Modelo

de la Línea C de

Subterráneos de la Ciudad

Autónoma de Buenos Aires, Argentina

UADE

López Ezequiel Ignacio - Maimbil Edgar Hernán

Romera Nahuel Hernán

Proyecto final de Ingeniería en InformáticaUniversidad Argentina de la Empresa

…

Problemática

Metodología de construcción DS

1. Articulación del problema (límites del modelo)

2. Hipótesis dinámica

3. Formulación4. Validación

5. Formulación de políticas y evaluación

Objetivo de proyecto: Optimización operativa medida en términos de desbordamiento en horas pico de la Línea C de subtes

Modelo III

Veamos el modelo! Ir

Conclusiones

Opción 3 – Reducir el margen de las frecuencias

Costo: $

Opción 4 – Rebatir los asientos

Costo: $$$$

Opción 1 – Agregar un Vagón a la Formación

1 2 3 4 5 6

ANDÉN

Capacidad: 948

1 2 3 4 5 6 7

Costo: $$$$$$$$$ Capacidad: 1106 Aumenta un 16%

Costo: $$

Opción 2 – Agregar una Formación para aumentar la frecuenciaSentido

Sentido

1 2 3 4

5 86 7

10

Costo: $$$$$$

9

Frecuencia igual a la publicada

Simplificar la complejidad…

… en orden!

?

Futuro esperado

… como en el primer mundo

Trayectoria

Exposición ante Autoridades FAIN e INTEC (09/2011) Ponencia en IX Congreso Colombiano de Dinámica de

sistemas (Bogotá – 09/2011) Exposición en 11 Cursos de Ingeniería UADE

(Transferencia – 10/2011) Exposición Maestría Uade Bussiness School (10/2011) Ponencia en IX Congreso Latinoamericano y II Congreso

Brasilero DS (Brasilia – 11/2011) Exposición ante Comité Ejecutivo UADE (11/2011) …Defensa de tesis (Hoy!)