motor dahlander

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PRESENTACION Señor Docente de la asignatura de: PRACTICAS DE LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS II, Tengo el agrado de presentarle a Ud., el siguiente informe de la práctica de laboratorio realizada el día viernes 1 !ulio del presente año, con el ob!eto de estudio del El motor Dahlander . "on el ob!etivo de ampliar nuestra formaci#n $ conocimiento sobre el funcionamiento de dic%os motores. &ongo a su disposici#n, para su respectiva calificaci#n $ evaluaci#n, pidien por favor sepa pasar por alto los errores 'ue pudiese encontrar en el presen traba!o. Sus alumnos

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resumen de laboratorio de maquinas electricas 2 motor dahlander

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PRESENTACION

Seor Docente de la asignatura de: PRACTICAS DE LABORATORIO DE MAQUINAS ELECTRICAS II, Tengo el agrado de presentarle a Ud., el siguiente informe de la prctica de laboratorio realizada el da viernes 17 de julio del presente ao, con el objeto de estudio del El motor Dahlander. Con el objetivo de ampliar nuestra formacin y conocimiento sobre el funcionamiento de dichos motores.Pongo a su disposicin, para su respectiva calificacin y evaluacin, pidiendo por favor sepa pasar por alto los errores que pudiese encontrar en el presente trabajo.

Sus alumnos

MARCO TEORICO.MOTORES DAHLANDEREl motor dahlander, es igual que un motor trifsico de rotor en cortocircuito, salvo que en su devanado tiene unas tomas intermedias, que slo sirven para cambiar el nmero de polos activos, segn se conexione. Con esto conseguimos cambiar su velocidad. Lgicamente, al tener dos modos de conexin, se obtienen dos velocidades, una corta y otra larga. En su caja de bornes en vez de tener 6 bornes, tiene 9, que corresponden a las tomas intermedias. Ahora mismo no recuerdo bien su denominacin, pero bsicamente s un motor que tiene dos velocidades y en cuanto a su potencia, es igual a la quepudiera tener uno trifsico de las mismas caractersticas.

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En este tipo de motores es imprescindible el uso de dos protecciones trmicas, una para cada velocidad puesto que cada una de ellas tiene potencias distintas. Se puede sustituir el seccionador de fusibles de cabecera por un disyuntor magntico calibrado para la mayor intensidad nominal de las dos velocidades. Se deben instalar dos condenaciones mecnicas, una entre los contactores de velocidad lenta (KM1) y uno de los de velocidad rpida (KM2) y otra en los dos contactores de inversin de fases para el sentido de giro. Este tipo de motores tienen la particularidad de que sus devanados se pueden acoplar de tres formas distintas segn se requiera del motor un par constante, un par variable o una potencia constante para las dos velocidades. Habitualmente se utiliza el acoplamiento para obtener un par constante en las dos velocidades.

DOS VELOCIDADES, DOS DEVANADOS

El motor de dos devanados est construido de tal manera que en realidad se trata de dos motores bobinados en un mismo estator. Uno de los devanados, al estar energizado, produce una de las velocidades. Cuando se energiza el otro devanado, el motor funciona a la velocidad determinada por este segundo devanado. El motor de dos velocidades y dos devanados puede usarse para obtener virtualmente cualquiercombinacinde velocidades normales de motor, y no es preciso que las dos diferentes velocidadesestnrelacionadas entre si por un factor proporcional de 2:1.As un motor de dos velocidades que requiera 1750 RPM y 1140 RPMdebernecesariamente ser un motor de dos devanados.

DOS VELOCIDADES, UN DEVANADO

El segundo tipo de motor es el de dos velocidades y devanado sencillo. En este tipo de motor deber existir una relacin de 2:1 entre la baja y la alta velocidad. Los motores de dos velocidades y devanado sencillo tienen el diseo llamado de polos consecuentes. Estos motores estn bobinados para una sola velocidad pero al reconectarse el devanado, se duplica el nmero de polos magnticos en el estator y la velocidad del motor se reduce a la mitad de la velocidad original. El motor de dos velocidades y devanado sencillo es, por naturaleza, mas econmico para fabricar que el motor de dos velocidades y dos devanados. Esto es as porque se utiliza el mismo devanado para ambas velocidades, y las ranuras donde los conductores estn colocados en el motor no tienen que ser tan grandes como lo serian para poder acomodar dos diferentes devanados que trabajan independientemente. Por lo tanto, el tamao de la carcasa de un motor de dos velocidades y devanado sencillo puede usualmente ser menor que el necesario para un motor equivalente de dos devanados.CLASIFICACION DE LA CARGA

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN MOTOR DAHLANDER:Este tipo de motor usa el mismo principio que el de jaula de ardilla, pero son sus bobinados internos los que se conmutan de manera distinta, que generan el cambio de velocidad en relacin 2:1 que son los ms comunes (dos velocidades)

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTOPara explicar el trabajo que realiza este motor, primero debemos entender cmo se puede variar la velocidad de un motor de manera constructiva. Pares de polos de un motor Principio bsico: Conexin Motor Trifsico normalConexin motor DahlanderEste tipo de motores tienen uso en maquinaria pesada, elevadores, gras, en fin, en cualquier proceso en el cual se requiera manipular su velocidad.Pero estos motores fueron desvanecindose debido a la creacin de variadores de frecuencia, ya que con estos equipos se logra una mejor conversin de la velocidad y usan un ahorro de materiales en cuanto a cableado y demaces. Aplicaciones de un motor Dahlander

Conclusiones y sugerencias. Como se observa en laboratorio las maquinas dahlander funcionan sin problemas a dos velocidades, De acuerdo con el diseo se debe tener en cuenta las conexiones que debe tener el motor dado que la ser con conexin dahlander una o las dos velocidades no podran funcionar correctamente. en la observacin de los datos obtenidos se ve una diferencia enorme especialmente en el caso 1 esto se debi a que la mquina de laboratorio en el cual se hizo los exmenes al motor dahlander tuvo un aguante por la que las lecturas de revoluciones y corriente no eran las correctas. Para un buen desarrollo de laboratorio sera conveniente que os instrumentos y maquinas de laboratorio estn en perfectas condiciones.