Mecánica de rocasMecánica de rocas es la ciencia teórica y aplicada al comportamiento mecánico de rocas y de macizos rocosos. Tal como en geología, es la rama de la mecánica concerniente a la respuesta de estos entes litológicos a los campos de fuerzas de su ambiente físico. La mecánica de rocas forma parte de la geomecánica, disciplina relativa a las respuestas mecánicas de todos los materiales geológicos, incluidos los suelos. Aplicada a ingeniería geológica, del petróleo y civil, se enfoca a puesta en operación de losprincipios de ingeniería mecánica a diseño de estructuras litológicas generadas por:

Minado Perforación Extracción  de hidrocarburos de los yacimientos Túneles Tiros  de minas Excavaciones  subterráneas Minas a cielo abierto  (tajos) Pozos  de petróleo y de gas Cortes de carreteras Rellenos sanitarios Otras estructuras construidas en –o de– rocas

También incluye diseño de sistemas de refuerzo estructural, tales como patrones de anclaje de rocas.

Índice

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1 Geomecánicao 1.1 Geomecánica de superficieo 1.2 Geomecánica aplicada al subsuelo

2 Bibliografía 3 Véase también

Geomecánica[editar]

El término geomecánica se aplica al conjunto de disciplinas relacionadas con geología, ingeniería civil,ingenieria de minas y geofísica, para estudio de las condiciones deestabilidad, deformación y resistencia de macizos rocosos. Parcialmente se le puede considerar sinónimo de mecánica de rocas, pues además comprende mecánica de suelos.

La geomecánica se distingue de la geotecnia en que en ésta se atienden principalmente terrenos no consolidados. En algunos casos, para el avance y la culminación de proyectos constructivos, las características geológicas locales requieren integración de ambas disciplinas. Se puede dividir en:

Geomecánica de superficie Geomecánica aplicada al subsuelo

Geomecánica de superficie[editar]

De manera prevalente, en esta rama se estudia:

Estabilidad de:

1. Taludes  rocosos2. Colapsos rocosos.3. Túneles  de carreteras y ferrovías.

Caracterización  de macizos rocosos: bloques de rocas separados por superficies o juntas de discontinuidad y determinación de sus factores de seguridad.

Características  y estabilidad de rocas destinadas a cimentación de obras edilicias importantes como estribos de represas y de puentes así como pilares de puentes.

Geomecánica aplicada al subsuelo[editar]

En esta rama, principalmente desarrollada en el ámbito de la investigación petrolera, se indagan primordialmente las propiedades geomecánicas de las rocas atravesadas (o por atravesar) por la perforación de un pozo, con el fin de:

Determinar y cuantificar la dirección del campo de esfuerzos existente en el subsuelo. Aportar indicaciones de la ventana de valores óptimos de densidad del lodo de

perforación, para evitar:

1. Derrumbes  de las paredes del pozo2. Fracturación  involuntaria de las paredes de roca circundante al pozo.

Indicar la dirección y el mejor perfil de perforación de un pozo para garantizar la estabilidad.

Estimar la posibilidad de irrupción de arena asociada a la de hidrocarburos durante la etapa productiva de un pozo, a fin de prevenirla.

Aportar los valores de presión de fracturación requeridos en caso de estimulación mecánica del pozo.

Determinar las características óptimas de la barrena de perforación que se utilizará.

Bibliografía[editar]

Rock Mechanics for Underground Mining. Brady, B. H. G., Brown, E. T. Kluwer Academic Publishers. 1999.

Alcune valutazioni applicative sull'utilizzo delle classificazioni geomeccaniche. Cortemiglia, G. C., Marchese, F., Pedemonte, S., Rossi, F. M. Geologia Tecnica & Ambientale, n. 2, 1996.

Le classificazioni geomeccaniche SRC di González de Vallejo (1983) e SMR di Romana (1991): considerazioni e proposte. Alfani, M., Nosengo, S., Pedemonte, S. PG: Professione Geologo, n. 3, 1994.

Rock Sloope Enginnering (Hoek and Bray, 1981).