memoria de calculo - puente curvo

28
UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA DISEÑO DE PUENTES TUTOR ING. MIGUEL MORA TEMA MEMORIA DE CÁLCULO – PUENTE CURVO ESTUDIANTES JOHN MINCHALA BUESTAN JAIRO SEVILLA SAMANIEGO CURSO 10 mo SEMESTRE “A”

Upload: john-minchala

Post on 21-Jul-2016

96 views

Category:

Documents


7 download

TRANSCRIPT

Page 1: Memoria de Calculo - Puente Curvo

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICA

DISEÑO DE PUENTES

TUTORING. MIGUEL MORA

TEMAMEMORIA DE CÁLCULO – PUENTE CURVO

ESTUDIANTESJOHN MINCHALA BUESTANJAIRO SEVILLA SAMANIEGO

CURSO10mo SEMESTRE “A”

FECHA01 / JULIO / 2014

Page 2: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

1

INDICE

1. INTRODUCCIÓN..........................................................................................................................................2

2. DATOS BÁSICOS PARA EL ANALISIS.............................................................................................................3

3. VISTAS DEL MODELO GEOMÉTRICO...........................................................................................................4

3.1. VISTAS 3D...........................................................................................................................................4

3.2. VISTA DE CARGAS...............................................................................................................................4

3.3. CARRILES.............................................................................................................................................5

3.4. VISTA 2D.............................................................................................................................................5

4. VISTAS DEL MODELO ANALIZADO...............................................................................................................6

5. DIAGRAMA DE MOMENTOS.......................................................................................................................8

6. DIAGRAMA DE CORTE...............................................................................................................................10

7. FUERZAS AXIALES.....................................................................................................................................13

8. TORSIÓN...................................................................................................................................................13

9. TABLAS DE RESULTADOS..........................................................................................................................14

9.1. REACCIONES.....................................................................................................................................14

9.2. DESPLAZAMIENTOS..........................................................................................................................16

Page 3: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

2

PUENTE CURVO

1. INTRODUCCIÓN.

A través de la historia los puentes son elementos principales en las carreteras y sus funciones son distintas desde unir grandes tramos por la separación de un río, o los viaductos que sirven para unir caminos separados por terrenos profundos, hasta los que se utilizan en los pasos a desnivel. Estos además se deben construir de una manera funcional y segura para facilitar el desplazamiento de la población y realizar labores económicas y sociales.

En nuestro país son muchas las condiciones que se deben tomar al momento de analizar y diseñar puentes, la peligrosidad y la vulnerabilidad sísmica, las cargas que soportan estas estructuras como: cargas vivas, accidentales, de impacto, etc. El mal diseño de estas cargas producirá daños en el concreto y el acero. El tipo de cimentaciones también es importante ya que este conforma la raíz del puente sosteniendo en el suelo.

Un sinnúmero de diseños viales incluye en su propuesta la construcción de puentes curvos; como alternativa de solución a restricciones topográficas, urbanísticas y geométricas. En grandes ciudades el puente curvo es una necesidad latente específicamente en zonas de gran congestión vehicular y con grandes limitaciones geométricas. Para el urbanista y el diseñador vial el puente curvo constituye una solución eficiente, por cuanto permite cubrir grandes luces y proporcionar el peralte deseado a la vía, al tiempo que brinda condiciones estéticamente agradables.

Los puentes son considerados elementos importantes de las carreteras, estos se diseñan de manera funcional, de modo que ofrezcan a los usuarios seguridad y facilidad en su desplazamiento.

Es muy importante que los puentes carreteros se rijan por normas que establezcan los parámetros de seguridad y utilidad. Gran parte de ellos se diseñan según las normas de la American Association of State Higway and Transportation Officcials (AASHTO).

En la Ingeniería de Puentes, el estudio de la subestructura es importante ya que se encarga de soportar todas las cargas a las que está sometida la superestructura del puente, desde los apoyos hasta la fundación donde esta cimentado el puente.

LA SECCIÓN CAJÓN

Para el diseño de puentes curvas se ha seleccionado la sección cajón por cuanto sus características geométricas le permiten contar con una gran rigidez torsional y a flexión, característica que está de acuerdo con las altas solicitaciones torsionales y de flexión a las que se ve sometido un puente curvo .

Page 4: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

3

2. DATOS BÁSICOS PARA EL ANALISIS

Número de celdas n = 3Bt: Ancho total (m) = 12.9Bc: Ancho calzada (m) = 12.3tv1: Espesor mayor voladizo (m) = 0.25tv2: Espesor menor voladizo (m) = 0.15Sv: Luz libre Voladizo (m) = 1.65Sp: Luz libre Central (m) = 2.5bw: Ancho de nervio (m) = 0.3ts: Espesor de Placa Superior (m) = 0.2ti: Espesor de Placa Inferior (m) = 0.2er: Espesor de la capa de rodadura (m) = 0.05H min = 1.38longitud total del puente (m) = 50Número de carriles = 2sección de diafragmas e (m) = 0.4sección pila diámetro (m) = 1.2altura de pila H (m) = 8.45

camión de diseñoHL-93M HL-93K HL-93S

Materialeshormigón tablero f'c (kg/cm2) = 350hormigón cabezal, pila f'c (kg/cm2) = 280peso específico del hormigón (kg/m3) = 2410peso específico del asfalto (kg/m3) = 2250

3. VISTAS DEL MODELO GEOMÉTRICO

Page 5: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

4

3.1. VISTAS 3D

Sección transversal

3.2. VISTA DE CARGAS

Carga del parapeto

Carga del asfalto

Page 6: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

5

3.3. CARRILES

3.4. VISTA 2D

4. VISTAS DEL MODELO ANALIZADO

Page 7: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

6

Deformaciones

Carga Muerta

Carga Asfaltica

Carga Movil

Page 8: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

7

Sismo X

Sismo Y

Desplazamientos en los apoyos

Page 9: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

8

5. DIAGRAMA DE MOMENTOS

Viga exterior izquierda

Viga interior 1

Page 10: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

9

Viga interior 2

Viga exterior derecha

Todas las vigas

Page 11: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

10

6. DIAGRAMA DE CORTE

Viga exterior izquierda

Viga interior 1

Page 12: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

11

Viga interior 2

Viga exterior derecha

Todas las vigas

Page 13: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

12

7. FUERZAS AXIALES

Page 14: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

13

8. TORSIÓN

9. TABLAS DE RESULTADOS

Page 15: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

14

9.1. REACCIONES

TABLE: Joint Reactions

Joint OutputCase StepType F1 F2 F3 M1 M2 M3

Text Text Text Tonf Tonf Tonf Tonf-cm Tonf-cm Tonf-cm

2229 DEAD 39.0066 -5.4989 5.815 -2.052E-14 -354.48 -335.211

2229 PASAMANOS 1.9769 -0.2856 0.5207 -1.065E-15 -31.741 -17.407

2229 CAPA ASFALTICA 3.3856 -0.5153 0.5223 -1.923E-15 -31.837 -31.411

2229 SISMO X -0.3649 -2.1653 -11.1889 -8.099E-15 682.075 -131.998

2229 SISMO Y 3.3611 9.5034 11.7511 3.549E-14 -716.346 579.327

2229 CARGA MOVIL Max 24.739 0.4406 6.5594 0 241.836 26.854

2229 CARGA MOVIL Min -4.5468 -4.1771 -3.9671 0 -399.858 -254.634

2230 DEAD 49.6206 -2.2622 -1.4892 -8.446E-15 90.78 -137.903

2230 PASAMANOS 0.5521 -0.1943 -0.244 -7.258E-16 14.876 -11.847

2230 CAPA ASFALTICA 4.1127 -0.1974 -0.1421 -7.372E-16 8.659 -12.036

2230 SISMO X -1.8532 -2.2243 -28.7116 -8.345E-15 1750.258 -135.593

2230 SISMO Y 1.8887 16.1165 17.8744 6.019E-14 -1089.625 982.464

2230 CARGA MOVIL Max 35.002 1.4397 4.5954 0 350.833 87.762

2230 CARGA MOVIL Min -3.6254 -1.3835 -5.7551 0 -280.136 -84.35

2231 DEAD 45.1369 1.5016 -4.4954 5.598E-15 274.041 91.538

2231 PASAMANOS 0.3332 0.1908 -0.4655 7.116E-16 28.379 11.633

2231 CAPA ASFALTICA 3.7194 0.1392 -0.4085 5.189E-16 24.903 8.484

2231 SISMO X -1.8451 -1.9169 -27.6917 -7.196E-15 1688.088 -116.853

2231 SISMO Y -0.3408 15.9839 7.3697 5.967E-14 -449.26 974.377

2231 CARGA MOVIL Max 33.4622 1.4415 5.3057 0 414.503 87.873

2231 CARGA MOVIL Min -2.9711 -1.8041 -6.7996 0 -323.438 -109.976

2232 DEAD 20.6443 4.035 -0.4475 1.506E-14 27.278 245.973

2232 PASAMANOS 1.1432 0.2417 0.1511 9.026E-16 -9.209 14.737

2232 CAPA ASFALTICA 1.7923 0.3926 -0.0258 1.465E-15 1.573 23.934

2232 SISMO X -0.8439 -0.2398 -9.9706 -9.098E-16 607.808 -14.616

2232 SISMO Y -2.7753 8.6465 -2.2427 3.227E-14 136.713 527.094

2232 CARGA MOVIL Max 19.8023 3.7634 5.9155 0 318.411 229.415

2232 CARGA MOVIL Min -4.6495 -0.4663 -5.2233 0 -360.608 -28.425

2237 DEAD 37.7403 -6.1524 -1.738E-09 -1.476E-14 2.906E-09 -375.047

2237 PASAMANOS 1.856 -0.3426 -5.343E-11 -8.22E-16 8.933E-11 -20.884

2237 CAPA ASFALTICA 3.2713 -0.5738 -1.467E-10 -1.377E-15 2.453E-10 -34.981

2237 SISMO X 0.29 2.3929 -3.768E-10 5.741E-15 6.3E-10 145.87

2237 SISMO Y 1.9872 6.5387 5.744E-10 1.569E-14 -9.603E-10 398.597

2237 CARGA MOVIL Max 24.1747 0.5748 0 0 0 35.04

2237 CARGA MOVIL Min -4.345 -4.3518 0 0 0 -265.286

2238 DEAD 50.4389 -2.6663 -1.494E-09 -6.397E-15 2.497E-09 -162.539

2238 PASAMANOS 0.6435 -0.2269 -3.539E-11 -5.444E-16 5.916E-11 -13.832

2238 CAPA ASFALTICA 4.1876 -0.2335 -1.251E-10 -5.601E-16 2.092E-10 -14.232

2238 SISMO X -0.0327 4.4255 -3.43E-10 1.062E-14 5.736E-10 269.78

2238 SISMO Y 0.8203 12.3206 6.66E-10 2.956E-14 -1.113E-09 751.064

2238 CARGA MOVIL Max 35.2157 1.6476 0 0 0 100.438

2238 CARGA MOVIL Min -3.7749 -1.5897 0 0 0 -96.91

Page 16: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

15

2239 DEAD 45.8534 1.3388 -1.364E-09 3.212E-15 2.281E-09 81.611

2239 PASAMANOS 0.4277 0.1877 -3.045E-11 4.505E-16 5.092E-11 11.445

2239 CAPA ASFALTICA 3.786 0.1254 -1.141E-10 3.009E-16 1.907E-10 7.645

2239 SISMO X -0.4422 4.4017 -3.147E-10 1.056E-14 5.263E-10 268.328

2239 SISMO Y -0.6505 12.35 7.334E-10 2.963E-14 -1.226E-09 752.854

2239 CARGA MOVIL Max 33.5068 1.5221 0 0 0 92.792

2239 CARGA MOVIL Min -2.9434 -2.0494 0 0 0 -124.934

2240 DEAD 20.4621 3.9337 -1.318E-09 9.438E-15 2.204E-09 239.798

2240 PASAMANOS 1.0834 0.2534 -3.686E-11 6.08E-16 6.163E-11 15.447

2240 CAPA ASFALTICA 1.7726 0.3851 -1.108E-10 9.239E-16 1.853E-10 23.474

2240 SISMO X -0.563 2.3393 -2.8E-10 5.613E-15 4.681E-10 142.603

2240 SISMO Y -1.7609 6.589 8.231E-10 1.581E-14 -1.376E-09 401.667

2240 CARGA MOVIL Max 19.0256 3.8284 0 0 0 233.382

2240 CARGA MOVIL Min -4.0076 -0.6246 0 0 0 -38.077

2250 DEAD 186.7296 6.2786 -4.481E-10 -7.659E-09 0.000000354 1952.476

2250 PASAMANOS 4.7621 0.1506 -1.212E-11 -1.712E-10 9.575E-09 47.535

2250 CAPA ASFALTICA 11.8167 0.4923 -3.775E-11 -6.412E-10 2.985E-08 153.889

2250 SISMO X 2.13 0.7565 -3.1789 -17.194 2475.265 275.684

2250 SISMO Y 15.1212 7.6949 1.4823 8.018 -1154.236 3088.101

2250 CARGA MOVIL Max 42.3447 1.6946 0 0 0 562.598

2250 CARGA MOVIL Min -2.8895 -0.1653 0 0 0 -76.678

2254 DEAD 312.8322 1.5783 -4.91E-10 -2.131E-09 3.738E-07 659.476

2254 PASAMANOS 5.7974 0.0344 -1.301E-11 -1.915E-11 9.982E-09 16.448

2254 CAPA ASFALTICA 21.2679 0.1286 -4.134E-11 -1.799E-10 3.151E-08 54.045

2254 SISMO X 2.8828 0.7223 -3.2866 3.881E-09 2520.441 266.392

2254 SISMO Y -0.9054 7.8977 1.5326 4.497E-08 -1175.301 3145.501

2254 CARGA MOVIL Max 73.8704 1.083 0 0 0 389.534

2254 CARGA MOVIL Min -0.0003711 -0.6796 0 0 0 -214.234

2258 DEAD 167.4498 -2.8871 -4.678E-10 4.16E-09 3.652E-07 -569.737

2258 PASAMANOS 3.1143 -0.0418 -1.213E-11 1.443E-10 9.627E-09 -3.669

2258 CAPA ASFALTICA 10.0749 -0.2107 -3.942E-11 3.459E-10 3.081E-08 -39.189

2258 SISMO X 0.6423 0.6588 -3.1789 17.194 2475.265 248.95

2258 SISMO Y -16.7456 7.7222 1.4823 -8.018 -1154.236 3095.474

2258 CARGA MOVIL Max 39.9294 0.4801 0 0 0 225.702

2258 CARGA MOVIL Min -2.5986 -1.1717 0 0 0 -327.491

9.2. DESPLAZAMIENTOS

TRAMO 1

TABLE: Joint Displacements

Page 17: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

16

Joint

OutputCase CaseType StepType

U1 U2 U3 R1 R2 R3

Text Text Text Text cm cm cm Radians Radians Radians

489 DEAD LinStatic 0.234821 0.037516 -1.406375 -0.000597 0.000073 -0.000045

489 PASAMANOS LinStatic 0.006439 0.002785 -0.050636 -0.000095 0.000011 -0.00000116

489 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.019735 0.003403 -0.118781 -0.000049 0.00000549 -0.00000383

489 SISMO X LinStatic 0.095311 -0.0184 -0.089482 -0.000027 -0.000015 -0.000008592

489 SISMO Y LinStatic -0.068502 0.171911 -0.021739 -0.000086 0.000004265

0.000054

489 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.150069 0.051782 0.33374 0.000156 0.000261 0.000016

489 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.052253 -0.03576 -0.963154 -0.000364 -0.000154 -0.000039

490 DEAD LinStatic 0.236891 0.037929 -1.434425 -0.000624 0.000068 -0.000043

490 PASAMANOS LinStatic 0.006493 0.002798 -0.0557 -0.000119 0.000013 -0.000001072

490 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.019911 0.003438 -0.121125 -0.000052 0.000005112

-0.000003636

490 SISMO X LinStatic 0.0957 -0.01842 -0.090645 -0.000028 -0.000015 -0.000008333

490 SISMO Y LinStatic -0.070949 0.172094 -0.025649 -0.000086 0.000001723

0.000054

490 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.151568 0.051949 0.340645 0.000157 0.000262 0.000017

490 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.052821 -0.035681 -0.977011 -0.000368 -0.000158 -0.000038

491 DEAD LinStatic 0.231711 0.035425 -1.371604 -0.000541 0.000063 -0.000043

491 PASAMANOS LinStatic 0.006333 0.002508 -0.046225 -0.000055 0.000006515

-0.000001105

491 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.019471 0.003226 -0.115989 -0.000042 0.000004351

-0.0000037

491 SISMO X LinStatic 0.094804 -0.018435 -0.087976 -0.000026 -0.000016 -0.000008495

491 SISMO Y LinStatic -0.065257 0.171447 -0.016488 -0.000086 0.00000533 0.000055

491 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.147652 0.050867 0.324668 0.000154 0.00028 0.000017

491 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.051165 -0.035707 -0.944932 -0.00036 -0.000162 -0.000046

492 DEAD LinStatic 0.229065 0.034243 -1.332536 -0.000465 0.000067 -0.000037

492 PASAMANOS LinStatic 0.006251 0.002438 -0.042051 -0.000054 0.00000646 -0.000001036

492 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.019242 0.003109 -0.113041 -0.000034 0.000004468

-0.000003149

492 SISMO X LinStatic 0.094232 -0.018418 -0.086263 -0.000021 -0.000016 -0.000007796

492 SISMO Y LinStatic -0.061018 0.171126 -0.009832 -0.000091 0.000009694

0.000055

492 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.145256 0.050437 0.313791 0.000224 0.000314 0.000017

492 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.04977 -0.035952 -0.928504 -0.000351 -0.000211 -0.00004

493 DEAD LinStatic 0.225121 0.033093 -1.28649 -0.000458 0.000062 -0.000041

493 PASAMANOS LinStatic 0.006118 0.002325 -0.036444 -0.000051 0.000005746

-0.000001159

493 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.018901 0.003003 -0.109208 -0.000046 0.000005257

-0.000003501

493 SISMO X LinStatic 0.093378 -0.018361 -0.084825 -0.000013 -0.000018 -0.000008511

493 SISMO Y LinStatic -0.055412 0.170652 0.000285 -0.0001 0.000013 0.000054

493 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.14168 0.049882 0.301121 0.000221 0.000462 0.000017

493 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.047937 -0.036098 -0.910378 -0.000531 -0.00031 -0.000035

Page 18: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

17

494 DEAD LinStatic 0.220406 0.031992 -1.234071 -0.00053 0.000072 -0.000045

494 PASAMANOS LinStatic 0.00596 0.002222 -0.032001 -0.000032 0.000003504

-0.000001294

494 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.018494 0.002902 -0.103615 -0.000054 0.000006345

-0.00000384

494 SISMO X LinStatic 0.092396 -0.018291 -0.083555 -0.000018 -0.000018 -0.000009166

494 SISMO Y LinStatic -0.049907 0.170179 0.010185 -0.000086 0.000015 0.000054

494 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.137894 0.049608 0.289087 0.000183 0.000337 0.000016

494 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.04635 -0.036329 -0.849099 -0.000735 -0.00016 -0.000044

495 DEAD LinStatic 0.216687 0.031021 -1.195055 -0.000491 0.000064 -0.00004

495 PASAMANOS LinStatic 0.005842 0.002127 -0.030028 -0.000023 0.000002305

-0.000001044

495 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.01817 0.002777 -0.099901 -0.000044 0.000004954

-0.00000343

495 SISMO X LinStatic 0.091657 -0.018217 -0.082167 -0.000021 -0.000019 -0.000008018

495 SISMO Y LinStatic -0.04581 0.169781 0.016523 -0.00008 0.000017 0.000056

495 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.135121 0.048616 0.279535 0.000165 0.000263 0.000017

495 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.045319 -0.036427 -0.809064 -0.000519 -0.000142 -0.000035

496 DEAD LinStatic 0.213911 0.02985 -1.159344 -0.000432 0.00006 -0.000037

496 PASAMANOS LinStatic 0.005757 0.00204 -0.028416 -0.000019 0.00000189 -0.000001019

496 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.017928 0.002641 -0.096846 -0.000034 0.00000402 -0.000003161

496 SISMO X LinStatic 0.091123 -0.01818 -0.080811 -0.000018 -0.000019 -0.000007362

496 SISMO Y LinStatic -0.041874 0.169393 0.022641 -0.000077 0.000018 0.000052

496 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.132378 0.048323 0.270354 0.000262 0.000263 0.000019

496 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.043823 -0.036937 -0.778612 -0.000551 -0.000136 -0.000039

497 DEAD LinStatic 0.209773 0.02872 -1.114618 -0.000456 0.000045 -0.000041

497 PASAMANOS LinStatic 0.005626 0.001915 -0.026453 -0.000019 0.000001252

-0.000001133

497 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.017572 0.002532 -0.093389 -0.000039 0.000003106

-0.000003504

497 SISMO X LinStatic 0.090337 -0.018113 -0.079512 -0.000013 -0.00002 -0.000008078

497 SISMO Y LinStatic -0.03679 0.168937 0.030026 -0.000066 0.000015 0.000053

497 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.1285 0.047642 0.260978 0.000509 0.000255 0.000017

497 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.041781 -0.037022 -0.74852 -0.000706 -0.000159 -0.000037

498 DEAD LinStatic 0.204838 0.0278 -1.064477 -0.000482 0.000036 -0.000045

498 PASAMANOS LinStatic 0.005472 0.0018 -0.024554 -0.000018 7.442E-07 -0.000001265

498 CAPA ASFALTICA LinStatic 0.017147 0.00244 -0.088672 -0.000045 0.000002676

-0.000003867

498 SISMO X LinStatic 0.089409 -0.018038 -0.078306 -0.000016 -0.00002 -0.000008839

498 SISMO Y LinStatic -0.031662 0.168502 0.037201 -0.000073 0.000014 0.000053

498 CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.124709 0.047297 0.252163 0.00033 0.000247 0.000019

498 CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.04005 -0.037297 -0.720502 -0.000521 -0.000175 -0.000042

TRAMO 2

Page 19: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

18

TABLE: Joint Displacements

Page 20: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

19

Joint OutputCase CaseType StepType

U1 U2 U3 R1 R2 R3

Text Text Text Text cm cm cm Radians Radians Radians

1689

DEAD LinStatic 0.205247 -0.061999 -1.414797 -0.000443 0.000422 -0.000022

1689

PASAMANOS LinStatic 0.006222 0.000118 -0.051245 -0.00007 0.000067 -4.841E-07

1689

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.017391 -0.005001 -0.119527 -0.000036 0.000035 -0.000001744

1689

SISMO X LinStatic 0.094287 -0.043875 0.005255 -4.277E-08 0.000027 -0.000011

1689

SISMO Y LinStatic -0.021621 0.207924 -0.081434 -0.000068 0.000084 -0.00002

1689

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.102333 0.089381 0.334928 0.000209 0.000252 0.000025

1689

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.02443 -0.104783 -0.968963 -0.000389 -0.000076 -0.000027

1690

DEAD LinStatic 0.206398 -0.062256 -1.443316 -0.000456 0.000446 -0.000024

1690

PASAMANOS LinStatic 0.006251 0.000115 -0.056344 -0.000086 0.000083 -5.614E-07

1690

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.017486 -0.00502 -0.121912 -0.000038 0.000038 -0.000001927

1690

SISMO X LinStatic 0.094613 -0.044229 0.004409 0.0000013 0.000028 -0.000011

1690

SISMO Y LinStatic -0.021016 0.207259 -0.086332 -0.000067 0.000086 -0.00002

1690

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.102974 0.090219 0.341939 0.000213 0.000256 0.000025

1690

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024292 -0.105625 -0.9832 -0.000392 -0.000075 -0.000027

1691

DEAD LinStatic 0.202711 -0.062907 -1.379394 -0.000399 0.000386 -0.000023

1691

PASAMANOS LinStatic 0.006004 -0.000072 -0.046789 -0.000041 0.000039 -5.295E-07

1691

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.017179 -0.00508 -0.116679 -0.000031 0.000031 -0.000001864

1691

SISMO X LinStatic 0.093784 -0.043404 0.006398 -5.586E-08 0.000027 -0.000011

1691

SISMO Y LinStatic -0.02262 0.208618 -0.074881 -0.000068 0.000083 -0.00002

1691

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.101429 0.087409 0.325717 0.000207 0.000263 0.000033

1691

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024564 -0.103195 -0.950163 -0.000398 -0.00009 -0.000028

1692

DEAD LinStatic 0.199847 -0.062122 -1.339488 -0.000355 0.000325 -0.00003

1692

PASAMANOS LinStatic 0.005911 -0.000089 -0.042553 -0.00004 0.000038 -6.555E-07

1692

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.01693 -0.005032 -0.113657 -0.000026 0.000024 -0.000002476

1692

SISMO X LinStatic 0.093112 -0.04269 0.007864 -0.00000366

9

0.000026 -0.000012

1692

SISMO Y LinStatic -0.023769 0.209867 -0.066647 -0.000074 0.000083 -0.000021

1692

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.100011 0.085817 0.314668 0.000205 0.000282 0.000026

1692

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024541 -0.101522 -0.932681 -0.000399 -0.000207 -0.00003

1693

DEAD LinStatic 0.196475 -0.061007 -1.291863 -0.000352 0.000326 -0.000026

169 PASAMANOS LinStatic 0.00578 -0.000139 -0.036822 -0.000038 0.000036 -5.289E-07

Page 21: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

20

31693

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.016646 -0.004952 -0.109683 -0.000034 0.000033 -0.00000212

1693

SISMO X LinStatic 0.092165 -0.041716 0.010324 -0.00000774 0.000028 -0.000012

1693

SISMO Y LinStatic -0.025249 0.211423 -0.054556 -0.000082 0.000087 -0.00002

1693

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.098148 0.08394 0.301717 0.000215 0.000523 0.000021

1693

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024345 -0.099272 -0.913486 -0.000616 -0.000248 -0.000029

1694

DEAD LinStatic 0.193631 -0.060452 -1.237858 -0.000404 0.00037 -0.000022

1694

PASAMANOS LinStatic 0.005672 -0.0002 -0.032254 -0.000024 0.000023 -4.007E-07

1694

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.016407 -0.004919 -0.103949 -0.000041 0.000039 -0.000001788

1694

SISMO X LinStatic 0.091243 -0.040766 0.012822 -0.00000633

8

0.000024 -0.000012

1694

SISMO Y LinStatic -0.026631 0.212873 -0.042719 -0.000075 0.000075 -0.00002

1694

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.09652 0.082157 0.289425 0.000195 0.000522 0.00003

1694

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024437 -0.097184 -0.851219 -0.000641 -0.000126 -0.000028

1695

DEAD LinStatic 0.191595 -0.060375 -1.198018 -0.000371 0.000342 -0.000026

1695

PASAMANOS LinStatic 0.00558 -0.000263 -0.030222 -0.000017 0.000016 -6.025E-07

1695

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.016211 -0.00495 -0.100162 -0.000033 0.000031 -0.000002147

1695

SISMO X LinStatic 0.090594 -0.040112 0.014351 -0.00000579

5

0.000022 -0.000011

1695

SISMO Y LinStatic -0.027697 0.213933 -0.034877 -0.000073 0.00007 -0.000021

1695

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.095329 0.080119 0.279739 0.000193 0.000369 0.000022

1695

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024555 -0.095741 -0.810819 -0.000489 -0.00011 -0.000029

1696

DEAD LinStatic 0.188811 -0.0597 -1.161522 -0.000331 0.0003 -0.00003

1696

PASAMANOS LinStatic 0.005475 -0.000294 -0.028559 -0.000014 0.000014 -6.642E-07

1696

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.015954 -0.004924 -0.097038 -0.000026 0.000024 -0.000002464

1696

SISMO X LinStatic 0.089916 -0.039422 0.015845 -0.00000777

3

0.000021 -0.000012

1696

SISMO Y LinStatic -0.02873 0.214968 -0.02716 -0.000075 0.000069 -0.000019

1696

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.093933 0.078401 0.270434 0.000246 0.000385 0.000027

1696

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024505 -0.094039 -0.779474 -0.00049 -0.000191 -0.000032

1697

DEAD LinStatic 0.185567 -0.058742 -1.115363 -0.000339 0.00033 -0.000026

1697

PASAMANOS LinStatic 0.005334 -0.000353 -0.026504 -0.000014 0.000014 -0.000000548

1697

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.015676 -0.004861 -0.093455 -0.000029 0.000029 -0.000002119

169 SISMO X LinStatic 0.088959 -0.038456 0.018134 - 0.000023 -0.000012

Page 22: Memoria de Calculo - Puente Curvo

Universidad Técnica de AmbatoDiseño de Puentes

21

7 0.000009791

1697

SISMO Y LinStatic -0.029951 0.216221 -0.016861 -0.000073 0.000066 -0.000019

1697

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.091969 0.076279 0.260912 0.000432 0.000506 0.000024

1697

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024087 -0.091702 -0.748655 -0.000589 -0.000373 -0.00003

1698

DEAD LinStatic 0.182995 -0.058257 -1.063815 -0.000346 0.000352 -0.000022

1698

PASAMANOS LinStatic 0.005214 -0.000424 -0.024517 -0.000013 0.000014 -4.208E-07

1698

CAPA ASFALTICA LinStatic 0.015456 -0.004837 -0.088614 -0.000032 0.000033 -0.00000176

1698

SISMO X LinStatic 0.08803 -0.037495 0.020436 -0.00000846

6

0.000021 -0.000012

1698

SISMO Y LinStatic -0.031152 0.217483 -0.006826 -0.000073 0.000064 -0.000019

1698

CARGA MOVIL LinMoving

Max 0.090291 0.074492 0.251957 0.000312 0.000358 0.000028

1698

CARGA MOVIL LinMoving

Min -0.024148 -0.089608 -0.720052 -0.000461 -0.000247 -0.000029