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Proyecto de Máster Propio

Máster Propio

Máster Propio en Dirección y Gestión deTransporte de Mercancías

Curso académico 2019-2020

Máster Propio

Máster Propio en Dirección yGestión de Transporte de

MercancíasCurso académico 2019-2020

Proyecto de Máster Propio - Máster Propio en Dirección y Gestión de Transporte de Mercancías - 01/04/2019

Proyecto de Máster Propio / Pag.1

ÍNDICE

1. Descripción del Título

2. Propuesta de Comisión Académica y Director del Título

3. Justificación del Título propuesto

4. Objetivos: competencias que deben alcanzar los estudiantes

5. Recursos materiales y servicios

6. Medios personales

7. Planificación de las enseñanzas: estructura, módulos materias

8. Instituciones o Empresas colaboradoras

9. Requisitos de acceso y admisión de estudiantes

10. Sistema de valoración del rendimiento

11. Resultados previstos

12. Sistema de garantía de calidad

13. Personal académico

14. Memoria económica

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ÍNDICE / Pag.2

1. DESCRIPCIÓN DEL TÍTULO

Tipología MacroáreaMáster Propio Ingeniería y Arquitectura

Denominación

Máster Propio en Dirección y Gestión de Transporte de Mercancías

Órgano coordinador

Órgano 110 - Escuela de Ingeniería y ArquitecturaRepresentante Director Nombre CASTELLANOS GÓMEZ, JOSÉ ÁNGEL

Domicilio Calle María de Luna Nº 3Teléfono 976762105 E-mail [email protected]

Cód.Postal 50018 Ciudad ZaragozaAprobado

por

Responsable de gestión

Órgano UNIVERSARepresentante Decano Nombre GARCÍA CASAREJOS, MARÍA NIEVES

Domicilio ProvisionalCód.Postal 50009 Ciudad Zaragoza

TeléfonoE-mail [email protected]

Secretaría administrativa

Nombre ydireccióncompleta

UNIVERSA C/Menendez Pelayo s/n (Esquina San Antonio María Claret) 50009 - Zaragoza

Teléfono 976761997 E-mail [email protected]

Personal de gestión

Nombre VILLAROYA MARTIN, ROSAURATeléfono 976 762312

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E-mail [email protected]

Consultas académicas

Emilio Larrodé Pellicer. Area de Ingeniería e Infraestructura de los Transportes. Departamento deIngeniería Mecánica. Universidad de Zaragoza. 976 762319 - [email protected]

Web Propia

freight.unizar.es

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2. PROPUESTA DE COMISIÓN ACADÉMICA Y DIRECTOR DEL TÍTULO

Normativa

Reglamento de Formación Permanente de la Universidad de Zaragoza, aprobado por acuerdo de Consejo de

Gobierno de 18 de marzo de 2014.artículo 17

Cada título propio de la Universidad de Zaragoza tendrá un director encargado de la planificación, realización de

actividades de carácter académico y seguimiento de las mismas. El director será preferentemente un profesor

permanente de la Universidad de Zaragoza nombrado por el Consejo de Gobierno a propuesta del órgano coordinador.

Sus funciones y competencias quedan recogidas en este reglamento. De manera excepcional y justificada, la dirección

de un título propio podrá encomendarse a un profesor no permanente o un miembro del personal de administración y

servicios con capacidad docente de la Universidad.

Aquellos estudios cuya complejidad lo requiera podrán establecer la figura de uno o varios directores de área que

formarán parte de la Comisión Académica y cuyas funciones les serán encomendadas por el director.

Director propuesto

Nombre LARRODÉ PELLICER, EMILIOTitulación DoctorCategoría

ProfesionalCatedrático de Universidad

Área Ingeniería e Infraestructura de los Transportes

Departamento 5004 - Departamento de Ingeniería Mecánica

Dirección de trabajoDomicilio María de Luna, 3

Cód.Postal 50018 Ciudad ZaragozaTeléfono 976 762319 Email [email protected]

Propuesta de Otros Miembros de la Comisión Académica

Jose María Moreno Jimenez (Universidad de Zaragoza)Héctor Cebrián Herrero (Grupo Sese)María Pilar Teruel (Grupo Sese)Respecto a la dirección de este EEPP, hay que decir, que se ha propuesto otro estudio propio,complementario, dirigido por el mismo director. La justificación de ser el mismo director, en este caso, esporque son dos estudios relacionados con un tema muy específico que es el de sistemas de transporte, queson complementarios entre sí, pero que tienen un perfil de alumnado previsto muy diferente. Mientras elMáster de Gestión y Dirección de Transportes de Mercancías va dirigido a un grupo de personas quedeciden optar por trabajar en el sector del transporte en empresas de transporte y distribución, con unperfil de alumno recién egresado, el otro estudio propuesto bajo el mismo director, Master Propio enInstalaciones de Transporte por Cable, va dirigido a personas que trabajan en instalaciones de transporte

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por cable, que son perfiles de titulados ya consolidados que buscan una complementariedad académica ensu actividad profesional. Ambos temas son específicos de gestión de sistemas de transportes, pero conperfiles diferentes, pero el director está especializado en ambos temas.

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3. JUSTIFICACIÓN DEL TÍTULO PROPUESTO, UTILIDAD SOCIAL, PERSONAL Y/OPROFESIONAL

El objetivo del Máster Propio en Gestión y Dirección de Transporte de Mercancías es proporcionar una

formación específica altamente cualificada para las empresas con actividades relacionadas con el transporte de

mercancías. Es un sector importante en la actividad económica aragonesa, y existe una importante demanda de personal

formado específicamente en éste ámbito. Por ello gran parte del profesorado proviene de las empresas del sector.

La Universidad de Zaragoza pone en funcionamiento un Máster Propio en Gestión y Dirección de Transporte de

Mercancías. Estos estudios constituyen una respuesta a las demandas realizadas desde ámbitos industriales y

empresariales sobre la necesidad de formar a especialistas y técnicos del más alto nivel de cualificación en este campo

profesional. El Máster Propio en Gestión y Dirección de Transporte de Mercancías va ser organizado por la Escuela de

Ingeniería y Arquitectura de la Universidad de Zaragoza. En cualquier caso, se va a contar con una amplia participación

de empresas y expertos del mundo empresarial e institucional, en los diversos temas que afectan a este sector. El Máster

Propio en Gestión y Dirección de Transporte de Mercancías es un programa de formación de 60 créditos (equivalentes a

600 horas), dirigido a la gestión y dirección de operaciones de transporte de mercancías, que permitirá al alumno adquirir

una sólida formación en diferentes aspectos relacionados con la problemática del transporte de mercancías. A la vez

analizará un amplio espectro de problemas en el ámbito de la empresa y aprenderá a tratarlos y resolverlos mediante la

ayuda de profesores universitarios y de expertos del entorno empresarial.

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4. OBJETIVOS: COMPETENCIAS QUE DEBEN ADQUIRIR LOS ESTUDIANTES

Los objetivos son dar a conocer metodologías de análisis y criterios de decisión para la gestión y dirección en la

organización de operaciones de transporte de mercancías, así como la organización de instalaciones de transporte

necesarias, y sus vehículos e instalaciones, teniendo en cuenta el conocimiento actualizado de la tecnológica necesaria que

permitan acometer dichas operaciones en las empresas de una forma mas eficiente y efectiva.

Los objetivos son dar a conocer metodologías de análisis y criterios de decisión para la gestión y dirección en la

organización de operaciones de transporte de mercancías, así como la organización de instalaciones de transporte

necesarias, y sus vehículos e instalaciones, teniendo en cuenta el conocimiento actualizado de la tecnológica necesaria que

permitan acometer dichas operaciones en las empresas de una forma mas eficiente y efectiva. Se posibilita así personas

con un conocimiento para el crecimiento del sector en la región y en el contexto económico nacional e internacional.

Asimismo, la revisión de las innovaciones tecnológicas que potencian y mejoran la actividad del sector, serán examinados

para fundamentar la toma de decisiones en el proceso de mejora acometido. Como objetivo general se pretende dotar al

alumno de la capacidad de hacer un análisis integral de las actividades relacionadas con el transporte de mercancías y

tener una visión general del sector para poder acometer cualquier mejora en operaciones de transporte. La razón de ser del

Máster Propio en Gestión y Dirección de Transporte de Mercancías es proporcionar recursos humanos altamente

cualificados a las empresas con actividades relacionadas con el transporte de mercancías. En el curso 2019-2020 se

plantea la impartición del Máster Propio en Gestión y Dirección de Transporte de Mercancías en modalidad presencial y

on-line. De esta forma se pretende dar respuesta a las necesidades formativas generadas en ámbitos territoriales lejanos a

la ciudad de Zaragoza. Se da respuesta así a una demanda no cubierta, superándose las barreras geográficas y de tiempo de

aquellas personas que por cuestiones personales o profesionales no pueden acceder a la formación presencial y que han

manifestado su interés por esta modalidad formativa.

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5. RECURSOS MATERIALES Y SERVICIOS

Se cuenta con las instalaciones propias de la Escuela de Ingeniería y Arquitectura de la Universidad de Zaragoza.

En dichas instalaciones se dispone del equipamiento correspondiente para poder llevar a cabo las sesiones teóricas y

prácticas que se precisen desarrollar del Máster. Asimismo, se poseen las instalaciones del laboratorio de Transportes. Del

Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A). También se dispone de las plataformas de comunicación on-line

de la Universidad.

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6. MEDIOS PERSONALES

Los medios personales serán profesorado de la Universidad de Zaragoza y profesorado externo a la Universidad,

no habiendo contratación de profesorado.

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7. PLANIFICACIÓN DE LAS ENSEÑANZAS: ESTRUCTURA, MODULOS Y MATERIAS

Créditos necesarios para obtener el título final

CréditosTeóricos Práct. Total

Obligatorios 18,00 42,00 60,00Optativos 0,00 0,00 0,00

Total 18,00 42,00 60,00

Modalidad del Máster PropioPresencial

Se exige trabajo o proyecto final?Si

¿Solicita autorización para permitir la matricula enasignaturas/módulos sueltos?No

Idiomas de Impartición

Castellano

Metodología

El master consta solamente de asignaturas obligatorias comunes que se imparten con contenido teóricos y

prácticos. Consta el master de 9 módulos: 1,2,3,4,5,6,7,8y 9. Los módulos 1 a 8 son obligatorios y comunes. El módulo 9

corresponde al Trabajo Final de Master, que será individual y será seleccionado al inicio del curso, de tal manera que el

alumno vaya progresando en su trabajo y aplicando los conocimientos adquiridos a medida que el curso transcurre.

Módulo 1. Estrategia de dirección y gestión económica. (Asignaturas: 1.1,1.2, 1.3 y 1.4 son obligatorias y comunes).

Modulo 2. Transporte, Distribución y Logística. Comercio Internacional. (Asignaturas: 2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7 y 2.8

son obligatorias y comunes).

Modulo 3. Tecnologías para el Transporte (Asignaturas: 3.1, 3.2, 3.3, 3.4 son obligatorias y comunes).

Modulo 4. Planificación y Gestión de Proyectos. Herramientas para la toma de decisiones. (Asignaturas: 4.1, 4.2, 4.3, 4.4,

4.6, 4.6 son obligatorias y comunes).

Módulo 5. Gestión de la Calidad. Seguridad en el Transporte. (Asignaturas: 5.1, y 5.2 son obligatorias y comunes).

Módulo 6. Gestión y Dirección de personas en las organizaciones. (Asignaturas: 6.1, y 6.2 son obligatorias y comunes).

Módulo 7. Innovación, desarrollo y cooperación en proyectos. Método de investigación. (Asignaturas: 7.1, y 7.2 son

obligatorias y comunes).

Módulo 8. Sostenibilidad y Legislación en el transporte. (Asignaturas: 8.1, y 8.2 son obligatorias y comunes).

Módulo 9. Trabajo Fin de Master. (Asignatura: 9.1 es obligatoria e individual).

La metodología se basa en un método mixto de aprendizaje de clases teóricas y casos de estudio prácticos, mediante la

asimilación de conocimientos basado en la asistencia a clases magistrales en donde se asimilan los conceptos básicos

teóricos, y mediante la resolución de casos prácticos dirigidos que permitan al alumno poder desarrollar las habilidades

que se requieren para dominar los diferentes aspectos relacionados con la problemática del transporte de mercancías.

Resultados previstos: el objetivo es formar a profesionales dentro del ámbito de las empresas de transporte de mercancías

de tal manera que con esta capacitación más avanzada en aspectos relevantes del transporte les permita acceder a puestos

de trabajo especializados.

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Prácticas

Los alumnos pueden realizar el Trabajo Final de Master ligado a un periodo de practica en una empresa,

instalación o institución.

Durante el curso se realizarán visitas que consistirá en un periodo práctico en común con todos los alumnos visitando

diferentes instalaciones de transporte de mercancías.

Fechas Preinscripción Lugar de impartición

Junio 2019Septiembre 2019

Edificio Betancourt. Campus Río Ebro.Universidad de Zaragoza

Fechas Matrícula Horario clases

1 al 11 de octubre 2019 Lunes, martes y miércoles de 16:30 a 20:30.Jueves de 17:30 a 20:30

Duración del estudio Observaciones/sugerenciasSe desarrolla en 1 curso/s académico/s Determinados días, que corresponden a los

jueves, se dedicarán generalmente para laimpartición de seminarios correspondientespara cada asignatura, y sus visitas temáticas.

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7.1. PLAN DE ESTUDIOS - Relación de Asignaturas/Módulos

N.Curso Asignatura/Módulo Carácter Créd.Teór.

Créd.Práct.

Créd.Total

Único Análisis Avanzado de Datos y Modelado Estadístico Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Comercio Internacional. Aduanas. Incoterms. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Control de Calidad en Empresas de Transporte Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Direccion estratégica e Implantación de estrategia Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Diseño de Proyectos de Logística de Transporte deMercancías.

Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Distribución Urbana de Mercancías Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Distribución y Marketing. Integración con los FlujosLogísticos.


Único Economía del Transporte de Mercancías Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único El Transporte en la Cadena de Suministro. Conceptode Logística Integral


Único Evaluación de viabilidad, selección y planificación deproyectos


Único Gestión de Flota. Compras y Distribución. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Gestión de la Carga Aérea. Cadenas Logísticas Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Gestión de Personas y Equipos. Comunicación yMotivación. Gestión de Conflictos.


Único Gestion del Transporte Ferroviario e Intermodal. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Gestion del Transporte por Carretera Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Gestión Económico Financiera Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Infraestructuras para el Transporte, sus Instalaciones yEquipamiento


Único Innovación y Desarrollo de Modelos de Transporte Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Legislación y Política del Transporte. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Mejora Continua en Procesos. Evaluación de Riesgos. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Planificación del Personal. Tiempos de Actividad.Formación.


Único Planificación del Transporte. Programación y Gestióndel Tráfico.


Único Planificación, Dirección, Gestión y control deProyectos


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Único Seguridad en el Transporte. Prevención de Piesgos. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Sistemas de Gestión y Control con MediosTecnológicos


Único Sistemas de Información y Comunicación en elTransporte


Único Sostenibilidad del Transporte. ImpactoMedioambiental


Único Tecnología de Vehículos, Containerización yManutención


Único Toma de Decisiones. Modelos y Herramientas. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

Único Trabajo Final de Máster Obligatoria 0,00 15,00 15,00

Único Transporte Marítimo. Zonas de Actividad LogísticaMarítima.


Totalcréditos

18,00 42,00 60,00

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7.2. PLAN DE ESTUDIOS - Programa de la asignatura


Créd.Práct.

Créd.Total

Único Análisis Avanzado de Datos y Modelado Estadístico Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaAnálisis avanzado de datos y modelado estadístico

Algoritmos y estructuras de datos

Estadística aplicada y software estadístico.

Optimización de red

Optimización a gran escala utilizando descomposición

Optimización utilizando metaheurísticas.

Ciencia de datos y SIG para el transporte

Simulación en Gestión de Operaciones.

Programación y optimización del transporte.

Modelado de red y elección de ruta

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Comercio Internacional. Aduanas. Incoterms. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaImportancia del comercio internacional en la estrategia de la empresa

Aspectos administrativos del C.I.

Logística en el comercio internacional

Envases y embalajes

Negociación y formalización de acuerdos

Contratación internacional

Aspectos aduaneros en el comercio internacional

Los incoterms

Medios de pago internacionales: el crédito documentario.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Control de Calidad en Empresas de Transporte Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaLa gestión de la calidad. Normas de calidad (ISO) aplicables a la función transporte y logística (9000, 9001, 9004).

Sistemas de gestión de calidad. Herramientas, implantación y certificación.

Calidad y mejora continua: TQM, Seis Sigma y modelos de satisfacción al cliente.

Relación de la logística con el medio ambiente. Principales impactos medioambientales del transporte y la logística.

Indicadores de gestión.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Direccion estratégica e Implantación de estrategia Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaEl concepto de estrategia

La función directiva y las decisiones estratégicas

Estrategias competitivas genéricas. Benchmarking de estrategias de éxito y fracaso

Cadena de valor. Mapeo de la cadena de valor

Modelo de negocio y estrategia

Planificación estratégica

Análisis estratégico

o Misión, visión y valores

o Decisión de enfoque

o Determinación de objetivos estratégicos y metas

o Análisis de portafolios

Despliegue integral: estrategia corporativa, estratégica y operativa

El tiempo en la estrategia

Gestión de recursos en la implantación estratégica

VBM (Value Based Managment)

BSC (Balance Score Card)

RMN (Regeneración de modelo de negocio)

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Diseño de Proyectos de Logística de Transporte deMercancías.


ProgramaDiseño y Planificación de proyectos en el sector de logística del transporte

Estudio de alternativas y análisis de viabilidad técnica, operativa, y económica.

Alcance del proyecto en recursos materiales, humanos y operacionales.

Permanencia en el tiempo

Análisis de casos reales de proyectos.

Aprendizaje de los análisis de proyectos reales

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Distribución Urbana de Mercancías Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaEl transporte capilar. Distribución urbana de mercancías.

Evolución de la función logística en la empresa

Relación de la logística con otras áreas funcionales

Organización de la logística en las empresas

Flujos de transportes. Capacidades y Operativa.

Operaciones de transporte y distribución.

Muelles de carga y descarga.

Procesos logísticos. Tipos y ubicación de centros de distribución urbana.

Diseño físico del almacén. Sistemas de almacenaje

Gestión de las actividades y flujos de mercancías.

Sistemas de gestión de centros de distribución urbana.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Distribución y Marketing. Integración con los FlujosLogísticos.


ProgramaEstrategias de marketing y relaciones con el cliente

Los canales de distribución, sus funciones y las estrategias de distribución comercial

Responsabilidades y retos del mayorista y del transportista

Las responsabilidades de front line employees, after-sales service, service recovey y back office

Diseño y planificación de los canales de distribución (Integración vertical dura y blanda, outsourcing, franquicia)

La organización del canal, relaciones internas y las relaciones de poder en el canal

La identificación de conflictos actuales y potenciales y la gestión de conflictos

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Economía del Transporte de Mercancías Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaTeoría económica del transporte

Transporte, logística y tecnología.

La demanda de transporte de mercancías y su relación con el de pasajeros

Costes de comercio y transporte

Leyes de proporciones variables y escala.

Economías de costes y trazabilidad.

Características de la oferta modal.

Mercados y competencia en el transporte.

Externalidades, oferta pública y precios de coste marginal.

Precios espaciales y temporales en el transporte.

Precio del producto en el transporte

Transporte, inversión y costos generalizados.

Ubicación y asentamiento geoestrategico.

Políticas del transporte.

Regularización del transporte y cumplimiento normativo .

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único El Transporte en la Cadena de Suministro. Conceptode Logística Integral


ProgramaConcepto de Logística Integral.

Concepto de la cadena de suministro. Ambito de aplicación, alcance, características.

Planificación y gestion en la cadena de suministro.

Modelo de Fabricación Total en la planificación de los recursos

Previsión de la demanda

Plan de Ventas y Operaciones

Plan Maestro de Producción

Indicadores de gestión de stocks

Método ABC en la gestión de stock. Introducción a los análisis multivariable

Métodos avanzados en la gestión de stock: control del error de la incertidumbre

Control de stock en entornos Justo a Tiempo

Método de aprovisionamiento

Costes asociados al aprovisionamiento

Fundamentos de los inventarios

Aprovisionamientos. Situación actual y futura

Indicadores de gestión.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Evaluación de viabilidad, selección y planificación deproyectos


ProgramaCostes fijos y variables

Costes directos e indirectos

Métodos de imputación de costes al producto terminado o en curso

Reparto de costes

Financiación de las inversiones. Planificación y riesgos

Viabilidad económica y financiera de un Proyecto

Earned Value, gestión y control del valor Ganado.

Rentabilidad, análisis de inversiones

Selección de proyectos

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Gestión de Flota. Compras y Distribución. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaGestion de flotas. Mantenimiento y optimización de recursos.

Control de costes y gestion de recursos.

Concepto de logística de aprovisionamiento.

Gestión de proveedores y selección

Calidad en las compras y evaluación de proveedores

Herramientas informáticas para la gestión de compras

Concepto de logística de distribución. Ambito de aplicación, alcance, características.

Contratos de prestación de servicios logísticos

Subcontratación logística, externalización.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Gestión de la Carga Aérea. Cadenas Logísticas Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaCaracterísticas del transporte de carga aérea

Operativa de la carga aérea.

Análisis de costes en la carga aérea. Indices.

Contratación de transporte aéreo. Carguero puro y bodega. Transitarios aéreos.

Handling de tierra y handling de rampa. Operaciones en el cambio de modo.

Instalaciones en terminales carga aérea. Aeropuertos.

Control de operaciones en el transporte de carga aérea. Seguridad y aduanas.

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Pag.26


Créd.Práct.

Créd.Total

Único Gestión de Personas y Equipos. Comunicación yMotivación. Gestión de Conflictos.


ProgramaLa Gestión del Desempeño

Habilidades directivas y su relación con la inteligencia emocional

Liderazgo y trabajo en equipo

Proactividad

Generación de ideas, creatividad y decisión

Negociación

Gestión de conflictos

Orientación al cliente

Actitudes y aptitudes para utilizar en las reuniones de trabajo, presentaciones y negociaciones, y para comunicar por teléfono y en

una reunión virtual.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Gestion del Transporte Ferroviario e Intermodal. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaCaracterísticas del transporte por ferrocarril.

Operativa de transporte por ferrocarril.

Análisis de costes del transporte por ferrocarril. Indices.

Contratación de transporte ferroviario.

Transporte Intermodal. Operaciones en el cambio de modo.

Instalaciones en terminales de transporte intermodal. Terminales de ferrocarril. Estaciones.

Control de operaciones en el transporte ferroviario e intermodal.

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Pag.28


Créd.Práct.

Créd.Total

Único Gestion del Transporte por Carretera Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaCaracterísticas del transporte terrestre por carretera

Operativa de transporte por carretera

Análisis de costes del transporte por carretera. Indices.

Gestión de operaciones de transporte. Optimización de recursos.

Balance de flota y optimización de recursos.

Externalización de operaciones.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Gestión Económico Financiera Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaPrincipios económico financieros

Estados financieros

o Balance

o Cuentas de resultados

o Estado de flujo de caja

Introducción al cálculo financiero

Principales ratios financieros

Fondo de maniobra

Cash-flow

Punto muerto, punto de equilibrio y umbral de rentabilidad

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Infraestructuras para el Transporte, sus Instalaciones yEquipamiento


ProgramaInfraestructuras de transporte. Accesibilidad y limitaciones técnicas.

Utilización de las infraestructura. Operativa y regulación.

Equipos e instalaciones para el transporte por carretera

Equipos e instalaciones para la distribución urbana de mercancías

Equipos e instalaciones para el transporte por ferrocarril

Equipos e instalaciones para el transporte intermodal

Equipos e instalaciones para el transporte marítimo

Equipos e instalaciones para el transporte aéreo

Máster Propio




Pag.31


Créd.Práct.

Créd.Total

Único Innovación y Desarrollo de Modelos de Transporte Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaTecnología, economía, gestión y organización.

Gestión de la tecnología e innovación.

Aprendizaje automático basado en modelos

Sistemas de transporte inteligentes (ITS)

Desarrollo Sostenible de Tecnologías Emergentes

Retos de sostenibilidad, pensamiento sistémico.

Nuevos modelos de Transporte.

Emprendimiento basado en el conocimiento

Introducción a la ciencia de la gestión

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Legislación y Política del Transporte. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaLegislación del Transporte, estructura y ámbito.

Acuerdos vigentes en operaciones de transporte nacionales e internacionales

Normativa aplicable a operaciones de transporte y sus elementos y vehículos

Resolución de conflictos en arbitrajes en contexto nacional e internacional

Regulaciones intracomunitarias e internacionales en el transporte de mercancías

Redes de transporte y corredores europeos e internacionales.

política del transporte.

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Mejora Continua en Procesos. Evaluación de Riesgos. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaMejora continua en procesos.

Introducción a los sistemas de mejora

Herramientas básicas de mejora (SMED&5S)

Herramientas de análisis de procesos (VSM&WPO)

Ampliaciones del sistema de mejora (TPM& Grupos de mejora)

Lean Manufacturing

Conceptos básicos sobre seguridad y salud en el trabajo: normas legales y técnicas.

Pasos para desarrollar la cultura de seguridad en el área del transporte y la logística

Planificación de la gestión de riesgos

Identificación de riesgos

Análisis cuantitativo y cualitativo de riesgos

Planificación de la respuesta de riesgos

Control y monitorización de los riesgos.

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Planificación del Personal. Tiempos de Actividad.Formación.


ProgramaDe la Gestión de los RR.HH. a la Gestión de Personas

La comunicación interpersonal

Cultura Corporativa

Planificación de Recursos Humanos

Formación y adaptación en el entorno de trabajo

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Planificación del Transporte. Programación y Gestióndel Tráfico.


ProgramaPlanificación del servicio de transporte. Programación y gestión del tráfico

Sistemas de información y comunicación en la gestión de transporte

Optimización de rutas de transporte.

Tecnologías de comunicación e información. Análisis de datos.

Control y seguimiento de vehículos de flotas: trazabilidad y visibilidad.

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Planificación, Dirección, Gestión y control deProyectos


ProgramaDefinición y planificación del alcance

Verificación del alcance

Control del alcance

Procesos de planificación, herramientas y técnicas/salidas de cada proceso

Creación del WBKDS (EDT)

Camino crítico, cadena crítica

Concepto de gestión de proyecto y gestión por proyectos

Tipo de organizaciones.

La madurez de la organización: Project Oriented Organization (POO)

Working by projects

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Seguridad en el Transporte. Prevención de Piesgos. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaSeguridad en el transporte de mercancías

Procedimientos y normativa

Seguridad en transporte terrestre

Seguridad en transporte marítimo

Seguridad en transporte aéreo

Transporte de Mercancias Peligrosas

Prevención de riesgos en las manipulaciones

Prevención de riesgos en desplazamientos

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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Sistemas de Gestión y Control con MediosTecnológicos


ProgramaSistemas de gestión de operaciones de transporte.

Sistemas de control y seguimiento de flotas

Herramientas de análisis de datos y simulación.

Herramientas de cálculo y ayuda a la toma de decisiones

Sistemas de business intelligence

OLAP, Data Warehouse, Data Mart, Consumo de información, kpis, etc.

Fast Data y Big Data, IOT.

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Sistemas de Información y Comunicación en elTransporte


ProgramaEquipos de medida y control de parámetros de vehículos

Sistemas de adquisición y almacenamiento de datos.

Sistemas de transmisión y comunicación de datos

Tecnologías de transmisión en tiempo real.

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Sostenibilidad del Transporte. ImpactoMedioambiental


ProgramaTransporte y logística. Evaluación del impacto medioambiental.

Huella de carbono

Logística inversa e impacto medioambiental

Emisiones contaminantes

Politica medioambiental

Desarrollo sostenible

Normas ISO 14001 y 14004 para la gestión ambiental.

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Pag.41


Créd.Práct.

Créd.Total

Único Tecnología de Vehículos, Containerización yManutención


ProgramaTipología de cargas y clasificación. Unidades de transporte.

Sistemas de embalaje y containerización, seguridad de la carga.

Sistemas de Manutención. Equipos.

Vehículos de transporte terrestre

Vehículos de transporte ferroviario

Vehículos de transporte aéreo

Vehículos de transporte marítimo.

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Toma de Decisiones. Modelos y Herramientas. Obligatoria 0,60 0,90 1,50

ProgramaToma de decisiones

Proceso y principios de la toma de decisiones

Certeza, incertidumbre y riesgo. Aversión al riesgo. Equivalentes de Certeza.

Análisis de decisiones

Métodos cuantitativos:

o Arboles de decisión

o Regresión y correlación

o Programación lineal

o Simulación y modelización

o Método Montecarlo.

Decisión Multicriterio

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Trabajo Final de Máster Obligatoria 0,00 15,00 15,00

ProgramaEl trabajo puede ser teórico o experimental en el campo de la dirección y gestio de Transporte. Es supervisado por un

profesor del entorno universitario. También se puede realizar en colaboración con empresas, centros de investigación u

organizaciones que operan en el sector. Hay varias posibilidades para realizar una tesis de maestría, tales como:

Desarrollo de aplicaciones.

Estudios de viabilidad

Propuesta de actividades de diseño

Implementación de métodos y modelos.

Análisis operacionales y verificaciones.

Experimentación, seguimiento e investigaciones.

Máster Propio




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Créd.Práct.

Créd.Total

Único Transporte Marítimo. Zonas de Actividad LogísticaMarítima.


ProgramaCaracterísticas del transporte por marítimo.

Operativa de transporte marítimo. Transoceánico y cabotaje.

Análisis de costes del transporte marítimo. Indices.

Contratación de transporte marítimo. Transitarios marítimos.

Estiba y des-estiba en el buque. Operaciones en el cambio de modo. Transbordo y depot.

Instalaciones en terminales marítimas. Terminal portuaria. Puertos.

Control de operaciones en el transporte marítimo e intermodal.

Máster Propio




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8. INSTITUCIONES O EMPRESAS COLABORADORAS

Nombre de la institución Tipo de aportación Tipo de convenio Fecha deconvenio

Grupo Sesé Colaboración enprácticas externas

Convenio UZA conEmpresas

01/05/2019

Máster Propio




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9. REQUISITOS DE ACCESO Y ADMISIÓN DE ESTUDIANTES

Normativa aplicable sobre los requisitos de acceso

Reglamento de Formación Permanente de la Universidad de Zaragoza, aprobado por acuerdo de Consejo de

Gobierno de 18 de marzo de 2014. Extracto artículo 13.

Para acceder a los estudios conducentes a título de Máster Propio, Diploma de Especialización y Experto Universitario

se requerirá estar en posesión de un título universitario oficial expedido por un país del EspacioEuropeo de Educación

Superior. Excepcionalmente, podrá eximirse del requisito de la titulación de acceso a aquellas personas que acrediten

documentalmente una notable experiencia en el campo de las actividades relativas al estudio. En este caso los

candidatos deberán cumplir los requisitos necesarios para cursar estudios en la Universidad, de conformidad con la

legalidad vigente. La autorización será efectuada por parte del vicerrector con competencias en materia de política

académica, tras el informe favorable del órgano coordinador y la Comisión de Estudios de Posgrado.

De conformidad con la legislación vigente, quienes se encuentren en posesión de un título extranjero de enseñanza

superior no expedido por ningún país del Espacio Europeo de Educación Superior podrán acceder a cursar un título

propio sin necesidad de homologación de dicho título. Bastará para ello la previa autorización del vicerrector con

competencias en materia de política académica, tras el informe favorable del órgano Coordinador y de la Comisión de

Estudios de Posgrado.

Con carácter excepcional, con el objetivo de que puedan obtener un complemento formativo sin perder un año

académico, los estudiantes a quienes les queden como máximo 12 ECTS para finalizar sus estudios de grado podrán

matricularse en estudios conducentes a título de Máster Propio, Diploma de Especialización y Experto Universitario. En

tal caso deberán estar matriculados en los créditos del correspondiente título oficial de grado y la obtención del título

quedará condicionada a la previa superación de todos los créditosEl órgano coordinador del título propio, siempre que

esté contemplado en la memoria aprobada, podrá establecer requisitos de acceso particulares que se harán públicos

junto con el proceso de admisión y matrícula.

Requisitos de acceso propuestos

Otros requisitos de acceso propuestos

Conocimientos de administración y dirección de empresas. Conocimientos de operaciones detransporte, procesos industriales y tecnologías aplicadas al transporte.

Criterios de selección

Máster Propio




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Curriculum Vitae. Experiencia en el sector industrial y empresarial.

Número de plazas

Mínimas Máximas12 30

Máster Propio




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10. SISTEMA DE VALORACIÓN DEL RENDIMIENTO ACADÉMICO

Valoración numérica de las asignaturas mediante test de conocimiento y comprensión.Valoración numérica de los trabajos realizados individuales y/o en grupo de algunas de las asignaturas.Valoración numérica de las presentaciones realizadas en el desarrollo de algunas de las asignaturas.Presentación de los trabajos.Valoración numérica del Proyecto Final de Máster.

Máster Propio




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11. RESULTADOS PREVISTOS: ESTIMACIÓN DE RESULTADOS ACADÉMICOS Y/OPROFESIONALES

Los resultados previstos son la formación de profesionales en el sector del Transporte de Mercancías desde el punto de vistatécnico y desde el punto de vista de gestión de departamentos de transporte e instalaciones.

Máster Propio




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12. SISTEMA DE GARANTÍA DE CALIDAD

La Universidad de Zaragoza, en consejo de Gobierno de 15 de mayo de 2009 aprobó el Reglamento de la Organización y Gestiónde la calidad de los Estudios de Grado y Máster, que regula los órganos y procedimientos encargados de asegurar lacoordinación y gestión de calidad de la docencia de los Grados y Máster, y otros títulos no oficiales, que es posteriormenteconcretado en cada centro. Según el Acuerdo de 28 de junio de 2012 de la Junta de Escuela de Ingeniería y Arquitectura de laUniversidad de Zaragoza, por el que se aprueba la Normativa del Sistema Interno de Gestión de la Calidad de la Docencia en laEscuela de Ingeniería y Arquitectura se contará con una Comisión Académica y dependerá formalmente de la Comisión deGarantía de la Calidad de la Docencia del Máster y otras titulaciones no oficiales que se imparten en la Escuela. Además, laComisión Académica del Máster Propio establecerá un sistema de re-alimentación continuo entre alumnos, profesores yempresas, a través de encuestas, entrevistas y comunicación personal. La Comisión Académica servirá de enlace entre alumnos,profesores y empresas donde los alumnos realicen sus prácticas.

Máster Propio




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13. PERSONAL ACADÉMICO

Horas

Apellidos y nombre Teór. Prác. Total

AGUERRI SANCHEZ, GONZALO 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Licenciado¿Prof. UZ? No Dpto.

Proc.prof

SAICA

ÁreaMateria impartida Diseño de Proyectos de Logística de Transporte de

Mercancías. (208950) - Grupo: 1

Horas


ALZUETA ANÍA, MARÍA UJUÉ 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Ingeniería Química y Tecnologías del

Medio AmbienteÁrea Tecnologías del

MedioAmbiente

Materia impartida Sostenibilidad del Transporte. Impacto Medioambiental(208957) - Grupo: 1

Horas


ARTIGOT NOGER, DIEGO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

CAMARA DECOMERCIODEZARAGOZA

ÁreaMateria impartida Infraestructuras para el Transporte, sus Instalaciones y

Máster Propio




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Equipamiento (208944) - Grupo: 1

Horas


CABALLERO ORIOL, FERNANDO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

EUROCRANE

ÁreaMateria impartida El Transporte en la Cadena de Suministro. Concepto de

Logística Integral (208945) - Grupo: 1

Horas


CALVO PEÑAS, OSCAR 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

JCV

ÁreaMateria impartida Transporte Marítimo. Zonas de Actividad Logística Marítima.

(208938) - Grupo: 1

Horas


CAÑAVATE PARRAGA, RICARDO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

SAICA

ÁreaMateria impartida Comercio Internacional. Aduanas. Incoterms. (208940) -

Grupo: 1

Máster Propio




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Horas


Ciprés Bagueste, David 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? No Dpto.

Proc.prof

InstitutoTecnológico deAragón

ÁreaMateria impartida Sistemas de Gestión y Control con Medios Tecnológicos

(208941) - Grupo: 1

Horas


DELGADO , JUAN 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GLOBALIBERICANENTITY

ÁreaMateria impartida Evaluación de viabilidad, selección y planificación de

proyectos (208932) - Grupo: 1

Horas


DIEZ , OLIVER 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GLOBALIBERICANENTITY

ÁreaMateria impartida Direccion estratégica e Implantación de estrategia (208930) -

Grupo: 1

Horas


Máster Propio




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ESCUIN FINOL, DAVID 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

ITA

ÁreaMateria impartida Sistemas de Información y Comunicación en el Transporte

(208942) - Grupo: 1

Horas


FLAVIÁN BLANCO, CARLOS 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Dirección de Marketing e Investigación

de MercadosÁrea Comercialización

e Investigaciónde Mercados

Materia impartida Distribución y Marketing. Integración con los FlujosLogísticos. (208939) - Grupo: 1

Horas


GALÉ POLA, MARÍA DEL CARMEN 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Métodos Estadísticos

Área Estadística eInvestigaciónOperativa

Materia impartida Análisis Avanzado de Datos y Modelado Estadístico(208955) - Grupo: 1

Horas


GINER VICENTE, CARLOS 6,00 - 9,00 -15,00


Máster Propio




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Proc.prof

GEFCO

ÁreaMateria impartida Gestion del Transporte Ferroviario e Intermodal. (208936) -

Grupo: 1

Horas


GONZÁLEZ PEDRAZA, MARÍA ROSARIO 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Ingeniería de Diseño y Fabricación

Área Ingeniería delos Procesos deFabricación

Materia impartida Control de Calidad en Empresas de Transporte (208951) -Grupo: 1

Horas


GONZALEZ SAYAS, CARMELO 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación¿Prof. UZ? No Dpto.

Proc.prof

VIAAUGUSTA

ÁreaMateria impartida Legislación y Política del Transporte. (208958) - Grupo: 1

Horas


LANAJA TEJERO-GARCES, JULIAN 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GRUPO SESE

ÁreaMateria impartida Mejora Continua en Procesos. Evaluación de Riesgos.

(208948) - Grupo: 1

Máster Propio




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Horas


LARRODÉ PELLICER, EMILIO 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Ingeniería Mecánica

Área Ingeniería eInfraestructurade losTransportes

Materia impartida Economía del Transporte de Mercancías (208927) - Grupo: 1

Horas


LARRODÉ PELLICER, EMILIO 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Ingeniería Mecánica

Área Ingeniería eInfraestructurade losTransportes

Materia impartida Tecnología de Vehículos, Containerización y Manutención(208943) - Grupo: 1

Horas


LATORRE MARTINEZ, MARIA PILAR 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Dirección y Organización de Empresas

Área Organizaciónde Empresas

Materia impartida Planificación del Personal. Tiempos de Actividad. Formación.(208953) - Grupo: 1

Horas


LATORRE MARTINEZ, MARIA PILAR 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor

Máster Propio




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¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Dirección y Organización de EmpresasÁrea Organización

de EmpresasMateria impartida Gestión de Personas y Equipos. Comunicación y Motivación.

Gestión de Conflictos. (208954) - Grupo: 1

Horas


LORENTE ALVAREZ, ROBERTO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GRUPO SESE

ÁreaMateria impartida Planificación, Dirección, Gestión y control de Proyectos

(208947) - Grupo: 1

Horas


LUCIENTES PASTOR, RICARDO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GRUPO SESE

ÁreaMateria impartida Gestión de Flota. Compras y Distribución. (208946) - Grupo:

1

Horas


MILLAN IBOR, CARLOS 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

InstitutoTecnologico deAragón

ÁreaMateria impartida Innovación y Desarrollo de Modelos de Transporte (208956)

Máster Propio




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- Grupo: 1

Horas


MORENO JIMÉNEZ, JOSÉ MARÍA 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Estructura e Historia Económicas y

Economía PúblicaÁrea Métodos

Cuantitativospara laEconomíay laEmpresa

Materia impartida Toma de Decisiones. Modelos y Herramientas. (208949) -Grupo: 1

Horas


NAVARRO ELOLA, LUIS GONZAGA 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación Doctor¿Prof. UZ? Si Dpto. Departamento de Dirección y Organización de Empresas

Área Organizaciónde Empresas

Materia impartida Gestión Económico Financiera (208931) - Grupo: 1

Horas


POLANCO GONZALEZ, ERNESTO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GROUNDFORCE

ÁreaMateria impartida Gestión de la Carga Aérea. Cadenas Logísticas (208937) -

Grupo: 1

Máster Propio




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Horas


SAEZ LOZANO, JAVIER 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

KEMLER

ÁreaMateria impartida Seguridad en el Transporte. Prevención de Piesgos. (208952)

- Grupo: 1

Horas


SARRIÁ SANTOMERA, ALVARO 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

GRUPO SESE

ÁreaMateria impartida Gestion del Transporte por Carretera (208935) - Grupo: 1

Horas


SOLER ASCASO, JESUS DAVID 6,00 - 9,00 -15,00


Proc.prof

LAZARAGOZANA- BEBINTER

ÁreaMateria impartida Distribución Urbana de Mercancías (208934) - Grupo: 1

Horas


VERÓN , DAVID 6,00 - 9,00 -15,00

Titulación

Máster Propio




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¿Prof. UZ? No Dpto.Proc.prof

AlerceInformática.S.A.

ÁreaMateria impartida Planificación del Transporte. Programación y Gestión del

Tráfico. (208933) - Grupo: 1

Total horas 180,00 - 270,00 -

450,00

Horas de docencia del profesorado de la UZ 33.33 % Horas de docencia del profesorado externo 66.67 %

Zaragoza, 26 de abril de 2019

Director

Fdo.: CASTELLANOS GÓMEZ, JOSÉ ÁNGEL

Máster Propio




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14. MEMORIA ECONÓMICA

INGRESOS

Tasas, Precios Públicos y Otros Ingresos

Descripción agrupación Descripción ingresos Cantidad Importe TOTALCap. III - Tasas, preciospúblicos y otros ingresos

Matrículas 12 5.500,00 EUR 66.000,00 EUR

Total ingresos 66.000,00 EUR

PRESUPUESTO DE COSTES

Descripción agrupación Descripción gastos Cantidad Importe TOTALCap. I - Gastos de personal Retribución Director del

Estudio1 4.500,00 EUR 4.500,00 EUR

Cap. I - Gastos de personal Conferencias 30 150,00 EUR 4.500,00 EURCap. I - Gastos de personal Horas profesores UZ 90 50,00 EUR 4.500,00 EURCap. I - Gastos de personal Horas profesores no UZ 120 125,00 EUR 15.000,00 EURCap. I - Gastos de personal Horas profesores no UZ 180 85,00 EUR 15.300,00 EURCap. II - Gastos corrientes Dietas 9 100,00 EUR 900,00 EURCap. I - Gastos de personal Horas profesores UZ 60 75,00 EUR 4.500,00 EURCap. I - Gastos de personal Horas profesores UZ 32 75,00 EUR 2.400,00 EUR

Dirección trabajo fin 8alumnos

Cap. I - Gastos de personal Horas profesores no UZ 16 75,00 EUR 1.200,00 EURdirección trabajo fin 4

alumnosTotal gastos 52.800,00 EUR

Canon

Descripción % Importe

Universidad 15.0 9900 EUR

Universa 5.0 3300 EUR

Total canon 13.200,00 EUR

RESUMEN PRESUPUESTARIO

Máster Propio




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Total ingresos brutos 66.000,00 EURTotal canon -13.200,00 EURResultado edición anterior 0,00 EURTotal ingresos netos 52.800,00 EURTotal gastos -52.800,00 EURResultado Final 0,00 EUR

Zaragoza, 26 de abril de 2019

Director El/La Director/a del Máster Propio Propuesto/a

Escuela de Ingeniería y Arquitectura

Fdo.: CASTELLANOS GÓMEZ, JOSÉ ÁNGEL Fdo.: LARRODÉ PELLICER, EMILIO

Máster Propio




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máster propio en dirección y gestión de transporte de ... · corresponde al trabajo final de...

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