memoria descriptiva cadena

7/21/2019 Memoria Descriptiva Cadena

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EXPEDIENTE TECNICO

C O N T E N I D O

1. MEMORIA DESCRIPTIVA1.1. Generalidades

1.1.1.

Antecedentes1.1.2. Ubicación1.1.3. Vías de acceso1.1.4. Objetivo del proyecto1.1.5. Población beneficiada1.1.6. Descripción del proyecto1.1.7. Unidad ejecutora1.1.8. Modalidad de ejecución1.1.9. Monto de inversión

1.1.10.

Plazo de ejecución1.1.11. Meta física1.2. Descripción de la zona del proyecto

1.2.1. Clima1.2.2. Características socioeconómicas1.2.3. Topografía1.2.4. Suelos y vegetación

1.3. Estudio e información básica1.3.1. Topografía1.3.2. Canteras

1.3.3.

Hidrología1.3.4. Hidráulica de diseño

2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL3. PLAN DE CAPACITACION4. MEMORIA DE CALCULO5. ESPECIFICACIONES TECNICAS6. PRESUPUESTO7. RELACION DE INSUMOS8. ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS9. PLANILLA DE METRADOS10. PROGRAMACION DE OBRA11. CRONOGRAMA VALORIZADO DE EJECUCION DE OBRA12. CRONOGRAMA DE ADQUISICION DE INSUMOS13. PANEL FOTOGRAFICO14. PLANOS



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RELACION DE PLANOS:

Nº DESCRIPCION CODIGO

PLANOS GENERALES

1 Plano de Ubicación del Proyecto S-012 Planta y Perfil Longitudinal del 0+000 km al 1+292 km S-02

3 Planta y Perfil Longitudinal del 1+000 km al 1+058 km S-03

4 Secciones Transversales del 0+000 km al 1+292 km S-04

5 Secciones Transversales del 0+000 km al 1+058 km S-05

6 Ubicación de Reservorio S-06

7 Reservorio Geométrico S-07

8 Reservorio Detalles S-08

9 Poza Disipador de Energía Tipo - I S-09

10 Poza Disipador de Energía Tipo - II S-10

11 Poza Disipador de Energía Tipo - III S-11

12 Poza Disipador de Energía Tipo - IV S-12

13 Poza Disipador de Energía Tipo - V S-13

14 Desarenador S-14

15 Caída S-15

16 Toma y Muro Seco S-16

17 Pasarela Peatonal Tipo I S-17

18 Pasarela Peatonal Tipo II S-18



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ESTUDIO DEFINITIVO DEL PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE CANAL DERIEGO CADENA Y RESERVORIO CADENA DE LA COMISION DE REGANTES

DEL CENTRO POBLADO DE SAN CRISTOBAL, DISTRITO DE SAN CRISTÓBAL,PROVINCIA MARISCAL NIETO, REGIÓN MOQUEGUA”

1. MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1. GENERALIDADES

1.1.1. Antecedentes

El distrito de San Cristóbal tiene una población total 3,518 habitantes, la principal actividadde los pobladores del distrito es la agricultura teniendo como principales cultivos el orégano,

papa, maíz, haba, etc., que se comercializan en los mercados de Moquegua, el municipiolocal actualmente viene desarrollando proyectos para mejorar la infraestructura de riegoexistente para mejorar la producción agrícola de la zona.

Los usuarios del canal de riego “Cadena y Chuybaya” pertenecen a la comisión de regantesde San Cristóbal y está conformado por 756 usuarios que tienen como actividad económica

principal la agricultura, cultivan tuna, alfalfa, orégano, papa, maíz y habas, con bajosvolúmenes de producción. Dichos canales de riego irrigan 68 hectáreas en los sectoresdenominados; Cadena y Chuybaya.

El municipio de San Cristóbal a través de la Oficina de Formulación de Proyectos deInversión, formuló el estudio a nivel perfil del Proyecto de Inversión Pública con códigoSNIP 220618 “Mejoramiento de Canal de Riego Cadena, Chuybaya y Reservorio Cadena dela Comisión de Regantes del Centro Poblado de San Cristóbal, Distrito de San Cristóbal,Provincia Mariscal Nieto, Región Moquegua”, el cual fue declarado viable y aprobado.

1.1.2. Ubicación

Ubicación Política:

Región : Moquegua

Provincia : Mariscal Nieto

Distrito : San Cristóbal

Localidad : San Cristóbal



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Ubicación geográfica:

El Centro poblado de San Cristóbal, el cual está ubicado a una altitud de 3,200 m.s.n.m. a70º40´55” Longitud Oeste y a 16º44´12” de latitud sur.

1.1.3.

Vías de acceso

El acceso al centro poblado de San Cristóbal es a través de la vía interoceánica hasta llegar alsector de Chilligua, ingresando por esta vía se pasa por los distritos de Carumas yCuchumbaya para llegar a la Localidad de Calacoa. El trayecto involucra un viaje de 3.5 horas

partiendo de la ciudad de Moquegua, siendo aproximadamente 135 km.

La trayectoria, distancia, tiempos de traslado para llegar al lugar de la obra desde Moqueguaes el siguiente:

Cuadro 1.1. Cuadro de distancias

DESTINO DE DESTINO A DISTANCIA TIEMPO VÍA

Moquegua Carumas 108 Km 130 min Asfaltada

Carumas Cuchumbaya 15 Km. 30 min Trocha Carroza.

Cuchumbaya Calacoa 6 Km 25 min Trocha Carroza.

Calacoa San Cristóbal 8 Km 35 min Trocha Carroza.

El inicio de la obra del canal “Cadena” se encuentra a 4.2 km de la localidad de SanCristóbal.

1.1.4. Objetivo del proyecto

Objetivo General:

Mejorar el Desarrollo Socioeconómico en la Comisión de Regantes de San Cristóbal.

Objetivo Específico:

Incrementar la producción agrícola en la Comisión de Regantes de San Cristóbal.

1.1.5. Población beneficiada

Con el proyecto se beneficiarán 756 usuarios los mismos que conforman 282 familias (3975 personas) que pertenecen a la Comisión de Regantes de San Cristóbal.

Cuadro 1.2. Población beneficiaria

CANAL DE RIEGONº DE

USUARIOSNUMERO DE NUMERO DE

HABITANTES FAMILIASCanal de riego Cadena y Chuybaya 756 3975 282

Total 756 3975 282



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1.1.6. Descripción del proyecto

A continuación se describen las metas físicas considerados en el proyecto:

a) Revestimiento de los Canales de Cadena y Chuybaya

Se considera el revestimiento de los canales “Cadena y Chuybaya” de sección rectangularancho variable, Altura=variable, espesor igual a 12.5cm, con concreto simple F’c= 175kg/cm2, en una longitud total de 2,350 ml.

Se ha considerado una sección de canal Tipo 1, en una longitud de 635.70 ml

Y asimismo se ha considerado una sección de canal Tipo 2, en una longitud de 427.80 ml



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Y sección tipo III, se ha considerado en una longitud de 516.40 ml

b) Pozas Disipadoras de Energía

Se construirán con el objetivo de evitar la erosión del concreto del canal, se ubicarán en lostramos de canal donde la velocidad del agua supera los 3m/s, cumpliendo la función dedisminuir la velocidad del flujo y de disipar la energía cinética. Constan de una transición deentrada, una rampa, tanque amortiguador y transición de salida. La estructura es de concretoarmado F’c= 175 kg/cm2.

En el proyecto se han considerado 05 tipos de pozas disipadoras de energía, los cuales hansido diseñados teniendo como variable la pendiente del canal.

• Poza Disipador de Energía Tipo – I, diseñado para pendiente menores al 12.5%.

• Poza Disipador de Energía Tipo – II, diseñado para pendientes mayores al 12.5% ymenores a 20%.

• Poza Disipador de Energía Tipo – III, diseñado para pendientes mayores al 20% ymenores a 30%.

•

Poza Disipador de Energía Tipo – IV, diseñado para pendientes mayores al 30%.

• Poza Disipador de Energía Tipo –V, diseñado para pendientes mayores al 30%.



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POZA DISIPADOR DE ENERGIA TIPO – I

POZA DISIPADOR DE ENERGIA TIPO – II



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POZA DISIPADOR DE ENERGIA TIPO – III

POZA DISIPADOR DE ENERGIA TIPO – V



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La ubicación de las pozas de disipación de energía, se muestran en los planos respectivos.

c) Pasarelas peatonales

Construcción de 3 pasarelas peatonales, con losa de concreto armado F’c=175kg/cm2,

ubicados en las progresivas mostrados en los planos.

Ubicación de Pasarelas peatonales en el canal “Cadena”

• 0+460 km• 0+660 km

Ubicación de Pasarelas peatonales en el canal “Chuybaya”

•

0+761.50 km

d) Tomas laterales

En los canales a revestir se ha considerado la construcción de 155 tomas laterales de servicioa las parcelas con sus respectivas compuertas tipo tarjeta de fierro, e=3/16’’ de 0.45 xH=variable con dos marcos de perfil de fierro con su respectiva cadena de seguridad.

La ubicación de las Tomas Laterales según tipo, se indican en los planos respectivos para cadacanal.



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1.1.7. Unidad Ejecutora

UNIDAD EJECUTORA : Municipalidad Distrital de San Cristóbal

RESPONSABLE : Ing. Juan Rogelio Choque Nina

DIRECCION : Plaza principal de Calacoa

TELÉFONO : 053- 837117

1.1.8. Modalidad de Ejecución

La modalidad de ejecución es por Administración Directa, que será ejecutado por laMunicipalidad Distrital de San Cristóbal.

1.1.9. Monto de Inversión

El resumen del presupuesto para la ejecución del proyecto se muestra en el siguiente cuadro:

Cuadro 1.3. Resumen de presupuesto

El costo total de la obra es de: S/ 4'542,815.47N/S (Cuatro Millones Quinientos cuarenta ydos Mil Ochocientos quince con 47/100 Nuevos Soles).

1.1.10. Plazo de Ejecución

El tiempo de Ejecución de la Obra es de 180 días calendarios

1.1.11. Meta Física

La meta física del proyecto comprende:

• Revestimiento de 1,292ml del Canal “Cadena”, con concreto F’c=175kg/cm2, para unacapacidad de conducción de 0.386m3/s.

• Revestimiento de 1,058ml del Canal “Chuybaya”, con concreto F’c=175kg/cm2, para unacapacidad de conducción de 0.386m3/s

• Construcción de 01 Reservorio, con concreto F’c=210 kg/cm2, con una capacidad de

almacenamiento de 6,000 m3.



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• Construcción de 107 Pozas Disipadoras de Energía

• Construcción de 03 Pasarelas Peatonales

•

Construcción de 155 tomas laterales.

1.2. DESCRIPCIÓN DE LA ZONA DEL PROYECTO

1.2.1. Clima

El clima presenta variaciones estaciónales de invierno-verano con diferencias según zonasalta, media o baja, con tendencia al incremento de la temperatura y disminución de la

precipitación a medida que disminuye la altitud. En general el clima el distrito de SanCristóbal tiene las siguientes características: temperatura que oscila entre 5,0°C y 20,0°C, sinuna variación anual significativa. La precipitación media anual es de 73.60 mm, mientras quela humedad promedio es de 52,68%. Con respecto a la velocidad del viento, se registran 3,3m/s con dirección predominante Este (E) durante la noche y Oeste durante el día (Fuente:

SENHAMI Estación Carumas).

1.2.2. Características Socioeconómicas

a. Actividad Agrícola

La agricultura es la actividad principal y fuente de ingreso de los pobladores del distrito deSan Cristóbal y la mayoría de los productores de la zona, son pequeños propietarios de

parcelas con un promedio aproximado de 1.8 hectáreas.

El cultivo del orégano ocupa el 5% del área total. El resto del área está distribuido entrealfalfa (68%), destinado a la alimentación de vacunos, caballos, burros, ovinos, cuyes y ladiferencia (10%) se distribuye en cultivos de pan llevar y de autoconsumo como el maízamiláceo, papa, quinua, haba grano verde, cebada y otros.

b. Actividad Pecuaria

La actividad pecuaria en el distrito de San Cristóbal, está basada en la crianza de ovinos,vacunos, porcinos y cuyes; constituye una actividad de importancia económica ycomplementaria a la agricultura y es de mutuo beneficio; el estiércol de los animales se usacomo abono orgánico y los sub productos agrícolas de post cosecha se emplea en laalimentación animal; generando esta asociación de sinergia que mejora los ingresoseconómicos familiares.



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1.2.3. Topografía y Suelo

La topografía del distrito es variada, se muestra bastante accidentado con quebradas profundasy cerros elevados, grandes cárcavas y pendientes altas, aun con la existencia de terrazas osistemas de andenería, el proceso erosivo es acelerado. La zona de proyecto se halla entre los

2761 a 2917msnm. Los suelos tienen una textura promedio de franco arenoso y francoarcilloso el 60% del recorrido de los canales son suelos rocosos.

1.3. ESTUDIO E INFORMACIÓN BÁSICA

1.3.1. Topografía

El levantamiento topográfico se realizo utilizando 01 Estación Total – TOPCON Modelo NW3207 (alcance 3,000 m, distancia mínima de enfoque 1.3 m, precisión angular de 5”, panel de2 lados), con un sistema de 03 Prismas; 02 radios de comunicaciones FRS, 01 GPS E-TREX

GARMIN y eclímetro.

El trabajo topográfico se inicio con el reconocimiento del terreno, anotando los detalles; luegose elaboró los croquis de ubicación. Posteriormente se realizó la instalación de BMs a lo largode la infraestructura de riego, procediéndose a pintar con pintura esmalte rojo, las progresivascada 20 metros, así como los BMs.

Los BMs se encuentran descritos en los planos respectivos de planta y perfil, de las diferentesobras a ejecutar.

El trazo para las infraestructuras de riego; se realizó respetando el eje existente, para no

afectar el camino de servidumbre existente, los terrenos de cultivos, los puentes carrozables y pasarelas peatonales. Se tuvo especial cuidado en verificar las tomas laterales de los canales, alo largo del canal para no tener problemas posteriores de captación en los mencionadoslaterales.

Se procedió a levantar las elevaciones de la rasante del eje del canal y el relleno topográficoen la franja de la infraestructura de riego, tomando los detalles respectivos. El área bajo riegodel canal Cadena y Chuybaya se halla comprendido entre los 2760 a 2917 msnm, la pendientede los terrenos agrícolas tienen entre 15 a 40 por ciento.

1.3.2. Canteras

Para el revestimiento del canal “Cadena - Chuybaya”, de acuerdo al diseño proyectado serequerirá de agregados para concreto, arena gruesa, grava y piedra, para esto se localizó yevaluó la cantera ubicada en el lugar denominado “Chilota o Coralaque” distante a 48 km dela localidad de San Cristóbal, teniendo como criterios calidad de agregados y cantidad.

Cuadro 1.4. Cantera de Agregados

Cantera Ubicación Prof. Observación

AG-1 Zona aluvial en el cauce del río

Chilota o Coralaque

2.00 m Puede ser usado en espaldones,

agregado para concreto y filtros, previo selección.



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Cuadro 1.5. Cantera de Finos

Cantera Ubicación Prof. Observación

F-1 Zona aluvial en el cauce del ríoChilota o Coralaque

2.00 m. Puede ser usado en agregado para concreto, previo selección.

1.3.3. Hidráulica de diseño

Parámetros de diseño del canal abierto

Para el cálculo del tirante del flujo se utilizaron las fórmulas hidráulicas de canal abierto, laecuación de Manning.

Caudal, Q : 386 l/s para el canal “Cadena” y Canal “Chuybaya”

Coeficiente “n” de Manning : 0.015, para el concreto en condiciones de desgaste

Talud pared canal, Z : 0, para canal rectangular

Borde libre : 0.15m – 0.20m

Velocidad mínima de diseño : 0.6m/seg, para evitar sedimentación

Velocidad máxima de diseño : 3.00 m/seg, para canal de concreto.

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