mm420 basico 3
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Standard Drives A&D SD
Standard Drives - MICROMASTER MM420
Standard Drives A&D SD
Corte de un motor asincrónico
VentiladorCojinetes
Caja de bornes
Bobinado
Rotor
Eje
Standard Drives A&D SD
Curva par motor - velocidad de un motor de inducción
1.0
2.0
2.5
0 0.2 0.4 0.6 0.8
Flujo constante
1.2 1.4 1.6 1.8 2.0
Debilitamiento del campo
Par máximo
Par nominal
Standard Drives A&D SD
Requisitos de Tensión y frecuencia
Una Tensión Lineal con la Frecuencia es adequada a la majoria de las aplicaciónes.
Una curva cuadrática puede ser utilizada con Bombas y Ventiladores haciendo arroho de energia por medio de la redución de las perdidas magnetizantes.
Curvas especiales puedem ser programadas para motores y aplicaciónes especiales.
En frecuencias más elevadas, puede ser necesário una tensión máss elevada, pero normalmente no es posible.
Los Controles Vetoriales y Flujo de Corriente (FCC) controlan los níveles de flujo independientemente.
0
20
40
60
80
100
120
0 10
20
30
40
50
60
70
80
90
10
0
Frecuencia de Salída
% d
e T
en
sión
de S
alíd
a
Por el motor de indución funcionar como un transformador, la tensión deve ser reducida, caso la frecuencia sea reducida.
Standard Drives A&D SD
n*
Ramp Generator
V/f characterstic
U
f
U*
Ud- Correction
Ud
Ust
f
Gatingunit
o/c trip
Current detection
I
M
Inom (P083)
H/Wcurrenttrip
Converter
Operación con U / f
Standard Drives A&D SD
Modulación por ancho de pulsos
0V
Tiempo
Standard Drives A&D SD
Transistores bipolares de compuerta aislada
Tensión
Corriente
Un microsegundo
Pérdidas por conmutación
Interruptor cierra Interruptor abre
Los IGBTs son interruptores electrónicos robustos, eficientes y rápidos (pero no demasiado rápidos).
Standard Drives A&D SD
Técnica de Modulación
Existén basicamente dos técnicas de modulación que son usadas por el MICROMASTER.
1. Modulación por Vector Espacial: Variando a taja de “duración de conectado” (anchura del pulso)de vectores de tensión adyacente con una magnitudde tensión constante arriba del período total .
2. Modulación por los flancos:Variando a taja de “duración de conectado” (anchura del pulso)de vectores de tensión adyacente con una magnitudde tensión constante, solamente en los flancos del período.
Standard Drives A&D SD
Modulación de Vector Espacial
V
t
Tensión de Salída = 85% x Tensión de entrada
Técnica de Modulación
Standard Drives A&D SD
Modulación por los flancos
V
t
Tensión de Salída = Tensión de entrada
Técnica de Modulación
Standard Drives A&D SD
MASTERDRIVES Motion Control Utiliza Solamente Modulação de Vetor Espacial!
Entonces: Tensión de Salída = 85% x Tensión de Entrada
cual es el benefício?
Major performance dinámica en todo rango de velocidad
Ripple de par es reducido
Técnica de Modulación
Standard Drives A&D SD
Longitud de Cables
Puedese aumentar la longitud de cables utilizando una bobina de salída?
Bobinas de salída DEVEN SER INSTALADAS para grandes longitudes de cablesl!!!!
SI!
> 50m cables apantallados> 100m para cables no apantallados
Standard Drives A&D SD
Bobinas en formato Footprint
Bobinas CA de entrada (reducción de armónicos y aumento de la
impedancia de línea)
Bobinas de salidapara el uso de cables largos:
> 50m cable apantallado> 100m para cable sin apantallar
Opción para MM4: Bobinas de entrada y salida
Standard Drives A&D SD
M
3 ~
Rectifi-cador
Circ.interm.de C.C.
Conver-tidor
I. S
Z N
Cable blindado del motor.
ZE
Compatibilidad Electromagnética: puesta tierra apropiada
Esta impedancia debe ser baja, en caso contrario se establecerá una tensión de interferencia.
Standard Drives A&D SD
Compatibilidad Electromagnética
La compatibilidad electromagnética puede evitarse con:
Un buen diseño:
Cuidadosa disposición de los componentes.
Controlando las conmutaciones y las oscilaciones.
Protegiendo las entradas.
Una buena puesta a tierra y el uso de planos de tierra.
Filtros internos de radio frecuencia (RFI).
Instalación adecuada:
Puesta a tierra sólida.
Separación de los cables de potencia y los de control.
Instalar supresores en contactores y relés.
Uso de filtros externos.
Uso de cables blindados.Un buen diseño es responsabilidad de A&D DS S.
Una instalación adecuada es responsabilidad del instalador.
Standard Drives A&D SD
Compatibilidad Electromagnética: Normas de instalación
1. Conectar a tierra todas las partes metálicas sin interrupción utilizando flejes gruesos de una pieza.
2. Separar los cables de control y los de potencia.
3. Conectar supresores RC en todas las bobinas, contactores, relés, solenoides, etc.
4. Donde sea posible, utilizar cables blindados o pares retorcidos.
5. Evitar tendidos largos de los cable y también los lazos. Los ca-bles deben mantenerse cerca de bastidores metálicos conecta-dos a tierra.
6. Los cables no utilizados tienen que conectarse a tierra en ambos extremos.
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Compatibilidad Electromagnética: Resumen
• La instalación debe planificarse teniendo presente la compatibilidad electromagnética.
• Los diferentes componentes tienen que separarse en zonas.Debe considerarse el uso de gabinetes, etc., con pantallas internas.
• Los cables del motor tienen que separarse de los de control.Aterrizar los cables analógicos y digitales en cada extremo.De ser necesario, desacoplar.
• Conexión a tierra equipotencial para corrientes de alta frecuencia.Utilizar cables de conexión a tierra de malla plana gruesa.
• Recordar: Prevenir es mejor y más económico que arreglar los problemas generados.
Standard Drives A&D SD
Opción para MM4: Filtros Clase A y B
Opción de Filtro ‘Footprint’ Clase A (sólo 400V para FSA)
Filtro Clase B suplementario (para ser incorporado a los equipos
con filtro Clase A)
Filtro Clase B de baja emisión (para ser incorporado a los equipos sin filtro )
Standard Drives A&D SD
Control FCC (Flux Current Control)
Icarga
Iflujo
Itotal Cuando se conoce la tensión en el motor se puede descomponer la corriente total en una parte real (carga) y en otra imaginaria (flujo). Este flujo se podrá controlar y su valor se optimiza en el motor para todas las condiciones.
Este procedimiento se denomina control FCC (Flux Current Control) y su efectividad es menor que el control vectorial completo que también tiene en cuenta la posición del rotor.
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Operacion Control de Corriente de Fluxo - FCC
n*
RampGenerator
+
-
+
_
Iist
Current limitingcontroller
U
f
V/f characteristic
+
+
Effective atf > f s
Slipcompensation
Effective at f < f s
FCC
Um U*
+_
Ud
Ud Correction
Current detection
Ust
f
Gatingunit
M
I
V/f control without speed detection
Standard Drives A&D SD
¿Qué es el control vectorial?
En una máquina de C.C. se tiene un bobinado de campo y otro de armadura, por lo tanto, pueden controlarse independientemente la corriente de la armadura (par) y la corriente del campo (flujo).
En una máquina de C.A., la corriente que circula por el bobinado estatórico determina el par y el flujo, por lo tanto, resulta difícil controlar por separado el par y el flujo.
El control de la magnitud de la corriente no permite realizar una regulación independiente. Por ello, debe controlarse la magnitud y la fase de la corriente, es decir, el vector corriente.
El control independiente de las corrientes que producen el flujo y el par, permite obtener un desempeño óptimo - entre otros, par con velocidad cero, rápida respuesta a variaciones de carga, etc.
Standard Drives A&D SD
¿Qué es el control vectorial?
Para poder controlar el par y el flujo en un motor de C.A. tiene que controlarse la magnitud y el ángulo de fase de la corriente estatórica, es decir, el vector corriente.
Para controlar la fase referida al rotor, tiene que conocerse la posición de éste.
En consecuencia, en el control vectorial completo debe usarse un encoder que suministre al convertidor una información proporcional a la posición del rotor.
Convertidor de C.A. Motor de C.A.Encoder Carga
Alimentación
Información de la posición
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Operación vectorial sin sensor
Ramp Generator
I Start*
dn*/dt
++
+
+
MAcc.
I*
n-controller
+
f Slip
f > f s
f < f s
EMF computerfor pre-control
I - Controller
M*IW*
IW *M*
IW -controller
++
++
Coordtrans-former
U*Ud-Corr-ection
USt
Gatingunit
+
+
f
f
Motor Modelwith vectortransformation
Converter
U
I
LoadControlEffective at f > f s
Iwist
I ist
n calculated
M
n*
-
Standard Drives A&D SD
Programa para calculación de armónicos
Standard Drives A&D SD
Bobinas en formato Footprint
Bobinas CA de entrada (reducción de armónicos y aumento de la
impedancia de línea)
Bobinas de salidapara el uso de cables largos:
> 50m cable apantallado> 100m para cable sin apantallar
Opción para MM4: Bobinas de entrada y salida