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AEROLÍNEA VENEZUELA Integrantes: Ing. Vilma Fuentes Ing. Keiber Páez Ing. Lissette Arellano Ing. Carlos Pérez MATRIZ MIC MAC Caracas, Marzo de 2015.

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La matriz MIC-MAC (Matriz de Impactos Cruzados Multiplicación Aplicada a una Clasificación) Aerolínea Venezuela.

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Page 1: MIC MAC Aerolinea Venezuela

AEROLÍNEA VENEZUELA

Integrantes:

Ing. Vilma FuentesIng. Keiber PáezIng. Lissette ArellanoIng. Carlos Pérez

MATRIZ MIC MAC

Caracas, Marzo de 2015.

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El Placer de volar sin límites

AEROLÍNEA VENEZUELA

Page 3: MIC MAC Aerolinea Venezuela

 MISIÓN

Brindar Servicios de Trasporte Aéreo con los más altos estándares de Seguridad y Calidad, con personal capacitado, logrando la satisfacción de nuestros usuarios/clientes, contribuyendo con el desarrollo social y sustentable del país.

VISIÓN

Ser la aerolínea de preferencia de Venezuela y el Caribe, que lleve consigo la calidez del país, ofreciendo los valores que la identifican como una empresa líder en servicios de transportación aérea, siendo referencia en cuanto a Seguridad y Eficiencia alcanzando la satisfacción de nuestros clientes a nivel nacional e internacional.

VALORES Puntualidad Calidad de Servicio Seguridad Compromiso Excelencia Trabajo en equipo.

 

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Análisis Estructural Prospectivo

La matriz MIC-MAC (Matriz de Impactos Cruzados Multiplicación Aplicada a una Clasificación) es un análisis estructural, que permite estudiar y reflexionar sobre el futuro del sistema que sea objeto del análisis prospectivo. Esta herramienta relaciona todos los elementos constitutivos del sistema, a fin de identificar las principales variables que determinan el futuro de la organización.

A continuación se presentará un análisis prospectivo de la Organización Aerolínea Venezuela, mediante la aplicación del programa MIC-MAC.

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Análisis Estructural Prospectivo

Cuenta con la más moderna flota de aeronaves del país e innovadora página web al servicio de los usuarios.

Aerolínea Venezuela se ha consolidado como la línea aérea con operaciones que cubren gran parte del territorio nacional y cuenta además con operaciones en destinos internacionales estratégicos.

Gran trabajo técnico mancomunado entre fabricantes de las aeronaves o productos aeronáuticos y la aerolínea.

Compromiso por parte de la Directiva de la Aerolínea en de enmarcarse en la implantación del proceso de Certificación ISO.

Personal técnico aeronáutico altamente capacitado, habilitado y experimentado para operar equipos con sistemas nuevos sumados a la flota de la Aerolínea.

VARIABLES INTERNAS

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Análisis Estructural Prospectivo

VARIABLES INTERNAS

El área de mantenimiento de aeronaves cuenta con documentación técnica actualizada y aprobada por la Autoridad Aeronáutica.

Realización de servicios mayores de mantenimiento de aeronaves en el Exterior generando costos elevados por mantenimiento.

No se cuenta en la actualidad con la infraestructura y equipos de apoyo en tierra para cubrir de manera eficaz las operaciones para las aeronaves.

Déficit de personal técnico aeronáutico para desarrollar las actividades relativas al mantenimiento de aeronaves.

Procesos administrativos relacionados a pagos de proveedores de partes y servicios deficientes.

Ausencia de un Manual Descriptivo de Cargos.

Falta de motivación del personal para el ejercicio de sus funciones.

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Análisis Estructural Prospectivo

VARIABLES EXTERNAS

Aerolínea Venezuela se destaca por ser la línea aérea bandera del Estado Venezolano, contando con el apoyo estratégico del Gobierno Nacional, constituyéndose en herramienta de la política turística del Estado a fin de coadyuvar en el logro del desarrollo integral sustentable de la nación.

Apoyo del Estado para la apertura de rutas en pro a la consolidación y cumplimiento del plan de conectividad y expansión de rutas nacionales e internacionales.

Celeridad de procesos a través de instituciones del Estado y la Autoridad Aeronáutica Venezolana (INAC).

Facilidad en la obtención de divisas para la operatividad del Consorcio.

Acaparamiento de pasajeros que impacta en la demanda en rutas nacionales e internacionales.

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Análisis Estructural Prospectivo

VARIABLES EXTERNAS

Incremento de crisis económica en la nación.

Percepción negativa de proveedores de partes, componentes y repuestos y OMAC-E.

Ofrecimiento, por parte de empresas del sector aeronáutico de mayor remuneración salarial sobre todo en áreas operativas.

Apreciación del Cliente sobre el servicio prestado.

Percepción de las Autoridades Aeronáuticas extranjeras con respecto a la Aerolínea.

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Plano de Influencia Directa.

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Plano de Influencia Directa.

Mediante los valores asignados a la Matriz, se obtuvo el mapa de variables

antes presentado, en el cual se apreciar una visualización de la Aerolínea Venezuela a

través de las variables de poder, de conflicto, de autonomía y de resultado.

Luego de haber realizado el análisis respectivo en el software, fue necesario

identificar los parámetros de variables claves . Para ello se traza una diagonal en el

plano de influencia directa a efectos de definir las variables de estudio, las cuales se

mencionan a continuación:

Apoyo del Estado Apertura de Rutas

Servicios Mayores de las aeronaves en el Exterior

Operaciones Nacionales e Internacionales

Falta de Infraestructura y Equipos

Déficit Personal Técnico

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Gráfico de Influencia Directa

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Gráfico de Influencia Directa

El Gráfico de Influencia Directa antes presentado representa la interacción existente

entre los procesos, tomando en consideración las variables internas y externas de la

Aerolínea Venezuela.

El calculo de los parámetros esta basado en 2 iteraciones y 22 variables

(Internas, Externas).

Finalmente es preciso deducir con base en los resultados obtenidos y analizar las

tendencias en su grado de influencia y dependencia, permite a la organización

anticiparse a los movimientos del mercado aeronáutico. y sorprender no solo al

consumidor sino a la competencia en el desarrollo de nuevas estrategias

competitivas.