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CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL MÓDULO 4A LAR 61 – CAPÍTULO C ALUMNO PILOTO Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011

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CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL

MÓDULO 4ALAR 61 – CAPÍTULO C ALUMNO PILOTO

Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011

Objetivo2

Al término del módulo, los participantes estarán familiarizados 

con:con:

Los requisitos para el otorgamiento os requisitos para el otorgamientode la licencia de alumno piloto, las 

reglas de operación, sus atribuciones y limitaciones

Lima, Perú, Setiembre 2011

Contenido: Alumno Piloto3

RequisitosÁrea control terminal 

y aeropuertos Requisitos idoneidad

y pubicados dentro de área de control 

terminal.

Requisitos vuelo solo

Requisitos vuelo de travesía

Li it iLimitaciones generales

Limitaciones aeronave: piloto al 

mando

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos de idoneidad: Alumno Piloto

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

LAR 61.195

16 años• Autorización de los padres o tutor si es 

d d d

15 años para planeador o globo libre

menor de edad

d df d éd Cursar estudios de enseñanza media

Certificado Médico  Clase 2  

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Generalidades

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

El término “vuelo solo” es

LAR 61.200

El alumno piloto no puede operar un aeronave en vuelos solo, a menos que reúna los requisitos de esta sección y aquellos de la 

El término  vuelo solo  es  cuando el alumno piloto es el único ocupante de la aeronave y/o el tiempo de vuelo en que actúa como piloto al mando de un dirigible que requiere más dey q

licencia que pretende. un dirigible que requiere más de un miembro de la tripulación de 

vuelo.

El alumno debe demostrar ante su instructor los conocimientos de las LAR referidas  a reglas del 

Antes de ser autorizado para el vuelo solo, el alumno debe haber 

recibido y registrado la gaire y procedimientos del 

aeródromo donde realizará el vuelo solo.

instrucción necesaria y demostrado habilidad  aceptable 

para el instructor.

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Generalidades

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

Carreteo y

LAR 61.200

Preparación del vuelo

Carreteo y operaciones en 

superficie

Despegues y aterrizajes  

Vuelo recto y virajes suaves y escarpados

Ascensos y virajes en ascenso

Circuitos de transito aéreo

Descensos con y sin virajes

Vuelos a diferentes velocidades

Procedimientos de emergencia 

Maniobras con referencias  al 

terrenoterreno

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Avión

A i ió i

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

Aproximación con y sin potencia  deslizadas para el aterrizaje

Aproximación frustrada  y toques y despegues

Entradas en pérdida y recuperación y  toques y despeguesrecuperación

Procedimiento Aterrizaje forzoso 

distintas situacionesLAR 61.200

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Helicóptero

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

Aproximación alAproximación al área de aterrizaje

Virajes en vuelo estacionario y 

carreteo

Desaceleraciones rápidas

LAR 61.200

Aproximaciones frustradas 

Procedimientos de emergencia

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Planeador

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.200

Inspección i d l

Remolque é

Principio de d Entrada enprevia del 

aparejo y línea de remolque

aéreo y en tierra o auto lanzamiento  

armado y desarmado del planeador   

Entrada en pérdida( stall ) y recuperación

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Planeador

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

LAR 61 200LAR 61.200

Planeo en recta, virajes y  Deslizadas para 

aterrizaje

Técnicas para usos de corrientes

Procedimientos de Emergencia, corte línea deen espiral   aterrizaje  corrientes 

térmicas corte línea de remolque.

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Globo Libre

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.200

Operación de las fuentes de aire 

li t Uso de caliente o gas, lastre, válvulas, paneles de cuerdas

Emergencia del panel de cuerdas 

Efectos del viento   Detección de obstrucciones yy ángulos de 

aproximación

obstrucciones y técnicas para 

evitar 

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Habilitación de instructor

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.200

Para aviones,  Para h li ó t Para 

Para dirigibles y aeronaves de despegue,

en la categoría y clase

helicópteros, categoría y 

tipo

planeadores en planeador  

despegue vertical, la 

categoría y tipo de estas aeronaves

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo solo: Autorizaciones del instructor

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.200

Debe colocar su firma y autorización 

Ha dado la instrucción al 

alumno en la marca

Ha estimado que el alumno reúne los requisitos de

Ha determinado que el alumno está capacitado paray

en el Libro de Vuelo que indicará: 

alumno en la marca y modelo de aeronave

requisitos de instrucción  establecidos 

capacitado para realizar el vuelo 

solo

Lima, Perú, Setiembre 2011

Limitaciones generales Alumno Piloto

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.205

Lima, Perú, Setiembre 2011

Limitaciones generales Alumno Piloto

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.205

En promociones  comerciales

Con visibilidad inferior a 5 Km en 

l

Cuando no se puede realizar por 

referenciascomerciales   tierra y vuelo. referencias visuales.

En contra de cualquier limitación 

escrita por el 

En aeronave que sea obligatorio más 

de un pilotopinstructor. de un piloto.

Lima, Perú, Setiembre 2011

Limitaciones de la aeronave: Piloto al mando

Lima,  Perú ‐Agosto 2009

Un alumno piloto no puede desempeñarse como piloto al mando de ningún dirigible que requiera más de unmando de ningún dirigible  que requiera más de un miembro de la tripulación  a menos que reúna los 

requisitos de 61.195 (b, c, d y e).

LAR 61.205

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo de travesía: Instrucción de vuelo

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.215

Para todas las aeronaves:

Uso de cartas aeronáuticas ‐ navegación visual VFR  

Comportamiento de la aeronave y uso de los pronósticos y visibilidad en vuelo

Condiciones de emergencia y aproximación de ARR de EGA  

Procedimientos de circuito de tránsito, evitar colisiones

Problemas operacionales relacionados con la geografía del área.

Operación de instrumentos y equipos de la aeronave

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo de travesía: Instrucción de vuelo

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.215

Avión:

Despegues cortos- Viento cruzado

Despegues con mejor ángulo y razón de ascensop g j g y

Maniobras con referencia a instrumentos

U d l di VFR i iUso de la radio, VFR y comunicaciones

Procedimientos de vuelo nocturno si se requiriere

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo de travesía: Instrucción de vuelo

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.215

Helicóptero:

Procedimientos desde lugares de gran altitud

Aproximación . hacia el aterrizaje estacionario

Desaceleración rápida

Uso de la radio, VFR y comunicaciones

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo de travesía: Instrucción de vuelo

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.215

Planeadores:

Aterrizajes sin altímetro desde 2000 pies por lo menos

Condiciones meteorológicas para la travesía

Uso de la radio, VFR y comunicaciones

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo de travesía: Instrucción de vuelo

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.215

Globos Libres:

L d d lLas que correspondan de las maniobras indicadas

“Para todas las Aeronaves”.

Lima, Perú, Setiembre 2011

Requisitos vuelo de travesía

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.215

Un alumno piloto no puede operar una aeronave en vuelo solo de travesía a menos que:

Disponga de un certificado donde lo autorice el instructor

Que el instructor haya firmado la bitácora del alumno incluyendo:

Para cada vuelo solo de travesía: que el alumno esta preparado para realizar el vuelo con seguridad, y sujeto a lo especificado en el

libro de vuelolibro de vuelo.

Para repetir un vuelo solo de travesía, donde se haya impartido la instrucción correspondiente al alumno (vuelo en ambas direcciones, 

despegues y aterrizajes).

Lima, Perú, Setiembre 2011

Operaciones área de control terminal y aeropuertos dentro de área de control terminal

Lima,  Perú ‐Agosto 2009 LAR 61.220

Un alumno piloto no puede operar una aeronave en vuelo solo en el espacio aéreo designado a menos que:

H ibid di lHaya recibido y acredite tanto la instrucción en tierra como en 

vuelo, de un instructor autorizado, en el aeropuerto

El libro de vuelo personal del alumno piloto tenga la firma del instructor, dentro de los 90 días 

d t li lautorizado, en el aeropuerto específico para el que se autoriza 

el vuelo.

precedentes para realizar el vuelo.

Lima, Perú, Setiembre 2011

Resumen: Alumno Piloto24

Requisitos idoneidad

Requisitos vuelo solo

Limitaciones generales

Requisitos vuelo de travesía

Limitaciones aeronave: piloto al mando

Área control terminal y aeropuertos ubicados dentro de área de control terminal.

q

Lima, Perú, Setiembre 2011

GRACIAS POR SU ATENCIÓN

Luis Siviragol Teare

InstructorInstructor

CURSO DE INSPECTOR GUBERNAMENTAL PEL

Lima, Perú – 26 al 30 Setiembre 2011