memoria descriptiva

SECCION I: Memoria Descriptiva "Mejoramiento de Calles en la Calle Inca Roca; Calle 10, Pasaje “A”, Pasaje 5 y Pasaje “C” del A.H. Collique Cuarto Sector – Zonal Nº 12, Distrito de Comas – Lima - Lima"

MEMORIA DESCRIPTIVA

OBRA: “MEJORAMIENTO DE CALLES EN LA CALLE INCA ROCA; CALLE 10, PASAJE “A”, PASAJE 5 Y PASAJE “C” DEL A.H. COLLIQUE CUARTO SECTOR – ZONAL Nº 12, DISTRITO DE COMAS – LIMA - LIMA"

1. GENERALIDADES

El presente documento contiene la descripción del Proyecto denominado "Mejoramiento

de Calles en la Calle Inca Roca; Calle 10, Pasaje “A”, Pasaje 5 y Pasaje “C” del A.H.

Collique Cuarto Sector – Zonal Nº 12, Distrito de Comas – Lima - Lima". Los Planos, las

Especificaciones Técnicas y demás documentos conformantes del Expediente Técnico

están referidos a las obras materia de la presente convocatoria.

2. ANTECEDENTES

Las Calles Inca Roca, Calle 10 Pasaje “A”, Pasaje 5 y Pasajes “C” del A.H. Collique del

Cuarto Sector, está conformado por familias de escasos recursos. El Asentamiento

Humano Collique IV Sector se encuentra inscrito en los Registros Públicos con la Partida

Nro. P01017328.

Los predios ubicados en la Zona del Proyecto cuenta con los servicios de agua potable y

alcantarillado, servicio de energía eléctrica y alumbrado público también cuentan con

servicio de telefonía e Internet.

Sin embargo, desde su formación, no existen obras previas de habilitación urbana en

pistas, veredas y áreas verdes debidamente constituida por lo que algunas viviendas han

optado por construir sus veredas y áreas verdes a iniciativa propia y sin ninguna asesoría

técnica.

Ante la presente realidad, se ha ido deteriorado las condiciones de vida de la población y

de la valoración de los predios hasta la actualidad.

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3. INTRODUCCIÓN

La Municipalidad distrital de Comas atendiendo al clamor de los pobladores de las Calles

Inca Roca, Calle 10, Calle A, PSJE 5, PSJE C del 4° sector del AA.HH. Collique, ha

seleccionado, priorizado y aprobado la solicitud de los pobladores, en concordancia con

los criterios de elegibilidad establecidos por el Sistema Nacional de Inversión Pública

(SNIP).

El propósito del Proyecto, está orientado a reducir el déficit de calles sin pavimentación

de las distintas zonales del distrito de Comas, con la finalidad de mejorar la

accesibilidad a las viviendas, y de ésta al equipamiento y servicios; fortalecer el tejido

social y la organización local, y mejorar la calidad ambiental del entorno.

Bajo este contexto se está desarrollando la Elaboración del presente Proyecto el cual

forma parte del Plan de Desarrollo Urbano de la Municipalidad; y se enmarca en la

normatividad vigente del Sistema Nacional de Inversión Publica con código SNIP N°

216677 por lo que a continuación se procedió a elaborar el presente Expediente Técnico

que responde e intenta cubrir la mayor parte de las necesidades de la población

involucrada cumpliendo con las normativas de construcción del país y los criterios

ingenieriles y arquitectónicos que involucran dicho tipo de obras.

4. OBJETIVOS

El objetivo último del proyecto es brindar adecuadas condiciones de transitabilidad

vehicular y peatonal en las calles Inca Roca, Calle 10, Calle 10 Calle A, PSJE – IV Zona

del AA.HH. Collique afectando positivamente a las poblaciones colindantes. También se

contempla dentro de los objetivos últimos el mejoramiento paisajístico del entorno.

Fundamentalmente el objetivo del presente estudio es dar los parámetros y lineamientos

necesarios para ejecutar las obras de Construcción de Pistas, Veredas y Habilitación de

Áreas Verdes según la característica urbanística y topográfica de la zona.

Es importante, que la Empresa Contratista tome todas las medidas de seguridad

correspondientes, a fin de no ocasionar daños a terceros, estas medidas deberán de ser

tomadas tanto de día como de noche, según corresponda.

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5. UBICACIÓN

El Proyecto se encuentra ubicado en la intersección de las avenidas Revolución y Ramon

Castilla de la Zonal N° 12 en el distrito de Comas, Provincia y Departamento de Lima.

Los límites de la IV Zona del AA.HH. Collique son:

Norte : AA.HH. Nueva Generación 2000, AA.HH. Horacio Zevallos Gamez

y AA.HHNueva Unión

Sur : AA.HH. San Camilo, AA.HH Nuevo Porvenir y AA.HH. Cristo Rey

Este : AA.HH. V Zona de Collique y AA.HH. Las Casuarinas de Collique

Oeste : AA.HH. III Zona de Collique

Ubicación de las Calles del Proyecto

6. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO :

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ESTADO ACTUAL

En general, las calles sin pavimentar de las Calles Inca Roca, Calle 10, Calle A, Psje 5,

Psje C del A.H. Collique, afectan directamente a las familias que viven allí y contribuye a

aumentar los índices de contaminación ambiental, dañan al patrimonio público y privado,

y dificultan el desplazamiento normal de las personas y vehículos.

Aunque el transito local es pequeño, la falta de calzadas en las vías origina mayores

costos operativos de los vehículos, perdidas de tiempo de viaje de los peatones y

aislamiento con los centros de servicio y comercio.

Así mismo se registran índices de contaminación altos por partículas totales en

suspensión y los mayores casos de enfermedades respiratorias, lo que permite

evidenciar la causalidad entre las enfermedades respiratorias y la contaminación local.

Las calles a intervenir se encuentran a nivel de terreno natural; con respecto a veredas,

se presentan en forma aislada según iniciativa de cada propietario los cuales muchas de

estas no presentan las dimensiones ni el acabado correspondiente al proyecto además

de encontrarse en mal estado de conservación, de igual manera las bermas que están al

frontis de las viviendas han sido convertidas en áreas verdes por estos mismos.

CONDICIONES DE DISEÑO

El diseño de los pavimentos y elementos de concreto han sido diseñados siguiendo los

lineamientos del nuevo Reglamento Nacional de Edificación, normativas dadas por el

MTC y por los resultados del estudio de mecánica de suelos además de los factores

propios del terreno y modificaciones del relieve o construcciones existentes como límites

de propiedad, pendientes de terreno desfavorables, etc.

CARACTERISTICAS DEL PROYECTO

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Se ha tenido en cuenta para el trazado de eje de la vía, el límite de propiedad de los

viviendas que dan frente a las calles a intervenir, las instalaciones de los servicios

públicos existentes (agua, luz y teléfono), la ubicación de las tapas de buzones que nos

permita determinar la dirección de la red de desagüe, el comportamiento el terreno y el

tipo de suelo, etc.; en tal sentido y con estas consideraciones es que se elaboro el

presente proyecto.

Las características de los elementos de la estructura se detallan a continuación:

Pavimentación:

5,341.40 m2 de vía (sin incluir sardineles) Constituido por una superficie de

rodadura de 2” con asfalto en caliente; una Base de material granular de 0.15

m. y una Sub base granular de 0.15 m.

Veredas:

Se van a construir 126.41 m2 de Veredas; conformadas por Concreto f’c=175

kg/cm2, cemento tipo I; con un ancho promedio de 1.20 m., espesor de losa de

0.10 m. y de base granular de 0.10 m.

Sardineles: Conformadas por Concreto f’c=175 kg/cm2, cemento tipo I

1,958.15 ml de Sardineles Sumergidos: con dimensiones 0.15 x 0.30 m.

93.64 ml . Sardineles de Veredas: con dimensiones 0.10 x 0.30m.

Manejo Ambiental:

Se intenvendrán 6,422.53 m2 de área de Mitigación de efectos nocivos durante

la construcción de la Obra .

En todos los casos se beberán realizar los ensayos de calidad del concreto y de suelos y

demás que se requieran para verificar la correcta ejecución de las actividades.

7. ESTUDIO TOPOGRAFICO

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DISTRITO DE COMAS:

La topografía de la zona a trabajar cuenta con pendientes regulares por debajo del 5.0 %,

se ha tenido en cuenta los niveles existentes del terreno, las construcciones existentes,

limites de propiedad, etc.

Para la determinación del trazo del eje de vía se determino la mejor opción bajo criterios

ingenieriles y arquitectónicos, procesos constructivos, facilidad de trabajo, economía y de

acuerdo a los planos de lotización aprobado.

8. ESTUDIO DE SUELOS Y DISEÑO DE PAVIMENTOS

El Laboratorio TIDECO Ingenieros Asociados, fue el encargado de realizar los estudios

de suelos correspondientes, a fin de determinar las características del suelo (el cual

arroja un tipo de suelo arenoso uniforme de media plasticidad) para obtener parámetros,

base para el cálculo del diseño de pavimentos, veredas y sardineles de concreto y de las

características de los mismos, los mismos que se adjuntan en el presente Expediente

Técnico.

9. NORMAS GENERALES

El proyecto ha sido diseñado teniendo en consideración, las normas existentes en el

Reglamento Nacional de Edificaciones y la Normativa que da el MTC que competen a

este tipo de análisis.

10. EL PRESUPUESTO

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El valor referencial ha sido diseñado teniendo en cuenta la modalidad de costos unitarios

y metrados especificados, siendo calculados al 28 de Marzo del 2015.

El monto del valor referencial de la Obra asciende a NOVECIENTOS SETENTA Y SEIS

MIL DOSCIENTOS CINCUENTA Y UNO CON 29/100 NUEVOS SOLES

11. PLAZO DE EJECUCION

El plazo de ejecución del presente proyecto será de Noventa (90) Días Calendarios.

12. PLANOS

El proyecto está compuesto por planos de Topografía, de Diseño Vial. El detallado de la

relación de estos se encuentra en la sección PLANOS.

13. CONCLUSIONES

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Pavimento S/. 619,508.23

Veredas S/. 18,027.62

Muro de Contención S/. 56,739.20

Pruebas de Calidad S/. 3,100.00

Impacto Ambiental S/. 12,780.83

Costo Directo S/. 710,155.88

G.G. y Util.( 17.50%) S/. 117,175.72

Sub. Total S/. 827,331.60

I.G.V. (18.00%) S/. 148,919.69

Total S/. 976,251.29


El presente Proyecto “MEJORAMIENTO DE CALLES EN LA CALLE INCA ROCA;

CALLE 10, PASAJE “A”, PASAJE 5 Y PASAJE “C” DEL A.H. COLLIQUE

CUARTO SECTOR – ZONAL Nº 12, DISTRITO DE COMAS – LIMA - LIMA”, cumple

con el objetivo trazado de brindar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y

peatonal.

14. RECOMENDACIONES

Se tendrá que coordinar con los dirigentes y pobladores sobre las actividades que se

desarrollaran durante el tiempo que demoren los trabajos de construcción de pistas,

veredas y áreas verdes, asimismo se informara a la entidad competente por

intermedio del Supervisor cualquier variante que se suscitase en el campo.

La ejecución de cada actividad deberá de realizarse de acuerdo a las

Especificaciones Técnicas y teniendo como objetivo dar una duración acorde con la

inversión efectuada.

Durante el Movimiento de tierras deben tenerse en cuenta la posible ocurrencia de

postes de alumbrado público y teléfono, cables subterráneos, tuberías de agua y

desagüe, y otros que no perjudiquen a la empresa prestadora de servicios ni a la

población.

En general los trabajos deben planificarse y programarse de manera de no interferir

con la ejecución de las operaciones siguientes y sub siguientes, para evitar

incidencias que perturben el libre desarrollo de cada una de ellas.

El contratista deberá de tener en cuenta antes de comenzar la obra las posibles

dificultades que puedan encontrar, principalmente con las estructuras existentes o

vecinas.

Se debe tener especial cuidado con las unidades pre fabricadas durante su transporte

y colocación.

Debe realizarse el control de calidad en obra, sobre todo control del concreto usado y

el tipo de cemento, compactación de la base en pista y veredas.

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