movilidad eléctrica en el transporte público de montevideo · 2020. 5. 5. · carga byd dos...
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Movilidad eléctrica en el Transporte Público de Montevideo
LINEAMIENTOS Y OBJETIVOS ESTRATÉGICOS DE LA INTENDENCIA DE MONTEVIDEO
EL CONTEXTO: EL TRABAJO INTERINSTITUCIONAL
• Desde el 2011 el Grupo de Movilidad Eléctrica en Uruguay conformado por el Ministerio
de Industria, Energía y Minería, la Intendencia de Montevideo y UTE viene trabajando y
estudiando alternativas al transporte convencional.
• Posteriormente, a partir del año 2014 se creó el Grupo de Transporte, de base más
amplia y conformado por el Ministerio de Industria, Energía y Minería, el Ministerio de
Transporte y Obras Públicas, el Ministerio de Ordenamiento Territorial y Medio
Ambiente, el Ministerio de Economía y Finanzas, la Intendencia de Montevideo, ANCAP
(empresa estatal petrolera) y UTE (empresa estatal eléctrica).
• Dentro de los resultados de este Grupo se encuentran la realización de las primeras
pruebas con vehículos y sus respectivos Informes, el cambio en el marco impositivo
del vehículos, la incorporación de los primeros vehículos eléctricos al Sistema de
Transporte Metropolitano (STM) y el surgimiento del proyecto MOVÉS
INCORPORACIÓN DE TAXIS ELÉCTRICOS
2015 -2020 incorporación de 65 taxis eléctricos
Actualmente: Subsidio para el recambio de hasta 45 taxis a combustión por taxis eléctricos ynuevos permisos de taxis eléctricos
ESTACIONES DE CARGA EN LA VÍA PÚBLICA
A fines de 2018 inauguramos la primera estación de carga para vehículos eléctricos, trabajamosen conjunto con UTE.
LOS PRIMEROS PASOS: PRIMER ÓMNIBUS ELÉCTRICO
•En operación por CUTCSA desde mayo de 2016
•Se probó su rendimiento en todas las líneas
de la empresa, los datos relevados en
operación real confirman las pruebas
realizadas en cuanto a consumo y autonomía
•Valorado positivamente por los pasajeros
SUBSIDIO AL RECAMBIO DE OMNIBUS A COMBUSTION POR ELECTRICOS
•Resultado del trabajo del Grupo Interinstitucional de eficiencia en eltransporte
•Ley de rendición de cuentas
•Subsidio a la brecha entre el costo de adquisición de un ómnibus eléctrico yuno a combustión
•Para aproximadamente 130 ómnibus en todo el país
PRÓXIMAS INCORPORACIONES DE BUSES ELECTRICOS
30 buses eléctricos se incorporan en Montevideo en mayo de 2020
Incluyendo los 10 buses de la línea céntrica CA1
PRÓXIMAS INCORPORACIONES DE BUSES ELECTRICOS
20 buses BYD empresa CUTCSA10 buses Yutong empresas COETC, COMESA y UCOT
PRÓXIMAS INCORPORACIONES DE BUSES ELECTRICOS
Carga YUTONG conector GB/T (formato chino) capaz de cargar a 150 kW encorriente continua (DC).
PRÓXIMAS INCORPORACIONES DE BUSES ELECTRICOS
Carga BYD dos conectores Tipo 2 (formato europeo) de 40 kW cada uno, cargan a80 kW en corriente alterna (AC)
PROYECTO SOLUTIONS+
Instalación de centro de carga para buses eléctricos en Montevideo en Terminalde Buses Ciudadela compartida por los cuatro operadores
MUCHAS GRACIAS
Ec. Carolina RomeroDivisión Transporte – Departamento de Movilidad
Intendencia de Montevideo [email protected]
