membrana impermeable en pavimentos - … · tubería, en las instalaciones de pavco s.a, arrojaron...

Nombre del Proyecto: Ampliación Patio Bodegaje Para Tubería.

Fecha de Ejecución: 19 de Diciembre a 19 de Abril de 2006

Entidad Contratante: PAVCO S.A

Constructor: CONCONCRETO

Diseñador: CMC

Interventor: CMC

Geosintéticos Utilizados: Geotextil Tejido T1400 a nivel de subrasante Geotextil No tejido Repav 450.

Campo de Aplicación: Geotextil como barrera impermeable debajo de losas de concreto.

Descripción del Problema: La necesidad de ampliar la capacidad de almacenamiento del patio de tubería, en las instalaciones de PAVCO S.A, arrojaron un diseño de losa de concreto M R 41 de 19 cm en concreto de 4000 psi, sobre 3 cm de mezcla densa en caliente (MDC-2), 20 cm de Base Granular y 48 cm de Subbase Granular. En este tipo de estructura, la mezcla asfáltica reduce el potencial para el bombeo, falla y pérdida de soporte del pavimento de concreto hidráulico. Los problemas que se identificaron básicamente fueron dos: El corto plazo para la construcción del patio de almacenamiento ya que fue incluso necesario emplear los estacionamientos de la empresa como patio de almacenamiento temporal. El segundo problema fue que los 3cm de concreto asfáltico incrementaban el valor de la obra en un porcentaje considerable, y dado que en algunas de las losas internas existentes se presenta bombeo excesivo de material granular, era este un requerimiento que primaba en el diseño

MEMBRANA IMPERMEABLE EN PAVIMENTOS

Aplicación: Para resolver los problemas anteriormente expuestos se opto por emplear geotextil del tipo No tejido punzonado por agujas Repav 450 PET, impregnado con emulsión asfáltica del tipo CRR-1 a una tasa de 1.2 l/m2,

dado que en el diseño estructural los 3cm de la mezcla asfáltica se concibieron como interfaz de reducción de bombeo y como barrera “impermeable”, con el reemplazo de la carpeta asfáltica por el Repav 450 saturado se logro optimizar el tiempo de construcción de la estructura de pavimento ya que no hubo necesidad de compactar el concreto asfáltico y adicionalmente se redujeron los costos globales de la obra en un porcentaje considerable. Adicionalmente y por experiencias previas de la interventoría se decidió colocar un geotextil Tejido T1400 como elemento de separación a nivel de subrasante evitando la contaminación del material granular, otorgándole mayor durabilidad a la estructura de la bodega. Conclusiones: En esta obra se muestra una nueva aplicación del uso de los geotextiles no tejidos debajo de las losas de concreto hidráulico, reemplazando espesores de concreto asfáltico, contribuyendo a minimizar los costos en las obras; aplicación viable de utilizar en los pavimentos de este tipo.

Geotextil tejido de separación T1400

Imprimación Emulsion Asfáltica CRR-1

Geotextil No Tejido Repav 450 -poliester

Colocación y Extendido del Geotextil Repav 450 sobre base imprimada

Patio almacenamiento de tubería terminado

CONSTRUCCION VIA ENTRADA AL PERDOMO AÑO 1988 En el mes de Marzo del año 1988, se realizó la construcción de la vía “Avenida Federico Lleras”, que corresponde a la entrada de Cargad de PAVCO actualmente. En este proyecto, se instaló un tela base llamada PROPIBAC, que funcionaría como una barrera de separación, generando grandes expectativas sobre su comportamiento en la estructura del pavimento a través de los años.

AÑO 2007

Después de 19 años, al reconstruir la vía, se hizo la exhumación del Geotextil (Propibac), encontrándose con unas características en especificaciones con mejor funcionamiento que las vendidas en aquel año.

Actualmente, PAVCO presenta el diseño de la obra de la siguiente manera:

• Una base sólida, perfilada y estable (Subrasante mejorada con rajón y sello)

• Una capa de Geotextil T2400 para refuerzo y separación • Una capa de recebo común, como material tipo base • Una capa de asfalto

Igualmente se está instalando como sistema de Subdrenaje, 2.700 metros lineales de nuestro Geodrén Circular. Todo este trabajo con nuestras soluciones, permitirá el paso de tráfico pesado si deteriorar la vía. Así podemos mostrarle a nuestros colaboradores, como las soluciones de PAVCO contribuyen al desarrollo de obras manteniendo la calidad y alto rendimiento a través de los años

RCT – SS – JPV 0001

CICLORUTA SEPARADOR CALLE 116 – BOGOTA, COLOMBIA

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación en vías con geotextil tejido FECHA DE EJECUCIÓN Abril 2008 – Octubre 2008 UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Bogotá, Colombia ENTIDAD CONTRATANTE: IDU CONSTRUCTOR: Consorcio ANTRI-PCI GEOSINTÉTICO UTILIZADO: GEOTEXTIL TEJIDO T2400 CANTIDAD: 2100 m2.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA De acuerdo a la necesidad actual de generar obras durables con el fin de proteger la inversión que las entidades gubernamentales realizan en la infraestructura del país se hace necesario incluir materiales que brinden una relación beneficio-costo en el tiempo que garanticen obras durables. Dentro de este esquema y por especificación realizada por la entidad se contempla la instalación de un geotextil de separación entre materiales. Para tal efecto se plantea la instalación de un geotextil tejido T2400 como separación

RCT – SS – JPV 0001

entre el material de sub-rasante y el material granular correspondiente a la estructura de pavimento para la cicloruta sobre la calle 116 en la ciudad de Bogotá. Debido a las condiciones de suelo fino presentes en la sabana de Bogotá y con el fin de evitar la contaminación de los materiales granulares constitutivos de la estructura de pavimento (migración de materiales), reduciendo así la vida útil de la estructura, se incluye un material como elemento de separación.

SOLUCION: Teniendo en cuenta lo anterior y luego de realizar visitas de asesoría a la obra se determina instalar un geotextil T2400 directamente sobre la sub-rasante realizando los traslapos recomendados (mínimo 30 cms) de acuerdo a las condiciones del suelo encontrado. Finalmente se instaló el material granular de base sobre el cual se instaló una capa final de carpeta asfáltica. La ventaja que ofrece la instalación de un geotextil de separación se traduce en una obra más durable debido a que evita la contaminación de los materiales granulares empleados en la obra con materiales finos que disminuyen su capacidad de drenaje. De la misma forma se evita la migración de los materiales granulares hacia el suelo de la sub-rasante lo que se traduce en disminución del espesor efectivo de diseño y por lo tanto menor vida útil de la estructura.

TGP – RPA – SE 1

Amanco-Panamá

División de Geosintéticos.

Pedregal, Vía Tocumen, Edificio AMANCO

Tlf: 290-9600 Fax: 290-5085

e-mail: [email protected]

Cinta Costera Ciudad de Panamá

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y refuerzo. FECHA DE EJECUCIÓN Mayo’08 – Febrero’09 UBICACIÓN GEOGRÁFICA Ciudad de Panamá, Avenida Balboa ENTIDAD CONTRATANTE: Ministerio de Obras Públicas - MOP CONSTRUCTOR Constructora Odebrecht DISEÑADOR Ministerio de Obras Públicas INSPECTOR Ministerio de Obras Públicas GEOSINTÉTICO UTILIZADO Y CANTIDAD: 129,600 m2 de Geotextil NT-8000M 124.800 m2 de Geotextil NT – 4000 65,000 m2 de Geotextil NT – 3000 45,000 m2 de Geotextil NT – 2000

DESCRIPCION DEL PROBLEMA: El proyecto de la Cinta Costera requería de varias aplicaciones de geotextiles No Tejidos, dependiendo de las características de los suelos de relleno y del uso final, en refuerzo o separación o ambas funciones. Para la protección de las colectoras se requería un geotextil con un gramaje suficiente que garantizara resistencia por punzonamiento de 1,100 N y 700 N de resistencia al rasgado trapezoidal. Las colectoras se colocan sobre una cama de piedra que además cubre todo el perímetro de las mismas y sobre éstas se rellenará con material selecto para encima crear los espacios, zonas para realizar caminatas, vías y parques de la obra. El material de separación de los suelos con diferentes granulometrías debía cumplir los estrictos requisitos del diseño, además de reforzar geotécnicamente la estructura base de las obras superficiales.


Amanco-Panamá



Tlf: 290-9600 Fax: 290-5085


Por otro lado, las separaciones de suelos con diferentes características, hacía necesario un estudio puntual de las aplicaciones en distintas áreas de la cinta costera. SOLUCIÓN: Una vez analizadas las alternativas en geotextiles no tejidos, los diseñadores seleccionaron el NT-8000 M, por sus especiales características, para la protección y separación de los suelos que rodean las colectoras, garantizando de este modo la capacidad portante del suelo y evitando la contaminación mecánica de los diferentes tipos de suelos en la obra. Para las otras aplicaciones se utilizaron geotextiles NT-2000, NT – 3000 y NT – 4000. Este último (NT – 4000) fue recomendado por los inspectores que exigían un espesor mínimo de 2 mm., permeabilidad de 0.30 cm/s y gramaje mínimo de 250 gr/m2 para la separación de las bases de las escolleras expuestas al ambiente salino. Para la separación de los suelos involucrados en la construcción de las cámaras de inspección también se utilizaron geotextiles NT – 4000.

Protección y Separación en colectoras de Cinta Costera.

Protección y Separación en colectoras de Cinta Costera. Asesoría de personal de PAVCO en obra.


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Tlf: 290-9600 Fax: 290-5085


Separación de suelos y protección de cámaras de inspección y fosas sépticas.

Vista de colectoras cubiertas de geotextil previas a la colocación del material selecto de relleno. Asesoría de personal de

TGP-RCE – SEP –JPV-005 – FEB 2009

GRADERIAS NORTE Y ORIENTE ESTADIO PARQUE TECHO BOGOTÁ, COLOMBIA

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y refuerzo de materiales granulares con geotextil

tejido FECHA DE EJECUCIÓN Septiembre 2008 – Abril 2009 UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Bogotá, Colombia ENTIDAD CONTRATANTE: IDRD CONSTRUCTOR: U.T. Parque Techo GEOSINTÉTICO UTILIZADO: GEOTEXTIL TEJIDO T2400 CANTIDADES: 6100 m2 de geotextil T2400

DESCRIPCION DEL PROBLEMA

Dentro de los trabajos de adecuación del Estadio de Techo localizado en la ciudad de Bogotá, el Instituto de Desarrollo para la Recreación y el Deporte incluyó la construcción

TGP-RCE – SEP –JPV-005 – FEB 2009

de nuevas graderías con el fin de aumentar su aforo. Se construyeron las graderías norte y occidental. Bajo estas graderías se compactó un recebo tipo B200 con el fin de construir sobre este una placa en concreto. Los diseños iniciales requerían la instalación de un geotextil de separación para garantizar que no exista mezcla del material de fundación y el material granular instalado.

SOLUCION: El geotextil T2400 funciona como una barrera de separación entre materiales granulares evitando la contaminación de los mismos. Debido a la inversión en materiales que se realiza durante la construcción, es de vital importancia evitar que se presente mezcla del suelo de mejoramiento con el suelo natural y así prolongar la vida útil de la estructura de granulares. Por otra parte, y por sus altas características de resistencia, el geotextil T2400 ayuda como refuerzo en la estructura de materiales granulares, aumentando las características del suelo natural.

TGT- JM- 010

BOGOTÁ OCTUBRE DE 2008| ING. JOHNNY MARTÍNEZ |

FARMATODO AV LA ESPERANZA BOGOTÁ – COLOMBIA -

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación de suelos con Geotextiles.

FECHA DE EJECUCIÓN Septiembre de 2008 – Diciembre de 2008 UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Bogotá – Colombia CONSTRUCTOR ConConcreto S.A ESTUDIO DE SUELOS Luis Fernando Orozco

GEOSINTÉTICO UTILIZADO: GEOTEXTIL TEJIDO 2100 PAVCO.

Como solución para separar capas de la estructura de la

cimentación y del pavimento.

REFERENCIA DEL PRODUCTO Geotextil T2100 Cantidad 2695 m2.

TGT- JM- 010

BOGOTÁ OCTUBRE DE 2008| ING. JOHNNY MARTÍNEZ |


Teniendo en cuenta el alto contenido de finos de los suelos de la zona, se ve la necesidad de

emplear un Geotextil que cumpla la función de separación con el fin de evitar contaminación de

los materiales de la estructura en la cimentación y de la estructura de pavimento de las vías

perimetrales.

SOLUCION

Como alternativa se contempla la utilización

de un Geotextil Tejido T2100 Pavco el cual

cumple con los criterios mínimos

establecidos en la normativa internacional

(AASHTO M-288) y en la normativa

nacional (Norma Invias) para separación de

suelos con Geotextil.

El objetivo es evitar que los suelos finos

existentes en el material de Subrasante

contaminen los materiales granulares

subyacentes y así se garantice la vida útil de

la estructura de pavimento y los espesores

constantes de los materiales granulares.

Extendido Material Granular Sobre el Geotextil T2100 Pavco.

Compactación Material Granular Sobre el Geotextil T2100 Pavco.

PAVIMENTOS PARTICIPATIVOS CHILE

FECHA DE EJECUCIÓN Abril 2006 UBICACIÓN GEOGRAFICA: Comuna de Lampa, Santiago - Chile ENTIDAD CONTRATANTE: Serviu Metropolitano CONSTRUCTOR Constructora Marco Vaisbuch S.A. INTERVENTOR Servicio de Vivienda y Urbanismo GEOSINTETICO UTILIZADO: Geotextil Tejido T2100 – 8.000 m2

CAMPO DE APLICACIÓN: Estabilización


El servicio de vivienda y urbanismo de Santiago dentro de la planeación del desarrollo urbano posee un programa de pavimentos participativos que permite realizar obras de pavimentación de nuevas calles y pasajes de escala vecinal y cuyos beneficiarios son personas organizadas en un comité de pavimentación y que habiten en un sector carente de pavimento. La postulación es realizada por una organización con personalidad jurídica que puede ser la junta de vecinos del barrio, la cual debe acreditar un ahorro previo de entre un 5% y un 25% del valor de la obra, relacionando el tipo de vía (calle o pasaje), así mismo deber disponer de un proyecto de ingeniería para la pavimentación aprobado. La vía postulada debe carecer de pavimento, contar con infraestructura de agua potable y alcantarillado de aguas servidas, debidamente acreditada, tener un ancho de espacio público entre 6 y 15 mts y tener una longitud a pavimentar entre 100 y 1.000 mts.

ES

TA

BIL

IZA

CC

ION

SOLUCION: El material seleccionado fue utilizado dentro del Programa de Pavimentos Participativos número 14 Llamado agrupación Nº 6, del Serviu Metropolitano, en la pavimentación de calzadas, el diseño estructural especificado contempla la utilización de bolones tamaño máximo 6”, geotextil Tejido con resistencia mínima a la tensión de 1300N, una base estabilizada tamaño máximo. 2” y losas de hormigón con un espesor de 0.17m.

ES

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CC

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RCO – SE - SS - GP 0005

VIA INTERMUNICIPAL SALAMINA – PIVIJAY, MAGDALENA.

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y estabilización de subrasante y sistema de subdrenaje.

FECHA DE EJECUCIÓN: Marzo 2009 – Junio 2009 UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Salamina - Magdalena ENTIDAD CONTRATANTE: Alcaldía de Salamina CONSTRUCTOR: Ing. Antonio López GEOSINTÉTICO UTILIZADO Y CANTIDAD: GEOTEXTIL T 2100 – 2500 M2

GEODREN CIRCULAR 0,5 100mm – 1500 ml

RCO – SE - SS - GP 0005

DESCRIPCION DEL PROBLEMA: Dada la influencia del río magdalena, las vías de este municipio ribereño a lo largo de la historia se habían visto afectadas principalmente por el aumento excesivo del nivel freático, sumado a que el suelo natural encontrado a lo largo y ancho de la extensión de este no presenta buenas características geomecánicas, sin embargo la alcaldía de Salamina, solicito nuestros servicios para brindar a la población una vía durable, teniendo en cuenta que esta intercomunica a sus habitantes con los municipios cercanos.

Aplicación del Geotextil.

SOLUCION:

Para proteger la estructura del pavimento y manejar las aguas subsuperficiales que cambian sus niveles a lo largo del año y dependiendo la creciente del Río Magdalena se utilizó el Geodren Circular 0.5 100mm en los dos costados de la vía a construir además para darle una mayor vida útil a esta vía se le adiciono entre la subrasante y la base en la estructura de pavimento Geotextil Tejido 2100 como medio separador y como aporte de refuerzo a la subrasante.

RCO – SE - SS - GP 0005

Instalación Geodren Circular

CIUDADELA CAFAM III

Fecha de Ejecución: 2005 Entidad Contratante: Cafam Geosintéticos Utilizados: Campo de Aplicación: Muro en suelo reforzado y control de erosión

Descripción del Problema: La Ciudadela Cafam III es un proyecto de una gran urbanización en donde se construyen 2500 soluciones de vivienda de tipo interés social, adicional a las viviendas este proyecto contempla la construcción de las vías perimetrales o de acceso a la urbanización, vías internas y zonas de parqueaderos. Este proyecto se encuentra localizado en el sector de Suba a la altura de la carrera 96 en la Ciudad de Bogotá. El entorno Geotecnico de la zona está conformado por suelos blandos en estado de saturación de tipo orgánico e intercalado con arcillas limosas blandas a muy blandas Ver foto 1. Esto hace el manejo de los suelos desde el punto de vista de estabilización y cimentación sea bastante compleja. Es por esto que los Geosintéticos se convirtieron en elementos que prestan grandes beneficios en términos técnicos y económicos para el desarrollo del proyecto.

MU

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EN

SU

ELO

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ITEM GEOSINTETICO CANTIDADES Unidades

Refuerzo Terrazas Geotextil Tejido 2400 240000 m2

Refuerzo vías Geomalla LBO 202 120000 m2

Separación Geotextil NT 2000 60000 m2

Subdrenaje Geodrenes Circulares 8000 ml

Solución: La utilización de los Geosintéticos para este proyecto se desarrollo en los siguientes campos de aplicación: 1. Geotextiles tejidos tipo T 2400 para separación y estabilización de suelos en la

construcción de terrazas para la cimentación de los bloques de casas. 2. Geotextiles no tejido tipo NT 2000 para separación 3. Geomalla Biaxial tipo LBO 202 para refuerzo y disminución de espesos en la estructura

de pavimento 4. Geodrenes de altura 1.05 m con tubería de 100 mm como sistema de subdrenaje

longitudinal en todas las vías.

CONCLUSIONES

• Los Geosintéticos resultaron ser la mejor relación beneficio – costo, permitieron

ahorros en el costo final del proyecto y mejores rendimientos. • Los Geosintéticos permitieron facilitar los procedimientos constructivos teniendo en

cuenta la complejidad de suelos del sitio. • En este proyecto se logro una disminución significativa en la estructura inicial de

pavimentos, por la utilización de la geomalla LBO 202, como se mostró dentro del informe.

• Se contempla el uso del geotextil como elemento separador para evitar la contaminación de materiales.

• Pavco cuenta con un Dpto. de Ingeniería mediante el cual se da toda la asesoría en la asistencia para los diseños mediante el uso de Geosintéticos.

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EN

SU

ELO

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TGP- LS – SE, RV 0002

GRANADA CLUB RESIDENCIAL BOGOTÁ – COLOMBIA

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y Refuerzo en vías FECHA DE EJECUCIÓN Noviembre 2008 – Febrero 2009 UBICACIÓN GEOGRÁFICA ENTIDAD CONTRATANTE: AMARILO CONSTRUCTOR MAURICIO VELAZQUEZ DISEÑADOR MAURICIO VELAZQUEZ GEOSINTÉTICO UTILIZADO Y CANTIDAD: GEOMALLA LBO 202 3.080 m2 GEOTEXTIL T 2400 3.080 m2 DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA

En las zonas donde se van a construir las vías internas de la urbanización, se encontró un suelo con una capacidad portante baja, que reporta valores de CBR cercanos al 2%. El diseño inicial planteaba un mejoramiento de la subrasante con rajón de 0.4 m, mas 0.1 m de sellado sobre el rajón y una estructura de sub-base y base de 0.65 m mas 0.1 m de carpeta asfáltica. Esto implicaba hacer una excavación de 1.25 m.


SOLUCIÓN:

Para evitar una excavación y relleno de 1.25 m de profundidad, se propuso una reducción de espesores de sub-base y base con el uso de una Geomalla LBO 202. Este elemento actúa como refuerzo entre los materiales granulares reduciendo así los espesores de la estructura de la vía, esto se refleja en ahorros de excavaciones y rellenos. Con la inclusión de este elemento se llegó a una estructura de 0.45 m entre sub-base y base mas 0.1 m de carpeta asfáltica. Un ahorro de 0.2 m. Adicional a esto se contempló un Geotextil Tejido 2400 cuya función principal es la de separación entre la subrasante (mejorada con rajón) y la estructura de la vía. Este Geotextil se hace indispensable ya que evita la migración del material granular de la sub-base a la subrasante. De no ponerse este material de separación, con el tiempo se reduce notablemente la capacidad estructural de la vía.

Acomodación rajón sobre la subrasante Capa de sellado sobre el rajón

Geotextil T 2400 sobre el mejoramiento Geomalla LBO 202 entre granulares


Colocación de capa asfáltica

Nombre del Proyecto: Parque industrial de Occidente K 14 de la carretera de Occidente. Área del lote 203.738.14 m2

Fecha de Ejecución: 2006 Entidad Contratante: Fideicomiso Fidugan “ Los Juncos” Localización Geográfica: Cundinamarca - Colombia Constructor: Agrobetania Diseñador: Agrobetania Geosintético Utilizado: Geotextil Tejido T1700, T2100

Geotextil No Tejido NT 1600 Geodren Circular h = 1.05 m con tubería de 100 mm

Campo de Aplicación: Separación y Estabilización de Subrasante, Muro en suelo reforzado perimetral. Descripción del Problema: El toda el área del lote se encuentran como suelos de fundación arcillas limosas intercaladas con limos arcillosos de consistencia media, para lo cual fue necesario la nivelación con materiales seleccionados tipo subbase granular. Para evitar que el material seleccionado se contamine con el suelo fino de subrasante se instaló un geotextil tejido T1700 el cual adicionalmente a la separación cumple con la función de estabilización de la subrsante. Es necesario la realización de un relleno en una altura de 1.8 m para lograr la cota de cimentación de las zapatas de las bodegas para lo cual es necesario la construcción de un muro perimetral. Solución: Se instaló geotextil T 1700 para separar y estabilizar la subrasante. De esta manera se protege el material seleccionado de la contaminación con suelo fino de subrasante y adicionalmente se estabiliza las zonas blandas. Se realizó costura con máquina de mano para optimizar el traslapo. Se construye un muro en suelo reforzado perimetral con geotextil T 2100, este muro sirve de confinamiento y contención del relleno con material seleccionado logrando un sistema seguro y ahorrándose el muro perimetral en concreto.

SEPARACION Y ESTABILIZACIÓN DE SUBRASANTE


Amanco-Panamá



Tlf: 290-9600 Fax: 290-5085


PATIO DE CONTENEDORES EVERGREEN

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y refuerzo. FECHA DE EJECUCIÓN Octubre’07 – Febrero’08 UBICACIÓN GEOGRÁFICA Ciudad de Colón, Panamá ENTIDAD CONTRATANTE: Evergreen International CONSTRUCTOR Conalvías DISEÑADOR Evergreen Taipei Design INSPECTOR Evergreen GEOSINTÉTICO UTILIZADO Y CANTIDAD: 215,000 m2 de Geotextil NT-8000M

DESCRIPCION DEL PROBLEMA: El patio de contendores de la Evergreen se ubica sobre terreno adyacente al mar y en zonificación geotécnica de limitada capacidad portante. Además de las técnicas de refuerzo de suelos, se necesitaba que se impidiera la mezcla de materiales pétreos con los de grano fino, si adicionalmente el geotextil utilizado pudiera aportar algo de refuerzo, la solución sería óptima. Debía considerarse el tipo de vehículo sobre el patio de contenedores, camiones de ejes tandem con cargas vivas pesadas y la acumulación de contenedores a ser transportados.


Amanco-Panamá



Tlf: 290-9600 Fax: 290-5085


SOLUCIÓN: Dadas las especiales características de esta obra, se analizaron los geotextiles comerciales pero, a pesar que las características mecánicas de resistencia de algunos cumplían los requerimientos de permitividad y resistencia al punzonamiento, los diseñadores solicitaban un geotextil que tuviese como mínimo un gramaje de 600 gr/m2. Sometiendo los geotextiles de línea minera a pruebas de laboratorio, se seleccionó el NT-8000 M (615 gr/m2) ya que sus características de separación, refuerzo, estabilización y drenaje, en conjunto, cumplían los requisitos exigidos por los diseñadores. Una vez seleccionado el NT-8000M, se realizó un cronograma de entrega que complementara los períodos de conformación de terreno y colocación del geotextil. Se acondicionó el área de almacenamiento en obra de manera que los rollos de geotextil quedaran el menor tiempo posible bajo la exposición solar y se recomendó no remover la cubierta plástica sino hasta cuando fuesen a ser instalados. Los resultados fueron satisfactorios y los diseñadores, inspectores y contratistas se llevaron muestras de los geotextiles de línea minera para estudios y posteriores aplicaciones en otros proyectos.

TGDREN- JM- 007

BOGOTÁ JULIO DE 2008| ING. JOHNNY MARTÍNEZ |

CONDOMINIO KALAMARY

CHIA, CUNDINAMARCA – COLOMBIA -

CAMPO DE APLICACIÓN: Estabilización de Subrasantes con Geotextil.

FECHA DE EJECUCIÓN Agosto de 2007 – Diciembre de 2008 UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Chia, Cundinamarca – Colombia CONSTRUCTOR KALAMARY CONSTRUCTORES LTDA GEOSINTÉTICO UTILIZADO: GEOTEXTIL TEJIDO como solución para la estabilización

del material de subrasante.

REFERENCIA DEL PRODUCTO Geotextil T2400 Pavco

Cantidad 25000 m2.

TGDREN- JM- 007

BOGOTÁ JULIO DE 2008| ING. JOHNNY MARTÍNEZ |


Teniendo en cuenta el alto contenido de finos de los suelos de la zona y la baja capacidad

portante de estos, se ve la necesidad de emplear un Geotextil que cumpla la función de

separación con el fin de evitar contaminación de los materiales de la estructura en la

cimentación de las viviendas y de la estructura de pavimento de las vías perimetrales y así

mismo que cumpla la función de refuerzo para aumentar la capacidad portante del suelo.

. SOLUCION:

Como alternativa se contempla la utilización de un Geotextil Tejido T2400 Pavco el cual

cumple con los criterios mínimos establecidos en la normativa internacional (AASHTO M-288)

y en la normativa nacional (Norma Invias) para estabilización de suelos con Geotextil.

El objetivo es aumentar la capacidad portante de los suelos de la zona y a su vez evitar que los

suelos finos existentes en el material de Subrasante contaminen los materiales granulares

subyacentes y así se garantice la vida útil de la estructura de la cimentación y del pavimento.

Material Granular sobre Geotextil T2400 Pavco.

Geotextil T2400 Pavco usado como estabilización.

Extendido Geotextil T2400 Pavco sobre la subrasante

Compactación Material Granular Sobre el Geotextil T2400 Pavco.

RCE – SE – 0002R – NOV 2008

VIAS PARA EL TERMINAL DE TRANSPORTES SATELITE DEL SUR – BOGOTA, COLOMBIA

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y refuerzo en vías con geotextil tejido y geomalla

coextruida FECHA DE EJECUCIÓN Junio 2008 – Diciembre 2008 UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Bogotá, Colombia ENTIDAD CONTRATANTE: IDU CONSTRUCTOR: Marán Ltda. GEOSINTÉTICO UTILIZADO: GEOTEXTIL TEJIDO T1400 GEOMALLA COEXTRUIDA LBO 202 CANTIDADES: 2100 m2 de geomalla LBO 202. 2500 m2 de geotextil T1400.

DESCRIPCION DEL PROBLEMA Debido a las grandes inversiones que realizan las entidades gubernamentales para atender el desarrollo del país, y en particular de las ciudades, se requieren soluciones que hagan dichas obras durables. La durabilidad en la obras evitará la necesidad de

RCE – SE – 0002R – NOV 2008

gastos tempranos en mantenimientos a corto plazo. Geosistemas PAVCO S.A. está comprometido en ofrecer alternativas a las instituciones Gubernamentales para lograr obras durables que generen altos costo-beneficios. Para tal efecto se incluyó dentro de los diseños iniciales para la estructura de pavimento del Terminal Satélite de Transportes del Sur, en la ciudad de Bogotá, una estructura reforzada con geosintéticos. La estructura de pavimento construida incluyó un geotextil T1400 de separación a nivel de subrasante y un refuerzo a nivel de sub-base granular con geomalla coextruida LBO202.

SOLUCION: El geotextil T1400 en la estructura de pavimento cumple la función de separación entre el material de sub-rasante y el material granular de la estructura de pavimento garantizando así que no exista mezcla de los mismos, manteniendo el espesor de diseño y por ende la vida útil del conjunto. El uso de la geomalla coextruida LBO202 como refuerzo a nivel de la capa de material granular de sub-base aporta estructuralmente al conjunto permitiendo el tránsito de mayor número de vehículos sobre la estructura frente a los esperados, disminuyendo así la necesidad de efectuar mantenimientos en menores espacios de tiempo. La instalación de geosinteticos ofrece grandes ventajas que se traducen principalmente en costo-beneficios tanto para entidades como contratistas y usuarios.

RCO – SE - GP 0004

ZONA FRANCA LAS CAYENAS – JUAN MINA, ATLANTICO.

CAMPO DE APLICACIÓN: Separación y estabilización de subrasante. FECHA DE EJECUCIÓN: Septiembre 2008 - Actualmente UBICACIÓN GEOGRÁFICA: Juan Mina (Barranquilla) - Atlántico ENTIDAD CONTRATANTE: Alfagres CONSTRUCTOR: Sierra Pérez S en C. GEOSINTÉTICO UTILIZADO Y CANTIDAD: GEOTEXTIL T 2100 – 20000 M2

GEOTEXTIL NT 1600 – 10000 M2

RCO – SE - GP 0004

DESCRIPCION DEL PROBLEMA: En este corregimiento de la capital del atlántico se encuentra una gran área de Arcillas expansivas y para llegar a las cotas de diseño se requería de un volumen de relleno importante, por lo que el ahorro en lo que respecta al material de sacrificio teniendo en cuenta la contaminación había de ser importante.

Colocación del Geotextil.

SOLUCION:

Se presenta como solución la utilización de un material de separación y que genere un aporte en refuerzo, para el caso geotextil tejido 2100 en algunas áreas y geotextil no tejido 1600 en otras, lo que representó un ahorro del 30% en el costo total de este ítem en la obra teniendo en cuenta todo el material que iba a cumplir una labor de sacrificio comparado con el costo por metro cuadrado de geotextil.

RCO – SE - GP 0004

Compactación Material de Relleno.

membrana impermeable en pavimentos - … · tubería, en las instalaciones de pavco s.a, arrojaron...

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