Universidad Nacional José Faustino Sánchez Carrión

FACULTAD DE INGENIERÍA

E.A.P INGENIERÍA INDUSTRIAL

• Pardo Saliz, Stephany• Rosales León, Fernando• Rosario la Rosa, Javier• Rosazza Montañez, Sergio

INTEGRANTES:

CURSO: INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES II

DOCENTE: ING. SOSA PALOMINO, ALCIBIADES

MODELO DE REDES :

ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS

PERT/COST

MODELO DE REDES

PROYECTOS

CPM

Probabilístico

PERT

Determinístico

PERT/COST

• El PERT/Cost se desarrolló en 1962 como una expansión de PERT/Tiempo, integra los datos de un tiempo con los de costo, e incorpora tanto el tiempo como el costo en una red, con el fin de calcular los intercambios de costo y de tiempo.

• El PERT/Cost requiere de un alto grado de coordinación entre ingeniería, evaluación, control y contabilidad.

• Puede ser utilizado para controlar los costos de un proyecto, ya que su objetivo es mantener los costos del proyecto dentro de un presupuesto específico.

• La ventaja más importante del PERT/Costo es que permite terminar un programa con el gasto mínimo de tiempo y costo.

DATOS PARA EL CONTROL DE TIEMPO

Para poder realizar controles en los tiempos que uno estima conveniente y realizar el reporte correspondiente del mismo se requiere de la siguiente información:

Valor del trabajo efectuado a la fecha requerida (Vi)

Costo Presupuestado Inicial de cada actividad (Bij )

Porcentaje de avance (pi) a la fecha por actividad

Costo Real a la fecha por actividad (CR) Los alzamientos y abatimientos (Di) de los costos por actividad y se calcula así:

La empresa de Mantenimiento de equipos y maquinarias “ANDALUCIA”, se encarga del mantenimiento de motores, piezas industriales, etc.; esta empresa cuenta con un equipo de 8 personas entre ellos un supervisor, técnicos en electricidad, soldadores, especialistas en tornos, y técnicos de mantenimiento generales y un ingeniero a cargo.

Al gerente le llega un nuevo trabajo de una empresa manufacturera, el dueño le menciona las características del equipo, al que le va a realizar el mantenimiento general.

El Gerente de la empresa pide al ingeniero a cargo que necesita culminar el proyecto lo más antes posible, para eso el ingeniero se plantea como objetivos:• Determinar la ruta crítica del proyecto• Elaborar el programa de costos.• Representar la región factible del presupuesto.• Realizar el reporte al finalizar la 6ta hora.

EJERCICIO APLICATIVO

2

CÓDIGO DE

ACTIVIDADNOMBRE DE ACTIVIDAD a m b

Tareas inmediat

as precede

ntes

Tij

COSTO PROSUPUESTADO

CR S/.% DE

AVANCE

A Desconectar y mover 0.1 0.2 0.3 -0.5

20 18 100.00%

BConectar a la corriente y hacer una prueba

0.1 0.2 0.4 A0.5

20 20 100.00%

CQuitar las unidades eléctricas

0.1 0.2 0.3 B0.5

20 18 100.00%

D Limpiar la máquina 0.2 0.3 0.4 C0.5

145 147 100.00%

EQuitar y desarmar las unidades mecánicas

0.1 0.2 0.4 C1

18 20 100.00%

FLimpiar las piezas de las máquinas

0.3 0.4 0.5 D0.5

35 37 100.00%

GOrdenar una lista de las piezas mecánicas

0.4 0.5 0.6 F 1 80 86100.00

%

HOrdenar las piezas de la máquina

0.4 0.5 0.7 G1

50 48 100.00%

IRecibir las piezas de la máquina

0.9 1 1.3 H1

110 114 100.00%

J Pintar los cursores cruzados 23 25 26 I 25 2500 2412 12.00%

K Maquinar las piezas 1.4 1.5 1.7 G2

130 139 100.00%

LInspeccionar y ordenar una lista de las piezas eléctricas

0.8 1 1.2 K 1 200 201100.00

%

M Pintar el motor 0.7 1 1.5 L1

209 209 100.00%

N Ensamblar el motor 0.7 0.8 1 P,Q,R 1 138   0.00%

O Maquinar el banco 2.1 2.5 3 H3

270 271 100.00%

P Maquinar los cursores 1.9 2 2.2 V 2 240 233 50.00%

Q Maquinar la mesa 1.7 2 2.1 L2

200 205 100.00%

R Pintar la máquina 1.8 2 2.2 M 2 450 453 50.00%S Limpiar los cursores 0.9 1 1.4 N 1 140   0.00%

T Limpiar la mesa 0.9 1 1.2 G1

130 133 100.00%

U Limpiar los bancos 0.4 0.5 0.6 E1

100 96 100.00%

V Maquinar las mordazas 1.9 2 2.1 K2

220 230 100.00%

W Instalar el eje 0.8 1 1.1 J,O,T 1 110   0.00%X Ensamblar las piezas 0.9 1 1.1 J,S 1 130   0.00%

Y Limpiar las mordazas 0.4 0.5 0.7 U0.5

95 93 100.00%

Z Ensamblar la cabeza 0.9 1 1.3 J,O,T 1 160   0.00%

AAInstalar el motor y las piezas eléctricas

0.2 0.3 0.5 Y1

200 209 100.00%

AB Ensamblar los motores 0.3 0.4 0.5 J,O,T 1 185   0.00%

ACConectar a la corriente y probar

0.4 0.5 0.6AA,AB,Z,

W,X 0.570  

0.00%AD Retocar, mover, reinstalar 0.2 0.3 0.4 AC 1 100   0.00%

1 2 3 4 6 10

5

7

9

0 0.20

0.20

0 0 0.2

A

0.20

0.22

0.42

0 0 0.42

0.42

0.20

0.62

0.42

0 0.62

0.62 0.22 0.84

27.67

27.05

27.89

0.62

0.30

0.92

0.42

0 0.92

B

C

E

D8

14

13

F

G H

UAA

T

I

K

L

V

0.84 0.50 1.34

27.89

27.05

28.39

1.34 0.52 1.86

28.39

27.05

28.91

1.82 1.52 3.34

20.81 18.99 22.33

1.86 0.32 2.18

28.91

27.05

29.23

1.32

0.50

1.82

1.32

0 1.82

O

Y

0.92

0.40

1.32

0.92

0 1.32

3.34 2 5.34

22.34

19 24.34

3.34 1 4.34

22.33

18.99

23.33

2.34

1.03

3.37

2.34

0 3.37

1.82

0.52

2.34

1.82

0 2.34

2.34 2.52 4.86

25.68

23.34

28.20

1.82 1.02 2.84

27.18

25.36

28.20

Tabla de actividad

es

27

28

29

30

31

N

S

X

11

25

24

23

W

Z

AB

AA

AD

AC

26

17

19

20

M

Q

P22

15

16

18

J

12

T

O

L

R

21

I 3.37 24.83

28.20

3.37 0 28.20

28.20

0.40 28.60

28.83

0.63 29.23

28.20

1.03 29.23

28.20

0 29.23

28.20

0.98 29.18

28.25

0.05 29.23

4.34 1.03

5.37

23.33

18.99

24.36

5.37 2 7.37

24.36

18.99

26.36

4.34 1.97 6.31

24.39

20.05

26.36

5.34

2.02

7.36

24.34

19 26.36

7.37 0.82 8.19

26.36

18.99

27.18

8.19 1.05 9.24

27.18

18.99

28.23

28.20

1 29.20

28.23

0.03 29.23

29.23

0.50

29.73

29.23

0 29.73

29.73

o.30 30.03

29.73

0 30.03

V

Tabla de actividad

es

PROGRAMA DE COSTOSREGIÓN FACTIBLE

REPORTE

CONTROL DEL PROYECTO

Aij CI CF Ll LF HCOSTO

PROSUPUESTADOCR S/. % DE AVANCE Vi Di

A 0 0.5 0 0.5 0.0 20 18 100.00% 20 -2B 0.5 1 0.5 1 0.0 20 20 100.00% 20 0C 0.5 1 0.5 1 0.0 20 18 100.00% 20 -2D 1 1.5 1 1.5 0.0 145 147 100.00% 145 2E 1 1.5 27.5 28 26.5 18 20 100.00% 18 2F 1 1.5 1 1.5 0.0 35 37 100.00% 35 2G 1 2 1 2 0.0 80 86 100.00% 80 6H 1.5 2 1.5 2 0.0 50 48 100.00% 50 -2I 2 3 2 3 0.0 110 114 100.00% 110 4J 3 28 3 28 0.0 2500 2412 12.00% 300 2112K 2 3 21 22 19.0 130 139 100.00% 130 9L 3 4 22 23 19.0 200 201 100.00% 200 1M 4 5 23 24 19.0 209 209 100.00% 209 0N 7 8 26 27 19.0 138 0.00% 0 0O 2 5 25 28 23.0 270 271 100.00% 270 1P 5 7 24 26 19.0 240 233 50.00% 120 113Q 4 6 24 26 20.0 200 205 100.00% 200 5R 5 7 24 26 19.0 450 453 50.00% 225 228S 8 9 27 28 19.0 140 0.00% 0 0T 2 3 27 28 25.0 130 133 100.00% 130 3U 1 1.5 27.5 28 26.5 100 96 100.00% 100 -4V 3 5 22 24 19.0 220 230 100.00% 220 10W 28 29 28 29 0.0 110 0.00% 0 0X 28 29 28 29 0.0 130 0.00% 0 0Y 1 2 28 29 27.0 95 93 100.00% 95 -2Z 28 29 28 29 0.0 160 0.00% 0 0

AA 1.5 2.0 28.5 29 27.0 200 209 100.00% 200 9AB 28 29 28 29 0.0 185 0.00% 0 0AC 29 30 29 30 0.0 70 0.00% 0 0AD 29 30 29 30 0.0 100 0.00% 0 0

• La ruta crítica de la empresa es:

CONCLUSIONES

A-B-C-D-F-G-H-I-J-Z-AC-AD

• Al finalizar el reporte a la 6ta hora determinamos que la empresa está perdiendo S/ 2495.00

• También se determina que como el proceso de pintado demora mucho tiempo, se necesita que los procesos anteriores de limpiado, desmontado, etc.; necesitan estar culminados para la 6ta hora.