modulo v ingeniería ambiental

30
Modulo V Ingeniería Ambiental “Elementos Funcionales para el Manejo Integral y Sostenible de los Residuos y Desechos sólidos”

Upload: kylar

Post on 23-Feb-2016

93 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Modulo V Ingeniería Ambiental. “Elementos Funcionales para el Manejo I ntegral y Sostenible de los Residuos y Desechos sólidos”. Seminario V : Ingeniería Ambiental. Modulo V Ingeniería Ambiental. - PowerPoint PPT Presentation

TRANSCRIPT

Page 1: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Modulo VIngeniería Ambiental

“Elementos Funcionales para el Manejo Integral y Sostenible de los Residuos y Desechos sólidos”

Page 2: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Seminario V : Ingeniería Ambiental

Ciencias Forestales y AmbientalesUniversidad de los AndesMérida-Venezuela

Modulo VIngeniería Ambiental

“Elementos Funcionales para el Manejo Integral y Sostenible de los Residuos y Desechos sólidos”

Page 3: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Planeta Tierra

Page 4: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Tales de Mileto“TODO ES AGUA”

Anaxímenes de Mileto“EL AIRE ES EL ARJÉ”

Heráclito de Éfeso“EL COSMO ES FUEGO”

Jenófanes de Colofón“EL SUELO ES LIMPIO”

Empédocles de Agrigento

Filosofía Griega

Page 5: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Filosofía Asiática

Page 6: Modulo  V Ingeniería Ambiental

… Esta tierra tiene un valor inestimable para él y si se daña se provocaría la ira del

creador. También los blancos se extinguirán, quizás antes que las demás

tribus contaminen sus lechos y una noche perecerán ahogados en sus propios

residuos …

GRAN JEFE INDIO SEATTLE

Cultura y Ambiente

Page 8: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Problemática de la Basura

Page 9: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Planeta Sucio

Page 10: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Peavy et al. (1985) citado por Kiely (1999) define la ingeniería ambiental como “la rama de la ingeniería que se

ocupa de la protección del ambiente de los efectos potencialmente dañinos de

la actividad humana, proteger a las poblaciones humanas de los factores

ambientales adversos y mejorar la calidad ambiental para la salud y el

bienestar humano”

Ingeniería Ambiental

Page 11: Modulo  V Ingeniería Ambiental

La ingeniería ambiental es la rama de la ingeniería que se encarga de

analizar los problemas ambientales de forma integrada, teniendo en cuenta sus dimensiones ecológicas, sociales,

económicas y tecnológicas, con el objetivo de promover un desarrollo

sostenible.WIKIPEDIA - 2011

Ingeniería Ambiental

Page 12: Modulo  V Ingeniería Ambiental

“La Ingeniería Ambiental es la disciplina que, aplicando el enfoque interdisciplinario, se dedica al

estudio, evaluación y resolución técnica de los problemas causados por las actividades humanas al ambiente, como son los que se presentan por la

contaminación del aire, del agua, del suelo, la generada por el ruido, las emisiones radioactivas, los residuos municipales y peligrosos, el manejo y la explotación inapropiada de recursos naturales y

por la deficiente utilización de la energía”

Universidad Autónoma Metropolitana (UAM-2006)

Ingeniería Ambiental

Page 13: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Heurística del ProblemaRuta Conceptual de los Residuos y Desechos Sólidos. Unshelm (2010)

Page 14: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- DOMÉSTICA: Viviendas, Residencias, Bloques, Apartamentos, Casas.B.- COMERCIAL: Tiendas, Restaurantes, Talleres, Panaderías, Hoteles.C.- INSTITUCIONAL: Escuelas, Hospitales, Oficinas Gubernamentales.D.- URBANA: Limpieza de Calles, Plazas, Parques y Playas, Paisajismo.E.- INDUSTRIAL: Metalúrgica, Petróleo. Química, Alimentos, Construcción.F.- AGRÍCOLAS: Restos de Cosechas, Abonos, Envases de Químicos, Rosas G.- ESPECIALES: Escombros, Animales Muertos, Restos de Podas, Otros.

A.- Por su Riesgo Potencial: Peligrosa y No Peligrosa.B.- Por su Composición Química: Orgánica e Inorgánica.C.- Por su Condición Biológica: Biodegradable y No Biodegradable.D.- Por su Naturaleza Física: Seca y Húmeda.

A.- TASA DE GENERACIÓN PERCÁPITA – KG/HAB/DÍA.B.- COMPOSICIÓN FÍSICA - CARACTERIZACIÓN.C.- DENSIDAD APARENTE – VOLUMEN y PESO.D.- CONTENIDO DE HUMEDAD - COMBUSTIBLE.

Fuentes de Generación

Page 15: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- ALMACENAMIENTO INTERNO: EN CASA – VIVIENDAS.B.- ALMACENAMIENTO EXTERNO: PRE – RECOLECCIÓN.

A.- CANTIDAD DE DESECHOS SÓLIDOS: Tamaño del Recipiente.B.- COMPOSICIÓN DE COMPONENTES: Tipo de Recipiente.

C.- SISTEMA DE RECOLECCIÓN: Acceso al Recipiente.

A.- VOLÚMENES PEQUEÑOS: CESTAS – PIPOTES – BOLSAS - CAJAS.B.- VOLÚMENES MEDIANOS: RECIPIENTES MEDIANOS - TONELES.C.- VOLÚMENES GRANDES: CONTENEDORES – MÓDULOS ACOPIO.

A.- ACCESO - INFRAESTRUCTURA: ENTRADA – MANIPULACIÓN.B.- HIGIENE – SEGURIDAD – AMBIENTE: NORMATIVAS VIGENTES.

Formas de Almacenamiento

Page 16: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Medios de Recolección

A.- TRADICIONAL: DESECHOS SÓLIDOS MEZCLADOS.B.- SELECTIVA: MATERIALES SEPARADOS.C.- MIXTA: DESECHOS MEZCLADOS/MATERIALES SEPARADOS.

A.- CANTIDAD DE DESECHOS: TASA DE GENERACIÓN – MONITOREO.B.- FRECUENCIA DE RECOLECCIÓN: DIARIO – INTERDIARIO – SEMANAL. C.- HORARIOS DE RECOLECCIÓN: DIURNO – NOCTURNO.D.- PARQUE AUTOMOTOR: CANTIDAD DE VEHÍCULOS – TIPOS. E.- RUTAS DE RECOLECCIÓN: DISEÑO – PLANOS – RECURSOS.

A.- POR RUTA: BOLÍVARES/RUTA.B.- POR KILÓMETRO: BOLÍVARES/KILÓMETRO.C.- POR FUENTE GENERACIÓN: BOLÍVARES/VIVIENDA.D.- POR TONELADA: BOLÍVARES/TONELADA.

A.- COSTOS FIJOS: Depreciación – Recursos Humanos - Servicios.B.- COSTOS VARIABLES: Combustibles – Lubricantes – Neumáticos.

Page 17: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- MEDIOS DE TRANSPORTE: TERRESTRE – AÉREO – ACUÁTICO. B.- TIPOS DE TRANSPORTES A MOTOR: COMPACTADOR – VOLTEO.C.- CONDICIONES DEL TRANSPORTE: BUENAS – MALAS.D.- CAPACIDAD DEL TRANSPORTE: PESO – VOLUMEN – DENSIDAD.

A.- VEHÍCULOS A MOTOR: CAMIONES – CAMIONETAS.B.- FERROVIARIOS: TRENES – VAGONES DE CARGA.C.- ACUÁTICOS: BARCOS – BUQUES DE CARGA.D.- AÉREOS: AVIONES – HELICÓPTEROS DE CARGA. E.- MIXTOS: COMBINACIÓN DE LOS ANTERIORES.

A.- TRADICIONAL: DESECHOS SÓLIDOS MEZCLADOS.B.- SELECTIVA: MATERIALES SEPARADOS.C.- MIXTA: DESECHOS MEZCLADOS/MATERIALES SEPARADOS.

A.- COMPACTADOR: REDUCCIÓN DE VOLUMEN.B.- NO COMPACTADOR: SIN REDUCCIÓN DE VOLUMEN.

Medios de Transporte

Page 18: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- De carga directa: vaciado directo.- b.- De Descarga y Carga: Vaciado/almacenamiento/carga.C.- Combinada: ambos sistemas anteriores.-

A.- De capacidad: para carga/descarga.-B.- De equipamiento: máquinas/accesorios/equipos.-C.- De higiene-seguridad-ambiente: impacto – saneamiento.-

A.- Gran capacidad: sin compactación.-B.- Gran capacidad: con compactación.-C.- Capacidad media: con/sin compactación.-D.- Capacidad baja: con/sin compactación.-

Sitios de Transferencia

Page 19: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- REDUCCIÓN DE TAMAÑO: Molinos de Martillos – Trituradores Cortantes.B.- SEPARACIÓN POR TAMAÑO: Cribas Vibratorias – Cribas de Discos.C.- SEPARACIÓN POR DENSIDAD: Clasificadores Neumáticos –Inercia –Flotación. D.- SEPARACIÓN POR CAMPO: Eléctrico – Magnético.E.- DENSIFICACIÓN: Compactación- Reducción de Volumen.F.- MANIPULACIÓN: Contenedores – Vehículos.

A.- PROCESAMIENTO AEROBIO: Compostaje – Lombricultura.B.- PROCESAMIENTO ANAEROBIO: Biodigestores.

Técnicas de Procesamiento

Page 20: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- SISTEMAS DE INCINERACIÓN: Proceso Térmico (Quema).B.- SISTEMAS DE PIRÓLISIS: Proceso Térmico (Sin O2).C.- SISTEMAS DE GASIFICACIÓN: Proceso Combustión Parcial.D.- SISTEMAS DE CONTROL AMBIENTAL: No Contaminantes.E.- SISTEMAS DE RECUPERACIÓN DE ENERGÍA: Eléctrica/ Mecánica.

Técnicas de Tratamiento

Page 21: Modulo  V Ingeniería Ambiental

A.- TAMAÑO: Área Total Disponible – Vida Útil.B.- LOCALIZACIÓN: Ocupación del Área – Distancias a Servicios.C.- CRITERIOS SOCIALES: Comunidad Afectada.C.- VARIABLES AMBIENTALES: Impacto + Saneamiento Ambiental.D.- INVENTARIO FÍSICOS: Suelo + Agua + Flora + Fauna + Aire. E.- CONDICIONES DE ACCESO: Vías: Internas + Externas.F.- OPERACIÓN: Administración + Condiciones + Control + Mantenimiento. G.- RECURSOS: Recursos Humanos + Máquinas + Equipos + Herramientas.H.- CLASIFICACIÓN: Relleno Sanitario – Vertedero – Botadero.

A.- MÉTODO DE TRINCHERA: ZANJA EXCAVADA – CELDA. B.- MÉTODO DE ÁREA: ZONA – SUPERIFICIE.C.- MÉTODO DE RAMPA: VAGUADA – DEPRESIÓN – TERRAZA.

A.- PRE – CLAUSURA: ANTES – ETAPA PRELIMINAR - PLANIFICACIÓN.B.- CLAUSURA: DURANTE – ETAPA OPERATIVA.C.- POST – CLAUSURA: DESPUÉS – ETAPA DE SANEAMIENTO.

Métodos de Disposición Final

Page 22: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Agenda 21-Río

Page 23: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Programa 21: capítulo 19: Gestión Ecológicamente Racional de los Productos Químicos Tóxicos, Incluida la Prevención del Trafico

InternacionalPrograma 21: capítulo 20: Gestión Ecológicamente Racional de

los Desechos Peligrosos, Incluida la Prevención del Trafico Internacional Ilícito de Desechos Peligrosos

Programa 21: capítulo 21: Gestión Ecológicamente Racional de los Desechos Sólidos y Cuestiones Relacionadas con Las Aguas

CLOACALESPrograma 21: Capítulo 22: Gestión Inocua y Ecológicamente Racional de Los Desechos Radiactivos

Programa 21-Agenda 21

Residuos y Desechos Sólidos

Page 24: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Fundamentos

Minimización de los Residuos y Desechos Sólidos

Aumento al Máximo de la Cultura de las Erres

Disposición Final Ecológicamente Racional

Ampliación de Cobertura de estos Servicios

Agenda 21/Río 1992

Capítulo 21- Programa 21 - Agenda 21

Page 26: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Esquema del Ciclo de las Erres. Unshelm, 2010.

Page 27: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Ruta Tradicional

Ruta Selectiva

Page 28: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Equilibrio Natural

“En la naturaleza no existe el material de desecho. No se tira nada. No existe la noción de basura. El material de desecho de

un organismo se convierte en materia prima para otro. Si pudiéramos llevar ese tipo de enfoque ecológico a la industria, podríamos eliminar problemas como la contaminación, porque el material de desecho creado por un proceso sería visto como

materia prima para otro proceso” 

Redefiniendo el Mundo de Kelly

Page 29: Modulo  V Ingeniería Ambiental

¡Sin Basura es Mejor!

Page 30: Modulo  V Ingeniería Ambiental

Ing. Carlos Unshelm Báez

¡Gracias!