MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LAMPA

I.- MEMORIA DESCRIPTIVA

I. DATOS GENERALES

1.1 Función : Vivienda y Desarrollo Urbano

1.2 Programa : Desarrollo Urbano

1.3 Sub Programa : Planeamiento y Desarrollo Urbano

1.4 Sector : Gobierno Local

1.5 Pliego : Municipalidad Provincial deLampa

1.6 Unidad Ejecutora : Municipalidad Provincial de Lampa

1.7 Proyecto : “MEJORAMIENTO DE PASAJE PEATONAL EN EL JR. ALFONSO UGARTE Y JR. 28 DE JULIO DE LA CIUDAD DE LAMPA – I

ETAPA”

II. DATOS FINANCIEROS

2.1 FUENTE DE FINANCIAMIENTO : FONCOMUN

2.2 ENTIDAD FINANCIERA : Municipalidad Provincial Lampa

2.3 ENTIDAD EJECUTORA : Municipalidad Provincial Lampa

2.4 ENTIDAD SUPERVISORA: Sera supervisado por un Ingeniero Civil o Arquitecto Colegiado, designado por la Gerencia de Infraestructura de la Municipalidad Provincial Lampa, que está encargado de controlar directa y permanente la ejecución de la Obra así como participar como asesor en la comisión de liquidación técnica y financiera de la Obra.

2.5 PRESUPUESTO:

- COSTO DIRECTO : S/. 183,393.34

- GASTOS GENERALES (9%) : S/. 17,505.40

- GASTOS DE SUPERVISION (5%) : S/. 9,169.67

- GASTOS DE LIQUIDACION (1.5%) : S/. 2,750.90

- PRESUPUESTO TOTAL : S/. 211,819.31

2.6 MODALIDAD DE EJECUCION: Administración Directa

2.7 PLAZO DE EJECUCION : 90 días calendario

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III. GENERALIDADES

3.1 LOCALIZACION

REGION : PUNO

DEPARTAMENTO : PUNO

PROVINCIA : LAMPA

DISTRITO : LAMPA

LUGAR : CIUDAD DE LAMPA

3.1.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA:

El área donde se ubicara el proyecto, comprende los Jr. Alfonso Ugarte y Jr. 28 de Julio, ubicada

en la misma provincia de Lampa, Departamento Puno.

3.1.2. ALTITUD:

Su territorio se encuentra a una altitud de 3922.00 m.s.n.m.

3.2. ACCESIBILIDAD:

La accesibilidad al Distrito de Lampa, es por vía Terrestre y Lacustre.

El siguiente cuadro nos precisa las distancias entre ciudades:

DESDE A TIPO DE VIA

MEDIO DE DISTANCIA EN TIEMPO

OBSERV.TRANSPORTE KM (HORAS)

PUNO JULIACA ASFALTADO VEHICULOS/M 42,00 0.45 

JULIACA LAMPA ASFALTADO VEHICULOS/M 28,00 0.30 

LAMPA

JR. ALFONSO UGARTE Y JR. 28 DE

JULIO

ASFALTADO VEHICULOS/M 0,10 0.10

 

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3.3. ANTECEDENTES:

El presente proyecto “MEJORAMIENTO DE PASAJE PEATONAL EN EL JR. ALFONSO UGARTE Y JR. 28 DE JULIO DE LA CIUDAD DE LAMPA – I ETAPA”, que por encargo de la Municipalidad Provincial de Lampa, ha realizado los estudios de Ingeniería, para el planteamiento del Proyecto, el cual nace de la necesidad de contar con Infraestructura adecuada para mantener la imagen urbana y sus características, acordes al tipología, trama y textura urbana.

3.4. JUSTIFICACION DEL PROYECTO.

El Mejoramiento de Pasaje Peatonal en el Jr. Alfonso Ugarte y Jr. 28 de Julio de la Ciudad de

Lampa, se ha determinado por razones de mejoramiento urbano, ya que por las mencionadas

calles se tiene bastante afluencia de circulación peatonal que corresponden a turistas locales,

regionales e internacionales, se trata de una de los principales jirones con que cuenta la ciudad

de Lampa.

Por estas consideraciones y en base a las consideraciones de la Nueva Ley Orgánica de

Municipalidades, entre otros es que se determino ejecutar la obra: “MEJORAMIENTO DE PASAJE

PEATONAL EN EL JR. ALFONSO UGARTE Y JR. 28 DE JULIO DE LA CIUDAD DE LAMPA – I ETAPA”

3.5. CRITERIO DE DISEÑO

Para el mejoramiento del pasaje peatonal en el Jr. Alfonso Ugarte y Jr. 28 de Julio se tomó como

criterios de diseño la aplicación de materiales acordes a la textura existente, que se integren con

facilidad a la tipología edilicia existente, es decir el uso de adoquines de piedra, mobiliario

acorde

IV. OBJETIVOS

4.1. OBJETIVO GENERAL:

- Mejorar el pasaje peatonal de los jirones Alfonso Ugarte y 28 de Julio para el desarrollo

turístico en Lampa 4.2. OJETIVOS ESPECIFICOS:

- Evitar el paso de los vehículos para el paso peatonal y turístico.

- Con la fuente de trabajo que se desarrollara creara más fuentes de trabajo 4.3. METAS

El mejoramiento de los pasajes peatonales los jirones Alfonso Ugarte y 28 de Julio tiene como

proceso constructivo de una explanación del área designado, con unas reglamentaciones especificados en el plano, como el trazo y replanteo, nivelación del terreno, seguidamente

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tomando las demarcaciones de las zonas indicadas donde se va a demoler, rellenos y eliminación de material excedente, bancas, maceteros cerámicos faroles con luminarias y otros según al Reglamento Nacional de Edificaciones y especiaciones técnicas correspondientes.

4.4. TIEMPO DE EJECUCION

El tiempo de ejecución está programado para 90 días calendario, y se computara a partir del primer desembolso del presupuesto y del lugar a ser mejoramiento.

V. INGENIERIA DE PROYECTO

5.1. DESCRIPCION DE LA OBRA O ACTIVIDAD

5.1.1 GENERAL: Las calles peatonales de los jirones Alfonso Ugarte y 28 de Julio se harán un mejoramiento en las veredas, pavimentos rígidos, bancas de piedra, maceteros ornamentales.

5.1.2. ESPECIFICO:

OBRAS PRELIMINARES.- Comprende las partidas de limpieza de terreno, trazo y replanteo.

ENERGIA ELECTRICA PARA LA CONSTRUCCION.-La partida comprende la instalación provisional de energía eléctrica en una obra.

PISOS Y PAVIMENTOS.- Solado de concreto pobre, plano y nivelado, de superficie rugosa, intermediario entre la base y el piso de madera machambrada; será de 4”. Las mezclas y proporciones se indican en los planos.

PISO DE PIEDRA TIPO ADOQUIN.- Este trabajo comprende la colocación de Adoquín de un espesor de 8cm

PISO DE CANTO RODADO < ½” PARA ADORNOS.- Este trabajo comprende la colocación de piso de Canto Rodado

MACETEROS ORNAMENTALES.- Este trabajo comprende la colocación de Maceteros Cerámicos

BANCAS DE PIEDRA LABRADA TRABAJADA.- Este trabajo comprende la colocación de Piedras Labradas para Bancas

INSTALACIONES ELECTRICAS.- Los materiales a usarse deben ser nuevos, de reconocida calidad, de primer uso y de utilización actual en el mercado nacional o internacional.