método raveor
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METODO RAVEOR
RICARDO OBESO SALCEDO
EDGAR ZAFRA ALFARO
WALBER MIRANDA ROMERO
ING. RAMIRO VENEGAS ORTEGA
UNIVERSIDAD DEL ATLÁNTICO
FACULTAD DE INGENIERÍA: ING. INDUSTRIAL
GRUPO 2
BARRANQUILLA
2014
Introduccion
Debido a los constantes incendios que ocasionaban las velas y las lámparas de
aceite Kerosene, el hombre tuvo la necesidad de la invención de la lámpara
eléctrica, que proporcionara mayor seguridad. La primera linterna fue inventada
en el año 1896, y se le llamó “luz de flash”, ya que daba un flujo constante de
iluminación, pero de muy corta duración por la debilidad de la batería que
existía en ese momento.
Las primeras linternas estaban fabricadas con papel y tubos de fibra, con un
foco y un reflector de latón. En aquellos tiempos las pilas eran muy débiles y
los focos muy primitivos, por lo que las primeras linternas sólo producían un
breve “flash” de luz, lo que dio origen a su nombre en inglés (flash light).
Con el paso de los tiempos tanto las baterías, como las bombillas han
avanzado tecnológicamente, que hoy en día nos encontramos con linternas
con baterías recargables, con una mayor duración de la batería y con una
mayor área de alumbrado.
Objetivos
Aplicar el método RAVEOR.
Definir claramente cada uno de los pasos del método aplicándolo en una
linterna.
Identificar como se encuentran conectados cada uno de los componentes de una linterna por medio del armado y desarmado de la misma.
Método Raveor
1. Objetivos del sistema
OBJETIVO GENERAL
Satisfacer la necesidad de iluminar cuando hay ausencia de cualquier ente
luminoso.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Ofrecer comodidad al manejo de la linterna en la oscuridad.
Ofrecer seguridad, sin necesidad de correr riesgos de quemadura o
incendios.
Brindar el uso portátil de la luz proveniente de la linterna.
2. Componentes del sistema
1. Caja o cubo: Chasís que contiene dentro todos los demás
componentes, protegiéndolos de cualquier maltrato o daño.
2. Contacto: Dispositivo, que establecen la conexión entre la pila, el foco y
el interruptor.
3. Interruptor: Botón que permite el encendido o apagado de la linterna.
4. Reflector: Plástico recubierto con una capa de aluminio reflectante para aumentar la luminosidad.
5. Foco: Normalmente muy pequeño, en este caso es de criptón,
encargado de proporcionar luz incandescente.
6. Lente: Cubierta de plástico situada delante del foco, para protegerla
contra una posible rotura.
7. Batería: Proporcionan la energía a la linterna, transformando energía química almacenada en eléctrica.
8. Manilla de Seguridad: Es una cuerda que permite el agarre seguro, para evitar posibles caídas y que estas causen algún daño.
9. Rosca: Parte circular hecha de plástico encargada de la unión del lente, el
reflector con el chasís.
10. Junta de goma: Caucho circular, que permite la unión del lente y el
reflector entre sí.
Fig. 1. Sistema completo en modo apagado.
Fig. 2. Sistema Completo en modo encendido.
Fig. 3. Bosquejo completo de los componentes del sistema
3. Recursos del sistema
El sistema utiliza la energía eléctrica como fuente de alimentación, la cual
proviene de una batería que transforma energía química almacenada en
eléctrica que nos permite encender la linterna. Utiliza la ausencia de luz como
zona de trabajo, debido a que es donde es mayor su uso, porque es en esos
lugares es donde se requiere el uso de una luz portátil.
4. Limitaciones del sistema
El sistema cuenta con las siguientes limitaciones:
El tiempo de uso, debido a la carga de la batería que se agota con el
tiempo.
El área de iluminación no es muy amplia y por consiguiente no ilumina
objetos a largas distancias.
No es resistente al agua, por lo tanto no puede mojarse, debido a que se
pueden presentar cortos circuitos en sus componentes internos.
Conclusión
Podemos concluir que la linterna es una excelente ayuda en momentos donde
el flujo de energía eléctrica no está disponible, por lo tanto es bueno conocer
sus componentes y cómo funcionan cada uno de ellos, para aprovechar al
máximo el funcionamiento de este sistema.