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Memoria DescriptivaTRANSCRIPT
4 MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA: REHABILITACION DE LA CARRETERA AV. BICENTENARIO
MEMORIA DESCRIPTIVA
NOMBRE DEL PROYECTO
1.00 REHABILITACION DE LA CARRETERA AV. BICENTENARIO1.01 GENERALIDADESPor lo que mediante la Rehabilitacin, Construccin y Mejoramiento de vas cmodas y seguras, es que se apoyar en el desarrollo socioeconmico y cultural de los pueblos de nuestra Regin.
La Municipalidad de San Jose Iturbide, consciente de este objetivo ha considerado dentro de su presupuesto el financiamiento para el proyecto: REHABILITACION DE LA CARRETERA AV. BICENTENARIO.1.02 ANTECEDENTES
Actualmente por el mal estado del camino, va principal para su inter- relacin comercial, social y cultural de San Jose Iturbide, ya que se busca tener facilidad de acceso a las industrias que proporcionan trabajo al municipio de San Jose Iturbide y a sus locatarios.Al existir esta necesidad, La Municipalidad de San Jose Iturbide y Empresas Privadas Mission Hills y Alpla ha visto por conveniente financiar el proyecto: REHABILITACION DE LA CARRETERA AV. BICENTENARIO.Para el presente proyecto se ha tomado en cuenta los avances logrados en las obras ejecutadas en aos anteriores.
1.03UBICACINEl Proyecto REHABILITACION DE LA CARRETERA DEL C.P. EL PORVENIR CASERIO NUEVO ILUCAN, DISTRITO DE ARAMANGO - BAGUA - AMAZONAS, tiene la siguiente ubicacin:
LOCALIDAD : SAN JOSE ITURBIDE
ESTADO :
GUANAJUATOEl rea de ejecucin del proyecto, geogrficamente est ubicada en las coordenadas UTM y altitud, son las siguientes:
NOMBRESNORTEOESTEALTITUD
San Jose Iturbide20 58 52.08100 25 25.652098 msnm
1.04ACCESOS AL TRAMO EN ESTUDIO
Para llegar a la carretera, materia de este Proyecto, se puede acceder desde la carretera #57 tomando la desviacin a San Jose Iturbide 1.05 CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS Y CLIMATICASLas caractersticas, que indican a continuacin, corresponden al promedio, puesto que la zona beneficiaria del proyecto el clima es clido templado., la altitud es 2100 2400 m.s.n.m, la temperatura medio anual es de 17.8C. La precipitacin media anual es 100 mm. Los meses de mayor precipitacin pluvial son de Enero Abril.1.06 OBJETIVOS Y METAS
Objetivo
Lograr un trnsito fluido en temporadas de lluvias Lograr la salida de productos de las industrias que participaran en el proyecto.
Lograr que San Jose Iturbide se reconocida como la Ciudad Mgica
Metas:Rehabilitacin de la Carretera Av. Bicentenario1.07 AREA DE INFLUENCIA Y POBLACION BEFICIARIALa zona en estudio se localiza en la zona de San Jose Iturbide, Guanajuato.
La poblacin beneficiaria directamente son 72 411 habitantes asentados en el municipio de San Jose Iturbide.Numero de Beneficiarios Directos
: 72 411 habitantes.Caractersticas de los Beneficiarios Directos.
Poblacin se dedica a la agricultura especialmente a la produccin maz grano, Alfalfa, frjol, brcoli, maz forrajero y avena forrajeraLa industria que se establece en el municipio es importante la generacin de empleos
1.08 CACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO
Para la ejecucin del Expediente Tcnico se ha basado en las Normas siguientes:
Manual del proyecto geomtrico de la SCT* Manual de dispositivo para el control de trnsito en calles y carreteras CARACTERSTICAS TCNICAS DEL PROYECTO
Longitud = 0+220 Km.
Caractersticas TcnicasTramo: Del Km. 0+000 al Km. 0+220
Categora de la VaSEGUNDA CLASE.
CaractersticasCarretera de dos carriles
Velocidad directriz (diseo)Vd = 50 Km./h
Velocidad Mxima PermisibleVmp = 80 Km./h.
Superficie de rodadura3.50 m a nivel de Afirmado e= 0.20m
Ancho de Calzada 3.50 m incluyendo 0.50 m de Bermas Laterales
Vehculo TipoPor tratarse de una va perteneciente a la red vial Departamental, el tipo de vehculo para el diseo ser todos los considerados en la NOM-012-SCT-2-2008.
1.08.01 Radio mnimo y desarrollo de las curvas
Se ha utilizado radios mnimos de:15.00 m
Peralte para el radio mnimo
:6.00%
Radio mnimo excepcional
:10.00 m
Velocidad Directriz
:50.00 Km/Hora
1.08.02 SECCIONES TRANSVERSALESCALZADA: El ancho del pavimento asumido para el proyecto es de 3.50 m, bermas de 0.50 m a cada lado y ancho de cunetas triangulares en zonas de corte de 0.60m x 0.50, lo que sumando se tendra un ancho de calzada de 4.50 m, variando en las zonas de Corte.
1.08.04 VELOCIDAD DIRECTRIZ: Es importante por que gobierna el diseo geomtrico de la va, est definida por la mxima velocidad que podr mantener con seguridad sobre una seccin determinada de la carretera, cuando las circunstancias sean favorables para que prevalezcan las condiciones de diseo, pudiendo variar en incrementos o decrementos de 5 Km./h.
Est influenciada por los siguientes factores.
Tipo de relieve de terreno
Clase de carretera
Volumen y equipo de trfico
Tabla para determinar la velocidad directriz
CLASE DE CAMINO VELOCIDADTOPOGRAFIA
CV-1 CV-2 CV-3
(Km. /h)
PLANA
45-6040-5025-45
30-40
ONDULADA
30-4530-4025-35
20-30
ACCIDENTADA
20-3020-3015-25
10-20
MUY ACCIDENTADA
15-2015-2010-16
5 -10
Para el tramo en estudio se tiene:(PLANA): CV1 45-60Visto el cuadro anterior, se determina que la velocidad directriz promedio para el estudio del tramo es de 45-60 Km. /h.1.08.05 LIMITACIONES DE VELOCIDAD: En esta clase de caminos la Velocidad Directriz en ningn caso ser mayor a 1000 Km. /h, por lo que las caractersticas mximas de diseo son restringidas a este valor.
1.08.06 SUPERFICIE DE RODADURA: El ancho de la superficie de rodadura es de 3.00 en concordancia con los anchos de la plataforma existente.DERECHO DE VIA
El derecho de va o franja de dominio, es la franja de terreno dentro de la cual se encuentra la va en estudio y sus obras complementarias cuya propiedad corresponde al estado.
1.09 METODOLOGIA EMPLEADA
Se realizaron las siguientes actividades:
Reconocimiento de la va en estudio para determinar los puntos crticos
Levantamiento Topogrfico
Estacado en el eje cada 20 mts en tangentes y cada 10 m en curvas horizontales
Secciones transversales con las cotas en el eje, en la parte media de ambos extremos, y las Cunetas Laterales. Dibujos de planos de Planta, Perfil Longitudinal y Secciones Transversales en AUTOCAD OBRAS PRELIMINARES
Movilizacin y Desmovilizacin de Equipo
Trazo, Nivelacin y ReplanteoCartel de identificacin de obra.Limpieza de terreno manual.Mantenimiento de accesos.EXPLANACIONES
Corte de Material SueltoCorte en roca suelta.Corte en Roca Fija
Relleno con material propio
Eliminacin de material excedente.Perfilado y Compactado de Sub RasantePAVIMENTOExtraccin y apilamiento (agregados)Carguo rendimiento= 533 m3/da.Transporte de Agregados a obra.Mezclado y preparacin de Material Granular.Sub Base Granular e= 0.20 mPRUEBAS DE LABORATORIO
Ensayo de ASFALTO (Material Pre Mezclado)Ensayos de compactacin o Densidad de CampoProctor ModificadoPrueba de calidad del concreto (Prueba a la compresin)SEALIZACION Postes KilomtricosSealizacin preventiva, informativa y reguladora.Energa Elctrica
Si cuenta con servicio de energa elctrica.___________________________________________________________________________________________