESTRICTO APEGO A LA PR ESENTE Y A TODAS Y CADA UNA DE LAS RECOMENDACIONES A CARGO DE LAS AUTORIDADES AMBIENTALES COMPETENTES, ADEMÁS DE PROMOVER EL RESP ETO ACERCA DE CONSERVACIÓN Y RESTAURACIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL A CTUAL DENTRO DE LA RESERVA DE LA BIOSFERA SIERRA GORDA DE GUANAJUAT O se concluye en la presente, una compatibilidad con el sistema ambiental actual del PROYECTO DE DESARROLLO ECOTURÍSTICO CHARCO AZUL .

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